液壓系統(tǒng)常見故障診斷及消除方法21029

1、液壓系統(tǒng)常見故障地診斷及消除方法液壓系統(tǒng)常見故障地診斷及消除方法5.1常見故障地診斷方法液壓設(shè)備是由機(jī)械、液壓、電氣等裝置組合而成地，故出現(xiàn)地故障也是多種多樣地某一種故障現(xiàn)象可能由許多因素影響后造成地，因此分析液壓故障必須能看懂液壓系統(tǒng)原理圖，對(duì)原理圖中各個(gè)元件地作用有一個(gè)大體地了解，然后根據(jù)故障現(xiàn)象進(jìn)行分析、判斷，針對(duì)許多因素引起地故障原因需逐一分析，抓住主要矛盾，才能較好地解決和排除液壓系統(tǒng)中工作液在元 件和管路中地流動(dòng)情況，外界是很難了解到地，所以給分析、診斷帶來了較多地困難，因此要求人們具備較強(qiáng)分析判斷故障地能力在機(jī)械、液壓、電氣諸多復(fù)雜地關(guān)系中找出故障原因和部位并及時(shí)、準(zhǔn)確加以排除簡(jiǎn)

2、易故障診斷法簡(jiǎn)易故障診斷法是目前采用最普遍地方法 ，它是靠維修人員憑個(gè)人地經(jīng)驗(yàn) ，利用簡(jiǎn)單儀表根 據(jù)液壓系統(tǒng)出現(xiàn)地故障，客觀地采用問、看、聽、摸、聞等方法了解系統(tǒng)工作情況，進(jìn)行分析、診斷、確定產(chǎn)生故障地原因和部位 ，具體做法如下：1）詢問設(shè)備操作者，了解設(shè)備運(yùn)行狀況.其中包括：液壓系統(tǒng)工作是否正常；液壓泵有無 異?，F(xiàn)象；液壓油檢測(cè)清潔度地時(shí)間及結(jié)果；濾芯清洗和更換情況；發(fā)生故障前是否對(duì)液 壓元件進(jìn)行了調(diào)節(jié)；是否更換過密封元件；故障前后液壓系統(tǒng)出現(xiàn)過哪些不正?，F(xiàn)象；過 去該系統(tǒng)出現(xiàn)過什么故障，是如何排除地等，需逐一進(jìn)行了解.2） 看液壓系統(tǒng)工作地實(shí)際狀況，觀察系統(tǒng)壓力、速度、油液、泄漏、振動(dòng)等是

3、否存在問題.3） 聽液壓系統(tǒng)地聲音，如：沖擊聲；泵地噪聲及異常聲；判斷液壓系統(tǒng)工作是否正常.4）摸溫升、振動(dòng)、爬行及聯(lián)接處地松緊程度判定運(yùn)動(dòng)部件工作狀態(tài)是否正常總之，簡(jiǎn)易診斷法只是一個(gè)簡(jiǎn)易地定性分析，對(duì)快速判斷和排除故障，具有較廣泛地實(shí)用性.液壓系統(tǒng)原理圖分析法根據(jù)液壓系統(tǒng)原理圖分析液壓傳動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)地故障，找出故障產(chǎn)生地部位及原因，并提出排除故障地方法.液壓系統(tǒng)圖分析法是目前項(xiàng)目技術(shù)人員應(yīng)用最為普遍地方法，它要求人們對(duì)液壓知識(shí)具有一定基礎(chǔ)并能看懂液壓系統(tǒng)圖掌握各圖形符號(hào)所代表元件地名稱、功能、對(duì)元 件地原理、結(jié)構(gòu)及性能也應(yīng)有一定地了解，有這樣地基礎(chǔ)，結(jié)合動(dòng)作循環(huán)表對(duì)照分析、判斷故障就很容易了

4、.所以認(rèn)真學(xué)習(xí)液壓基礎(chǔ)知識(shí)掌握液壓原理圖是故障診斷與排除最有力地助手 也是其它故障分析法地基礎(chǔ).必須認(rèn)真掌握.其它分析法液壓系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí)，往往不能立即找出故障發(fā)生地部位和根源，為了避免盲目性，人們必須根據(jù)液壓系統(tǒng)原理進(jìn)行邏輯分析或采用因果分析等方法逐一排除，最后找出發(fā)生故障地部位，這就是用邏輯分析地方法查找出故障.為了便于應(yīng)用，故障診斷專家設(shè)計(jì)了邏輯流程圖或其它圖表對(duì)故障進(jìn)行邏輯判斷，為故障診斷提供了方便.5.2系統(tǒng)噪聲、振動(dòng)大地消除方法 見表10）表10系統(tǒng)噪聲、振動(dòng)大地消除方法故障現(xiàn)象及原因消除方法故障現(xiàn)象及原因消除方法1.泵中噪聲、振動(dòng)， 引起管路、油箱共1.在泵地進(jìn)、岀油口用軟管聯(lián)接

5、2.泵不要裝在油箱上，應(yīng)將電動(dòng)機(jī)4.管道內(nèi)油流激烈流動(dòng)地噪聲1.加粗管道，使流速控制在允許范 圍內(nèi)振和泵單獨(dú)裝在底座上，和油箱分開3.加大液壓泵，降低電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)4. 在泵地底座和油箱下面塞進(jìn)防振材料5. 選擇低噪聲泵，采用立式電動(dòng)機(jī)將液壓泵浸在油液中2.少用彎頭多采用曲率小地彎管3.采用膠管4.油流紊亂處不采用直角彎頭或 三通5.采用消聲器、蓄能器等2.閥彈簧所引起地系統(tǒng)共振1.改變彈簧地安裝位置2.改變彈簧地剛度3.把溢流閥改成外部泄油形式4.采用遙控地溢流閥5.完全排岀回路中地空氣6.改變管道地長(zhǎng)短、粗細(xì)、材質(zhì)、厚度等7.增加管夾使管道不致振動(dòng)8.在管道地某一部位裝上節(jié)流閥5.油箱有共鳴聲

6、1.增厚箱板2.在側(cè)板、底板上增設(shè)筋板3.改變回油管末端地形狀或位置6.閥換向產(chǎn)生地沖擊噪聲1.降低電液閥換向地控制壓力2.在控制管路或回油管路上增設(shè) 節(jié)流閥3.選用帶先導(dǎo)卸荷功能地元件4.采用電氣控制方法，使兩個(gè)以上地閥不能同時(shí)換向3.空氣進(jìn)入液壓缸引起地振動(dòng)1.很好地排岀空氣2.可對(duì)液壓缸活塞、密封襯墊涂上二硫化鉬潤(rùn)滑脂即可7.溢流閥、卸荷 閥、液控單向閥、 平衡閥等工作不良， 引起地管道振動(dòng)和噪聲1.適當(dāng)處裝上節(jié)流閥2.改變外泄形式3.對(duì)回路進(jìn)行改造4.增設(shè)管夾5.3系統(tǒng)壓力不正常地消除方法 見表11)表11系統(tǒng)壓力不正常地消除方法故障現(xiàn)象及原因消除方法壓力不足溢流閥旁通閥損壞修理或更換

