瀝青路面銑刨重鋪施工方案1111111

1、瀝青路面銑刨重鋪施工方案一、工程概述本工程位于百羅路路段內(nèi)，工程實施范圍為對質(zhì)量評定PCI78的路段右車道進行路面銑刨重鋪施工。二、施工準備1、安全教育：施工前由總工程師召集所有施工人員分級進行安全教育和安全技術(shù)交底。2、施工設備、機具、材料檢查：施工負責人必須安排有關(guān)人員對所有車輛、設備及機具的完好性進行檢查，對各種施工材料的用量、種類進行檢查；各種材料的合格的試驗報告或出廠合格證手續(xù)齊全。3、人員統(tǒng)一著裝、文明施工。4、配合比設計和原材料試驗：開工前根據(jù)現(xiàn)場管理專工的要求對各分項工程施工的配合比做配合比檢測報告，并對各種原材料進行原材料試驗，試驗合格后方可采用。5、人員設備：擬投入本工程的

2、人員和設備見附表路面銑刨重鋪(施工)主要人員一覽表姓名職務職責范圍準備情況聯(lián)系電話副經(jīng)理負責現(xiàn)場生產(chǎn)調(diào)度工作工程施工的機械設備、人員、材料、運輸車輛等充分了解，確定設備進場情況，并通知相關(guān)人員做好施工準備工作，確保施工連續(xù)，保證生產(chǎn)按計劃執(zhí)行。技術(shù)負責人負責專項工程施工管理工作對施工主要人員配備、機械配備、各技術(shù)工種情況充分了解，做好現(xiàn)場施工技術(shù)指導工作，對各施工工序施工控制要點充分了解，能夠阻止施工。質(zhì)檢員負責全面的質(zhì)量檢查工作對質(zhì)檢人員進行了詳細分工，熟悉了解本工程的實際要求，并熟悉了質(zhì)驗標準、規(guī)范要求的檢驗項目、檢驗標準、檢驗程序、以免漏檢。監(jiān)督安全質(zhì)量技術(shù)交底和專項施工方案執(zhí)行情況，負

3、責上報各項安全質(zhì)量管理資料。試驗工程師負責原材料檢測和施工過程中檢驗工作。做好施工過程中的各項試驗檢測工作。安全員負責施工現(xiàn)場的全面安全工作對于現(xiàn)場進行了全面檢查，消除了安全隱患，對于一出現(xiàn)的安全隱患及時排查、預防。路面銑刨重鋪(施工）機械配置表序號設備名稱規(guī)格型號數(shù)量備注1瀝青拌和機1500型12攤鋪機沃爾沃8820型23瀝青灑布機14雙鋼輪壓路機寶馬203型35膠輪壓路機科泰30526銑刨機維特根W2100型維特根K-50型各1臺7切割機28電鎬29料車10輪810工具車111雙鋼輪振動壓邊機寶馬212清掃機凱斯440型113裝載機50114水車8噸1三、瀝青路面銑刨重鋪1、確認銑刨重鋪樁

4、號、部位：按照本規(guī)程招投標文件、工程量清單、補遺通知書工程量及施工具體樁號部位，施工技術(shù)人員進行施工放樣，確定銑刨范圍。經(jīng)統(tǒng)計本規(guī)程需銑刨重鋪（厚4cm）的面積為：36515平方米、銑刨重鋪（厚2cm）的面積為：75917平方米、。 2、 銑刨并攤鋪瀝青 1）、工藝流程測量放線切割銑刨清理撒布乳化瀝青 瀝青混合料拌合瀝青混合料的運輸瀝青混合料的攤鋪碾壓開放交通 2） 、施工規(guī)程： 、測量：首先，用水準儀對路面銑刨路段進行測量，確定銑刨長度和寬度，保證鋪筑厚度不小于10cm。 、切割銑刨：根據(jù)測量記錄，對橫向端頭進行切縫，縫深2cm，然后用銑刨機對預施工路段進行銑刨、拉毛，端頭無法銑刨的部分用人

5、工配合風鎬剔除。 、乳化瀝青灑布：將銑刨過的路面清理干凈后，均勻灑布乳化瀝青，灑布量0.91.2L/,并以混合料不粘輪為止。噴灑前，對路面兩側(cè)的防撞墩、坡型路緣石等采用塑料布覆蓋，防止瀝青污染。、拌和：噴灑前，對路面兩側(cè)的防撞墩、坡型路緣石等采用塑料布覆蓋，防止瀝青污染。 、運輸：采用8T以上自卸車運輸，車輛裝混合料之前底部應清掃干凈并噴油水混合液，但不得有余液積聚在車廂底部。從拌和機向運料車上裝料時，應多次挪動汽車位置，平衡裝料，以減少混合料的離析。裝料后上部必須用苫布覆蓋保溫、防雨、防污染。車尾設醒目的標志牌。運料車進入攤鋪現(xiàn)場前，應檢查輪胎上是否沾帶有可能污染路面的泥土及污物，應清洗干凈

6、后方可進入施工現(xiàn)場。 、瀝青砼面層攤鋪：對到場的混合料進行檢驗，確?；旌狭蠝囟仍?45165之間，攤鋪機采用檢修性能完好的攤鋪機，攤鋪機的行進速度為：2.53.5m/min，施工攤鋪溫度控制在135160，低溫時控制在140-165。攤鋪厚度不低于設計厚度。根據(jù)試驗段攤鋪數(shù)據(jù)瀝青砼攤鋪松鋪系數(shù)為1.181.21，為防止離析，人工鋪筑時不要揚撒，而應端送反扣在鋪筑面上后推平順，接縫處如有麻面時用細料撒鋪，不得過高或過低，接縫邊應平直，不允許有弧形或鋸齒狀邊縫。攤鋪過程中攤鋪機必須緩慢、均勻、連續(xù)不間斷地進行攤鋪，不得隨意變換速度或中途停頓。攤鋪機的螺旋布料器應于攤鋪速度調(diào)整到保持一個穩(wěn)定的速度均

