信息融合技術(shù)在瀝青攪拌設(shè)備燃燒系統(tǒng)故障診斷中的應(yīng)用_圖文_第1頁(yè)
信息融合技術(shù)在瀝青攪拌設(shè)備燃燒系統(tǒng)故障診斷中的應(yīng)用_圖文_第2頁(yè)
信息融合技術(shù)在瀝青攪拌設(shè)備燃燒系統(tǒng)故障診斷中的應(yīng)用_圖文_第3頁(yè)
信息融合技術(shù)在瀝青攪拌設(shè)備燃燒系統(tǒng)故障診斷中的應(yīng)用_圖文_第4頁(yè)
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(3 預(yù)測(cè)和決策 。 預(yù)測(cè)和決策是指根據(jù)設(shè)備故 障或信息狀態(tài), 預(yù)測(cè)故障發(fā)展趨勢(shì), 并作出相應(yīng)的決 策, 干預(yù)其工作過(guò)程 。 綜上所述, 故障診斷的基本過(guò) 程見圖 1。 過(guò)程, 特別是在現(xiàn)代復(fù)雜 、 大型的生產(chǎn)過(guò)程檢測(cè)控制 系統(tǒng)中,需要采用大量各式各樣的傳感器來(lái)獲得對(duì) 象和環(huán)境信息 。 其故障診斷信息融合過(guò)程圖如圖 2所示:*基金項(xiàng)目:陜西省自然科學(xué)基礎(chǔ)研究計(jì)劃項(xiàng)目 (SJ08E 206作者簡(jiǎn)介:孫德仕:(1964 , 男, 陜西潼關(guān)人, 工程師, 研究方向:機(jī)械 CAD/CAE。1 2.2S 型柴油 、 渣油兩用油燃燒器的計(jì)算機(jī)故障診 斷系統(tǒng)設(shè)計(jì)2 圖 6點(diǎn)火失敗故障診斷邏輯流程圖3 有關(guān)的各種因素 。 對(duì)于其他的機(jī)械故障也可以采取 類似的方法逐項(xiàng)列出, 然后將其編程, 制成一個(gè)智能 化的計(jì)算機(jī)快速故障診斷系統(tǒng) 。(3 本系統(tǒng)的軟件, 采用高級(jí)語(yǔ)言較容易實(shí)現(xiàn), 但在某些數(shù)據(jù)閾值的確定上還需根據(jù)實(shí)際技術(shù)要求 來(lái)確定 。3陳法法 . 多傳感器信息融合技術(shù)在液壓設(shè)備故障診斷 中的應(yīng)用 J.太原理工大學(xué)學(xué)報(bào), 2008(1 :90-93. 4谷立臣 . 工程機(jī)械診斷信息融合理論與方法研究 D.西 安:西安交通大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院, 2002.通信地址:西安市南二環(huán)中段 長(zhǎng)安大學(xué) 377信

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