2022年車間年終工作總結(jié)

1、2022年車間年終工作總結(jié)2022年車間年終工作總結(jié)1 20_年即將結(jié)束，一年來(lái)檢修車間在公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、支持下，兄弟單位的密切配合下，積極進(jìn)取、團(tuán)結(jié)拼搏，克服了人員少、工作量大、主體車間設(shè)備老化等問(wèn)題，圓滿完成公司下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù);有力的保障了公司生產(chǎn)的安全平穩(wěn)運(yùn)行。 通過(guò)一年來(lái)的不懈努力，不論工作任務(wù)怎么大，始終堅(jiān)持安全第一的原則，設(shè)備的安全運(yùn)行水平日益提高，員工的安全技能與素質(zhì)日益增強(qiáng)，專業(yè)水平有了顯著提高，車間整體執(zhí)行力也在不斷加強(qiáng)?，F(xiàn)將全年各方面工作總結(jié)如下。 一、工作任務(wù)完成情況 1、大修工作。 完成電解槽槽上部結(jié)構(gòu)拆裝、母線修補(bǔ)及分流器片焊接與切割等大修工作?？s短檢修計(jì)劃工

2、時(shí)，有力確保電解槽順利通電;在不影響正常生產(chǎn)的情況下，順利完成空壓機(jī)主機(jī)大修工作。確保了設(shè)備運(yùn)行的供風(fēng)工作;完成風(fēng)機(jī)的大修工作。 2、維修工作。 完成電解車間、鑄造車間道軌月檢工作;完成行車的維修與巡視工作，更換行車主動(dòng)輪_套、被動(dòng)輪_套，更換鋼絲繩_根，修復(fù)進(jìn)口液壓泵_臺(tái)，液壓油缸大修_次;更換鋁母_組;完成_臺(tái)空壓機(jī)日常檢修、維護(hù)與保養(yǎng)工作;完成除塵系統(tǒng)的檢修與巡視工作;完成_根鋁導(dǎo)桿、_根鋁母軸、_塊鋁母軸鏈板、_節(jié)出鋁管、_個(gè)多功能行車打殼錘頭、_件設(shè)備配件等加工工作。 3、外圍工作。 車間落實(shí)合理化建議，制作并安裝電解車間東墻外部大母線封閉房_米;自主設(shè)計(jì)并加工陰極炭塊_塊，確保電解

3、槽大修工作順利開展;對(duì)車間槽上部錯(cuò)位的道軌承重梁及道軌進(jìn)行校正處理，有效保證行車安全高效運(yùn)行;利用擱置舊管子加班加點(diǎn)架設(shè)鋁莊魚塘_多米生產(chǎn)水路系統(tǒng)，有力保證生產(chǎn)正常運(yùn)行; 組織人員加班加點(diǎn)安裝組裝車間_套中頻爐，達(dá)到一次性順利投產(chǎn);組織人員安裝水、氣流量計(jì)_塊，便于公司計(jì)量工作真實(shí)有效，節(jié)能降耗工作順利開展;利用現(xiàn)有資源制作電解質(zhì)專用下料斗_個(gè)，避免金屬料斗下料困難問(wèn)題;制作停電預(yù)案所需物資，電解質(zhì)箱子_個(gè)，電解質(zhì)大勺_把; 落實(shí)合理化建議，拆除并安裝原料庫(kù)房頂落水槽_米;利用廢舊減速機(jī)制作原料翻包機(jī)，效果十分明顯;充分利用閑置及加班時(shí)間制作電解槽打殼氣缸密閉裝置_節(jié);架裝固廢處理廠供水管道_

