FMEA風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)的設(shè)定標(biāo)準(zhǔn)_第1頁(yè)
FMEA風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)的設(shè)定標(biāo)準(zhǔn)_第2頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、3.0定義3.1 FMEA:PotentialFailureModeandEffectsAnalysis的簡(jiǎn)稱,潛在失效模式與效應(yīng)分析.可分為設(shè)計(jì)工FMEADFMEA和制程FMEAPFMEA.3.2 設(shè)計(jì)FMEA:是一種分析技術(shù),主要是由負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)的工程師使用,他們把FMEAM乍“在可能的范圍內(nèi),確保潛在失效模式及其相關(guān)的原因/機(jī)理都已經(jīng)被考慮及強(qiáng)調(diào)的一種方法.3.3 制程FMEA:是由負(fù)責(zé)制造/裝配的技術(shù)人員/小組主要采用的一種分析技術(shù),用于最大限度地保證各種潛在的失效模式及其相關(guān)的起因/機(jī)理已得到充分考慮和論述.3.4 風(fēng)險(xiǎn)優(yōu)先指數(shù)RiskPriorityNumber:RPN:嚴(yán)重度S、發(fā)生

2、度O、難檢度D的乘積,即RPN=SXOXD,是對(duì)設(shè)計(jì)風(fēng)險(xiǎn)的一種測(cè)量,RPN將會(huì)在1和1000的間.3.5 潛在失效模式:是以零件、子系統(tǒng)、系統(tǒng)的潛在失效,可能導(dǎo)致無(wú)法符合設(shè)計(jì)意圖的方式來(lái)定義.3.6 嚴(yán)重度Severity:S是在潛在失效模式發(fā)生的情況下,對(duì)下一個(gè)零件、子系統(tǒng)、系統(tǒng)或客戶所產(chǎn)生的后果的嚴(yán)重程度做的評(píng)估,僅適用于后果.3.7 發(fā)生度Occurrence:.:發(fā)生度是特定的原因/機(jī)理發(fā)生的可能性,發(fā)生度等級(jí)指數(shù)的可能性有其含意,但不一定是一個(gè)數(shù)值.4.1 責(zé)任4.1 技術(shù)部:負(fù)責(zé)制程階段FMEAPFME%導(dǎo).4.2 APQP跨功能小組:負(fù)責(zé)籌劃FMEA協(xié)助主導(dǎo)部門.在先期產(chǎn)品質(zhì)量規(guī)

3、劃APQP的設(shè)想階段第一階段,先將客戶的期望轉(zhuǎn)換成需求,再于產(chǎn)品設(shè)計(jì)與開發(fā)階段第二階段,導(dǎo)入設(shè)計(jì)FMEA4.2 程序5.1 PFMEA5.1.1 品保部將每一新制程或變更的制程填出【制程FMEA,以維持FMEA于最新X犬態(tài).PFME岫工程部Q主導(dǎo),填寫“制程FMEA時(shí)參考“FMEA參考手冊(cè).制程FMEA®行前必須分析每一生產(chǎn)制程內(nèi)各加工步驟及/或產(chǎn)品制程特性的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估應(yīng)附于制程FMEA后.制程FMEAiS行時(shí),必須考慮所有特殊特性,預(yù)防流程中缺點(diǎn)發(fā)生.制程FMEMZ與制程流程圖和管制方案相結(jié)合,并且相一致.5.1.2 Severity嚴(yán)重度是潛在失效模式對(duì)顧客的影響后果的嚴(yán)

4、重程度的評(píng)價(jià)指標(biāo),僅適用于失效的后果,是單一的FMEAK圍內(nèi)的相對(duì)定級(jí)結(jié)果,嚴(yán)重度的評(píng)估分為“1到“10級(jí)注:“顧客的定義通常是指“最終使用者,但也可以是隨后或下游的制造/裝配工序、維修工序或者政府法規(guī).小組對(duì)評(píng)定準(zhǔn)那么和分級(jí)規(guī)那么應(yīng)意見一致,即使由于個(gè)別過程分析作了修改也應(yīng)一致.推薦的PFMEAT重度評(píng)彳準(zhǔn)那么DFME池可使用,但是只適用顧客的后果局部后果評(píng)定準(zhǔn)那么:后果的嚴(yán)重度當(dāng)潛在失效模式導(dǎo)致最終顧客和/或一個(gè)制造/裝配廠產(chǎn)生缺陷時(shí)便得出相應(yīng)的定級(jí)結(jié)果,最終顧客永遠(yuǎn)是要首先考慮的,如果兩種可能都存在的,采用兩個(gè)嚴(yán)重度彳1中的較局者顧客的后果.評(píng)定準(zhǔn)那么:后果的嚴(yán)重度當(dāng)潛在失效模式導(dǎo)致最終

