14液壓鉆車cmj17鉆機VIP

1、目錄安全警示標(biāo)志第一章CMJ17HT 煤礦用全掘進(jìn)鉆車概述掘進(jìn)鉆車型號說明掘進(jìn)鉆車結(jié)構(gòu)掘進(jìn)鉆車參數(shù)第一節(jié)第二節(jié)第三節(jié)CMJ17HT 煤礦用全CMJ17HT 煤礦用全CMJ17HT 煤礦用全第二章鉆車工作原理第一節(jié)第二節(jié)第三節(jié)第四節(jié)第五節(jié)行走機構(gòu)系統(tǒng)壓氣系統(tǒng)供水系統(tǒng)電氣系統(tǒng)第三章鉆車操作說明第一節(jié)第二節(jié)第三節(jié)第四節(jié)鉆車鉆車啟動和行走鉆車鑿巖作業(yè) 鉆車操作規(guī)程第四章鉆車的與安裝第一節(jié)第二節(jié)鉆車安裝要求第五章鉆車的維護(hù)潤滑及保養(yǎng)第一節(jié)第二節(jié)第三節(jié)第四節(jié)概述保養(yǎng)周期鉆車的潤滑保養(yǎng)細(xì)則第六章電氣系統(tǒng)附錄鑿巖機的注意事項1安全警示標(biāo)志：1、鉆車行走時，電纜必須有專人負(fù)責(zé)拖拉，防止壓壞，造成事故。2、調(diào)整漲

2、緊機構(gòu)時，千萬不能擰下單向閥，以出傷人。3、維修時，必須先切斷電源，才能打開箱蓋進(jìn)行維修工作，否則將造成人身。警告：1、更換損壞的零件時，a、電氣、電纜等安標(biāo)件不能隨意更換，需更換有安標(biāo)的。b、壓鑿巖機也屬安標(biāo)件，需有檢驗方能使用。c、膠管也不能隨意更換，需更換有安標(biāo)的。2、可靠組件和本質(zhì)安全回路的元件不得改變其規(guī)格、型號和性能參數(shù)。3、系統(tǒng)漏油時不得作業(yè)，并及時將泄漏油清除、掩埋后再作業(yè)。4、鑿巖過程中，隨時注意水密封是否良好，如發(fā)現(xiàn)從釬尾或托板處漏水，必須馬上更換水密封，否則會損壞鑿巖機。注意：1、鉆車在操作各動作前，先將支腿支撐起，穩(wěn)定后再其他動作。2、點動起動電機，查看主泵運轉(zhuǎn)方向是否

3、正確，（看電機標(biāo)志和主油泵外殼標(biāo)記方向是否一致）嚴(yán)禁電機不按方向運轉(zhuǎn)，損壞油泵；3、維修開關(guān)箱時，保護(hù)好各隔爆面，不得有影響防爆性能的劃痕、碰傷，洗干凈并涂 204-1 防銹油。銹蝕，應(yīng)清4、電工作時，突然停機，而工作照明燈正常照明，說明電機過載，自動停機，熱繼電器起到了保護(hù)作用，必須停機 5 分鐘后才可啟動電機。若再次自動停機則應(yīng)檢查其故障。5、在鑿巖時應(yīng)先打開水節(jié)門手柄，供水沖洗孔。6、鉆臂的轉(zhuǎn)動臂左右旋轉(zhuǎn)不能大于 180°，否則會絞壞膠管和接頭。7、永遠(yuǎn)不得讓鑿巖機在裝上釬尾前空打。8、鉆車行走時，兩支腿保持離地 100mm，以防止整車傾翻。9、鉆車行走時，鉆車周圍嚴(yán)禁站人。2

4、第一章 CMJ17HT 煤礦用全掘進(jìn)鉆車概述CMJ17HT 煤礦用全優(yōu)點的基礎(chǔ)上，鑿巖有如下優(yōu)點：1、節(jié)約能源。掘進(jìn)鉆車是張家口宣化華泰礦冶機械在吸收國內(nèi)外同鑿巖設(shè)備。類研究、開發(fā)、制造的先進(jìn)的小型巖巷全2、鑿巖效率高、速度快。3、鉆桿成本低。4、降低鑿巖成本。5、6、工作環(huán)境，噪聲低。鑿巖施工可提高施工質(zhì)量。7、由于司機操作位置遠(yuǎn)離工作面，處于支護(hù)下工作，防止了空頂作業(yè)，有利于安全生產(chǎn)。CMJ17HT 煤礦用全掘進(jìn)鉆車其突出的結(jié)構(gòu)特點是：1、外形小，結(jié)構(gòu)緊湊，功能多，效率高。車體寬 1160 毫米，能通過 2×2 平方米的巷道，適應(yīng)最大斷面 22.5 平方米。2、該車是模塊式結(jié)構(gòu)，

5、可拆裝方便。為四個部分（即行走底盤、左鉆臂、右鉆臂、動力部分），3、雙臂鑿巖動作靈活。鉆臂具有六種動作，能在工作面任意位置鑿巖，補償準(zhǔn)確。4、底盤為整體剛性組合。剛性底盤為焊接結(jié)構(gòu)、整體性好，剛性和強度大，是全機的基礎(chǔ)。底盤后部內(nèi)空腔為油箱，底盤中部上面左右各安裝一個鉆臂座，承受左右鉆臂鑿巖機構(gòu)的動載和靜載。穩(wěn)定鉆車的支腿分別裝在鉆車的左右兩側(cè)，鑿巖時鉆車穩(wěn)定可靠。5、行走驅(qū)動裝置有兩條，用于鏈輪驅(qū)動的行走機是帶內(nèi)置馬達(dá)極緊湊的傳動部件，每條單獨用馬達(dá)作動力，通過機驅(qū)動使車輛行駛。行走機采用 GM 系列，是國際流行的內(nèi)藏式行走機（行星），最高行走速度為 2.4 公里/小時，制動器集成于馬達(dá)中。

6、當(dāng)?shù)陀谠O(shè)定時，停車制動自動起效。6、鉆臂采用輕型旋轉(zhuǎn)鉆臂，帶行程增倍機構(gòu)的推進(jìn)器（行程增倍機構(gòu)由推進(jìn)油缸、滑輪組、鋼絲繩、鑿巖機滑板和鋼絲繩漲緊裝置組成）。推進(jìn)油缸行程為 1565 毫米。最大鉆孔深度為 3100 毫米。7、動力單一化，能耗低，從鉆車行走與鑿巖工況彼此出發(fā)，共用一臺兩聯(lián)油泵供油，其他動作均分別集中單獨操作。因此整機功率僅 55 千瓦，全部動力集中組成動力模塊，分別用于兩聯(lián)主泵、一聯(lián)輔泵。8、系統(tǒng)先進(jìn)，采用中高壓系統(tǒng)，油路左右對稱、系統(tǒng)保護(hù)齊全，鑿巖系統(tǒng)采用逐3步打眼機構(gòu)，當(dāng)開始鑿孔時可緩慢沖擊，待孔后可逐步加壓到最大沖擊能量，當(dāng)鑿巖終止時可自動停止?？ㄢF時可自動停止鑿巖和推進(jìn)，

