運(yùn)輸順槽皮帶及設(shè)備列車安裝安全技術(shù)措施

1、FS 精編解決方案 | SOLUTION TEMPLATE編號(hào)：SM-ZD-19649運(yùn)輸順槽皮帶及設(shè)備列車安裝安全技術(shù)措施Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as tocoordinate action, reduce blindness, and make the work orderly.編制：審核：批準(zhǔn)：本文檔下載后可任意修改運(yùn)輸順槽皮帶及設(shè)備列車安裝安全技術(shù)措施簡(jiǎn)介：該方案資料適用于公司或組織通過(guò)合理化地制定計(jì)劃，達(dá)成上下級(jí)或不同的人員之間形

2、成統(tǒng)一的行動(dòng)方針，明確執(zhí)行目標(biāo)，工作內(nèi)容，執(zhí)行方式，執(zhí)行進(jìn)度，從而使整體計(jì)劃目標(biāo)統(tǒng)一，行動(dòng)協(xié)調(diào)，過(guò)程有條不紊。文檔可直接下載或修改，使用時(shí)請(qǐng)?jiān)敿?xì)閱讀內(nèi)容。一、工程概況15103綜采工作面為15#煤一采區(qū)南翼第三個(gè)綜采面，該工作面由15103進(jìn)風(fēng)順槽、15103回風(fēng)順槽、15103內(nèi)錯(cuò)尾巷與15103高抽巷組成。井上位于南陽(yáng)勝村南部山地，走向長(zhǎng)650米，傾向長(zhǎng)150米，本工作面需安裝以下設(shè)備：1、皮帶機(jī)：DSJ100/50/2X1251部2、設(shè)備列車：23輛第二章安裝準(zhǔn)備工作一、地面準(zhǔn)備工作1、調(diào)試所有設(shè)備，保證配合無(wú)誤，各部件安裝合適，所有特殊件必須進(jìn)行地面調(diào)試安裝，對(duì)于質(zhì)量不過(guò)關(guān)、配合不合適

3、的設(shè)備部件，及時(shí)處理，處理好后方可下井安裝。2、檢修好井下使用的絞車，按設(shè)計(jì)纏繞合適長(zhǎng)度的鋼絲繩。檢修好平板車，將絞車封車準(zhǔn)備下井。3、準(zhǔn)備各種通訊工具和起吊、運(yùn)輸?shù)劝惭b所需使用的特殊工具。4、對(duì)15103工作面安裝所需的設(shè)備進(jìn)行檢查，要求所有設(shè)備達(dá)到完好標(biāo)準(zhǔn)。5、裝封車要求：1）、裝車使用平板車、礦車。裝車前，先要找好設(shè)備重心，確保裝車平穩(wěn)。2）、設(shè)備封車使用繩徑不小于15.5mm（繩徑15.5mm的鋼絲繩不能破股作為封車?yán)K，繩徑15.5mm以上的鋼絲繩只能“一破為二”作為兩股封車?yán)K）的無(wú)銹蝕鋼絲繩，封車使用的舊鋼絲繩要有足夠的強(qiáng)度，確保封車?yán)喂贪踩?，?duì)于封車中損壞的鋼絲繩要重新更換。3）、

4、對(duì)于易在平板車上來(lái)回滑動(dòng)的設(shè)備，在裝車前，要在平板車上墊皮帶、木板等進(jìn)行防滑處理。4）、對(duì)于易損壞、怕碰撞的設(shè)備要加墊木板，防止運(yùn)輸過(guò)程中碰壞。電氣設(shè)備要加防水塑料布。5）、封車時(shí)，要在設(shè)備上墊木板防滑。封車棍要用12#鐵絲鎖住。6）、所有設(shè)備裝車后要求：高度在軌面以上小于2.0m,寬度不超過(guò)平板車寬度。二、井下準(zhǔn)備工作1、按絞車設(shè)備安裝位置，提前敷設(shè)安裝使用的各種管線，將絞車、安全設(shè)施、聲光信號(hào)等調(diào)試好。2、整理、加固平板車及礦車運(yùn)輸路線的軌道及安全設(shè)施，保證完好。3、加固、整改巷道中影響運(yùn)輸及安全的單體支柱，確保正常安裝。4、檢查平板車及礦車運(yùn)輸沿線的巷道、軌道，確保軌道鋪設(shè)平直，道床夯實(shí)

