鋼波紋管涵洞施工方案

1、中鐵四局鄭盧高速公路洛寧至盧氏段第12標段 鋼波紋管涵洞施工方案目 錄第一章 編制依據(jù)2第二章 工程概況21.工程概況22.主要工程數(shù)量2第三章 進度安排2第四章 施工組織31.施工組織機構(gòu)32.主要機械設(shè)備3第五章 施工方案及方法41.鋼波紋管涵的施工工藝流程42.施工放樣43.基坑開挖44.基礎(chǔ)墊層填筑55.管身安裝56.密封膠67.涂刷瀝青68.涵管回填69.洞口鋪砌及防護710.端墻裂縫防止措施7第六章 確保工程質(zhì)量和工期的措施71.建立健全質(zhì)量保證措施72.確保工期的措施10第七章 質(zhì)量、安全保證體系111.工程質(zhì)量保證體系112.工程安全保證體系13第八章 安全、文明施工及環(huán)境保護

2、措施151.文明施工安保體系152.環(huán)境保護措施與方案16鋼波紋管涵洞施工方案第一章 編制依據(jù)公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范JTGD63-2007公路交通安全設(shè)施設(shè)計技術(shù)規(guī)范（JTG D81-2006）公路工程技術(shù)標準JTG B01-2003公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTGD041-2000第二章 工程概況1. 工程概況本涵洞地處官道口互通立交北主線，中心里程為北主線K139+461,涵洞為直徑1.4m鋼波紋管涵，涵長120.3米，與線路交角130度，涵頂填土高度21m。鋼波紋管擬為YTHG-4-6.5型鋼波紋管。2. 主要工程數(shù)量樁 號鋼波紋管（m）基礎(chǔ)臺背挖方（m3）洞口工程C20混凝土級配砂礫石（

3、m3）級配砂礫石（m3）帽石（m3）八字墻、一字墻（m3）截水墻（m3）鋪砌（m3）K139+461120.32486529540911.388.714.221第三章 進度安排本分項工程計劃開工日期為2011年10月7日，計劃完工日期2011年11月15日，總工期40天，具體工期安排如下：1、 施工準備：2011年10月7日-2011年10月9日；2、 基礎(chǔ)墊層施工：2011年10月9日-2011年10月16日；3、 管身安裝：2011年10月17日-2011年10月28日；4、 管節(jié)防腐：2011年10月29日-2011年11月3日；5、 涵背回填：2011年11月3日-2011年11月8日

4、；6、 洞口鋪砌及護坡：2011年11月9日-2011年11月15日第四章 施工組織1. 施工組織機構(gòu)根據(jù)整個工程情況及本合同工程工期要求，為加強管理，方便施工，保證工程質(zhì)量和合同工期，本工程實行項目副經(jīng)理負責制，安排強有力的施工隊伍負責本工程施工，各管理崗位及專業(yè)隊長均選配有豐富相關(guān)工作經(jīng)驗的同志擔任，具體負責本工程的施工，并接受業(yè)主和監(jiān)理工程師的監(jiān)督檢查，保質(zhì)保量的按照總體工期完成本工程。具體的施工組織機構(gòu)如下:姓 名職稱現(xiàn)場擬任職務(wù)從事本工作年限備 注于孝信工程師項目副經(jīng)理17施工負責人張顯松工程師安全總監(jiān)8安全負責人冉偉助理工程師工程部副部長5技術(shù)負責人 金仁武工程師領(lǐng)工員12現(xiàn)場領(lǐng)工

5、員于洋助理工程師技術(shù)員2現(xiàn)場技術(shù)員潘新宇安全員安全員1負責現(xiàn)場安全陳亮質(zhì)檢員質(zhì)檢員1負責現(xiàn)場質(zhì)量2. 主要機械設(shè)備項目部按照工程施工進展情況及時調(diào)入所需機械設(shè)備。根據(jù)本工程特點，工程開工前對所需的機械設(shè)備進行認真維修保養(yǎng)，并擬定詳細可行的設(shè)備調(diào)遣方案，專人負責落實，確保準時進場，進場即可投入施工。并在施工中合理使用、保養(yǎng)、維修、改造和更新，保持良好運行狀態(tài)。主要施工機械設(shè)備一覽表名稱型號數(shù)量性能裝載機ZL-50型1臺良好挖掘機2581臺良好水車10t1臺良好砼罐車12m35臺良好打夯機2臺良好吊車25t2臺良好發(fā)電機75kw1臺良好壓路機18t1臺良好第五章 施工方案及方法1. 鋼波紋管涵的施