5、顧客和/或一個(gè)制造/裝配廠產(chǎn)生缺陷時(shí)便得出相應(yīng)的定級(jí)結(jié)果,最終顧客永遠(yuǎn)是要首先考慮的,如果兩種可能都存在的,米用兩個(gè)嚴(yán)重度值中較圖者制造/裝配后果.嚴(yán)重度級(jí)別無(wú)警告的危害當(dāng)潛在的失效模式在無(wú)警告的情況下影響車輛平安運(yùn)行和/或涉及不符合政府法規(guī)的情形時(shí),嚴(yán)重度定級(jí)非常局.或可能在無(wú)警告的情況卜對(duì)機(jī)器或總成操作者造成危害.10有警告的危害當(dāng)潛在的失效模式在有警告的情況下影響車輛平安運(yùn)行和/或涉及不符合政府法規(guī)的情形時(shí),嚴(yán)重度定級(jí)非常局.或可能在有警告的情況下對(duì)機(jī)器或總成操作者造成危害.9很高車輛/工程不能工作喪失根本功能.或100%勺產(chǎn)品可能需要報(bào)廢,或者車輛/工程需在返修部門返修1個(gè)小時(shí)以上.8

6、高車輛/工程可運(yùn)行但性能水平卜降,顧客非常不滿意.或產(chǎn)品需進(jìn)行分檢、T分小于100%需報(bào)廢,或車輛/工程在返修部門進(jìn)行返修的時(shí)間在0.5-1小時(shí)的間.7中等車輛/工程可運(yùn)行但舒適性/便利性工程不能運(yùn)行,顧客不滿意.或一局部小于100%產(chǎn)品可能需要報(bào)廢,小需分檢或者車輛/工程需在返修部門返修少于0.5小時(shí).6低車輛/工程可運(yùn)行但舒適性/便利性工程性能水平有所下降.或100%勺產(chǎn)品可能需要返工或者/工程在線下返修,不需送往返修部門處理.5很彳氐配合和外觀/尖響和卡嗒響工程不舒服,多數(shù)75%以上顧客能覺察缺陷.或產(chǎn)品可能需要分檢,無(wú)需報(bào)廢,但局部產(chǎn)品小于100%需返工.4稍微配合和外觀/尖響和卡嗒響

7、工程/、舒服,50%勺顧客能覺察缺陷.或局部小于100%產(chǎn)品可能需要返工,無(wú)報(bào)廢,在生產(chǎn)在線其它工位返工.3很輕微配合和外觀/尖響和卡嗒響工程/、舒服,有辨識(shí)力顧客25%以下能覺察缺陷.或局部產(chǎn)品小于100%可能需要返工,無(wú)報(bào)廢,在生產(chǎn)在線原工位返工.2無(wú)尢可區(qū)分的影響.或?qū)Σ僮骰虿僮髡叨杂猩晕⒌牟环奖慊驘o(wú)影響.1注:嚴(yán)重度定級(jí)為1的失效模式不應(yīng)進(jìn)行進(jìn)一步的分析.5.1.3 Occurrence發(fā)生度是指具體的失效起因/機(jī)理發(fā)生的頻度.發(fā)生度的分級(jí)數(shù)著重在其含義而不是數(shù)值,通過設(shè)計(jì)變更或制程變更來(lái)預(yù)防或限制失效模式的起因/機(jī)理是導(dǎo)致發(fā)生度分級(jí)數(shù)降低的可能途徑.可以分“1到“10級(jí)來(lái)估計(jì)發(fā)生度

