路基填方施工方案及安全措施

1、路基填方施工方案及安全措施姓名：XXX部門：XXX日期：XXX路基填方施工方案及安全措施一、工程概況成自瀘高速公路C8分部第六施工隊(duì)起止樁號K203+56OK205+00Q設(shè)計(jì)時(shí)速80kg/h。橋涵設(shè)計(jì)荷載為公路-I級，構(gòu)造物及路基均按設(shè)計(jì)洪水平率1/100考慮。主線路基寬度為24.5m。計(jì)劃開工日期為2009年2月20日，計(jì)劃完成工期為2010年12月30日。二、施工準(zhǔn)備1、測量準(zhǔn)備按設(shè)計(jì)所交控制樁利用1臺(tái)全站儀及二臺(tái)水準(zhǔn)儀，分導(dǎo)線組、基本組、橫斷面組、內(nèi)業(yè)組進(jìn)行全線貫通測量，加密水準(zhǔn)點(diǎn)、導(dǎo)線點(diǎn)，閉合后進(jìn)行橫斷面測量與繪制、現(xiàn)場施工放樣，包括路基邊坡、坡頂、坡腳、邊溝、排水溝、截水溝、橋涵、

2、通道控制樁、棄土場等的具體位置，標(biāo)明其輪廓，對所有測量進(jìn)行記錄并整理簽認(rèn)后，報(bào)監(jiān)理工程師核查。2、施工隊(duì)伍準(zhǔn)備根據(jù)此次承擔(dān)的土石方工程量及工期安排，已經(jīng)到位兩個(gè)路基土石方施工小組，同時(shí)打開幾個(gè)作業(yè)面，從挖、裝、運(yùn)、填、平、壓實(shí)行一條龍施工（后附施工主要人員表1）。3、機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備根據(jù)此次承擔(dān)的土石方工程數(shù)量及工期安排，我們配備了足夠的機(jī)械設(shè)備，形成多條生產(chǎn)線，同時(shí)平行作業(yè)，突擊土石方（后附機(jī)械設(shè)備表2）。4、路基場地清理（1）首先對圖紙所示的各類植物、垃圾、有機(jī)雜物等進(jìn)行現(xiàn)場核對和補(bǔ)充調(diào)查，發(fā)現(xiàn)與圖紙不符，及時(shí)報(bào)告監(jiān)理工程師核查。（2）將公路用地范圍內(nèi)的所有植物、垃圾、有機(jī)雜物等和原地面頂部3

3、0cm范圍內(nèi)草皮和表土進(jìn)行砍伐和清除運(yùn)走，符合設(shè)計(jì)圖紙及監(jiān)理工程師的要求。（4）本施工段路基土石方棄方數(shù)量大，擬在K203+760左10m和k204+960右80m處設(shè)棄土場，棄土統(tǒng)一運(yùn)到棄土場堆放。棄土場棄土應(yīng)堆置整齊、穩(wěn)定，排水暢通，避免對環(huán)境造成污染。（5）施工便道已經(jīng)基本打通、能較好的滿足當(dāng)前施工要求。三、施工方案土方路基檢查項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1壓實(shí)度（%）零填及路塹上路床（m）0-0.3A96按JTJ071-98附錄B和JTJ059-95檢查密度法：每2000m2$壓實(shí)層測4處路堤（M）上路床0-0.3A96下路床0.3-0.8上路堤0.8-1.5>

4、94下路堤>1.5>932彎沉值（0.01mm不大于設(shè)計(jì)計(jì)算值按JTJ071-98附錄1和JTJ059-95的要求檢查3縱斷面高程（mm）+10,-15水準(zhǔn)儀：每200msU4斷面4中線偏差（mrm50經(jīng)緯儀：每200m測4點(diǎn)彎道加HYYH兩點(diǎn)5寬度（mrm不小于設(shè)計(jì)值米尺：每200m測4處6平整度（mrm<153米直尺：每200m測4處X3尺7橫坡（%±0.5水準(zhǔn)儀：每200msU4斷面8邊坡不陡于設(shè)計(jì)值抽查每200mt由查4處1、基底處理：清理后的場地，當(dāng)?shù)孛鏅M坡不陡于1：10時(shí)，直接在其上填筑路堤；橫坡在1:101:5時(shí)，將原地面表土翻松，再進(jìn)行填筑；橫坡陡于

