軌道車(chē)應(yīng)急預(yù)案

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上第一章   總  則 第一條、  為提高職工處理緊急故障的能力，保證自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備發(fā)生突發(fā)事件時(shí)，縮短處理時(shí)間，盡快開(kāi)通線路，特制定本預(yù)案。   第二章   應(yīng)急機(jī)構(gòu)及職責(zé) 第二條  公司成立應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組（以下簡(jiǎn)稱“領(lǐng)導(dǎo)小組”） 組  長(zhǎng)：經(jīng)理 黨委書(shū)記副組長(zhǎng)：主管機(jī)械設(shè)備副經(jīng)理、項(xiàng)目部主管副經(jīng)理 組   員：安檢科 物資設(shè)備科 接觸網(wǎng)作業(yè)車(chē)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)小組要按照鐵道部、管轄局的要求，及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案

2、，組織有關(guān)搶修人員迅速趕赴現(xiàn)場(chǎng)，研究制定應(yīng)急實(shí)施方案。并負(fù)責(zé)事故救援指揮、人員調(diào)配、技術(shù)鑒定、提供物資等。同時(shí)監(jiān)督事故救援的進(jìn)展情況。 領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)事故救援聯(lián)系辦公室，辦公室設(shè)在公司調(diào)度室。 第三條  由接觸網(wǎng)作業(yè)車(chē)隊(duì)班組儲(chǔ)備事故救援的物資,并保證事故救援物資齊全完好。任何人不得以任何借口，挪用事故救援儲(chǔ)備物資。 第四條  每半年舉行1次應(yīng)急預(yù)案演練。 第五條  自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備發(fā)生事故或故障后,要立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，由當(dāng)事人立即報(bào)公司調(diào)度室和行車(chē)調(diào)度,并切斷電源(火源)防止事故進(jìn)一步擴(kuò)大，同時(shí)保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)。公司調(diào)度室要迅速上報(bào)事故救援領(lǐng)

3、導(dǎo)小組成員，并根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)小組的要求及時(shí)組織救援人員進(jìn)行事故救援。 第六條  聯(lián)絡(luò)辦法：當(dāng)事人公司調(diào)度室應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組救援現(xiàn)場(chǎng)恢復(fù)正常 第七條  事故救援工作由領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)統(tǒng)一指揮,全體領(lǐng)導(dǎo)小組成員對(duì)設(shè)備發(fā)生事故、故障的原因要認(rèn)真進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，并組織搶修，減少事故損失，防止擴(kuò)大事故范圍。 第三章   自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備應(yīng)急預(yù)案 第八條  自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備脫線應(yīng)急預(yù)案 由司機(jī)立即通知施工負(fù)責(zé)人或卸車(chē)負(fù)責(zé)人，組織機(jī)組人員將備用的木枕塊、千斤頂及液壓復(fù)軌器放置到指定的地點(diǎn)，由熟練的操作人員將復(fù)軌器液壓油管接好進(jìn)行復(fù)

4、救。在復(fù)救的過(guò)程中要由專人統(tǒng)一指揮，使自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備恢復(fù)到線路上。其步驟如下： （一）軌道車(chē)發(fā)生脫軌事故不能繼續(xù)運(yùn)行時(shí)，應(yīng)使用列車(chē)無(wú)線調(diào)度電話及時(shí)通知兩端車(chē)站值班員及列車(chē)調(diào)度員，講明情況。并及時(shí)準(zhǔn)確地將事故發(fā)生的時(shí)間、區(qū)間、里程、司機(jī)、車(chē)次、車(chē)型、脫軌情況及損失情況報(bào)分公司調(diào)度室。 （二）司機(jī)要準(zhǔn)確檢查車(chē)輛損壞情況，并就地采取緊急防溜措施，在列車(chē)兩端對(duì)未脫軌的車(chē)輛放置鐵鞋，擰緊手制動(dòng)機(jī)，同時(shí)按鐵路技術(shù)管理規(guī)則的要求做好防護(hù)（即：應(yīng)從故障點(diǎn)的方面不少于800米處設(shè)置響墩防護(hù)，夜間應(yīng)點(diǎn)燃火炬，如確知來(lái)車(chē)方向時(shí)，僅對(duì)來(lái)車(chē)方向進(jìn)行防護(hù)，已請(qǐng)求救援的，應(yīng)從救援列車(chē)開(kāi)來(lái)方向距離列車(chē)不少于300米處防護(hù)，

5、影響鄰線行車(chē)時(shí)，同時(shí)進(jìn)行防護(hù)）。 （三）采取緊急措施組織救援，盡快開(kāi)通線路。并立即成立事故救援小組，確定軌道車(chē)本務(wù)機(jī)司機(jī)為事故救援領(lǐng)導(dǎo)指揮人，副司機(jī)及其他隨車(chē)人員為救援小組成員。要堅(jiān)持以“安全第一，組織有序”的方針，把事故損失減少到最低程度，把影響降低到最小范圍。救援領(lǐng)導(dǎo)人要積極組織小組成員，明確分工，迅速開(kāi)展救援工作。 （四）若起復(fù)車(chē)輛為四軸車(chē)時(shí)，要使用專用索具將脫軌位置的車(chē)輛轉(zhuǎn)向架與車(chē)體大梁捆緊，并保留每根索具鏈條有3080毫米的松動(dòng)間隙，用以緩解減震彈簧的彈力。若起復(fù)車(chē)輛為二軸時(shí)捆綁步驟可省略。 （五）若起復(fù)頂點(diǎn)為車(chē)鉤，再將楔鐵墊入車(chē)鉤鉤頭和車(chē)鉤鉤座之間的兩側(cè)間隙之間。若起復(fù)頂點(diǎn)為車(chē)體中