4、米。 4、節(jié)能降耗、技術(shù)創(chuàng)新。 檢修車間在節(jié)能降耗方面，把能耗高的空壓站和凈化站分列開來(lái)形成班對(duì)班、組對(duì)組、月對(duì)月、年對(duì)年進(jìn)行對(duì)比，以最低的標(biāo)準(zhǔn)要求每一位員工，提倡“節(jié)約光榮，浪費(fèi)可恥”的宣言，把能耗有效地控制。在創(chuàng)新方面，自主研制了氧化鋁翻包機(jī)、母線加工機(jī)、自制鑄造開口包、烤包器等。 成績(jī)是勞動(dòng)付出的產(chǎn)物，以上成績(jī)是檢修車間全體員工努力的結(jié)果;成績(jī)屬于過(guò)去，我們不要以一時(shí)的成功來(lái)炫耀今后的工作，失敗仍然存在，缺點(diǎn)仍然存在，只有在今后的工作中努力拼搏，才能消除缺陷，完善自我。 二、安全管理工作 1、車間本著安全工作先于一切、高于一切、重于一切的位置，重新建立修訂了車間安全管理制度，堅(jiān)持強(qiáng)化、提

5、高員工安全意識(shí)，在員工中樹立“生命至高無(wú)上，生產(chǎn)安全第一”的思想。年初，車間組織職工簽訂了安全目標(biāo)責(zé)任書，重新討論、修改了各崗位安全操作規(guī)程。編制了崗位“手指口述工作法”內(nèi)容。同時(shí)車間根據(jù)內(nèi)部的安全生產(chǎn)現(xiàn)狀，自行開展了反習(xí)慣性違章專項(xiàng)治理活動(dòng)，制定出車間反違章措施，有力的扭轉(zhuǎn)了車間安全管理的被的局面。 2、根據(jù)公司統(tǒng)一安排，認(rèn)真組織學(xué)習(xí)“四項(xiàng)制度”，結(jié)合安全月活動(dòng)主題，以板報(bào)、晨會(huì)、班前班后會(huì)、安全活動(dòng)日等，實(shí)施了多種形式的宣傳教育活動(dòng)。堅(jiān)持每日晨會(huì)的召開，每周一次的安全衛(wèi)生檢查工作和每月的安全例會(huì)，積極參加了公司組織的安全演講比賽。同時(shí)，參加不少于每月3次班組組織的安全包保會(huì)議，要求班組在安

6、全日活動(dòng)中，多結(jié)合公司實(shí)際案例進(jìn)行認(rèn)真研討和反思，從而達(dá)到全面掌握、全面了解、全面執(zhí)行、全面提高的安全宣傳目的。 3、車間安全管理還需繼續(xù)加強(qiáng)。本年度發(fā)生習(xí)慣性違章多次，發(fā)生一起嚴(yán)重違章現(xiàn)象，在電解車間處理道軌水泥梁移位時(shí)，竟有兩位員工在道軌上打鬧，并且安全帶還未系，反應(yīng)出工作負(fù)責(zé)人對(duì)于安全監(jiān)護(hù)工作不重視，安全思想麻痹，沒(méi)有嚴(yán)格執(zhí)行高空作業(yè)票管理規(guī)定，同時(shí)也暴漏出車間在執(zhí)行工作票制度中要求不嚴(yán)、管理不細(xì)、監(jiān)察不到位等問(wèn)題，造成檢修個(gè)別員工的責(zé)任意識(shí)、安全意識(shí)薄弱現(xiàn)象;車間在安全管理方面還存在漏洞。這一點(diǎn)車間有不可推卸的責(zé)任，也是車間日后管理的重中之重。 4、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理及安全隱患排查工作。讓員

7、工樹立“隱患可控，事故可防”的思想觀念。任何事故都是有苗頭、有征兆的，都要經(jīng)過(guò)萌芽、發(fā)展到發(fā)生這樣一個(gè)過(guò)程。如果我們能夠高度重視，超前預(yù)防，管理前移，重心下移，在源頭上下功夫，及時(shí)發(fā)現(xiàn)各種苗頭和征兆，及時(shí)處理各類隱患，任何事故都是可以預(yù)防的。因此，車間加大現(xiàn)場(chǎng)安全檢查和隱患治理工作。在每次檢查中都做到橫向到邊、縱向到底不留死角的系統(tǒng)的安全檢查，絕不流于形勢(shì)，敢抓敢管，查違章、找隱患、早消除。決不為公司添麻煩，確保檢修一方平安。 5、雙基建設(shè)是確保安全工作的堅(jiān)實(shí)后盾，是夯實(shí)安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)，車間有針對(duì)性的加強(qiáng)對(duì)高空作業(yè)的現(xiàn)場(chǎng)安全管理;對(duì)氧氣、乙炔儲(chǔ)存、運(yùn)輸、使用檢查;做好百日安全隱患排查治理的總結(jié)