5、1：5時(shí)，將原地面挖成寬度不小于3米的臺(tái)階，臺(tái)階頂面作成2%4%的內(nèi)傾斜坡，再進(jìn)行路堤填筑。對于零填挖地段，土質(zhì)填方路基及土質(zhì)路塹路床范圍內(nèi)壓實(shí)度，若不符合要求，翻挖壓實(shí)直至達(dá)到要求為止。3、填土路堤：路堤填料最小粒徑按公路工程國內(nèi)招標(biāo)文件范本執(zhí)行。填土使用推土機(jī)和平地機(jī)分層平行攤鋪，其最大松鋪厚度以試驗(yàn)參數(shù)為準(zhǔn)，一般在10cm30cmi間，同種材料的填筑層累計(jì)總厚度不宜小于50cm，每層頂面整平并做成路拱，為了保證機(jī)械碾壓能到邊，路堤兩側(cè)填土寬度各超填30cm。在填筑過程中根據(jù)選定的最佳含水量，對填土或?yàn)⑺驎駴龈梢哉{(diào)整填土的實(shí)際含水量，填筑面應(yīng)平整并自路中心向兩側(cè)做2%4%的橫坡排水，碾壓

6、時(shí)先從路緣兩側(cè)向路中心，再從中心向路緣兩側(cè)順次碾壓，每次碾壓要重疊2030cm直至將該層填土碾壓至要求的密實(shí)度。路堤填料最小強(qiáng)度和最大粒徑要求項(xiàng)目分類（路面底面以下深度）填料最小強(qiáng)度（CBR）（%瞋料最大粒徑（mm）路堤上路床（00.3）8100下路床（0.30.8）5100上路堤（0.81.5）4150下路堤（1.5）3150零填及土質(zhì)路塹上路床（00.3）8100下路床（0.30.8）51004、填石路堤：用于填石路堤的材料其強(qiáng)度不應(yīng)小于15Mpa風(fēng)化軟巖不得用于填石路堤，亦不用作塞縫料。路堤填石每層按試驗(yàn)確定的厚度逐層填筑，分層壓實(shí)，不采用傾填方式，填石路段每層松鋪厚度一般不大于50cm

7、，石塊最大粒徑不大于層厚的2/3，超出時(shí)進(jìn)行破碎解小，石塊盡量做到擺平放穩(wěn)，靠緊密實(shí)填滿鋪平。每松鋪層用大型履帶式推土機(jī)進(jìn)行攤鋪，然后用不小于50T的重型振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，碾壓速度為2.5km/h，碾壓遍數(shù)以選定的試驗(yàn)參數(shù)為準(zhǔn)。在鋪料及壓實(shí)過程中隨時(shí)用有一定級配的小石塊、石渣填滿縫隙，層面相對平順保證碾壓均勻，碾壓時(shí)先由路緣向路中心、再由中心向路緣順次碾壓，并且每次錯(cuò)開1/3輪寬，第一遍及最后一遍采用止振碾壓，其余為振動(dòng)碾壓，每層碾壓遍數(shù)以試驗(yàn)選定的參數(shù)為準(zhǔn)。填石路堤路床頂面以下的填土層則按填土路堤要求辦理。石方路基實(shí)測項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1壓實(shí)度層厚和碾壓遍數(shù)符合

8、要求監(jiān)理工程師旁站2縱斷高程（mm+10,-20水準(zhǔn)儀：每200msU4斷面3中線偏差（mm50經(jīng)緯儀：每200m測4點(diǎn)彎道加測HYYH兩點(diǎn)4寬度（mrm不小于設(shè)計(jì)值米尺：每200m測4處5平整度（mrmw203米直尺：每200m測4處X3尺6橫坡（為±0.5水準(zhǔn)儀：每200msU4斷面7邊坡坡度不陡于設(shè)計(jì)值抽查每200向由查4處平順度符合設(shè)計(jì)三、碾壓夯實(shí)1、常規(guī)碾壓A、碾壓前向壓路機(jī)司機(jī)進(jìn)行技術(shù)交底，其內(nèi)容包括碾壓起訖范圍、壓實(shí)遍數(shù)、壓實(shí)的速度等。R非綠化區(qū)邊坡壓實(shí)采用挖掘機(jī)改裝的夯實(shí)設(shè)備進(jìn)行邊坡夯實(shí)，對于設(shè)計(jì)有綠化要求的坡面采用人工夯拍與種植植被相結(jié)合的方法進(jìn)行。2、沖擊碾壓苜驗(yàn)