6、梁或輪對(duì)的車(chē)軸，墊入復(fù)軌器底坐，使起復(fù)時(shí)兩脫軌輪對(duì)絕對(duì)高出軌面，以便橫移即可。 （六）旋松兩臺(tái)手動(dòng)油泵的卸荷放油開(kāi)關(guān)，將手動(dòng)泵和液壓油缸用高壓油管上的快換接頭連接。 （七）選擇正確的頂平位置，然后鎖緊兩臺(tái)手動(dòng)油泵的卸荷放油開(kāi)關(guān)操作手動(dòng)油泵，即可進(jìn)行頂舉起復(fù)。（八）復(fù)救完成后，救援領(lǐng)導(dǎo)人應(yīng)檢查車(chē)輛損壞及運(yùn)行條件，并及時(shí)通知車(chē)站值班員、列車(chē)調(diào)度員、分公司調(diào)度室。同時(shí)組織人員收拾工具，撤除防護(hù)，開(kāi)通線路，并密切注意車(chē)輛運(yùn)行狀態(tài)，保證安全運(yùn)行至前方停車(chē)站。 （九）列車(chē)恢復(fù)運(yùn)行后，救援領(lǐng)導(dǎo)人應(yīng)做好事故概況的統(tǒng)計(jì)、原因分析等工作，并且及時(shí)上報(bào)分公司調(diào)度和公司領(lǐng)導(dǎo)。同時(shí)積極配合公司安全委員會(huì)的審查工作。 第

7、九條  軌道吊車(chē)作業(yè)中故障時(shí)的應(yīng)急處理辦法 （一）發(fā)動(dòng)機(jī)或傳動(dòng)部故障，油泵不能正常工作時(shí)，應(yīng)及時(shí)改用液壓手動(dòng)泵工作。首先應(yīng)搬動(dòng)吊臂伸縮手柄，使吊臂伸縮油缸卸壓。吊臂恢復(fù)原位后，用夾軌鉗、鋼絲繩、手拉葫蘆等應(yīng)急工具將吊物卸下，或收桿后將吊物觸地卸下，并收回吊臂。其次是搬動(dòng)吊臂回轉(zhuǎn)手柄，并將大臂轉(zhuǎn)動(dòng)到不影響行車(chē)的位置后，再搬動(dòng)吊臂變幅手柄。最后搬動(dòng)支腿水平和垂直手柄，使吊車(chē)恢復(fù)原位，達(dá)到運(yùn)輸條件后，將吊車(chē)安全牽入到站內(nèi)處理故障。 （二）軌道吊車(chē)作業(yè)中，油管?chē)?yán)重漏油或崩裂，應(yīng)立即放下重物停止作業(yè)，并更換好備用油管，恢復(fù)吊車(chē)作業(yè)。 （三）軌道吊車(chē)作業(yè)中，車(chē)體傾斜車(chē)輪脫離鋼軌時(shí)，應(yīng)立

8、即使用吊車(chē)自身支腿，采取換位收放將車(chē)輪復(fù)正回位。 （四）軌道吊車(chē)作業(yè)中，發(fā)現(xiàn)重物有滑動(dòng)或脫鉤的可能時(shí)，應(yīng)立即停止轉(zhuǎn)動(dòng)或提升鉤臂，放下重物進(jìn)行整理。 （五）散裝長(zhǎng)大物件時(shí)，如遇物件傾斜和有散落的可能時(shí)，應(yīng)立即放下吊鉤，卸下物件重新吊裝。 （六）軌道吊車(chē)在作業(yè)過(guò)程中，如發(fā)現(xiàn)吊車(chē)有傾斜的可能時(shí)，應(yīng)立即使用速降裝置，防止事故發(fā)生。 （七）軌道吊車(chē)水平油缸失靈時(shí)，應(yīng)立即卸下液壓鎖，用人力推回原位后用安全銷鎖定，使吊車(chē)安全牽入到站內(nèi)處理故障。 （八）軌道吊車(chē)支腿失靈無(wú)法收回時(shí)，應(yīng)立即卸下液壓鎖，用撬棍將支腿撬回原位后用安全銷鎖定，達(dá)到運(yùn)輸條件后使吊車(chē)安全牽入到站內(nèi)處理故障。 （九）軌道吊車(chē)的故障應(yīng)急處理時(shí)，在時(shí)間允許的情況下，應(yīng)盡量使用手動(dòng)泵工作。只有在時(shí)間緊迫或手動(dòng)泵也出現(xiàn)故障時(shí)，才可以解開(kāi)油缸油管進(jìn)行放油恢復(fù)。 第十條  攜吊軌道平車(chē)作業(yè)中故障時(shí)的應(yīng)急處理辦法 （一）攜吊軌道平車(chē)作業(yè)中，發(fā)動(dòng)機(jī)或傳動(dòng)部故障油泵不能繼續(xù)工作時(shí)，應(yīng)及時(shí)使用液壓手動(dòng)泵工作，將重物放下后收回吊臂，并將大臂轉(zhuǎn)動(dòng)到不影響行車(chē)的位置，使吊車(chē)安全牽入到站內(nèi)處理故障。如果吊車(chē)沒(méi)有手動(dòng)油泵，應(yīng)立即將油管接頭處松開(kāi)，用繩子或鐵線將吊臂復(fù)位。吊臂歸位后，如有可能應(yīng)將吊鉤鉤住吊鉤拉環(huán)，并使其拉緊。否則應(yīng)用鋼絲繩和手拉葫蘆，將吊鉤固定在平車(chē)上，以防運(yùn)輸途中因吊鉤擺動(dòng)而危機(jī)行車(chē)安全。 （二）攜