駕駛員安全責(zé)任狀及承諾書

1、駕駛員安全責(zé)任狀及承諾書駕駛員安全責(zé)任狀為了加強(qiáng)客運(yùn)市場的管理，排除安全隱患，杜絕重特大交通事故的發(fā)生，保障乘客乘車安全，促進(jìn)城鄉(xiāng)客運(yùn)規(guī)范有序的進(jìn)行，開創(chuàng)一個良好的客運(yùn)安全工作，確保公司對客運(yùn)車輛駕駛員的從嚴(yán)管理，特制定本責(zé)任狀。一、認(rèn)真學(xué)習(xí)道路交通安全法 （交通運(yùn)輸管理條例）和相關(guān)安全生產(chǎn)管理的法律法規(guī)， 提高安全生產(chǎn)的認(rèn)識， 認(rèn)真做到 “安全第一，預(yù)防為主 ”。二、駕駛員必須認(rèn)真遵守主管部門對安全生產(chǎn)工作的要求，每月進(jìn)行兩次的安全知識學(xué)習(xí)，地?zé)o故不參加學(xué)習(xí)者，每人每次罰款100元。三、禁止超員、灑后駕車、疲勞駕駛、超速。“超載，嚴(yán)禁易燃危險品上車，嚴(yán)禁客運(yùn)車輛，22 點至次日凌晨6：00

2、三級（含三級）以下路面行駛，嚴(yán)禁下坡熄火甩空，嚴(yán)格遵守交通法律法規(guī)，服從管理和安排。四、駕駛員對車輛隨時進(jìn)行檢查、維修，杜絕病車上路，掌握車輛年檢、等級評定、二級維護(hù)和保險有效期。五、駕駛員不能甩客、賣客和不能亂收費，對待乘客要熱情禮貌，以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)態(tài)度完成運(yùn)輸任務(wù)。六、嚴(yán)格按照站場管理規(guī)定，車輛必須講行站場例檢，經(jīng)檢驗合格后方能排班發(fā)車，未場撿在站外發(fā)生在的按每次200 元處罰。七、車輛、駕駛員必須證照齊全、隨車攜帶，在營運(yùn)中接受交通管理人員的檢查。配合路查人員鑾單，按真實情況填寫，不能弄虛作假。八、駕駛員違章駕駛造成交通事故和駕駛員人為造成交通事故，由駕駛員承擔(dān)一切經(jīng)濟(jì)責(zé)任和法律責(zé)任，輕微

3、的作批評教育，嚴(yán)重的作解聘在公司的駕駛資格。九、駕駛員的責(zé)任是為了人民財產(chǎn)安全運(yùn)輸服務(wù)，安全和責(zé)任在每一個駕駛員心中，時刻牢記“安全重于泰山 ”，不能粗心大意。認(rèn)真做好自身的駕駛工作，為自身的安全和乘客的生活財產(chǎn)安全創(chuàng)造美好的未來。特立此狀立狀人：負(fù)責(zé)人：受狀人：年 月 日客運(yùn)駕駛員安全文明行車承諾書為了積極構(gòu)建桃源銅仁、平安銅仁、暢通銅仁，維護(hù) “仁義之城、智慧之城 ”的良好形象，推動養(yǎng)成文明行為習(xí)慣和保障道路交通安全暢通，預(yù)防和減少交通事故，本人愿自覺遵守交通安全法律法規(guī)，抵制交通違法，摒棄交通陋習(xí)，努力爭當(dāng)丈明駕駛員，在此，我慎重承諾：一、嚴(yán)格遵守中華人民共和國道路交通安全法 、貴州省道

4、路交通安全條例等法律法規(guī)，自覺養(yǎng)成良好交通職業(yè)習(xí)慣，擯棄交通陋習(xí)，抵制交通違法，堅決做到謹(jǐn)慎駕駛、安全文明行車。二、牢記 “安全第一、以人為本、預(yù)防事故、從我做起 ”理念，不超速行駛，不超員超載，不疲勞駕駛，不酒后駕駛、在開車過程中不接聽電話。三、遵守交通信號，系好安全帶，不闖紅燈，不搶黃燈，不違反交通標(biāo)志信號。四，增強(qiáng)文明交通意識，做到按規(guī)章駕駛，自覺禮讓行人，不爭道搶行，刁隨意變改車道，不搶道猛拐，不向車外亂扔贓物。五、維護(hù)公共秩宇，做到按位停車，確保停車育序，不違法停放車輛，不影響別人正常通行。六、遵守社會秩序和社會公德，做到文明服務(wù)。在城區(qū)、學(xué)校附近不鳴喇叭，不亂開遠(yuǎn)光燈，遇到路面積水

