機械原理與機械設(shè)計復(fù)習(xí)題庫

1、機械原理與機械設(shè)計基礎(chǔ)復(fù)習(xí)資料、單選題1.復(fù)合較鏈的轉(zhuǎn)動副數(shù)等于（ B ）A.主動件數(shù)B .構(gòu)件數(shù)-2 .在平面機構(gòu)中，每增加一個低副將引入（A . 0個約束 B . 1個約束3 .機構(gòu)具有確定相對運動的條件是（A.機構(gòu)自由度數(shù)等于主動件數(shù)C.機構(gòu)自由度數(shù)小于主動件數(shù)4 .某平面機構(gòu)有5個低副，1個高副，A. 3B. 4C. 55 .在機械系統(tǒng)速度波動的一個周期中，（A.max minB.3max3min2C.在maxamin3mD.3max3min3max3min1 C.構(gòu)件數(shù)D.活動構(gòu)件數(shù)1C）。C. 2個約束 D. 3個約束A ）。B .機構(gòu)自由度數(shù)大于主動件數(shù)D.機構(gòu)自由度數(shù)大于等于主

2、動件數(shù)機構(gòu)自由度為 1,則該機構(gòu)具有（ B ）個活動構(gòu)件D . 6D）A.當(dāng)系統(tǒng)出現(xiàn)盈功時，系統(tǒng)的運轉(zhuǎn)速度將降低，此時飛輪將儲存能量B.當(dāng)系統(tǒng)出現(xiàn)盈功時，系統(tǒng)的運轉(zhuǎn)速度將加快，此時飛輪將釋放能量C.當(dāng)系統(tǒng)出現(xiàn)虧功時，系統(tǒng)的運轉(zhuǎn)速度將加快，此時飛輪將儲存能量D.當(dāng)系統(tǒng)出現(xiàn)虧功時，系統(tǒng)的運轉(zhuǎn)速度將降低，此時飛輪將釋放能量6. 速度不均勻系數(shù)是描述機械運轉(zhuǎn)速度不均勻程度的重要參數(shù)，其表達式為（C ）7. 在雙曲柄機構(gòu)中，已知桿長a=80, b=150, c= 120,則d桿長度為（B ）A. d< 110B. 110Vd<190C. d<190 D . 0<d8. 四桿機構(gòu)處

3、于死點時，其傳動角？為（A ）。A. 0°B, 90°C,>90° D. 0° < ? <90°9. 在曲柄搖桿機構(gòu)中，當(dāng)曲柄為主動件，搖桿為從動件時，可將（B ）。A.連續(xù)轉(zhuǎn)動變?yōu)橥鶑?fù)移動C.往復(fù)移動變?yōu)檗D(zhuǎn)動10 .對于平面連桿機構(gòu)，通常可利用（A.主動件B.連桿11 .曲柄搖桿機構(gòu)中，搖桿為主動件時,A.不存在C.搖桿與連桿共線時為B.連續(xù)轉(zhuǎn)動變?yōu)橥鶑?fù)擺動D.往復(fù)擺動變?yōu)檫B續(xù)轉(zhuǎn)動C ）的慣性儲蓄能量，以越過機構(gòu)的死點位置C.從動件D.連架桿B ）死點位置。B.曲柄與連桿共線時為D.曲柄與機架共線時為12. 曲柄搖桿機構(gòu)處于

4、死點位置時，角度等于零度的是（ B ）A.壓力角B.傳動角C.極位夾角 D .擺角13. “最短桿與最長桿長度之和大于其余兩桿長度之和”的錢鏈四桿機構(gòu)為（D ）A.曲柄搖桿機構(gòu)B.曲柄滑塊機構(gòu)D 雙搖桿機構(gòu)C.雙曲柄機構(gòu)14. 平面連桿機構(gòu)的急回特性可用以縮短A ），提高生產(chǎn)效率。A.非生產(chǎn)時間B.生產(chǎn)時間C.工作時間D.非工作時間15. 對于外凸的凸輪輪廓，從動桿滾子半徑必須B ）理論輪廓曲線的最小曲率半徑。A .大于B .小于C .等于D.都可以16. 與連桿機構(gòu)相比，凸輪機構(gòu)最大的缺點是B ）。A .慣性力難以平衡B.點、線接觸，易磨損C.設(shè)計較為復(fù)雜D.不能實現(xiàn)間歇運動17. 凸輪從動

5、件作等加速等減速運動時，其運動始末D ）。A.有剛性沖擊B .沒有沖擊C.既有剛性沖擊又有柔性沖擊D.有柔性沖擊18. 兩軸距離較大且要求傳動比準確，宜采用C ）。A.帶傳動B. 一對齒輪傳動 C.輪系傳動 D.螺紋傳動19. 擰緊螺母的效率，主要與螺母的D ）有關(guān)。A.導(dǎo)程角B.線數(shù) C,螺距和牙型角D.導(dǎo)程角和牙型角20. 普通螺栓聯(lián)接中的松螺紋和緊螺紋之間的主要區(qū)別是：松螺紋聯(lián)接中的螺紋部分不存在B ）作用。A .拉伸B,扭轉(zhuǎn)C,剪切D.彎曲21. 采用螺紋聯(lián)接時，若其中一個被聯(lián)接件厚度很大，且材料較軟，在需要經(jīng)常裝拆的情況下宜采用（B）A.螺栓聯(lián)接B.雙頭螺柱聯(lián)接C.螺釘聯(lián)接D.緊定螺