8、;組織對(duì)車間各工種安全知識(shí)培訓(xùn)，加強(qiáng)5s現(xiàn)場(chǎng)管理，完善車間雙基建設(shè)內(nèi)資，并做好雙基的考核與總結(jié)。 三、明年工作部署 1、檢修車間繼續(xù)圍繞優(yōu)質(zhì)、高效的服務(wù)宗旨，確保全年無(wú)一起事故發(fā)生;確保設(shè)備安全高效運(yùn)行;確保凈化供料系統(tǒng)暢通;確?？諌汗╋L(fēng)系統(tǒng)無(wú)阻;確保母線壓降降到最低;確保加工件按時(shí)、優(yōu)質(zhì)完成。 2、通過(guò)內(nèi)部市場(chǎng)化深入開展加強(qiáng)思想引導(dǎo)，增強(qiáng)執(zhí)行意識(shí)，樹立模范先進(jìn)學(xué)習(xí)，開展批評(píng)與自我批評(píng)，不斷提高自己，密切關(guān)注職工思想動(dòng)向;真正做到自覺接受任務(wù)不講條件，不找借口。 3、加強(qiáng)業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)，通過(guò)召開座談會(huì)、專題會(huì)，持續(xù)做好傳幫帶教工作，杜絕返工現(xiàn)象，使功效達(dá)到高效能，高質(zhì)量。 4、加強(qiáng)員工與員工，班

9、組與班組，車間與車間的溝通，有效的提高執(zhí)行力。 5、加強(qiáng)執(zhí)行力的落實(shí)，認(rèn)真制定方案，明確責(zé)任，控制時(shí)效，定時(shí)或不定時(shí)到工作現(xiàn)場(chǎng)，查看工作進(jìn)度及工作質(zhì)量。好的方面經(jīng)驗(yàn)及時(shí)進(jìn)行總結(jié)、推廣，不好的方面及時(shí)進(jìn)行更正改進(jìn)。 6、為了體現(xiàn)出“多勞多得、能者多得”的分配原則，打破原先同崗?fù)甑哪Ｊ剑脙?nèi)部市場(chǎng)化的經(jīng)濟(jì)杠桿，來(lái)調(diào)動(dòng)職工的工作積極性，把職工作為一種資源，通過(guò)內(nèi)部市場(chǎng)化運(yùn)作，對(duì)全體員工勞動(dòng)力進(jìn)行優(yōu)勢(shì)整合，讓管理流程科學(xué)化，從而達(dá)到規(guī)范隊(duì)伍建設(shè)。 明年是我們公司在疲軟的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)下尋求發(fā)展壯大的一年，挑戰(zhàn)與機(jī)遇并存。新形勢(shì)下，我們肩上的擔(dān)子還會(huì)增加，我們要同舟共濟(jì)，與企業(yè)共命運(yùn)，少想外界怎樣差，多想

10、自己如何做!在新的一年即將開始之際，我們將發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn)、再接再厲、克服不足、勇闖難關(guān)。虛心學(xué)習(xí)其他車間的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，再創(chuàng)輝煌。 2022年車間年終工作總結(jié)2 20_年即將結(jié)束，回想一年來(lái)的安全工作，車間在分公司領(lǐng)導(dǎo)和環(huán)安科的指導(dǎo)下，采取了一系列行之有效的措施，解決了許多安全方面的問(wèn)題，并取得了較為滿意的成績(jī)，全年未發(fā)生一起安全事故。為了吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，以便以后更好地展開工作，以下對(duì)全年的安全工作做一個(gè)總結(jié)。 一、完善安全環(huán)保管理制度，細(xì)化管理 依靠_年建立的安全體制，本年度以追求實(shí)效、貼近實(shí)際為目的進(jìn)一步細(xì)化安全管理，積極參與熱電分公司安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度操作規(guī)程的編寫工作，并按照其要求，從安全的角度