7、待故障排除后繼續(xù)鑿孔作業(yè)，在系統(tǒng)保護(hù)中有液位器，防止油位過低。有回油過濾和鑿巖機高壓過濾等裝置。鑿巖鉆車的工作原理是由動力供應(yīng)系統(tǒng)即電源（包壓電纜、變壓器、低壓電纜和電氣開關(guān)箱）把動力源接入鉆車的動力模塊，由動力模塊通過三聯(lián)泵把電能轉(zhuǎn)化成能，鉆車的行走由馬達(dá)、機驅(qū)動。鉆車鑿巖時由系統(tǒng)驅(qū)動兩側(cè)的支腿穩(wěn)車，然后使兩臂動作選擇孔位，通過補償裝置使推進(jìn)器鑿巖作業(yè)，供水系統(tǒng)沖洗孔。，然后鑿巖鉆孔系統(tǒng)，使鑿巖機第一節(jié) CMJ17HT 煤礦用全掘進(jìn)鉆車型號說明CMJ1 7 H T 企業(yè)代號適用斷面掘進(jìn)煤礦用鉆車第二節(jié) CMJ17HT 煤礦用全掘進(jìn)鉆車結(jié)構(gòu)CMJ17HT 煤礦用全掘進(jìn)鉆車由 1 左總成、2 右

8、總成、3 底盤、4 左鉆臂、5 右鉆臂、6 左推進(jìn)、7 右推進(jìn)、8 釬具、9 動力系統(tǒng)、10 電氣系統(tǒng)、11 隨機工具、12系統(tǒng)組成，鉆車結(jié)構(gòu)見圖 1-1第三節(jié) CMJ17HT 煤礦用全掘進(jìn)鉆車參數(shù)鉆車主要技術(shù)參數(shù)見表 1-14基本性能參數(shù)參數(shù)值整機性能鉆臂數(shù)量2適應(yīng)巷道斷面m222.5工作范圍（寬*高）mm2000*20005500*4100運行狀態(tài)（長*寬*高）mm8400*1160*1750運行狀態(tài)最小轉(zhuǎn)彎半徑mm6300工作狀態(tài)穩(wěn)車方式支腿穩(wěn)車工作狀態(tài)穩(wěn)車工作寬度mm19805機重kg9200鉆孔直徑mm43鉆孔深度mm3100適應(yīng)釬具B25 、B28 釬桿，43 釬頭鉆（ 鑿） 孔機

9、械類型特征沖擊回轉(zhuǎn)式?jīng)_擊機構(gòu)沖擊能J200沖擊頻率Hz33工作MPa1416工作流量L/min45蓄能器充氮MPa6回轉(zhuǎn)機構(gòu)額定轉(zhuǎn)矩N·m220額定轉(zhuǎn)速r/min200工作MPa15工作流量L/min45沖洗水MPa0.41.2推進(jìn)器類型特征導(dǎo)軌式推進(jìn)方式油缸-鋼絲繩總長度mm4750推進(jìn)行程mm3100推進(jìn)力N7000推進(jìn)速度mm/min4000空載返回速度mm/min28000工作MPa12工作流量L/min15鉆臂類型特征回轉(zhuǎn)式推進(jìn)補償行程mm1500推進(jìn)器俯仰角度°俯 105仰 15臂身回轉(zhuǎn)驅(qū)動方式馬達(dá)臂身回轉(zhuǎn)角度°±180臂身水平提升角度

10、76;55工作MPa17.5工作流量L/min15行走機構(gòu)行走方式行走驅(qū)構(gòu)類型馬達(dá)、機行走速度mm/min040000爬坡能力25（約 14°）行走機構(gòu)特征馬達(dá)驅(qū)動板寬度mm350工作MPa20工作流量L/min60工作MPa20工作流量L/min200電額定功率kW456液壓泵站動機額定電壓V380660額定電流A84.2/48.5額定轉(zhuǎn)速r/min1480主泵類型軸向柱塞負(fù)荷傳感變量泵額定MPa28排量mL/r7575馬達(dá)類型BM-C80額定MPa16排量mL/r80油箱容積L350輔助工作裝置供水裝置工作MPa0.61.2工作流量L/min60水泵類型直列式三柱塞額定MPa2額

11、定流量L/min75供氣裝置工作MPa0.20.4工作流量m3/min0.2壓縮機類型293Y額定MPa0.7排氣量mL/r293第二章 鉆車工作原理第一節(jié)行走機構(gòu)本機采用式行走裝置，該機構(gòu)能承受較大的機重，爬坡能力強，接地比壓小，行走平穩(wěn)，能適應(yīng)陡坡行駛和急轉(zhuǎn)彎。行走裝置有兩條，分別由兩套驅(qū)動裝置單獨驅(qū)動，實現(xiàn)整機的前進(jìn)、后退與轉(zhuǎn)彎，同時也可使整機作原地旋轉(zhuǎn)運動。行走驅(qū)動裝置有兩條，每條單獨用馬達(dá)作動力，通過機驅(qū)動使車輛行駛。板采用三齒式，其剛性韌性好。支重輪采用先進(jìn)的浮動密封，運行平穩(wěn)可靠、保養(yǎng)省時省力。漲緊裝置由引導(dǎo)輪、漲緊彈簧及漲緊油缸組成。漲緊裝置主要用于保持有一定的漲緊度及在工作和

12、行駛過程起緩沖作用。采用黃油調(diào)整松緊極為方便可靠。引導(dǎo)輪起轉(zhuǎn)向、支承、漲緊三大作用。行走機采用 GM 系列，是國際流行的內(nèi)藏式行走減速機（行星），機是帶內(nèi)置式馬達(dá)極緊湊的傳動部件。該機為原裝進(jìn)口件。其主要特點是結(jié)構(gòu)緊湊，占有空間小、重量輕、傳動比大、安裝簡單、換油方便、啟動效率高、運轉(zhuǎn)噪聲低。漲緊裝置由引導(dǎo)輪、漲緊彈簧及漲緊油缸等組成。漲緊裝置主要用于保持有一定的漲緊度及在工作和行駛時起緩沖作用，調(diào)整漲緊度時使用高壓黃油槍將黃油注入漲緊油缸，或擰松漲緊油缸與單向閥中間的連接接頭排泄黃油來實現(xiàn)。由于漲緊油缸在漲緊彈簧作用下處于受壓狀態(tài)，可通過連接接頭的泄油槽排泄黃油。合理的漲緊度在驅(qū)動輪與引導(dǎo)輪