5、，軌面以上巷道凈高不低于2.2米。5、15103進(jìn)風(fēng)順槽末端鋪設(shè)一個(gè)車場(chǎng)，保證車場(chǎng)內(nèi)至少能存放2個(gè)平板車。第三章設(shè)備的安裝一、設(shè)備運(yùn)輸路線1、所有設(shè)備車編號(hào)后，按井下安裝順序和方向排列好依次運(yùn)輸下井，運(yùn)輸時(shí)不得混亂。2、運(yùn)輸路線：地面-副斜井-井底車場(chǎng)-一采區(qū)軌道大巷-15104回風(fēng)順槽-15103進(jìn)風(fēng)順槽二、工作面設(shè)備安裝工藝與技術(shù)要求（一）、安裝順序1、順槽皮帶機(jī)2、安裝設(shè)備列車（二）、工作面設(shè)備安裝技術(shù)要求及完好標(biāo)準(zhǔn)A、運(yùn)輸動(dòng)力設(shè)備1、各臺(tái)絞車安裝前，先在指定位置給定規(guī)格施工絞車基礎(chǔ)2、絞車基礎(chǔ)必須用強(qiáng)度等級(jí)為425#的水泥，混凝土澆灌的比例為水泥：細(xì)砂：碎石=1:2:2.5,并將地腳螺

6、栓預(yù)埋在基礎(chǔ)中，地腳螺栓埋入深度800mm,螺紋外露長(zhǎng)度60mm,埋入基礎(chǔ)中的地腳螺栓的眼距必須與對(duì)應(yīng)絞車底座的眼距尺寸相符，絞車底座必須待基礎(chǔ)全部凝固，養(yǎng)護(hù)期不小于96小時(shí)。3、各臺(tái)絞車安裝好后，必須保證絞車最大突生部分距軌道邊緣不小于600mm。4、絞車安裝完成后，必須打上牢固可靠的“四壓兩倉(cāng)戈柱”5、斜巷絞車運(yùn)輸必須設(shè)置靈敏可靠的“一坡三擋”裝置，即在上部平車場(chǎng)變坡點(diǎn)處設(shè)跟斗閘，在上部變坡點(diǎn)下方10m處設(shè)置保險(xiǎn)擋，在下部變坡點(diǎn)往上10m處設(shè)置保險(xiǎn)擋，保險(xiǎn)擋開(kāi)閉由把鉤工操作，操作時(shí)必須站在軌道側(cè)面，且此時(shí)絞車必須停穩(wěn)剎牢。6、各臺(tái)絞車的換繩地點(diǎn)或預(yù)停放車地點(diǎn)，必須設(shè)置牢固可靠的擋車?yán)K和卡軌

7、器，擋車?yán)K用1根直徑不小于巾18.5mm的鋼絲繩制作，擋車?yán)K一端用套包固定在錨桿上，一端用專用鉤子鉤在另一側(cè)錨桿的錨梁上，擋車?yán)K距軌道面距離為0.3米，擋車?yán)K和卡軌器必須擋在下放車輛第一個(gè)的前面。7、各臺(tái)絞車必須設(shè)置靈敏可靠的回頭點(diǎn)鈴信號(hào)裝置。8、在15104回風(fēng)順槽坡底、坡頂及15103進(jìn)風(fēng)順槽設(shè)警示燈。B、高爆、移動(dòng)變電站、設(shè)備列車、乳化泵1、先將高爆、移動(dòng)變電站和乳化泵隨設(shè)備列車設(shè)置好，并固定可靠后，再將電纜和供液管及回液管鋪好，形成供電、供液系統(tǒng)。2、高爆、移動(dòng)變電站、乳化泵、泵箱以及各臺(tái)設(shè)備列車之間必須用巾12.5mm的鋼絲繩可靠地連接成一體，并用小12.5mm以上的鋼絲繩將各臺(tái)單獨(dú)