6、工工藝流程施工放樣 挖基 基礎(chǔ)墊層填筑 管身安裝 涵背回填 洞口鋪砌及護坡 防護 2. 施工放樣對施工場地進行平整，安排布置各種材料堆放場地，組織所需機械設(shè)備。施工前組織測量人員根據(jù)設(shè)計文件放出管涵軸線，打好中邊樁，在涵管中軸線和基礎(chǔ)范圍邊緣撒上白色灰線，測出原地面高程。3. 基坑開挖1）有設(shè)計要求時，按照設(shè)計要求開挖地基，沒有設(shè)計要求時，基礎(chǔ)墊層厚和開槽寬度見下表，為了便于機械碾壓，建議采用基礎(chǔ)標準寬度。2）基坑開挖應(yīng)按要求進行，當基底土為淤泥等不良土層時，應(yīng)換填處理，應(yīng)避免超挖，如超挖，應(yīng)將松動部分消除，其處理方案應(yīng)報監(jiān)理、設(shè)計單位批準。3）挖至標高的土質(zhì)基坑不得長期暴露，擾動或浸泡，并應(yīng)

7、及時檢查基坑尺寸、高程、基底承載力，符合要求后，應(yīng)立即進行基層施工。4）一般性土質(zhì)地基的處理方法，承載能力不太高的普通地基，需設(shè)一定厚度的基礎(chǔ)。但是，若將涵管地基槽原狀土經(jīng)嚴格夯實（其夯實密度到重型擊實密度的96%以上）。4. 基礎(chǔ)墊層填筑 基礎(chǔ)墊層材料采用級配砂礫石填筑。并采用18t振動壓路基進行分層碾壓，壓實度不小于96%。5. 管身安裝 、管身安裝前要求準確放出管涵的軸線和進、出水口的位置，拼裝時要注意端頭板片和中間板片的位，管涵的安裝必須按照正確的軸線和圖紙所示的坡度敷設(shè)。 、管身安裝應(yīng)緊貼砂礫墊層上，使管涵能受力均勻，基礎(chǔ)頂面坡度與設(shè)計坡度一致，并且在管身沿橫向設(shè)預拱度為管節(jié)長度0.

8、2%-1%，以確保管道中部不出現(xiàn)凹陷或逆坡。 、管身采用Q235熱軋鋼板，直徑4m采用每延米5塊連接一周整體成型后再進行縱向連接。由中心向兩端對稱進行安裝。安裝時先安裝底片，然后分別向上拼接。每安裝5m進行一次管節(jié)的圓度和位置校正，如出現(xiàn)偏位，采用千斤頂在偏位的方向向上頂管節(jié)進行糾偏。、管節(jié)安裝需在管節(jié)內(nèi)外搭設(shè)施工腳手架，以方便施工操作。6. 密封膠管節(jié)全部拼裝完成后，應(yīng)檢查管節(jié)位置是否符合設(shè)計要求。并在管身內(nèi)側(cè)所有鋼板拼縫采用密封膠進行密封防止泄漏。7. 涂刷瀝青涵管出廠時，涵管及配備附件已經(jīng)過鍍鋅處理，其鍍鋅厚度大于等于63微米，平均厚度84微米，鍍鋅量不小于600g/，在沒有鹽堿水或有害

9、工業(yè)廢水浸泡以及涵管內(nèi)不經(jīng)常流水的情況下，其鍍膜即可防止銹蝕，否則，一般情況下，可在管節(jié)內(nèi)外管壁噴涂乳化瀝青兩遍，在外側(cè)包二層防水土工布，從外觀看管壁內(nèi)外均勻的涂成黑管即可。但是必須要等到瀝青晾干后方可回填。8. 涵管回填、為保證涵管的回填質(zhì)量，管底兩側(cè)楔形部位處的填筑可采用級配良好的級配砂礫石回填，采用小型夯實機械斜向夯實或采用人工木棒夯實?；鶎踊靥顟?yīng)預設(shè)0.6%的預拱度。、涵管兩側(cè)的部位回填采用級配良好的天然砂礫。在管身最大直徑兩側(cè)50cm處使用18T壓路機碾壓，50cm范圍內(nèi)使用小型夯實機械夯實，以避免壓路機等大型機械設(shè)備對管涵的撞擊。、填筑時應(yīng)分層填筑，分層壓實，每層壓實后的厚度為20