13、之間測量，合理的下?lián)隙炔淮笥?1520mm，左右的調(diào)整應(yīng)保持一致。初步調(diào)整好后，應(yīng)前后行駛幾次然后再檢查漲緊度。第二節(jié)系統(tǒng)CMJ17HT 煤礦用全掘進(jìn)鉆車系統(tǒng)為封閉式的。它是由 55 千瓦防爆電機和兩臺流量為 110 升/分的柱塞泵，一臺流量為 20 升/分的齒輪泵，一個容積為 350 升的油箱，兩組五聯(lián)比例換向閥，兩組六聯(lián)多路換向閥，一組多路換向閥，兩個逐步打眼閥，兩組集成塊，六個該鉆車的 鉆車行走和馬達(dá)，十四只油缸和其他系統(tǒng)主要特點是：附件組成，系統(tǒng)及其原理圖見圖 2-1。鑿巖機沖擊、轉(zhuǎn)釬共用兩臺柱塞泵，由于鉆車在鑿巖作業(yè)時不行走，行走時不鑿巖，所以柱塞泵交替供油。行走時兩臺柱塞泵分別向左

14、右行走馬達(dá)供油，并同時向制動離合器供油，打開制動。停止行走時即停供油，制動離合器失壓制動，行7走停止。行走馬達(dá)的制動由馬達(dá)油路述。鉆車的系統(tǒng)下面將按十三種典型回路分段敘1、 油箱加油回路；2、鉆車行走回路；3、鑿巖沖擊回路；回路；4、 轉(zhuǎn)釬旋轉(zhuǎn)回路； 5、鑿巖推進(jìn)回路；6、配油7、支腿伸縮液回路； 11、回路；壓回路；8、鉆臂升降回路； 9、鉆臂擺動回路； 10、鉆臂回轉(zhuǎn)推進(jìn)器俯仰回路；12、推進(jìn)器擺角回路；13、推進(jìn)器補償一、 油箱加油回路如圖 2-2 所示，加油過程是由一個手動加油泵 3 把油從油桶 1 中吸出，通過單向閥2，經(jīng)手動加油泵加壓后，再通過單向閥 4，濾油器 5 到油箱 6。此

15、回路的作用就是給油箱加油的功能回路。二、 鉆車行走回路行走回路的組成見圖 2-3。由主泵 1、減壓閥 2、補償閥 3、比例換向閥 4、行走馬達(dá) 5、制動駐車閥6、先導(dǎo)手柄閥 7 等組成。當(dāng)主泵向系統(tǒng)供油時，油分成：一路是先導(dǎo)油路，油經(jīng)減壓閥 2 作為先導(dǎo)油路，到先導(dǎo)手柄閥 7，來比例換向閥 4 的動作，從而行走馬達(dá) 5 的旋轉(zhuǎn)、制動；另一路是主油路，油經(jīng)補償閥 3 到比例換向閥 4，通過推（拉）比例換向閥 4的手柄，來比例換向閥 4 的動作，從而行走馬達(dá) 5 的旋轉(zhuǎn)、制動。只有在提起制動駐車閥 6 的按鈕后，先導(dǎo)油路才能導(dǎo)通，先導(dǎo)手柄才起作用，通過先導(dǎo)手柄，來三、 鑿巖沖擊鑿巖沖擊換向閥 4

16、的動作， 回路回路見圖 2-4。鉆車的前進(jìn)或后退，轉(zhuǎn)彎或停止。由主泵 1、補償閥 2、比例換向閥 3、鑿巖機 4、高壓濾油器 5、逐步打眼閥 6、減壓閥 7、順序閥（液控?fù)Q向閥）8 等組成。在正常工作時鑿巖機撐子面推進(jìn)受到阻力時，推進(jìn)油路的油壓升高。當(dāng)升高到順序閥 8的調(diào)定（5Mpa）時，順序閥 8 動作，油通過順序閥 8 經(jīng)減壓閥 7 減壓后，到比例換向閥 3，使比例換向閥 3 動作。從而使主泵的巖機 4 驅(qū)動鑿巖機沖擊。油通過比例換向閥 3 和濾油器 5 進(jìn)入鑿該系統(tǒng)的由逐步打眼閥 6 來。通過沖擊，可達(dá)到?jīng)_擊功大小的目的。當(dāng)推進(jìn)油路卸荷，順序閥在彈簧力的作用下復(fù)位，鑿巖機沖擊油路被切斷，

17、沖擊停止。鑿巖機的整個沖擊及停止過程都是由推進(jìn)系統(tǒng)的油壓高低來的，是一個自動過程。四、 釬桿旋轉(zhuǎn)釬桿旋轉(zhuǎn)回路回路見圖 2-5。如圖 2-5 所示它由主泵 1、比例換向閥 2、溢流閥 3、4、轉(zhuǎn)釬馬達(dá) 5 組成。此回路通過8手動比例換向閥 2 來轉(zhuǎn)釬馬達(dá) 5 的正、反轉(zhuǎn)。當(dāng)閥 2 處于圖示位置時，負(fù)荷傳感變量泵1 不工作，馬達(dá) 5 不旋轉(zhuǎn)。當(dāng)換向閥 2 推到前面位置時，油通過換向閥 2 進(jìn)入馬達(dá) 5 使其正轉(zhuǎn)。當(dāng)換向閥拉到后面的位置時，油通過換向閥 2 進(jìn)入馬達(dá) 5 使其反轉(zhuǎn)。釬桿旋轉(zhuǎn)回路的保護(hù)是通過溢流閥 3 和溢流閥 4 來實現(xiàn)的。當(dāng)換向閥 2 處于中間位置或馬達(dá) 5 反轉(zhuǎn)時，系統(tǒng)受溢流閥

18、3。即此時系統(tǒng)最高，增加卸釬桿的能力，但最高正轉(zhuǎn)，系統(tǒng)超過溢流閥 3 的調(diào)定（17Mpa）。當(dāng)換向閥 2 拉到后面的位置時，馬達(dá) 5由溢流閥 4 來調(diào)定，即此時系統(tǒng)超過其溢流閥 4 的調(diào)定（15.5Mpa）。否則溢流閥將被打開溢流。五、 鑿巖機推進(jìn)鑿巖機推進(jìn)回路回路見圖 2-6如圖 2-6 所示它由主泵 1、比例換向閥 2、測壓表 3、泄荷閥 4、流量閥 5、行程閥 6、推進(jìn)油缸 7 組成。當(dāng)油泵 1 向系統(tǒng)供出或縮回。油時，通過操作比例換向閥 2 就可以推進(jìn)油缸 7 活塞桿的伸當(dāng)比例換向閥 2 處于中間位置時，負(fù)荷傳感變量泵 1 排量變小，推進(jìn)油缸得不到油，故不動作。當(dāng)換向閥手柄推（拉）到前

