橋式起重機施工過程記錄

1、起重機施工過程記錄新安裝 大修 改造 移裝使用單位 施工單位 施工日期 工程性質1本報告適用于橋、門式起重機（以下簡稱起重機）的安裝、改造、大修、移裝工程 施工過程記錄。專用的起重機中相同或類似的部分亦可參照使用。2、檢驗依據起重機械安裝改造重大維修監(jiān)督檢驗規(guī)則TSGQ7016-2008起重機械安全規(guī)程GB6067起重設備安裝工程施工及驗收規(guī)范 GB50278電氣裝置施工及驗收規(guī)范 GB50256通用橋式起重機GB/T14405電動葫蘆橋式起重機JB/T3695設計文件及相關產品合同以上文件和標準均為現(xiàn)行有效版本3、此施工過程記錄，當每個階段自檢完畢后，應提交監(jiān)檢員進行必要確認。4、 如起重機

2、施工僅為局部改造或大修，則表1、表2、表3可針對施工內容作部分填 寫，并加以必要說明。5、運行試驗結束后，檢驗員應及時完成最終施工過程記錄， 并提交監(jiān)檢機構和施工單 位存檔。6、 所有表中的“檢驗結果”欄如有測量數據要求時應填寫實測數據，無如數據要求時 應采用“V”、“ X ”和“ /”分別表示“合格”、“不合格”和“無此項”。7、檢驗用儀器設備應完好并在計量檢定期內。8、檢驗員應對自檢結果進行核對，對檢測數據負責，施工單位對自檢結果負責?；厩闆r使用單位地址聯(lián)系人郵政編碼聯(lián)系電話施工（使用）地點產品出廠編號用戶設備編號制造單位制造日期主要參數設備名稱規(guī)格型號跨度(m)工作級別額定起重量主鉤：

3、（t）起升高度主鉤：（m）副鉤：（t）副鉤：（m）懸臂長度主動側：（m）起升速度主鉤：(m/min )從動側：（m）副鉤：（m/min ）大車運行速度(m/min )小車運行速度(m/min )軌距(m)操縱方式開式閉式地操遙控電動葫蘆型號鋼絲繩公稱直徑 鏈條名義直徑主鉤：（mm）電動胡蘆編號副鉤：（mm）電動葫蘆 制造單位大車運行距離(m)大車軌道型號導電方式大車安全滑觸線軟電纜導電裸滑線電纜卷筒小車安全滑觸線軟電纜導電裸滑線工作環(huán)境露天室內有毒高溫粉塵其他設計變更、修改說明:施工技術負責人：年 月 日表1設備開箱檢驗記錄序號檢驗項目與要求檢驗結果1隨機資料產品質量合格證明、制造監(jiān)督檢驗證書

4、（納入監(jiān)檢范圍的）2產品設計文件（包括總圖，主要受力構件圖，機械傳動圖， 電氣、液壓系統(tǒng)原理圖等）3安裝說明書和安裝圖4使用維護說明書5主要零部件、安全保護裝置合格證、型式試驗證明6裝箱清單7產品及標牌參數應與合同相符8卷揚小車、電動葫蘆、大小車驅動裝置、吊具、鋼絲繩等主要零 部件與裝箱清單、合格證、銘牌相符9制動器、起重量限制器、限位器等安全保護裝置與裝箱清單、合 格證、銘牌及型式試驗證明相符10電動機、控制器、配電箱、控制屏、電阻器等電氣設備與裝箱清 單、合格證、銘牌相符合11其他附件、工具和附屬材料應與裝箱清單相符12主梁、端梁等主要金屬結構件的基本尺寸及材質，工字鋼的型號等 應符合產品

5、設計文件的要求。13結構件及其它機電設備應無變形、損傷和銹蝕現(xiàn)象說明檢驗員：年月日監(jiān)檢資料確認監(jiān)檢員：年 月日注；1、此表中第8、9、10項可附加具體零部件的核查記錄表。2、改造、大修施工主要核查已改造的結構件和更換零部件的相關資料，并加以說明。起重機安裝基礎與土建驗收證明使用單位（甲方） 產品編號施工單位（乙方） 施工位置基礎、牛腿、承重梁等土建工程符合設計圖紙、土建施工技術 規(guī)定要求。能夠滿足起重機的各種性能要求。使用單位負責人：施工單位負責人：（單位章）（單位章）基礎隱蔽工程驗收證明使用單位（甲方） 產品編號施工單位（乙方） 施工位置由隱蔽工程施工單位或監(jiān)理單位提供的隱蔽工程檢查記錄符合