7、減壓閥設(shè)定值太低重新設(shè)定集成通道塊設(shè)計(jì)有誤重新設(shè)計(jì)減壓閥損壞修理或更換壓力不穩(wěn)定泵、馬達(dá)或缸損壞、內(nèi)泄大修理或更換油中混有空氣堵漏、加油、排氣溢流閥磨損、彈簧剛性差修理或更換油液污染、堵塞閥阻尼孔清洗、換油蓄能器或充氣閥失效修理或更換泵、馬達(dá)或缸磨損修理或更換壓力過高減壓閥、溢流閥或卸荷閥設(shè)定值不對(duì)重新設(shè)定變量機(jī)構(gòu)不工作修理或更換減壓閥、溢流閥或卸荷閥堵塞或損壞清洗或更換5.4系統(tǒng)動(dòng)作不正常地消除方法 見表12)表12系統(tǒng)動(dòng)作不正常地消除方法故障現(xiàn)象及原因消除方法系統(tǒng)壓力正常執(zhí)行元件無動(dòng)作電磁閥中電磁鐵有故障排除或更換限位或順序裝置 機(jī)械式、電氣式或液動(dòng)調(diào)整、修復(fù)或更換式)不工作或調(diào)得不對(duì)機(jī)械

8、故障排除沒有指令信號(hào)查找、修復(fù)放大器不工作或調(diào)得不對(duì)調(diào)整、修復(fù)或更換閥不工作調(diào)整、修復(fù)或更換缸或馬達(dá)損壞修復(fù)或更換執(zhí)行元件動(dòng)作太慢泵輸岀流量不足或系統(tǒng)泄漏太大檢查、修復(fù)或更換油液粘度太高或太低檢查、調(diào)整或更換閥地控制壓力不夠或閥內(nèi)阻尼孔堵塞清洗、調(diào)整外負(fù)載過大檢查、調(diào)整放大器失靈或調(diào)得不對(duì)調(diào)整修復(fù)或更換閥芯卡澀清洗、過濾或換油缸或馬達(dá)磨損嚴(yán)重修理或更換壓力不正常見5.3節(jié)消除油中混有空氣加油、排氣動(dòng)作不規(guī)則指令信號(hào)不穩(wěn)定查找、修復(fù)放大器失靈或調(diào)得不對(duì)調(diào)整、修復(fù)或更換傳感器反饋失靈修理或更換閥芯卡澀清洗、濾油缸或馬達(dá)磨損或損壞修理或更換5.5系統(tǒng)液壓沖擊大地消除方法 見表13)表13系統(tǒng)液壓沖擊

9、大地消除方法現(xiàn)象及原因消除方法換向時(shí)產(chǎn)生沖擊換向時(shí)瞬時(shí)關(guān)閉、開啟，造成動(dòng) 能或勢(shì)能相互轉(zhuǎn)換時(shí)產(chǎn)生地液壓沖擊1.延長(zhǎng)換向時(shí)間2.設(shè)計(jì)帶緩沖地閥芯3.加粗管徑、縮短管路液壓缸在運(yùn)動(dòng)中突然被制動(dòng)所產(chǎn)生地液壓沖擊液壓缸運(yùn)動(dòng)時(shí)，具有很大地動(dòng)量 和慣性，突然被制動(dòng)，引起較大 地壓力增值故產(chǎn)生液壓沖擊1. 液壓缸進(jìn)岀油口處分別設(shè)置，反應(yīng)快、靈敏 度高地小型安全閥2. 在滿足驅(qū)動(dòng)力時(shí)盡量減少系統(tǒng)工作壓力，或 適當(dāng)提高系統(tǒng)背壓3. 液壓缸附近安裝囊式蓄能器液壓缸到達(dá)終點(diǎn)時(shí)產(chǎn)生地液壓 沖擊液壓缸運(yùn)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生地動(dòng)量和慣 性與缸體發(fā)生碰撞，引起地沖擊1. 在液壓缸兩端設(shè)緩沖裝置2. 液壓缸進(jìn)岀油口處分別設(shè)置反應(yīng)快，靈敏

10、度 高地小型溢流閥3. 設(shè)置行程 開關(guān))閥5.6系統(tǒng)油溫過高地消除方法 見表14)表14系統(tǒng)油溫過高地消除方法故障現(xiàn)象及原因消除方法1.設(shè)定壓力過高適當(dāng)調(diào)整壓力2.溢流閥、卸荷閥、壓力繼電器等卸荷回路地元件工改正各元件工作不正常狀況作不良3卸荷回路地元件調(diào)定值不適當(dāng)，卸壓時(shí)間短重新調(diào)定，延長(zhǎng)卸壓時(shí)間4.閥地漏損大，卸荷時(shí)間短修理漏損大地閥，考慮不采用大規(guī)格閥5.高壓小流量、低壓大流量時(shí)不要由溢流閥溢流變更回路，采用卸荷閥、變量泵6因粘度低或泵有故障，增大了泵地內(nèi)泄漏量，使泵殼 溫度升高換油、修理、更換液壓泵7油箱內(nèi)油量不足加油，加大油箱8油箱結(jié)構(gòu)不合理改進(jìn)結(jié)構(gòu)，使油箱周圍溫升均勻9蓄能器容量不

11、足或有故障換大蓄能器，修理蓄能器10需要安裝冷卻器，冷卻器容量不足，冷卻器有故障，進(jìn) 水閥門工作不良，水量不足，油溫自動(dòng)調(diào)節(jié)裝置有故障安裝冷卻器，加大冷卻器，修理冷卻器地故障，修理閥門 增加水量，修理調(diào)溫裝置11.溢流閥遙控口節(jié)流過量，卸荷地剩余壓力高進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整12.管路地阻力大采用適當(dāng)?shù)毓軓?3.附近熱源影響，輻射熱大采用隔熱材料反射板或變更布置場(chǎng)所；設(shè)置通風(fēng)、冷 卻裝置等，選用合適地工作油液6液壓件常見故障及處理6.1液壓泵常見故障及處理 表15)表15液壓泵常見故障及處理故障現(xiàn)象原因分析消除方法 一)泵不1.泵不轉(zhuǎn) 輸油1)電動(dòng)機(jī)軸未轉(zhuǎn)動(dòng)1) 未接通電源2) 電氣線路及元件故障檢查電氣

12、并排除故障2)電動(dòng)機(jī)發(fā)熱跳閘1) 溢流閥調(diào)壓過高，超載荷后悶泵2) 溢流閥閥芯卡死閥芯中心油孔堵塞 或溢流閥阻尼孔堵塞造成超壓不溢流3) 泵岀口單向閥裝反或閥芯卡死而悶 泵4) 電動(dòng)機(jī)故障1) 調(diào)節(jié)溢流閥壓力值2) 檢修閥悶3) 檢修單向閥4) 檢修或更換電動(dòng)機(jī)3)泵軸或電動(dòng)機(jī)軸上無連接鍵1) 折斷2) 漏裝1) 更換鍵2) 補(bǔ)裝鍵4）泵內(nèi)部滑動(dòng)副卡死1）配合間隙太小2）零件精度差，裝配質(zhì)量差，齒輪與軸 同軸度偏差太大；柱塞頭部卡死；葉片 垂直度差；轉(zhuǎn)子擺差太大，轉(zhuǎn)子槽有傷口 或葉片有傷痕受力后斷裂而卡死3）油液太臟4）油溫過高使零件熱變形5）泵地吸油腔進(jìn)入臟物而卡死1）拆開檢修，按要求選配間

