熱軋E1軋機(jī)更換操作側(cè)齒輪軸施工方案完整

1、熱軋E1軋機(jī)更換操作側(cè)齒輪軸施工方案完整（完整版資料，可直接使用可編輯，推薦下載）熱 軋 E1 軋 機(jī) 更 換 操 作 側(cè) 傘 齒 輪 施 工 方 案一、編 制 目的為 了 滿(mǎn) 足 ISO9002 1994 及 顧 客 的 要 求 ， 確保 本 次熱 軋 E1 軋 機(jī)操 作 側(cè)齒 輪軸 更 換能 安 全、優(yōu)質(zhì)、快速、低耗、文明地進(jìn)行, 特制定 本施工方案以指導(dǎo)該工程的施工。二、編 制 依據(jù)1施工圖紙;2冶金設(shè)備檢修質(zhì)量技術(shù)標(biāo)準(zhǔn);3冶金設(shè)備安裝質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)；4建筑安裝質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn);5顧客的要求；6作業(yè)環(huán)境；7現(xiàn)有的工藝條件（ 包括裝備和技術(shù)力）等.三、適 用 范圍本 方 案 適 用 于

2、攀 鋼 熱 軋 板 廠 粗 軋 機(jī) E1 操 作側(cè)齒輪軸更換施工工藝和準(zhǔn)備.四、前 期 準(zhǔn)備1 技術(shù)準(zhǔn)備：落 實(shí)施工技術(shù)方案，開(kāi) 工 前 進(jìn)行技 術(shù)交 底 ，要 求明確 施 工 安裝 質(zhì) 量要求,特別是對(duì)新設(shè)備作好檢查記 錄;2 勞動(dòng)力的準(zhǔn)備: 兩個(gè)班組 8 對(duì) 8，倒班 不 倒活，從 準(zhǔn) 備工作 到 試 車(chē)完 畢 。鉗 工 16 人，架工 12 人，電焊工 4 人，氣焊 工 4 人，電工 4 人, 分隊(duì)長(zhǎng) 2 人，施工 管理員 2 人，施工經(jīng)理 2 人.3 施工 機(jī)具 準(zhǔn) 備工 作 ：齒 輪 軸拖運(yùn) 用 10 噸 黃 河 板 車(chē) *2 臺(tái) 班 ； 倒 運(yùn) 備 品 用 汽 車(chē) 吊 12 噸 2

3、 臺(tái) 班 ， 5 噸 汽 車(chē) *6 臺(tái) 班 ； 預(yù) 組 裝 用 汽 車(chē) 吊 12 噸 *4 臺(tái) 班 ；更 換 用 汽 車(chē) 吊 12 噸 *4 臺(tái) 班 .4 租用 機(jī)動(dòng) 公 司組 裝 廠 房和 50 噸 橋吊 配合進(jìn)行備品備件的預(yù)組裝四天。5 提前 制作 倒 運(yùn)現(xiàn) 場(chǎng) 和 預(yù)組裝 用 支架 4 個(gè) ： 560kg/ 個(gè) 。6 提前 制作 倒 運(yùn) E1 操作側(cè) 主 傳 動(dòng)軸 放 置 支 架 ,960kg.7 提前 制作 倒 運(yùn) E1 傘齒輪 預(yù) 裝 時(shí)進(jìn) 行 壓 裝 用 支 架 ,986kg 。8 提前 制作 E1 主傳 動(dòng)軸操 作 側(cè) 軸承 復(fù) 位 抓 具 ， 1568kg 。9 從設(shè) 備科租

4、借內(nèi)外 千分尺 ，測(cè)量 E1 齒輪軸各裝配部位的尺寸。10 提前 制作 大 油鍋 和 樣 棍。11 提前 制作 小 齒輪 放 置 架。五、場(chǎng) 地 要求1 預(yù)組 裝場(chǎng) 地 ：租 借 機(jī)動(dòng)公 司 組裝廠 房 四 天 ， 50 噸 橋 吊 配 合 。2 . 現(xiàn)場(chǎng)施工場(chǎng)地:R1后到E2前運(yùn)輸輥 道南側(cè)地坪。六、停 機(jī) 位置 側(cè)壓裝置要求開(kāi)口度最小,將兩個(gè)滑架停 在最中間以便拆除立輥.七、傘 齒 輪預(yù)組 裝1 用 10 噸 黃河 汽 車(chē) 和 12 噸汽 車(chē) 吊配 合 , 從 廠方將 傘齒 輪 備品 備件 領(lǐng) 出，倒運(yùn) 到 修 建 公 司 機(jī) 動(dòng) 工 程 公 司 組 裝 廠 房 內(nèi) ，以 備組裝。2 用