6、設 計技術要求。使用單位負責人：施工單位負責人：（單位章）（單位章）起重機預期用途和預期工作環(huán)境說明使用單位（甲方） 產品編號施工單位（乙方） 施工位置起重機用途（可多選）：吊運液態(tài)熔融金屬吊運熔融非金屬物料吊運熾熱固態(tài)金屬吊運易燃易爆等危險品其他：起重機使用環(huán)境條件：1 供電電源： （填寫電壓和相數）2環(huán)境溫度是否超過40C： 是 :否3 使用現(xiàn)場（可多選）：易燃、易爆氣體 腐蝕性氣體 有毒有害氣體無4 潮濕環(huán)境：是否 （露天工作的起重機作為潮濕環(huán)境）5 粉塵環(huán)境：是否起重機工作級別: （填寫A1-A8）使用單位負責人:（單位章）表2大車軌道檢查記錄序號項目檢查內容與要求檢驗結果1探軌距偏差

7、大車軌道的極限偏差：Sw 10m時，AS=± 3mm; S>10m時，AS=± 3+0.25（S-10）mm。最大不超過土 15mm。2探標高 相對差軌道頂面對其設計位置的縱向傾斜度w1/1000 （通用門式w3/1000）,且全行程內咼低差w 10mm ;冋一截面內兩平行軌道 的標高相對差w 10m m。對電動單梁懸掛起重機應w 5mm。3軌道接頭當接頭米用對接焊時：焊條應符合鋼軌母材的要求，焊接質量 應符合電熔焊的有關規(guī)定，接頭頂面及側面焊縫處均應打磨平 整光滑。4當接頭米用魚尾板連接時：軌道接頭咼低差及側向錯位不應大 于1mm，間隙不應大于 2mm。5伸縮縫處的

8、間隙應符合設計規(guī)定，其允許偏差為土1mm。6軌道中心與 梁中心偏差軌道實際中心與梁的實際中心偏差不超過10mm,且不大于吊車梁腹板厚度的一半。7軌道缺陷 及運行狀況軌道不應有裂紋、嚴重磨損等影響安全運行的缺陷；懸掛起重 機運行不應有卡阻現(xiàn)象。8軌道固定軌道的螺栓和壓板不應缺少，壓板固定牢固，墊片不得竄動。9探鋼軌下用彈性墊板作墊層時，彈性墊板的規(guī)格和材質應符合設固 疋 狀 況計規(guī)定。擰緊螺栓前，鋼軌應與彈性墊板貼緊；當有間隙時， 應在彈性墊板下加墊板墊實，墊板的長度和寬度均應比彈性墊板大1020mm。卩當在鋼吊車梁上鋪鋼軌時，鋼軌底面應與鋼吊車梁頂面貼緊； 當有間隙，且其長度超過 200mm時

9、，應加墊板墊實，墊板長度不應小于100mm,寬度應大于軌道底面 1020mm,每組墊板不應超過3層，墊好后應與鋼梁焊接固定。檢驗員：年月日監(jiān)檢資料確認監(jiān)檢員：年 月日注：“”項主要針對新安裝軌道要求表3.1通用橋式起重機組裝前主要幾何尺寸的檢查記錄第1頁 共2頁名稱及代號允許偏差（mm）簡圖測量結果（mm）主梁腹板的局 部平面度主梁腹板不應有嚴重不平，其局部平面度，在離受壓翼緣板H/3以內不大于0.73，其余區(qū)域不大于1.2 So起重機跨度S（m）SW 10± 2主動側：被動側：S>10± 2+0.1 X (S-10)站起重機跨度的相對差IS1-SI5J主梁上拱度F-

10、0.1F+0.4F1.主動側：被動側：大車 車輪 水平 偏斜tg©機構工作級別橋架對角線的相對差|L 1-L2I主梁旁彎度fM1M2 M4M5 M8正軌箱形梁偏軌箱形梁單腹板和桁架梁正軌箱形梁偏軌箱形梁、單腹板梁和桁架梁SW 19.5w 0.0010w 0.0008w 0.000610Sz/2000主動側:被動側:主動側:被動側:S>19.5第2頁 共2頁名稱及代號允許偏差（mm）簡圖測量結果（mm）同一端梁下大 車車輪同位差2<3rV13-小車 軌距K（m）正 軌 箱 形 梁跨端± 2K T跨 中SW 19.5+1 +51L rfS>19.5+1 +7偏