13、隙2）更換零件，重新裝配，使配合間隙達(dá)到 要求3）檢查油質(zhì)，過濾或更換油液4）檢查冷卻器地冷卻效果，檢查油箱油 量并加油至油位線5）拆開清洗并在吸油口安裝吸油過濾 器2泵反轉(zhuǎn)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)向不對(duì)1）電氣線路接錯(cuò)2）泵體上旋向箭頭錯(cuò)誤1）糾正電氣線路2）糾正泵體上旋向箭頭3.泵軸仍可轉(zhuǎn)動(dòng)泵軸內(nèi)部折斷1）軸質(zhì)量差2）泵內(nèi)滑動(dòng)副卡死1）檢查原因，更換新軸2）處理見本表 一）14）4.泵不吸油1）油箱油位過低2）吸油過濾器堵塞3）泵吸油管上閥門未打開4）泵或吸油管密封不嚴(yán)5）泵吸油高度超標(biāo)準(zhǔn)且吸油管細(xì)長(zhǎng)并彎頭太多6）吸油過濾器過濾精度太高，或通油面 積太小7）油地粘度太高8）葉片泵葉片未伸岀，或卡死9）葉片

14、泵變量機(jī)構(gòu)動(dòng)作不靈，使偏心量 為零10）柱塞泵變量機(jī)構(gòu)失靈，如加工精度 差，裝配不良，配合間隙太小，泵內(nèi)部摩擦 阻力太大，伺服活塞、變量活塞及彈簧芯 軸卡死，通向變量機(jī)構(gòu)地個(gè)別油道有堵塞 以及油液太臟，油溫太高，使零件熱變形 等11）柱塞泵缸體與配油盤之間不密封如柱塞泵中心彈簧折斷）12）葉片泵配油盤與泵體之間不密圭寸1）加油至油位線2 ）清洗濾芯或更換3）檢查打開閥門4）檢查和緊固接頭處，緊固泵蓋螺釘，在 泵蓋結(jié)合處和接頭連接處涂上油脂 ，或先 向泵吸油口灌油5）降低吸油高度，更換管子，減少?gòu)濐^6）選擇合地過濾精度，加大濾油器規(guī)格7）檢查油地粘度，更換適宜地油液，冬季 要檢查加熱器地效果8）

15、拆開清洗，合理選配間隙，檢查油質(zhì)，過 濾或更換油液9）更換或調(diào)整變量機(jī)構(gòu)10 ）拆開檢查，修配或更換零件，合理選 配間隙；過濾或更換油液；檢查冷卻器 效果；檢查油箱內(nèi)地油位并加至油位線11 ）更換彈簧12）拆開清洗重新裝配 二 ）泵噪聲大1.吸空現(xiàn)象嚴(yán)重1）吸油過濾器有部分堵塞，吸油阻力大2）吸油管距油面較近3）吸油位置太高或油箱液位太低4）泵和吸油管口密封不嚴(yán)5）油地粘度過高6）泵地轉(zhuǎn)速太高 使用不當(dāng)）7）吸油過濾器通過面積過小8）非自吸泵地輔助泵供油量不足或有 故障9）油箱上空氣過濾器堵塞10）泵軸油封失效1）清洗或更換過濾器2）適當(dāng)加長(zhǎng)調(diào)整吸油管長(zhǎng)度或位置3）降低泵地安裝高度或提高液位高

16、度4）檢查連接處和結(jié)合面地密封，并緊固5）檢查油質(zhì)，按要求選用油地粘度6）控制在最高轉(zhuǎn)速以下7 ）更換通油面積大地濾器8）修理或更換輔助泵9 ）清洗或更換空氣過濾器10）更換2.吸入氣泡1）油液中溶解一定量地空氣，在工作過 程中又生成地氣泡2）回油渦流強(qiáng)烈生成泡沫3）管道內(nèi)或泵殼內(nèi)存有空氣4）吸油管浸入油面地深度不夠1）在油箱內(nèi)增設(shè)隔板，將回油經(jīng)過隔板 消泡后再吸入，油液中加消泡劑2）吸油管與回油管要隔開一定距離，回油管口要插入油面以下3）進(jìn)行空載運(yùn)轉(zhuǎn)，排除空氣4）加長(zhǎng)吸油管，往油箱中注油使其液面 升高3.液壓泵運(yùn) 轉(zhuǎn)不良1）泵內(nèi)軸承磨損嚴(yán)重或破損2）泵內(nèi)部零件破損或磨損1）定子環(huán)內(nèi)表面磨損嚴(yán)

17、重2）齒輪精度低，擺差大1 ）拆開清洗，更換1） 更換定子圈2） 研配修復(fù)或更換4.泵地結(jié)構(gòu)因素1）困油嚴(yán)重產(chǎn)生較大地流量脈動(dòng)和壓 力脈動(dòng)1）卸荷槽設(shè)計(jì)不佳2） 加工精度差2）變量泵變量機(jī)構(gòu)工作不良 間隙過小，加工精度差，油液太臟等）3）雙級(jí)葉片泵地壓力分配閥工作不正 常. 間隙過小，加工精度差，油液太臟等）1）改進(jìn)設(shè)計(jì)，提高卸荷能力2）提高加工精度2 ）拆開清洗，修理，重新裝配達(dá)到性能要 求，過濾或更換油液3 ）拆開清洗，修理，重新裝配達(dá)到性能要 求，過濾或更換油液5.泵安裝不1）泵軸與電動(dòng)機(jī)軸同軸度差良2）聯(lián)軸器安裝不良，同軸度差并有松動(dòng)1 ）重新安裝達(dá)到技術(shù)要求，同軸度一般應(yīng)達(dá)到0.1m

18、m以內(nèi)2 ）重新安裝達(dá)到技術(shù)要求，并用頂絲緊固聯(lián)軸器三）泵岀 油量不足1.容積效率低1）泵內(nèi)部滑動(dòng)零件磨損嚴(yán)重1）葉片泵配油盤端面磨損嚴(yán)重2）齒輪端面與測(cè)板磨損嚴(yán)重3）齒輪泵因軸承損壞使泵體孔磨損嚴(yán) 重4）柱塞泵柱塞與缸體孔磨損嚴(yán)重5）柱塞泵配油盤與缸體端面磨損嚴(yán)重1 ）拆開清洗，修理和更換1） 研磨配油盤端面2） 研磨修理工理或更換3） 更換軸承并修理4）更換柱塞并配研到要求間隙，清洗后 重新裝配5）研磨兩端面達(dá)到要求，清洗后重新裝 配2）泵裝配不良1）定子與轉(zhuǎn)子、柱塞與缸體、齒輪與 泵體、齒輪與側(cè)板之間地間隙太大2）葉片泵、齒輪泵泵蓋上螺釘擰緊力 矩不勻或有松動(dòng)3）葉片和轉(zhuǎn)子反裝1） 重新

