淺談加油站便利店供應(yīng)鏈的作用與管理

1、淺談加油站便利店供應(yīng)鏈的作用與管理隨著加油站便利店商品銷售與經(jīng)營的迅速發(fā)展與成熟，現(xiàn)已經(jīng)成為人們一種熟識(shí)常見的商品零售業(yè)態(tài)。做為已具備經(jīng)營規(guī)模和社會(huì)影響力的商品銷售渠道的經(jīng)營管理者，認(rèn)真研究學(xué)習(xí)傳統(tǒng)連鎖便利店在經(jīng)營中的特性與規(guī)律，充分借鑒當(dāng)今市場零售業(yè)成功企業(yè)的成熟經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合加油站便利店銷售網(wǎng)絡(luò)自身的特點(diǎn)，創(chuàng)建一整套能夠高效、低成本運(yùn)營，同時(shí)也能夠有效復(fù)制推廣的商業(yè)模式，已成為保持加油站便利店商品銷售網(wǎng)絡(luò)持續(xù)高速發(fā)展的一項(xiàng)非常重要的工作。其中，大型的連鎖便利店企業(yè)的商品供應(yīng)鏈的再建；功能轉(zhuǎn)化；業(yè)務(wù)流程優(yōu)化；開展多功能、多流程的系統(tǒng)化管理，在市場的激烈競爭中起著舉足輕重的作用?？v觀全球商品零售業(yè)

2、的激烈爭中，當(dāng)年零售業(yè)巨頭沃爾瑪就是憑借著有效地整合了商品供應(yīng)鏈體系，在與死敵家樂福的競爭中大獲全勝。全球著名的加盟連鎖企業(yè)7Eleven在門店的經(jīng)營管理中，也充分運(yùn)用供應(yīng)鏈管理的思想。其認(rèn)為實(shí)現(xiàn)連鎖經(jīng)營基本政策和連鎖化戰(zhàn)略的目的是提高物流的效率、降低物流成本。物流效率化離不開由商品生產(chǎn)到銷售的整個(gè)供應(yīng)鏈的有效管理，即綜合考慮生產(chǎn)廠商、供應(yīng)鏈服務(wù)商（供貨兼配送中心）、連鎖公司總部、加盟店和消費(fèi)者之間所形成的供應(yīng)鏈的物流體系，通過系統(tǒng)的最優(yōu)化，有效地獲取市場競爭的優(yōu)勢地位。通過長期的連鎖便利店經(jīng)營業(yè)務(wù)探索，當(dāng)前，7Eleven采取的商品配送模式為不設(shè)完全屬于自己的物流和配送中心，而是憑借自身的知

3、名度和經(jīng)營實(shí)力，借用供應(yīng)鏈服務(wù)商的配送中心，采取了商品供應(yīng)鏈“一站式”服務(wù)模式。加油站便利店商品銷售網(wǎng)絡(luò)的經(jīng)營是一個(gè)非常特殊的商業(yè)業(yè)態(tài)。其商品銷售網(wǎng)絡(luò)的建立，不是依照通常單純的城市商圈理念，而是依附于成品油零售的加油站網(wǎng)絡(luò)而生成的。因而形成了具有的多品種、超大網(wǎng)絡(luò)、小批量等特性的商品銷售體系，該體系對(duì)商品流通過程中的商流、物流、信息流和資金流管理的每個(gè)部分的優(yōu)化都提出了挑戰(zhàn)。事實(shí)上，快速消費(fèi)品的基本特征是：單品價(jià)值低、消耗周期短、消耗后需及時(shí)補(bǔ)充、商品的保質(zhì)期管理難度大、單品的生命周期短。特別是網(wǎng)絡(luò)分布廣、地區(qū)差異性大的加油站連鎖便利店，如何將商品高效率、準(zhǔn)確、低成本、及時(shí)送達(dá)到各個(gè)門店。同時(shí)

