標識標線施工(20211026180749)

1、標識標線及標牌施工方案 一、標識標線施工方案、施工方法1、施工標準及依據(jù)1.1 道路標線涂、漆料按要求采用熱熔反光涂料，根據(jù) GB-5768-2021、JT/T279-2004 標準。1.2 標線涂料，符合 JT/T280-2004 的規(guī)定。1.3 玻璃珠為符合 JT/T280-2004 的規(guī)定反光材料。1.4 漆料或涂料以密封金屬供貨。 每只容器清楚的標明制造單位 的名稱、 出廠單位日期、反光性、顏色及加熱時最高平安溫度或溶劑 種類等，并附有 產(chǎn)品出廠單位合格證書。1.5 產(chǎn)品在運輸時，防止雨淋；存放時保持通風(fēng)、枯燥、防止日 光直接 照射，并隔絕火源，夏季溫度過高時，設(shè)法降溫；運至工地的 漆

2、、涂料，按 GB/T2828.1-2021 規(guī)定的試驗方法， 進行抽樣檢驗， 不 合格產(chǎn)品， 不得使用。2、施工要求2.1 標線作業(yè)開始前，本單位按監(jiān)理單位的指令，噴涂或涂刷一 段試驗 標線，以此檢驗涂漆料配方包括玻璃珠用量是否滿足 圖紙要求以及 施工機具和工藝是否適宜。如獲批準，試驗用涂漆 料，施工機具和方法 可以用于所有的標線。2.2 噴涂或涂刷標線前，道路原有標識標線全部去除干凈，道路 外表所 有灰塵、污物、松散石塊及其他雜質(zhì)將去除干凈。進行涂刷時， 路面必須是 清潔、枯燥的。2.3 施工中考前須知：一是標線作業(yè)應(yīng)在白天進行嚴禁在氣候潮 濕、灰 塵過大或溫度低于 4C 作業(yè)；二是施工前應(yīng)

3、將涂料充分攪勻， 并滯留在熱熔 釜內(nèi) 15分鐘后再放料 ，嚴禁不同類型涂料的混合使用 ， 施工時嚴禁使用不同 涂料廠生產(chǎn)的底油。2.4 標線噴涂或涂或涂刷過程中，將設(shè)立警示牌防止車輛在未干 的涂漆 上駛過2.5 在水泥砼行車道上噴涂或噴刷標線之前， 先按照出廠說明書 的要求， 在水泥砼上涂刷一層與標線涂 ( 漆 ) 料相空的粘結(jié)層。3、施工方法3.1 因施工期間辦公區(qū)內(nèi)道路不完全封閉，所以準備足夠的用以 保護過 往車輛及標線施工人員的平安標志、警告信號、交通錐、路欄 等交通標識， 配備交通管理員，管理好行人和來往車輛盡可能保持交 通暢通。3.2 本次施工區(qū)域內(nèi)局部道路原有標線、標識使用研磨機及

4、清潔 設(shè)備全 部鏟除干凈。3.3 在涂布之前，將道路外表的污物、石子和其他雜質(zhì)去除干凈 使路面 保持清潔和枯燥。3.4 根據(jù)圖紙要求，放樣、打點，并復(fù)查，在正確的前提下，拉 線或彈 線。3.5 涂底漆：涂抹時，使用刷子、滾筒式噴灑機等，將底漆調(diào)至 濃淡均 勻后涂灑。底漆涂酒寬度應(yīng)比標線放樣寬度稍寬一些， 當(dāng)?shù)灼?不粘車胎，也不粘附灰塵、沙土?xí)r，才可進行標線涂布作業(yè)。3.6 熱熔型道路標線施工：(1) 在放樣和涂布底漆同時，將熱熔型路標涂料裝入熱熔釜中， 均勻 加熱、攪拌至180-200 C,然后放入工程車的小釜中。(2) 熔融的涂料經(jīng)劃線車的小釜放入料斗，根據(jù)放樣線，均勻 地將涂 料刮涂在底層

