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1、生 產(chǎn) 實(shí) 習(xí) 課 教 案 首 頁授課日期授課班級(jí)授課教師項(xiàng)目名稱FANUC系統(tǒng)伺服驅(qū)動(dòng)單元的調(diào)試和故障診斷時(shí)數(shù)6教學(xué)設(shè)備SLT-FT-08型數(shù)控車床電氣控制維修實(shí)訓(xùn)操作臺(tái)課 時(shí) 分 配教學(xué)環(huán)節(jié)組織教學(xué)項(xiàng)目指導(dǎo)操作示范巡回指導(dǎo)結(jié)束指導(dǎo)時(shí)間分配2分25分15分5小時(shí)15分3分術(shù) 要 求項(xiàng) 目 技應(yīng)知理論知識(shí): 參數(shù)的分類應(yīng)會(huì)操作技術(shù): 參數(shù)的修改教學(xué)目的了解伺服驅(qū)動(dòng)單元的調(diào)試過程教學(xué)重點(diǎn)參數(shù)的含義教學(xué)難點(diǎn)伺服驅(qū)動(dòng)單元的故障排除課后小結(jié):教研組長(zhǎng)意見(簽字) 年 月 日 教務(wù)審核(蓋章)年 月 日項(xiàng)目:FANUC系統(tǒng)伺服驅(qū)動(dòng)單元的調(diào)試和故障診斷一、組織教學(xué)1. 檢查學(xué)生出勤情況;2. 檢查學(xué)生勞動(dòng)
2、防護(hù)用品的穿戴情況及實(shí)習(xí)工具的準(zhǔn)備情況;3. 宣布上課。二、項(xiàng)目指導(dǎo)1.復(fù)習(xí)舊課請(qǐng)說明系統(tǒng)報(bào)警P/S000和P/S001的含義?P/S報(bào)警100(允許參數(shù)寫入)P/S報(bào)警000(需切斷電源)2.項(xiàng)目引入作為現(xiàn)場(chǎng)數(shù)控維修人員,今后涉及硬件的工作量會(huì)越來越少,而軟件工作量會(huì)越來越多,這是由于CPU運(yùn)算速度成幾何倍數(shù)提高,過去必須靠硬件實(shí)現(xiàn)的工作,現(xiàn)在依托高速處理器用軟件的形式取而代之。那么在今后的系統(tǒng)以及數(shù)字伺服維修過程中,熟知各類重要參數(shù)的調(diào)整,特別是熟悉理解重要伺服參數(shù)的含義并能夠進(jìn)行優(yōu)化、調(diào)整,對(duì)于我們今后的日常維修調(diào)試中愈發(fā)顯得重要。3.相關(guān)知識(shí)1、有關(guān)伺服參數(shù)的含義 參數(shù)1010:CNC
3、控制軸數(shù)。參數(shù)1020:各軸的編程名稱軸名稱設(shè)定值軸名稱設(shè)定值軸名稱設(shè)定值軸名稱設(shè)定值X88U85A65E69Y89V86B66Z90W87C67 參數(shù)1022:基本座標(biāo)系中各軸的順序設(shè)定值意義0既不是基本3軸,也不是平行軸1基本3軸中的X軸2基本3軸中的Y軸3基本3軸中的Z軸5X軸的平行軸6Y軸的平行軸7Z軸的平行軸 參數(shù)1023:各軸的伺服軸號(hào)。 參數(shù)1825:各軸的伺服環(huán)增益。 參數(shù)1826:各軸的到位寬度。 參數(shù)1827:設(shè)定各軸切削進(jìn)給的到位寬度。 參數(shù)1828:各軸移動(dòng)中的最大允許位置偏差量。 參數(shù)1829:各軸停止中的最大允許位置偏差量。 2、診斷畫面的顯示 (1)按SYSTEM
4、鍵。 (2)按診斷軟鍵、顯示診斷畫面。 3、伺服相關(guān)診斷號(hào)的含義 診斷號(hào)200:OVLLVOVCHCAHVADCAFBAOFA OVL:發(fā)生過載報(bào)警。(詳細(xì)內(nèi)容顯示在診斷號(hào)201上)。 LV:伺服放大器電壓不足的報(bào)警。 OVC:在數(shù)字伺服內(nèi)部,檢查出過流報(bào)警。 HCA:檢測(cè)出伺服放大器電流異常報(bào)警。 HVA:檢測(cè)出伺服放大器過電壓報(bào)警。 DCA:伺服放大器再生放電電路報(bào)警。 FBA:發(fā)生了斷線報(bào)警。 OFA:數(shù)字伺服內(nèi)部發(fā)生了溢出報(bào)警。 診斷號(hào)201:ALDEXP 當(dāng)診斷號(hào)200的OVL為1時(shí) ALD:1:電機(jī)過熱。 0:伺服放大器過熱。 當(dāng)診斷號(hào)200的FBA為1時(shí)ALDEXP報(bào)警內(nèi)容10內(nèi)