11、完善各項(xiàng)工作流程，嚴(yán)格執(zhí)行票證單管理制度，強(qiáng)化車間安全員和班組安全員職責(zé)，完善安全管理臺(tái)帳，并積極參與各類安全活動(dòng)，定期進(jìn)行安全檢查，通報(bào)安全事故，普及安全知識(shí)，職工安全意識(shí)及安全知識(shí)有了大幅度的提高，平時(shí)也能夠按照安全的要求從事各類工作。 二、重視各類現(xiàn)場(chǎng)安全隱患 20_年是分公司的“現(xiàn)場(chǎng)安全隱患治理年”，車間積極排查各類安全隱患。通過(guò)每周定期檢查、每天上崗檢查、節(jié)前檢查、綜合檢查等各類形式，全年共查處安全隱患198條，處理190條，有力地保證了車間現(xiàn)場(chǎng)的安全，并提高了職工辨別安全隱患的意識(shí)。另外，對(duì)于柴油、潤(rùn)滑油等?；?，嚴(yán)格按照相關(guān)的規(guī)章制度管理，加強(qiáng)日常檢查，及時(shí)消除跑冒滴漏。 三、組

12、織各類學(xué)習(xí)、培訓(xùn)、事故演練、安全競(jìng)賽 全年以安全規(guī)章制度學(xué)習(xí)為主，輔以現(xiàn)場(chǎng)安全標(biāo)準(zhǔn)、安全事故、義務(wù)消防員培訓(xùn)的學(xué)習(xí)，通過(guò)每周安全主題、板報(bào)、漫畫、書法等各種形式的活動(dòng)積極宣傳安全的重要性，組織了崗位安全職責(zé)考試和年度安全考試，通過(guò)率100%;開展“雙零雙無(wú)”競(jìng)賽活動(dòng)，給安全管理立了新的目標(biāo)，并組織了班組的消防演練和地震演練，都達(dá)到了預(yù)定目的。 四、強(qiáng)化外協(xié)施工管理 本年度外協(xié)施工較多，從5#、6#除塵系統(tǒng)改造、8#爐省煤器更換等大項(xiàng)目到普通的小項(xiàng)目，從票證單的辦理到現(xiàn)場(chǎng)的安全監(jiān)督，車間都嚴(yán)格按照相關(guān)的制度管理，安排專人每天到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安全檢查，協(xié)助施工單位改正。 五、重視停產(chǎn)檢修期間的安全管理

13、由于停產(chǎn)期間工作的改變會(huì)引起職工安全意識(shí)的下降，為避免安全事故發(fā)生，車間嚴(yán)格按照有關(guān)部門下發(fā)的通知和相關(guān)的管理制度，從管理小組、教育、措施、物質(zhì)四個(gè)方面進(jìn)行落實(shí)，確保了停產(chǎn)的每一項(xiàng)工作都能安全有序規(guī)范進(jìn)行。 以上是對(duì)20_年度鍋爐車間安全工作的一個(gè)總結(jié)，過(guò)去的一年，車間在安全方面的工作，付出了一些努力，取得了一些成績(jī)，存在著一些不足，做好了一些準(zhǔn)備。20_年，車間將延續(xù)今年創(chuàng)造的安全體系，在環(huán)安科的指導(dǎo)下更深入地開展安全工作，爭(zhēng)取在安全體系和現(xiàn)場(chǎng)管理方面有新的突破。 2022年車間年終工作總結(jié)3 20_年在井下地質(zhì)品位下降，黃金價(jià)格持續(xù)下降、礦體頂板巖石破碎，現(xiàn)場(chǎng)施工安全形勢(shì)嚴(yán)峻、采礦難度加大

