運輸業(yè)安全生產(chǎn)管理制度文本

1、【精品文檔】如有侵權(quán)，請聯(lián)系網(wǎng)站刪除，僅供學(xué)習(xí)與交流運輸業(yè)安全生產(chǎn)管理制度文本.精品文檔.安全生產(chǎn)責(zé)任制度 總則安全生產(chǎn)是關(guān)系到國家、企業(yè)和人民群眾生命財產(chǎn)的大事。為了加強機動車和駕駛員的安全管理 , 消除各種隱患 , 防止行車事故的發(fā)生 , 提高運輸?shù)慕?jīng)濟效益和社會效益。根據(jù)本公司的運輸工作實際情況, 制定本制度。本公司運輸安全管理部門及所有從事道路貨物運輸人員都必須嚴(yán)格遵守本制度。 細則l 安全生產(chǎn)和崗位責(zé)任制公司安全生產(chǎn)第一負責(zé)人； XX，公司法人兼總經(jīng)理，主要工作職責(zé)是：1、宣傳和貫徹政府頒布的安全法規(guī)、條例、規(guī)定 , 組織各項活動、技術(shù)培訓(xùn) 。2、根據(jù)上級要求和企業(yè)實際制訂的安全工作

2、計劃和有關(guān)管理措施，修訂本公司安全管理規(guī)章制度和安全考核標(biāo)準(zhǔn)并負責(zé)組織實施 。3、組織召開安全會議 , 總結(jié)、分析各階段的安全生產(chǎn)情況 , 并針對存在問題制定相應(yīng)的防范措施 。第二負責(zé)人 XX職務(wù)總調(diào)度，主要工作職責(zé)是：1、布置和檢查公司各部門工作人員的安全學(xué)習(xí)。2、負責(zé)駕駛員的安全考核、培訓(xùn)及安全獎罰，參與公司重大生產(chǎn)、交通事故的調(diào)處及善后工作。3、負責(zé)機動車和駕駛員的建檔管理以及有關(guān)牌證的換發(fā)、年檢審業(yè)務(wù)的組織、管理事項，并做好有關(guān)資料的收集、統(tǒng)計和各階段工作總結(jié)。4、培訓(xùn)駕駛員掌握汽車基本原理 , 及對交通事故有一定的分析水平和現(xiàn)場處理能力。5、收集并整理每輛車的每日運營情況，并報公司管

3、理人員。6、監(jiān)督司機對公司各項規(guī)定的實施，記錄每個司機的出勤狀況。7、車隊出現(xiàn)任何事故時，要及時通報總調(diào)度。8、根據(jù)客戶的生產(chǎn)計劃合理安排車輛的運營。l 安全生產(chǎn)操作規(guī)程 1、遵守交通法規(guī)、廠區(qū)內(nèi)車速規(guī)定和操作程序 , 抵制違章行為 , 維護交通秩序 , 確保安全行車。2、積極參加各項學(xué)習(xí)活動 , 提高安全行車意識和技術(shù)水平。3、嚴(yán)格執(zhí)行公司安全管理規(guī)章制度 , 遵守勞動紀(jì)律 , 服從指揮 , 按時、按質(zhì)完成運輸任務(wù)。4、遵守車輛管理和保修制度 , 自覺做好車輛“三清例?！惫ぷ?，保持車輛、輪胎、附屬裝備、隨車工具的整潔及車輛、證件齊全和完好。5、熟悉車輛性能、熟練駕駛技術(shù)，學(xué)習(xí)先進經(jīng)驗，掌握行

4、車規(guī)律。6、服從安全管理人員(負責(zé)人)的指揮和檢查，接受上級布置的有關(guān)任務(wù)和培訓(xùn)。7、貨物運輸里程超過400公里的，要配備2名駕駛員，駕駛員不得持續(xù)行駛4小時以上。一、貨物裝載:1、貨物要堆碼整齊，捆扎牢固，關(guān)好車門，不超寬、超高、超重，保證運輸全過程安全。2、裝載時防止貨物混雜、撒漏、破損 。3、整批貨物裝載完畢后，敞蓬車輛如需遮蓬布時必須嚴(yán)密 , 綁扎牢固，關(guān)好車門，嚴(yán)防車輛行駛途中松動和甩物傷人。4、裝車時，應(yīng)按所填寫的出庫單核對數(shù)量，以免裝多或裝少。5、裝載完畢后，應(yīng)由發(fā)貨員和駕駛員再次確認裝車數(shù)量，且發(fā)貨員在出庫單上簽字核實。6、確認完畢后，先把緊繩器拉緊，再將車門關(guān)好并上鎖。7、出