11、軌箱形梁、單腹 板梁、半偏軌箱形 梁和桁架梁± 3同一截面 上小車軌 道咼低差cK < 2.032.0<K < 6.60.0015KK>6.610說明檢驗員：年月日監(jiān)檢資料 確認監(jiān)檢員：年月日注：1、起重機跨度、跨度相對差、大車車輪水平偏斜、同一端梁下大車車輪同位差在組裝大車運行機構時檢查，其余 在組裝橋架時檢查。2、當在現(xiàn)場組裝橋架時，應檢查對角線的相對差；3、 主梁上拱度最大值應處在主梁跨度中部S/10的范圍內，F(xiàn)=S/1000 ；4、 主梁旁彎度應向外側凸曲，在離上蓋板100mm的腹板上測量。Sz為第一塊筋板之間的距離。表3.2通用橋式起重機組裝后主要幾

12、何尺寸的檢查記錄第1頁 共2頁名稱及代號允許偏差（mm）簡圖測量結果（mm）主梁腹板的局 部平面度主梁腹板不應有嚴重不平，其局部平面度，在離受壓翼緣板H/3以內不大于0.73，其余區(qū)域不大于1.2 3。起重機跨度S（m）SW 10± 24主動側：被動側：S>10± 2+0.1 X (S-10)12起重機跨度的相對差|SV|5主動側:主梁上拱度F-0.1F +0.4F被動側:大車 車輪 水平 偏斜tg©機構工作級別橋架對角線的相對差|L 1-L2I主梁旁彎度fM1M2 M4M5 M8正軌箱形梁偏軌箱形梁單腹板和桁架梁正軌箱形梁偏軌箱形梁、單腹板梁和桁架梁S&l

13、t; 19.5S>19.5< 0.0010< 0.0008< 0.000610Sz/2000主動側:被動側:主動側:被動側:第2頁 共2頁S>19.5+1 +7偏軌箱形梁、單腹 板梁、半偏軌箱形 梁和桁架梁± 3同一截面K < 2.03上小車軌 道咼低差2.0<K < 6.60.0015KcK>6.610說明檢驗員：年月日監(jiān)檢資料 確認監(jiān)檢員：年月日注：1、起重機跨度、跨度相對差、大車車輪水平偏斜、同一端梁下大車車輪同位差在組裝大車運行機構時檢查，其余 在組裝橋架時檢查。2、當在現(xiàn)場組裝橋架時，應檢查對角線的相對差；3、 主梁上拱

14、度最大值應處在主梁跨度中部S/10的范圍內，F(xiàn)=S/1000 ；4、 主梁旁彎度應向外側凸曲，在離上蓋板100mm的腹板上測量。Sz為第一塊筋板之間的距離。表4施工質量和安全性能檢驗記錄第1頁 共6頁序號檢驗項目與要求檢驗結果1限界 尺寸起重機最高點與上方固定物最低之間距離：GnW 25t 時，300mm； 125Gn>25t 時，400mm。 250Gn > 125t 時，500mm。mm2起重機兩端凸出部份與柱的距離：Gn< 50t 時，80mm； Gn >50t 時，100mm。mm3標 志 與在起重機明顯部位應有噸位牌；在司機室或其他明顯位置應設產品銘rF.rr

15、t牌。4各種操縱裝置應有指示其功能和方向的標志。5標rF.rrt 牌軌道端部止檔、緩沖器（除橡膠外）、大車裸滑線、掃軌板、電纜卷筒外圈應涂紅色安全色；吊具、臺車、有人行通道的起重機端梁外側、 夾軌器、大車滑線防護板移動式司機室走臺與梯子接口處的防護欄桿 應有黃黑相間的安全色。 采用滑接輸電裝置供電時，應在端部設置紅色通電指示燈。6金 屬 結 構主要受力構件不應有整體失穩(wěn)、嚴重腐蝕、嚴重塑性變形和產生裂紋。7金屬結構的焊縫連接不得開焊，不應有偏弧、夾渣、裂紋等缺陷。螺 栓或鉚釘連接不得松動，不應有缺件、損壞等缺陷；主、端梁采用高 強度螺栓連接時，必須按設計要求處理并用專用工具擰緊。對于分段制造、