8、固定在軌道上。3、串車最前面一節(jié)車必須使用卡軌器。4、高爆、移動(dòng)變電站和各臺(tái)開(kāi)關(guān)必須保證完好，杜絕失爆現(xiàn)象，移動(dòng)變電站和各臺(tái)開(kāi)關(guān)的過(guò)載、短路保護(hù)必須良好，各種保護(hù)必須齊全可靠，接地線斷面不得小于70mm2銅芯電纜，局部接地極必須埋入巷道底板中。5、電纜吊桂必須平、直、符合標(biāo)準(zhǔn)，并與其它管路保持0.3m以上的距離，高壓管設(shè)在電纜下方，要求鋪設(shè)平直，固定可靠，連接必須使用U型卡，不得用鐵絲代替，不得有漏液現(xiàn)象。6、乳化液泵每天中班由專人檢修，每班有兼職人員檢查維護(hù)，添加乳化油，保證乳化液配比35%。C、順槽SZZ-764/160轉(zhuǎn)載機(jī)1、首先將轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)尾與工作面輸送機(jī)機(jī)頭安裝，然后將底刮板鏈從機(jī)尾

9、的甲板下面穿過(guò)來(lái)再搭在機(jī)尾鏈上。2、再?gòu)臋C(jī)尾處逐段接長(zhǎng)刮板鏈，并鋪設(shè)水平段溜槽，同時(shí)把底刮板鏈放入溜槽底槽內(nèi)。3、按要求聯(lián)接好溜槽，與破碎機(jī)使用啞鈴聯(lián)接。4、機(jī)頭傳動(dòng)部安裝在皮帶機(jī)機(jī)尾自移裝置上。5、將底槽刮板從機(jī)頭中板下面引由，繞過(guò)機(jī)頭鏈輪搭在鏈輪上。6、從機(jī)尾處開(kāi)始接長(zhǎng)上刮板鏈，并放入上鏈道內(nèi)，直到機(jī)頭處。7、安裝緊鏈裝置，進(jìn)行緊鏈。8、載機(jī)的機(jī)頭搭接在皮帶機(jī)尾上，搭接長(zhǎng)度為500-800mm，高度為400500mm,并保證轉(zhuǎn)載機(jī)中心線與皮帶中心線一致。9、轉(zhuǎn)載機(jī)必須安裝成一條直線，具傳動(dòng)裝置設(shè)在人行道一側(cè)。10、刮板鏈條螺絲必須上齊上緊，減速機(jī)油質(zhì)要符合要求。11、轉(zhuǎn)載機(jī)行走小車靈活，各

10、部件緊固牢靠。第四章勞動(dòng)組織、作業(yè)形式采用“三八”制作業(yè)形式。二、勞動(dòng)組織定員安排（后附）1、堅(jiān)持不安全不生產(chǎn)的原則。2、嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)場(chǎng)交接班制度。第五章避災(zāi)路線1、瓦斯、煤塵爆炸及火災(zāi)避災(zāi)路線事故地點(diǎn)一15103切眼-15103進(jìn)風(fēng)順槽一一采區(qū)軌道大巷-井底等候室-副斜井-地面2、水災(zāi)避災(zāi)路線事故地點(diǎn)一15103切眼-15103進(jìn)風(fēng)順槽一一采區(qū)軌道大巷-井底等候室-副斜井-地面事故地點(diǎn)15103切眼-15103回風(fēng)順槽一一采區(qū)軌道大巷-井底等候室-副斜井-地面第六章安全技術(shù)措施一、一般要求1、所有進(jìn)入施工地點(diǎn)的施工人員,必須嚴(yán)格按照煤礦安全規(guī)程、煤礦工人安全技術(shù)操作規(guī)程及本作業(yè)規(guī)程的規(guī)定施工。

11、2、所有作業(yè)人員必須持有效崗位證上崗，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度，嚴(yán)禁違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動(dòng)紀(jì)律。3、施工前，所有人員必須認(rèn)真學(xué)習(xí)本規(guī)程，并經(jīng)過(guò)簽字確認(rèn)，考試合格后方可上崗，否則不準(zhǔn)上崗。每班施工前，跟班領(lǐng)導(dǎo)、班長(zhǎng)和安檢員必須對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的頂板、軌道、絞車、鋼絲繩、單體支柱支護(hù)情況進(jìn)行全面檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即安排處理。4、特殊工種在進(jìn)行操作前，必須進(jìn)行“三位一體”安全確認(rèn)；現(xiàn)場(chǎng)跟班區(qū)隊(duì)長(zhǎng)、班組長(zhǎng)在到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)后，必須會(huì)同現(xiàn)場(chǎng)安監(jiān)員，按照現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，認(rèn)真填好“三位一體安全確認(rèn)表”和“三位一體現(xiàn)場(chǎng)安全確認(rèn)管理牌板”。5、如有本作業(yè)規(guī)程不包括的施工工程，另編制補(bǔ)充施工措施。二、運(yùn)輸安全措施1、運(yùn)輸過(guò)程