8、的大小,只有導(dǎo)致相應(yīng)失效模式的發(fā)生,才能考慮發(fā)生度分級(jí).找出失效的方式、手段在此不予考慮.小組對(duì)評(píng)定準(zhǔn)那么和分級(jí)規(guī)那么應(yīng)意見一致,即使由于個(gè)別過程分析作了修改也應(yīng)一致“可能的失效率是根據(jù)過程實(shí)施中預(yù)計(jì)發(fā)生的失效來(lái)確定的推薦的PFME酸生度評(píng)價(jià)準(zhǔn)那么失效發(fā)生可能性可能的失效率頻度很高:持續(xù)性失效>100次每1000件?1次每10輛10高:經(jīng)常性失效50次每1000個(gè)1次每20輛920次每1000個(gè)1次每50輛810次每1000個(gè)1次每100輛7中等:偶然性失效2次每1000個(gè)1次每500輛65次每1000個(gè)1次每2000輛51次每1000個(gè)1次每10000輛4低:相對(duì)很少發(fā)生的失效0.00

9、1每1000個(gè)1次每100000輛30.01每1000個(gè)1次每1000000輛2極低:失效不太可能發(fā)生失效通過預(yù)防限制消除了1注:級(jí)數(shù)1專門用于“極低:失效不太可能發(fā)生.5.1.4 Detection難檢度是與“現(xiàn)行制程管制欄中所列的“探測(cè)相關(guān)聯(lián)的定級(jí)數(shù),是一個(gè)在某一FMEA范圍內(nèi)的相對(duì)級(jí)別.假設(shè)失效已發(fā)生,然后評(píng)價(jià)所有“現(xiàn)行制程管制的水平,以阻止有該失效模式或缺陷的部件被發(fā)運(yùn)出去.評(píng)價(jià)指標(biāo)分“1到“10級(jí)發(fā)生度低并不意味著難檢度級(jí)數(shù)也低.小組對(duì)評(píng)價(jià)準(zhǔn)那么和分級(jí)規(guī)那么應(yīng)意見一致,即使由于個(gè)別過程分析作了修改也應(yīng)一致.推薦的PFMEA隹檢度評(píng)價(jià)準(zhǔn)那么探測(cè)性準(zhǔn)那么檢查類別難檢度ABC探測(cè)方法的推薦

10、范圍幾乎不可能絕對(duì)肯定不PJ能探測(cè)X不能探測(cè)或沒有檢查10很微小限制方法可能探測(cè)不出來(lái)X只能通過間接或隨機(jī)檢查來(lái)實(shí)現(xiàn)限制9減小限制有很少的時(shí)機(jī)能探測(cè)出X只通過目測(cè)檢查來(lái)實(shí)現(xiàn)限制8很小限制有很少的時(shí)機(jī)能探測(cè)出X只通過雙重目測(cè)檢查來(lái)實(shí)現(xiàn)限制7小限制可能能探測(cè)出XX用制圖的方法如SPC統(tǒng)計(jì)過程限制來(lái)實(shí)現(xiàn)限制6中等限制可能能探測(cè)出X限制基于零件離開,位后的計(jì)量測(cè)量,或者零件離開工位后100%勺止/通測(cè)量5中上限制有較多時(shí)機(jī)可探測(cè)出XX在后續(xù)工位上的誤差探測(cè)或在作業(yè)準(zhǔn)備時(shí)進(jìn)行測(cè)量和首件檢查僅適用于作業(yè)準(zhǔn)備的原因4高限制有較多時(shí)機(jī)可探測(cè)出XX在工位上的誤差探測(cè)或利用多層驗(yàn)收在后續(xù)工序上進(jìn)行誤差探測(cè):供給、

11、選擇、安裝、確認(rèn)不能接受后差異的零件3很高限制幾乎肯定能探測(cè)出XX在工位上的誤差探測(cè)自動(dòng)測(cè)量并自動(dòng)停機(jī)不能通過后差異的零件2很高肯定能探測(cè)出X由于有關(guān)工程已通過過程/產(chǎn)品設(shè)計(jì),采用了防錯(cuò)舉措,有差異的零件不可能產(chǎn)出1檢驗(yàn)類別:A.防錯(cuò)B.量具C.人工檢驗(yàn)注:級(jí)數(shù)1專用于“肯定能探測(cè)出的情況.5.1.5 風(fēng)險(xiǎn)優(yōu)先指數(shù):RPN=SxOxD在特定的PFMEW圍內(nèi),此數(shù)值11000可用于對(duì)所擔(dān)憂的制程中的問題進(jìn)行排序.5.1.6 PFMEA糾正:a.應(yīng)首先針對(duì)高嚴(yán)重度、高RPNt和指定的其它工程進(jìn)行預(yù)防/糾正舉措的評(píng)價(jià),并按以下順序降低其風(fēng)險(xiǎn)級(jí)別:嚴(yán)重度、發(fā)生度、難檢度.b.以下狀況需特別注意并采取糾