5、5 噸汽 車(chē) 將軸承 兩 套 ，上 部 軸承 壓 蓋 及 螺 栓 M30 80=8 顆 , 下 部 軸上 銷(xiāo) 鍵，下部軸承壓蓋及螺栓，全部領(lǐng)出, 倒運(yùn)到位.3 查閱 熱 軋 板 廠 檔案 圖 紙 , 將 上 下軸 承 配合部位，傘齒輪與下部軸配合部位， 用 精 密 測(cè)量 儀 測(cè) 量 ，檢 查 其 數(shù) 據(jù) , 銷(xiāo)鍵 同時(shí)測(cè)量,硏磨處理軸與銷(xiāo)鍵。4 制作 一 特 大 型 油鍋 , 用 來(lái) 加 熱 傘齒 輪 和 軸承， 油鍋 的 尺寸 2 米 2 米 1 米 高，用鋼板c 20作底板，其余用。10 鋼板，底部另作一框架，用I 25b興2.5 米 *8 根 對(duì) 接 拼 成 .5 制作 一 簡(jiǎn) 易 小齒

6、 輪 放 置架 ，主 要是 在 熱 裝 時(shí) , 應(yīng) 先 將 小 齒 輪固 定 在 架 內(nèi)， 將 加熱后的傘齒輪吊裝到小齒輪上安裝 好 . 放 置架 用 I 32b 制 作 ，高 800 毫米 , 重 約 800kg 。6 準(zhǔn)備 木材 800kg 和 機(jī) 油 8000kg ，在大 油 鍋 內(nèi) 加熱 傘 齒 輪 ， 測(cè) 量 油 溫 , 加 熱約 2 小 時(shí) 后 ， 用 12 噸 汽 車(chē) 吊 配 合 吊 出 （6 臺(tái) 班 ） ， 用 預(yù) 先 準(zhǔn) 備 好的 樣 棍 測(cè) 量， 檢 查 確 認(rèn) 已 加 熱 達(dá) 到 要 求 后 ， 吊 出找 水 平 ， 用 破布 抹 去 油 污, 對(duì)準(zhǔn) 銷(xiāo) 孔 進(jìn)行 安 裝

7、 ， 一 定 要注 意 到位 .7 冷卻 后， 加 熱軸 承 ， 分別安 裝 軸承 。8 試裝 軸承 壓 蓋和 螺 栓 。9 倒運(yùn) 到現(xiàn) 場(chǎng) 準(zhǔn)備 好 。八、拆 安 吊裝更 換 方案1 廠方抽出立輥；同 時(shí)，安 排施工班組 進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)，拆除油管和閥門(mén),要求拿到 休息室內(nèi)放好，并要求專(zhuān)人負(fù)責(zé)。2 開(kāi)工 拿到 停 電票 后 ，立 即 拆 除主傳 動(dòng) 箱 箱 蓋 上 的 頂 罩（ 768kg） 一 件 ，熱 后 拆 除連接套上與連桿上部萬(wàn)向接軸法蘭 連 接 的 雙 頭 長(zhǎng) 螺 栓 14 顆 , 對(duì) 稱(chēng) 留 2 顆 螺 栓不拆。3 拆 除 前 , 分 別 在 左 右 傳 動(dòng) 軸 連 接 法 蘭、左右箱體

8、連接面上作好標(biāo)示, 以備 安裝和檢查更換時(shí)用。4 拆除 十字 萬(wàn) 向接 軸 ：在 百 噸 大鉤上 掛 上鋼絲繩（要求預(yù)先插好，現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)繩 長(zhǎng) ）， 從 大 齒 輪 中 連 接 套 內(nèi) 孔 由 上 往 下 通 過(guò) 吊 住 十 字 萬(wàn) 向 接 軸 的 吊 環(huán) ；在 萬(wàn) 向 接 軸 的 下 半 部 系 上 鋼 絲 繩 ，放 下 百 噸 小 鉤，從上箱體進(jìn)口外部吊住這根鋼絲 繩 ；另 外 ，在 萬(wàn) 向 接 軸 的 上 半 部 系 上 另 一 根 鋼 絲 繩 ，設(shè) 一 臺(tái) 鏈 式 起 重 機(jī) 在 百 噸 小鉤頭與連桿上半部鋼繩之間, 用以調(diào) 整 連桿吊 裝時(shí) 的 角度 。吊裝 示 意 圖見(jiàn) 圖 一所示。