4、，還要確保整個(gè)加油站便利店商品銷售網(wǎng)絡(luò)的信息流、商流以及資金流的高效運(yùn)轉(zhuǎn)，在經(jīng)歷多年的運(yùn)用實(shí)踐后，事實(shí)證明：當(dāng)前，國內(nèi)中石油、中石化兩大石油系統(tǒng)在非油品業(yè)務(wù)管理中普遍使用的“中央倉”加“第三方物流配送”管理模式，是很難滿足要求的。其僅為加油站便利店商品銷售網(wǎng)絡(luò)發(fā)展的初級(jí)階段的過渡模式。隨著門店管理的逐步成熟，其終將成為制約加油站便利店商品銷售持續(xù)發(fā)展的“瓶頸”。主要原因在于以下兩點(diǎn)：其一，“中央倉”的商品庫存管理是一項(xiàng)專業(yè)化極強(qiáng)的業(yè)務(wù)管理，便利店經(jīng)營的成千種有保質(zhì)期的快銷商品又是庫存管理最為復(fù)雜的品類，尤其是多品種，多批次，小批量的商品分揀又是當(dāng)前倉儲(chǔ)服務(wù)的難點(diǎn)。其諸多因素決定了，自建中央倉無

5、疑會(huì)大大增加倉儲(chǔ)服務(wù)的成本。其二，“第三方物流配送”模式原本是更多的是適用于大批量、小網(wǎng)絡(luò)、無保質(zhì)期等特性商品的單純物流配送，對(duì)于快銷商品為主的連鎖便利店企業(yè)商品經(jīng)營中的小批量、大網(wǎng)絡(luò)、商品的保質(zhì)期要求高等特點(diǎn)，該模式很難是從。由于其高昂的物流配送成本，使得整個(gè)連鎖便利店業(yè)態(tài)中，幾乎沒有企業(yè)選擇“第三方物流配送”模式來解決商品的配送問題。當(dāng)今加油站便利店業(yè)態(tài)中，普遍出于無奈運(yùn)用的“第三方物流配送”模式，不僅要支付高昂的倉儲(chǔ)配送費(fèi)，更為嚴(yán)重的是門店銷售商品的品類，不能夠完全依據(jù)便利店經(jīng)營規(guī)律和顧客的市場需求，而是更多地要考慮中央倉分揀和第三方物流配送的能力。從而產(chǎn)生了當(dāng)前加油站便利店以飲料為主的

6、大宗商品供應(yīng)充足，而以小吃類等為主的通常便利店商品銷售必備的小宗商品匱乏的畸形狀態(tài)。如何在當(dāng)前加油站便利店高速發(fā)展的新形勢下，擺脫加油站便利店網(wǎng)絡(luò)銷售體系中對(duì)商品物流配送的制約，使加油站便利店的經(jīng)營更上一個(gè)新的臺(tái)階？這需要我們非油品業(yè)務(wù)的經(jīng)營者，認(rèn)真研究當(dāng)今世界整個(gè)商品供應(yīng)鏈發(fā)展的趨勢，創(chuàng)新思維，從加油站便利店體系商品銷售的供應(yīng)鏈體系的整體概念著手，對(duì)我們現(xiàn)有的商品供應(yīng)鏈進(jìn)行再建；功能轉(zhuǎn)化；業(yè)務(wù)流程優(yōu)化；開展多功能、多流程的系統(tǒng)化管理。在通過多年加油站便利店的經(jīng)營管理模式的總結(jié)、研究與對(duì)比，發(fā)現(xiàn)在當(dāng)今國內(nèi)加油站便利店體系中，最為成熟和功能最為強(qiáng)大，可有效實(shí)現(xiàn)非油品業(yè)務(wù)的統(tǒng)一管理（統(tǒng)一采購、統(tǒng)一