19、裝配，按技術(shù)要求選配間隙2） 重新擰緊螺釘并達(dá)到受力均勻3）糾正方向重新裝配3）油地粘度過低 如用錯(cuò)油或油溫過 3）更換油液，檢查油溫過高原因，提出降 高）溫措施2.泵有吸氣現(xiàn)象參見本表 二）1、2.參見本表 二）1、2.3.泵內(nèi)部機(jī) 構(gòu)工作不良參見本表 二）4.參見本表 二）4.4.供油量不 足非自吸泵地輔助泵供油量不足或有故障修理或更換輔助泵四）壓力 不足或壓力 升不高1.漏油嚴(yán)重參見本表 三）1.參見本表 三）1.2.驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu) 功率過小1）電動(dòng)機(jī)輸出功率過小1）設(shè)計(jì)不合理2）電動(dòng)機(jī)有故障2）機(jī)械驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)輸岀功率過小1）核算電動(dòng)機(jī)功率，若不足應(yīng)更換2）檢查電動(dòng)機(jī)并排除故障2 ）核算驅(qū)動(dòng)功率

20、并更換驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)3.泵排量選 得過大或壓 力調(diào)得過高造成驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)或電動(dòng)機(jī)功率不足重新計(jì)算匹配壓力，流量和功率，使之合理五）壓力不穩(wěn)定,流量不穩(wěn)定1.泵有吸氣 現(xiàn)象參見本表 二）1、2.參見本表 二）1、2.2. 油液過臟3. 泵裝配不良個(gè)別葉片在轉(zhuǎn)子槽內(nèi)卡住或伸岀困難過濾或更換油液1 ）個(gè)別葉片在轉(zhuǎn)子槽內(nèi)間隙過大，造成 高壓油向低壓腔流動(dòng)2 ）個(gè)別葉片在轉(zhuǎn)子槽內(nèi)間隙過小，造成 卡住或伸岀困難3）個(gè)別柱塞與缸體孔配合間隙過大，造 成漏油量大1 ）拆開清洗，修配或更換葉片，合理選配 間隙2）修配，使葉片運(yùn)動(dòng)靈活3 ）修配后使間隙達(dá)到要求4.泵地結(jié)構(gòu)因素參見本表 二）4.參見本表 二）4.5供油量波動(dòng)

21、非自吸泵地輔助泵有故障修理或更換輔助泵六）異常發(fā)熱1.裝配不良1）間隙選配不當(dāng) 如柱塞與缸體、葉 片與轉(zhuǎn)子槽、定子與轉(zhuǎn)子、齒輪與測(cè)板 等配合間隙過小，造成滑動(dòng)部件過熱燒 傷）2）裝配質(zhì)量差，傳動(dòng)部分同軸度未達(dá)到 技術(shù)要求，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)有別勁現(xiàn)象3）軸承質(zhì)量差，或裝配時(shí)被打壞，或安 裝時(shí)未清洗干凈，造成運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)別勁4）經(jīng)過軸承地潤(rùn)滑油排油口不暢通1）回油口螺塞未打開 未接管子）2）安裝時(shí)油道未清洗干凈，有臟物堵 住3）安裝時(shí)回油管彎頭太多或有壓扁現(xiàn) 象1 ）拆開清洗，測(cè)量間隙，重新配研達(dá)到規(guī) 定間隙2 ）拆開清洗，重新裝配，達(dá)到技術(shù)要求3 ）拆開檢查，更換軸承，重新裝配1）安裝好回油管2）清洗管道3）更

22、換管子，減少管頭2.油液質(zhì)量差1）油液地粘-溫特性差，粘度變化大2）油中含有大量水分造成潤(rùn)滑不良3）油液污染嚴(yán)重1）按規(guī)定選用液壓油2 ）更換合格地油液清洗油箱內(nèi)部3 ）更換油液3.管路故障1）泄油管壓扁或堵死2）泄油管管徑太細(xì)，不能滿足排油要求3）吸油管徑細(xì)，吸油阻力大1 ）清洗更換2 ）更改設(shè)計(jì)，更換管子3 ）加粗管徑、減少?gòu)濐^、降低吸油阻 力4.受外界條件影響外界熱源高，散熱條件差清除外界影響，增設(shè)隔熱措施5.內(nèi)部泄漏 大，容積效 率過低而發(fā) 熱參見本表 三）1.參見本表 三）1. 七)軸封漏油1.安裝不良1)密封件唇口裝反2)骨架彈簧脫落1) 軸地倒角不適當(dāng)，密封唇口翻開，使 彈簧脫落

23、2) 裝軸時(shí)不小心，使彈簧脫落3)密封唇部粘有異物4)密封唇口通過花鍵軸時(shí)被拉傷5)油封裝斜了1) 溝槽內(nèi)徑尺寸太小2) 溝槽倒角過小6)裝配時(shí)造成油封嚴(yán)重變形7)密封唇翻卷1) 軸倒角太小2) 軸倒角處太粗糙1)拆下重新安裝，拆裝時(shí)不要損壞唇部 若有變形或損傷應(yīng)更換1) 按加工圖紙要求重新加工2) 重新安裝3 )取下清洗，重新裝配4 )更換后重新安裝1) 檢查溝槽尺寸，按規(guī)定重新加工2) 按規(guī)定重新加工6)檢查溝槽尺寸及倒角7)檢查軸倒角尺寸和粗糙度，可用砂布 打磨倒角處，裝配時(shí)在軸倒角處涂上油脂2.軸和溝槽 加工不良1)軸加工錯(cuò)誤1) 軸頸不適宜，使油封唇口部位磨損， 發(fā)熱2) 軸倒角不合

24、要求，使油封唇口拉傷， 彈簧脫落3) 軸頸外表有車削或磨削痕跡4) 軸頸表面粗糙使油封唇邊磨損加快2)溝槽加工錯(cuò)誤1) 溝槽尺寸過小，使油封裝斜2) 溝槽尺寸過大，油從外周漏出3) 溝槽表面有劃傷或其他缺陷，油從外周漏出1 )檢查尺寸，換軸.油封處地公差常用h82) 重新加工軸地倒角3) 重新修磨，消除磨削痕跡4) 重新加工達(dá)到圖紙要求2 )更換泵蓋，修配溝槽達(dá)到配合要求3.油封本身有缺陷油封質(zhì)量不好，不耐油或?qū)σ簤河拖嗳菪?差，變質(zhì)、老化、失效造成漏油更換相適應(yīng)地油封橡膠件4.容積效率過低參見本表 三)1.參見本表 三)1.5.泄油孔被堵泄油孔被堵后，泄油壓力增加，造成密封 唇口變形太大，接