19、（后）的工作位置時，油通過比例換向閥 2 直接到推進(jìn)油缸 7 的前（后）腔，推動活塞桿退回（伸出）。在鉆車上，實際推進(jìn)油缸 7 的活塞桿是固定的，推進(jìn)油缸 7 的缸體通過滑板鋼絲繩帶動鑿巖機拖板前進(jìn)或后退。當(dāng)馬達(dá)與鑿巖作業(yè)卡釬或受阻時，使轉(zhuǎn)釬馬達(dá)系統(tǒng)下降，使推進(jìn)和沖擊停止工作。推進(jìn)速度的快慢可由流量閥 5 調(diào)節(jié)其流量的大小來增高，卸荷閥 4 導(dǎo)通卸荷，使推進(jìn)。此回路屬于旁路節(jié)流調(diào)節(jié)系統(tǒng)。當(dāng)需要的推進(jìn)速度大時，應(yīng)關(guān)小流量閥；反之則應(yīng)開大流量閥。推進(jìn)速度的快慢應(yīng)根據(jù)巖石的硬度、強度、韌性等條件來確定。鑿巖機的推進(jìn)由逐步打眼閥來調(diào)整。六、 配油配油回路回路見圖 2-7如圖 2-7 所示它由主泵 1、

20、補償閥 2、比例換向閥 3 組成。當(dāng)油泵 1 向系統(tǒng)供開）。油時，通過操作比例換向閥 3 就可以閥油路的接通（斷當(dāng)比例換向閥 3 處于中間位置時，負(fù)荷傳感變量泵 1 排量變小，閥油路斷開；當(dāng)換向閥手柄推到前面的工作位置時，閥油路接通。七、支腿伸縮支腿伸縮回路回路的工作原理如圖 2-8 所示；通過操作支腿換向閥 4 即可支腿油缸活塞桿的伸出或縮回，即支腿的起落?；芈肥芤缌鏖y 3，最高超過其調(diào)定9（17.5Mpa）?；芈肥芤缌鏖y 3，動作平穩(wěn)。鎖 5 的作用是把支腿油缸 6 鎖死。使鉆車工作時穩(wěn)定可靠。八、 鉆臂升降鉆臂升降回路回路的元件主要由主泵 1、配油閥 2、溢流閥 3、雙向鎖 4、舉臂油缸

21、5、單向節(jié)流閥 6、換向閥 7、單向閥 8 及表 9 等組成。其原理圖見圖 2-9。當(dāng)主泵 1 向系統(tǒng)供油時，通過配油閥 2 配油，操作換向閥 7 即可升降油缸活塞桿的伸出或縮回，實現(xiàn)鉆臂的升降。當(dāng)換向閥 7 處于中位時，主泵 1 供給的力油故不動作。當(dāng)把換向閥7 手柄推到前面的位置時油通過換向閥 7 回油箱，升降油缸得不到壓油通過換向閥7 進(jìn)入到升降油缸5 的有桿腔，升降油缸無桿腔的油則通過雙向鎖 4、單向節(jié)流閥 6 及換向閥 7 回油箱。有桿腔進(jìn)油，無桿腔回油，此時鉆臂下降。單向節(jié)流閥 6 的作用則是為了防止回油過快起一個阻尼作用，使其動作平穩(wěn)可靠；而雙向鎖 4 的作用是升降油缸因重力而使

22、鉆臂下降，即在不供油時把油缸內(nèi)的油鎖死，使鑿巖作業(yè)時鉆臂保持穩(wěn)定。當(dāng)把換向閥 7 手柄拉到后面位置時，主泵 1 供給的油通過換向閥 7、單向節(jié)流閥 6 及雙向鎖 4 進(jìn)入到升降油缸的無桿腔，使鉆臂上升，有桿腔的油則通過雙向鎖 4，換向閥 7 回油箱。鉆臂上升時，回油路上雖無單向節(jié)流閥，但動作也比較平穩(wěn)。因為鉆臂上升時要克服其重力，故回路上已有背壓，動作平穩(wěn)可靠。升降油缸的動作，由溢流閥 3 來，最高超過其調(diào)定（17.5Mpa）。九、鉆臂擺動鉆臂擺動回路回路的元件主要由主泵 1、配油閥 2、溢流閥 3、單向節(jié)流閥 4、雙向鎖 5、擺臂油缸 6、換向閥 7、單向閥 8 及表 9 等組成。其原理圖見

23、圖 2-10。當(dāng)主泵 1 向系統(tǒng)供油時，通過配油閥 2 配油，操作換向閥 7 即可擺臂油缸 6 活塞桿的伸出或縮回，實現(xiàn)鉆臂的左右擺動。當(dāng)換向閥 7 處于中位時，主泵 1 供給系統(tǒng)的油經(jīng)換向閥 7 直接回流油箱，擺臂油缸得不到油，故擺臂油缸不動作。當(dāng)把換向閥 7 的手柄推（拉）到前（后）面的位置時，主泵 1 供給系統(tǒng)的油經(jīng)換向閥 7、單向節(jié)流閥 4 和雙向鎖 5 進(jìn)入擺臂油缸 6 的有（無）桿腔。使擺臂油缸的活塞桿伸出（縮回），即鉆臂的左（右）擺動。擺臂回路的受溢流閥 3，最高超過其調(diào)定的（17.5Mpa）。單向節(jié)流閥 4 的作用是使回油產(chǎn)生一個背壓起阻尼作用。因此使擺臂油缸的動作平穩(wěn)、可靠、

24、雙向鎖 5 的作用是在主泵 1 不供油時，把擺臂油缸鎖死，避免在鑿巖時由于振動移位而影響其鉆孔精度。10十、鉆臂回轉(zhuǎn)鉆臂回轉(zhuǎn)回路回路主要由主泵 1、配油閥 2、溢流閥 3、鉆臂回轉(zhuǎn)馬達(dá) 4、換向閥 5、單向閥 6 及表 7 等組成。其工作原理圖見圖 2-11。通過操作換向閥 5 即可轉(zhuǎn)臂回轉(zhuǎn)馬達(dá) 4 的正反轉(zhuǎn)即轉(zhuǎn)臂的回轉(zhuǎn)。由轉(zhuǎn)臂回轉(zhuǎn)馬達(dá)驅(qū)動蝸輪、蝸桿箱，因蝸輪蝸桿有自鎖性，故在此回路中無雙向鎖，也能使鉆臂無論轉(zhuǎn)到任何位置鎖死，也不至影響精度。其它工作原理與圖 2-10 相同。十一、推進(jìn)器俯仰推進(jìn)器俯仰十二、推進(jìn)器擺角推進(jìn)器擺角回路回路的動作原理與 2-10 相同故不在贅述。其回路原理圖見圖 2