16、現(xiàn)場組裝的主梁，應提供符合要求的無損檢測報告（RT時還應提供射線底片以備核查）。8起重機直接受高溫輻射的部分，如主梁下翼緣板、吊具橫梁等部位應當設置隔熱板，防止受熱超溫。適用于吊運熔融金屬（非金屬）和熾熱金屬的起重機。9司 機 室司機室的結構必須有足夠的強度和剛度。司機室與起重機連接必須牢固、可靠。10司機室應有良好的視野，司機室的凈空高度應不小于2m,底部面積不小于2m2； 司機室外面有走臺時門應向外開，外面無走臺時，門應 向里開。11室內應設合適的滅火器、絕緣地板、總電源分合狀況信號燈、緊急斷 電開關和室外音響信號，門必須安裝鎖定裝置。12欄桿 梯子 走臺欄桿高度應為1050mm，并應設有

17、間距為350mm的水平橫桿；底部應 設置咼度不小于 70mm的圍護板。13梯子及走臺應可靠牢固，梯子踏板、走臺平面防滑性能良好。走臺凈 寬度應不小于 500mm。14電動 葫蘆導繩器應在整個工作范圍內有效排繩，不應有卡阻、缺件等缺陷。15電動葫蘆車輪輪緣內側與工字鋼軌道翼緣之間的間隙應為35mm。mm第2頁 共6頁序號檢驗項目與要求檢驗結果16吊 鉤吊鉤應有標記和防脫鉤裝置， 不得使用鑄造吊鉤。吊鉤的幾何尺寸（危 險斷面磨損量、開口度增加量）應符合GB 6067的要求。17吊鉤轉動靈活，表面光潔，無影響安全的缺陷，連接件可靠；吊鉤和 懸掛夾板上不得出現(xiàn)任何焊接、焊補現(xiàn)象。18抓斗抓斗各鉸點、滑

18、輪等部位應轉動靈活，不得有卡阻和碰擦現(xiàn)象，啟閉 機構動作準確、自如。19鋼絲鋼絲繩的規(guī)格型號應符合設計要求，與滑輪和卷筒相匹配，并正確穿繞。20繩應當米用石棉繩芯或者金屬股芯等耐高溫的重要用途鋼絲繩，且具有足夠的安全系數。適用于吊運熔融金屬（非金屬）和熾熱金屬的起重機21繩端固定應牢固，卷筒上鋼絲繩尾端的固定裝置，應有防松或自緊的性能。壓板固定時，壓板不少于2塊（電動葫蘆不少于 3 個）；用繩卡固疋時，繩卡安裝應正確繩卡數里應符合規(guī)疋；用楔塊固疋時，楔套不應有裂紋，楔塊不應松動。塊22當吊具處于最低工作位置時，除固定鋼絲繩的圈數外， 卷筒上至少應保留2圈鋼絲繩做為安全圈。圈23鋼絲繩斷絲數不應

19、超過 GB5972-2006起重機械用鋼絲繩檢驗和報廢 規(guī)范規(guī)定，否則應報廢。24鋼絲繩直徑減小量應不大于公稱直徑的7%。25鋼絲繩不允許有扭結、壓扁、彎折、籠狀畸變、斷股、波浪形、鋼絲 （繩股、繩芯）擠出、繩芯損壞等現(xiàn)象。26卷筒滑輪的直徑應滿足 GB6067的規(guī)定，多層纏繞卷筒端部應有比最外層 鋼絲繩高出2倍繩徑的凸緣。倍27卷筒壁不得有裂紋或嚴重磨損。28滑輪滑輪的直徑應滿足 GB6067的規(guī)定。29滑輪無裂紋，輪緣無缺損；滑輪槽表面應光潔平滑不應有嚴重磨損和 損壞鋼絲繩的缺陷。30轉動良好，并應有防止鋼絲繩跳出輪槽的裝置，且可靠有效。31不得使用鑄鐵滑輪。適用于吊運熔融金屬（非金屬）和