7、倉儲(chǔ)、統(tǒng)一配送、統(tǒng)一結(jié)算）目標(biāo)的商品供應(yīng)鏈配送體系，為加油站便利店【商品供應(yīng)鏈“一站式”服務(wù)】模式（也可稱為：第四方物流模式）。該服務(wù)模式涵蓋從商品出廠，直至顧客購買的整套供應(yīng)鏈的服務(wù)，其主要服務(wù)內(nèi)容由四大部分組成：商品采購和供應(yīng)商管理；商品的倉儲(chǔ)與分揀；物流與配送；門店的商品銷售管理（包括商品結(jié)構(gòu)與布局、商品的陳列、庫存管理等）、售后服務(wù)以及人員培訓(xùn)等。其主要優(yōu)點(diǎn)主要為以下幾點(diǎn): 一、 簡化環(huán)節(jié)，提供高效的商流管理1. 可提供全品項(xiàng)商品供應(yīng)在快速消費(fèi)品的零售行業(yè)，其特點(diǎn)是商品的生命周期短，更新?lián)Q代較快，加之其保質(zhì)期的限制，商品的退換貨等因素，決定了加油站便利店的系統(tǒng)商品價(jià)格、規(guī)格與新品上報(bào)等

8、變更與調(diào)整將成為一項(xiàng)非常復(fù)雜、細(xì)致的常態(tài)工作，供應(yīng)鏈系統(tǒng)“一站式”服務(wù)，可有效減少各個(gè)環(huán)節(jié)上繁縟的流程，成功地解決了這一長期困惑客戶的難點(diǎn)。2. 有效的價(jià)格成本控制（1） 商品供應(yīng)鏈“一站式”服務(wù)，為商品生產(chǎn)廠商提供了商品從商品出廠，直至顧客的整套供應(yīng)鏈的服務(wù)，廠商僅需將商品直接送到服務(wù)商的中央倉，服務(wù)商承擔(dān)了廠商在商品銷售過程中的全部服務(wù)，其不僅減少商品流通的環(huán)節(jié)，同時(shí)，也為廠商節(jié)約的相關(guān)費(fèi)用。因此，廠商更樂意將其讓利給服務(wù)商。服務(wù)商通過其承擔(dān)的商品流通過程中的全部服務(wù)，可從廠家獲得極為優(yōu)惠的商品供貨價(jià)。（2） 商品供應(yīng)鏈“一站式”服務(wù)的運(yùn)營盈利來源，主要為商品的生產(chǎn)廠家，這與第三方物流配送

9、模式的盈利來源于客戶的非油品業(yè)務(wù)的成本支出有著本質(zhì)的區(qū)別。（3） 由于快速消費(fèi)品的商品價(jià)格變化較大，因此需要穩(wěn)定商品價(jià)格，確保其隨時(shí)與市場價(jià)格行情一致。同時(shí)，還應(yīng)保證客戶既定的商品盈利水平。這些就是供應(yīng)鏈“一站式”服務(wù)價(jià)格控制的基本目標(biāo)。（4） 供應(yīng)鏈“一站式”服務(wù)是對(duì)加油站便利店的商品銷售體系中的商品采購，倉儲(chǔ)服務(wù)、物流配送以及門店服務(wù)等諸多環(huán)節(jié)的運(yùn)營成本，進(jìn)行了有效集成后，加以優(yōu)化。因此，可以確保在加油站便利店經(jīng)營體系在與“第三方物流配送”模式的相同商品供貨價(jià)格不變的情況下，免除倉儲(chǔ)配送費(fèi)，直接將商品免費(fèi)配送到客戶的各個(gè)門店。真正實(shí)現(xiàn)高效、及時(shí)、準(zhǔn)確、低成本運(yùn)營的效果。3. 確保商品到貨率

10、加油站便利店作為網(wǎng)絡(luò)終端的門店，無論是商品銷售還是相關(guān)的促銷活動(dòng)，各類所需商品的缺貨，是其營銷活動(dòng)中最為忌諱的現(xiàn)象，因此，商品供應(yīng)鏈“一站式”服務(wù)保證其眾多門店的訂單到貨率95%以上，是體現(xiàn)商品供應(yīng)鏈服務(wù)體系的重要服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。4. 供應(yīng)商管理（1） 保證供貨商的穩(wěn)定性：在加油站便利店這樣的大型零售網(wǎng)絡(luò)的商品銷售過程中，大部分供貨廠商不可能有能力直接提供商品銷售過程的各項(xiàng)服務(wù)，如，門店內(nèi)銷售過程中的商品陳列指導(dǎo)，送貨到各門店、直接對(duì)臨期商品的調(diào)換貨、處理各類問題商品，進(jìn)行商品促銷等售后服務(wù)的問題。作為供應(yīng)鏈系統(tǒng)集成服務(wù)商，服務(wù)商可統(tǒng)一為廠商提供相關(guān)的全套服務(wù)。廠商只需將貨送到服務(wù)商的配送中心，