25、-12。回路的動作原理與 2-10 擺臂回路協(xié)作原理相同，所以也不再敘述。其原理圖見圖 2-13。十三、推進(jìn)器補償推進(jìn)器補償推進(jìn)器補償回路回路見圖 2-14。回路組成由主泵 1、配油閥 2、溢流閥 3、單向閥 4、節(jié)門 5、補償油缸6、液控單向閥 7、溢流閥 8、換向閥 9、單向閥 10、表 11 等組成。當(dāng)主泵 1 向系統(tǒng)供油時，通過配油閥 2 配油，操作換向閥 9 即可補償油缸 6活塞桿的伸出及縮回。當(dāng)換向閥 9 處于中位時，主泵 1 供給的油通過換向閥 9 直接回油箱。油進(jìn)不到補償油缸，故補償油缸不動作。當(dāng)把換向閥 9 的手柄推到前面的位置時，主泵 1 供給的油進(jìn)入補償油缸的有桿腔，推進(jìn)

26、器向撐子面補償，直到頂牢撐子面為止。此時補償受溢油則流閥 3，最高不超過其調(diào)定（17.5Mpa），當(dāng)換向閥 9 的手柄拉向后面時，通過換向閥 9，液控單向閥 7 進(jìn)入到補償油缸的無桿腔。推進(jìn)器后退，離開撐子面。此時補償油缸的油壓受溢流閥 8，最高不超過其調(diào)定（10Mpa），避免活塞桿受壓縮力過大而變形，起到保護(hù)活塞桿的作用。推進(jìn)補償油缸使推進(jìn)器補償進(jìn)給的目的是：使安裝在推進(jìn)器前端的十字頭頂尖在鑿巖時頂牢撐子面，使鉆車工作平穩(wěn)。補償油缸一腔與鑿巖沖擊油路相通。由節(jié)門 5是否接通，在打眼時，由于振動使巖石松動，推進(jìn)器十字頭頂尖可能會松動，退離開撐子面。為了避免這種現(xiàn)象，利用鑿巖機沖擊油路的高壓油，

27、通過節(jié)門 5 及單向閥 10 給補償油缸補油，使其不得后退，始終頂牢撐子面，以保證鉆車正常作業(yè)。節(jié)門 5 與單向閥 10 相串聯(lián)，且與沖擊油路及補償缸相聯(lián)，當(dāng)鑿巖機沖擊低于補償油缸 6 有桿腔的時，此時回路不起補油作用。當(dāng)鑿巖機沖擊油路的高于補償油缸 6有桿腔的時，鑿巖機沖擊油路的高壓油就通過節(jié)門 5 及單向閥 10 進(jìn)入到補償油缸有桿腔起補油作用。即鑿巖機的沖擊油路的高壓油只能進(jìn)入到補償缸，而補償缸內(nèi)的反流回沖擊油路。油11第三節(jié) 壓氣系統(tǒng)CMJ17HT 煤礦用全掘進(jìn)鉆車，自帶的空氣壓縮機和供氣系統(tǒng)，不需外接壓氣氣源。供氣系統(tǒng)由：空氣壓縮機 1、冷卻管 2、調(diào)節(jié)器 3、安全閥 4、儲氣罐 5

28、、放水閥 6、壓氣接口 7、2-15。表 8、減壓調(diào)節(jié)器 9、注油器 10、鑿巖機 11 等組成，壓氣系統(tǒng)氣路見圖其主要工作原理是：由壓縮機產(chǎn)生的壓縮空氣，經(jīng)冷卻管 2 冷卻后，進(jìn)入調(diào)節(jié)器 3。將氣壓調(diào)至 0.6 兆帕再進(jìn)入儲氣罐，經(jīng)減壓調(diào)節(jié)器 9，將氣壓減至 0.3-0.4 兆帕。通過注油器攜帶油霧進(jìn)入鑿巖機，潤滑鑿巖機的轉(zhuǎn)釬部分，同時還可起到散熱、防塵、防止巖屑進(jìn)入鑿巖機和密封鑿巖機的作用。第四節(jié) 供水系統(tǒng)供水系統(tǒng)由進(jìn)水接頭 1、過濾器 2、水減壓閥 3、安全閥 4、冷卻器 5、調(diào)壓閥 6、水泵7、水壓表 9、水泵馬達(dá) 10、溢流閥 11、聯(lián)動油水截門 12、注水截門 13、成。供水系統(tǒng)見

29、圖 2-16。鑿巖機 14 組CMJ17HT 煤礦用全掘進(jìn)鉆車的供水，水源可用地面水，也可用井水（水）。經(jīng)進(jìn)水管路接進(jìn)水接頭 1、通過過濾器 2 把水進(jìn)行過濾，至減壓閥 3，把水壓減至 0.6 兆帕。進(jìn)入到冷卻器 5 冷循環(huán)油，然后再進(jìn)入水泵 7。通過水泵增壓至 2 兆帕，經(jīng)節(jié)門 13 進(jìn)入鑿巖機，通過釬具沖洗孔底。供鑿巖機的水壓可根據(jù)巖石的變化條件進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)節(jié)，以達(dá)到鑿巖穿孔的最佳效果。但水壓最低不能低于 0.6 兆帕。進(jìn)入冷卻器的水壓受減壓閥 3 和安全閥 4。減壓閥 3 把水壓減至 0.6 兆帕，安全閥 4 調(diào)至 0.8 兆帕，進(jìn)入冷卻器的水壓經(jīng)減壓閥 3 調(diào)定為 0.6 兆帕，如果減

30、壓失靈用安全閥來保護(hù)，水壓超過 0.8 兆帕。水壓的大小可通過水壓表直接反映出來。供水系統(tǒng)的作用是用水泵排出的水來沖洗孔底的巖屑，用的水通過冷卻器冷卻油，使油溫急劇升高。12第三章 鉆車操作說明第一節(jié) 鉆車一、前的檢查：鉆車先將支腿支牢、穩(wěn)定、然后對鉆車進(jìn)行檢查。1、 軟管：檢查有沒有流體滲漏，支承狀況等。2、 油面：查看空壓機油面、水泵油面、油箱油面、潤滑油路油面等，必要時加油。3、 水管：檢查或接通供水軟管。4、 電纜：查看電纜并檢查電纜接頭情況。5、 釬桿和釬頭：換下扭曲或損壞的釬桿，更換或重磨釬頭。6、 中扶釬器：查看中扶釬器導(dǎo)向情況，有無卡阻。7、 鋼絲繩：檢查滑道內(nèi)鋼絲繩的情況及滑

