交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理專業(yè)博士學(xué)位研究生培養(yǎng)方案

1、交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理博士學(xué)位研究生培養(yǎng)方案專業(yè)代碼：082303；學(xué)位授權(quán)類別：工學(xué)博士一、學(xué)科概況交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理學(xué)科是一門多學(xué)科交叉的學(xué)科，主要研究交通運(yùn)輸系統(tǒng)規(guī)劃決策與管理的理論和方法，其中包括鐵路運(yùn)輸規(guī)劃、鐵路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)、高速鐵路和客運(yùn)專線、綜合運(yùn)輸系統(tǒng)的理論和方法。通過(guò)對(duì)交通運(yùn)輸系統(tǒng)的規(guī)劃與綜合評(píng)價(jià)、通過(guò)對(duì)交通運(yùn)輸系統(tǒng)運(yùn)作過(guò)程的科學(xué)管理，優(yōu)化交通運(yùn)輸系統(tǒng)的資源配置，推進(jìn)實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸管理現(xiàn)代化。本學(xué)科的研究對(duì)我國(guó)鐵路交通運(yùn)輸持續(xù)高速發(fā)展具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。與本學(xué)科關(guān)系密切的相鄰學(xué)科有道路與鐵道工程、交通信息工程及控制、載運(yùn)工具運(yùn)用工程、系統(tǒng)工程、管理科學(xué)與工程等。二、培養(yǎng)目標(biāo)1、較好地掌

2、握馬克思列寧主義的基本原理，擁護(hù)黨的基本路線，熱愛(ài)祖國(guó)，遵紀(jì)守法，品行端正。具有強(qiáng)烈的事業(yè)心和為科學(xué)事業(yè)獻(xiàn)身的精神，具有理論聯(lián)系實(shí)際的治學(xué)態(tài)度和治學(xué)方法，努力為社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)服務(wù)。2、在交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理學(xué)科領(lǐng)域內(nèi)具有堅(jiān)實(shí)而寬廣的基礎(chǔ)理論和深入系統(tǒng)的專業(yè)知識(shí)。深入了解本學(xué)科的發(fā)展趨勢(shì)、動(dòng)向和學(xué)術(shù)前沿。在交通運(yùn)輸系統(tǒng)規(guī)劃、交通運(yùn)輸管理、智能運(yùn)輸系統(tǒng)和交通安全等方面具有從事創(chuàng)造性科學(xué)研究能力，有嚴(yán)謹(jǐn)求實(shí)的科學(xué)態(tài)度，具備本學(xué)科學(xué)術(shù)帶頭人的基本素質(zhì)。3、至少掌握一門外國(guó)語(yǔ)，能熟練地閱讀本專業(yè)的外文資料，具有一定的外文寫作能力和進(jìn)行國(guó)際學(xué)術(shù)交流的能力。4、具有健康的體魄和良好的心理素質(zhì)。三、研究方向

3、本專業(yè)主要研究方向：1、交通運(yùn)輸宏觀決策與運(yùn)輸系統(tǒng)優(yōu)化主要研究交通運(yùn)輸系統(tǒng)合理結(jié)構(gòu)，系統(tǒng)規(guī)劃理論及方法，交通運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)決策，投資決策及其經(jīng)濟(jì)效益，交通運(yùn)輸系統(tǒng)需求預(yù)測(cè)理論和方法。2、運(yùn)能資源配置與利用主要研究現(xiàn)代運(yùn)輸需求分析及運(yùn)輸流的運(yùn)動(dòng)規(guī)律，運(yùn)輸固定設(shè)備與活動(dòng)設(shè)備的合理組配，運(yùn)輸生產(chǎn)過(guò)程的科學(xué)組織與管理，運(yùn)輸能力的計(jì)算、利用、加強(qiáng)和發(fā)展等。3、運(yùn)輸管理現(xiàn)代化與信息技術(shù)主要研究現(xiàn)代交通運(yùn)輸以質(zhì)量為核心的運(yùn)輸組織理論和方法，運(yùn)輸過(guò)程管理綜合現(xiàn)代化的理論和方法及信息管理系統(tǒng)，運(yùn)輸過(guò)程控制的智能化系統(tǒng)管理理論和方法等。4、高速鐵路和客運(yùn)專線運(yùn)輸組織主要研究高速鐵路和客運(yùn)專線列車開行方案，列車運(yùn)行組織，