9、拆 除連 接套 上的 兩 顆剩余 螺 栓 ，然 后放 下 百?lài)?大 鉤，使 萬(wàn) 向 接軸 整 體下 移 ，并 通過(guò)改 變 鏈?zhǔn)狡鹬貦C(jī)鏈子長(zhǎng)度來(lái)調(diào)整吊裝萬(wàn)向接軸的 角度.當(dāng)萬(wàn)向接軸上部完全落出主傳動(dòng)箱時(shí)， 卸去 百 噸大 鉤鋼 繩，用小 鉤 將十 字 萬(wàn) 向接軸 吊 出放 到 指定 地點(diǎn) 放好 。要 求 在地 面 鋪 設(shè)好塑 料 布（ 20kg ）。5 打開(kāi) 傘 齒 輪 上 箱蓋 , 檢 查 確 認(rèn) 傘齒 輪 軸 與 上 蓋 壓 蓋 是 否 能 連 接 在 一 起 ，吊 裝 時(shí)是否會(huì)突然分離。如未松動(dòng),可將右 箱體上蓋整體帶大齒輪和傘齒輪一起 吊出;如發(fā)現(xiàn)有很松動(dòng)現(xiàn)象，特別是壓 蓋 螺 栓 松動(dòng)

10、 ， 應(yīng) 采 取第 二 方 案 , 先 在整 體 吊 起 約 30 毫 米 高 時(shí) 就 將 傘 齒 輪 用 銅 棒 敲 打 ，讓 其 掉 出 ，以 防 吊 在 空 中 后 掉 下而發(fā)生安全事故。6 拆除 左 右 箱 體 連 接 處 上 部 的 大 螺栓 M90* 6 ,下部不拆，主要是上部螺栓 在吊裝右箱體上蓋時(shí)擋害.7 拆除 右箱 體上蓋與箱體 間連 接螺栓M48興160/M48伙220，拆除定位銷(xiāo)© 40 180=2 個(gè) 。8 打開(kāi) 右箱 體中部傘齒輪 窺視 孔， 搭 設(shè) E1 內(nèi) 側(cè) 十 字 萬(wàn) 向 接 軸 部 位 的 腳 手 架，見(jiàn)圖二，需準(zhǔn)備材料：角鋼/ 75興 8=186

11、5kg ，鋼 跳板 10 塊，由于拆除和 安裝反復(fù)拆安搭設(shè)， 故材料按 2 次攤 銷(xiāo).9 掛設(shè)好右箱蓋四角 對(duì)稱(chēng)吊繩， 見(jiàn)圖三， 兩根鋼繩掛 10噸起重機(jī)調(diào)平衡，鋼繩與箱蓋間用繩具卸扣 連接，吊裝時(shí)用百?lài)嵈筱^起吊，小鉤在尾部 傘齒輪蓋上吊一鋼繩以起平衡作用，主要是 防止大齒輪的軸承摩擦力影響而使已找平衡 的箱蓋失去平衡。吊裝時(shí)，要求在大齒輪和 傘齒輪的窺視孔中密切觀察，隨時(shí)向上部指 揮吊裝人員報(bào)告,以確定吊裝指揮和調(diào)試平 衡狀態(tài)。10 吊出 上箱 體 后， 應(yīng) 靜 止 2 分 鐘 觀察 無(wú)誤后，指揮吊車(chē)吊到已擺放好的放置架上，傘齒輪端應(yīng)設(shè)置枕木，在放置架地面應(yīng)鋪設(shè) 塑 料 布 （ 20kg ）

12、， 見(jiàn)圖 四 。11 拆 除 后 ， 應(yīng) 將 傘 齒 輪 與 箱 蓋 分 離 ， 進(jìn) 行 傘齒 輪 的 更 換 . 同 時(shí) ，處 理 傘 齒輪 上部壓蓋螺栓和壓蓋,建議廠方更換 舊壓蓋并改造。12 搭 設(shè) E1 操 作 側(cè) 端 頭的 腳 手 架 ，拆 除 端蓋部位的油管,以便打開(kāi)右水平傳 動(dòng)軸的端蓋,清洗檢查右水平傳動(dòng)軸，主要是檢查有無(wú)軸承串位情況。腳手架搭設(shè)材料：14b*7 米*4 根，/ 75興8興3 米 *9 根 ，鋼 跳 板 6 塊 ， 見(jiàn) 圖 五 。13清洗刮硏箱蓋結(jié)合表面，包括機(jī)上 和已吊走箱蓋下部。13 找 平 設(shè) 置 吊 裝 鋼 繩 , 準(zhǔn) 備 吊 裝 更 換 后的新設(shè)備。試吊