5、減速慢行。七、恪守職業(yè)道德，嚴(yán)格操作規(guī)范，遵守單位的規(guī)章制度，隨車攜帶好相關(guān)證件；保持車輛技術(shù)狀況正常良好，保持車容整潔干凈。八，聽從交警指揮，服從交通管理。如有交通違法，自覺接受處罰，主動消除交通安全隱忠，最大限度預(yù)防和減少交通事故的發(fā)生。九、爭當(dāng)文明交通志愿者，積極參與文明交通宣傳安全活動及交通安全公益事業(yè)，營造文明和諧的交通環(huán)境。所在企業(yè)名稱：車牌號：承諾人（駕駛員）簽名；年 月 日辦公室 GPS監(jiān)控管理安全責(zé)任狀為了認(rèn)真執(zhí)行安督、運(yùn)營、交警、各主要部門的文件精神，及會議要求，各行各業(yè)都必須按照一切指示精神要求。安全是我們客運(yùn)行業(yè)的根本。 GPS 就是監(jiān)控我客運(yùn)車輛的憑據(jù)，也是檢驗客運(yùn)車

6、輛是否有違規(guī)的平臺，為了客運(yùn)車輛的違法違規(guī)， GPS 監(jiān)控人員必須管理監(jiān)控這個平臺。 這就是 GPS 平臺管理員的責(zé)任。 為了讓 GPS 平臺能正常的監(jiān)控有效。特制定 GPS 平臺管理安全責(zé)任狀。一、GPS 平臺管理，實行 24 小時值班。 24 小時監(jiān)控，徹底杜絕度夜間 22:00 至晨時 06:00 點的客運(yùn)車輛行駛?cè)壱韵鹿?含三級公路 )。二、辦公室保持正常開門上班，收接駕駛員的一切資料，辦理公司的一切業(yè)務(wù)，整理好各項檔案。完善好各級部門檢查的資料，把各部門檢查的情況和一些任務(wù)，如實的匯報工作，并接待好各部門的領(lǐng)導(dǎo)。三、對車輛的超速監(jiān)控，按照公司的規(guī)定時速，凡是有違規(guī)行駛的立即提示駕

7、駛員，糾正違規(guī)行為，有夜間行駛違規(guī)的立即糾正，使做好記錄匯報。四、每天分白天夜晚對車輛的情況如實的作好記錄。如出現(xiàn)車輛有不能監(jiān)控的情況立即上報，并查明原因。如正常失控的立即與平臺維修人員聯(lián)系，如果駕駛員無故造成的，必須從嚴(yán)處理。五、 GPS 平臺已立入了法制的平臺，是用來監(jiān)控客運(yùn)車輛違規(guī)違法的平臺，任何集體和個人不能隨意搗亂和破壞，如果受法律保護(hù)的平臺，也是辦公室監(jiān)控人員的保護(hù)責(zé)任。要一心一意的去維護(hù)，如果出現(xiàn)異常情況，立即報告維修，讓平臺時刻都能保持監(jiān)控作用。六、公司的管理是一天比一天規(guī)范，管理是一天比一天嚴(yán)格，要想公司發(fā)展好必須完成各項的管理工作，平臺辦公室的管理，是公司的發(fā)展基本，也是接

8、待各級領(lǐng)導(dǎo)的起源，必須要認(rèn)真的做好這個工作，決不讓一些領(lǐng)導(dǎo)對我們失望。永通公司制度：負(fù) 責(zé) 人：受狀人：年 月 日公司總經(jīng)理與副經(jīng)理安全責(zé)任狀為了進(jìn)一步加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全管理，牢固樹立 “安全責(zé)任重于泰山”的思念理念， “安全第一、預(yù)防為主 ”的方針，增強(qiáng)安全工作的責(zé)任感，使命感和緊迫感，盡全力抓好公司的全面安全生產(chǎn)工作，貫徹執(zhí)行國家安全法律、法規(guī)和公司安全規(guī)章制度，確保人民群眾的生命財產(chǎn)安全，特制定本安全責(zé)任狀。一、公司副經(jīng)理分管安全生產(chǎn)主要責(zé)任人，協(xié)助經(jīng)理的全面工作，負(fù)責(zé)監(jiān)督、指導(dǎo)、落實安排公司的各項安全生產(chǎn)工作，在日常工作中，安排指定具體安全管理人員在每天車輛發(fā)班前對駕駛員進(jìn)行一次安全方面

