鐵路路基工程沉降變形觀測要求

1、路基工程1、路基沉降變形觀測（1）路基沉降觀測控制標(biāo)準(zhǔn)無砟軌道地段路基可壓縮性地基均進(jìn)行沉降分析。按照客運(yùn)專線無砟軌道鐵路設(shè)計(jì)指南條：路基在無砟軌道鋪設(shè)完成后的工后沉降，應(yīng)滿足扣件調(diào)整和線路豎曲線圓順的要求。工后沉降一般不應(yīng)超過扣件允許的沉降調(diào)高量15mm；沉降比較均勻、長度大于20m的路基，允許的最大工后沉降量為30mm，并且調(diào)整軌面高程后的豎曲線半徑應(yīng)能滿足下列要求：Rsh 0.4Vsj2式中：Rsh軌面圓順的豎曲線半徑（m）； Vsj設(shè)計(jì)最高速度（km/h）。（2）一般規(guī)定 1）觀測的目的是通過沉降觀測，利用沉降觀測資料分析、預(yù)測工后沉降，指導(dǎo)進(jìn)行信息化施工，必要時提出加速路基沉降的措施

2、，確定無砟軌道的鋪設(shè)時間，評估路基工后沉降控制效果，確保無砟軌道結(jié)構(gòu)的安全。 2）路基上無砟軌道鋪設(shè)前，應(yīng)對路基沉降變形作系統(tǒng)的評估，確認(rèn)路基的工后沉降和沉降變形滿足無砟軌道鋪設(shè)要求。 3）路基填筑完成或施加預(yù)壓荷載后應(yīng)有不少于6個月的觀測和調(diào)整期。觀測數(shù)據(jù)不足以評估或工后沉降評估不能滿足設(shè)計(jì)要求時，應(yīng)延長觀測時間或采取必要的加速或控制沉降的措施。 4）評估時發(fā)現(xiàn)異常現(xiàn)象或?qū)υ加涗涃Y料存在疑問，要進(jìn)行必要的檢查。（3）沉降觀測的內(nèi)容路基變形監(jiān)測的內(nèi)容主要有：路基面沉降變形監(jiān)測、路基基底沉降監(jiān)測、既有線監(jiān)測、水平位移監(jiān)測、地基土深層沉降監(jiān)測。（4）沉降觀測斷面和觀測點(diǎn)的設(shè)置沉降觀測裝置應(yīng)埋設(shè)穩(wěn)

3、定，觀測期間應(yīng)對觀測裝置采取有效的保護(hù)措施。根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，埋設(shè)的觀測設(shè)施的有效性以及對其保護(hù)是否得力是決定整個觀測工作成敗的關(guān)鍵。各部位觀測點(diǎn)應(yīng)設(shè)在同一橫斷面上，這樣有利于測點(diǎn)看護(hù)，便于集中觀測，統(tǒng)一觀測頻率，更重要的是便于各觀測項(xiàng)目數(shù)據(jù)的綜合分析。路基沉降觀測斷面及觀測斷面的觀測點(diǎn)的布置應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行布設(shè)，并根據(jù)地形地質(zhì)條件、地基處理方法、路堤高度、地形地勢的起伏情況、堆載預(yù)壓等具體情況，結(jié)合沉降觀測方法和工期要求核對設(shè)計(jì)資料，根據(jù)施工核對的地質(zhì)、地形等情況調(diào)整或增設(shè)。1）觀測斷面布置原則沿線路方向的間距一般不大于50m；地勢平坦、地基條件均勻良好的路塹、高度小于5m的路堤、對于CFG樁加固至

4、基巖的地段可放寬到100m。對地形橫向坡度大或地層橫向厚度變化的地段應(yīng)布設(shè)不少于1個橫向觀測斷面。一個觀測單元（連續(xù)路基沉降觀測區(qū)段為一單元）應(yīng)不少于2個觀測斷面。路堤與不同結(jié)構(gòu)物的連接處應(yīng)設(shè)置沉降觀測斷面，每個路橋過渡段設(shè)置距離橋頭510m、2030m、50m處分別設(shè)置一個沉降觀測斷面，每個橫向結(jié)構(gòu)物每側(cè)5m、20m處各設(shè)置一個觀測斷面。設(shè)計(jì)圖監(jiān)測斷面布置路基沉降觀測分布里程基底沉降監(jiān)測(沉降板)路基面沉降(監(jiān)測樁)深層沉降檢測(沉降儀)水平位移監(jiān)測(觀測樁)DK81+625,+740,DK81+780,+880,+980,DK82+050,+100、+150、+205、+250、+315、