20、熾熱金屬的起 重機32制 動 器動力驅動的起重機，其每套獨立的機構都必須裝設制動器；吊運熾熱金屬或易燃易爆等危險品的起升機構應設置兩套制動器。33制動輪與磨擦片之間應接觸均勻，且不應有影響制動性能的缺陷或油污。34制動器調整適宜，制動平穩(wěn)可靠。第3頁 共6頁序號檢驗項目與要求檢驗結果35制 動 器制動器的零部件應無裂紋、過度磨損、缺件等缺陷。液壓制動器不應漏油。制動片磨損達原厚度的50%或露出鉚釘應報廢。36制動輪應無裂紋，凹凸不平度不得大于1.5mm.。不得有摩擦墊片固定鉚釘引起的滑痕。37傳動機構減速器地腳螺栓、殼體連接螺栓不得松動，工作時無異常聲響、振動、 發(fā)熱或漏油。聯(lián)軸器運轉時無撞擊

21、、 振動，零件無損壞，連接無松動。 開式齒輪嚙合應平穩(wěn)，無裂紋、斷齒和過度磨損。38車輪車輪及軸承運行時應無異常聲響、振動。39輪緣、輪輻不應有裂紋和變形，輪緣和踏面無影響使用性能的缺陷。40障礙燈咼于30m的起重機械頂端或者兩臂端應安裝紅色障礙燈。41高度 和行程 限位起升機構應設起升高度限制器，且應動作靈敏、性能可靠。電動葫蘆起重機及起升高度大于 20米吊運熔融金屬（非金屬）、熾熱金屬的起 升機構應裝設下限位。42大、小車運行機構應設行程限位器，且應可靠有效。限位器動作后， 大、小車機構應能在緩沖器動作前停止。43起重量 限制器橋式起重機、額定起重量大于10t的門式起重機應設起重量限制器。

22、44緩沖器和止檔大、小車運行機構或其軌道端部應分別設緩沖器或端部止檔， 緩沖器 與端部止檔或與另一臺起重機運行機構的緩沖器應對接良好， 端部止 檔應固定可靠，兩邊應同時接觸緩沖器。45掃軌 板大車軌道設在工作面或地面上時，起重機應裝設掃軌板； 掃軌板距軌面應不大于10mm。< mm46防風 裝置露天工作的起重機應按照設計規(guī)定設置夾軌鉗、錨定裝置或者鐵鞋等防風裝置，應能滿足以下要求：（1）防風裝置進行動作試驗時，鉗口夾緊或者錨定以及電氣保護裝 置的工作可靠，其頂軌器、楔塊式防爬器、自鎖式防滑動裝置功能正 常有效；（2）防風裝置零件無缺損。47防偏斜裝置對于跨度大于或者等于40m的門式起重機

23、，應設置偏斜顯示或者限制裝置。48風速儀起升高度大于 50m的露天工作起重機應安裝風速儀，應安裝在起重 機頂部至吊具最高位置間的不擋風處，當風速大于工作極限風速時， 能夠發(fā)出停止作業(yè)的警報。49防傾翻安全鉤在主梁一側落鉤的單主梁起重機應裝設防傾翻安全鉤。小車運行時， 應保證安全鉤與主梁的間隙合理，運行無卡阻。50檢修吊籠裸滑線供電的起重機，靠近滑線一側應設固定可靠的檢修吊籠或提供 方便檢修滑線且安全的設施。51防護罩 隔熱裝 置起重機上外露的有傷人可能的活動零部件和裸露的帶電設備均應裝 設防護罩；露天作業(yè)的起重機的電氣設備應裝設防雨罩。鑄造起重機 隔熱裝置應完好。第4頁 共6頁序號檢驗項目與要

24、求檢驗結果52連鎖保護裝置進入起重機的門；由司機室登上橋架的艙口門；司機室設在運行部分 時，進入司機室通道口；都應設置電氣聯(lián)鎖保護裝置。當任何一個門 打開時，起重機所有機構均應不能工作。53緊急 斷電 開關起重機必須設置緊急斷電開關，在緊急情況下，應能切斷起重機總機 控制電源。緊急斷電開關應設在司機操作方便的地方。54饋電 裝 置滑線應平直，導電接觸面應平整；集電器應沿滑線全長可靠地接觸， 自由無阻地滑動，在任何部位其中心線 （寬面）不應超出滑線的邊緣。 軟電纜懸掛裝置沿滑道移動應靈活、無跳動，不得卡阻。55導 電 裸 滑 線滑線之間的距離應一致，其中心線應與大車軌道的實際中心 線保持平行，其

