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文檔簡介

1、外泄【案例八】某公司為擴展業(yè)務,計劃采購一批車輛,現有兩種方案可供選擇。第一方案是采購 10 輛進口車輛,每輛車輛的離岸價格是 3 萬,海上運費和保險費為1500輛,財務費率為 5%,外貿手續(xù)費率為 1.5,進口關稅稅率為 22,的稅率為 17%。的牌價為每8.3 元,車輛的國內運雜費率為 6000 元每輛,假定其他稅費暫不考慮。第二方案是采購 14 輛國產車輛才能達到同等效果,價格為 20 萬元輛,需要交納購置稅等費用 2 萬元輛。每車的車輛操作的平均工資為 30000 元年。設備的使用壽命均為 8 年,8 年內進口車輛和國產車輛均可行駛 80 萬公里(注:即每年 10 萬公里),8 年后車

2、輛報廢,沒有殘值。在運營期間,每輛進口車的燃油成本、日常維護成本和大修成本合計為 0.7 元公里,每輛國產車的燃油成本、日常維護成本和大修成本合計為 0.6 元公里。上述財務數據中,除人工費、外匯匯率外,不存在價格扭曲現象,進口車輛的勞動力價格轉換系數按 1.2 計算,國產車輛按 1.0 計算,匯率轉換系數為 1.08。折現率為 10?!締栴}】1.估算單臺進口車輛的購置費?!尽窟M口車輛貨價=300008.3=249000(元)海運費及保險費=15008.3=12450(元)進口關稅=(249000)22=57519(元)進口環(huán)節(jié)=(249000)17=54224.73(元)財務費=249000

3、0.5=1245(元)外貿手續(xù)費=(249000)1.5=3921.75(元)進口車輛購置費=249000.73.75=384360.48(元)【】此處容易出錯誤的有三種情況:一是購置費缺項;二是、財務費、外貿手續(xù)費的計費基礎出錯;三是在離岸價及海運費計算中乘以了匯率轉換系數 l.08?!締栴}】2.從的角度,計算每公里綜合成本?!尽?1)進口車輛每公里綜合成本。已知每臺車輛的燃油成本、日常維護成本和大修成本合計為 0.70 元從里,不用調整,關稅和為轉移支付不必考慮。1提準面授精華+精準:、咨詢、監(jiān)理、造價、師、安全、房估、消防等外泄進口車輛購置費用現值=(30000)8.31.08.75=2

4、93532.75(元)每公里分攤車輛的購置成本=293532.75(P,10,8)100000=0.55(元)進口車輛:每臺車輛每公里的人工費=300001.2100000=0.36(元)因此三項合計每輛車每公里的成本為 0.70+0.55+0.36=l.61(元)。(2)國產車輛每公里綜合成本。已知每臺車輛的燃油成本、日常維護成本和大修成本合計為 0.6 元公里,購置稅為轉移支付不予考慮。每公里分攤車輛的購置成本=200000(P,10,8)100000=0.37(元)國產車輛:每臺車輛每公里的人工費=30000100000=0.30(元)因此三項合計每臺車輛每公里的成本為 0.6+0.37

5、+0.30=1.27(元)?!尽看颂幦菀壮鲥e誤的有四種情況:一是沒有按照動態(tài)計算規(guī)則計算,在計算每公里分攤車輛的購置成本時沒有考慮資金的時間價值;二是在計算進口車輛購置費用現值時對于財務費和外貿手續(xù)費也乘以了 l.08 的匯率轉換系數;三是在計算成本時漏項;四是沒有將車輛的購置成本分攤到每公里去計算?!締栴}】3.對上述兩方案進行比選。推薦一個方案,并說明理由:【】10 臺進口車輛每公里的成本共計為l.6110=l6.10 元;l4 臺國產車輛每公里的成本共計為 1.2714=l7.78 元結論:因為 10 輛進口車每公里成本小于 14 輛國產車的,故方案一優(yōu)于方案二,應該購置進口車?!尽咳绻?/p>

6、問只用單臺設備的費用進行對比將得出錯誤的結論?!景咐拧刻岢鲆ㄔO一個特定災害的防災系統(tǒng),以減少災害損失。共有三個互斥的建設方案,期均為 20 年。根據統(tǒng)計資料分析及論證,如果不建造該系統(tǒng),預期未來每年災害損失為 120 億元;如果建造該防災系統(tǒng),除需要初始投資外,每年還需要支付系統(tǒng)維護費用,但可降低每年預期災害損失。各方案的初始投資、每年運營維護費用及預期年損失等資料見表 3。設定基準率為 8。表 3 各方案投資、費用及預期損失表:億元2提準面授精華+精準:、咨詢、監(jiān)理、造價、師、安全、房估、消防等外泄方案初始投資年運營維護費用預期年損失112012702210209032503030【問題

7、】1.計算各方案初始投資的費用年值和各方案預期每年減少損失的效益?!尽糠桨?1 的初始投資的費用年值=120(AP,8%,20)=12.222(億元)方案 2 的初始投資的費用年值=210(AP,8,20)=21.389(億元)方案 3 的初始投資的費用年值=250(AP,8,20)=25.463(億元)方案 1 預期每年減少損失的效益=120-70=50(億元)方案 2 預期每年減少損失的效益=120-90=30(億元)方案 3 預期每年減少損失的效益=120-30=90(億元)【問題】2.項目財務評價擬采用費用年值比較法來評價三個方案的優(yōu)劣,請該方法是否恰當,為什么?【】費用年值比較法適用

8、于效益相同或基本相同,又難于具體估算效益的方案進行比較的情況,而本題中三個方案的效益顯然不同,所以不宜采用該方法?!締栴}】3.請利用效益費用分析法哪些方案不可行。哪些方案可行并請從中選擇出一個最優(yōu)方案?!尽糠桨竘 的效益費用=50(12.222+12)=2.061方案 2 的效益費用=30(21.389+20)=0.721方案 3 的效益費用=90(25.463+30)=1.621由此可以看出,方案 1 和方案 3 是可行的,方案 2 在上不可行。進一步比較方案 1 和方案 3:差額效益差額費用=(90-50)(25.463+30-12.222-12)=1.281所以投資額大的方案優(yōu),即方案 3 優(yōu)。3提準面授精華+精準:、咨詢、監(jiān)理、造價、師、安全、房估、消防等外泄【

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