31、輪有無脫槽或損壞。8、 油嘴：潤滑桿套和各種油嘴，檢查端頭螺母堅固情況。9、 軟管和拖板潤滑：檢查并潤滑軟管滑輪和拖板滑動部分。二、操作手柄作用說明（以司機操作方向以右臂為準(zhǔn)）：1、 鉆臂升降操作手柄：手柄向前推，鉆臂向下降低；手柄向后拉，鉆臂向上升高。2、 鉆臂擺動操作手柄：手柄向前推，鉆臂向左擺動；手柄向后拉，鉆臂向右擺動。3、 鉆臂旋轉(zhuǎn)操作手柄：手柄向前推，鉆臂逆時針方向轉(zhuǎn)動；手柄向后拉，鉆臂順時針方向轉(zhuǎn)動。4、 滑架擺動操作手柄：手柄向前推，滑架向左擺動；手柄向后拉，滑架向右擺動。5、 滑架仰俯操作手柄：手柄向前推，滑架向下俯；手柄向后拉，滑架向上仰。6、 滑架補償操作手柄：手柄向前推

32、，滑架向前進(jìn)給補償；手柄向后拉，滑架退回。7、 鑿巖推進(jìn)操作手柄：手柄向前推，鑿巖機前進(jìn)；手柄向后拉，鑿巖機快速退回。8、 逐步打眼閥手柄：手柄在初始位置時，鑿巖機低速沖擊，推進(jìn)力也同時??；當(dāng)向前推手柄時，鑿巖機沖擊力逐步加大，同時推進(jìn)力也逐步加大。9、 滑架補油開關(guān)手柄：手柄直立時，停止補油；當(dāng)沖擊鑿巖時，應(yīng)將開關(guān)閥橫方向打開，給補償油缸長時間供油補償；當(dāng)不鑿巖時，再關(guān)閉停止供油。10、 鑿巖鉆車上，裝有沖擊手柄：手動操作手柄，用于鑿巖機沖擊，將沖擊閥手柄向前推，鑿巖機開始沖擊；當(dāng)鑿巖機推進(jìn)時，釬頭接觸巖石，推進(jìn)油缸達(dá)到了 4Mpa 時，順序閥自動將沖擊閥手柄向前推，鑿巖機開始沖擊，進(jìn)行鑿巖

33、作業(yè)。當(dāng)鑿巖完畢，釬頭離開巖石，推進(jìn)下降時，沖擊閥自動復(fù)位，停止沖擊。11、 前支腿手柄：手柄向前推，支腿下落支起鉆車；手柄向后拉，支腿抬起。1312、 行走：行走閥上連接有先導(dǎo)行走手柄，把兩個手柄同時向前推時，鉆車向前行走；兩手柄同時向后拉時，鉆車向后退。僅推右邊手柄，鉆車向左轉(zhuǎn)；僅推左邊手柄時，鉆車向右轉(zhuǎn)。同時向后拉一個手柄向前推另一個手柄時，則鉆車原地轉(zhuǎn)。13、 工作油測點：左右架上各設(shè)了四個測點，觀測兩臂工作時的系統(tǒng)，將調(diào)整表桿和表分別各測點上，檢測不同，如與要求不符時，可分別達(dá)到要求值。14、 釬桿旋轉(zhuǎn)：鑿巖機旋轉(zhuǎn)閥上裝有轉(zhuǎn)釬手柄，手柄向前推時，鉆桿逆時針方向旋轉(zhuǎn)；反之則順時針方向旋

34、轉(zhuǎn)。15、 推進(jìn)速度：在集成塊上裝有調(diào)速旋轉(zhuǎn)手柄，當(dāng)旋轉(zhuǎn)手柄時可得到不同的推進(jìn)速度。鑿巖作業(yè)時可根據(jù)巖石的不同硬度，調(diào)整推進(jìn)速度，以達(dá)到最佳效果。16、鑿巖供水：水閥上面裝有沖洗水手柄，鑿巖機工作時，將操作手柄放在供水位置。三、后部說明：1、 水泵開關(guān)手柄為聯(lián)動開關(guān)，一個為馬達(dá)開關(guān)，一個為水泵進(jìn)水開關(guān)，打開此開關(guān)后，馬達(dá)轉(zhuǎn)動，帶動水泵工作。2、 水表：該表觀察鑿巖機鑿巖時的供水，沖洗孔時的水。3、 空壓機潤滑油箱：該油箱為供給空壓機強制潤滑用的，油箱上面安裝有供油表，供油4、 電5、 液位為 0.1-0.2Mpa。啟動按鈕：該按鈕為安全火花型，綠色為啟動，紅色為停止。器：器主要油箱面不能低于箭

35、頭標(biāo)定指示油位。如果低于該油面時，電運轉(zhuǎn)可自動停止或不啟動。等加滿油后即恢復(fù)正常的啟動運轉(zhuǎn)。6、 回油過濾器表：表作用是觀察濾油阻力壓差。當(dāng)濾芯污染后阻力增大同時壓差增大，當(dāng)壓差阻力大于 0.12Mpa 時，應(yīng)更換新濾芯。7、 油溫器：主要油箱內(nèi)油的溫度。當(dāng)油溫升高到 65時，溫控器關(guān)閉電啟動電路，使電不能啟動。等測試油溫下降后才能恢復(fù)正常運轉(zhuǎn)進(jìn)行工作。8、 水泵注油螺塞：主要觀察水泵潤滑情況，按保養(yǎng)規(guī)定定期加油或換油。9、 水調(diào)壓閥手柄：主要調(diào)節(jié)水泵出水口的，便于沖洗孔和排渣。10、 油霧器：主要潤滑鑿巖機，使油液霧化，隨空氣進(jìn)入潤滑部位。（調(diào)每分鐘 35±5 滴的滴入量）11、

36、液位計：觀察油箱內(nèi)的油面位置。第二節(jié)鉆車啟動和行走141、鉆車啟動前先接通電源。2、電向電啟動時，先點動數(shù)次，一是觀察電的旋轉(zhuǎn)方向是否按箭頭指示方向（或面后端蓋排風(fēng)扇順時針旋轉(zhuǎn)），二是給系統(tǒng)充滿油。3、鉆車啟動前先檢查各手柄，應(yīng)均處于中間位置上。4、5、6、各手柄使鉆車鉆臂和推進(jìn)器均處于支腿換向閥手柄，將前支腿抬起。狀態(tài)。（在鉆車軸線）行走閥手柄，行走馬達(dá)開始運行，鉆車開始行走至鑿巖作業(yè)面。第三節(jié) 鉆車鑿巖作業(yè)1、啟動電機，把鉆車調(diào)整到需要鑿巖作業(yè)的位置上。2、鑿巖作業(yè)推進(jìn)速度是預(yù)先調(diào)整好的，在鑿巖作業(yè)中不改變或調(diào)整推進(jìn)速度，如需調(diào)整應(yīng)鑿巖，預(yù)先調(diào)整好后再工作。3、兩側(cè)支腿落下，把鉆車穩(wěn)定好。