9、的談話教育。每月組織駕駛員學(xué)習(xí)，教育、培訓(xùn)、國家的法律法規(guī)及公司管理規(guī)章制度，對社會的道路交通事故進(jìn)行通報。要讓每個駕駛員都知道交通事鼓危害性。二、嚴(yán)格執(zhí)行道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定協(xié)處安管人員對本公司車輛穩(wěn)患排查工作和二級維護(hù)、安全例檢的監(jiān)督工作：徹底杜絕代有隱患車輛上路運(yùn)行。三組執(zhí)安金生產(chǎn)大檢查， 深入基層和營運(yùn)線路督促指導(dǎo)工作 對查出違章違紀(jì)行為涉及安全隱患，要有處理意見和整改措施。四、協(xié)處經(jīng)理搞好安全管理全面工作，加強(qiáng)安全基礎(chǔ)工作的管理嚴(yán)格執(zhí)行公司規(guī)章制度，對違章違規(guī)的駕駛?cè)牒蛦T工，嚴(yán)格處理，使公司的管理層次達(dá)到制度化、規(guī)范化和科學(xué)化。五、監(jiān)督 GPS 平臺管理人員，加強(qiáng)客運(yùn)車輛的運(yùn)

10、行情況，實行 24 小時監(jiān)控，必須做到 l00有記錄對違規(guī)車輛要有處罰記錄并上報。六、對公司的安全情況，車輛違章情況，每月一次小結(jié)上報工作，對每月的安全工作做到管理有序、處罰有序、上報工作有序，做到層次清楚，分工管理責(zé)任明確。七、建立健全車輛技術(shù)檔案，嚴(yán)把營運(yùn)駕駛員從業(yè)資質(zhì)審查關(guān)，便建立，檔案管理臺賬，制定切實可行的規(guī)章制度，管理措施力案，認(rèn)真履行職責(zé)把安全工作的職責(zé)落實到人，做到長抓不懈。八、嚴(yán)禁吸毒駕駛?cè)笋{車，酒后駕車、疲勞駕車、超速、趣員和病車運(yùn)行，把危險化學(xué)物品杜絕上車。九、服務(wù)是我們行業(yè)的根本，安全是我們不可捶脫的責(zé)任、必須各自抓好各自的工作，把每項安全工作抓細(xì)、抓徹底決不留半點隱患

11、，對違規(guī)違法必須從嚴(yán)管理從嚴(yán)處罰，齊抓共管責(zé)任到人，各自旅行各自的職責(zé)。如果那項出現(xiàn)責(zé)任事故，就必須承擔(dān)責(zé)任。立狀單位永通公司公司負(fù)責(zé)人：受狀人：年 月 日公司副經(jīng)理分安全工作安全責(zé)任狀為了進(jìn)一步加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全管理，牢固樹立 “安全責(zé)任重于泰山”的思念理念， “安全第一、預(yù)防為主 ”的方針，增強(qiáng)安全工作的責(zé)任感，使命感和緊迫感，盡全力抓好公司的全面安全生產(chǎn)工作，貫徹執(zhí)行國家安全法律、法規(guī)和公司安全規(guī)章制度，確保人民群眾的生命財產(chǎn)安全，特制定本安全責(zé)任狀。一、公司副經(jīng)理分管安全生產(chǎn)主要責(zé)任人，協(xié)助經(jīng)理的全面工作，負(fù)責(zé)監(jiān)督、指導(dǎo)、落實安排公司的各項安全生產(chǎn)工作，在日常工作中，安排指定具體安全管理