25、偏差應小于10m m;滑線之間的水平偏差或垂直偏差，應小于 10mm；56接頭處采用焊接時，應附連接托板；用螺栓連接時，應加跨 接軟線；起重機在終端位置時，集電器與滑線末端的距離不 應小于200mm ,且終端支架與滑線末端的距離不應大于 800mm；57作業(yè)人員或吊具易觸及滑線的部位，均應安裝導電滑線防護 板。58安全 滑觸 線起重機在終端位置時，集電器與滑線末端的距離不應小于200mm；59支架夾安裝應牢固，各支架夾之間的距離應小于3m。60軟 電 纜吊索終端拉緊裝置的調節(jié)余量：吊索長度w25m時，應0.1m；長度25m時，應0.2m；懸掛裝置的電纜夾，應與 軟電纜可靠固定，電纜夾間的距離不

26、宜大于5m ；61軟電纜移動段的長度，應比起重機移動距離長15%20%,并應加裝牽引繩，牽引繩長度應短于軟電纜移動段的長度。62采用電纜卷筒裝置，電纜收放速度應與起重機運行速度同步。63電氣 設備 和電 氣元 件構件應齊全完整；機械固定應牢固，無松動；傳動部分應靈活，無卡 阻；絕緣材料應良好，無破損或變質；螺栓、觸頭、電刷等連接部位， 電氣連接應可靠，無接觸不良。起重機上選用的電氣設備及電氣兀件 應與供電電源和工作環(huán)境以及工況條件相適應。對在特殊環(huán)境和工況下使用的電氣設備和電氣兀件，設計和選用應滿足相應要求。64電器 設備 的防 護室內使用的起重機，安裝在橋架上的電氣設備應無裸露的帶電部分，

27、最低防護等級為 GB4942.2中的IP10,控制屏應具有防粉塵及散熱功 能。電氣設備如安裝在室外無遮蔽防護的場所時，其外殼防護等級不 應低于IP33。安裝在電氣室內的電氣設備，其防護等級室可為IP00,但應有適當的防護措施，如防護欄桿、防護網等。適用于吊運熔融金 屬（非金屬）和熾熱金屬的起重機第5頁 共6頁序號檢驗項目與要求檢驗結果65電線 電纜 的防 護長期在高溫環(huán)境下工作的起重機械，對其電控設備應采取防護措施， 且防護應可靠完整。有強烈輻射的地方的電器設備，如限位開關的結 構件等要耐高溫。當采用電子設備而工作條件又不能保證電子設備正 常工作所需的環(huán)境溫度時， 要裝設空調裝置。適用于吊運熔

28、融金屬（非 金屬）和熾熱金屬的起重機66熱輻射強烈的地方，應采用耐高溫的導線、電纜，否則應采取以下任 一防護措施：米用云母等耐熱管穿線；金屬管下墊耐熱材料； 纏繞耐高溫的或阻燃的材料（云母、石棉、珍珠巖等）。適用于吊運熔融金屬（非金屬）和熾熱金屬的起重機67操縱方式應當采用司機室、遙控或者非跟隨式等遠離熱源的操縱方式，并且保 證操縱人員的操作視野， 設置操縱人員安全通道。適用于吊運熔融金屬（非金屬）和熾熱金屬的起重機68操縱 盒采用便攜式控制站或手電門控制時，按鈕盤的控制電纜應加設支承鋼絲繩；按鈕控制電源必須采用安全特低電壓；按鈕盤一般應采用絕緣 外冗；外冗應堅固，受正常的無意碰撞不應發(fā)生損壞

29、。69總電 源開關地面上應設置易于操作的總電源開關，出線端不得連接與起重機無關的電氣設備。70電 氣 保 護起當總電源開關無隔離作用時，起重機上應設隔離開關或其他 隔離裝置。71總電源回路和二次回路至少有一級 短路保護。自動斷路器的整定值、 熔斷器熔體的選用應符合要求。72起重機上總電源應有 失壓保護。當供電電源中斷時，必須能夠自動斷 開總電源回路，恢復供電時，不經手動操作，總電源回路不能自行接 通。73起重機必須設有零位保護（機構運行采用按鈕控制的除外）。開始動轉和失壓后恢復供電時，必須先將控制器手柄置于零位后，該機構或 所有機構的電動機才能啟動。74起重機上的每個機構均應單獨設置 過流保護

