汽車尾氣處理技術(shù)

1、汽車尾氣處理技術(shù)進(jìn)入21世紀(jì)以后，人們對(duì)于汽車的使用越來(lái)越廣泛，然而就當(dāng)作為現(xiàn)代交通工具的汽車成為人們生產(chǎn)和生活中必不可少的一部分，給人們帶來(lái)諸多方便的同時(shí)，它的副產(chǎn)品一一尾氣排放物，不僅給大氣環(huán)境所造成的污染日趨嚴(yán)重，并且時(shí)時(shí)危害著人們的身體健康。汽車尾氣害人不淺，讓我們先來(lái)看看它的危害?？茖W(xué)分析表明，汽車尾氣中含有上百種不同的化合物，其中的污染物有固體懸浮微粒、一氧化碳、二氧化碳、氮氧化合物、碳?xì)浠衔铩U及硫氧化合物等。固體懸浮顆粒隨呼吸進(jìn)入人體肺部，以碰撞、擴(kuò)散、沉積等方式滯留在呼吸道的不同部位，引起呼吸系統(tǒng)疾病。一氧化碳經(jīng)呼吸道進(jìn)入血液循環(huán)后與血紅蛋白親合后生成碳氧血紅蛋白，從而削弱

2、血液向各組織輸送氧的功能，危害中樞神經(jīng)系統(tǒng)造成人的感覺、反應(yīng)、理解、記憶力等機(jī)能障礙，重者危害血液循環(huán)系統(tǒng)，導(dǎo)致生命危險(xiǎn)。氮氧化物對(duì)呼吸系統(tǒng)有危害。長(zhǎng)期暴露于碳?xì)浠衔镉兄谙?，肝臟疾病和癌癥。而鉛則是有毒的重金屬元素，人體中鉛含量超標(biāo)可引發(fā)心血管系統(tǒng)疾病，并影響肝、腎等重要器官的功能及神經(jīng)系統(tǒng)。尾氣在直接危害人體健康的同時(shí)，還會(huì)對(duì)人類生活的環(huán)境產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。如引發(fā)酸雨、氣候變暖等禍患。由此看來(lái)，對(duì)于汽車尾氣的處理將顯得格外重要。就目前而言，汽車尾氣的凈化處理技術(shù)主要由兩方面入手：一是控制技術(shù)，主要是提高燃油的燃燒率，安裝防污染處理設(shè)備和采取開發(fā)新型發(fā)動(dòng)機(jī)；二是行政管理手段，采取報(bào)廢更新，淘

3、汰舊車，開發(fā)新型汽車，從控制燃料使用標(biāo)準(zhǔn)入手。由于涉及化學(xué)方面的知識(shí)，這里著重介紹第一種。首先可以通過(guò)對(duì)汽車燃油的改用。(1)采用無(wú)鉛汽油，一代替有鉛汽油，可減少汽油尾氣毒性物質(zhì)的排放量。(2)摻入添加劑，改變?nèi)剂铣煞帧?3)選用恰當(dāng)?shù)臐?rùn)滑添加劑一一機(jī)械摩擦改進(jìn)劑(4)采用綠色燃燒同樣可減少汽車尾氣有毒氣體排放量(5)采用多種燃料作為汽車燃料來(lái)源(6)大力推廣用乙醇汽油還可以對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)外部尾氣凈化處理。采用催化劑使汽車尾氣有原有毒氣體，變?yōu)闊o(wú)毒氣體，從而減少對(duì)大氣環(huán)境的污染。另外，可以對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部采取凈化措施。對(duì)此，介紹幾種國(guó)外的對(duì)于汽車尾部尾氣排放凈化處理的方法。第一種介紹的廢氣排放控制方法是

4、二次空氣噴射法。原來(lái)，這個(gè)系統(tǒng)是用來(lái)注入發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣口使空氣提供氧氣和部分未完全燃燒，廢氣中的碳?xì)浠衔飳⑼瓿扇紵?。空氣噴射現(xiàn)在用于支持催化轉(zhuǎn)換器的氧化反應(yīng)，降低發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，從冷啟動(dòng)排放。冷啟動(dòng)后，發(fā)動(dòng)機(jī)需要燃料空氣混合，使它在工作溫度和催化轉(zhuǎn)換器不能有效運(yùn)作，直到達(dá)到自己的工作溫度。空氣注入上游支持的轉(zhuǎn)換器燃燒排氣，從而加快催化劑熱身，并減少了尾氣排放未完全燃燒的炫量。第二種叫廢氣再循環(huán)，在美國(guó)和加拿大，許多發(fā)動(dòng)機(jī)在1973年的新車型（1972年，在加利福尼亞新）有一個(gè)系統(tǒng)，廢氣進(jìn)入特定的操作條件下進(jìn)氣管計(jì)量金額。既不支持也不燃燒廢氣，因此它稀釋了空氣/燃料費(fèi)用，降低峰值燃燒室的溫度。這反過(guò)來(lái)又減少了氮氧化物的形成。與此同時(shí)，我們自身也應(yīng)該重視保護(hù)生態(tài)環(huán)境。以身作則，遵守國(guó)家的法律法規(guī)，積極參與、配合保護(hù)環(huán)境的活