6、釘聯(lián)接22. 對于普通螺栓聯(lián)接，在擰緊螺母時，螺栓所受的載荷是D ）。A .拉力B .扭矩C .壓力D.拉力和扭拒23. 一調(diào)節(jié)用雙頭螺紋，螺距為 3mm,為使螺母沿軸向移動9mm,螺桿應(yīng)轉(zhuǎn)（D ）轉(zhuǎn)。A 3B 4C 5D24. 用于薄壁零件聯(lián)接的螺紋，宜采用B ）。A.梯形螺紋 B,細牙三角螺紋 C.粗牙三角螺紋D.矩形螺紋25. 用鉸制孔用螺栓聯(lián)接兩塊鋼板，當(dāng)其他條件不變時，螺栓的直徑增加一倍，擠壓應(yīng)力將減少為原來的（ A ）。A 1/2B 1/4 單頭蝸桿C 3/4D 3/826. 在螺栓聯(lián)接的結(jié)構(gòu)設(shè)計中，被聯(lián)接件與螺母和螺栓頭接觸表面處需要加工，這是為了C ）。A.不致?lián)p傷螺栓頭和螺母

7、B.增大接觸面積，不易松脫C.防止產(chǎn)生附加彎曲應(yīng)力D.便于裝配27. 鍵聯(lián)接的主要用途是使輪與輪轂之間C ）。A.沿軸向固定并傳遞軸向力B.沿軸向可作相對滑動并具由導(dǎo)向性C.沿周向固定并傳遞扭距D.安裝拆卸方便28. 通常，確定鍵的橫截面尺寸BXh的依據(jù)是（D ）。A.扭矩 B.單向軸向力C.鍵的材料D.軸的直徑29. 緊鍵與松鍵聯(lián)接的主要區(qū)別在于前者安裝后鍵與鍵槽之間就存在有A ）。A.壓緊力B.軸向力C.摩擦力D.剪切力30. 在不能開通孔或拆卸困難的場合宜采用C ）。A.圓柱銷B.圓錐銷C.內(nèi)螺紋圓錐銷 D .槽銷A .增大B.減小C.無影響31. 正常齒漸開線標準圓柱直齒輪的齒頂高系數(shù)

8、和頂隙系數(shù)分別為（D ）。A . 1和 B . 1和 C .和D . 1和32. 一對齒輪嚙合時，兩齒輪的（C ）始終相切。A.分度圓B .基圓C .節(jié)圓D.齒根圓33. 使?jié)u開線齒廓得以廣泛應(yīng)用的主要原因之一是（A ）。A.中心距可分性C.嚙合角為一定值B 齒輪嚙合重合度大于1D 嚙合線過兩齒輪基圓公切線34. 將材料為45 鋼的齒輪毛坯加工成為6 級精度硬齒面直齒圓柱外齒輪，該齒輪制造工藝順序應(yīng)是A.滾齒、表面淬火、磨齒C.表面淬火、滾齒、磨齒B 滾齒、磨齒、表面淬火；D 滾齒、調(diào)質(zhì)、磨齒35. 在圓柱齒輪傳動中，常使小齒輪齒寬bi略大于大齒輪齒寬b2,其目的是（D ）A.提高小齒輪齒面接

9、觸疲勞強度B 提高小齒輪齒根彎曲疲勞強度C.減少小齒輪載荷分布不均D 補償安裝誤差以保證全齒寬的接觸36.齒數(shù)Z1 = 20, Z2=80的圓柱齒輪傳動時，齒面接觸應(yīng)力是（ B ）A . H1= H2B . H1= H2 C. H1=2 H2 D . H1 = 4 H237. 一對標準直齒圓柱齒輪，若Z1=18, Z2= 72,則這對齒輪的彎曲應(yīng)力（ A ）A. F1> F2B. F1< F2C. F1= F2D . F1 F238. 當(dāng)兩漸開線齒輪的中心距略有改變時，該對齒輪的（C ）。A .傳動比和嚙合角都不變B .傳動比有變化，但嚙合角不變C.傳動比不變，但嚙合角有變化D .

10、傳動比和嚙合角都有變化39. 圓柱齒輪傳動，當(dāng)齒輪直徑不變而適當(dāng)減少模數(shù)時，可以（D ）。A.提高輪齒的彎曲強度B.提高輪齒的接觸強度C.提高輪齒的靜強度D.改善運轉(zhuǎn)平穩(wěn)性40. 對需要較大傳動比的中小功率傳動，最好選用（C ）。A.齒輪傳動B.鏈傳動C.蝸桿傳動D.帶傳動41. 選擇蝸輪材料通常根據(jù)蝸桿傳動的（B ）A .傳遞功率B.滑動速度C.傳動比D.效率42. 在蝸桿傳動中，當(dāng)其它條件相同時，增加蝸桿頭數(shù)4,則傳動效率（ B ）。43. 在帶傳動中，若小帶輪為主動輪，則帶的最大應(yīng)力發(fā)生在帶開始（A.進入從動輪處C.退出從動輪處44. 普通 V 帶的公稱長度為（CA.外周 B.內(nèi)周45.

11、 工作條件與型號一定的V 帶，其壽命隨小帶輪直徑的增大而（A .降低 B .提高 C .不變 D.或提高也可能降低D ）。B 退出主動輪處D 進入主動輪處）長度。C.基準 D.公稱A ）。46. 帶傳動作減速傳動時，帶的最大應(yīng)力等于（A ）。A1+b1+cC2+b1+c8 1+ b2+ cD 2+ b2+ c47. 有一減速裝置由帶傳動、鏈傳動和齒輪傳動組成，其安排順序以方案（A ）為好。A .帶傳動 仔齒輪傳動 告鏈傳動 B .鏈傳動 仔齒輪傳動 仔帶傳動C.帶傳動鏈傳動齒輪傳動D .鏈傳動帶傳動齒輪傳動48. 鏈傳動中，鏈節(jié)數(shù)取偶數(shù)，鏈輪齒數(shù)最好與鏈節(jié)數(shù)互質(zhì)，其原因是（A ）。A.鏈條與鏈