12、中，各施工地點(diǎn)必須指定安全負(fù)責(zé)人，負(fù)責(zé)本班的安全工作2、每班開(kāi)工運(yùn)輸前，必須派專人檢查運(yùn)輸路線，發(fā)現(xiàn)軌道不平時(shí)必須及時(shí)處理，保證運(yùn)輸路線暢通無(wú)阻。3、運(yùn)輸期間必須設(shè)專人檢查和維護(hù)軌道和運(yùn)輸設(shè)施，檢查各臺(tái)絞車的鋼絲繩，各連接裝置、擋車裝置，確保各臺(tái)絞車及信號(hào)，各種安全保護(hù)裝置完好可靠。4、運(yùn)輸過(guò)程中，不得損壞沿途的風(fēng)、水管，電纜及瓦斯抽放管、風(fēng)門等設(shè)施。5、凡入井的平板車必須保證完好，運(yùn)輸過(guò)程中防止損壞平板車。6、設(shè)備在地面裝車時(shí)，封車完畢后，入井之前必須派專人仔細(xì)檢查封車情況，確保封車?yán)喂炭煽?，安全無(wú)隱患后方準(zhǔn)入井。井下所有摘桂鉤地點(diǎn)必須設(shè)專人檢查封車情況，只有確保封車?yán)喂炭煽亢蠓娇蛇\(yùn)輸。7、

13、每次絞車摘桂鉤時(shí)，待車停穩(wěn)后，桂好穩(wěn)車?yán)K，人員回到安全地點(diǎn)，松絞車大繩，使穩(wěn)車?yán)K吃勁，并待車停穩(wěn)后，換鉤，人員撤入安全地點(diǎn)，收緊大繩，摘掉穩(wěn)車?yán)K。8、使用絞車運(yùn)輸時(shí)，必須嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車，行車不行人”制度，實(shí)行各臺(tái)絞車封閉運(yùn)輸。行車前將絞車運(yùn)行范圍內(nèi)的所有人員撤由9、斜巷運(yùn)輸時(shí)，下方嚴(yán)禁有人，絞車道內(nèi)必須設(shè)有靈敏可靠的“一坡三檔”，并投入正常使用。10、斜巷運(yùn)輸絞車必須安裝尾繩，每班使用絞車前，把鉤工必須檢查尾繩完好。串車提升時(shí)必須使用尾繩。11、各預(yù)定停放車地點(diǎn)和換繩地點(diǎn)前后5米必須找平，且設(shè)有牢固可靠的擋車?yán)K，待車停穩(wěn)剎牢，卡軌器和擋車?yán)K處于關(guān)閉狀態(tài)后，方可進(jìn)行裝卸車或摘桂鉤工作。12

14、、各臺(tái)絞車必須設(shè)有靈敏可靠的信號(hào)裝置，信號(hào)統(tǒng)一規(guī)定為“一停、二拉、三放、四慢拉、五慢放，亂點(diǎn)為故障信號(hào)”。絞車司機(jī)必須聽(tīng)清信號(hào)后，方可操作，杜絕誤操作。13、絞車運(yùn)行最遠(yuǎn)端的安全地點(diǎn)必須設(shè)置信號(hào)裝置。14、各臺(tái)絞車前方必須設(shè)置防止鋼絲繩反彈的金屬網(wǎng)。15、鋼絲繩在一個(gè)捻距內(nèi)斷絲面積與鋼絲繩總斷面積之比達(dá)到10%或由現(xiàn)打結(jié)、變形、嚴(yán)重扭曲等現(xiàn)象時(shí)，都不得繼續(xù)使用，必須進(jìn)行處理或更換。16、運(yùn)輸過(guò)程中，車速必須保持平穩(wěn)、緩慢，嚴(yán)禁猛拉猛放，各臺(tái)絞車運(yùn)輸?shù)阶钸h(yuǎn)端時(shí)，滾筒上的余繩不少于3圈。17、桂車插銷必須使用專用合格插銷，嚴(yán)禁用其它物件代替，鋼絲繩與車的連接，必須使用合格的雞心環(huán)，使用專用合格的鴨