9、性補(bǔ)壓）A沖擊碾壓地段及方式對于邊坡高度大于15米的高填路段，在一般振動(dòng)碾壓機(jī)具按照技術(shù)規(guī)范分層壓實(shí)的基礎(chǔ)上，可每4米填筑厚度采用一次沖擊碾壓，作為檢驗(yàn)性補(bǔ)壓；對橋梁、石質(zhì)挖方路段、涵頂填土小于3米路段外，可在下路床填筑施工完成后采用沖擊碾壓進(jìn)行檢驗(yàn)性補(bǔ)壓。對路堤頂部設(shè)有土工格柵的段落，路床檢測性補(bǔ)壓應(yīng)在鋪土工格柵之前進(jìn)行B、沖擊碾壓機(jī)械的選擇根據(jù)本路填料組成情況，應(yīng)采用三邊形沖擊壓路機(jī)，以達(dá)到更好的壓實(shí)效果。沖擊能量25KJ,壓實(shí)寬度2x1000mm工作速度10-15km/h,有效壓實(shí)厚度1.0m,壓實(shí)影響深度5.0mG沖擊碾壓施工參數(shù)的選用分層沖擊碾壓應(yīng)根據(jù)不同路段填料組成，粒徑大小等因素

10、，并通過試驗(yàn)路段的方式予以確定。對于一般的土、石路堤，可采用以下施工參數(shù)：壓實(shí)度路基土方規(guī)定值的大1個(gè)百分點(diǎn)；檢驗(yàn)性補(bǔ)壓時(shí)，沖碾20篇后下沉量大于5cmD沖擊碾壓注意事項(xiàng)需選擇代表性路段和填料作試驗(yàn)路段，試驗(yàn)計(jì)劃須經(jīng)監(jiān)理工程師同意，其內(nèi)容應(yīng)包括位置、范圍、填料類型、沖碾方式、遍數(shù)、沖碾前后的檢測內(nèi)容（彎沉、密實(shí)度、沉降量等）確定沖碾工藝，參數(shù)和檢測、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。沖壓機(jī)工作路段外緣應(yīng)與路肩保持1米的距離。沖壓機(jī)遇結(jié)構(gòu)物應(yīng)避開，安全距離應(yīng)2米。土工格柵頂上填土應(yīng)大于2.5米方可沖碾路床，在臺(tái)背、墻背、橋臺(tái)側(cè)墻背尾部2米水平距離范圍內(nèi)不得沖碾。四、路基整修按設(shè)計(jì)圖紙要求檢查路基的中線位

11、置、寬度、縱坡、橫坡、邊坡及相應(yīng)的標(biāo)高，根據(jù)結(jié)果編出整修計(jì)劃。整修采用機(jī)械初步整修，然后用人工精細(xì)修整，做到路基整修后，棱角分明，線條直順，坡面平順。各種整修均要用儀器控制并掛線操作，路基兩側(cè)超填部分多余土填筑成路基護(hù)坡道，如邊坡缺土則挖臺(tái)階處理，分層填補(bǔ)夯實(shí)。五、排水處理在地表過分潮濕或水田地段，在路堤兩側(cè)護(hù)坡道外開挖縱向排水溝、在路基范圍內(nèi)開挖縱橫向排水溝，排除積水，切斷或降低地下水，并按排水設(shè)計(jì)或監(jiān)理工程師的指示進(jìn)行施工。在護(hù)坡道外側(cè)的排水溝，應(yīng)在溝的外側(cè)填筑土埂，防止水流入。在路基范圍內(nèi)開挖的橫向排水溝，當(dāng)為切斷或降低地下水位作用時(shí)，應(yīng)回填滲水性良好的砂礫石料。路基范圍內(nèi)有大片低洼積水