12、輪輪齒磨損均勻B.工作平穩(wěn)C.避免采用過渡鏈節(jié)D.具有抗沖擊力49. 滾動軸承的公差等級代號中，（B ）級代號可省略不寫。A 2B 0C 6D 550. 滾動軸承基本額定動載荷所對應(yīng)的基本額定壽命是（C ）轉(zhuǎn)。A. 106B. 5X106C. 107 D. 25X10751. 只能承受徑向載荷，而不能承受軸向載荷的滾動軸承是（A ）。A.深溝球軸承（60000）C.圓柱滾子軸承（N型）52. 6312 軸承內(nèi)圈的直徑是（DA 12mmB 312mmB.角接觸球軸承（70000）D 推力球軸承（51000）C 6312mm D 60mm53. 下列四種軸承中，（B ）必須成對使用。A.深溝球軸承

13、C.推力球軸承 54. 適合于做軸承襯的材料是（B 圓錐滾子軸承D 圓柱滾子軸承D ）。A.合金鋼B.鑄鐵 C.巴氏合金D 非金屬材料55. 不完全液體潤滑徑向滑動軸承的主要失效形式為（A ）。A.工作表面磨損與膠合C.工作表面點蝕B 軸承材料塑性變形D 軸承襯合金開裂B ）。B 傳遞運動和扭矩D 補償兩軸的不同心或熱膨脹A ）。B 制造工藝性好D 疲勞強度高56. （C）主要用于速度低、載荷大、不需要經(jīng)常加油或灰塵較多的情況。A .潤滑油B .固體潤滑劑C .潤滑脂D .氣體潤滑劑57. 聯(lián)軸器與離合器的主要作用是（A.緩沖、減震C.防止機器發(fā)生過載 58. 階梯軸應(yīng)用最廣的主要原因是（A.

14、便于零件裝拆和固定C .傳遞載荷大59 . 一圓軸用低碳鋼材料制作，若抗扭強度不夠，則提高其強度較好的方法是（A ）。A.改用合金鋼材料B.改用鑄鐵C.減小軸的長度D .增加圓軸直徑，且改用空心圓截面60 . 直齒圓柱齒輪減速器中的從動軸，傳遞功率P=6KW ，轉(zhuǎn)速 n=60r/min ，軸材料為40Cr 鋼，調(diào)質(zhì)處理，C=100 ，軸上開有一個鍵槽。則按初步估計，軸的最小直徑是（D ） mmABCD二、多項選擇題61 .在曲柄搖桿機構(gòu)中，當(dāng)曲柄為主動件，搖桿為從動件時，不可能（ ACD ） oA.將連續(xù)轉(zhuǎn)動變?yōu)橥鶑?fù)移動B.將連續(xù)轉(zhuǎn)動變?yōu)橥鶑?fù)擺動C將往復(fù)移動變?yōu)檗D(zhuǎn)動D.將往復(fù)擺動變?yōu)檫B續(xù)轉(zhuǎn)動6

15、2 .下述幾條敘述中，可以說是連桿機構(gòu)的缺點的敘述是（ BD ）。A.制造和安裝精度要求較高B .難于實現(xiàn)復(fù)雜的運動規(guī)律C.接觸應(yīng)力大，容易磨損D .慣性力平衡困難63 .在滿足整轉(zhuǎn)副存在條件下，不能使錢鏈四桿機構(gòu)成為雙搖桿機構(gòu)的選項是（ ABC ）A .固定最短桿B ,固定最短桿的鄰邊C.固定最長桿D.固定最短桿的對邊64 .下列方法中，消除機構(gòu)“死點”的正確方法有（ ABC ）。A.利用飛輪裝置B.利用桿自身質(zhì)量C.采用多組機構(gòu)錯列D.改換機構(gòu)的主動件65 .凸輪機構(gòu)從動件的推程采用等速運動規(guī)律時，會發(fā)生剛性沖擊的是（.BC ）。A.推程的全過程B.推程始點C.遠休止始點D.推程中點66

16、.凸輪轉(zhuǎn)速的大小將不會影響（ ACD ）。A.從動桿的升程B.從動桿的速度C.從動桿的位移規(guī)律D.從動桿處壓力角67 .下述聯(lián)接中，不常用于軸轂聯(lián)接的是（.AC ）。A.螺紋聯(lián)接 B.鍵聯(lián)接 C.焊接 D.過渡配合聯(lián)接68 .受預(yù)緊力F'的緊螺栓，在軸向載荷F的作用下，螺栓的總拉力等于（BD ）。A. F'+F B. F"+ FC.U計?？词珼.9“熄石耳69 .聯(lián)接中不宜采用的螺紋是（BCD ）。A.三角形螺紋B.矩形螺紋C.梯形螺紋D.鋸齒形螺紋70 .從原理上講，螺紋聯(lián)接放松的措施包括（BC ） oA.采用雙螺母B,機械方法C.利用附加摩擦力d.采用帶翅墊片71

17、 .設(shè)計螺栓組聯(lián)接時，雖然每個螺栓的受力不一定相等，但對該組螺栓仍采用相同的材料、直徑和長度，這主要是為了（ CD ）。A.受力均勻B.使聯(lián)接牢固C.便于降低制造成本D.便于加工和安裝72 .設(shè)計鍵聯(lián)接的幾項內(nèi)容和順序是（ABCD ）。A.按輪轂寬度選擇鍵長，B.按要求選擇鍵的類型，C.按軸的直徑選擇鍵的剖面尺寸，D .對聯(lián)接進行必要的強度校核73 .齒輪傳動的失效形式有（ABCD ）。A.齒面疲勞點蝕B.齒面磨損C.齒面膠合D.齒面塑性變形74 .導(dǎo)致齒輪產(chǎn)生疲勞點蝕的主要因素有（ ABC ）。A.變應(yīng)力作用B.材料有缺陷C.表面有加工刀痕D.采用低粘度油潤滑75 .對蝸桿傳動來講，下列公式