15、嘴。18、下放車時(shí)，必須帶電下放，嚴(yán)禁不帶電放車，嚴(yán)禁任何人員搭車、扒車。19、繩扣的插接長(zhǎng)度不得少于繩徑的30倍，即巾21.5mm的鋼絲繩為645mm,巾18.5mm的鋼絲繩為555mm,巾15.5mm的鋼絲繩為465mm,巾12.5的鋼絲繩為375mm,巾24.5的鋼絲繩為735mm,切眼內(nèi)回柱絞車不做繩扣，繩頭用三個(gè)相配的元寶卡子固定。20、每班使用絞車前，司機(jī)必須仔細(xì)檢查絞車的地腳螺栓、各部連接螺栓、信號(hào)、閘把、鋼絲繩等是否完好，“四壓兩倉(cāng)戈柱”是否牢固，確認(rèn)安全可靠后，方準(zhǔn)使用絞車。21、各臺(tái)絞車不得超過(guò)自己的運(yùn)輸區(qū)段。22、絞車司機(jī)和信號(hào)把鉤工必須經(jīng)培訓(xùn)考試合格，取得合格證者擔(dān)任，

16、且持證上崗，嚴(yán)格執(zhí)行小絞車操作規(guī)程和信號(hào)把鉤工操作規(guī)程。23、在絞車運(yùn)輸過(guò)程中，絞車司機(jī)嚴(yán)禁離開(kāi)絞車。24、處理掉道車輛的安全措施1）、處理掉道車輛時(shí)，必須設(shè)專人負(fù)責(zé)安全。2）、嚴(yán)禁用絞車硬拉的方法處理掉道車。3）、用直徑不小于180mm的圓木設(shè)好擋車柱，擋車柱根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況設(shè)置，且鋼絲繩應(yīng)保持一定的預(yù)緊力，鋼絲繩不得有卡桂現(xiàn)象，鋼絲繩與鉤頭要拉直后才能進(jìn)行外理，處掉道車時(shí)，司機(jī)嚴(yán)禁離開(kāi)絞車。4）、斜巷處理掉道車時(shí)用直徑不小于巾18.5mm的鋼絲繩設(shè)一道擋車?yán)K，將掉道車擋好。5）、使用2個(gè)5T葫蘆配合處理，以保證平衡。拴桂葫蘆必須選擇牢固可靠的錨桿。6）、處理掉道車人員必須站在車輛的上方，側(cè)上方

17、，并確保退路暢通，加強(qiáng)自主保安意識(shí)，聽(tīng)從安全負(fù)責(zé)人統(tǒng)一指揮。7）、重新啟動(dòng)絞車前，所有人員必須先撤到安全地點(diǎn)，再由安全負(fù)責(zé)人聯(lián)系司機(jī)，絞車司機(jī)方可起動(dòng)絞車。8）、斜巷處理掉道車時(shí)，下方及兩側(cè)嚴(yán)禁有人。30、葫蘆或撥柱器配合安裝設(shè)備時(shí)必須注意：1）、葫蘆或撥柱器禁止超負(fù)荷使用，開(kāi)工前要對(duì)葫蘆或撥柱器進(jìn)行檢查，確認(rèn)完好后方可使用。2）、在拴吊葫蘆或撥柱器時(shí)，必須選好角度，同時(shí)拴桂點(diǎn)的錨桿必須牢固可靠。3）、起吊重物離開(kāi)原位50mm時(shí)，要暫時(shí)停止吊拉，進(jìn)行檢查，確認(rèn)無(wú)誤后，再進(jìn)行起吊。4）、起吊重物時(shí)，重物離地200mm后開(kāi)始在重物下方墊道木或垛木，防止掉落。5）、在拉緊葫蘆或撥柱器時(shí)，仔細(xì)觀察拴桂