12、正對(duì)策:嚴(yán)重度S睹不管RPNt有多大;嚴(yán)重度雖然v8分,但RP數(shù)值較大如接近100分時(shí).d.糾正對(duì)策執(zhí)行后,嚴(yán)重度S分?jǐn)?shù)與先前一致,除非采取設(shè)計(jì)變更或重新設(shè)計(jì).e.糾正對(duì)策執(zhí)行后,需重新評(píng)價(jià)S、O及D,并計(jì)算出新RPN爾們彼此有等價(jià)交換的利用價(jià)值,有合作共贏的時(shí)機(jī),這才是人脈.人脈不是你和多少人打過交道、和多少人參加過飯局、和多少人進(jìn)出過高檔場(chǎng)合、和多少人合過影,而是有多少人愿意和你打交道、主動(dòng)和你打交道、長(zhǎng)期和你打交道、持續(xù)和你打交道.千萬(wàn)要切記,人脈并不是說你利用了多少人、有多少人被你呼來(lái)喚去、有多少人為你鞠躬盡瘁,而是你幫了多少人.人脈不是有多少人在你面前吹捧你,奉承你,而是有多少人在你

13、背后稱頌和點(diǎn)贊.人脈不是在你輝煌的時(shí)候,有多少人簇?fù)碇?捧著你,而是在你困境時(shí)、在你落魄時(shí),有多少人愿意站出來(lái)慷慨援手,幫助你.真正擁能夠有人脈的人,都具備以下素養(yǎng):1 .換位思考.多從他人的角度考慮問題.防止獨(dú)斷專行、剛愎自用、自私自禾限2 .適應(yīng)環(huán)境.物競(jìng)天擇,適者生存,優(yōu)勝劣汰,人也是一樣,雖然不是你死我活,但適應(yīng)水平強(qiáng)的人往往是最先站穩(wěn)腳跟的人.3 .大方待人.大氣慷慨,小事不斤斤計(jì)較,大事嚴(yán)謹(jǐn)慎重,嚴(yán)于律己,寬以待人.有一天你會(huì)明白,善良比聰明更難.聰明是一種天賦,而善良是一種選擇.4 .低調(diào)做事.低調(diào)做人,低調(diào)做事.你的所有細(xì)節(jié),有心人自會(huì)看到,這樣的人有眼光,或許是值得結(jié)交的同

14、事,可能會(huì)成為事業(yè)上的伙伴,也有可能是你命運(yùn)中的伯樂.5 .贊美他人.贊美不需要錢,誠(chéng)心點(diǎn)贊、真心贊美,是最有力的武器,而不是陰奉陽(yáng)違、拍須溜馬.6 .對(duì)人禮貌.你的修養(yǎng),你的修養(yǎng),你的為人,往往表達(dá)在一舉一動(dòng)的禮貌之中.7 .檢討自己.凡事都想想所有問題都是自己的問題.8 .學(xué)會(huì)感恩.做人,一定要有良心.千萬(wàn)不要忘記曾經(jīng)幫助過你的人.否那么,你的路只會(huì)越走越窄!9 .遵守時(shí)間.不要讓別人等太久,除非你不想尊重人,不想建立關(guān)系,破壞好感,那隨意.10 .常懷一顆平常心.世事變幻莫測(cè),一顆平常心顯得彌足珍貴.11 .學(xué)會(huì)忍耐.遇事要鎮(zhèn)定,好多事情更多的時(shí)候是需要忍耐.有時(shí)候別人怎么看你,和你沒半毛錢的關(guān)系,你要怎么活,也和別人沒有一絲一毫的關(guān)系.其次,不要太在意別人的眼光.12 .信守諾言.量力而行,言出那么必行.13 .切記言多必失.守住自己的嘴,管好自己的嘴,多聽多看,眼觀六路耳聽八方.14 .待上以敬,

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