14、、設(shè)備老化的情況下，根據(jù)公司年度生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)計(jì)劃和年度采掘計(jì)劃，采礦車間強(qiáng)抓井下安全生產(chǎn)，合理安排、精心組織生產(chǎn)，加強(qiáng)設(shè)備保養(yǎng)與維護(hù)，降低設(shè)備故障對(duì)生產(chǎn)的影響，在公司經(jīng)營(yíng)層的領(lǐng)導(dǎo)和支持下，在其它部門、車間的積極配合下，經(jīng)過(guò)車間全體員工的積極努力，發(fā)揮各工種的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，克服井下地質(zhì)品位負(fù)變、礦體厚度變薄、頂?shù)装鍑鷰r破碎，設(shè)備老化，安全生產(chǎn)形勢(shì)嚴(yán)峻的挑戰(zhàn);以提高設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)率、降低損失貧化率為主線，結(jié)合降本增效，做到全體動(dòng)員，全員參與，積極完成了公司全年的安全、生產(chǎn)任務(wù)。 一、主要完成工作如下： 1、20_年生產(chǎn)完成情況 供礦量：274607噸，完成年計(jì)劃的103.99%。 供礦品位：2.37克/噸，完成

15、年計(jì)劃的95.56%。 掘進(jìn)量：6378米，完成全年計(jì)劃的101.17%。 2、安全工作情況 全年車間堅(jiān)持安全第一、生產(chǎn)第二的'安全生產(chǎn)方針，牢固樹立以人為本，安全為首的理念，堅(jiān)持不安全不生產(chǎn)宣傳安全法律法規(guī)、通報(bào)安全隱患、溝通安全信息，做到警鐘長(zhǎng)鳴，對(duì)施工違章人員做到一次制止、二次警告、三次辭退的原則，全年井下辭退違章施工人員2人，未發(fā)生一起死亡施工。 加大對(duì)重點(diǎn)設(shè)備、生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的安全檢查力度，規(guī)范檢查內(nèi)容，提高檢查效果，全年發(fā)生一起設(shè)備事故。 堅(jiān)持自查自糾，落實(shí)隱患整改，建立完善自查自糾和隱患整改檔案， 全年查出安全隱患136條，全部整改完成。 、加大現(xiàn)場(chǎng)施工人員的安全培訓(xùn)，

16、以安全確認(rèn)為基礎(chǔ)，結(jié)合井下的 實(shí)際情況，培養(yǎng)施工人員安全是自己的，有安全才有錢的思想，全年對(duì)施工人員培訓(xùn)159人次，全部培訓(xùn)合格上崗。 3、設(shè)備完好情況 車間20_年對(duì)主要設(shè)備嚴(yán)格按周檢、月檢、季檢及年檢的要求，對(duì)設(shè)備進(jìn)行保養(yǎng)、維護(hù)、維修工作，加大了巡檢次數(shù)，規(guī)范檢查內(nèi)容，提高檢查效果，確保設(shè)備的平穩(wěn)運(yùn)行，全年進(jìn)行周檢53次，月檢12次、季檢4次，年檢1次。 4、嚴(yán)格控制井下?lián)p失貧化率 全年在生產(chǎn)技術(shù)部的指導(dǎo)下，車間以先保安全，再保品位、其次礦量的工作思路，強(qiáng)抓施工現(xiàn)場(chǎng)的跟蹤管理，做到安全質(zhì)量一手抓，嚴(yán)格以設(shè)計(jì)接和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際施工，重抓采場(chǎng)的頂板管理，嚴(yán)格控制礦體界限，降低礦體損失貧化，同時(shí)監(jiān)控礦

17、石運(yùn)輸，防止礦石的二次貧化。 5、防洪 20_年7月、8月、9月降雨量較往年大，而且暴雨量次數(shù)增加，井下防洪壓力增大，車間克服排水設(shè)備老化，積極組織防洪人，車間全體動(dòng)員和參與，由一中段對(duì)洪水進(jìn)行節(jié)流，調(diào)整崗位人員在一中水泵硐室值班，嚴(yán)防死守，緩解1315水倉(cāng)壓力，共計(jì)組織防洪次數(shù)13次，調(diào)整崗位人員8次，確保了井下的正常生產(chǎn)。 6、降本增效 20_年車間積極落實(shí)公司總體降本增效部署，制定部門降本增效考核辦法，針對(duì)班組和個(gè)人進(jìn)行考核，以生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)計(jì)劃、兩率指標(biāo)為考核基礎(chǔ)，狠抓成本控制，著重廢舊利興，全年消耗成本541.89萬(wàn)元，噸礦輔助成本為19.73元/噸。 7、防塵改造 1365中段溜礦井倒礦