30、。交流繞線式異步電動機 可以采用過電流繼電器。 籠型交流電動機可采用熱繼電器或帶熱脫扣 器的自動斷路做過載保護。75吊運熔融金屬的起重機的主起升機構，用可控硅定子調壓、渦流制動 器、能耗制動、可控硅供電、直流機組供電調速以及其他由于調速可 能造成超速的起升機構，應有超速保護措施。76失磁保護：電磁式起重電磁鐵交流側電源線，應從總電源接觸器進線 端引接，以保證起重機內部各種原因使總電源接觸器切斷總電源時， 起重電磁鐵不斷電。突然失電可能造成事故的場合，電磁式起重電磁 鐵可設置備用電源。77起重機總電源應設置 斷錯相保護 裝置。斷開供電電源任意一根相線或 者將任意兩相線換接，通電檢查斷錯相保護應有

31、效，總電源接觸器不 應接通。（適用于橋式起重機）第6頁 共6頁序號檢驗項目與要求檢驗結果78用于吊運熔融金屬的橋式起重機的起升機構，檢查是否具有 正反向接觸器故障保護 功能，防止電動機失電而制動器仍然在通電進而導致失 速發(fā)生。適用于吊運熔融金屬（非金屬）和熾熱金屬的起重機79照明和起重機的司機室、電氣室、通道應有合適的照明。照明電源應由起重 機總斷路器進線端引接，且應設單獨的開關和短路保護。80信號無專用工作零線時，照明用220V交流電源電壓由隔離變壓器獲得，嚴禁用金屬結構做照明線路的回路，嚴禁使用自藕變壓器直接供電。81固定式照明電源電壓不得大于220V ;移動式照明電源電壓不得超過36V。

32、82接地 與絕緣額定電壓不大于 500V，電氣線路對地絕緣電阻，一般環(huán)境中不低于0.8MQ，潮濕環(huán)境中不低于 0.4M Qo>M Q83起重機的金屬結構和所有電氣設備正常不帶電的金屬外殼、管槽、電 纜金屬外皮和變壓器的低壓側均應有可靠的接地。整體金屬結構之間（如用魚尾板連接的大車軌道接頭、司機室的固定連接等處）采用非 焊接連接時，應另設接地干線或跨接線。84起重機整機應可靠接地。采用接地保護時，接地電阻值應< 4 Q;采用接零保護時，重復接地電阻應W10QoWQ檢驗員：年 月日監(jiān)檢資料確認監(jiān)檢員：年月日注：1、表4記錄一般控制在起重機主要零部件、電氣設備、安全裝置和各機構安裝、調試

33、結束后，試運行之前進行施工 質量全面狀況檢查。2、部分裝置的功能測試、零部分運行狀態(tài)可結合試運轉檢驗中空載試運轉同時進行。表5起重機的試運轉檢驗記錄第1頁 共2頁序號檢驗項目與要求檢驗結果1試運 轉前電氣系統(tǒng)、安全聯(lián)鎖裝置、制動器、控制器、照明和信號系 統(tǒng)等安裝應符合要求，其動作應靈敏和準確。2檢查鋼絲繩端的固定及其在吊鉤、取物裝置、滑輪組和卷筒上的 纏繞應正確、可靠。3各潤滑點和減速器所加的油、脂的性能、規(guī)格和數量應符合 設備技術文件的規(guī)疋。4盤動各運行機構的制動輪，均應使轉動系統(tǒng)中最后一根軸（車輪軸、卷筒軸等）旋轉一周不應有阻滯現(xiàn)象。5空載 試運 轉操縱機構的操作方向應與起重機的各機構運轉方向相符，且操縱靈敏可靠，能實現(xiàn)規(guī)定的功能和動作。6分別開動各機構的電動機，其運轉應正常，無異常震動、沖 擊、過熱、噪聲等現(xiàn)象，大車和小車運行時不應卡軌，各制 動器能準確、及時地動作。7起重機饋電裝置、各限位開關及安全裝置動作應準確、可靠。8額定 載荷 試驗將小車開至橋架跨中或最大有效懸臂處，起升額定起重量的負荷離地面200mm,