10、cm，壓實度要求達到96%方可進行下層填筑，填筑前在管節(jié)兩側(cè)上用紅色油漆按每20cm高度標注，填筑時按標注線控制。、管頂填土厚度小于50cm時，不得使用大于6T的壓路機械碾壓，也不允許施工機械通行。、施工單位必須嚴格按照要求進行管涵回填。、管涵倆側(cè)及頂部20米范圍內(nèi)不允許使用強夯機械。9. 洞口鋪砌及防護洞口采用端墻型式或與路基邊坡同坡率的斜口形式。洞口鋪砌及護坡防護為C20混凝土。洞口及洞口外鋪砌縱坡應(yīng)同涵底縱坡；洞口外鋪砌縱坡也可視溝底具體情況取用，使水流順暢地進出涵洞，以涵洞不受過大水流變速沖刷為宜。10. 端墻裂縫防止措施目前在拼裝波紋管施工現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)，在管體頂部還沒完全終止時，就將鋼波

11、紋管涵上下游的八字墻、一字墻施工完成了，這種施工方式將存在填土完畢后端墻裂縫的弊病，因波紋管在填土過程中存在管壁變形，一般變形量為管徑±0.5-2%，當然此變形數(shù)值和管側(cè)填土的密實度有很大關(guān)系。但填土終止后波紋管不再變形，建成后行車動載對其影響很微小，（管壁的變形為0.06-0.15cm）。因此，為防止端墻裂縫，可采取以下兩種措施：（1）基礎(chǔ)做好后，上下游的八字墻、一字墻基礎(chǔ)和砂礫基礎(chǔ)上頂面標高一致即可，開始拼裝波紋管，在管體安裝就位完畢后，可采取不施工端墻，而將波紋管的填土填至路頂面標高十五日后再施工端墻。也就是波紋管終止了管壁的變形后。（2）波紋管安裝就位完畢后，可以將兩端端八字

12、墻、一字墻施工至與波紋管管頂高度一致時就不再施工，波紋管管頂部填土填至路基設(shè)計標高再夯實。第六章 確保工程質(zhì)量和工期的措施1. 建立健全質(zhì)量保證措施1.1為確保工程質(zhì)量，首先從管理上健全質(zhì)控機構(gòu)。在工程施工中實行三級質(zhì)量管理： 第一級是在作業(yè)班組建立以班組長和質(zhì)量干事組成的自檢組，職能是加強本身的自檢、互檢、交接檢工作，在三檢合格基礎(chǔ)上提請項目部質(zhì)檢員進行復檢交驗。 第二級是項目部以項目總工為首組成質(zhì)檢體系，對工程質(zhì)量的檢驗負直接責任。在復檢合格的基礎(chǔ)上，提請監(jiān)理工程師進行核驗，核驗合格，辦理質(zhì)量記錄后方可進行下道工序的施工。 第三級是以公司總工為首的質(zhì)量管理體系，對工程質(zhì)量進行定期不定期檢查

13、復驗，對工程關(guān)鍵部位進行的試驗段、構(gòu)件的首件驗收、模板工程、砼澆筑等均須在公司派人參加的情況下進行。工程的重點部位要進行現(xiàn)場實測、實量，一般部位要核驗質(zhì)量記錄。 1.2施工過程控制： 1.2.1施工組織設(shè)計和關(guān)鍵部位及季節(jié)施工技術(shù)措施，由項目部編寫，經(jīng)總工程師審批后報監(jiān)理工程師，監(jiān)理工程師批準后實施。 1.2.2重點部位和特殊工序的作業(yè)指導書，由技術(shù)負責人編寫，經(jīng)項目總工審批后報監(jiān)理工程師，監(jiān)理工程師批準后實施。 1.2.3一般部位的技術(shù)措施和作業(yè)指導書，由工長編寫，經(jīng)項目總工批準后實施。 1.2.4對外加工的構(gòu)件或其它產(chǎn)品按規(guī)定技術(shù)評定準則和驗收標準，經(jīng)項目總工審批后實施。 1.2.5對影響