5、+380、+430、+480、+530、+580、+615、+660、+710、+760、+810、+860、+910、+960、DK83+010、+060、+120、+190、+250、+300、+350、+400、+450、+500、+570、+590、+680、+720、+800、+850、+900、+995、DK84+045、+100、+150、+200、+250、+300、+340、+375、+450、+500處設(shè)一個沉降觀測斷面.DK81+625,+680,+716,+740,DK81+780,+830,+880,+930,+980.DK82+030DK82+050、+100、+1

6、50、+205、+250、+315、+380、+430、+480、+530、+580、+615、+660、+710、+760、+810、+860、+910、+960、DK83+010、+060、+120、+190、+250、+300、+350、+400、+450、+500、+570、+590、+680、+720、+800、+850、+900、+995、DK84+045、+100、+150、+200、+250、+300、+345、+375、+450、+500處設(shè)置一個觀測斷面，每個沉降觀測斷面在路基面中心及兩線中心往外2.7m處設(shè)路基面沉降觀測樁,觀測樁采用C15混凝土樁DK81+625,+74

7、0.DK81+780,+980DK82+050、+205、+315、+430、+580、+810、+960、DK83+120、+200、+350、+375、+500、+570、+720、+800、+850、+900、+995處設(shè)深層沉降監(jiān)測DK81+623.74DK81+741DK81+781.00DK82+050DK82+050DK84+500段倆側(cè)路堤坡腳外2.0M,10M處設(shè)位移觀測樁,縱向間距20M.2）觀測點(diǎn)的布置原則一般路堤地段觀測斷面包括沉降觀測樁和沉降板，沉降觀測樁每斷面設(shè)置3個，布置于雙線路基中心及左右線中心兩側(cè)各2m處；沉降板每斷面設(shè)置1個，布置于雙線路基中心。軟土、松軟土

8、路堤地段觀測斷面包括沉降觀測樁、沉降板和位移觀測樁，沉降觀測樁每斷面設(shè)置3個，布置于雙線路基中心及左右線中心兩側(cè)各2.7m處，沉降板位于路堤中心，底板埋設(shè)于原始地面處，隨填土增高而逐漸接高測桿及保護(hù)套管。位移觀測邊樁分別位于兩側(cè)坡腳外2m、10m處，并與沉降觀測樁及沉降板位于同一斷面上。預(yù)壓地段，預(yù)壓期因基床表層尚未施工，路基頂面沉降觀測應(yīng)在預(yù)壓土方底部（基床底層頂面）布置沉降元件進(jìn)行，即在基床底層頂面臨時布置沉降板，位移觀測以及基底沉降觀測布置與無預(yù)壓段完全一致，預(yù)壓土方卸除時臨時沉降板隨之拆除，基床表層施工后，于路基面上設(shè)置正式沉降觀測樁。路堤與橫向結(jié)構(gòu)物過渡段，于橫向結(jié)構(gòu)物兩側(cè)邊緣外5m

9、、20m設(shè)置一個觀測斷面，包括沉降觀測樁、位移觀測樁和沉降板。深厚層第四系土層地段、軟土地段的橋路過渡段及不同地層結(jié)構(gòu)附近設(shè)置。采用機(jī)動鉆孔（108mm）引孔埋設(shè)PVC管（49mm）和沉降磁環(huán)，利用電磁式深層才沉降儀進(jìn)行觀測。分層設(shè)置，厚度大于3m時，每3m增設(shè)一組。（5）觀測元件埋設(shè)說明1）沉降觀測樁：選擇20鋼筋，頂部磨圓并刻畫十字線，底部焊接彎鉤，待基床表層級配碎石施工完成后，在觀測斷面通過測量埋置在設(shè)計(jì)位置，埋置深度不小于0.3m，樁周0.15m用C15混凝土澆筑固定，完成埋設(shè)后測量樁頂標(biāo)高作為初始讀數(shù)。2）沉降板：由底板、金屬測桿（20鍍鋅鐵管）及保護(hù)套管（49 PVC管）組成。鋼筋