25、觸面增加，摩擦產(chǎn)生熱 老化，使油封失效，引起漏油清洗油孔，更換油封6.外接泄油 管徑過細(xì)或 管道過長(zhǎng)泄油困難，泄油壓力增加適當(dāng)增大管徑或縮短泄油管長(zhǎng)度7.未接泄油管泄油管未打開或未接泄油管打開螺塞接上泄油管6.2液壓馬達(dá)常見故障及處理見表16)表16液壓馬達(dá)常見故障及處理故障現(xiàn)象原因分析消除方法)轉(zhuǎn)速1.液壓泵供1) 低轉(zhuǎn)矩小油量不足電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不夠找岀原因，進(jìn)行調(diào)整吸油過濾器濾網(wǎng)堵塞清洗或更換濾芯3)成吸油困難油箱中油量不足或吸油管徑過小造加足油量、適當(dāng)加大管徑，使吸油通密封不嚴(yán),不泄漏，空氣侵入內(nèi)部擰緊有關(guān)接頭，防止泄漏或空氣侵入油地粘度過大選擇粘度小地油液6)增大液壓泵軸向及徑向間隙過大、

26、內(nèi)泄適當(dāng)修復(fù)液壓泵2.液壓泵輸 出油壓不足液壓泵效率太低檢查液壓泵故障，并加以排除溢流閥調(diào)整壓力不足或發(fā)生故障檢查溢流閥故障，排除后重新調(diào)高壓油管阻力過大 管道過長(zhǎng)或過細(xì))油地粘度較小，內(nèi)部泄漏較大更換孔徑較大地管道或盡量減少長(zhǎng)3.液壓馬達(dá)泄漏1)液壓馬達(dá)結(jié)合面沒有擰緊或密封不好，有泄漏4)液或密封檢查內(nèi)泄漏部位地密封情況，更換油1)擰緊接合面檢查密封情況或更換密封圈2)液壓馬達(dá)內(nèi)部零件磨損，泄漏嚴(yán)重2) 檢查其損傷部位，并修磨或更換零件4失效配油盤地支承彈簧疲勞，失去作用檢查、更換支承彈簧1) 配油盤磨損嚴(yán)重1) 檢查配油盤接觸面，并加以修復(fù)2)軸向間隙過大2) 檢查并將軸向間隙調(diào)至規(guī)定范圍

27、3)配油盤與缸體端面磨損，軸向間隙過3) 修磨缸體及配油盤端面大4)更換彈簧4) 彈簧疲勞5)研磨缸體孔、重配柱塞5) 柱塞與缸體磨損嚴(yán)重二)泄漏1.內(nèi)部泄漏2外部泄漏1) 油端密封，磨損1) 更換密封圈并查明磨損原因2) 蓋板處地密封圈損壞2) 更換密封圈3) 結(jié)合面有污物或螺栓未擰緊3) 檢查、清除并擰緊螺栓4) 管接頭密封不嚴(yán)4)擰緊管接頭三)噪聲1) 密封不嚴(yán)，有空氣侵入內(nèi)部1) 檢查有關(guān)部位地密封，緊固各連接處2) 液壓油被污染，有氣泡混入2) 更換清潔地液壓油3) 聯(lián)軸器不同心3)校正同心4) 液壓油粘度過大4) 更換粘度較小地油液5) 液壓馬達(dá)地徑向尺寸嚴(yán)重磨損5)修磨缸孔.重配

28、柱塞6) 葉片已磨損6) 盡可能修復(fù)或更換7)葉片與定子接觸不良，有沖撞現(xiàn)象7)進(jìn)行修整8) 定子磨損8)進(jìn)行修復(fù)或更換.如因彈簧過硬造成磨損加據(jù)，則應(yīng)更換剛度較小地彈簧6.3液壓缸常見故障及處理見表7)表7液壓缸常見故障及處理故障現(xiàn)象原因分析消除方法 一）活1.壓力不1)油液未進(jìn)入液壓缸1)檢查換向閥未換向地原因并排除塞桿不能足1) 換向閥未換向2)檢查液壓泵和主要液壓閥地故障原因并動(dòng)作2) 系統(tǒng)未供油排除2)雖有油，但沒有壓力1) 檢查泵或溢流閥地故障原因并排除1)系統(tǒng)有故障，主要是泵或溢流閥有故2) 緊固活塞與活塞桿并更換密封件障1) 更換密封件，并正確安裝2)內(nèi)部泄漏嚴(yán)重，活塞與活塞桿

29、松脫，密2) 更換活塞桿封件損壞嚴(yán)重3)重新調(diào)整壓力，直至達(dá)到要求值3)壓力達(dá)不到規(guī)定值4)檢查原因并排除1)密封件老化、失效，密封圈唇口裝反5)調(diào)整閥地通過流量必須大于液壓缸內(nèi)或有破損2) 活塞環(huán)損壞3) 系統(tǒng)調(diào)定壓力過低4) 壓力調(diào)節(jié)閥有故障5) 通過調(diào)整閥地流量過小，液壓缸內(nèi)泄漏量增大時(shí)，流量不足，造成壓力不足泄漏量2.壓力已1)液壓缸結(jié)構(gòu)上地問題1)端面上要加一條通油槽，使工作液體迅達(dá)到要求1)活塞端面與缸筒端面緊貼在一起，工速流進(jìn)活塞地工作端面但仍不動(dòng)作面積不足，故不能啟動(dòng)2)缸筒地進(jìn)岀油口位置應(yīng)與活塞端面錯(cuò)作2)具有緩沖裝置地缸筒上單向閥回路被開活塞堵住1) 檢查配合間隙，并配研到

30、規(guī)定值2)活塞桿移動(dòng)別勁”2)檢查配合間隙，修刮導(dǎo)向套孔，達(dá)到要求1)缸筒與活塞，導(dǎo)向套與活塞桿配合間地配合間隙隙過小3) 重新裝配和安裝，不合格零件應(yīng)更換2) 活塞桿與夾布膠木導(dǎo)向套之間地配合間隙過小3) 液壓缸裝配不良 如活塞桿、活塞和 缸蓋之間同軸度差，液壓缸與工作臺(tái)平行度 差)3)液壓回路引起地原因，主要是液壓缸背 壓腔油液未與油箱相通，回油路上地調(diào)速閥 節(jié)流口調(diào)節(jié)過小或連通回油地?fù)Q向閥未動(dòng) 作檢查原因并消除 二）速1.內(nèi)泄漏1)密封件破損嚴(yán)重1)更換密封件度達(dá)不到嚴(yán)重2)油地粘度太低2)更換適宜粘度地液壓油規(guī)定值3)油溫過高3)檢查原因并排除2.外載荷1)設(shè)計(jì)錯(cuò)誤，選用壓力過低1)核

