電子商務物流第一章練習題

1、【精品文檔】如有侵權(quán)，請聯(lián)系網(wǎng)站刪除，僅供學習與交流電子商務物流第一章練習題.精品文檔.電子商務物流管理一、單項選擇題1.效益背反是指（ ）之間存在損益的矛盾。A.若干功能要素 B.與流通 C.與生產(chǎn) D.各供需方2.（ ）被稱為生產(chǎn)的終點，社會物流的七點。A.包裝 B.運輸 C.流通加工 D.裝卸搬運3.下列關(guān)于物流的說法不正確的是（ ）A.社會發(fā)展初期，商流與物流是統(tǒng)一的，隨著生產(chǎn)力的發(fā)展，商流與物流逐漸分離B.在當今高度發(fā)達的市場經(jīng)濟環(huán)境中，物流發(fā)生的同時，物品所有權(quán)也隨之轉(zhuǎn)讓了C.在一定條件下，商流與物流分離可以降低物流成本D.采取賒銷購物方式，會引起物流在前，商流在后的物流分離形式4

2、.物流系統(tǒng)的支持要素是（ ）A.體制制度、法律法規(guī)、行政命令和標準化系統(tǒng)等B.人、財、物C.物流設施、物流裝備、物流工具、信息技術(shù)D.包裝、裝卸、搬運、儲存、運輸、配送、信息等、5物流的兩大實體功能是保管與（ ）A.包裝 B.裝卸搬運 C.運輸 D.流通加工6. 物流中最頻繁的活動，平均消耗了物流總成本的10%，卻不產(chǎn)生物流的新效用和新價值的是（ ）A.運輸 B.包裝 C.倉儲D.裝卸搬運7. 物流設施、物流裝備、物流工具、信息技術(shù)等屬于（ ）A.物流系統(tǒng)的一般要素B.物流系統(tǒng)的物質(zhì)基礎(chǔ)要素C.物流系統(tǒng)的支撐要素D.物流系統(tǒng)的功能要素8. 克服產(chǎn)品生產(chǎn)與消費在時間上的差異，創(chuàng)造時間效益的物流活

3、動是（ ）。A運輸 B.倉儲 C.流通加工 D.裝卸搬運9.產(chǎn)權(quán)交易是（ ）A商流、物流合一 B. 有商流和輸入物流而無輸出物流C有商流而無物流 D. 有物流而無商流10. 物流的時間效用是通過（ ）創(chuàng)造的。A. 保管 B.裝卸搬運 C.包裝 D.流通加工11. 物流系統(tǒng)的目標有：（ ）目標、快捷目標、節(jié)約目標、規(guī)模優(yōu)化目標、庫存控制目標、安全性目標。A.資金 B.科學 C.服務 D.成功12. 大米的種植和收獲是季節(jié)性的，對大米進行保管以保證消費者經(jīng)常性的需要，供人們使用實現(xiàn)其使用價值，這種使用價值是通過（ ）得以實現(xiàn)。A本身價值 B.空間價值 C.加工附加價值 D.時間價值13. 我們可以

4、享受瑞士生產(chǎn)的咖啡、購買法國的時裝是因為物流過程增加了產(chǎn)品的（ B）。A.時間效用 B.空間效用 C.信息效用 D.品種效用14. 有物流而無商流的是（ ）。 (A)產(chǎn)權(quán)交易 (B)企業(yè)內(nèi)部調(diào)撥物流 (C)房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè) (D)第三方物流15. 被稱為“第一利潤源”的是（ ）。 (A)資金領(lǐng)域 (B)資源領(lǐng)域 (C)人力領(lǐng)域 (D)物流領(lǐng)域 16. 被稱為“第二利潤源”的是（ ）。 (A)資金領(lǐng)域 (B)資源領(lǐng)域 (C)人力領(lǐng)域 (D)物流領(lǐng)域 17. 被稱為“第三利潤源”的是（ ）。(A)資金領(lǐng)域 (B)資源領(lǐng)域 (C)人力領(lǐng)域 (D)物流領(lǐng)域 18. 不屬于物流的經(jīng)濟價值的是（ ）。(A)

5、時間價值 (B)場所價值 (C)流通加工附加價值 (D)信息價值 19. 在裝卸搬運過程中，托盤的活性指數(shù)為（ ）。A. 2 B. 3 C. 4 D. 020.克服產(chǎn)品生產(chǎn)與消費在時間上的差異，使物資產(chǎn)生時間上的效果的環(huán)節(jié)是（ ）。(A)運輸 (B)倉儲 (C)流通加工 (D)裝卸搬運 21.創(chuàng)造商品的空間效益，實現(xiàn)其使用價值的環(huán)節(jié)是（ ）。(A)運輸 (B)倉儲 (C)流通加工 (D)裝卸搬運22.( )是指除了供方和需方以外的物流企業(yè)承擔物流活動的一種物流形態(tài)。A.第一方物流 B.第二方物流 C.第三方物流 D.第四方物流 二、多項選擇題1.流通加工的作用有（ ）A. 提高配送的經(jīng)濟效益