14、生產(chǎn)的重大設(shè)備進行經(jīng)常性檢修，確保正常連續(xù)工作能力。 1.3檢驗和試驗 1.3.1進貨檢驗和試驗：所有用于工程的材料，包括地材、三材、預拌砼、構(gòu)件等資源，按設(shè)計規(guī)定的有關(guān)標準進行檢驗，驗證合格產(chǎn)品方可投入使用。防止不合格產(chǎn)品給工程質(zhì)量帶來隱患。 1.3.2對外購資源實行三證制，即廠家產(chǎn)品生產(chǎn)許可證、產(chǎn)品出廠合格證、產(chǎn)品質(zhì)量檢驗試驗合格證。對已進場未經(jīng)檢驗和驗證不合格的產(chǎn)品，進行標識；對驗證不合格的產(chǎn)品，全部退場。 1.3.3對砼構(gòu)件和其它構(gòu)件廠家，實行首件驗收制，驗收在監(jiān)理工程師的監(jiān)督下進行，未經(jīng)首件驗收的產(chǎn)品不得投入生產(chǎn)。 1.3.4執(zhí)行見證取樣和送檢制度：為加強工程質(zhì)量的內(nèi)部管理和接受監(jiān)理

15、監(jiān)督，在監(jiān)理和建設(shè)單位見證下，由施工人員取樣、送至監(jiān)理指定的試驗室試驗，由權(quán)威的第三方證實工程質(zhì)量狀態(tài)，以達到確保優(yōu)質(zhì)工程。 1.3.5過程檢驗和試驗控制：過程檢驗和試驗的目的是防止不合格非預期使用和轉(zhuǎn)序給工程質(zhì)量帶來潛在不合格。 (1)所有進場使用的測量、試驗設(shè)備、計量設(shè)備等均應(yīng)在監(jiān)理認可的情況下進行檢測，并進行標識，未經(jīng)檢測的設(shè)備不準進場。(2)所有工程部位工序均進行驗收或隱蔽驗收，合格后方可進行下道工序，未經(jīng)驗收的工序不準轉(zhuǎn)序。工序檢驗程序流程圖見附圖。(3)經(jīng)驗收不合格的工程部位、工序進行修理，修理后仍達不到驗收標準的應(yīng)返工重做，不做讓步接受。(4)對本工程的所有項目執(zhí)行制定的質(zhì)量控制

16、措施，并進行監(jiān)督檢查，做好隱蔽工程驗收記錄。 (5)本工程在未經(jīng)驗收的情況下，不準緊急放行或轉(zhuǎn)序，以杜絕質(zhì)量事故的發(fā)生。 1.4 技術(shù)資料管理職責（1）工程部負責人：對整個施工技術(shù)資料負領(lǐng)導責任，協(xié)調(diào)各部門關(guān)系，督促、指導技術(shù)資料的編制收集，每月組織有關(guān)人員進行施工技術(shù)資料自查。工程完工后，組織編制竣工資料。 （2）資料員：認真學習有關(guān)規(guī)范和規(guī)定，對各部門移交的資料及時整理、編目、裝訂，妥善保管。與技術(shù)部門聯(lián)系，每月定期按要求參加自檢，匯總；并對公司檢查提出的問題及時督促整改。參加竣工資料的編制，負責有關(guān)技術(shù)資料的對外協(xié)調(diào)工作。 （3）技術(shù)員：負責主管單位工程施工技術(shù)資料的協(xié)調(diào)工作，負責施工中

17、發(fā)生的有關(guān)技術(shù)資料的填寫，并及時將資料交資料員保管。 （4）試驗、測量、質(zhì)檢材料等相關(guān)部門，結(jié)合本專業(yè)規(guī)范，參照施工組織設(shè)計及技術(shù)交底，及時提供符合要求的技術(shù)資料。工程完工后，參加竣工檔案的編制工作。2. 確保工期的措施2.1制定嚴格的總體計劃，按計劃配備足夠的人工、機械和資金，保證材料供應(yīng)。嚴格控制網(wǎng)絡(luò)計劃中關(guān)鍵線路和關(guān)鍵施工部位的落實，制定關(guān)鍵線路周計劃，通過每日現(xiàn)場工作會、每周進度計劃執(zhí)行分析會等有效方式進行目標動態(tài)管理；對外加強與地方政府的配合工作，協(xié)調(diào)好周邊關(guān)系，對內(nèi)強化文明施工和環(huán)境管理意識，消除影響工期的各種隱患。2.2根據(jù)總體計劃組織強有力的項目管理隊伍負責本工程施工，在制定工