13、檢查新齒輪和軸承 的嚙合情況。如情況良好，則吊出約 50 毫 米 高 ，在 箱 蓋 結(jié) 合面 加 抹 樂(lè) 泰 密 封膠，完后，放入密封。注意從大齒 輪和傘齒輪的窺視孔中密切觀察,同 時(shí)要盤(pán)動(dòng)水平軸配合傘齒輪安裝。14 恢復(fù) 安裝 定位銷(xiāo)和螺栓 ，水 平軸接 手 法 蘭 連 接 ，端 蓋 ；拆 除 內(nèi) 側(cè) 腳 手 架 ， 恢復(fù)安裝十字萬(wàn)向接軸；恢復(fù)安裝上 蓋和油管;拆除外側(cè)腳手架。15 通油試漏，試 車(chē)檢查，空 轉(zhuǎn) 1 小時(shí)。 無(wú)誤后，交付使用。九、 試 車(chē)完 工 后 ， 通 知 廠 方 試 車(chē) ， 留 人 配 合 。 保 產(chǎn) 12 小時(shí)。十、 施 工 網(wǎng)絡(luò)圖熱軋E1軋機(jī)傘齒輪更換施工網(wǎng)絡(luò)圖施工

14、工序一班二班三班四班五班六班拆十字萬(wàn)向接軸拆水平軸右端法蘭拆上蓋及檢查小 齒輪是否松動(dòng)拆右端上蓋整體清洗檢查水平軸清洗檢查箱蓋拆除傘齒輪更換傘齒輪組裝傘齒輪找平吊繩試吊箱蓋整體加樂(lè)泰膠密圭寸安裝拔緊螺栓連接水平軸法蘭拆除腳手架吊安萬(wàn)向接軸恢復(fù)頂蓋和油管給油空試1小時(shí)投產(chǎn)保產(chǎn)12小時(shí)熱 軋 板 廠 E1 軋 機(jī) 操 作 側(cè) 傘 齒 輪 更 換 安 全措施（第一頁(yè)）為了確保熱軋板廠E1軋機(jī)操作側(cè)傘齒輪更換施 工安全、優(yōu)質(zhì) 、 按期、順利完成 ，結(jié)合施工實(shí) 際情況,特制定本安全措施，望各施工班組遵 守執(zhí)行。1 進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，必須穿戴好勞保用品 ; 2上高空作業(yè)，必須系好安全帶，正確使用； 3現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)

15、 , 注意防滑、防火，搭設(shè)好安全腳手架， 準(zhǔn)備好滅火器材 ;4開(kāi)工前 , 應(yīng)確認(rèn)好卸荷減壓，停電取票等必備手 續(xù)；5機(jī)架外側(cè)和內(nèi)側(cè)的腳手架，應(yīng)嚴(yán)格搭設(shè)好施工腳 手架, 并檢查確認(rèn)，注意雙跳；6吊裝，指揮專(zhuān)人 , 確認(rèn)鋼繩，信號(hào)、手勢(shì)明確， 四周上下確認(rèn) , 嚴(yán)禁未經(jīng)檢查確認(rèn)就指揮吊車(chē)而 造成事故；7上下多層交叉作業(yè)，要求及時(shí)監(jiān)護(hù)，吊物下嚴(yán)禁 有人；8現(xiàn)場(chǎng)注意文明衛(wèi)生，要求在現(xiàn)場(chǎng)堆放設(shè)備下墊好塑料布 ;9嚴(yán)禁亂動(dòng)與檢修無(wú)關(guān)的設(shè)備、水、電、汽、開(kāi)關(guān)、閥門(mén)；10 吊裝時(shí)，指揮吊車(chē)人員必須穿好黃色背心；11 嚴(yán)禁從輥道上通過(guò)；12 現(xiàn)場(chǎng)及時(shí)清理倒運(yùn) , 保證人行道暢通；13 組裝和更換，注意吊裝配合

16、, 防止傷人 ;14 夜間施工，注意照明足夠；15 加熱煮軸承和傘齒輪時(shí) , 要確?，F(xiàn)場(chǎng)文明衛(wèi) 生和火災(zāi)事故發(fā)生，注意燙傷；16 開(kāi)好班前會(huì)，當(dāng)班確認(rèn)和消除安全隱患；17 試車(chē)時(shí)，要求遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備；注意高壓水、 油傷人；18 未盡事宜，按有關(guān)部門(mén)規(guī)定處理；熱 軋 板 廠 E1 軋 機(jī) 操 作 側(cè) 傘 齒 輪 更 換 安 全措施（第二頁(yè)）19 本工程安全負(fù)責(zé)人： 機(jī)械二公司 : 唐 斌 生 產(chǎn) 股 : 李小波 王以斌 二 隊(duì)：尹志紅修建公司機(jī)械工程二公司2001/4/9熱軋板廠 E1 軋機(jī)操作側(cè)傘齒輪更換設(shè)備件清單1斜齒輪軸 1811.111.2 。 1.00 1 件上部軸徑為© 42