37、4、拉回鑿巖推進(jìn)手柄，使鑿巖機后退回到滑架后部。5、接通供水管路。6、調(diào)整鉆孔位置，熟練操作各手柄，迅速按規(guī)定方向定好孔位。7、打開滑架補油開關(guān)，使滑架補償，保持進(jìn)給補油。8、打開水泵開關(guān)手柄，使水泵供水正常。9、打開注水節(jié)門給鑿巖機供水沖洗孔。10、11、12、轉(zhuǎn)釬閥，使釬桿回轉(zhuǎn)。（逆時針為鑿巖作業(yè)，順時針為卸釬桿） 鑿巖推進(jìn)手柄，使鑿巖機前進(jìn)，使釬頭觸及巖石。逐步打眼閥手柄，使鑿巖機先慢開輕打。13、當(dāng)釬頭充分進(jìn)入巖石，確定巖作業(yè)。再有偏斜時，將逐步打眼閥手柄向前推，正式鑿14、推進(jìn)行程到達(dá)終點時，鑿巖機滑板與沖擊自動停止工作。15、拉回逐步打眼閥手柄，回到原位。17、推進(jìn)手柄，使鑿巖機滑

38、板退回到原位。第四節(jié) 鉆車操作規(guī)程本機操作修保養(yǎng)工作。和維修保養(yǎng)，必須經(jīng)過正規(guī)培訓(xùn)，并經(jīng)后方可進(jìn)行操作和維一、開車前準(zhǔn)備工作：151. 各部位軟管、操作手柄、電纜、水管、接頭、緊固，各運轉(zhuǎn)部位有無卡碰、雜物等。2. 開車前各部檢查：、釬桿、鉆頭、螺栓、螺帽是否a.b.c.d.e.f.g.h.i.j.k.油箱的油位（觀察油箱油位線）；空壓機潤滑油箱油位；鑿巖機潤滑油霧器杯油位；操作手柄處于“0”位；螺栓螺帽有無松動，特別是鑿巖機固定螺栓和釬頭扶釬器導(dǎo)向架螺栓必須緊固；推進(jìn)器鋼絲繩和行走松緊度是否合適，如不合適按要求進(jìn)行調(diào)整；行走驅(qū)動鏈輪、導(dǎo)向輪滑軌、鏈軌節(jié)、緩沖漲緊彈簧，其部件是否清潔正常；送電

39、后，察看前后車燈是否有電，正常照明；開動油泵后,觀察濾油器表情況是否正常；打開供水開關(guān)，供水、泵水是否正常，檢查水1-1.5Mpa，釬桿、釬頭供水暢通；檢查各油缸動作是否正常，注意是否有卡阻現(xiàn)象。二、潤滑鑿巖機各運動部位：1.潤滑鑿巖機釬尾，花鍵沖擊連接處及連接套和釬桿連接處，均涂上二硫化鉬潤滑脂；鑿巖機滑板和導(dǎo)軌潤滑，軟管滾輪和拖板潤滑均涂二硫化鉬潤滑脂；按潤滑圖表要求對各部位注滿潤滑油。2.3.三、鉆車運轉(zhuǎn)時：1.工作前鉆車停放位置要選擇適當(dāng)，以適應(yīng)全工作面鉆進(jìn)的需要。推進(jìn)器運動前定位頂尖要距離巖石面保持 600 毫米左右；2.3.啟動電機后，各手柄，觀察各運轉(zhuǎn)部位的運轉(zhuǎn)是否正常；行走前必

40、須先抬起支腿，將前后照明燈打開，隨時觀察各運動部位運轉(zhuǎn)和行走狀況；兩臂同時工作時，防止干擾碰撞，打底眼時防止卡碰油缸、油管等。沖洗孔水壓調(diào)整不低于 1Mpa，鉆孔時水沖洗孔應(yīng)正常流出，如發(fā)現(xiàn)水不流出時，應(yīng)立即退鉆檢查處理。4.5.6.鉆進(jìn)時嚴(yán)禁反轉(zhuǎn)（從操作方向看為逆時針旋轉(zhuǎn)）鑿巖機蓄能器充氮6Mpa。正常為7.8.9.鉆進(jìn)速度一經(jīng)調(diào)定合適后，一般不應(yīng)變動，如需變動時應(yīng)按要求進(jìn)行調(diào)整。鉆臂旋轉(zhuǎn)時左右不得超過 180°，以免把油管和接頭扭斷。每班要認(rèn)真填寫操作，運轉(zhuǎn)和檢查。四、停車時的注意事項161.各操作手柄應(yīng)回復(fù)到“0”位，各運動部件應(yīng)恢復(fù)到停機狀態(tài)。停止供水并把鉆車后退至安全地帶。

41、關(guān)閉車上的電器開關(guān)，切斷鉆車供電電源。鉆車各工作部位，保持各部清潔、整齊、美觀。按潤滑要求和保養(yǎng)要求進(jìn)行維護(hù)、加油和保養(yǎng)。2.3.4.17第四章鉆車的安裝與調(diào)試第一節(jié)鉆車在出廠前按標(biāo)準(zhǔn)要求均已調(diào)試安裝好，一般不需重新安裝調(diào)試，但有時需必須重新安裝、調(diào)試。重新安裝、調(diào)試時應(yīng)注意下列事項：下井，1、鉆車時可分解為六部分：左滑架部分，右滑架部分，左鉆分，右鉆分，底盤部分，散熱器部分。將左右鉆臂與底盤連接的管路接頭全部拆開，拆開時將各連接部位編上號碼，并2、用扎帶及軟管將號碼固定在管接頭上，然后用堵塞堵好，以防污物進(jìn)入管路。將左右滑架與左右鉆臂連接的滑塊拆下，然后拆下左右滑架，在拆卸前應(yīng)先行吊裝固定或

42、支承固定，以防重心偏移損壞機件。將左右鉆臂與底盤的連接銷軸拆下，然后拆下左右鉆臂，在拆卸前應(yīng)先行吊裝固定或支承固定，以防重心偏移損壞機件。散熱器部分拆卸時，先將散熱器從散熱器支架上拆下，將散熱器背到底盤上固定好，然后將散熱器支架從底盤上拆下。注意必須將各管路接頭嚴(yán)密封堵，以免污物進(jìn)入管路。3、4、5、6、第二節(jié) 鉆車安裝要求1、2、3、4、左右鉆臂緊固螺栓扭矩：380Nm 動力部分固定螺栓扭矩：190Nm 油泵固定螺栓扭矩：380Nm各軟管接頭處緊固力矩：9/167/81 1/161 5/16接頭螺紋接頭螺紋接頭螺紋接頭螺紋20Nm50Nm70Nm90Nm5、各接頭安裝前必須干凈，檢查密封圈是