12、地段時(shí)，可先作土埂排除積水，并將雜草、淤泥以及不適宜的材料清除路堤以外，按監(jiān)理工程師要求的深度將此地面翻松（如此地面密實(shí)度達(dá)到要求可不挖松），經(jīng)處理后再進(jìn)行壓實(shí)。六、路基整型1、按設(shè)計(jì)圖紙要求，恢復(fù)各項(xiàng)標(biāo)樁，檢查路基中線位置、寬度、縱坡、橫坡及相應(yīng)的標(biāo)高等。根據(jù)檢查結(jié)果編制整修計(jì)劃報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可施工。2、土質(zhì)路基采用人工或機(jī)械刮土或補(bǔ)土，配合機(jī)械碾壓整修成型。當(dāng)填土不足或邊坡受雨水沖刷時(shí)，將原邊坡挖成臺(tái)階，分層填補(bǔ)。如填補(bǔ)的厚度很小(100200mm),而又是非邊坡加固地段時(shí)，可用種草整修的方法以種植土來補(bǔ)。3、土質(zhì)路基表面采用平地機(jī)或推土機(jī)刮平，鏟下的土不足填補(bǔ)凹陷時(shí)使用與路基相同的

13、土填平夯實(shí)。整修后的路基表面15cm以內(nèi)，將松散和大塊石塊清除，并用與路基相同的填料填平夯實(shí)。4、邊溝的整修應(yīng)掛線進(jìn)行，對各種水溝的縱坡均采取儀器檢測，整修到符合設(shè)計(jì)規(guī)范要求為止。5、開挖石質(zhì)邊坡，采用自上而下按設(shè)計(jì)要求的坡度進(jìn)行刷坡。七、土石方施工主要施工要點(diǎn)1、土石方調(diào)配嚴(yán)格按土石方調(diào)配表原則進(jìn)行。2、集中力量分階段突擊，抓住重點(diǎn)難點(diǎn)部位的路基土石方施工。3、路基在雨季填筑時(shí)，為防止水土流失和利于施工質(zhì)量，施工前作好地表排水，保持排水渠的暢通，施工時(shí)挖、運(yùn)、填、壓連續(xù)進(jìn)行，每層填土表面筑成2%-3%的橫坡并在雨前和收工前將鋪填的松土碾壓密實(shí)，另外，筑好檔水埂，疏通邊溝，作好路基防護(hù)，路基成

14、型后，及時(shí)整理路肩并安排坡面防護(hù)，保持路基整體穩(wěn)定。4、路基在雨季挖方時(shí)應(yīng)作好截水溝、臨時(shí)排水溝等保證水流暢通，不積水、不產(chǎn)生水土流失等。5、填前地基處理，更換耕作土，表土可運(yùn)至棄土場堆放，用推土機(jī)、裝載機(jī)配合壓路機(jī)進(jìn)行回填碾壓。6、加強(qiáng)橋涵缺口處路基段的填筑壓實(shí)作業(yè)，重視路基施工與橋涵施工的配合銜接。7、路基每填筑12米高，進(jìn)行一次放線測量，對填筑中線、寬度進(jìn)行檢查，保證填筑中線正確，寬度足夠，同時(shí)對邊坡進(jìn)行整修，對寬度不夠處，挖臺(tái)階夯填夠，對于超填部份，用挖掘機(jī)收到路基上，用作路基填筑。保證路基順暢，邊坡密實(shí)穩(wěn)定。8、路基施工中加強(qiáng)與鄰近合同段彼此交界處的銜接，在結(jié)合部位進(jìn)行搭接填筑，絕對

15、不允許出現(xiàn)路堤的壓實(shí)薄弱段，同時(shí)在結(jié)合處路基中線、高程、幾何尺寸一致，邊坡順暢美觀。9、做好路基沉降觀測，控制填筑速度和路堤加載預(yù)壓工作。10、做好坡腳臨時(shí)排水工作，保證坡腳不受水流沖刷。11、嚴(yán)格控制填料的粒徑、填層厚度和含水量，不同性質(zhì)的填料分層填筑，保證路基壓實(shí)度。安全管理及環(huán)保措施一、安全措施（一）、搞好材料分區(qū)堆放，特別是易燃、易爆、有毒、化學(xué)物品的堆放。（二）、開炸石方、基坑開挖等工作,要有專門的安全防護(hù)措施,并將主要條款制成標(biāo)牌安裝于施工現(xiàn)場內(nèi)。（三）、施組設(shè)計(jì)考慮到防火辦法和施救措施的實(shí)施途徑，備足滅火器等滅火設(shè)施。（四）、重視爆破及引爆物品的儲(chǔ)存、保管、領(lǐng)用。正確運(yùn)輸、存放、