18、中正確的是（.AC ）。A. n1/n2B . d2/d1C. a=m（z2+ q）/2 D . a = m（z2 + z1）/ 276 .下述幾條敘述中，齒輪機構(gòu)優(yōu)點是（BC ）。A.傳動中心距較大B.傳動效率較高C.工作可靠性較高D,具有過載保護作用77 .下述幾條敘述中，可說是帶傳動的優(yōu)點的敘述是（ AD ）。A.傳動中心距較大B.傳動效率較高C.工作可靠性較高D,具有過載保護作用78 .相互嚙合的一對齒輪，錯誤的計算應(yīng)力關(guān)系是（ BCD ）。A -H1= H2，F(xiàn)1 > F2B -H1>H2，F(xiàn)1 = F2C-H1 = H2，F(xiàn)1= F2D -H1）H2，F(xiàn)1）F279 .

19、下列計算公式中，不正確的帶傳動傳動比公式是（ ACD ）。心口-_ 弘_ d消_ 心A-叢B- HKDC-小D-/AD80 .在齒輪傳動的設(shè)計中，下列參數(shù)和尺寸中應(yīng)標準化的有（A.斜齒圓柱齒輪的法面模數(shù)C.分度圓直徑dB.齒頂圓直徑daD .分度圓壓力角81 .在齒輪傳動的設(shè)計中，下列參數(shù)和尺寸中沒有標準化也不應(yīng)圓整的有（ ACDA.斜齒輪螺旋角B.齒輪寬度bC.分度圓直徑 dD.齒頂圓直徑 da82 .與齒輪傳動相比較，蝸桿傳動的特點是（ ABC ）。A .傳動平穩(wěn)，噪聲小B .傳動比較大C.在一定條件下能自鎖D.制造成本較高83 .帶傳動的主要失效形式有（BC ）。A.帶的彈性滑動B .打

20、滑C.帶的疲勞破壞D.帶的磨損84 .與齒輪傳動相比，鏈傳動的優(yōu)點是（ BD ）。A .傳動效率高B,可用于兩軸中心距較大的傳動C.工作時沒有沖擊和振動D.安裝精度要求不高85 .滾動軸承代號由三段構(gòu)成，其中中段表示了軸承的（ ACD ）。A.尺寸系列B.公差等級C.內(nèi)徑D,類型86 .下面四種情況中，不存在雷諾動壓效應(yīng)的是（.AD ）。ABCD87 .滑動軸承比滾動軸承更為常用的工況是（.AB ）。A.精度要求特高B.尺寸特大 C.密封困難 D.載荷平穩(wěn)88 .向心滑動軸承實現(xiàn)液體摩擦的必要條件是（ ABCD ）。A.充分供油B.變化的間隙C.軸頸轉(zhuǎn)起來D.油從大口進、小口出89 .在作軸的

21、結(jié)構(gòu)設(shè)計時，一般應(yīng)遵循的原則包括（ ABCD ）。A.定位準確B.受力合理 C.便于裝拆D.固定可靠AC ）。90 . 一圓軸材料為低碳鋼，若抗扭強度不夠，則提高其強度較為有效的措施是（A.改用合金鋼材料B.改用鑄鐵C.增加圓軸直徑D.減小軸的長度三、計算題91 .計算圖示構(gòu)件組合的自由度，若含有復(fù)合錢鏈，局部自由度和虛約束請明確指出。解：1） F處為復(fù)合較鏈，H （或I處）為虛約束，應(yīng)除去2）計算自由度n = 6, Pl=8, Ph = 1, F = 3n2Pl Ph = 3X6 2X8 1=1。92 .計算圖示構(gòu)件組合的自由度。要求指出復(fù)錢、虛約束和局部約束。解：1） E處為復(fù)合較鏈，L處

22、為局部自由度，H （或I處）為虛約束，應(yīng)除去2）計算自由度n = 9, PL=12, PH=1, F = 3n 2PL PH =3 X 9 2 X 12 1 =2。93 .計算圖示構(gòu)件組合的自由度，若含有復(fù)由度和虛約束，請明確指出。解：1） F處為復(fù)合錢鏈，GD為虛約束，應(yīng) 2）計算自由度n = 6, PL = 8, PH =1, F=3n X62X 8 1=1。94 .計算圖示構(gòu)件組合的自由度。要求指 和局部約束。解：1） C處為復(fù)合錢鏈，G處為局部自由2）計算自由度n=7, PL=9, PH=1, F=3X72X91 示輪系中，各輪齒數(shù)為：Z1=20, 4=38,42, Z4=24, z5

23、=36,又A軸和B軸的轉(zhuǎn)速 r/min , nB= - 400r/min ,轉(zhuǎn)向如圖所示。試 nC的大小和轉(zhuǎn)向。解:由圖知 n1 = nA n垢 nH n3=nB。n2z1f020nA. h_必i35n5曳二年二%26nH z3z4 18 243.5合較鏈、局部自除去。2PL - PH = 3出復(fù)較、虛約束度。=2。95.圖z3 = 18，z4 =分別為門人=350 求C軸的轉(zhuǎn)速r/minn3nH = (n5nH) 2.5nH nBnC=n5=35= r/min96.輪系如圖。已知：z1 = z2= 20 , z1 = 30, Z3=80。求：n1 nHz388- H解：13 = n3 nH