18、時(shí)粉塵較大，車間立即組織會(huì)議，利用礦位控制加風(fēng)機(jī)吸塵方案，有效的控制了井下的粉塵。 二、存在問(wèn)題 1、井下施工人員的文化程度低，素質(zhì)高低不齊，對(duì)井下安全的重視程度不夠，加大了井下安全管理的難度。 2、隨著開采中段的下移礦體厚度變薄，礦石的地質(zhì)品位也出現(xiàn)了大幅降低，致影響供礦品位和局部損失貧化率增大;同時(shí)礦體的頂板圍巖多為以大隆組灰黑色含蒙脫石的粘土巖，也給安全工作帶來(lái)了難度。 3、設(shè)備老化，車間設(shè)備大多為20_年配備的，設(shè)備多處于老化形態(tài)，設(shè)備的保養(yǎng)、維護(hù)、維修、檢修次數(shù)較大，物資、設(shè)備成本 增大，極大的影響了噸礦的輔助成本。 三、20_年工作安排 隨著開采中段的下移，20_的采掘任務(wù)將更加艱

19、巨繁重，要認(rèn)真總結(jié)20_年的經(jīng)驗(yàn)，堅(jiān)持發(fā)揚(yáng)好的工作作風(fēng)，改進(jìn)不足。根據(jù)井下的實(shí)際情況，按著公司的年度生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)計(jì)劃和年度采掘計(jì)劃，敢抓敢管，主要工作安排如下： 1、強(qiáng)抓井下施工現(xiàn)場(chǎng)和設(shè)備的安全管理，加大安全的巡查次數(shù)，做到誰(shuí)檢查、誰(shuí)簽字、誰(shuí)負(fù)責(zé)，做到不安全不生產(chǎn)，不確認(rèn)不生產(chǎn)，以安全第一 生產(chǎn)第二?的工作思路，嚴(yán)禁設(shè)備設(shè)施帶病作業(yè)。 2、加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全生產(chǎn)管理，在確保安全的前提下，嚴(yán)格控制礦體頂板圍巖，學(xué)習(xí)新的支護(hù)技術(shù)，嚴(yán)控礦石的損失貧化，堅(jiān)決制止和處罰人為貧化，同時(shí)監(jiān)督礦石運(yùn)輸，嚴(yán)防礦體的二次貧化。 3、做好設(shè)備的保養(yǎng)與維護(hù)工作，以降低設(shè)備的維修成本，減少對(duì)生產(chǎn)的影響，降低噸礦的輔助成本。

20、 4、建立詳細(xì)員工的考核體系，實(shí)行多勞多得，不勞不得的考核方案，同時(shí)加強(qiáng)車間各工段的成本考核，以節(jié)約要獎(jiǎng)、浪費(fèi)要發(fā)的考核方針。 5、配合做好副井卷?yè)P(yáng)設(shè)備的更換工作。 6、做好井下生產(chǎn)的施工組織工作，做到精心組織，緊密銜接，力爭(zhēng)在15年底取消大夜班的井下施工。 7、做好井下的殘采工作，做到人員組織到位，確保安全、安排合理，施工進(jìn)度塊，質(zhì)量保證等工作。 8、配合其它部門做好公司的其它工作。 9、及時(shí)完成公司領(lǐng)導(dǎo)交辦的相關(guān)工作。 2022年車間年終工作總結(jié)4 新的一年即將到來(lái)，回首整個(gè)年度，機(jī)修組的每位成員在各位領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，嚴(yán)格遵守廠里的各項(xiàng)規(guī)章制度，從各方面嚴(yán)格要求自己。一直以來(lái)堅(jiān)持以廠里的實(shí)際