5、門前，要在警衛(wèi)處出示出庫單，并在進出記錄本上記錄好出廠時間。二、貨物運輸：1、在運貨過程中嚴(yán)格遵守交通規(guī)則及廠區(qū)內(nèi)車速規(guī)定，嚴(yán)禁盲目開車、超速駕駛、疲勞駕駛，要確保貨物及駕駛員本人的安全，防止貨物在運輸過程中發(fā)生散落或丟失的情況。2、行車過程中注意行車安全，文明禮讓，防止因為違規(guī)或違章行駛發(fā)生交通事故，延誤交貨時間。3、貨物的運輸應(yīng)按公司指定的路線行駛，如指定路線道路有障礙時，應(yīng)先向公司管理人員報告后，按指示選擇其它路線。4、夜間行駛，應(yīng)特別多加小心，要隨時保持清醒。5、在轉(zhuǎn)彎路口及人行道路前、路況不好的道路上行駛時，要減速慢行，避免事故發(fā)生。6、雨雪天氣時，駕駛時間不得連超4小時，且行車速度

6、不得超過40公里。7、在發(fā)生交通事故時，不論事故大小，都要第一時間同時通知交警和總調(diào)度。8、在運輸途中，不得擅自開啟車門，如需開啟車門，應(yīng)先報告總調(diào)度并得到許可后方可開啟車門。三、貨物卸載：1、當(dāng)?shù)竭_貨物的目的地時，觀察和選擇最佳的停車位置。2、當(dāng)車輛停穩(wěn)熄火后方可卸貨。3、卸貨時注意貨車周圍的行人安全。4、卸貨時，應(yīng)與收貨人一同進行核對，并由收貨人在出庫單上簽字后方可返回。5、如貨物與出庫單不符時，應(yīng)及時向客戶公司發(fā)貨員報告并處理。l 安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度為加強貨物運輸安全管理，掌握車輛的技術(shù)狀況，給視情修理提供依據(jù)，鑒定車輛維修質(zhì)量，預(yù)防車輛非正常損壞，保證安全運輸生產(chǎn)，特由公司第二負責(zé)人

7、陳基造總調(diào)度制定本制度并執(zhí)行。一、總調(diào)度的主要管理職責(zé)1、貫徹執(zhí)行國家及上級有關(guān)車輛檢查、檢測管理的政策和規(guī)定。2、負責(zé)制修定本公司車輛檢查、檢測管理規(guī)定和辦法，并組織實施、監(jiān)督檢查和協(xié)調(diào)服務(wù)。3、組織推廣和交流先進的車輛檢查、檢測技術(shù)和經(jīng)驗，及其培訓(xùn)工作。4、貫徹執(zhí)行公司發(fā)布的有關(guān)車輛檢查、檢測標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定。5、檢查、檢測車輛的復(fù)雜小修、一級維護、二級維護、季節(jié)性維護、強制維護和大修送修前、修竣后。6、定期不定期抽檢各車輛的技術(shù)狀況。7、長途車出車前的安全檢查。8、對每次車輛檢查檢測做好書面記錄。9、定期對駕駛員的各項規(guī)章制度的掌握情況進行檢查。二、檢查內(nèi)容對車：1、車輛檢查是監(jiān)督落實車輛各種

8、維護狀況，保持1級車輛技術(shù)等級，保證行車安全的經(jīng)常性工作。2、車輛的檢查分為：日常檢查、周檢查、月檢查、一級維護、二級維護、季節(jié)性維護、強制維護和大修竣工出廠檢查，以及長途車出車前檢查。1）日常檢查：每天出車前、行車中、收車后，由駕駛員結(jié)合日常維護對車輛進行的檢查。2）周檢查：每周由各車隊長統(tǒng)一對車輛進行的一次檢查。該項檢查的實施由各車隊自行組織監(jiān)督。3）月檢查：每月由各車隊統(tǒng)一對車輛進行的一次檢查。該項檢查的實施由總調(diào)度進行監(jiān)督檢查。4）一級維護、二級維護、季節(jié)性維護、強制維護和大修竣工出廠檢查：車輛一級維護、二級維護、季節(jié)性維護、強制維護和大修竣工后，由維修單位按照相應(yīng)的竣工出廠技術(shù)條件對