11、并將退換商品收回，同時(shí)由服務(wù)商負(fù)責(zé)向其支付貨款。簡單的銷售流程，對(duì)其供貨的穩(wěn)定性提供了保障。（2） 對(duì)全部供貨商可實(shí)時(shí)進(jìn)行全面有效地考核，考核指標(biāo)為：企業(yè)實(shí)力（供貨規(guī)模）、供貨價(jià)格、貨款賬期、交貨率、退換貨、促銷政策等指標(biāo)。嚴(yán)格由計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)自動(dòng)評(píng)分考核，根據(jù)考核的指標(biāo)進(jìn)行供貨商的ABC管理，決定其在相同商品供貨的主次順序的排名。（3） 由于可以對(duì)供貨廠商提供的多項(xiàng)服務(wù)，使得供貨廠商可將商品流通環(huán)節(jié)上的各項(xiàng)費(fèi)用投入，全部讓利給服務(wù)商，因此，服務(wù)商可向加油站便利店提供極為優(yōu)惠的商品供貨價(jià)格，即，服務(wù)商可保證在與普通供貨商的商品供貨價(jià)相同的條件下，服務(wù)商的商品供貨價(jià)包含全套供應(yīng)鏈服務(wù)。 5. 提

12、供門店管理及商品銷售支持（1） 門店管理以及商品的售后服務(wù)是加油站便利店的供應(yīng)鏈的服務(wù)的重要環(huán)節(jié)，其中包括：便利店商品陳列，商品結(jié)構(gòu)優(yōu)化，商品促銷以及庫存商品管理（如，加油站便利店商品銷售網(wǎng)絡(luò)內(nèi)，庫存商品的相互調(diào)配，臨期商品的統(tǒng)一組織退換貨等等，售后服務(wù)的組織協(xié)調(diào)工作）等。（2） 服務(wù)商可為加油站便利店進(jìn)行經(jīng)常性地不定期的門店商品陳列整改活動(dòng)，通過整改過的門店，其銷售額大都可明顯增加（一般可提升一倍左右），有效地改變和提升門店的經(jīng)營狀況。（3） 服務(wù)商可負(fù)責(zé)實(shí)地對(duì)加油站便利店經(jīng)營管理人員進(jìn)行言傳身教的現(xiàn)場培訓(xùn)，及時(shí)地解答店員在工作過程中遇到的實(shí)際問題，實(shí)踐證明，這是一種高效且實(shí)用的現(xiàn)場咨詢服務(wù)

13、。通過這樣的服務(wù)，可為客戶培養(yǎng)大量有著實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)的便利店主管，為提高客戶的整體門店的商品銷售與管理水平的打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。二、 資金流高效周轉(zhuǎn)的保障客戶與供貨廠商間的資金流轉(zhuǎn)，如何在龐大的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)中，提高其流轉(zhuǎn)速率，是商品供應(yīng)鏈服務(wù)商工作中將要解決復(fù)雜的問題。通過長時(shí)間的實(shí)際運(yùn)營工作，服務(wù)商能夠有效掌握了業(yè)務(wù)的基本規(guī)律，特別是在商品的配送服務(wù)中結(jié)款對(duì)帳等復(fù)雜環(huán)節(jié)上的業(yè)務(wù)管理，整合了一套行之有效的管理和解決方案。不僅加快了各方的資金周轉(zhuǎn)，同時(shí)也協(xié)助客戶提高了商品入庫管理水平。交貨后，眾多門店的收款對(duì)賬，更是一項(xiàng)讓供銷各方苦不堪言的工作，這將嚴(yán)重的影響到資金的周轉(zhuǎn)效率。為解決這一難題，商品供應(yīng)鏈“