4、動(dòng)車組運(yùn)用和乘務(wù)組運(yùn)用等運(yùn)輸組織方面的理論和方法等。5、現(xiàn)代運(yùn)輸物流管理主要研究戰(zhàn)略管理決策，供銷網(wǎng)絡(luò)管理的理論與方法，運(yùn)輸組織與配送管理的優(yōu)化，企業(yè)資源優(yōu)化配置理論與方法，信息技術(shù)在物流管理中的應(yīng)用，運(yùn)輸物流過(guò)程的全面質(zhì)量管理與控制等。6、特種運(yùn)輸技術(shù)與管理主要研究貨物裝載與加固理論，作用于貨物上的各種力值的計(jì)算及其基本原理，易腐貨物的生化原理及制冷原理，冷藏車的傳熱計(jì)算，危險(xiǎn)貨物分類原理及定量標(biāo)準(zhǔn)，危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全管理等。7、運(yùn)輸市場(chǎng)營(yíng)銷決策及管理主要研究運(yùn)輸市場(chǎng)營(yíng)銷決策理論與方法，系列運(yùn)輸產(chǎn)品設(shè)計(jì)、開發(fā)的理論與方法，運(yùn)輸市場(chǎng)營(yíng)銷輔助決策支持系統(tǒng)開發(fā)方法等。8、城市交通規(guī)劃與管理主要研究城

5、市與區(qū)域交通規(guī)劃理論與方法、交通需求管理、TDM城市GIS與ITS應(yīng)用、交通可持續(xù)發(fā)展理論與政策、城市交通控制與管理、城市軌道交通設(shè)計(jì)與管理、公共交通理論與方法等。9、鐵路與我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)主要研究鐵路與我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展之間的相互作用關(guān)系，研究鐵路如何作用于我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的長(zhǎng)遠(yuǎn)和可持續(xù)發(fā)展，以及我國(guó)在鐵路政策、其他運(yùn)輸方式政策方面如何進(jìn)行絕對(duì)與相對(duì)關(guān)系的調(diào)整。四、學(xué)習(xí)年限博士研究生在院學(xué)習(xí)的基本年限為三年。因特殊情況需要延長(zhǎng)學(xué)習(xí)年限的，按照研究生培養(yǎng)方案的要求執(zhí)行，即本人提交博士研究生延期畢業(yè)申請(qǐng)報(bào)告、由導(dǎo)師簽注意見、經(jīng)培養(yǎng)單位（研究所或分院）人事部門審核、培養(yǎng)單位領(lǐng)導(dǎo)同意、報(bào)送研究生部批準(zhǔn)并備案。

6、全日制博士研究生的最長(zhǎng)學(xué)習(xí)年限不超過(guò)四年；非全日制博士研究生的最長(zhǎng)學(xué)習(xí)年限不超過(guò)六年。五、課程設(shè)置及學(xué)分要求本專業(yè)博士研究生總學(xué)分不少于15學(xué)分，課程設(shè)置見附表。1 .學(xué)位課（9.0學(xué)分）公共課第一外國(guó)語(yǔ)2.0學(xué)分現(xiàn)代科技革命與馬克思主義1.0學(xué)分基礎(chǔ)課2.0學(xué)分專業(yè)基礎(chǔ)課和專業(yè)課4.0學(xué)分2 .必選環(huán)節(jié)（2.0學(xué)分）中期考核、博士生學(xué)科綜合考試1.0學(xué)分博士論壇（以舉辦2次個(gè)人學(xué)術(shù)報(bào)告的形式完成）1.0學(xué)分3 .任選課（4.0學(xué)分）含用外文寫作一篇學(xué)術(shù)論文并用外語(yǔ)做一次學(xué)術(shù)報(bào)告1.0學(xué)分含參加導(dǎo)師指定的國(guó)內(nèi)外學(xué)術(shù)會(huì)議一次及以上1.0學(xué)分六、培養(yǎng)方式1、博士研究生在學(xué)期間實(shí)行導(dǎo)師負(fù)責(zé)制和指導(dǎo)小