9、修竣車輛進行的出廠前檢查，并由總調(diào)度按同一標(biāo)準(zhǔn)對該修竣車輛進行的檢查、驗收。5）長途車出車前檢查：車輛執(zhí)行長途任務(wù)前，由各車隊長對車輛進行的安全技術(shù)狀況進行檢查。對人：1、定期檢查駕駛員對交通法規(guī)、公司規(guī)章制度、貨運知識、港口、堆場作業(yè)規(guī)則、工廠內(nèi)作業(yè)規(guī)定等各項規(guī)章制度的掌握情況。2、定期檢查駕駛員對車輛檢查、檢測技術(shù)的掌握情況。3、定期和不定期檢查車隊長對公司各項安全制度的執(zhí)行情況。4、定期和不定期檢查駕駛員的工作狀態(tài)及態(tài)度。三、獎勵與處罰獎勵：1、對工作認真、檢查仔細，工作積極的安全管理人員，每月獎勵100元。2、通過車輛“日常檢查”、“月檢查”和“換季維護竣工檢查”等，發(fā)現(xiàn)隱患，防止和避

10、免重大事故的安全管理人員獎勵100元。3、對考核低分駕駛員，進行積極教育，并在下一次考核中取得明顯成績的安全管理人員，獎勵200元。4、長途車出車次數(shù)在30次時，無任何機械事故時，獎勵全體安全人員每人100元。處罰：1、一次未實施定期安全檢查，罰款200元，第二次罰款500元，第三次予以辭退。2、車輛檢查、檢測管理混亂，玩忽職守或無人管理，嚴(yán)重失職，使車輛檢查流于形式，連續(xù)發(fā)生車輛損壞事故的，即時辭退。3、違反檢查、檢測管理規(guī)定，敷衍了事，發(fā)生較大機械事故或運行安全事故的即時辭退。4、不經(jīng)規(guī)定程序進行車輛檢查、檢測，私自將車輛投入使用的，罰款200元。5、長途車出現(xiàn)機械事故時，全體安全人員罰款

11、100元。l 從業(yè)人員安全生產(chǎn)管理制度一、資質(zhì)及登記 1、公司錄用的駕駛員年齡在2540歲之間；駕齡應(yīng)在4年以上，且駕駛以來無重大事故；學(xué)歷在高中及其以上；并持有有效的貨物運輸車輛的相關(guān)駕駛證。2、將駕駛員信息登記在冊，建立司機檔案，檔案內(nèi)容包括：姓名、年齡、性別、駕齡、學(xué)歷、政治面貌、性格特點、家庭住址、家庭成員聯(lián)絡(luò)電話、現(xiàn)住址、家庭履歷、工作履歷、有無長途駕駛經(jīng)驗、對車輛的了解程度等，且其后附在本公司期間的出勤狀況、工作態(tài)度、獎罰記錄等。3、聘用駕駛員時，應(yīng)先考核其駕駛技術(shù)3天，如合格，將有2個月的適用期，期間考核駕駛員的工作態(tài)度，看是否符合公司要求。二、駕駛員崗位職責(zé)1、所有駕駛?cè)藛T，聘

12、用前必須經(jīng)過公司規(guī)章制度、貨運知識、港口、堆場作業(yè)規(guī)則、工廠內(nèi)作業(yè)規(guī)定、熟悉運輸線路及相關(guān)教育并在這些文件上簽字。2、由車隊長對駕駛員每周進行一次安全教育，對國家的交通法規(guī)、客戶公司廠內(nèi)運輸規(guī)定、公司安全生產(chǎn)制度等進行宣傳，并做會議記錄，且要有每個司機的簽字認可。3、牢固樹立駕駛員安全生產(chǎn)、安全駕駛的思想，做到不盲目開車、不違章開車、不疲勞開車、不酒后開車、不超載、不超速。4、遵守交通法規(guī)、廠區(qū)內(nèi)車速規(guī)定和操作程序 , 抵制違章行為 , 維護交通秩序 , 確保安全行車。5、遵守車輛管理和保修制度 , 自覺做好車輛“三清例?！惫ぷ?，保持車輛、輪胎、附屬裝備、隨車工具的整潔及車輛、證件齊全和完好。