14、一站式”服務(wù)可提供商品的“零誤差”配送模式。即，服務(wù)商對(duì)加油站便利店的當(dāng)期商品訂單統(tǒng)一在規(guī)定時(shí)間內(nèi)進(jìn)行確認(rèn)，非油品管理部門對(duì)服務(wù)商已確認(rèn)的商品訂單，在系統(tǒng)上統(tǒng)一進(jìn)行商品入庫處理，各門店主管嚴(yán)格按入庫商品清單收貨入庫，如服務(wù)商在送貨時(shí),嚴(yán)格按照確認(rèn)訂單的數(shù)量進(jìn)行送貨。如果實(shí)際送貨與已入庫商品清單上存在誤差，服務(wù)商須按商品的銷售價(jià)格進(jìn)行賠付，真正意義上實(shí)現(xiàn)“零誤差”配送。商品的“零誤差”配送模式的優(yōu)點(diǎn)是，不僅可消除各門店主管單獨(dú)做商品入庫時(shí)的錯(cuò)誤和減少其工作量，各重要的是可以減輕各級(jí)管理人員商品對(duì)帳的難度，甚至取消商品的對(duì)帳環(huán)節(jié)，有效提升整個(gè)加油站便利店體系的資金周轉(zhuǎn)效率。有效加快資金的流速。三、

15、 高效、準(zhǔn)確、低成本的物流體系1. 商品的集中倉儲(chǔ)及分揀服務(wù)商品供應(yīng)鏈“一站式”服務(wù)，可針對(duì)加油站便利店這一國內(nèi)新興商品零售體系的復(fù)雜特點(diǎn)，專業(yè)化地“量身訂造”與其業(yè)務(wù)相適應(yīng)的商品分揀模式，有效地解決了當(dāng)前國內(nèi)外配送中心普遍存在，并難以解決的 “多品種”、“多訂單”、“小批量”、“大網(wǎng)絡(luò)”的商品分揀難題，為高效、準(zhǔn)確、及時(shí)的配送，提供了有效地保障。2. 物流與配送集中配送將各門店訂單要求的商品，嚴(yán)格按照客戶規(guī)定時(shí)間，及時(shí)、準(zhǔn)確、高效的集中配送實(shí)現(xiàn)加油站便利店商品銷售網(wǎng)絡(luò)中，每個(gè)門店點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的“一站式”服務(wù)。目前，商品供應(yīng)鏈“一站式”服務(wù)所建立的多級(jí)商品網(wǎng)絡(luò)配送標(biāo)準(zhǔn)，可實(shí)現(xiàn)全省范圍內(nèi)，與非油品業(yè)務(wù)

16、的商品訂單周期同步的每周一次配送的標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)還可保證地級(jí)以上城市，每周兩次配送的標(biāo)準(zhǔn)。不僅可有效解決當(dāng)前加油站便利店商品銷售網(wǎng)絡(luò)的物流配送難題，也為將來業(yè)務(wù)的高速發(fā)展打下了基礎(chǔ)。有力地支持了非油品業(yè)務(wù)商品的統(tǒng)一配送，統(tǒng)一倉儲(chǔ)和統(tǒng)一管理。四、 有效的信息采集和分析體系，保證了信息流的暢通1. 行之有效的信息采集模式由于加油站便利店商品銷售網(wǎng)絡(luò)較大，分布零散，商品的經(jīng)營與銷售過程中的信息采集，是一項(xiàng)非常困難的作業(yè)，商品供應(yīng)鏈“一站式”服務(wù)通過商品的物流配送，在供貨廠商與門店的商品銷售之間建立了有效地信息溝通渠道，通過對(duì)每一位配送人員的市場業(yè)務(wù)的技能培訓(xùn)，使其具有一線市場人員的功能，在進(jìn)行商品配送的