43、否損壞或更換新密封圈。第三節(jié)調(diào)整工作的要求181、2、3、所有調(diào)整工作應(yīng)在油溫達(dá)到 20-50時進(jìn)行，最佳油溫為 40-50。在調(diào)整工作時，必須要加負(fù)載，否則數(shù)據(jù)易發(fā)生事故。按一般常規(guī)調(diào)試某一個閥，應(yīng)按下列程序：A、 在調(diào)試的管路上，安裝一個 0-60Mpa 的表；B、 松開調(diào)試閥上的固定螺母和調(diào)整螺栓；C、 將調(diào)整螺栓松開幾圈；D、 在系統(tǒng)中或管路中建立一個負(fù)載（阻力），例如：將缸達(dá)到行程終點，或?qū)ⅠR達(dá)管路上用一個適當(dāng)?shù)穆萑律鲜艿能浌?；E、 緩慢擰緊閥上的調(diào)整螺栓，觀察F、 擰緊閥上的緊固螺母。表數(shù)值，逐漸升高，達(dá)到規(guī)定要求數(shù)值；4、這些閥的量閥。調(diào)整彼此是沒有關(guān)系的，在推進(jìn)機構(gòu)調(diào)整中注意

44、關(guān)閉集成塊上的流19第五章鉆車的維護(hù)、潤滑及保養(yǎng)第一節(jié)概述鉆車正確的維護(hù)、潤滑和保養(yǎng)，可使長久和保持良好的工作狀態(tài)，延長機件的，增強的可靠性，減少故障和機械事故，充分發(fā)揮鉆機的性能，提高工作效率。因此正確的做好鉆車的維護(hù)保養(yǎng)和潤滑工作，具有非常重要的意義，保養(yǎng)工作主要包括下列內(nèi)容：1、2、3、4、5、按規(guī)定周期加注或更換潤滑油。按規(guī)定周期檢查油位和油面。檢查或更換損壞的零件。調(diào)整各運動部位和系統(tǒng)的工作性能和要求。鉆車各部及清除污物。第二節(jié)保養(yǎng)周期保養(yǎng)工作應(yīng)按下述規(guī)定進(jìn)行：1.2.3.每個電路通暢（由司機在工作開機前檢查）；每班前應(yīng)檢查各部有無故障或損壞（由司機檢查）；按下列規(guī)定時間內(nèi)容進(jìn)行保養(yǎng)

45、： 每 50 小時每 100 小時每 200 小時每 300 小時每 500 小時每 1000 小時每 2000 小時鉆臂和推進(jìn)器保養(yǎng)內(nèi)容：4.表 5-120實施日期記時數(shù)停機保養(yǎng)在 50 小時完成保養(yǎng)項目用品保養(yǎng)結(jié)果鉆機停機不動，應(yīng)無變形、無碰撞、管路無斷裂5.鉆車每 100 小時保養(yǎng)內(nèi)容表 5-221實施日期記時數(shù)停機保養(yǎng)第 100 小時完成保養(yǎng)項目用品保養(yǎng)結(jié)果1. 鉆車體：a. 外罩是否良好b. 焊接的油缸支架有無斷裂c. 照明燈狀態(tài)和固定d. 擰緊各螺栓e. 擰緊各接頭f. 供水系統(tǒng)是否正常g. 空壓機系統(tǒng)是否正?；顒影馐只顒影馐謴椈珊蜐q緊裝置2. 檢查空氣濾清器3 檢查回油濾和高壓濾

46、油器，可更換濾芯4. 更換空壓機潤滑油CD15W/40 柴油機油第一次運動在40 小1. 回轉(zhuǎn)機油面90 號工業(yè)齒輪油2. 油缸狀態(tài)有無變形和碰撞3. 軟管保護(hù)套情況是否磨損或開裂左右臂共 4 個4. 推進(jìn)器軟管剛性拖管滑軌二硫化鉬潤滑脂左右推進(jìn)器共 2 個5. 各方位兩端油缸銷軸二硫化鉬潤滑脂兩個臂6. 滑架擺動油缸銷軸二硫化鉬潤滑脂兩個油缸7. 支腿油缸銷軸二硫化鉬潤滑脂兩個支腿缸8. 各注油嘴有無脫落M10×1 黃油嘴9. 各轉(zhuǎn)動支承鉸鏈處二硫化鉬潤滑脂10. 推進(jìn)油缸狀況11. 滑道表面狀況檢查磨損和有無卡阻12. 中扶釬器間隙13. 推進(jìn)鋼絲繩漲緊力松緊度14. 鋼絲繩滑輪

47、組潤滑二硫化鉬潤滑脂15. 軟管卷輪二硫化鉬潤滑脂16. 推進(jìn)器鑿巖機滑軌檢查間隙和磨損6.鉆車保養(yǎng)內(nèi)容每 200 小時表 5-37.鉆車保養(yǎng)內(nèi)容每 300 小時表 5-48.鉆車保養(yǎng)內(nèi)容每 500 小時表 5-522實施日期記時數(shù)停機保養(yǎng)第 300 小時完成保養(yǎng)項目用品保養(yǎng)結(jié)果1. 行走支重輪潤滑2. 導(dǎo)向輪潤滑注油器潤滑泵按要求加注潤滑油實施日期記時數(shù)停機保養(yǎng)第 200 小時完成保養(yǎng)項目用品保養(yǎng)結(jié)果檢查下列聯(lián)接件間隙1. 鉆臂回轉(zhuǎn)支承間隙2. 升降油缸鉸接軸間隙3. 鉆臂回轉(zhuǎn)油缸鉸接軸間隙4. 擺動油缸鉸接軸間隙5. 補償油缸鉸接軸間隙6. 鑿巖機蓄能器7. 更換旁側(cè)供水密封充氮檢查、充氮工具旁側(cè)供水密封正常6Mpa全部更換時后更換5. 更換水泵潤滑油，后重新加油CD15W/40 柴油機油6. 檢查油面和無漏油，擰緊泵吸油口橡膠彎頭箍7. 潤滑各閥和手柄8. 檢查行走機油面90 號工業(yè)齒輪油或 15號雙曲線齒輪油9. 檢查前進(jìn)后退無沖擊動作10. 檢查馬達(dá)有無漏油11. 檢查系統(tǒng)是否正確表9. 鉆車 1000 小時的保養(yǎng)檢查表 5-610鉆車 2000 小時保養(yǎng)檢查表 5-723實施日期記時數(shù)停機保養(yǎng)每 1000 小時完成保養(yǎng)項目用品檢查保養(yǎng)結(jié)