12、人員在每天車輛發(fā)班前對駕駛員進(jìn)行一次安全方面的談話教育。每月組織駕駛員學(xué)習(xí)，教育、培訓(xùn)、國家的法律法規(guī)及公司管理規(guī)章制度，對社會的道路交通事故進(jìn)行通報。要讓每個駕駛員都知道交通事故危害性。二、嚴(yán)格執(zhí)行道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定協(xié)處安管人員對本公司車輛隱患排查工作和二級維護(hù)、安全例檢的監(jiān)督工作，徹底杜絕代有隱患車輛上路運(yùn)行。三、組執(zhí)安全生產(chǎn)大檢查，深入基層和營運(yùn)線路督促指導(dǎo)工作，對查出違章違紀(jì)行為涉及安全隱患，要有處理意見和整改措施。四、協(xié)處經(jīng)理搞好安全管理全面工作，加強(qiáng)安全基礎(chǔ)工作的管理嚴(yán)格執(zhí)行公司規(guī)章制度，對違章違規(guī)的駕駛?cè)撕蛦T工，嚴(yán)格處理，使公司的管理層次達(dá)到制度化、規(guī)范化和科學(xué)化。五、

13、監(jiān)督 GPS 平臺管理人員，加強(qiáng)客運(yùn)車輛的運(yùn)行情況，實行 24 小時監(jiān)控，必須做到 100有記錄，對違規(guī)車輛要有處罰記錄并上報。六、對公司的安全情況，車輛違章情況，每月一次小結(jié)上報工作，對每月的安全工作做到管理有序、處罰有序、上報工作有序，做到層次清楚，分工管理責(zé)任明確。七、建立健全車輛技術(shù)檔案，嚴(yán)把營運(yùn)駕駛員從業(yè)資質(zhì)審查關(guān)，便建立檔案管理臺賬，制定切實可行的規(guī)章制度，管理措施方案，認(rèn)真履行職責(zé)，把安全工作的職責(zé)落實到人，做到長抓不懈。八、嚴(yán)禁吸毒駕駛?cè)笋{車，酒后駕車、疲勞駕車、超速、超員和病車運(yùn)行，把危險化學(xué)物品杜絕上車。九、服務(wù)是我們行業(yè)的根本，安全是我們不可推脫的責(zé)任，必須各自抓好各自的

14、工作，把每項安全工作抓細(xì)、抓徹底決不留半點隱患，對違規(guī)違法必須從嚴(yán)管理從嚴(yán)處罰。齊抓共管責(zé)任到人，各自旅行各自的職責(zé)。如果那項出現(xiàn)責(zé)任事故，就必須承擔(dān)責(zé)任。立狀單位永通公司公司負(fù)責(zé)人：受狀人：年 月 日專職安全員安全責(zé)任狀安全工作是我們客運(yùn)行業(yè)的第一件大事，也是關(guān)系到公司的生存與發(fā)展，也足影響社會的和諧、穩(wěn)定、我們必須按照安監(jiān)，運(yùn)管、交警部門的要求，以人為本，安全第一“預(yù)防為主 ”綜合治理的方針，全面以隱患排查工作為重點。在安全工作上，有一個思想意識和責(zé)任緊返感，必須做到，管哪行，就抓哪行，抓出成就，抓切底，實行責(zé)任到人，各負(fù)其責(zé)，特制定本安全責(zé)任狀。一、思想認(rèn)識：安全責(zé)任重大，是我們客運(yùn)工作

15、中的一項大事，切底分清交通事故的危害性，及交通事故，對社會的影響力，對人民群眾生命財產(chǎn)的損失和慘痛，分清當(dāng)前的安全形勢，是要承擔(dān)安全責(zé)任，沒有做到位的工作責(zé)任。二、堅持以隱患返排查為目標(biāo)，重點以車輛的前輪胎，轉(zhuǎn)向、橫直拉桿，剎車等每天的監(jiān)督工作，必須達(dá)到一天一次的例檢便有例檢單據(jù)。三、排班車輛裝客時的工作監(jiān)督：強(qiáng)調(diào)駕駛員、及當(dāng)班售票員，對車上乘車的乘客行禮包，進(jìn)行檢查，是否帶有危險化學(xué)物品上車，必須做到與帶有危險品的乘客作解釋、讓乘客知道危險性。四、臨督車輛的各證件有效期，即車輛的檢驗，保險、定級。二級維護(hù)等，每車駕駛員的宣傳，凡是超期的一律報公司作停班處理。對二級維護(hù)等，按運(yùn)管的要求，對此車