5、膠漆枯燥的路面上。(3) 在刮涂后，使用玻璃微珠撒布器，立即將20%-30°玻璃微珠均勻地撒布在剛刮涂出的路標涂料上。3.7 自檢：對劃好的線，質(zhì)檢員用卷尺進行檢驗，每天作好施工 報表， 記錄天氣情況施工進度，材料用量，自檢報告。3.8 修整：標線一次成型，根據(jù)實際完成情況，計測工程量。對 不符合 要求的標線進行修整，去除溢出和垂落的涂膜，檢查厚度、尺 寸玻璃珠撒布 情況及劃線的形狀等。3.9 施工結(jié)束后，由專人負責(zé)統(tǒng)一撤除用以保護施工人員和行車 的平安標志、信號和路標 二、交通標志牌 (3 米高) 的施工方案、施工方法1、標志根底施工技術(shù)方案(1) 按圖紙設(shè)施的樁號進行放樣定位。(

6、2) 按圖紙設(shè)計開挖基坑，開挖后的基坑做到松土去除干凈，四 周及底 面夯實。(3) 預(yù)埋件安放時，確保其頂面水平，頂面預(yù)埋的地腳螺栓與其 保持垂 直，地腳螺栓外露長度在5cm-8cm左右，并對外露螺紋加以保 護。(4) 安裝的標志應(yīng)與交通流方向幾乎成直角；在曲線路段，標志 的設(shè)置角度應(yīng)由交通流的行近方向來確定。 為了消除路側(cè)標志外表產(chǎn) 生的眩 光，標志應(yīng)向后旋轉(zhuǎn)約 5°以避開車前燈束的直射。門架標志 的垂直軸應(yīng)向 后傾成一角度，對于路側(cè)標志板內(nèi)緣距土路肩邊緣不得 小于 250mm(5) 基座澆注后進行養(yǎng)護，當(dāng)施工氣溫高于 20 C 時，在根底外表 覆蓋 草包，并澆水養(yǎng)護，確保水泥砼強

7、度正常提高。基底的容許應(yīng)力不應(yīng)小于 150kPa, 假設(shè)不能到達此要求，那么應(yīng)對基底進行處理。(6) 回填土方夯實，多余土方清運干凈各分項工程的施工順序生產(chǎn)為確保工程順利進行近期完成施工任務(wù)，在確保工程質(zhì)量和平安 的前提下，特安排如下工程施工順序：標線施工標志施工施工圖紙校對技術(shù)交底放樣放樣復(fù)核機械準備燒料路面清理噴漆卜涂劑試劃監(jiān)理認可全面施丄施工隊自檢項冃部檢驗1監(jiān)理質(zhì)檢待交工鑒定重點關(guān)鍵和難點工程的施工方案、方法及其措施、 熱熔型涂料施工流程放樣現(xiàn)場準備 ? 平安措施 ? 清掃路面涂底漆 ? 涂敷玻璃珠 * 固化 修整 * 自檢二、工藝步驟說明1、現(xiàn)場準備。到達施工現(xiàn)場后，首先要了解道路交

8、通情況，在盡可能不影響交通的情況下來安排劃線工作，要對交通引導(dǎo)作出局部 規(guī)劃，采取完善和醒目的交 通平安措施。 把需要劃標線的斷面保護起 來，以便劃線工作清潔路面。2、平安措施。首先要考慮路面的寬度，交通等因素，充分動用 標志、交通錐、 路欄等平安設(shè)施。施工人員應(yīng)著黃色或白色的明亮顏 色的工作服，頭戴黃色或白色 有反光帶工作帽。配備交通管理員，管 理好行人和交通，盡是防止事故發(fā)生。交通 管理員必須由認真負責(zé)和 熟練者擔(dān)任，并佩戴臂章，攜帶警笛、紅旗等，特別要注 意行人以免 引起燙傷事故。3、清掃路面。劃線的路面一定不能有灰塵、砂土、積水等。徹 底清掃干凈路面是保證涂料與路面結(jié)合牢固的重要條件。