13、6、嚴(yán)格執(zhí)行公司安全管理規(guī)章制度 , 遵守勞動紀(jì)律 , 服從指揮 , 按時、按質(zhì)完成運輸任務(wù)。7、服從安全管理人員(負責(zé)人)的指揮和檢查，接受上級布置的有關(guān)任務(wù)和培訓(xùn)。8、積極參加各項學(xué)習(xí)活動 , 提高安全行車意識和技術(shù)水平。9、熟悉車輛性能、熟練駕駛技術(shù)，學(xué)習(xí)先進經(jīng)驗，掌握行車規(guī)律。10、定期抽查駕駛員對交通法規(guī)、法則、技術(shù)水平的掌握度，對檢查不合格的人員加強培訓(xùn)。11、貨物運輸里程超過400公里的，要配備2名駕駛員，駕駛員不得持續(xù)行駛4小時以上。l 安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)制度懲罰：1、不得遲到早退或曠工，如需請假，應(yīng)事先填寫請假單報車隊長。如遲到、早退或曠工，都將按程度扣除相應(yīng)金額的工資。2、

14、應(yīng)穿著公司指定的工作服，并保持形像整潔，否則，發(fā)現(xiàn)一次罰款50元。3、車輛要時刻保持整潔，駕駛室內(nèi)不得有異味，否則，發(fā)現(xiàn)一次罰款50元。4、工作期間，語言要文明，否則發(fā)現(xiàn)一次罰款50元。5、駕駛員必須遵守道路交通安全法律法規(guī)，如因違反交通法而產(chǎn)生罰款時，由當(dāng)事人自行承擔(dān)。6、駕駛員在行車過程中，發(fā)現(xiàn)事故隱患，應(yīng)及時反應(yīng)，如發(fā)現(xiàn)隱瞞不報，處100-300元罰款。7、行車過程中，發(fā)生交通事故，應(yīng)立即報告，發(fā)現(xiàn)一次不報罰款300元。8、行車過程中發(fā)生等級事故，按駕駛員聘用協(xié)議條款執(zhí)行。公司規(guī)定不允許報銷的費用，在事故處理過程中由駕駛員個人支付。9、在視線不良的作業(yè)現(xiàn)場行駛，應(yīng)注意觀察車輛、行人動態(tài)，

15、時速應(yīng)在15km/小時以內(nèi)，如發(fā)現(xiàn)違規(guī)，一次罰款100元。10、駕駛員每天交接班時，必須對車輛的重點部位，如：轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、傳動部位、燈光、照明等進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)立即采取措施，消除事故隱患，如發(fā)現(xiàn)漏檢，一次對兩班當(dāng)班駕駛員各罰款100元。11、車輛進出作業(yè)現(xiàn)場（堆場）時，應(yīng)減速慢行，按規(guī)定進出，嚴(yán)禁逆行，發(fā)現(xiàn)一次超速行駛罰款50元。12、叉車作業(yè)時，運輸車輛應(yīng)與其保持10m以外的安全距離，裝箱作業(yè)須待叉車停穩(wěn)后，運箱車輛方可進入作業(yè)區(qū)，根據(jù)叉車信號調(diào)整車位，嚴(yán)禁同時起動車輛，違反者罰款50元。13、車輛在堆場內(nèi)行駛，不得緊靠集裝箱堆放區(qū)行駛，應(yīng)保持5m以外安全距離，如發(fā)現(xiàn)違章操作造成

16、刮箱，碰箱事故發(fā)生，當(dāng)事人承擔(dān)全部損失，違反者罰款50元。14、工廠內(nèi)作業(yè)，應(yīng)注意避讓小車和乘座車，不得搶道行駛，如發(fā)現(xiàn)因違反規(guī)定發(fā)生事故時，所產(chǎn)生的費用由當(dāng)事人自行承擔(dān)，情節(jié)嚴(yán)重者，將立即予以辭退15、駕駛員在堆場內(nèi)或廠區(qū)發(fā)生事故，應(yīng)及時報公司主管部門處理，不得隱瞞或私自處理，如發(fā)現(xiàn)因此尋畔茲事，挑起事端者，除賠償損失外，將立即予以辭退。16、不得用公司車輛私自運輸其它貨物，尤其是危險貨物，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，立即予以辭退。17、貨物運輸，必須走公司指定的路線，如有必要改變行車路線時，需提前向車隊長報告。如私自改變路線，將處以一次100元的罰款。18、在定期抽查駕駛員對交通法規(guī)、法則、技術(shù)水平的掌握度