16、輛維修過程的監(jiān)督，做到維修各項清楚有底。五、對駕駛員的資質(zhì)，審查，凡是進(jìn)本公司駕駛員都要嚴(yán)格審查，駕駛工年，資格證，三年內(nèi)是否有重特交通事故，在駕車時的駕駛技能等各項必須復(fù)合公司規(guī)定，從群眾中選優(yōu)，嚴(yán)格審查。六、駕駛員的管理，一律按照公司的規(guī)定，嚴(yán)格管理，每月招集駕駛員一月一次安全學(xué)習(xí)，傳達(dá)上級的一些文件和會議精神強(qiáng)調(diào)駕駛員遵守交通法律法規(guī)和公司的管理規(guī)定。七、團(tuán)結(jié)一致，統(tǒng)一思想，配合公司各管理人員的各項工作，分給的各項任務(wù)如實的完成，出現(xiàn)有難事，上報公司，共同協(xié)商處理。認(rèn)真執(zhí)行公司的各項管理制度和研究決定，做好工作的上報。和一些車輛存在的隱患情況，駕駛員違規(guī)情況的報工作，安全工作人人有責(zé)。共

17、同配合一項不可推卸的工作，各自做好各自的工作，為保公司的全面工作順利、安全、平安、認(rèn)真完成。永通公司：公司負(fù)責(zé)人：受狀人：年 月 日安全科 ·安全責(zé)任狀為了加強(qiáng)和規(guī)范道路旅客運(yùn)輸安全，提高安全管理工作，全面落實公司的安全生產(chǎn)的主體責(zé)任， 根據(jù)中華人民共和國安全生產(chǎn)法中華人民共和國道路交通安全法 ，等有關(guān)規(guī)定堅持 “安全第一，預(yù)防為主，綜合治理 ”的方針，嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)，道路交通和運(yùn)輸管理等有關(guān)法律法規(guī)，建立安全生產(chǎn)責(zé)任制，嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)各項操作規(guī)程，責(zé)任重大，特制定安全責(zé)任狀。一、協(xié)助經(jīng)理的全面工作，正確接待上級各級領(lǐng)導(dǎo)的檢查，處理好內(nèi)外界的接交關(guān)系，以公司的全面發(fā)展為重，不謀私

18、利。二、大力宣傳上級的會議精神和文件精神，抓好各科各室的安全生產(chǎn)的各項工作，組織討論公司的各項工作和各項會議，研究討論公司的發(fā)展思路。三、協(xié)調(diào)公司各項營運(yùn)工作安排，落實各項工作任務(wù)，處理好各項矛盾糾紛，協(xié)處一些離難問題的處理工作。四、必須抓好安全生產(chǎn)第一關(guān)，組織每月一次的駕駛員安全教育培訓(xùn)，讓駕駛員從思想上認(rèn)識安全工作的重要性。五、嚴(yán)格執(zhí)行公司的管理制度和各項管理規(guī)定，為駕駛員應(yīng)該辦理的各項手續(xù)。六、對公司車輛每月的安全運(yùn)行情況進(jìn)行總結(jié)，對出現(xiàn)的一些問題，在每月的討論會上共同研究解決，爭取做到一月一次討論會。七、協(xié)助安全管理人員的各項工作，對每天的發(fā)班車輛的例檢監(jiān)督工作，強(qiáng)調(diào)駕駛員帶齊各證照 “四防工具 ”對例檢不合格的車輛堅決不能排班發(fā)車。八、協(xié)助安全員對車輛一天一次的隱患排查，在排查工作中不留死角，做到排查項目清楚，有記錄。九、嚴(yán)格駕駛員的資質(zhì)審查，把好駕駛員的準(zhǔn)入關(guān)，進(jìn)入本公司的駕駛員嚴(yán)格按照公司的管理規(guī)定錄用，決不能馬虎。十、組織實施本公司的安全生產(chǎn)室傳教育培訓(xùn)，總結(jié)和推廣安全生產(chǎn)工作的先進(jìn)經(jīng)驗。永通公司制定負(fù)責(zé)人簽字：受狀人簽字：年 月 日駐各站管營運(yùn)安全責(zé)任狀為了客運(yùn)市場的規(guī)范，合理科學(xué)的安排車輛及上班人員堅持以人為本