7、衡地轉(zhuǎn)動，兩側(cè)應保持有不少于送料器2/3高度的混合料，以減少在攤鋪過程中混合料的離析。 、壓實： 初壓：初壓緊跟攤鋪機后碾壓，并保持較短的初壓區(qū)長度，盡快使表面壓實，減少熱量散失。采用雙鋼輪壓路機，靜壓兩遍。壓路機速度為3Km/h，為防止瀝青砼粘結(jié)鋼輪，壓路機可噴水濕潤鋼輪。正常溫度施工初壓溫度控制到：130-140，不得低于120；低溫施工初壓溫度控制到：120-150，不低于120。碾壓時兩輪跡要重疊15-30cm。初壓后進行檢查平整度，有質(zhì)量缺陷時應進行修整及至返工。 復壓：復壓緊跟初壓，壓路機碾壓段的總長度應保持在60至80米間。 復壓溫度不得低于110，采用13T雙鋼輪振動壓路機碾壓

8、，復壓四遍。為保護原有未損路面，待壓路機鋼輪進入新鋪補瀝青面層區(qū)后方可開振，速度為3Km/h5Km/h。 終壓：終壓采用13T膠輪壓路機碾壓3遍、13T雙鋼輪壓路機靜壓收尾，以最終消除輪跡為度，終壓后溫度不得低于80。終壓結(jié)束后確保新鋪路面高于老路面2mm。壓路機要以慢而均勻的速度碾壓，壓路機的碾壓路線及碾壓方向不能突然改變而導致混合料推移。碾壓區(qū)的長度應大體穩(wěn)定，兩端的折返位置應隨攤鋪機前進而推進，橫向不得在相同的斷面上。碾壓輪在碾壓過程中應保持清潔，有混合料沾輪時要立即清除。碾壓過程中可向碾壓輪噴水，但必須嚴格控制噴水量，噴水時應時水霧化，不得漫流。灌縫完畢降至常溫后，開放交通。 四、質(zhì)量

9、保證措施1、堅持把“百年大計，質(zhì)量第一”的思想貫穿于施工的全過程，認真搞好工地宣傳，嚴格技術(shù)交底，并通過現(xiàn)場分析、觀摩等多種形式不斷強化職工的質(zhì)量意識，使職工牢固樹立“質(zhì)量第一，信譽第一”的思想，在施工中嚴格工序控制，按高起點、高質(zhì)量、高標準、高速度干好該工程，確保工程質(zhì)量全面創(chuàng)優(yōu)。2、健全組織，加強領(lǐng)導。成立項目經(jīng)理為組長的全面質(zhì)量管理領(lǐng)導小組，配專職質(zhì)檢管理人員由會管理、懂技術(shù)、有施工經(jīng)驗的干部擔任。3、努力做到質(zhì)量管理工作規(guī)范化、制度化。在定期質(zhì)量檢查方面，堅持做到項目經(jīng)理部每月檢查一次，各部每半月一次，對每次檢查情況及時總結(jié)通報，獎優(yōu)罰劣，使工程質(zhì)量通過定期檢查得到有效控制。同時，各級

10、檢查人員必須明確崗位責任制和工作責任標準，堅持做好經(jīng)常性的質(zhì)量檢查監(jiān)督工作，及時發(fā)現(xiàn)和解決施工中存在的問題。4、嚴把原材料質(zhì)量關(guān)。對路面用的瀝青、碎石，不合格不準進場，檢測人員按檢測頻率對瀝青、碎石料進行抽檢，并做好試驗臺帳，合格后方能進場。5、加強施工隊伍的管理。對承包范圍內(nèi)的路面工程，開工前認真搞好技術(shù)交底，工程中循環(huán)檢查。施工后進行總結(jié)評比，使廣大職工熟悉和掌握有關(guān)施工規(guī)范、規(guī)程和標準。同時，在施工中加強質(zhì)量監(jiān)督和技術(shù)指導，確保工程質(zhì)量。6、建立健全施工技術(shù)資料管理責任制和各項管理制度，由總工負責收集資料的全面工作，并責任到人，并建統(tǒng)一臺帳。7、對現(xiàn)場管理單位下發(fā)的各類文件，批復報告以及

11、項目部各部門在施工過程中產(chǎn)生的施工技術(shù)調(diào)查資料、變更設計資料、技術(shù)交底書相關(guān)資料定期收集并建立統(tǒng)一臺帳。8、推行ISO9002質(zhì)量管理體系，按照ISO9002質(zhì)量管理制定詳細的單項技術(shù)施工措施和操作細則，以保證整個工序的質(zhì)量標準。五、安全保障措施1、加強領(lǐng)導、健全組織機構(gòu)。項目經(jīng)理部、施工隊成立安全領(lǐng)導小組，設專職安全員制定嚴格的施工安全措施，分析解決工作中存在問題，及時發(fā)現(xiàn)和排查不安全隱患。2、開工前進行系統(tǒng)安全教育，開工后抓好安全教育和安全培訓，通過安全競賽、現(xiàn)場安全標語、圖片等宣傳形式，增強全員安全意識，時時處處注意安全，把安全生產(chǎn)工作真正落到實處。3、嚴格安全監(jiān)督，完善安全檢查制度，各級安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組要組織、檢查，各級安全監(jiān)督人員要經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正，真正把事故消滅在萌芽狀態(tài)。4、按施工組織設計和工藝流程科學組織施工，嚴格各工