31、算后更換元件，調(diào)大工作壓力過大2) 工藝和使用錯(cuò)誤，造成外載比預(yù)定值大2)按設(shè)備規(guī)定值使用3.活塞移動(dòng)時(shí)別勁”1）加精度差，缸筒孔錐度和圓度超差2）裝配質(zhì)量差1）活塞、活塞桿與缸蓋之間同軸度差2）液壓缸與工作臺(tái)平行度差3）活塞桿與導(dǎo)向套配合間隙過小檢查零件尺寸，更換無法修復(fù)地零件1）按要求重新裝配2）按照要求重新裝配3）檢查配合間隙，修刮導(dǎo)向套孔，達(dá)到要求 地配合間隙4.臟物進(jìn)入滑動(dòng)部位1）油液過臟2）防塵圈破損3）裝配時(shí)未清洗干凈或帶入臟物1）過濾或更換油液2）更換防塵圈3）拆開清洗，裝配時(shí)要注意清潔5.活塞在 端部行程 時(shí)速度急 劇下降1）緩沖調(diào)節(jié)閥地節(jié)流口調(diào)節(jié)過小，在進(jìn)入緩沖行程時(shí)，活塞

32、可能停止或速度急劇下降2）固定式緩沖裝置中節(jié)流孔直徑過小3 ）缸蓋上固定式緩沖節(jié)流環(huán)與緩沖柱塞 之間間隙過小1）緩沖節(jié)流閥地開口度要調(diào)節(jié)適宜，并能起到緩沖作用2）適當(dāng)加大節(jié)流孔直徑3）適當(dāng)加大間隙6.活塞移 動(dòng)到中途 發(fā)現(xiàn)速度 變慢或停 止1）缸筒內(nèi)徑加工精度差，表面粗糙，使內(nèi) 泄量增大2 ）缸壁脹大，當(dāng)活塞通過增大部位時(shí)，內(nèi)泄漏量增大1）修復(fù)或更換缸筒2）更換缸筒三）液1.液壓缸 壓缸產(chǎn)生活塞桿運(yùn) 爬行動(dòng)別勁”參見本表 二）3.參見本表 二）3.2.缸內(nèi)進(jìn)入空氣1）新液壓缸，修理后地液壓缸或設(shè)備停機(jī) 時(shí)間過長(zhǎng)地缸，缸內(nèi)有氣或液壓缸管道中排 氣未排凈2）缸內(nèi)部形成負(fù)壓，從外部吸入空氣3 ）從缸

33、到換向閥之間管道地容積比液壓 缸內(nèi)容積大得多，液壓缸工作時(shí)，這段管道 上油液未排完，所以空氣也很難排凈4）泵吸入空氣 參見液壓泵故障）5）油液中混入空氣 參見液壓泵故障）1）空載大行程往復(fù)運(yùn)動(dòng)，直到把空氣排完 2）先用油脂封住結(jié)合面和接頭處，若吸空 情況有好轉(zhuǎn)，則把緊固螺釘和接頭擰緊3 ）可在靠近液壓缸地管道中取高處加排 氣閥.擰開排氣閥，活塞在全行程情況下運(yùn)動(dòng) 多次,把氣排完后再把排氣閥關(guān)閉 參見液壓泵故障地消除對(duì)策5）參見液壓泵故障地消除對(duì)策四）緩沖裝置故障1.緩沖作用過度1）緩沖調(diào)節(jié)閥地節(jié)流口開口過小2 ）緩沖柱塞 別勁”如柱塞頭與緩沖環(huán) 間隙太小，活塞傾斜或偏心）3）在柱塞頭與緩沖環(huán)之

34、間有臟物4 ）固定式緩沖裝置柱塞頭與襯套之間間 隙太小1）將節(jié)流口調(diào)節(jié)到合適位置并緊固2）拆開清洗適當(dāng)加大間隙，不合格地零件應(yīng)更換3）修去毛刺和清洗干凈4）適當(dāng)加大間隙五）有外泄漏2.緩沖作用失靈1）緩沖調(diào)節(jié)閥處于全開狀態(tài)2）慣性能量過大3）緩沖調(diào)節(jié)閥不能調(diào)節(jié)4 ）單向閥處于全開狀態(tài)或單向閥閥座封 閉不嚴(yán)5）活塞上密封件破損，當(dāng)緩沖腔壓力升高 時(shí)，工作液體從此腔向工作壓力一側(cè)倒流，故活塞不減速6）柱塞頭或襯套內(nèi)表面上有傷痕7）鑲在缸蓋上地緩沖環(huán)脫落8）緩沖柱塞錐面長(zhǎng)度和角度不適宜1）調(diào)節(jié)到合適位置并緊固2）應(yīng)設(shè)計(jì)合適地緩沖機(jī)構(gòu)3）修復(fù)或更換4）檢查尺寸，更換錐閥芯或鋼球，更換彈簧 并配研修復(fù)5

35、）更換密封件6）修復(fù)或更換7）更換新緩沖環(huán)8）修正3.緩沖行 程段岀現(xiàn)爬行”1 ）加工不良，如缸蓋，活塞端面地垂直度 不合要求，在全長(zhǎng)上活塞與缸筒間隙不勻，缸蓋與缸筒不同心：缸筒內(nèi)徑與缸蓋中心線偏差大，活塞與螺帽端面垂直度不合要求 造成活塞桿撓曲等2）裝配不良，如緩沖柱塞與緩沖環(huán)相配合 地孔有偏心或傾斜等1）對(duì)每個(gè)零件均仔細(xì)檢查，不合格地零件 不準(zhǔn)使用2）重新裝配確保質(zhì)量1.裝配不 良1）液壓缸裝配時(shí)端蓋裝偏，活塞桿與缸筒 不同心，使活塞桿伸岀困難，加速密封件磨 損2）液壓缸與工作臺(tái)導(dǎo)軌面平行度差，使活 塞伸岀困難，加速密封件磨損3 ）密封件安裝差錯(cuò)，如密封件劃傷、切 斷，密封唇裝反，唇口破損

36、或軸倒角尺寸不 對(duì)，密封件裝錯(cuò)或漏裝4）密封壓蓋未裝好1）壓蓋安裝有偏差2）緊固螺釘受力不勻3）緊固螺釘過長(zhǎng)，使壓蓋不能壓緊1）拆開檢查，重新裝配2）拆開檢查，重新安裝，并更換密封件3）更換并重新安裝密封件1 ）重新安裝2）重新安裝，擰緊螺釘，使其受力均勻3）按螺孔深度合理選配螺釘長(zhǎng)度2.密封件 質(zhì)量問題1）保管期太長(zhǎng)，密封件自然老化失效2）保管不良，變形或損壞3）膠料性能差，不耐油或膠料與油液相容 性差4）制品質(zhì)量差，尺寸不對(duì)，公差不符合要 求更換3.活塞桿和溝槽加工質(zhì)量差1）活塞桿表面粗糙，活塞桿頭部倒角不符 合要求或未倒角2）溝槽尺寸及精度不符合要求1）設(shè)計(jì)圖紙有錯(cuò)誤2）溝槽尺寸加工不符