18、期計劃并相應(yīng)配置勞動力、機械設(shè)備、材料等資源時，充分考慮到工程重點部位施工的難度及復雜性，等不利因素，做好各方面的準備工作，避免因前期準備不充分而影響進度的情況發(fā)生。第七章 質(zhì)量、安全保證體系1. 工程質(zhì)量保證體系1.1為確保本工程的工程質(zhì)量達到優(yōu)良標準，我們建立一個以本工程項目經(jīng)理為第一責任人的質(zhì)量保證體系.1.2各部門職責：1.2.1項目經(jīng)理：項目經(jīng)理是本工程質(zhì)量保證的第一責任人，負責建立健全質(zhì)量保證體系，組織開展質(zhì)量體系活動，確立本工程質(zhì)量目標。貫徹執(zhí)行國家方針、政策、法規(guī)，堅持全面質(zhì)量管理，推進各項質(zhì)量活動正常開展，確保產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)步提高，滿足合同要求，爭創(chuàng)名牌工程。組織向業(yè)主提供質(zhì)量依

19、據(jù)，處理業(yè)主提出的有關(guān)質(zhì)量方面的要求。負責對本工程進行資源配置，保證質(zhì)量體系在本工程上的有效運行及所需的人、財、物資源的需要。1.2.2項目副經(jīng)理：配合項目經(jīng)理工作，負責工程全過程質(zhì)量控制的具體領(lǐng)導工作，將各分項工程的質(zhì)量工作落實到人并負責定期組織檢查施工質(zhì)量情況，負責整個工程的日常生產(chǎn)、質(zhì)檢工作。1.2.3項目總工程師：負責整個工程的技術(shù)、質(zhì)量工作。（1）對整個合同段工程質(zhì)量、施工技術(shù)、計量測試負全面技術(shù)責任，指導施工隊工程技術(shù)人員開展有效的技術(shù)管理工作。（2）負責施工組織設(shè)計的編制、實施性施工組織設(shè)計、網(wǎng)絡(luò)計劃、質(zhì)量計劃、技術(shù)管理標準，隨時掌握施工動態(tài)，加強過程控制，負責質(zhì)量事故的調(diào)查、分

20、析和處理，及時解決工程質(zhì)量中的關(guān)鍵技術(shù)和重大技術(shù)難題，督促檢查各項質(zhì)量規(guī)劃的實施。（3）在上級總工指導和有關(guān)業(yè)務(wù)部門協(xié)助下，并征得業(yè)主和監(jiān)理工程師的同意，提出貫徹改進工程質(zhì)量的技術(shù)目標和措施。（4）組織開展科技攻關(guān)和技術(shù)革新，負責新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料及先進科技成果的推廣和應(yīng)用。1.2.4工程部（1）熟悉設(shè)計資料，編制施工組織設(shè)計，做好施工技術(shù)交底，制定保證工程質(zhì)量的技術(shù)措施；組織實施施工中的交接樁和在中型項目的復測及重點工程的控制測量。（2）嚴格技術(shù)管理，組織工程項目設(shè)計資料的審定和辦理變更設(shè)計，組織竣工文件的編制，認真辦理項目和竣工文件移交。（3）認真做好施工設(shè)計文件、資料、圖紙的

21、收發(fā)、保管和有關(guān)資料的描繪與復制；對施工隊提出的問題及時予以答復和解決。（4）編制科技規(guī)劃和階段性科技管理規(guī)定，推廣應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新材料和現(xiàn)代管理辦法，負責科研立項的成果實施和編制。1.2.5安質(zhì)部（1）負責編制項目質(zhì)量計劃，組織工程項目的QC小組活動。依據(jù)我國質(zhì)量方針和目標，制定質(zhì)量管理工作規(guī)劃，負責質(zhì)量綜合管理，行使質(zhì)量監(jiān)察職能。確保產(chǎn)品在生產(chǎn)、安全及交付的各個環(huán)節(jié)以適當?shù)姆绞郊右詷俗R，并保護好檢驗和試驗狀態(tài)的標識。負責產(chǎn)品的標識和可追溯性、最終檢驗和試驗、不合格品的控制、質(zhì)量記錄的控制，確定質(zhì)量檢驗評定標準，對全部工程質(zhì)量進行檢查指導。負責對“三檢”工作的落實。（2）質(zhì)量控制部下轄