17、中，在85分以下的，每分處以10元罰款，在60分以下者，立即予以辭退。獎勵：1、對一個月無任何事故及違規(guī)行為的司機，獎勵100元。2、對一個季度任何事故及違規(guī)行為的司機，獎勵200元。3、對一整年無任何事故及違規(guī)行為的司機，獎勵500元。4、在定期抽查駕駛員對交通法規(guī)、法則、技術(shù)水平的掌握度中，在95分及以上者獎勵100元。5、對公司提出任何建議，并被采納的，每條建議將給予50元。6、公司所有司機都有互相監(jiān)督的義務(wù)，對事故進行主動舉報者，獎勵100元。l 車輛、設(shè)施設(shè)備安全管理制度一、資質(zhì)及登記1、公司所有車輛，應(yīng)有全法的車輛注冊登記證、行駛證、并無拖欠各種稅費，且要符合國家規(guī)定的綠標(biāo)車標(biāo)準(zhǔn)。

18、2、車輛的技術(shù)等級評定需為1級。3、車輛技術(shù)性能應(yīng)當(dāng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)營運車輛綜合性能要求和檢驗方法（ GB18565 ）的要求。4、車輛外廓尺寸、軸荷和載質(zhì)量應(yīng)當(dāng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)道路車輛外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值（ GB1589 ）的要求。5、將每輛車的信息登記在冊，建立車輛檔案。登記內(nèi)容包括：車輛注冊登記證（即基本信息）、油耗、行駛證、保養(yǎng)及檢測、維修（主要核心部件）、事故、保險等。二、車輛的保養(yǎng)和審驗保養(yǎng)：為確保公司車輛符合綠標(biāo)車和技術(shù)等級達到1級，要定期對車輛進行保養(yǎng)及維修。(1)車輛維護的原則：車輛維護應(yīng)貫徹“預(yù)防為主、強制維護”的原則。保持車容整潔, 裝備完好、及時發(fā)現(xiàn)和消除故障、隱患 , 防

19、止車輛早期損壞。(2)車輛維護的方式：車輛維護作業(yè) , 包括清潔、檢查、補給、潤滑、緊固、調(diào)整等, 除主要總成發(fā)生故障必須解體時,不得對其進行解體。(3)車輛維護的類別及作業(yè)范圍：車輛的維護分為日常維護、一級維護、二級維護、季節(jié)性維護、強制維護等。維護主要作業(yè)范圍如下 :日常維護：是日常性作業(yè)，由駕駛員負責(zé)執(zhí)行，主要是清潔、補給、安全檢視。一級保養(yǎng)：每1000公里做一次，由專業(yè)維修人員負責(zé)執(zhí)行，主要以清洗、檢查、潤滑、緊固為主。二級維護：由專業(yè)維修人員負責(zé)執(zhí)行，以檢查、調(diào)整為主，并拆檢輪胎，進行輪胎換位，且1年2次。車輛二級維護前進行的檢測診斷和技術(shù)評定，根據(jù)結(jié)果 , 確定附加作業(yè)或小修項目

20、, 結(jié)合二級維護一并進行。季節(jié)性維護：可結(jié)合定期維護進行。強制維護：車輛的維護必須遵照交通運輸管理部門規(guī)定的行駛里程或間隔 時間、按期強制執(zhí)行。各級維護作業(yè)項目和周期的規(guī)定，必須根據(jù)車輛結(jié)構(gòu)性能、使用條件、故障規(guī)律、配件質(zhì)量及經(jīng)濟效果等情況綜合考慮。等級鑒定：1年1次，不得逾期。審驗1）日常檢查：每天出車前、行車中、收車后，由駕駛員結(jié)合日常維護對車輛進行的檢查。2）周檢查：每周由各車隊長統(tǒng)一對車輛進行的一次檢查。該項檢查的實施由各車隊自行組織監(jiān)督。3）月檢查：每月由各車隊統(tǒng)一對車輛進行的一次檢查。該項檢查的實施由總調(diào)度進行監(jiān)督檢查。4）一級維護、二級維護、季節(jié)性維護、強制維護和大修竣工出廠檢查：車輛一級維護、二級維護、季節(jié)性維護、強制維護和大修竣工后，由維修單位按照相應(yīng)的竣工出廠技術(shù)條件對修竣車輛進行的出廠前檢查，并由總調(diào)度按同一標(biāo)準(zhǔn)對該修竣車輛進行的檢查、驗收。三、車輛制度1、車輛保險內(nèi)容：交強險、車輛損失險、第三者責(zé)任險、不計免賠險、自燃險、全車搶盜險、玻璃險、