18、點(diǎn)、繩扣、物件等的受力變化情況，發(fā)現(xiàn)異常，立即停止處理。6）、在拉緊葫蘆或撥柱器時(shí)，人員必須站在重物上方的安全地點(diǎn)進(jìn)行操作，下方不準(zhǔn)有人，并設(shè)專人觀山，下落起吊的物件時(shí)，要緩慢且穩(wěn)住倒鏈，防止突然下滑。三、起吊安全措施1、作業(yè)人員必須了解起吊重物的質(zhì)量、幾何形狀、性能。2、選擇合適的起吊工具、吊桂裝置和索具，確定起吊方法的安全。3、選擇安全可靠的起吊點(diǎn)，并檢查其支護(hù)狀況。起吊必須打?qū)Ｓ闷鸬蹂^桿，或用專門設(shè)計(jì)的起吊棚或起吊梁，嚴(yán)禁將支護(hù)錨桿作為起吊物件用，并要有專人指揮，并規(guī)定統(tǒng)一的起吊信號(hào)。4、要嚴(yán)格檢查起吊工具的完好狀況，確保安全可靠。5、起吊重物時(shí)，吊索捆縛應(yīng)按箱上的標(biāo)記、設(shè)備上的吊裝部位

19、和技術(shù)文件的規(guī)定進(jìn)行。6、被吊設(shè)備應(yīng)捆綁穩(wěn)固，找準(zhǔn)重心，不規(guī)則物體或大型設(shè)備要采取多點(diǎn)起吊的方法。7、捆綁易變形設(shè)備時(shí)要采取有效的措施，防止設(shè)備變形8、吊索與設(shè)備接觸部件應(yīng)墊以軟質(zhì)墊料，以防吊索或設(shè)備損壞。9、設(shè)備上的滑動(dòng)部件應(yīng)予以固定。10、不準(zhǔn)把設(shè)備的易損部位作為吊桂之用。11、嚴(yán)禁人員隨同設(shè)備或起吊機(jī)具升降。12、開(kāi)始起吊時(shí)，先慢慢拉緊，觀察各處，確認(rèn)無(wú)誤后方可起吊。起吊過(guò)程要均勻慢拉，防止設(shè)備打滑傾倒或突然落下。起吊時(shí)要有專人指揮，專人觀察頂板、起吊點(diǎn)，起吊人員應(yīng)站在支護(hù)完好以及設(shè)備、吊梁滑落波及不到的安全地點(diǎn)，無(wú)關(guān)人員嚴(yán)禁進(jìn)入起吊現(xiàn)場(chǎng)。13、起吊設(shè)備時(shí)，禁止人員在設(shè)備下面或受力索具附

20、近逗留，嚴(yán)禁將身體伸進(jìn)可能受擠壓的地方。14、應(yīng)垂直起吊，確實(shí)需要斜向起吊設(shè)備時(shí)，應(yīng)采取安全措施，防止拉歪吊梁或設(shè)備擺動(dòng)傷人。15、設(shè)備起吊過(guò)程中，無(wú)特殊情況，不得中間停止作業(yè),指揮人員和作業(yè)人員不得離開(kāi)崗位，確實(shí)需要中間停頓的，應(yīng)將起吊物墊實(shí)、墊牢，防止歪倒。16、設(shè)備起吊就位后，應(yīng)放置穩(wěn)固，重心高的物體應(yīng)在采取防倒措施后，方可拆除起吊工具。17、利用棚梁或液壓支架作為起吊點(diǎn)時(shí)，應(yīng)進(jìn)行加固，確保其具有足夠的承載能力。18、各種起吊工具應(yīng)搭配合理。19、利用焊接吊環(huán)起吊時(shí)，要使用特制的吊環(huán)，嚴(yán)禁斜向起吊，吊環(huán)螺帽要上緊、上滿絲。20、嚴(yán)禁用絞車起吊重物。21、嚴(yán)禁使用單鏈葫蘆或不完好的葫蘆等起