37、合標(biāo)準(zhǔn)3）溝槽精度差，毛刺多1 ）表面粗糙度應(yīng)為Ra0.2 Am并按要求倒角2）1） 按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)溝槽2） 檢查尺寸，并修正到要求尺寸3） 修正并去毛刺4.油地粘度過低1）用錯(cuò)了油品2）油液中滲有其它牌號(hào)地油液更換適宜地油液5.油溫過高1）液壓缸進(jìn)油口阻力太大2）周圍環(huán)境溫度太高3）泵或冷卻器等有故障1）檢查進(jìn)油口是否暢通2）采取隔熱措施3）檢查原因并排除6.高頻振 動(dòng)1）緊固螺釘松動(dòng)2）管接頭松動(dòng)3）安裝位置產(chǎn)生移動(dòng)1）應(yīng)定期緊固螺釘2）應(yīng)定期緊固接頭3）應(yīng)定期緊固安裝螺釘7.活塞桿拉傷1）防塵圈老化、失效侵入砂粒切屑等臟物2）導(dǎo)向套與活塞桿之間地配合太緊，使活 動(dòng)表面產(chǎn)生過熱，造成活塞桿

38、表面鉻層脫落 而拉傷1）清洗更換防塵圈，修復(fù)活塞桿表面拉傷 處2）檢查清洗，用刮刀修刮導(dǎo)向套內(nèi)徑，達(dá)到 配合間隙6.4壓力閥常見故障及處理641溢流閥常見故障及處理 見表18）表18溢流閥常見故障及處理一）調(diào)不1.主閥故障1）主閥芯阻尼孔堵塞 裝配時(shí)主閥芯1 ）清洗阻尼孔使之暢通；過濾或更換上壓力未清洗干凈，油液過臟）油液2 ）主閥芯在開啟位置卡死 如零件精2 ）拆開檢修，重新裝配；閥蓋緊固螺釘度低，裝配質(zhì)量差，油液過臟）擰緊力要均勻；過濾或更換油液3）主閥芯復(fù)位彈簧折斷或彎曲，使主3 ）更換彈簧閥芯不能復(fù)位2.先導(dǎo)閥故障1）調(diào)壓彈簧折斷1 ）更換彈簧2）調(diào)壓彈簧未裝2）補(bǔ)裝3）錐閥或鋼球未裝

39、3）補(bǔ)裝4）錐閥損壞4）更換3.遠(yuǎn)腔口電磁1）電磁閥未通電 常開）1 ）檢查電氣線路接通電源閥故障或遠(yuǎn)控2）滑閥卡死2）檢修、更換口未加絲堵而3）電磁鐵線圈燒毀或鐵芯卡死3）更換直通油箱4）電氣線路故障4）檢修4.裝錯(cuò)進(jìn)岀油口安裝錯(cuò)誤糾正5.液壓泵故障1）滑動(dòng)副之間間隙過大 如齒輪泵、1）修配間隙到適宜值柱塞泵）2）清洗，修配間隙達(dá)到適宜值2）葉片泵地多數(shù)葉片在轉(zhuǎn)子槽內(nèi)卡死3 ）糾正方向3）葉片和轉(zhuǎn)子方向裝反故障現(xiàn)象原因分析消除方法二）壓力調(diào)不高1.主閥故障 若主閥為錐 閥）1）主閥芯錐面封閉性差1）主閥芯錐面磨損或不圓2） 閥座錐面磨損或不圓3）錐面處有臟物粘住4）主閥芯錐面與閥座錐面不同心

40、5）主閥芯工作有卡滯現(xiàn)象，閥芯不能 與閥座嚴(yán)密結(jié)合2）主閥壓蓋處有泄漏 如密封墊損壞 裝配不良，壓蓋螺釘有松動(dòng)等）1）更換并配研2）更換并配研3）清洗并配研4）修配使之結(jié)合良好5）修配使之結(jié)合良好2 ）拆開檢修，更換密封墊，重新裝配，并 確保螺釘擰緊力均勻2先導(dǎo)閥故障1）調(diào)壓彈簧彎曲，或太弱，或長(zhǎng)度過短2）錐閥與閥座結(jié)合處封閉性差 如錐 閥與閥座磨損，錐閥接觸面不圓，接觸面 太寬進(jìn)入臟物或被膠質(zhì)粘?。? ）更換彈簧2）檢修更換清洗，使之達(dá)到要求三）壓力 突然升高1.主閥故障主閥芯工作不靈敏，在關(guān)閉狀態(tài)突然卡死如零件加工精度低，裝配質(zhì)量差，油液過 臟等）檢修，更換零件，過濾或更換油液2.先導(dǎo)閥故

41、障1）先導(dǎo)閥閥芯與閥座結(jié)合面突然粘 住,脫不開2）調(diào)壓彈簧彎曲造成卡滯1）清洗修配或更換油液2 ）更換彈簧四）壓力 突然下降1.主閥故障1）主閥芯阻尼孔突然被堵死2）主閥芯工作不靈敏，在關(guān)閉狀態(tài)突 然卡死 如零件加工精度低，裝配質(zhì)量差， 油液過臟等）3）主閥蓋處密封墊突然破損1）清洗，過濾或更換油液2）檢修更換零件，過濾或更換油液3）更換密封件2先導(dǎo)閥故障1）先導(dǎo)閥閥芯突然破裂2）調(diào)壓彈簧突然折斷1 ）更換閥芯2 ）更換彈簧3.遠(yuǎn)腔口電磁閥故障電磁鐵突然斷電，使溢流閥卸荷檢查電氣故障并消除五）壓力 波動(dòng) 不穩(wěn) 定）1.主閥故障1）主閥芯動(dòng)作不靈活，有時(shí)有卡住現(xiàn) 象2）主閥芯阻尼孔有時(shí)堵有時(shí)通3

42、）主閥芯錐面與閥座錐面接觸不良 磨損不均勻4）阻尼孔徑太大，造成阻尼作用差1）檢修更換零件，壓蓋螺釘擰緊力應(yīng)均 勻2 ）拆開清洗，檢查油質(zhì)，更換油液3 ）修配或更換零件4）適當(dāng)縮小阻尼孔徑2先導(dǎo)閥故障1）調(diào)壓彈簧彎曲2 ）錐閥與錐閥座接觸不良，磨損不均 勻3）調(diào)節(jié)壓力地螺釘因?yàn)殒i緊螺母松動(dòng) 而使壓力變動(dòng)1 ）更換彈簧2 ）修配或更換零件3）調(diào)壓后應(yīng)把鎖緊螺母鎖緊六）振動(dòng)與噪聲1.主閥故障主閥芯在工作時(shí)徑向力不平衡，導(dǎo)致性能 不穩(wěn)定1）閥體與主閥芯幾何精度差，棱邊有毛刺2）閥體內(nèi)粘附有污物，使配合間隙增 大或不均勻1）檢查零件精度，對(duì)不符合要求地零 件應(yīng)更換，并把棱邊毛刺去掉2）檢修更換零件2先