24、= - z1 = - 3 ,因 n3 = 0,故有 n1 = 3 nHn13nH = 11 o97.如圖所示為一曲柄搖桿機卞的機構(gòu)運動簡圖。AB為曲柄，CD是搖桿，搖桿為主動件。在圖中作出：1）圖示位置機構(gòu)的壓力角和傳動角；2）機構(gòu)處于死點位置的機構(gòu)運動簡圖。（不必作文字說明，但必須保留作圖線。）A而 nAz238，.; nH=38解98.標出K點壓力角。99.試分析：圖示曲柄滑塊機構(gòu)當(dāng)曲柄主動時是否存在急回特性？該機構(gòu)的最小傳動角出現(xiàn)在什么位置?（極位夾角不為0）。最小解：該曲柄滑塊機構(gòu)存在急回特性，因為當(dāng)滑塊處于左右兩極限位置時，連桿不共線 傳動角出現(xiàn)的位置如圖所示。r minB0點接觸時

25、為初始位置。100 .圖示為一偏置式直動尖底從動件盤形凸輪機構(gòu)。已知從動件尖底與凸輪廓線在試用作圖法在圖上標出:1）當(dāng)凸輪從初始位置轉(zhuǎn)過1=90。時，從動件走過的位移Si ;2）當(dāng)從動件尖底與凸輪廓線在 B2點接觸時，凸輪轉(zhuǎn)過的相應(yīng)角度說明：（1）不必作文字說明，但必須保留作圖線；（2） Si和2只需標出，不必度量出數(shù)值。解：如圖所示，正確作出偏距圓，按-方向轉(zhuǎn)90 0 ,在圖上正確標出S1 ;過B2點作偏距圓切線，正確標出2角S1B2101 .多桿機構(gòu)如圖所示。試分析：該機 構(gòu)組成（構(gòu)彳用1、2、等數(shù)字標出）? 名稱？解：該機構(gòu)由兩個四桿機構(gòu)串聯(lián)而機構(gòu)1、2、3、6為擺動導(dǎo)桿機3、4、5、6

26、為擺桿滑塊機構(gòu)，運動輸出件3同時是后置機構(gòu)構(gòu)由幾個四桿機 各個四桿機構(gòu)的成。其中前置構(gòu)，后置機構(gòu)前置機構(gòu)的的運動輸入件。102 .夾緊機構(gòu)如圖所示，試說明其工作原理。解：當(dāng)工件被夾緊時，錢鏈中心B、C、D共線，卸掉外力 F后，工件加在桿1上的反作用力無論多大，桿 3也不存在驅(qū)動力£I,因而桿3不會轉(zhuǎn)動，工件的夾緊狀態(tài)也就不會改變。當(dāng)需要取出工件時，只需向上扳動手柄2,即能松開夾具。103 .在螺栓聯(lián)接中，有時采用圖示的細光桿螺栓或空心螺栓。試分析這樣做的目的何在（用文字、公式或圖說明均可）。解：設(shè)螺栓的預(yù)緊力、總拉力、工作載荷分別為F'、F。、F,螺栓和被聯(lián)接件的剛度為cC2

27、,螺栓危險截面的截面積為A,則存在關(guān)系F廣"工可*和 氣二 函鼻力不難看出，減小螺栓剛度J可減小螺栓的最大載荷和應(yīng)力幅，提高螺栓的疲勞強度。采用 圖示的細光桿螺栓或空心螺栓的目的正是減小螺栓剛度，從而提高螺栓聯(lián)接的疲勞強度。104.指出圖a）、b）中的結(jié)構(gòu)錯誤（作出正確的圖或用文字說解：圖a）的錯誤是軸承的定位臺階過高，軸承沒法的錯誤是螺母支撐面不平，應(yīng)鑄出加工的凸臺或明均可）。拆卸；圖b）銃出魚眼坑。正確的結(jié)構(gòu)圖如下:105.兩板搭接承受橫向載荷。試分別完成采用受拉螺栓、受剪螺栓聯(lián)圖。解：受拉螺栓聯(lián)接的特點是孔的直徑比螺栓桿的直徑略大。接的特點是孔直徑與螺栓桿的直徑相等。正確的結(jié)構(gòu)

28、如接的聯(lián)接結(jié)構(gòu)受剪螺栓聯(lián)圖所示。受拉螺栓結(jié)構(gòu)106.接長扳手如圖。已知聯(lián)接采用兩個受 析：從強度的觀點來看，該聯(lián)接結(jié)構(gòu)有什么 進？解：將力F向螺栓組中心簡化，兩螺栓的受 然兩螺栓受力不等，這對于強度是不利的； 的方式布置，則兩螺栓等強度。受剪螺栓結(jié)構(gòu)剪螺栓。試分問題？應(yīng)怎樣改力如右圖a,顯若螺栓采用圖b107.圖示為往復(fù)工作的液壓油缸，油蓋采用受拉螺栓聯(lián)接。聯(lián)接有兩種聯(lián)接，圖b）采用長螺栓聯(lián)接，兩種缸體和油缸方式：圖a）采用短螺栓 方案的螺栓直徑相同。試分析：上述兩個方案中，哪一個好些？ 解：方案b）為好。因為當(dāng)兩油腔交替充壓力油時，長螺栓理論上承受靜應(yīng)力作用，無壽命問題，而短螺栓承受變應(yīng)力作

29、用?？紤]到實際 油壓有變化，長螺栓也承受變應(yīng)力作用，但因方案 b）中螺栓長度較大，螺栓剛度較小, 也能降低螺栓的應(yīng)力幅，提高螺栓的疲勞強度。108.接長扳手如圖示。聯(lián)接采用受拉螺條件導(dǎo)出螺栓危險截面直徑的計算式（已知 簡）。解：分別對A、B兩點取矩，得：Fb=Fx11/12=8F, Fa=Fx（1/12）/12-Fa，F(xiàn) 二 9KfF/f,于是栓，試根據(jù)強度 常數(shù)必須化= 9F, F f'=d1>4 1.3F5.2 9KfFKf FI= 3.861,ff109 .圖示為青銅齒圈、鑄鐵輪芯的裝配式蝸輪。試分析該聯(lián)接有何缺點。解：青銅的強度和硬度都比一般碳鋼和鑄鐵小，圖示結(jié)構(gòu)螺栓光桿

