T制梁場臨建施工方案

1、T制梁場臨建施工方案中鐵十二局集團(tuán)長福高速A6制梁場臨建施工方案目錄1、編制依據(jù)52、適用范圍53、工程概況53.1、工程地理位置53.2、氣象53.3、地質(zhì)情況63.4、水文63.5、主要工程數(shù)量64、施工組織規(guī)劃64.1、施工組織機(jī)構(gòu)64.2、制梁場設(shè)備規(guī)劃94.3、制梁場臨建人員規(guī)劃105、制梁場規(guī)劃105.1、總體布置（詳見總體布置圖）105.2、地基處理115.3、制梁臺座115.4、存梁臺座125.5、40T龍門吊軌道125.6、鋼筋加工區(qū)1中鐵十二局集團(tuán)長福高速A6制梁場臨建施工方案6、制梁場設(shè)計及施工方案126.1、施工總體安排126.1.1、施工準(zhǔn)備136.1.2、施工步驟1

2、36.1.3、質(zhì)量檢驗136.2、鋼筋加工區(qū)136.3、制存梁臺座146.3.1、施工準(zhǔn)備146.3.2、制存梁臺座總體規(guī)劃146.3.3、制梁臺座施工方法156.3.4、存梁臺座施工方法156.4、100t龍門吊設(shè)置156.5、電力、供水、排水施工187、施工目標(biāo)及保證措施197.1、質(zhì)量目標(biāo)及質(zhì)量保證措施197.1.1、質(zhì)量目標(biāo)197.1.2、創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃19197.1.2.2、創(chuàng)優(yōu)措施.7.1.3、質(zhì)量保證措施7.1.3.1、質(zhì)量保證體系7.1.3.2、思想保證措施2中鐵十二局集團(tuán)制梁場臨建施工方案7.1.3.3、制度保證措施7.1.4、施工質(zhì)量保證措施7.1.5、雨季施工保證措施20202

3、021長福局速A621.23.247.1.5.1、雨季施工保證措施247.2、安全目標(biāo)及安全保證措施257.2.1、安全目標(biāo)257.2.2、安全保證體系257.2.2.1、安全管理機(jī)構(gòu)及安全人員職責(zé)257.2.2.2、安全保證體系框圖267.2.3、安全保障措施267.2.3.1、安全保障管理措施267.2.3.2、安全保障技術(shù)措施297.2.3.2.1、專項安全技術(shù)措施317.2.3.2.2、臨建工程施工安全措施317.2.3.3、突發(fā)事故報告、應(yīng)急措施及處理317.3、工期目標(biāo)及工期保證措施327.3.1、工期目標(biāo)327.3.2、保證工期的措施327.3.2.1、影響工期因素分析327.3

4、.2.2、組織保證措施337.3.2.3、制度措施347.3.2.4、設(shè)備保障措施343中鐵十二局集團(tuán)長福高速A6制梁場臨建施工方案7.3.2.5、勞力保障措施357.4、環(huán)保目標(biāo)及環(huán)境保證措施357.4.1、環(huán)境保護(hù)目標(biāo)357.4.2、施工環(huán)境保護(hù)體系357.4.3、施工環(huán)境保護(hù)措施357.4.3.1施工環(huán)境保護(hù)組織措施367.4.3.2、施工環(huán)境保護(hù)綜合措施367.5、文明施工、水保措施377.5.1、文明施工措施377.5.1.1、做好文明施工的宣傳教育工作387.5.1.2、施工現(xiàn)場的文明施工管理措施387.5.2、水土保護(hù)措施397.6、施工協(xié)調(diào)配合407.6.1、與相關(guān)單位的配合措