16、使用。編制專門的規(guī)程。（五）、作好平面布置，使各區(qū)域井井有條。（六）、解決好場內(nèi)道路，使之堅(jiān)實(shí)平坦、暢通、視線良好。（七）、設(shè)置安全宣傳牌,安全警示牌,紅燈或警示燈等。（八）、作好安全設(shè)施，如:安全網(wǎng)、洞口蓋板、護(hù)欄、防護(hù)罩、各種限制保險(xiǎn)裝置等,必須安全有效。（九）、編制專項(xiàng)安全技術(shù)操作規(guī)程二、環(huán)境保護(hù)措施（一）、建立全面、完整的環(huán)境保護(hù)體系1、制定環(huán)境保護(hù)計(jì)劃遵照環(huán)境保護(hù)政策和本標(biāo)段環(huán)境保護(hù)的要求，制定本項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)計(jì)劃貫徹到整個(gè)施工過程中，嚴(yán)格按相關(guān)的環(huán)保規(guī)定進(jìn)行施工。2、教育和學(xué)習(xí)環(huán)境保護(hù)法規(guī)施工前對全體員工進(jìn)行環(huán)境保護(hù)法規(guī)教育和學(xué)習(xí)，成立領(lǐng)導(dǎo)小組專人負(fù)責(zé)環(huán)保計(jì)劃的落實(shí)。3、對施工中可能

17、遇到的各種公共設(shè)施，制定出可靠的防止損壞移位的實(shí)施措施，并向全體施工人員交底。（二）、水土流失保護(hù)措施為避免植被及水土受到破壞，在施工過程中，采取如下環(huán)境保護(hù)措施：1、對施工工人進(jìn)行環(huán)保動(dòng)植物的教育和培訓(xùn)，明確保護(hù)責(zé)任。2、在施工過程中最大限度的避免對樹木和其它植被的破壞。3、施工棄土、石方不得隨意堆放、拋棄，所有的棄方均應(yīng)運(yùn)至指定的棄土場堆放。4、施工中建造臨時(shí)沉淀池以減少路基施工及其它被擾動(dòng)土壤的水土流失情況。土沉淀池一般為0.5m深，規(guī)模依據(jù)匯水面積大小和地形確定。5、必要時(shí)在沉淀池排水出口設(shè)置布或土圍墻。6、筑路或切割地形時(shí)，將對切割的坡面進(jìn)行護(hù)坡處理，或植草綠化。7、在暴雨來臨前不能

18、實(shí)施永久性防護(hù)措施處，將在動(dòng)土點(diǎn)或其它易于發(fā)生水土流失的地點(diǎn)用草墊加以防護(hù)。8、對施工臨時(shí)用地，將原有表層熟土（約1530cn）收集起來統(tǒng)一堆置，并播灑草籽防止土壤養(yǎng)分流失。待施工完畢后將這些熟土恢復(fù)和整理。9、保持排水系統(tǒng)的暢通，保證在任何時(shí)候起都具有良好的工作狀況。10、隨時(shí)與氣象部門聯(lián)系，對地質(zhì)不良地段的路基施工盡量避開雨季。（三）、棄土區(qū)防護(hù)與恢復(fù)措施做好環(huán)保綠化工作，臨時(shí)用地結(jié)束后進(jìn)行復(fù)耕，裸露部分種草或植樹，防止水土流失。對取土場、棄土場的綠化在征求當(dāng)?shù)刂鞴懿块T的意見后，采取復(fù)耕還田或植草綠化等措施進(jìn)行處理。綠化要結(jié)合當(dāng)?shù)刈匀画h(huán)境、經(jīng)濟(jì)條件、周圍的建筑結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)，因地制宜，進(jìn)行景觀綠化