30、和青銅的接觸面積小，于擠 壓強度不利。將螺栓調(diào)頭安裝，可增大螺栓光桿和青銅的接觸面積。110 .已知一對外嚙合標準直齒圓柱齒輪傳動的標準中心距a= 108mm,傳動比i12= 3,小齒輪的齒數(shù)4=18。試確定大齒輪的齒數(shù) z2、齒輪的模數(shù) m和兩輪的分度圓直徑。解：i12=z2/z1 = 3,z2 = i12 x z1 = 3 X 18 = 54 ;2a 2 108_a = (z1 + z2)m/2, . m =3 mm。z218 54d1 =mz1 = 3 x 18 =54mm ; d2 = mz2 = 3 x 54 = 162mm解：根據(jù)左視圖，重物上升時蝸輪應(yīng)逆時針旋向力由嚙合點指向右邊

31、，考慮到大多數(shù)人使用圖可知起重時蝸桿應(yīng)順時針旋轉(zhuǎn)，因此，根據(jù)轉(zhuǎn)，蝸桿的軸右手，從主視左手定則和噴傳動嚙合條件可知，蝸桿蝸輪的螺旋線為左旋。 蝸桿受力的三個分量見圖。112 .標準直齒圓柱齒輪標準中心距傳動如圖所示。試用圖解法求齒輪1、2的基圓半徑，進而確定傳動比。解：傳動比i = rb2/rb1。113 .斜齒輪傳動如圖。已知：z1=z2=24, z3=36,三個齒輪的材質(zhì)相同，忽略摩口擦。試分析：哪個齒輪彎曲強度最低？解：齒輪1、2的齒數(shù)比齒輪3的齒數(shù)少，所以齒輪1、2的計算彎曲應(yīng)LX1|l_L1|tj|iV 力比齒輪3的大，有：F3V F1= F2。又由右圖可知，齒輪1、3的 勒 立 方彎

32、曲應(yīng)力為脈動循環(huán)輪2的彎曲應(yīng)力為對稱循環(huán)，所以有F2< ?F3 = F1。因此齒輪2 的彎曲強度最低。114 .帶式運輸機如圖所示。有人認為：“如電動機容量和減速器中齒輪的強度 足夠，那么只需將小帶輪直徑增大一倍，則運輸機的生產(chǎn)率將會提高一倍"。試 分析上述說法正確與否。解：根據(jù)關(guān)系P=Fv,當(dāng)帶速v增大一倍時，若有效圓周力F不變，I 一 L )III則傳遞的功率也增大一倍。但由于帶速增大時，由于離心拉力的作用，帶要伸長，帶對帶輪的正壓力要減小，摩擦力也相應(yīng)減小， 因此帶傳遞的有效圓周力要減小， 因此帶速增大一倍時，帶傳動傳遞的功率不可能增大一倍。所以上述說法是錯誤的115 .

33、軸系如圖。已知： M = 450kNmm, F = 3000N, FA= 1000N , 求： Fa1 = ? Fa2=? 做出彎矩圖并求最大彎矩Mm3Y=?max解：Fr1=(300F+M)/900 = 1500N , Fr2= F- Fr1 = 1500N ,G = = 375N = S2 (兩者的方向都指向中間)，因 FA+ S2= 1375 >6 = 375,故 Fa1 = FA+S2= 1375N , Fa2=S2 = 375N;Mmax= Fr1 x ( 900 300) = 900000Nmm116 .某軸由圓錐滾子軸承支撐如右圖所示。已知在室溫下工作，= 2000N, F

34、r2= 4000N, FA= 1030N,軸轉(zhuǎn)速 n= 1000rpm。試計算 壽命Lh = ?注：Cr = 34000N, S= Fr/2Y, e= , Fa/Fr>e 時，X= , Y=解：容易求出：Fa1 = 625N , Fa2 = 1655N , P1< P2= fp(XFr2+YFa2) = 4248N (fp=1)3.3316670 C 16670 34000故 Lh=Lh2=hnP210004248kh。b）為小圓錐齒輪軸的兩種117 .圖a）為安裝齒輪的軸的兩種方案，兩個齒輪一個是輸入輪，一個是輸出輪。圖 支撐方案。試從強度的角度分析兩種方案的優(yōu)劣。故 Lh=Lh

35、2 =1667016670 34000100042483.33=kh118.指出圖中的結(jié)構(gòu)錯誤 （作出正確的圖或用文處錯誤即可）解：正確的結(jié)構(gòu)圖如下字說明，找出5119 .指出圖中的結(jié)構(gòu)錯誤（作出正確的圖或用5處錯誤即可）。解：正確的結(jié)構(gòu)圖如下。120 .液體動壓向心滑動軸承與軸頸的相對位置從靜止到穩(wěn)定運行如圖。試分析：為什么會出現(xiàn)這四種相對位 置？畫出穩(wěn)定運行時油膜的油壓分布圖。解：說明如下解：容易求出：Fa1 = 625N, Fa2=1655N, P1< P2= fp(XFr2+YFa2) = 4248N (fp=1)靜止時，軸頸在重力作用下位于軸承底部。在摩擦力作用下軸頸沿起動初期