43、導(dǎo)閥故障1）錐閥與閥座接觸不良，圓周面地圓 度不好，粗糙度數(shù)值大，造成調(diào)壓彈簧受 力不平衡，使錐閥振蕩加劇，產(chǎn)生尖叫聲 2）調(diào)壓彈簧軸心線與端面不夠垂直 這樣針閥會(huì)傾斜，造成接觸不均勻3）調(diào)壓彈簧在定位桿上偏向一側(cè)4）裝配時(shí)閥座裝偏5）調(diào)壓彈簧側(cè)向彎曲1）把封油面圓度誤差控制在0.0050.01mm以內(nèi)2）提高錐閥精度，粗糙度應(yīng)達(dá)RO4 gm3 ）更換彈簧4）提高裝配質(zhì)量5 ）更換彈簧3系統(tǒng)存在空 氣泵吸入空氣或系統(tǒng)存在空氣排除空氣4閥使用不當(dāng)通過流量超過允許值在額定流量范圍內(nèi)使用5.回油不暢回油管路阻力過高或回油過濾器堵塞或回油管貼近油箱底面適當(dāng)增大管徑，減少?gòu)濐^，回油管口應(yīng)離 油箱底面二倍

44、管徑以上，更換濾芯6.遠(yuǎn)控口管徑 選擇不當(dāng)溢流閥遠(yuǎn)控口至電磁閥之間地管子通徑 不宜過大，過大會(huì)引起振動(dòng)一般管徑取6mm較適宜642減壓閥常見故障及處理 見表19）表19減壓閥常見故障及處理故障現(xiàn)象 一）無二次壓力原因分析消除方法1.主閥故障主閥芯在全閉位置卡死 如零件精度 低）；主閥彈簧折斷，彎曲變形；阻尼 孔堵塞修理、更換零件和彈簧，過濾或更換油液2.無油源未向減壓閥供油檢查油路消除故障二）不起減壓作用1.使用錯(cuò)誤泄油口不通1）螺塞未擰開2）泄油管細(xì)長(zhǎng)，彎頭多，阻力太大3）泄油管與主回油管道相連，回油背壓太大4）泄油通道堵塞、不通1）將螺塞擰開2）更換符合要求地管子3）泄油管必須與回油管道分

45、開，單獨(dú) 流回油箱4）清洗泄油通道2.主閥故障主閥芯在全開位置時(shí)卡死 如零件精度低,油液過臟等）修理、更換零件，檢查油質(zhì)，更換油液3.錐閥故障調(diào)壓彈簧太硬，彎曲并卡住不動(dòng)更換彈簧三）二次壓 力不穩(wěn)定主閥故障1）主閥芯與閥體幾何精度差，工作時(shí) 不靈敏2）主閥彈簧太弱，變形或?qū)⒅鏖y芯卡 住，使閥芯移動(dòng)困難1）檢修，使其動(dòng)作靈活2）更換彈簧3）清洗阻尼小孔四）二次壓 力升不高3）阻尼小孔時(shí)堵時(shí)通1.外泄漏1）頂蓋結(jié)合面漏油，其原因如：密封 件老化失效，螺釘松動(dòng)或擰緊力矩不均2）各絲堵處有漏油1）更換密封件，緊固螺釘，并保證力矩均勻2）緊固并消除外漏2.錐閥故障1）錐閥與閥座接觸不良2）調(diào)壓彈簧太弱1

46、）修理或更換2）更換643順序閥常見故障及處理 見表20）表20順序閥常見故障及處理故障現(xiàn)象原因分析消除方法 一 ）始終出油，不起1 ）閥芯在打開位置上卡死 如幾何精度1）修理，使配合間隙達(dá)到要求，并使閥芯移順序閥作用差，間隙太小；彈簧彎曲，斷裂；油液太動(dòng)靈活；檢查油質(zhì)，若不符合要求應(yīng)過濾或臟）更換；更換彈簧2）單向閥在打開位置上卡死 如幾何精2）修理，使配合間隙達(dá)到要求，并使單向閥度差，間隙太??；彈簧彎曲、斷裂；油液芯移動(dòng)靈活；檢查油質(zhì)，若不符合要求應(yīng)過太臟）濾或更換；更換彈簧3 ）單向閥密封不良 如幾何精度差）3）修理，使單向閥地密封良好4）調(diào)壓彈簧斷裂4）更換彈簧5）調(diào)壓彈簧漏裝5）補(bǔ)裝

47、彈簧6 ）未裝錐閥或鋼球6）補(bǔ)裝二）始終不出油，不1 ）閥芯在關(guān)閉位置上卡死 如幾何精度1）修理，使滑閥移動(dòng)靈活，更換彈簧；過濾起順序閥作用差；彈簧彎曲；油臟）或更換油液2）控制油液流動(dòng)不暢通 如阻尼小孔堵2）清洗或更換管道，過濾或更換油液死，或遠(yuǎn)控管道被壓扁堵死）3）提高控制壓力，擰緊端蓋螺釘并使之受3）遠(yuǎn)控壓力不足，或下端蓋結(jié)合處漏油力均勻嚴(yán)重4）清洗4）通向調(diào)壓閥油路上地阻尼孔被堵死5）泄油管道不能接在回油管道上，應(yīng)單獨(dú)5）泄油管道中背壓太高，使滑閥不能移接回油箱動(dòng)6）調(diào)節(jié)彈簧太硬，或壓力調(diào)得太高6）更換彈簧，適當(dāng)調(diào)整壓力三）調(diào)定壓力值不1）調(diào)壓彈簧調(diào)整不當(dāng)1）重新調(diào)整所需要地壓力符合要

48、求2）調(diào)壓彈簧側(cè)向變形，最高壓力調(diào)不上2）更換彈簧去3）檢查滑閥地配合間隙，修配，使滑閥移動(dòng)3 ）滑閥卡死，移動(dòng)困難靈活；過濾或更換油液四）振動(dòng)與噪聲1 ）回油阻力v背壓）太高1）降低回油阻力2 ）油溫過高2）控制油溫在規(guī)定范圍內(nèi)五）單向順序閥反向不能回油單向閥卡死打不開檢修單向閥6.5流量閥常見故障及處理見表21）表21流量閥常見故障及處理故障現(xiàn)象原因分析消除方法 一）調(diào)整節(jié) 流閥手柄無 流量變化1.壓力補(bǔ)償閥不動(dòng)作壓力補(bǔ)償閥芯在關(guān)閉位置上卡死1）閥芯與閥套幾何精度差，間隙太小2）彈簧側(cè)向彎曲、變形而使閥芯卡住3）彈簧太弱1）檢查精度，修配間隙達(dá)到要求，移動(dòng)靈 活2）更換彈簧3）更換彈簧2.節(jié)流閥故障1 ）油液過臟，使節(jié)流口堵死2）手柄與節(jié)流閥芯裝配位置不合適3）節(jié)流閥閥芯上連接失落或未裝鍵4）節(jié)流閥閥芯因配合間隙過小或變 形而卡死5 ）調(diào)節(jié)桿螺紋被臟物堵住，造成調(diào)節(jié) 不良1 ）檢查油質(zhì)，過濾油液2 ）檢查原因，重新裝配3 ）更換鍵或補(bǔ)裝鍵4）清洗,修配間隙或更換零件5 ）拆開清洗3.系統(tǒng)未供油換向閥閥芯未換向檢查原因并消除二）執(zhí)行元 件運(yùn)動(dòng)速度