9、 熱熔型涂料 在施工中的重 要操作之一就是清掃路面，清掃時可根據(jù)不同情況可用 掃帚、板刷和煤氣燃燒器徹 底去除。4、放樣。1首先要做好交通管理，確保放樣操作平安，然后進行標線 位置的測量，按設(shè)計圖紙標明的位置和圖形，用測量用具和白粉在路 面上作出標記。 2根據(jù)道路的構(gòu)造及交通情況不同， 一般先測出道路中心點， 然后按10-20 m間隔確定的中心線，在曲線路段，沿線率半徑每5- 15cm設(shè)定中心點。3在道路的縱斷方向以50m長度作為校正單位，當(dāng)確認設(shè)定 的中心點 連接線與曲線半徑相符時，貝 S連接各中心點劃出道路中心線 樣板。這樣按順序向 前校核，在向前不斷延伸中心線的同時，也需不 斷的與已設(shè)定

10、的中心線位置進行校 核。4 根據(jù)道路中心線位置，標出劃線一半的寬度例如當(dāng)標線寬為15cm中 心線一半的寬度為7.5cm并畫出標線寬度的輪廓線， 以便進行噴涂作業(yè)。當(dāng)曲率半 徑小的曲線路段， 必須確認道路線形設(shè) 計與施工情況， 求得與道路線形的協(xié)調(diào)一致。5車道分界線，邊緣根據(jù)中心線量出，一般情況也需標出標線寬度。人行橫道線，導(dǎo)流標線，文字記號等的放要以施工圖設(shè)計為 原那么。但是，考慮以道路的 特殊條件和進出中等的位置需總體協(xié)調(diào)時， 有必要根據(jù)道路實際情況重新設(shè)計放樣 定位。5、涂底漆下涂料1正常掌握底漆的刷涂用量，過多或缺乏都會降低路面與涂膜之間的粘接力，根據(jù)路面狀況和底漆的特性，可控制在每m刷

11、涂65-230g 為好，用刷子均勻地刷涂在路面上。底漆刷涂寬度應(yīng)比標線放樣寬度稍寬一些，底漆刷涂后要保養(yǎng)。當(dāng)?shù)灼岵徽耻囂?、也不粘灰塵、砂土?xí)r表示底漆已枯燥，可以標線涂 布作業(yè)。3保養(yǎng)時間應(yīng)根據(jù)大氣溫度，路面溫度、濕度、底漆組成，刷涂量及路面吸水性等不同而異。涂底漆時要仔細，防止遺漏，特別 是路面凹凸明顯的地方，可 在凹陷的地方適當(dāng)涂厚一點。6、 材料的熔融。將熔解釜載于車上，隨熔解釜配置有CP氣液化石油氣為 燃料的煤氣燃燒器和攪拌裝置，應(yīng)用這些設(shè)備將材料加 熱攪拌直到熔融，使之成為 符合要求的涂料。 涂料的熔解情況對于操 作粘接、 修整都有影響， 應(yīng)給以足夠重視。 特別注意以下幾點： 1 應(yīng)嚴

12、格控制溫度，防止長時間高溫加熱，防止涂料變色熱劣化。2根據(jù)涂料量和粘度的要求調(diào)節(jié)火候和攪拌轉(zhuǎn)速 . 涂敷量少 時，使用小火 . 熔融涂料移運距離不宜太長3 第一鍋熔解時例如最早的一鍋要特別小心溫度控制，并注意平安。A要充分攪拌、 混合，使涂料均勻。 供應(yīng)規(guī)定粘度的涂料， 補充新材料時， 要注意新參加材料的深融情況。 B 要注意加熱次數(shù)，每鍋材料盡可能加熱一次。一天作業(yè)將結(jié)束前應(yīng)與負責(zé)人商量還需熔融材料的數(shù)量，盡量不使剩余涂料過多 留置到隔日。C 涂料中含有大量空氣，會突然沸騰引發(fā)事故應(yīng)注意。熔解 釜周圍不要堆 放易燃物品。7、涂敷撒玻璃珠1 涂敷作業(yè)是標線施工的最關(guān)鍵一步，應(yīng)按操作程序嚴格把