36、速度很低,軸承爬坡，當(dāng)軸承的全反 力等于F時，爬坡停止穩(wěn)定運行時，軸頸位于 軸承孔的左下角，此時油膜 壓力的水平分量左右抵消， 鉛垂分量等于 F。隨著軸頸轉(zhuǎn)速的增大, 動壓油膜的壓力越來越大， 同時不斷地將軸頸向左邊 推。四、判斷題121 .平面低副機構(gòu)中，每個轉(zhuǎn)動副和移動副所引入的約束個數(shù)是相同的。（V ）122 .在機械系統(tǒng)中安裝飛輪可消除周期性速度波動。（x ）123 .飛輪安裝在高速軸上可以減輕飛輪的重量。（ v ）124 .只有作加速運動的轉(zhuǎn)子才需要進行平衡，因為這時轉(zhuǎn)子將產(chǎn)生慣性力矩。（x ）125 .靜平衡的轉(zhuǎn)子不一定是動平衡的，動平衡的轉(zhuǎn)子一定是靜平衡的。（V ）126 .平衡

37、力系中任意一力對于其余的力來說都是平衡力。（V ）127 .當(dāng)以曲柄為從動件時，曲柄搖桿機構(gòu)不存在死點。（ x ）128 .行程速比系數(shù) K取決于極位夾角，極位夾角越大，行程速比系數(shù) K越小。（x ）129 .曲柄為主動件的偏置曲柄滑塊機構(gòu)，一定具有急回特性。（）130 .根據(jù)錢鏈四桿機構(gòu)各桿的長度，即可判斷機構(gòu)的類型。（ x ）131 .壓力角越小或傳動角越大機構(gòu)的傳力性能越好。（V ）132 .在實際生產(chǎn)中，機構(gòu)的死點位置對工作都是不利的。（x ）133 .凸輪機構(gòu)中，凸輪最大壓力角出現(xiàn)于凸輪輪廓坡度較陡的地方。（V ）134 .凸輪轉(zhuǎn)速的高低，影響從動桿的運動規(guī)律。（ x ）135 .凸

38、輪機構(gòu)出現(xiàn)自鎖是由于驅(qū)動力小造成的。（ x ）136 .凸輪機構(gòu)從動桿的運動規(guī)律，是由凸輪輪廓曲線所決定的。（V ）137 .定軸輪系中所有齒輪的幾何軸線都是固定的。（V ）138 .兩軸距離較大且要求傳動比準確，宜采用輪系傳動。（ V ）139 .螺栓的公稱尺寸為中徑。（ x ）140 .螺紋聯(lián)接的自鎖性可保證聯(lián)接在任何情況下都不會松脫。（ x ）141 .螺栓聯(lián)接的被連接件支承面一般不需要加工。（ x ）142 .螺旋副中，螺紋的升角愈大，自鎖性愈差。（ V ）143 .在螺紋聯(lián)接中，采用加高螺母以增加旋合圈數(shù)的辦法對提高螺栓的強度并沒有多少作用。（144 .被聯(lián)接件受橫向外力時，如采用普

39、通螺紋聯(lián)接，則螺栓可能失效的形式為拉斷。（V145 .同一直徑的螺紋按螺旋線數(shù)的不同，可分為粗牙和細牙兩種。（ x ）146 .鍵聯(lián)接的主要用途是軸向固定。（ x ）147 .楔鍵是靠鍵的側(cè)面工作的。（ x ）148 .普通平鍵聯(lián)接是依靠鍵的上下兩面的摩擦力來傳遞轉(zhuǎn)矩的。（x ）149 . 一個平鍵聯(lián)接能傳遞的最大扭矩為T,若采用兩個平鍵按 180。對稱布置時，則能傳遞的最大扭矩為2T。（x ）150 .花鍵聯(lián)接的工作面是齒的側(cè)面。（V ）151 . 漸開線標準直齒圓柱齒輪傳動，由于安裝不準確，可能產(chǎn)生中心距誤差，但其傳動比的大小仍保持不 變。（V ）152 .在任意圓周上，相鄰兩輪齒同側(cè)漸開

40、線間的距離，稱為該圓上的齒距。（V ）153 .齒輪傳動的標準安裝是指分度圓與節(jié)圓重合。（ v ）154 .標準齒輪的分度圓在齒厚與齒槽寬相等的地方。（ V ）155 .漸開線齒輪上任一點的受力方向線一定與基圓相切。（V ）156 .帶在工作時產(chǎn)生彈性滑動的原因之一，是由于帶的緊邊與松邊拉力不等。（V ）157 .若帶傳動的初拉力一定，增大摩擦系數(shù)和包角都可提高帶傳動的極限摩擦力。（V ）158 .帶傳動中，皮帶繞過從動輪時，帶速超前輪速。（ V ）159 .設(shè)計滾子鏈時，應(yīng)避免采用奇數(shù)鏈節(jié)數(shù)。（ V ）160 . 一對標準齒輪嚙合，其嚙合角必然等于壓力角。（.x ）161 .模數(shù)m表示齒輪輪

41、齒的大小，它是沒有單位的。（.x ）162 .材料為20Cr的齒輪要達到硬齒面，適當(dāng)?shù)臒崽幚矸绞绞潜砻娲慊?。?x ）163 .蝸桿傳動中，蝸桿的頭數(shù) z1越多，其傳動的效率越低。（.x ）164 .在中間平面內(nèi)，蝸桿傳動為齒輪、齒條傳動。（.x ）165 . V帶傳動的計算直徑為帶輪的外徑。（.x ）166 .帶的初拉力越大，則有效拉力越大，故帶的初拉力越大越好。（.x ）167 .鏈傳動適合于高速傳動的場合。（ x ）168 .鏈傳動為具有中間撓性件的嚙合傳動，能獲得準確的平均傳動比和瞬時傳動比。（x ）169 .為防止軸在工作時竄動，滾動軸承內(nèi)、外圈的軸向位置必須固定。（x ）170 .