5、施407.6.2、與地方政府及沿線村民的配合協(xié)作措施407.6.3、對已完工程的保護(hù)措施404中鐵十二局集團(tuán)長福高速A6制梁場臨建施工方案長福A6制梁場臨建施工方案1、編制依據(jù)1.1、巖土工程勘查技術(shù)報告；1.2、制梁場規(guī)劃與土建設(shè)計圖；1.3、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范；1.4、建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范GB50007-2011;1.5、建筑地基處理技術(shù)規(guī)范JGJ79-20122、適用范圍本施工方案適用于中鐵十二局集團(tuán)長福高度A6標(biāo)梁場臨建工程。3、工程概況3.1、工程地理位置本制梁場位于本標(biāo)段主線路基K98+845.5K99+212,呈長方形形布置,長約366.5m,寬約40m，占地約14660m2。

6、鄉(xiāng)村道路由場地右側(cè)經(jīng)過，交通比較方便。3.2、氣象制梁場位置屬亞熱帶季風(fēng)氣候，暖熱濕潤。年平均氣溫19.3C,7月至9月氣溫較高，最高40C,1月至2月氣溫較低，最低零下3C,偶有霜凍。5月至9月多雨，10月至次年2月少雨，天氣高爽。本區(qū)域為福建省強(qiáng)風(fēng)區(qū)域，全年平均風(fēng)速8.42秒，全年大于8級的大風(fēng)5中鐵十二局集團(tuán)長福高速A6制梁場臨建施工方案107天，7至9月多臺風(fēng)，10月至次年元月多大風(fēng)。3.3、地質(zhì)情況梁場建于主線路基范圍以內(nèi)，地勢平坦開闊。3.4、水文場區(qū)內(nèi)地貌主要為丘陵地貌、沖海積平原地貌。地表水主要為東港、海水為主。地下水按賦存條件、水理性質(zhì)及水力特征分為賦存于第四系沖海積層、第四

7、系坡殘積層中的孔隙水、基巖風(fēng)化層孔隙裂隙水和基巖構(gòu)造裂隙水三種類型。3.5、主要工程數(shù)量制梁場設(shè)計規(guī)劃56個30mT梁制梁臺座，1個25m、2個20mT梁制梁臺座（30m臺座包含25m、20m）,10個存梁臺座，梁場整體硬化。4、施工組織規(guī)劃4.1、施工組織機(jī)構(gòu)制梁場作為本標(biāo)段內(nèi)的重要施工環(huán)節(jié)，在施工中體現(xiàn)出尺寸精度高、材料質(zhì)量高、工序操作技術(shù)要求高的特點?？陀^上要求組建完善和嚴(yán)密的施工組織管理機(jī)構(gòu)。管理層設(shè)置“五部一室”（詳見組織機(jī)構(gòu)圖、職責(zé)劃分表）中鐵十二局集團(tuán)長福局速A6制梁場臨建施工方案組織機(jī)構(gòu)圖中鐵十二局集團(tuán)長福局速A6制梁場臨建施工方案職責(zé)劃分表中鐵十二局集團(tuán)長福局速A6制梁場臨建

8、施工方案4.2、制梁場設(shè)備規(guī)劃預(yù)制T梁設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)高、施工精度要求高，要實現(xiàn)T梁強(qiáng)度穩(wěn)定、線型平順、內(nèi)實外美的特點，必須在機(jī)械化程度高的條件下才能實現(xiàn)。梁場臨中鐵十二局集團(tuán)建主要機(jī)械設(shè)備見下表。長福局速A6制梁場臨建施工方案4.3、制梁場臨建人員規(guī)劃制梁場作為項目部的工程重點，在人員安排時進(jìn)行了重點考慮，人員劃分主要由行政指揮、技術(shù)質(zhì)量、測量試驗、安全等幾方面組成。根據(jù)工程任務(wù)量劃分為5個臨建工班，臨建一至五工班，每個工班計劃上場勞動力30人，以滿足施工進(jìn)度的需要。臨建主要管理人員配備見下表。5、制梁場規(guī)劃5.1、總體布置（詳見總體布置圖）根據(jù)布局合理、功能齊全、施工方便的原則對預(yù)制梁場進(jìn)行規(guī)劃1