21、情況為出發(fā)點(diǎn)，以保障機(jī)器的正常運(yùn)轉(zhuǎn)為前提，以最大限度的降低維修成本和縮短維修工時(shí)為目標(biāo)，從而為各個(gè)車間能按時(shí)完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)打下了良好的基礎(chǔ)。雖然機(jī)修工種工作環(huán)境比較復(fù)雜，但機(jī)修組的每位成員都勤奮肯干，發(fā)揚(yáng)不怕吃苦、團(tuán)結(jié)拼搏的精神，不斷提高了自身的職業(yè)道德素質(zhì)和職業(yè)技能水平。從而在面臨的一系列挑戰(zhàn)中出色的完成了各項(xiàng)任務(wù)。自年度以來(lái)，在各位領(lǐng)導(dǎo)以及全體機(jī)修成員的共同努力下，取得了如下比較突出的成績(jī)： 一、總結(jié)以往的工作經(jīng)驗(yàn)，采取了更為合理的工作方法。在人員調(diào)度方面，采取了機(jī)修，電工相互協(xié)調(diào)，相互合作的方法。既簡(jiǎn)化了維修程序，又縮短了維修工時(shí)。 二、如期地順利完成了酸洗車間改造、安裝中的各項(xiàng)工作任

22、務(wù)。 三、完成了各類螺栓機(jī)、螺母機(jī)、拉絲機(jī)以及回火爐等機(jī)器的更換軸承、零部件及修補(bǔ)等大修任務(wù)。 四、完成了空壓機(jī)房的改造及擴(kuò)建工作。使空壓機(jī)房通風(fēng)設(shè)施更完善，布局更合理。新增的一臺(tái)空壓機(jī)徹底解決了以往機(jī)器氣壓不夠的現(xiàn)象。 五、完成了聯(lián)揚(yáng)路倉(cāng)庫(kù)的各項(xiàng)安裝于維修工作。 六、首次完成了刨床、磨床、及車床的軸承、絲杠的更換維修工作。 當(dāng)然，在實(shí)際工作和維修過(guò)程中也難以避免的出現(xiàn)了一些問(wèn)題，同時(shí)也發(fā)現(xiàn)了一些不足之處： 一、安全意識(shí)還不夠強(qiáng)。有些安全措施做得還不盡完善。在高空作業(yè)時(shí)往往沒(méi)系安全帶，下雨時(shí)在濕地進(jìn)行焊接工作，乙塊、氧氣未安裝回火裝置等。 二、由于操作者的操作不當(dāng)，從而加速了機(jī)器零部件的磨損或

23、報(bào)銷。從而增加了維修工作量和維修成本。 三、在滿足機(jī)器的使用性能的前提下，有些零部件可優(yōu)先考慮使用同類產(chǎn)品中更為經(jīng)濟(jì)實(shí)用的于之相替代。有加工條件的可在廠里自己加工，以減少維修費(fèi)用，降低維修成本。如機(jī)器中使用的油泵，在滿足使用要求時(shí)，葉片泵可改為齒輪泵。進(jìn)口零部件可改用國(guó)產(chǎn)零件替代。 基于以上現(xiàn)象和不足之處，在接下來(lái)的年度中，機(jī)修組將不斷總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn)，不斷改進(jìn)工作方法，根據(jù)實(shí)際情況靈活應(yīng)用各種資源，提高工作積極性，不斷與廠里的實(shí)際發(fā)展情況相結(jié)合，克服一切困難，為保障機(jī)器的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，降低維修成本和維修工時(shí)而努力。即使在全球金融危機(jī)的不利環(huán)境下，我們有理由相信，在公司領(lǐng)導(dǎo)睿智的決策下，在全廠員工的共