42、滾動軸承中，極限轉(zhuǎn)速最高的軸承是調(diào)心滾子軸承。（x ）171 .應(yīng)嚴格禁止出現(xiàn)邊界摩擦。（ x ）172 .采用高強度合金鋼能提高軸的剛度。（ x ）173 .實際的軸多做成階梯形，主要是為了減輕軸的重量，降低制造費用。（x ）174 .滾動軸承外圈與機座孔的配合采用基軸制，內(nèi)圈與軸頸的配合采用基孔制。（V ）175 .滾動軸承代號“ 6215”的含義是：深溝球軸承，直徑系列 2,內(nèi)徑75mm o （ V ）176 .滾動軸承的公稱接觸角越大，軸承承受軸向載荷的能力越大。（V ）177 .非液體摩擦滑動軸承的主要失效形式是磨損和膠合。（ V ）178 .剖分式滑動軸承，軸瓦磨損后可調(diào)整間隙。（

43、 V ）179 .多片摩擦離合器摩擦片數(shù)越多，傳遞的轉(zhuǎn)矩越大。（ V ）180 .與等面積實心軸比較，空心軸既可以提高軸的剛度又可以提高軸的強度。（V ） 五、 填空題181 . 機構(gòu)中采用虛約束的目的是為了（改善構(gòu)件的剛性和機構(gòu)受力）狀況。182 . 在機器中加裝飛輪，除了可降低速度波動外，還可（不必考慮高峰負荷時所需的瞬時最大功率，只需按平均功率選擇功率較小的電動機）。183 . 從效率角度來看，機械自鎖的條件是（= 0）。184 .某機械主軸實際轉(zhuǎn)速在其平均轉(zhuǎn)速的士3%范圍內(nèi)變化，則其速度波動系數(shù) =（）。185 . “回轉(zhuǎn)件是動平衡的”，其含義是（ 離心力系的合力和合力偶矩同時等于零）

44、。186 . 對于動不平衡的回轉(zhuǎn)件，需加平衡質(zhì)量的最少數(shù)目為（2 ）。187 . 擺動導(dǎo)桿機構(gòu)的極位夾角與導(dǎo)桿擺角的關(guān)系為（兩者相等）。188 . 在平面連桿機構(gòu)中，連桿與從動件之間所夾銳角稱為機構(gòu)的（兩者相等）。189 . 曲柄搖桿機構(gòu)存在“死點”位置的條件是（ 搖桿主動曲柄從動）。190 . 有一對心曲柄滑塊機構(gòu)，若改為以曲柄為機架，則將演化為（導(dǎo)桿）機構(gòu)。191 . 保證滾子從動件凸輪機構(gòu)運動不失真的條件是（實際廓線的最小曲率半徑大于零，或理論廓線的最小曲率半徑大于滾子半徑）。192 . 凸輪基圓半徑是（理論輪廓線上的最小向徑）。193 . 設(shè)計凸輪機構(gòu)時，適當(dāng)加大凸輪的（基圓半徑）是避

45、免發(fā)生運動失真的有效措施。194 . 對于滾子接觸盤形凸輪機構(gòu)，凸輪實際輪廓與理論輪廓的關(guān)系是（實際廓線是與理論廓線相差一個滾子半徑的等距線）。195 . 在推程過程中，對凸輪機構(gòu)的壓力角加以限制的原因是（改善從動件的受力和保證凸輪機構(gòu)具有一定的效率 ）。196 . 凸輪機構(gòu)從動桿的運動規(guī)律，是由（凸輪輪廓曲線）所決定的。197 .確定凸輪基圓半徑的原則是：在保證max< 條件下，（減小基圓半徑從而縮小凸輪的尺寸）。198 . 輪系中惰輪的作用是（只改變從動軸回轉(zhuǎn)的方向，而不改變傳動比）。199 . 受拉螺栓的強度計算中，只計算螺桿的拉伸強度，而不計算螺紋牙、釘頭的剪切強度，這是因為（螺

46、栓的幾何尺寸是根據(jù)等強度原則確定的，只要螺栓的拉伸強度足夠，螺紋牙和螺釘頭的剪切強度就足夠）。200 . 緊螺栓聯(lián)接強度條件式中，系數(shù)的含義是（ 將剪切應(yīng)力折算成30%的正應(yīng)力，從而對螺栓只進行拉伸強度計算）。201 . 螺紋防松的關(guān)鍵在于防止（螺母相對于螺栓轉(zhuǎn)動）。202 .螺紋副的自鎖條件為（ 螺紋升角v螺紋副當(dāng)量摩擦角）。203 .螺紋“ M12X”的含義為（ 細牙三角螺紋，外徑 12mm,螺距 ）。204 . 螺紋按照其用途不同，一般可分為（聯(lián)接螺紋和傳動螺紋）。205 . 預(yù)緊后受軸向變載荷的螺紋聯(lián)接，為提高聯(lián)接的疲勞強度，應(yīng)盡量（減小螺栓的剛度，提高被聯(lián)接件的高度 ）。206 . 螺紋聯(lián)接的防松方法有（減小螺栓的剛度，提高被聯(lián)接件的高度）。207 . A、 B、 C 三種類型的普通平鍵b、 h、 L 相同，則工作中受擠壓面積最大的應(yīng)屬（B ）型。208 .鍵B18X80的含義是（ B型鍵，寬度 b=18mm,長度L=80mm ）。209 .圓頭普通平鍵 bx hx L=20mm x 12mm x 56mm 的標記為（.鍵 A20 x 56）。210 . 從減少應(yīng)力集中考慮，軸上的平鍵鍵槽用（圓盤 ）銑刀加工比較好。2