13、關(guān)。為防止畫 線的貯料罐和流出口等處粘度變稠，在劃線面車上 應(yīng)備有加溫和保溫裝置，按 涂敷量和周圍氣候因素妥善地控制溫度。2將熔融型涂料加溫到 180-200 在 C 根據(jù)熔融型材料采用 的樹指類型 和配方先把適宜溫度，涂料即成熔融的流動狀況，用工 面涂敷于路面的同時撒布 玻璃珠， 在常溫下固化。當(dāng)涂敷于瀝青路面 時，涂料與路面熔合。當(dāng)涂敷于水泥混 凝土路面時，涂料與路面是物 理粘接是機械地嚙合。3凈粉末狀的涂料在熱熔釜內(nèi)熔化，到達規(guī)定溫度后將熔化 好的涂料裝入 劃線機的保溫加溫桶中，然后失去劃線機車將 涂料涂敷于路面上。4涂敷劃線施工操作程序如下：A 涂敷前應(yīng)進行施工機械的檢查，保證設(shè)備處于

14、完好狀態(tài)。 預(yù)先用油毛氈 或白鐵皮進行實地試畫，檢查色澤、厚度、寬度、玻璃 珠撒布量等，必要時要進行 參數(shù)調(diào)整。B村線涂敷應(yīng)在底漆溶劑枯燥后進行，在底漆尚未枯燥前就 劃標線，溶劑 會穿透未硬化的涂膜，造成氣泡。C在標線涂敷的同時，要撒布玻璃珠，要使玻璃珠的直徑有 一半埋入涂膜 中，其反光效果最正確。但要做到這一點很不容易。涂料 溫度高，玻璃珠撒布快，玻 璃珠會深入涂層中，涂料溫度低，玻璃撒 布慢，涂層已接近固化，玻璃珠不能在涂 層上很好固關(guān)上，容易脫落， 反光效果很差。D在施工時要嚴格注意涂料溫度，撒布速度，風(fēng)力風(fēng)向，設(shè) 備裝備情況對 玻璃珠撒布的影響，應(yīng)防止玻璃珠成堆。撒布要均勻、 全面，通

15、常最適當(dāng)?shù)娜霾剂?是寬15cm棣線，每畫100cm時，撒布20 -30g。玻璃珠撒布過多，使白天的色調(diào)變壞， 并產(chǎn)生上下不平，也 易使灰塵沾粘面而降低識別性。&標線固化。涂膜的枯燥從粘接性和修整來看，最好自然冷卻，如采取速冷時，應(yīng)在涂敷后略等片刻，用水澆灑。但對尚未硬化的涂 膜灑水，可能會使標線內(nèi)部變 形而贊成與路面剝離，以及在涂料面上產(chǎn)生麻點而使修整發(fā)生困難，應(yīng)盡量不采取速冷固化法。冬季低溫時， 施工中要采 取路央預(yù)熱措施，防止涂料接觸路面后粘度迅速變稠。 以 致影響涂料與路面的粘接 牢度。9、標線修整與檢驗1 畫涂標線結(jié)束后，應(yīng)根據(jù)實際完成情況，計測工作量，對 不符合標線進 行修整

16、，去除溢出和垂落的涂料，檢查厚度、尺寸、玻 璃珠的撒布情況及紳線的形 狀等。要修剔不合規(guī)格的標線，收集四處 散落的玻璃珠，掃除施工殘留物，整理機 械設(shè)備及工具等。2 標線涂料應(yīng)符合部標?路面標線涂料? JT/T280 的規(guī)定。 標線的顏 色及形狀應(yīng)符合現(xiàn)行國標?道路交通標志和標線? GB5768 的規(guī)定和設(shè)計要求。實 測工程及數(shù)據(jù)應(yīng)符合 JTGF80/1-2021 標準 的各項規(guī)定值。三、考前須知1、嚴禁煙火，有火或火花飛濺的地點，危險品不可接近?！拔鼰?、烘爐、焊接或有火花濺出的電氣器具等均不得靠近。要配備足 夠的滅火器粉末滅火器 在應(yīng)急時能快速到位應(yīng)用。2、裝涂料、底漆、稀釋劑的容器要密圭寸