22、試驗室，負責工程的試驗工作、砼、砂漿的配合比確定及質(zhì)量資料的收集。1.2.6物資部（1）貫徹執(zhí)行國家和上級設(shè)備物資管理法規(guī)，制定本項目的設(shè)備物資管理標準和規(guī)章制度。（2）組織落實本項目的設(shè)備物資保障，合理配置施工設(shè)備，負責提供材料的質(zhì)量資料，對工程所用材料的質(zhì)量負責，切實做好物資采購供應(yīng)，保障工程建設(shè)順利進行。（3）組織協(xié)調(diào)和監(jiān)督檢查本項目的設(shè)備物資管理工作，確保機械設(shè)備處于良好狀態(tài)，努力保障降本增效。1.2.7內(nèi)部質(zhì)控員：質(zhì)量監(jiān)控部設(shè)內(nèi)部質(zhì)控員，負責工程自檢，自檢合格后報監(jiān)理工程師驗收。各作業(yè)隊內(nèi)也設(shè)內(nèi)部質(zhì)控員，負責工程施工時的質(zhì)量交底、質(zhì)量控制。1.2.8作業(yè)班組：各作業(yè)班組負責各分項工程

23、的具體施工，對工程質(zhì)量負有直接責任，是決定工程質(zhì)量的關(guān)鍵。2. 工程安全保證體系2.1安全保證機構(gòu)：為保證本工程順利安全的施工，我們建立一個以項目經(jīng)理為第一負責人的安全保證體系，如下圖：項目經(jīng)理：趙衛(wèi)華安全員施工員安全負責人：張顯松技術(shù)負責人：肖延松作業(yè)隊長工程技術(shù)部工長設(shè)備物資部各生產(chǎn)作業(yè)班組2.2施工安全措施 2.2.1嚴格按照施工規(guī)范和安全操作規(guī)程施工，在作業(yè)地點掛警告牌，嚴禁違章操作野蠻施工。 2.2.2懸掛標志，防止非施工人員進入現(xiàn)場；夜間施工要有工程閃燈，現(xiàn)場有足夠的亮度和明顯標記，確保行人及施工人員的安全。 2.2.3經(jīng)理部內(nèi)要有嚴密的安全監(jiān)督體系，并經(jīng)常對參加施工的人員進行安全

24、教育，提高安全意識。 2.2.4專職安全員認真做好安全監(jiān)督工作，建立安全臺帳，對進入施工現(xiàn)場的機械及參加施工的人員進行安全教育。 2.2.5加強交通安全教育，落實交通責任制。2.3臨時用電安全防護措施 2.3.1非電工不得亂拉線，過路電纜采取安全防護，用土埋好。 2.3.2臨時用電建立對現(xiàn)場的線路設(shè)施的定期檢查制度，并將檢查檢驗記錄存檔備案。 2.3.3施工機具、車輛及人員應(yīng)與內(nèi)外線路保持安全距離，達不到規(guī)范規(guī)定的最小距離時，必須采取可靠的防護措施。2.3.4使用手動電動工具必須戴好絕緣手套，穿絕緣鞋，工具的電源線、插頭、插座應(yīng)完好。 2.3.5配電采用三相五線制的接零保護方式，其他項目也應(yīng)采取相應(yīng)的接零接地保護方式。2.4施工機械安全防護措施2.4.1施工現(xiàn)場應(yīng)有施工機械安裝、使用、檢測、自檢記錄。2.4.2 各種機械嚴禁非司機動用。2.4.3加強對司機的安全教育，禁止酒后開車，專車專人開。2.5消防保衛(wèi)措施 2.5.1晝夜有值班人員，并記錄值班日志。現(xiàn)場設(shè)立門衛(wèi)和巡邏護場制度。特別冬季施工棚火養(yǎng)生時，設(shè)專人看守。 2.5.2臨建符合防火規(guī)定，現(xiàn)場配備足夠消防設(shè)備，保證道路的暢通無阻