21、吊工具，起吊用的鉤、鏈、鎖具等工具必須經(jīng)安全測(cè)試，滿足安全系數(shù)的要求。22、嚴(yán)禁使用支護(hù)錨桿作為起吊用，必須打?qū)Ｓ闷鸬蹂^桿。四、設(shè)備安裝的安全措施(1)、電氣設(shè)備的安裝1、各臺(tái)電氣設(shè)備運(yùn)到位后，必須選擇巷道幫頂完好的寬廣地段擺設(shè)整齊并上架，然后方可進(jìn)行接線工作。2、電氣設(shè)備的取電源工作必須設(shè)專人負(fù)責(zé)，取電源前必須先停上一級(jí)電源，停電必須桂“有人作業(yè)、禁止送電”的停電牌，且只有從事本項(xiàng)工作的人員有權(quán)取下此牌，并恢復(fù)送電。3、停電后，電工必須先放電、驗(yàn)電，確認(rèn)無(wú)電后方可進(jìn)行操作，電工放電、驗(yàn)電必須在10m范圍內(nèi)瓦斯?jié)舛鹊陀?%時(shí)進(jìn)行。4、電氣設(shè)備的各種保護(hù)裝置，必須保證完好，杜絕失爆現(xiàn)象。5、電氣

22、設(shè)備的各種保護(hù)裝置，必須齊全可靠，并投入正常使用，禁止電氣設(shè)備甩保護(hù)運(yùn)行。6、電氣設(shè)備安裝好后，需試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，必須先檢查所帶機(jī)械設(shè)備有無(wú)卡阻現(xiàn)象，確認(rèn)無(wú)誤后，方可送電運(yùn)轉(zhuǎn)。7、所有開(kāi)關(guān)在試轉(zhuǎn)完畢后，如果不投入使用，必須停電閉鎖，將開(kāi)關(guān)手柄打到“0”位。8、嚴(yán)禁帶電作業(yè)。五、電氣維修安全措施1、所有電氣維修工必須熟悉工作面設(shè)備供電系統(tǒng)。2、所有電氣設(shè)備都必須保護(hù)裝置齊全、靈敏可靠，杜絕失爆，保證完好；同時(shí)按規(guī)定埋設(shè)局部接地極。3、所有電纜按標(biāo)準(zhǔn)吊桂整齊，不準(zhǔn)由現(xiàn)電纜落地現(xiàn)象。4、所有開(kāi)關(guān)必須按標(biāo)準(zhǔn)整定，嚴(yán)禁使用鐵絲或銅絲代替保險(xiǎn)絲。5、安裝檢修電氣設(shè)備時(shí)，要確保周圍瓦斯、煤塵濃度不超標(biāo)，要多級(jí)停電

23、（至少兩級(jí)），并專人停送電，各級(jí)均桂“有人工作，禁止送電”牌，嚴(yán)格執(zhí)行停、驗(yàn)、放電制度，專人操作，專人監(jiān)護(hù)，嚴(yán)禁帶電作業(yè)。6、電氣設(shè)備開(kāi)蓋時(shí)，要使用同電源電壓相適應(yīng)的驗(yàn)電筆檢驗(yàn)、放電，確認(rèn)無(wú)誤后方可作業(yè)。7、要有專人停送電，并桂警示牌，禁止強(qiáng)行停送電或約時(shí)停送電，嚴(yán)格執(zhí)行“停送電制度”。8、根據(jù)煤礦安全規(guī)程中的相關(guān)要求安設(shè)接地極。六、頂板管理安全措施1、所有人員上崗后，要仔細(xì)觀察頂板支護(hù)情況，嚴(yán)格執(zhí)行“敲幫問(wèn)頂”制度，確保安全可靠。2、工作現(xiàn)場(chǎng)附近要備足臨時(shí)支護(hù)材料（工字鋼、木板梁、單體支柱等）。3、工作中要嚴(yán)格執(zhí)行“敲幫問(wèn)頂”制度，及時(shí)找凈懸、浮、危研。頂幫支護(hù)不好時(shí)，要及時(shí)采取臨時(shí)支護(hù)措施，防止冒頂或片幫，嚴(yán)禁空頂作業(yè)。4、支、改柱過(guò)程中，要有專人監(jiān)護(hù)，嚴(yán)格執(zhí)行“先支后回”的原則，嚴(yán)禁空頂作業(yè)。5、支柱時(shí)，要密切觀察頂板情況，發(fā)現(xiàn)漏頂立即處理，防止冒頂。6、施工過(guò)程中，失效的單體柱要及時(shí)