7、組集體培養(yǎng)相結(jié)合的培養(yǎng)方式。指導(dǎo)小組成員由導(dǎo)師邀請(qǐng)具有正高級(jí)技術(shù)職稱的科研人員組成（指導(dǎo)小組35人，必要時(shí)可設(shè)副導(dǎo)師12人）。2、博士研究生入學(xué)一個(gè)月內(nèi)，在導(dǎo)師指導(dǎo)下根據(jù)學(xué)科培養(yǎng)方案和博士生本人的具體情況確定專業(yè)研究方向并制定個(gè)人培養(yǎng)計(jì)劃。培養(yǎng)計(jì)劃經(jīng)導(dǎo)師審定并簽字確認(rèn)后，報(bào)送研究生部備案。要求在第一學(xué)年內(nèi)修滿課程學(xué)分，在第三學(xué)期完成博士生學(xué)科綜合考試和中期考核。3、為了提高博士研究生的學(xué)術(shù)水平，倡導(dǎo)研究生解放思想獨(dú)立思考、加強(qiáng)交流展開學(xué)術(shù)研討，注意汲取本學(xué)科和其它學(xué)科的最新科研成就，努力提高工作能力和效力。要求博士研究生在讀期間至少做兩次個(gè)人學(xué)術(shù)報(bào)告，由指導(dǎo)教師和培養(yǎng)單位學(xué)術(shù)部門共同組織并評(píng)定

8、，完成學(xué)術(shù)報(bào)告后記1.0學(xué)分（個(gè)人學(xué)術(shù)報(bào)告會(huì)以研究所為單位組織進(jìn)行）。5、要求博士研究生在學(xué)期間在“中國(guó)科學(xué)引文數(shù)據(jù)庫(kù)（CSCD）”期刊源上、或“中國(guó)科技核心期刊”期刊源上、或“中國(guó)核心期刊要目總覽”期刊源上發(fā)表3篇及以上本學(xué)科領(lǐng)域或與本學(xué)科領(lǐng)域密切相關(guān)的學(xué)術(shù)論文（研究生本人為第一作者，署名單位“中國(guó)鐵道科學(xué)研究院”）。公開發(fā)表的學(xué)術(shù)論文中至少有1篇論文被EI、SCI或ISTP檢索。七、學(xué)位論文博士研究生學(xué)位論文開題工作在通過(guò)學(xué)科綜合考試的第三學(xué)期結(jié)束前完成。（一）論文選題1、博士研究生在導(dǎo)師和指導(dǎo)小組的建議下，根據(jù)本人參與的科研項(xiàng)目或科研課題確定學(xué)位論文的選題。論文選題應(yīng)面向中國(guó)鐵路高速、重

9、載的發(fā)展方向，在交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理學(xué)科領(lǐng)域內(nèi)選擇。選題應(yīng)對(duì)鐵路建設(shè)與發(fā)展具有一定的理論意義和應(yīng)用價(jià)值。2、為了加強(qiáng)學(xué)位論文選題的科學(xué)性和社會(huì)評(píng)價(jià)，保證博士生學(xué)位論文的先進(jìn)性和前沿性，盡可能的避免重復(fù)已有的研究，要求博士生進(jìn)行開題查新。凡屬于與國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目、省部級(jí)以上的重點(diǎn)科研項(xiàng)目等相結(jié)合的博士生學(xué)位論文選題，可免于開題查新。博士生學(xué)位論文選題確定后，根據(jù)選題方向撰寫10,000字左右的學(xué)位論文開題報(bào)告。開題報(bào)告的編寫格式、主要內(nèi)容和具體要求，詳見“博士研究生學(xué)位論文選題報(bào)告”和“博士研究生科學(xué)研究和學(xué)位論文工作計(jì)劃表”。（二）學(xué)位論文的基本要求1、博士研究生學(xué)位論文必須在導(dǎo)師的指導(dǎo)下獨(dú)

