回填碾壓技術(shù)交底

1、年 月曰工程名稱國電粵華韶關(guān)煤矸石發(fā)電項目分部工程土石方工程分項工程名 稱碾壓丄程交底內(nèi)容：1施工準(zhǔn)備1.1技術(shù)準(zhǔn)備1 認(rèn)真審核圖紙及設(shè)計說明書。2 .施工組織設(shè)計已經(jīng)審定批復(fù)。3施工前已經(jīng)全面熟悉設(shè)計圖紙并與現(xiàn)場核對，進行了施工管線調(diào)查，核對工程數(shù) 量，發(fā)現(xiàn)的問題已經(jīng)向上級領(lǐng)導(dǎo)申報。4.先根據(jù)設(shè)計圖紙定出施工區(qū)域（一期）邊線。在放樣完成后，報監(jiān)理工程師檢驗。 經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，再組織人員作好地面排水工作，必要時修建臨時排水溝渠。1.2 材料要求 主要材料為土方、臨時道路碎石。1.3機具設(shè)備1 土方工程機械：履帶式推土機、履帶式挖掘機和前后輪驅(qū)動的振動壓路機等。2運輸機械：自卸卡車。3施工測量

2、和檢驗試驗設(shè)備：全站儀、水準(zhǔn)儀、鋼尺等。1.4作業(yè)條件1. 施工區(qū)域（一期）用地范圍內(nèi)的既有房屋、道路、通訊電力設(shè)施等地下管線、光纜 及其他建筑物，均應(yīng)協(xié)助有關(guān)部門事先拆遷。2. 本施工區(qū)域（一期）省道路段S246作為交通流量較大，要做好交通分流疏導(dǎo)工作， 加強安全防護措施，確保施工安全和交通安全。3. 工作安排在雨季，根據(jù)這個期間的特點制雨冬季施工措施。預(yù)先掌握氣象變化資料。 在施工現(xiàn)場及周圍采取有效的防雨、防滑措施。4. 施工范圍內(nèi)道路暢通，水、電滿足要求。2施工工藝2.1工藝流程 土方開挖測量放線-多地處理分層填筑攤鋪整平一土方翻曬或灑水*機械碾壓冷檢驗2.2 操作工藝1.測量放線（1）

3、路線主要控制樁、護樁、水準(zhǔn)基點樁等均應(yīng)設(shè)置明顯的標(biāo)志，并妥善保護，以防 被破壞。（2）土石方填筑前，先對需填場地進行測量放樣，經(jīng)監(jiān)理工程師同意方可進行填筑作業(yè)。2臨時排水設(shè)施排水按“導(dǎo)、排”的原則進行處理，勿使施工區(qū)域范圍內(nèi)積水。3 土方分層填筑（1）填筑采用全斷面水平分層填筑（分層填筑接口按臺階處理要求）。其它建筑區(qū)填方由于不同的建筑設(shè)施地基處理方式不同，壓實要求也不盡相同，具體的建筑物基礎(chǔ)回填根據(jù) 設(shè)計進行施工。（2）基底處理（溝塘處理）：淤泥挖除后，用挖掘機把池塘邊開挖成 1: 2（高度為50cm, 寬度為100cm）臺階式邊坡。（3）分層填筑：在底層土處理經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格簽證后，按

4、斷面全寬分層填筑，由 最低處填起，填土壓實前松鋪厚度不大于 30cm,且不小于10cm。（4）攤鋪整平：自卸汽車從挖方區(qū)把土方運至填土區(qū)，由推土機把卸下的土攤平。推土 時推土機不能碰撞控制樁，機械無法平整的地方由人工平整。（5）灑水和曬干：根據(jù)現(xiàn)場測定的填料含水量，與最佳含水量對照，超出土2%時，需對填料進行灑水或曬干處理。對含水量偏低的填料采取灑水翻拌；對含水量偏高的采取翻松 晾曬。再次測定含水量合格后，整平碾壓。總之，填料含水量應(yīng)控制在最佳含水量土2%以內(nèi)。（6）碾壓：本工程主要采用振動壓路機進行碾壓施工，碾壓時，振動壓路機從低到高，從邊到中，適當(dāng)重疊碾壓。為防止漏壓，碾壓時橫向接頭的輪跡