17、0P6,下部與傘齒輪配合處的軸徑為©450K6,下部軸承處軸徑為© 400P6,齒數(shù)為32;2.傘齒輪*1套 上孔為© 450H7,大端模數(shù)30毫米，齒數(shù)為46/37，大端分度圓直徑 1380/1110 ；3. 上部軸承為4. 下部軸承為5. 銷(xiāo)鍵為6 .上部壓蓋7. 下端壓蓋8. 上部壓蓋螺栓9. 下部呀蓋螺栓1塊;*1*1=8=8塊;塊;套;請(qǐng)按此領(lǐng)取備品備件.修建公司機(jī)械工程二公司2001/4/8下面為附送畢業(yè)論文致謝詞范文！不需要的可 以編輯刪除!謝謝！畢業(yè)論文致謝詞我的畢業(yè)論文是在韋XX老師的精心指導(dǎo)和大 力支持下完成的，他淵博的知識(shí)開(kāi)闊的視野給 了我深

18、深的啟迪，論文凝聚著他的血汗,他以 嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)態(tài)度和敬業(yè)精神深深的感染了我 對(duì)我的工作學(xué)習(xí)產(chǎn)生了深淵的影響，在此我向 他表示衷心的謝意 這三年來(lái)感謝廣西工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車(chē)工 程系的老師對(duì)我專(zhuān)業(yè)思維及專(zhuān)業(yè)技能的培養(yǎng)， 他們?cè)趯W(xué)業(yè)上的心細(xì)指導(dǎo)為我工作和繼續(xù)學(xué) 習(xí)打下了良好的基礎(chǔ)，在這里我要像諸位老師 深深的鞠上一躬!特別是我的班主任吳廷川老 師，雖然他不是我的專(zhuān)業(yè)老師，但是在這三年 來(lái)，在思想以及生活上給予我鼓舞與關(guān)懷讓我 走出了很多失落的時(shí)候，“明師之恩，誠(chéng)為過(guò) 于天地，重于父母"，對(duì)吳老師的感激之情我 無(wú)法用語(yǔ)言來(lái)表達(dá)，在此向吳老師致以最崇高 的敬意和最真誠(chéng)的謝意！感謝這三年來(lái)我的

19、朋友以及汽修0932班的四 十多位同學(xué)對(duì)我的學(xué)習(xí),生活和工作的支持和 關(guān)心。三年來(lái)我們真心相待，和睦共處，不是 兄弟勝是兄弟!正是一路上有你們我的求學(xué)生 涯才不會(huì)感到孤獨(dú)，馬上就要各奔前程了，希 望（，請(qǐng)保留此標(biāo)記。）你們有好的前途,失敗不 要灰心，你的背后還有汽修0932班這個(gè)大家庭！ 最后我要感謝我的父母，你們生我養(yǎng)我，縱有 三世也無(wú)法回報(bào)你們，要離開(kāi)你們出去工作了 , 我在心里默默的祝福你們平安健康，我不會(huì)讓 你們失望的,會(huì)好好工作回報(bào)社會(huì)的.致謝詞2在本次論文設(shè)計(jì)過(guò)程中，感謝我的學(xué)校，給了 我學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)，在學(xué)習(xí)中，老師從選題指導(dǎo)、 論文框架到細(xì)節(jié)修改，都給予了細(xì)致的指導(dǎo)， 提出了很多寶

20、貴的意見(jiàn)與建議，老師以其嚴(yán)謹(jǐn) 求實(shí)的治學(xué)態(tài)度、高度的敬業(yè)精神、兢兢業(yè)業(yè)、 孜孜以求的工作作風(fēng)和大膽創(chuàng)新的進(jìn)取精神 對(duì)我產(chǎn)生重要影響。他淵博的知識(shí)、開(kāi)闊的視 野和敏銳的思維給了我深深的啟迪。這篇論文 是在老師的精心指導(dǎo)和大力支持下才完成的感謝所有授我以業(yè)的老師，沒(méi)有這些年知識(shí)的 積淀，我沒(méi)有這么大的動(dòng)力和信心完成這篇論 文。感恩之余,誠(chéng)懇地請(qǐng)各位老師對(duì)我的論文 多加批評(píng)指正，使我及時(shí)完善論文的不足之 處。謹(jǐn)以此致謝最后，我要向百忙之中抽時(shí)間對(duì)本 文進(jìn)行審閱的各位老師表示衷心的感謝。開(kāi)學(xué) 自我介紹范文：首先，我想說(shuō)“榮幸”因?yàn)?茫茫人海由不相識(shí)到相識(shí)實(shí)在是人生一大幸 事，更希望能在三年的學(xué)習(xí)生活中