10、混凝土底板尺寸為50cm50cm,厚3cm或鋼底板尺寸為30*30cm，厚0.8cm。沉降板埋設(shè)位置應(yīng)按設(shè)計(jì)測量確定，埋設(shè)位置處可墊10cm砂墊層找平，埋設(shè)時確保測桿與地面垂直。 放好沉降板后，回填一定厚度的墊層，再套上保護(hù)套管，保護(hù)套管略低于沉降板測桿，上口加蓋封住管口，并在其周圍填筑相應(yīng)填料穩(wěn)定套管，完成沉降板的埋設(shè)工作。 測量埋設(shè)就位的沉降板測桿桿頂標(biāo)高讀數(shù)作為初始讀數(shù)，隨著路基填筑施工逐漸接高沉降板測桿和保護(hù)套管，每次接長高度以0.5m為宜，接長前后測量桿頂標(biāo)高變化量確定接高量。金屬測桿用內(nèi)接頭連接，保護(hù)套管用PVC管外接頭連接。 3）位移邊樁：在兩側(cè)路堤坡腳外2m及12（或10）m處

11、各設(shè)一個位移觀測邊樁。位移觀測邊樁采用C15鋼筋混凝土預(yù)制，斷面采用15cm15cm正方形，長度不小于1.1m。并在樁頂預(yù)埋20mm鋼筋，頂部磨圓并刻畫十字線。邊樁埋置深度在地表以下不小于1.0m，樁頂露出地面不應(yīng)大于10cm。埋置方法采用洛陽鏟或開挖埋設(shè)，樁周以C15混凝土澆筑固定，確保邊樁埋置穩(wěn)定。完成埋設(shè)后采用經(jīng)緯儀（或全站儀）測量邊樁標(biāo)高及距基樁的距離作為初始讀數(shù)。 路堤沉降變形監(jiān)測斷面示意圖（6）觀測方法、精度與要求 1）觀測方法 沉降板觀測方法 采用水準(zhǔn)測量方法，按測量精度要求和頻次定期觀測沉降板測桿頂面測點(diǎn)高程。沉降板觀測時應(yīng)在測桿頭上套一個專用的測量帽。測量帽下部以剛好套入測桿

12、為宜，測量帽上部以中心為一半球型的測點(diǎn)。在沉降板測桿接高時應(yīng)同時測量接高前后的測桿高程。 路肩沉降觀測樁觀測方法 采用水準(zhǔn)測量方法，按測量精度要求和頻次定期觀測路肩觀測樁頂面測點(diǎn)高程。 位移觀測邊樁觀測方法 采用水平位移觀測方法，按測量精度要求和頻次定期觀測位移觀測邊樁水平位移。2）觀測測量精度及頻次 路基工程沉降觀測點(diǎn)位布設(shè)及水準(zhǔn)線路觀測示意圖觀測精度 路基沉降觀測水準(zhǔn)測量的精度為1.0mm，讀數(shù)取位至0.1mm；剖面沉降觀測的精度應(yīng)不低于4mm/30m。 位移觀測測距誤差3mm；方向觀測水平角誤差為2.5。 觀測頻次 路基沉降觀測的頻次不低于下表的規(guī)定。實(shí)際工作進(jìn)行時，觀測時間的間隔還要看

13、地基的沉降值和沉降速率，兩次連續(xù)觀測的沉降差值大于4mm時應(yīng)加密觀測頻次。當(dāng)出現(xiàn)沉降突變、地下水變化及降雨等外部環(huán)境變化時應(yīng)增加觀測頻次。路基施工各節(jié)點(diǎn)時間（包括路基堆載預(yù)壓土前后、卸載預(yù)壓土前后、運(yùn)梁車架橋機(jī)通過前后、基床表層施工、軌道板底座施工、鋪板、軌道板精調(diào)以及鋪軌時間）應(yīng)具有沉降觀測數(shù)據(jù)。觀測過程中及時整理繪制“填土?xí)r間沉降”曲線圖，觀測應(yīng)持續(xù)到工程驗(yàn)收交由運(yùn)營管理部門繼續(xù)觀測。 路基沉降觀測頻次觀測階段觀測頻次填筑或堆載一般1次/天沉降量突變23次/天兩次填筑間隔時間較長1次/3天堆載預(yù)壓或路基施工完畢第1個月1次/周第2、3個月1次/2周3個月以后1次/月無碴軌道鋪設(shè)后第1個月1