5、重疊寬度為15cm25cm，每塊連接處的重疊碾壓寬度為Im1.5m，碾壓時振動壓路機不能碰撞高程控制樁， 壓路機 碾壓不到的地方采用蛙式打夯機或人工夯實。碾壓時先輕后重，速度適中。先用壓路機預(yù) 壓一遍，以提高壓實層上部的壓實度，然后用推土機修平后再碾壓，以防止高低不平影響 碾壓效果。為保證碾壓的均勻性，碾壓速度不能太快，先快后慢，行駛速度控制在2km/h以內(nèi)。碾壓遍數(shù)需根據(jù)壓實度要求、分層厚度、回填土的土質(zhì)含水量、碾壓機械等情況來 確定，一般為68遍?？稍谑┕こ跗谕ㄟ^碾壓試驗段來確定，并作為以后碾壓施工的依 據(jù)。碾壓到規(guī)定遍數(shù)后，工地試驗人員及時檢查土的壓實度，若尚未達(dá)到壓實度要求，需 要繼續(xù)

6、碾壓，直至達(dá)到規(guī)定的壓實度并經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可才能填筑上層土方。碾壓時施工 人員隨時觀察土石方的碾壓情況，若在碾壓過程中出現(xiàn)受壓下陷、去壓回彈等不正?，F(xiàn)象， 停止碾壓，待經(jīng)處理后再重新碾壓。（7）檢測：為確保壓實質(zhì)量，必須經(jīng)常檢查填土含水量及壓實度，始終保持在最佳含水量狀態(tài)下碾壓，采用環(huán)刀法或灌砂法檢測，確保填方壓實度大于94%、90%。壓實過程中的檢測方法和頻率按相關(guān)技術(shù)規(guī)范的規(guī)定執(zhí)行。當(dāng)填土接近設(shè)計標(biāo)高時，測量員要加強測 量檢查，控制最上一層填土厚度。最上一層填土既不能太厚又不能太薄，太厚了壓實度達(dá) 不到，太薄了上層土易脫皮，不能很好結(jié)合。根據(jù)現(xiàn)場土質(zhì)及現(xiàn)場試壓情況留準(zhǔn)虛高，使 碾壓后的高程

7、符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。最后一層的高程控制采用加樁掛線法。（8）其它對施工區(qū)域范圍內(nèi)的樹根坑、障礙物及建筑物移去后的坑穴，用經(jīng)設(shè)計與監(jiān)理 工程師批準(zhǔn)的材料回填至周圍標(biāo)高。4雨季施工根據(jù)這個期間的特點制定雨季施工措施。預(yù)先掌握氣象變化資料及時做好防雨工作。在施 工現(xiàn)場及周圍采取有效的防滑措施。3質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)3.1基本要求1 在用地施工區(qū)域范圍內(nèi)，清理所有地表植被、雜物、積水、淤泥和表土，處理坑塘， 并對基底進行壓實和處理，滿足規(guī)范和設(shè)計要求。2 不得采用設(shè)計和規(guī)范規(guī)定的不適用材料。3 施工臨時排水系統(tǒng)應(yīng)與設(shè)計排水系統(tǒng)結(jié)合，勿使清表完畢的范圍內(nèi)積水，避免沖刷。4成品保護4.1清表完畢后，嚴(yán)禁非施工車輛在路基上行

8、駛。4.2 做好施工區(qū)域范圍內(nèi)排水設(shè)施，保證范圍內(nèi)不積雨水。5應(yīng)注意的質(zhì)量問題5.1沿途現(xiàn)狀路交通量較大，車輛多，加強交通疏導(dǎo)，確保施工安全。6環(huán)境、職業(yè)健康安全管理措施6.1環(huán)境管理措施1 各種臨時設(shè)施和場地，一般宜遠(yuǎn)離居民區(qū)，而且應(yīng)采取適當(dāng)?shù)姆缐m及消聲等措施。2.施工運輸?shù)缆?，宜米取防止塵土飛揚的措施。3清理場地的表層腐殖土、砍伐的荊棘叢林、工程剩余的廢料，應(yīng)根據(jù)各自不同的情 況，分別處理，不得任意裸露棄置。4.清洗施工機械、設(shè)備及工具的廢水、廢油等有害物質(zhì)以及生活污水，不得直接排放 于河流、湖泊或其他水域中，也不得傾瀉于飲用水源附近的土地上，以防污染水體和土壤。6.2職業(yè)健康安全管理措施1.施工現(xiàn)場必須做好交通安全工作，設(shè)專人指揮車輛、機械。交通繁忙的路口應(yīng)設(shè)立 標(biāo)志，并有專人指揮。夜間施工，路口及基準(zhǔn)樁附近應(yīng)設(shè)置警示燈或反光標(biāo)志，專人管理 燈光照明。2 .施工機械設(shè)備應(yīng)有專人負(fù)責(zé)保養(yǎng)、維修和看管，確保安全生產(chǎn)。施工現(xiàn)場的電線、 電纜應(yīng)盡量放置在無車輛、人、