21、能夠與大家 成為好同學(xué)，好朋友。其次我要說(shuō)“幸運(yùn)"， 因?yàn)樵诙虝旱乃较陆佑|我感覺(jué)我們班的同學(xué) 都很優(yōu)秀，值得我學(xué)習(xí)的地方很多，我相信我 們班一定將是團(tuán)結(jié)、向上、努力請(qǐng)保留此標(biāo) 記。）的班集體。最后我要說(shuō)“加油”衷心地 祝愿我們班的同學(xué)也包括我在內(nèi)通過(guò)三年的 努力學(xué)習(xí)最后都能夠考入我們自己理想中的 大學(xué)，為老師爭(zhēng)光、為家長(zhǎng)爭(zhēng)光,更是為了我 們自己未來(lái)美好生活和個(gè)人價(jià)值，加油。哦， 對(duì)了，我的名字叫“ *興興”，希望大家能記住 我，因?yàn)楸粍e人記住是一件幸福的事?。┎榭锤嗯c本文高中生開(kāi)學(xué)自我介紹相 關(guān)的文章.2015年國(guó)際田聯(lián)世界田徑錦標(biāo)賽國(guó)家體育場(chǎng)改造工程桌面更換工程BUCG施工方案編

22、制單位： 北京城建集團(tuán)國(guó)家體育場(chǎng)項(xiàng)目經(jīng)理部編制人:審核人：審批人：編制時(shí)間：2015 年8月工程概況1. 國(guó)家體育場(chǎng)內(nèi)工程：本工程內(nèi)容為國(guó)家體育場(chǎng)內(nèi)原有木制桌面進(jìn)行更換，桌面的尺寸包括 2.0米* 0.65米*15個(gè)、1.33米* 0.65米*8個(gè)、0。66 米*0。65米* 2個(gè)。2. 桌面為壓縮緒木板材質(zhì)。3. 工期安排計(jì)劃工期安排為2015年8月5日一2015年8月10日4. 施工部署(1)人員組織機(jī)構(gòu)為保證防彈設(shè)施施工質(zhì)量和進(jìn)度，我項(xiàng)目部成立了施工領(lǐng)導(dǎo)小組工程職務(wù)姓名備注項(xiàng)目經(jīng)理郭建軍技術(shù)負(fù)責(zé)人王偉施工負(fù)責(zé)人連俊飛施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)魏建國(guó)(2)由于工程所處的地理位置特殊性，而在施工期間要

23、保證鳥(niǎo)巢內(nèi)部的旅游不受到干擾，現(xiàn)場(chǎng)不具備住宿條件，不提供材料堆放場(chǎng)地，結(jié)合實(shí)際情況，我公司針對(duì)項(xiàng)目特點(diǎn)經(jīng)研究決定采用在施工現(xiàn)場(chǎng)周邊盡可能近 的地方租房屋作為工人宿舍，工人上下班由金杯車(chē)接送。5.現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備：原有桌面拆除，各種材料已進(jìn)場(chǎng).施工方案1.桌面分布情況：根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，本次拆除更換的桌面為西北口處媒體區(qū)，更換的桌面共計(jì)五排，具體桌椅分布如下：第一排：長(zhǎng)2。0米*寬0.65米*1個(gè)、長(zhǎng)1.33米*寬0。65米* 1個(gè)、長(zhǎng)0。66米*寬0.65米*1個(gè).第二排：長(zhǎng)2。0米*寬0.65米* 2個(gè)、長(zhǎng)1。33米*寬0.65米*1個(gè)、長(zhǎng)0。66米*寬0。65米*1個(gè)。第三排：長(zhǎng)2.0米*寬0。

24、65米*3個(gè)、長(zhǎng)1.33米*寬0。65米* 2個(gè)。第四排：長(zhǎng)2.0米*寬0。65米* 4個(gè)、長(zhǎng)1.33米*寬0.65米* 2個(gè) 第五排長(zhǎng)2。0米*寬0.65米* 5個(gè)、長(zhǎng)1。33米*寬0.65米*2個(gè)。2.桌面拆除：用十字螺絲刀將原桌面的固定螺絲拆除，拆除工程中將桌面與桌子立面連接 的L型角鋼的螺絲拆除，拆除要按照每個(gè)桌子為單元，逐張拆除.桌面的螺絲 連接分為兩種一種為L(zhǎng)型角鋼，一種為一型鋼板，詳見(jiàn)附圖：3. 桌面安裝：桌面拆除完成后，按照原有桌面的預(yù)留孔將桌面進(jìn)行開(kāi)孔開(kāi)孔后按照原方法將塑料扣扣好，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際測(cè)量開(kāi)孔詳見(jiàn)附圖：塑料扣件開(kāi)孔布置圖安全文明施工1施工時(shí)，由于處于體育場(chǎng)內(nèi)，其部分區(qū)域