6、B.滿足客戶需求的多樣化 C.促進銷售 D.提高物流效率2.以下以按物流系統(tǒng)性質(zhì)分類的是（ ）。A.宏觀物流 B.微觀物流 C.社會物流 D.企業(yè)物流3.物流系統(tǒng)的物流基礎(chǔ)要素包括（ ）。A.物流設施 B.物流裝備 C.物流工具D.物流技術(shù)4.屬于物流的經(jīng)濟價值的是（ ）。A.時間價值 B.場所價值 C.流通加工附加價值 D.信息價值5.電子商務按照交易對象分類（ ）。A. B2C B.B2B C.B2G D.C2G E.C2C一、單選題1、以下能夠創(chuàng)造物流形質(zhì)效用的物流活動是（ ）A運輸 B流通加工 C倉儲 D裝卸搬運2、物資的運輸過程的功能是創(chuàng)造物資的（ ） A空間效用 B時間效用 C形質(zhì)

7、效用 D社會效用3、按物流研究范圍大小分類，物流分為（ ） A企業(yè)物流、社會物流和國際物流 B企業(yè)物流、社會物流和分銷物流C分銷物流、社會物流和國際物流 D企業(yè)物流、分銷物流和國際物流4、按物流業(yè)務活動的性質(zhì)分類，物流分為（ ）A企業(yè)物流、社會物流和國際物流 B企業(yè)物流、生產(chǎn)物流、銷售物流C分銷物流、社會物流和國際物流 D企業(yè)物流、分銷物流和國際物流5、物流是指物資的物質(zhì)實體由供應者到需求者的流動，包括（ ）A 物資空間位置的變動和時間位置的變動B 物資空間位置的變動和形狀性質(zhì)的變動C 物資時間位置的變動和形狀性質(zhì)的變動D 物資空間位置的變動、時間位置的變動和形狀性質(zhì)的變動6、物資按效用性可分

8、為（ ）A生產(chǎn)資料和生活資料 B原料與配件C半成品與配料 D原料與零件7、物流活動的三大支柱是（ ）A運輸、儲存和加工 B運輸、儲存和包裝 C運輸、儲存和裝卸 D運輸、儲存和信息活動8、物資的生產(chǎn)過程的功能是創(chuàng)造物資的（ ）A 形質(zhì)效用 B 時間效用C 空間效用 D 社會效用二、多選題1、物流的功能有（ ） A空間效用 B時間效用 C形質(zhì)效用 D信息效用 E邏輯效用2、流通信息對于流通的作用主要表現(xiàn)在（ ）A 反映作用 B 服務作用 C 指導作用 D 控制作用 E 計劃作用3、按物流業(yè)務活動的性質(zhì)分類（ ）A 供應物流 B 生產(chǎn)物流 C銷售物流 D廢棄物物流 E 回收物流4、物流創(chuàng)造時間價值的

9、形式有（ ）A 縮短時間創(chuàng)造價值 B 彌補時間差創(chuàng)造價值 C 縮短時間差創(chuàng)造價值 D 延長時間差創(chuàng)造價值 E 時間創(chuàng)造價值5、物流創(chuàng)造場所價值有以下幾種形式（ ）A 在低價值地生產(chǎn)流入高價值地需求創(chuàng)造場所價值B從集中需求場所流入分散生產(chǎn)場所創(chuàng)造價值C從分散生產(chǎn)場所流入集中需求場所創(chuàng)造價值D從集中生產(chǎn)場所流入分散需求場所創(chuàng)造價值E在高價值地生產(chǎn)流入低價值地需求創(chuàng)造場所價值6、 電子商務物流管理的基本原則（ ）A.服務性原則 B.及時原則 C.合理化原則 D.節(jié)約原則三、判斷題1、系統(tǒng)是由兩個以上的單元組合起來為完成特定功能的有機結(jié)合體。（ ）2、物資是指一切客觀存在的物資資料。（ ）3、按物流研

10、究業(yè)務活動，物流可分為宏觀物流、中觀物流和微觀物流。（ ）4、物流對環(huán)境沒有負面影響。（ ）5、通常是先發(fā)生物流后發(fā)生商流，在物流完成以后再進行商流。（ ）6. 物流活動克服了供給方和需求方在空間和時間方面的距離。（ ）7. 物流研究的對象就是物資的運動。（ ）一、單項選擇題1、在物流管理過程中，運輸主要提供兩大功能（ ）A貨物轉(zhuǎn)移和貨物儲存 B貨物轉(zhuǎn)移和貨物生產(chǎn)C貨物轉(zhuǎn)移和貨物流通D貨物轉(zhuǎn)移和貨物配送2、可以提供“門到門”運輸?shù)倪\輸方式是（ ）A鐵路運輸 B公路運輸 C航空運輸 D水路運輸3、運輸成本最低廉的運輸方式是（ ）A鐵路運輸 B公路運輸 C航空運輸 D水路運輸二、多選題1、在物流管理過程中，運輸主要提供兩大功能（ ）A貨物儲存 B貨物轉(zhuǎn)移 C貨物流通 D或物配送 E貨物加工功能2、五種基本的運輸方式是（ ）A公路運輸 B水路運輸 C鐵路運輸 D航空運輸 E管道運輸3、運輸?shù)牡匚挥校?）A物流的主要功能要素之一 B社會物質(zhì)生產(chǎn)的必要條件之一 C可以創(chuàng)造“場所效用” D“第三個利潤源”的主要源泉E運輸是人和物的載運及輸送4、管道運輸是使用管道來輸送（ ）A流體貨物 B液體貨物 C氣體貨物 D固體貨物三、判斷改錯題1、公路運輸?shù)闹饕獌?yōu)點是靈活性強，公路建設期長，投資較高，易于因地制宜，對收到站設施要求不高，可采取