24、同努力下，公司將迎來(lái)另一片更廣闊的發(fā)展空間。 2022年車間年終工作總結(jié)5 20_在緊張和忙碌中即將過(guò)去了，回首過(guò)去的一年，內(nèi)心不禁感慨萬(wàn)千，這一年，雖沒(méi)有轟轟烈烈的戰(zhàn)果，但也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗(yàn)和磨礪。在這辭舊迎新之際，我生產(chǎn)部注塑車間將深刻地對(duì)本部門一年來(lái)的工作及得失作出細(xì)致的總結(jié)，同時(shí)祈愿我們公司明年會(huì)更好。 1、生產(chǎn)與質(zhì)量方面。 在過(guò)去的一年里，注塑車間生產(chǎn)人員平均7.7人/月。削毛刺人員4.6人/月，帶班人員2名，碎料工1名，車間主任1名，全車間全年共計(jì)生產(chǎn)數(shù)量約：5182500，共計(jì)試模約1000副/次，削毛刺約：3000000，為了達(dá)到公司在產(chǎn)量和質(zhì)量方面的要求，我車間嚴(yán)抓質(zhì)

25、量關(guān)，特別是在質(zhì)量獎(jiǎng)懲制度執(zhí)行以后，我注塑車間也高度重視產(chǎn)品質(zhì)量，嚴(yán)把生產(chǎn)工序的每一個(gè)質(zhì)量控制關(guān)，利用例會(huì)、班前會(huì)及生產(chǎn)過(guò)程及時(shí)為操作工灌輸質(zhì)量理念，堅(jiān)持操作工為第一質(zhì)檢員的觀點(diǎn)。根據(jù)操作工的流動(dòng)量，及時(shí)為新職工安排質(zhì)量、操作技能方面基本的理論培訓(xùn)和現(xiàn)場(chǎng)操作實(shí)踐，保證每一個(gè)新操作工在上機(jī)獨(dú)立操作以前，都能了解基本的產(chǎn)品質(zhì)量判別方法。我們始終堅(jiān)信產(chǎn)品質(zhì)量是生產(chǎn)出來(lái)的，只要本車間的每一個(gè)員工都有高度的質(zhì)量意識(shí)，并付諸于生產(chǎn)操作的每一環(huán)節(jié)中，產(chǎn)品質(zhì)量將會(huì)穩(wěn)步提高，以達(dá)到滿足公司質(zhì)量要求的目標(biāo)。 2、設(shè)備模具管理方面。 在20_年里，公司投入資金購(gòu)置了更加精密的模具和設(shè)備，為產(chǎn)品的產(chǎn)量和質(zhì)量提供了更加

26、有力的保證，但是只有部分設(shè)備都是新設(shè)備。很多設(shè)備故障率較高，對(duì)我車間生產(chǎn)穩(wěn)定性造成了一定的影響。車間后期在王總的指導(dǎo)下嚴(yán)格按照設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)的相關(guān)文件對(duì)設(shè)備進(jìn)行定期檢修保養(yǎng)，并且作了相應(yīng)的記錄及詳細(xì)的設(shè)備點(diǎn)檢表，更加有力地保障了設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，進(jìn)而從很大程度上確保了注塑車間生產(chǎn)運(yùn)行的穩(wěn)定性。 3、人員管理方面。 因公司人員流動(dòng)性較大，產(chǎn)品型號(hào)的多樣化，公司新招聘員工很多，共有很多批次的新員工進(jìn)入到車間的各生產(chǎn)崗位，且流動(dòng)量很大，各崗位人員極不穩(wěn)定，給生產(chǎn)各方面管理帶來(lái)極大壓力，就在這樣的壓力推動(dòng)下，本車間還是堅(jiān)定地對(duì)各崗位進(jìn)行崗前崗中的簡(jiǎn)單培訓(xùn)，保證新進(jìn)員工的順利進(jìn)入崗位角色，做到在級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確引導(dǎo)下，基本勝任各自的崗位工作。 4、安全生產(chǎn)方面。 在過(guò)去的一年里，基于行業(yè)的特殊性，我注塑車間將安全生產(chǎn)納入了日常的管理工作之中，能夠經(jīng)常對(duì)各崗位員工進(jìn)行安全知識(shí)的教育，培訓(xùn)