25、正常使用，也緊鄰其他區(qū)域，必須注意防塵處理工作。當(dāng)天施工所產(chǎn)生的垃圾，當(dāng)天夜間應(yīng)及時(shí)清運(yùn)出場(chǎng)。出 入現(xiàn)場(chǎng)時(shí)由現(xiàn)場(chǎng)文明施工管理人員指揮2.施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)遵照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)建筑施工場(chǎng)界噪聲測(cè)量方法GB/T12524和中華人民共和國(guó)建筑施工場(chǎng)界噪聲限值 GB12523 的要求制定降噪措施，噪 聲排放不得超過(guò)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。3. 施工人員統(tǒng)一著裝 ,配戴出入證。 除施工現(xiàn)場(chǎng)及過(guò)往通道， 工程所有施工 人員非特別許可嚴(yán)禁進(jìn)入其它非施工地域。4. 建立平面管理及文明施工責(zé)任制，材料、成品及半成品、施工機(jī)械應(yīng)按 業(yè)主指定區(qū)域堆放。5. 本工程在施工期間為保證周?chē)慰偷陌踩?，在施工區(qū)域用警戒線(xiàn)圍出大 于施工區(qū)域周邊 5米的安

26、全范圍 ,并派專(zhuān)人進(jìn)行巡視，勸離周?chē)慰?。塔吊安裝工程施工方案一、工程概況 威海市華新家園位于經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)青島路以東，單體層數(shù)半地下 一層，地上十一層，建筑高度 37.5 米。結(jié)構(gòu)類(lèi)型：框架結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu) 合理使用年限 50年, 抗震設(shè)防烈度為七度，三級(jí)抗震。防水二級(jí) , 耐 火二級(jí)。E1# E3#樓為樁基礎(chǔ)。二、施工總平面圖（后附圖）三、塔吊安裝安全技術(shù)措施（一） 塔吊安裝前的準(zhǔn)備工作1 、組織有關(guān)人員學(xué)習(xí)塔吊使用說(shuō)明書(shū) , 熟悉掌握塔吊技術(shù)性能。2 、根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)情況確定塔吊位置和塔吊安裝高度。3 、塔吊基礎(chǔ)施工：塔吊基礎(chǔ)設(shè)置在老土上 . 塔基施工工藝按塔吊 使用說(shuō)明書(shū)要求執(zhí)行。4 、塔吊安裝機(jī)

27、具準(zhǔn)備：20T 汽車(chē)吊一輛 ,10T 載重汽車(chē)一輛 , 鉗工常用工具一套，電工常 用工具一套，經(jīng)緯儀一臺(tái) , 活動(dòng)搬手一套 , 死搬手一套，管鉗兩把， 8 磅大錘 2 個(gè)，撬棍 4 把, 鋼絲繩及滑鞍兩組，鋼卷尺 2 個(gè),安全帶 6 條，安全帽 16 頂。5 、將電源引入塔吊專(zhuān)用配電箱6 、人員組織：該工程使用的塔吊由豐潤(rùn)建安公司塔吊安裝隊(duì)伍 負(fù)責(zé)安裝，工地配合 1 名電工， 3 名架子工， 2 名起重工。（二）塔吊安裝前安全檢查驗(yàn)收1. 塔吊基礎(chǔ)檢查 : 檢查塔基砼試壓報(bào)告 , 待砼達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后方可進(jìn)行組織塔吊安裝。砼塔基的上表面水平誤差不大于0.5mm.砼塔基應(yīng)高于自然地面150mm并有

28、良好的排水措施，嚴(yán)禁塔基積水.2 。對(duì)塔吊自身的各個(gè)部件，結(jié)構(gòu)焊縫、螺栓、銷(xiāo)軸、導(dǎo)向輪、 鋼絲繩、吊鉤、吊具及起重頂升液壓爬升系統(tǒng)、電氣設(shè)備等進(jìn)行仔 細(xì)的檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決。3 。檢查塔吊開(kāi)關(guān)箱及供電線(xiàn)路 , 保證作業(yè)時(shí)安全供電。檢查安裝 使用機(jī)具的技術(shù)性能是否良好，檢查安裝使用的安全防護(hù)用品是否 符合要求，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即解決，保證安裝過(guò)程中安裝使用的機(jī)具設(shè) 備及安全防護(hù)用品的使用安全 .4 。塔吊在安裝過(guò)程中必須保持現(xiàn)場(chǎng)清潔有序 , 以免防礙作業(yè)影響 安全。設(shè)置作業(yè)區(qū)警戒線(xiàn)，并設(shè)專(zhuān)人負(fù)責(zé)警戒 , 防止以塔吊安裝無(wú)關(guān) 的人進(jìn)入塔吊安裝現(xiàn)場(chǎng)。5. 塔吊安裝必須在白天進(jìn)行，并應(yīng)避開(kāi)陰雨、大風(fēng)、大