5、裝編碼器斷線11分離式編碼器斷線00脈沖編碼器斷線 診斷號(hào)203:PRM PRM:數(shù)字伺服側(cè)檢測(cè)到報(bào)警,參數(shù)設(shè)定值不正確。 診斷號(hào)204:OFSMCCLDAPMS OFS:數(shù)字伺服電流值的A/D轉(zhuǎn)換異常。 MCC:伺服電磁觸器的接點(diǎn)熔斷了。 LDA:LED表明串行編碼器異常。 PMS:由于反饋電纜異常導(dǎo)致的反饋脈沖錯(cuò)誤。 4、伺服報(bào)警號(hào)的含義(具體參考系統(tǒng)維修說明書) 報(bào)警號(hào)417:當(dāng)?shù)趎軸處在下列狀況之一時(shí)發(fā)生此報(bào)警。 (1)參數(shù)2020設(shè)定在特定限制范圍以外。 (2)參數(shù)2022沒有設(shè)定正確值。 (3)參數(shù)2023設(shè)定了非法數(shù)據(jù)。 (4)參數(shù)2024設(shè)定了非法數(shù)據(jù)。 (5)參數(shù)2084和參
6、數(shù)2085(柔性齒輪比)沒有設(shè)定。 (6)參數(shù)1023設(shè)定了超出范圍的值或是設(shè)定了范圍內(nèi)不連續(xù)的值,或設(shè)定隔離的值。 (7)PMC軸控制中,扭矩控制參數(shù)設(shè)定不正確。 報(bào)警號(hào)5136:與控制軸的數(shù)量比較,F(xiàn)SSB認(rèn)出的放大器的數(shù)量不夠。 報(bào)警號(hào)5137:FSSB進(jìn)入了錯(cuò)誤方式。 報(bào)警號(hào)5138:在自動(dòng)設(shè)定方式,還沒完成軸的設(shè)定。 報(bào)警號(hào)5139:伺服初始化沒有正常結(jié)束。三、示范操作參數(shù)的查找和修改實(shí)訓(xùn)內(nèi)容: 參數(shù)1010:設(shè)置為2(車床),設(shè)置為3(銑床)。參數(shù)1020:設(shè)置為88(X軸),設(shè)置為89(Y軸),設(shè)置為90(Z軸)。 參數(shù)1022:設(shè)置為1(X軸),設(shè)置為2(Y軸),設(shè)置為3(Z軸
7、)。參數(shù)1023:設(shè)置為1(X軸),設(shè)置為2(Z軸)-車床。設(shè)置為1(X軸),設(shè)置為2(Y軸),設(shè)置為3(Z軸)-銑床。參數(shù)1420:設(shè)置各軸快速運(yùn)行速度。參數(shù)1423:設(shè)置各軸手動(dòng)連續(xù)進(jìn)給(JOG進(jìn)給)時(shí)的進(jìn)給速度。參數(shù)1424:設(shè)置各軸的手動(dòng)快速運(yùn)行速度。參數(shù)1825:設(shè)置為3000參數(shù)1826:設(shè)置為20參數(shù)1827:設(shè)置為20參數(shù)1828:設(shè)置為10000參數(shù)1829:設(shè)置為20在手輪方式,運(yùn)行各軸,看各軸是否正常,然后轉(zhuǎn)換到手動(dòng)方式,分別以慢速到快速運(yùn)行各軸。伺服參數(shù)設(shè)置異常實(shí)驗(yàn)(1)將伺服參數(shù)1023改成4,關(guān)機(jī),再開機(jī),觀察系統(tǒng)的變化,注意報(bào)警號(hào)。(2)調(diào)出診斷號(hào)203、診斷號(hào)280,并記下診斷號(hào)的值。(3)將伺服參數(shù)1023改回原來值,關(guān)機(jī),再開機(jī),系統(tǒng)應(yīng)該恢復(fù)正常。(4)調(diào)出診斷號(hào)203和280,觀察有什么變化?(5)實(shí)驗(yàn)老師可以自己設(shè)置一些故障,讓學(xué)生通過報(bào)警號(hào)和診斷號(hào)自己排除。伺服串行總線故障的實(shí)驗(yàn)(1)將其中一個(gè)伺服模塊COP10B插頭上的光纜線拔下來。(2)觀察系統(tǒng)出現(xiàn)的報(bào)警號(hào),并分析原因。四、巡回指導(dǎo)1.檢
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