14、次/2周第2、3個月1次/月312個月1次/3月3）沉降觀測要求 為了觀測到各部位的沉降，從路基填土開始，沉降觀測也隨即進(jìn)行。預(yù)壓地段按照相關(guān)要求在基床底層頂面設(shè)置臨時沉降觀測樁，非預(yù)壓地段，此時基床表層的級配碎石也未填筑，在路基中心及兩側(cè)各2m范圍內(nèi)設(shè)置臨時沉降觀測樁，臨時沉降觀測樁的材質(zhì)，埋置要求及觀測標(biāo)準(zhǔn)與正式的沉降觀測完全相同，待預(yù)壓土卸載時，臨時沉降觀測樁隨之拆除或廢棄沉降板測桿隨之降低，待基床表層的級配碎石鋪設(shè)完成后，按照相關(guān)要求埋設(shè)正式的沉降觀測樁，開始觀測路基沉降。 沉降板隨著預(yù)壓土的填筑而接高，隨預(yù)壓土的卸載而降低，觀測連續(xù)進(jìn)行，剖面沉降管和位移觀測樁不受預(yù)壓土的影響。 沉降

15、設(shè)備的埋設(shè)是在施工過程中進(jìn)行的，施工單位的填筑施工要與設(shè)備的埋設(shè)做好協(xié)調(diào)，做到互不干擾、影響。觀測設(shè)施的埋設(shè)及沉降觀測工作應(yīng)按要求進(jìn)行，不能影響路基填筑質(zhì)量。 觀測過程中發(fā)現(xiàn)異常必須及時查明原因，盡快妥善處理。 路基填筑過程中應(yīng)及時整理路堤邊樁位移及中心沉降觀測點(diǎn)的沉降量，當(dāng)邊樁水平位移大于5mm/天，垂直位移大于10mm/天，路堤中心地基處沉降觀測點(diǎn)沉降量大于10mm/天時，應(yīng)及時通知項(xiàng)目部，并要求停止填筑施工，待沉降穩(wěn)定后再恢復(fù)填土，必要時采用卸載措施。 元件保護(hù)要求 .各工區(qū)應(yīng)成立專門小組，進(jìn)行元器件的埋設(shè)、測量和保護(hù)工作，小組人員分工明確，責(zé)任到人。 .元件埋設(shè)時應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場情況進(jìn)行編號

16、，有導(dǎo)線的元件應(yīng)將導(dǎo)線引出至路基坡腳觀測箱內(nèi)。 .凡沉降板附近一米范圍內(nèi)土方應(yīng)采用人工攤平及小型機(jī)具碾壓，不得采用大型機(jī)械推土及碾壓，并配備專人負(fù)責(zé)指導(dǎo)，以確保元器件不受損壞。 .各工區(qū)應(yīng)制定穩(wěn)妥的保護(hù)措施并認(rèn)真執(zhí)行，確保元器件不因人為、自然等因素而破壞，元器件埋設(shè)后，制作相應(yīng)的標(biāo)識旗或保護(hù)架插在上方。路堤填筑過程中，派專人負(fù)責(zé)監(jiān)督觀測斷面的填筑。 （7）資料整理要求 1）應(yīng)采用統(tǒng)一的路基沉降觀測記錄表格，做好觀測數(shù)據(jù)的記錄與整理，觀測資料應(yīng)齊全、詳細(xì)、規(guī)范，符合設(shè)計(jì)要求。所有測試數(shù)據(jù)必須真實(shí)準(zhǔn)確，不得造假；記錄必須清晰，不得涂改；測試、記錄人員必須簽名。 2）所測數(shù)據(jù)必須當(dāng)天及時按照沉降評估單位規(guī)定的格式輸入電腦，并進(jìn)行分析，整理，核對無誤后在計(jì)算機(jī)內(nèi)保存。 3）按照提交資料要求及時對測試數(shù)據(jù)進(jìn)行整理、分析、匯總，及時繪制路基面、填料及路基各項(xiàng)觀測的荷載-時間-沉降過程曲線。并按有關(guān)規(guī)定整理成冊，格式詳見附表，以書面及Excel電子表格兩種形式同時報送有關(guān)單位進(jìn)行沉降分析、評估。2、過渡段沉降變形觀測 （1）控制標(biāo)準(zhǔn) 路橋或路隧交界處的差異沉降不應(yīng)大于5mm，沉降造成的路基與橋梁或隧道的折角不應(yīng)大于1/1000。（2）一般規(guī)定1）橋涵兩端的過渡段、路隧過渡段及塹堤過渡段均需進(jìn)行沉降觀測。2）過渡段工后沉降的分析評估應(yīng)沿線路方向考慮各觀測斷面和各種結(jié)構(gòu)物