10、立完成。博士研究生從事科學(xué)研究和學(xué)位論文撰寫時(shí)間應(yīng)不少于1.5年。2、博士研究生學(xué)位論文要突出創(chuàng)新性和先進(jìn)性，具有較為深刻的理論分析，能充分體現(xiàn)研究生的創(chuàng)新能力和綜合運(yùn)用專業(yè)知識(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力。3、博士研究生學(xué)位論文要論點(diǎn)明確、論據(jù)可靠、結(jié)構(gòu)嚴(yán)謹(jǐn)、邏輯性強(qiáng)、數(shù)據(jù)翔實(shí)、文字簡(jiǎn)明流暢、參考文獻(xiàn)標(biāo)注規(guī)范。4、導(dǎo)師要對(duì)研究生論文進(jìn)行定期檢查和指導(dǎo)，以確保論文的撰寫進(jìn)度和撰寫質(zhì)量。（三）、博士研究生學(xué)位論文的評(píng)審和答辯根據(jù)中華人民共和國(guó)學(xué)位條例暫行實(shí)施辦法和中國(guó)鐵道科學(xué)研究院碩士學(xué)位和博士學(xué)位授予工作細(xì)則進(jìn)行。完成學(xué)位論文答辯并且通過(guò)學(xué)位論文答辯者，由院學(xué)位評(píng)定委員會(huì)討論做出是否批準(zhǔn)

11、授予博士學(xué)位的決定。博士生學(xué)位論文在答辯前一至兩個(gè)月送交有關(guān)單位的專家進(jìn)行同行評(píng)議。答辯委員會(huì)的組成參照國(guó)務(wù)院學(xué)位委員會(huì)的相關(guān)規(guī)定。附交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理博士研究生課程設(shè)置表交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理博士研究生課程設(shè)置表（總學(xué)分15.0分）課程性質(zhì)課程屬性課程名稱學(xué)時(shí)學(xué)分上課地點(diǎn)或教師備注學(xué)位課>9.0學(xué)分公共課第一外國(guó)語(yǔ)642.0北京交大5學(xué)分現(xiàn)代科技革命與馬克思主義301.0北京交大基礎(chǔ)課現(xiàn)代數(shù)學(xué)講座322.0北京交大專業(yè)基礎(chǔ)課列車運(yùn)行過(guò)程組織理論322.0北京交大>4.0學(xué)分運(yùn)輸樞紐規(guī)劃與管理322.0北京交大2.0指導(dǎo)教師專業(yè)課交通運(yùn)輸預(yù)決策方法及應(yīng)用402.0指導(dǎo)教師綜合運(yùn)輸發(fā)展理論402.0指導(dǎo)教師402.0指導(dǎo)教師必修環(huán)節(jié)無(wú)博士論壇（個(gè)人學(xué)術(shù)報(bào)告）2次1.02.0學(xué)分學(xué)科綜合考試、中期考核1.0任選課無(wú)運(yùn)輸資源配置理論與應(yīng)用322.0北京交大>4.0學(xué)分城市居民出行行為及交通網(wǎng)絡(luò)平衡分析322.0北京交大現(xiàn)代物流管理理論及應(yīng)用322.0北京交大人工智能理論及其應(yīng)用402.0指導(dǎo)教師402.0指導(dǎo)教師402.0指導(dǎo)教師交通運(yùn)輸工程學(xué)科前沿系列講座4次專家、院士附注:一、指導(dǎo)教師根據(jù)專業(yè)培養(yǎng)需要，在保證完成總學(xué)分及各類別課程學(xué)分的前提下，可以自主設(shè)置專業(yè)基礎(chǔ)課、專業(yè)課以及任選課的課程。二、指導(dǎo)教師必須開設(shè)一門及以上專業(yè)基礎(chǔ)課或