29、霧天氣 , 如在作業(yè)時(shí)突然發(fā)生天氣變化要停止作業(yè) .6. 參加塔吊安裝拆除人員，必須經(jīng)勞動(dòng)部門(mén)專(zhuān)門(mén)培訓(xùn)，經(jīng)考試合 格后持證上崗。參加塔吊安拆人員必須戴好安全帽，高空作業(yè)人員 要系好安全帶，穿好防滑鞋和工作服，作業(yè)時(shí)要統(tǒng)一指揮，動(dòng)作協(xié) 調(diào)，防止意外事故發(fā)生。7 。塔吊作業(yè)防碰撞措施。塔與塔之間的最小架設(shè)距離應(yīng)保證處 于低位的塔吊臂端部與另一臺(tái)塔吊的塔身之間最少距離不低于2米， 處于高位的塔吊（吊鉤升至最高點(diǎn)） ，與低位的塔吊之間 , 在任何情 況下其垂直方向的間距不小于 2 米.四、塔吊安裝工藝要求1、塔吊安在施工前要由項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人編制塔吊安拆方案和 安拆安全技術(shù)交底，使參加塔吊安拆的人員都知

30、道自己的工作崗位 及工作內(nèi)容、技術(shù)要求和安全注意事項(xiàng) , 并在施工過(guò)程中嚴(yán)格遵守。2、塔吊安裝完成后，由項(xiàng)目經(jīng)理組織有關(guān)人員進(jìn)行檢查驗(yàn)收， 經(jīng)驗(yàn)收合格后 , 填寫(xiě)施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備驗(yàn)收?qǐng)?bào)審表 ,并提供以下材料 : （1） 產(chǎn)品生產(chǎn)許可證和出廠合格證； （2 ）產(chǎn)品使用說(shuō)明書(shū)、有關(guān)圖 紙及技術(shù)資料； （3 ）產(chǎn)品的有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范； （ 4）企業(yè)自檢驗(yàn)收 表。報(bào)當(dāng)?shù)亟ㄖ┕ぐ踩O(jiān)督站 , 待安全監(jiān)督站檢查、驗(yàn)收合格簽發(fā) 驗(yàn)收合格準(zhǔn)用證后方可進(jìn)行使用 .3 、塔吊安裝程序（1 ）塔吊安裝程序：固定塔吊基礎(chǔ)一安裝塔吊標(biāo)準(zhǔn)節(jié)一 > 吊裝 塔帽轉(zhuǎn)臺(tái)和駕駛室一吊裝平衡臂及卷?yè)P(yáng)機(jī)、配電箱、一先吊裝 一塊

31、配重塊一吊裝起重臂及撐架系統(tǒng)（包括小車(chē)牽引機(jī)構(gòu)和小車(chē)） >吊裝剩余兩塊配重塊穿繞有關(guān)繩索系統(tǒng)一檢查整機(jī)的機(jī)械部 件，結(jié)構(gòu)連接部件、電氣部件等一調(diào)整好各安全保護(hù)裝置一進(jìn) 行試車(chē)。（ 2）塔吊安裝工藝標(biāo)準(zhǔn)要求1）塔吊必須做好接地保護(hù)，防止雷擊（采用不小于 10mm2多股銅線(xiàn) 用焊接的方法連接），接地電阻值不大于4歐姆。2）塔吊安裝完成后 , 在無(wú)荷載的情況下 , 塔身與地面的垂直度偏差值 不得超過(guò) 3/1000.3）塔吊各部件的連接螺栓、銷(xiāo)軸預(yù)緊力應(yīng)符合要求. 液壓系統(tǒng)、安全閥的數(shù)值， 電器系統(tǒng)保護(hù)裝置的調(diào)整值及其它機(jī)構(gòu)部件的調(diào)整值 , 均應(yīng)符合要求。4）力矩限制器的綜合誤差不大于其額定值的8%,超過(guò)額定值時(shí)，力矩限制器，應(yīng)切斷吊鉤上升和幅度增大方向的電源，擔(dān)機(jī)構(gòu)可做下 降和減小幅度方向的運(yùn)動(dòng)。5）超高限制器：當(dāng)?shù)蹉^架上升高度距定滑輪不小于1米時(shí)，超高限 制器應(yīng)能切斷吊鉤上升方向的電源。6）變幅限制器： 當(dāng)小車(chē)行駛至吊臂端部 0.5 米處時(shí) , 應(yīng)