17、同時(shí)，擔(dān)負(fù)有信息溝通的職責(zé)。如，可了解門店對(duì)商品銷售的反饋信息，檢查門店的商品陳列狀況，傳達(dá)廠商和管理部門各種促銷信息，并將所需的各種宣傳資料和道具及時(shí)分送到各站點(diǎn)等等。與此同時(shí)，可將門店商品銷售的各種問題及時(shí)向服務(wù)商總部反映，以便及時(shí)反應(yīng)與處理。2. 實(shí)用、準(zhǔn)確、有效的信息分析商品供應(yīng)鏈“一站式”服務(wù)能夠通過對(duì)商品供應(yīng)鏈個(gè)環(huán)節(jié)的統(tǒng)一協(xié)調(diào)管理，能夠?qū)Σ杉母鞣N信息和數(shù)據(jù)，及時(shí)、高效、準(zhǔn)確地進(jìn)行分析處理，并向供應(yīng)鏈組成的各相關(guān)環(huán)節(jié)提出相應(yīng)的調(diào)整、實(shí)施意見。如，通過對(duì)其服務(wù)的全部門店的經(jīng)營管理中的數(shù)據(jù)分析，可了解到每一個(gè)門店經(jīng)營商品的商品結(jié)構(gòu)；銷售商品品類；當(dāng)期每個(gè)單品銷售增長與下降情況；可協(xié)助其

18、對(duì)比系統(tǒng)內(nèi)相同類型門店銷售商品的區(qū)別，針對(duì)性地調(diào)整商品結(jié)構(gòu)等等。可向各級(jí)非油品業(yè)務(wù)的管理部門提交每個(gè)階段該部門管轄門店的商品銷售分析報(bào)告，并且可告知其下一階段商品銷售管理的重點(diǎn)，以及相應(yīng)的商品促銷計(jì)劃。如果服務(wù)商的計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)能夠與客戶非油品管理部的計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)，服務(wù)商還可提供各門店銷售商品的詳細(xì)庫存數(shù)據(jù)，并可提供庫存管理的有效支持。通過上述分析，我們可以看到在加油站便利店商品銷售網(wǎng)絡(luò)中，商品供應(yīng)鏈“一站式”服務(wù)是一朵綻放的奇葩，其通過對(duì)商品出廠，倉儲(chǔ)服務(wù)，物流配送以及門店商品銷售的整個(gè)供應(yīng)鏈再建；功能轉(zhuǎn)化；業(yè)務(wù)流程優(yōu)化；開展多功能、多流程的系統(tǒng)化管理的全面優(yōu)化，從而消除了傳統(tǒng)的供應(yīng)鏈

19、與商品銷售管理的環(huán)節(jié)間，獨(dú)立環(huán)節(jié)多，各自為政，效率低，成本高的“痼疾”，將商品生產(chǎn)廠家預(yù)留給商品進(jìn)入流通環(huán)節(jié)的各種費(fèi)用，統(tǒng)一優(yōu)化運(yùn)用，保證了自己經(jīng)營的盈利指標(biāo)，同時(shí)，在使整個(gè)便利店加油站便利店商品銷售體系在高效運(yùn)營的過程中，無需再承擔(dān)額外的費(fèi)用。綜上所述，作為非油品業(yè)務(wù)的經(jīng)營和管理者，如何做到與時(shí)俱進(jìn)，真正認(rèn)識(shí)到當(dāng)前市場的發(fā)展與變化，摒棄非油品業(yè)務(wù)早期簡單、粗獷落后的管理理念和模式，在加油站便利店的經(jīng)營管理上，采取科學(xué)創(chuàng)新、與市場營銷規(guī)律相適應(yīng)的管理策略，真正推動(dòng)整體非油品業(yè)務(wù)的高速發(fā)展。2014年6月2日“供應(yīng)鏈一站式服務(wù)”與傳統(tǒng)“第三方物流模式”的對(duì)比類別服務(wù)內(nèi)容模式的對(duì)比備注供應(yīng)鏈一站式服務(wù)中央倉+第三方物流模式物流倉儲(chǔ)服務(wù)費(fèi)免收收費(fèi)相同商品供貨價(jià)條件物流配送費(fèi)免收收費(fèi)配送周期每周一次，地級(jí)市可一周兩次每十天一次分揀服務(wù)可全品相拆零分揀商品的有限拆零分揀小批量商品拆零能有效降低門店庫存到貨率指標(biāo)可確保95%以上只能保證90%以上第三方物流模式無法控制供貨商的交貨率庫存管理可對(duì)庫存商品自動(dòng)補(bǔ)貨及管理，且不占用客戶庫存，為客戶減少