9、0中鐵十二局集團(tuán)長福高速A6制梁場臨建施工方案布置，漿制梁場規(guī)劃為制梁區(qū)、存梁區(qū)、運梁通道、鋼筋加工區(qū)四大部分。根據(jù)制梁場地勘情況及沉降要求，制梁區(qū)、存梁區(qū)地基處理形式為采用透水性材料換填后分層填土至上路堤；龍門吊基礎(chǔ)采用鋼筋混凝土基礎(chǔ)。詳見梁場總體規(guī)劃平面布置圖。制梁場臨建供電系統(tǒng)由梁場外側(cè)630KVA變壓器提供，經(jīng)過電纜送到每個工作區(qū)；制梁場供水系統(tǒng)由梁場水井提供，通過90頗的埋地高壓給水管道送至每個工作區(qū)；施工流程圖5.2、場地處理預(yù)制場的所有場地采用15cm厚片、碎石墊層，15cm厚的C15混凝土進(jìn)行硬化處理；其中行車道路（提梁通道）采用15cm厚片、碎石墊層，6mx0.2m厚的C20

10、混凝土進(jìn)行硬化處理。場地硬化按照中鐵十二局集團(tuán)11長福局速A6制梁場臨建施工方案四周低中心高的原則進(jìn)行，面層排水坡度為1.5%,引排到路堤排水溝內(nèi)，達(dá)到雨天場地不積水、不泥濘，晴天無揚塵。5.3、制梁臺座制梁區(qū)長264m，平均寬40m,按7排，8列布置，共56個臺座。根據(jù)梁板的寬度設(shè)置臺座寬度為50cm，臺座之間中對中設(shè)置4.5m（其中30m、25m、20m臺座共用）。制梁臺座采用C30鋼筋混凝土。5.4、存梁臺座存梁區(qū)分布在梁場2端，分別66x40m、33x20m,存梁區(qū)按二排布置，兩層存放，可存梁68片。5.5、100t龍門吊軌道100t龍門吊軌道基礎(chǔ)采用鋼筋混凝土整體道床結(jié)構(gòu)形式，按彈性

11、地基梁進(jìn)行設(shè)計，軌道混凝土標(biāo)號為C30,軌道基礎(chǔ)斷面為100cmX60cm形式，軌道梁基本長度為8m，每8m設(shè)置一道斷縫。軌道混凝土基礎(chǔ)施工完成后，在基礎(chǔ)上直接鋪設(shè)龍門吊專用鋼軌。5.6、鋼筋加工區(qū)鋼筋加工區(qū)長33m，寬1m,擺放YFH-32號型數(shù)控鋼筋彎中心一套，普通切斷機(jī)1臺，電焊機(jī)5臺，分鋼筋堆放區(qū)、鋼筋加工區(qū)和鋼筋成品存放區(qū)。6、制梁場設(shè)計及施工方案6.1、施工總體安排根據(jù)需要計劃安排5個臨建工班，擬配人員為：施工負(fù)責(zé)人3名，中鐵十二局集團(tuán)長福局速A6制梁場臨建施工方案技術(shù)員3名，質(zhì)檢員1名，測量人員2名，試驗人員2名，司機(jī)4名，普工40名。擬配機(jī)械設(shè)備為：混凝土運輸車4臺；50kw和

12、300KW發(fā)電機(jī)各一臺；現(xiàn)場混凝土試驗儀器一套。(1) 6.1.1、施工準(zhǔn)備配合比選定根據(jù)設(shè)計要求選定滿足施工的配合比，設(shè)計配合比由項目部中心試驗室進(jìn)行配制，以書面形式下發(fā)實驗室。所用水泥、粗細(xì)骨料、外加必須滿足設(shè)計及規(guī)范要求。(2) 混凝土供應(yīng)混凝土由拌合站集中供應(yīng)，混凝土運輸車送料。進(jìn)場原材料必需合格方可使用，水泥必需有出廠合格證和我方的復(fù)檢報告，粗細(xì)骨料必需有我方的檢驗報告。(3) 測量放線由測量班對生活區(qū)，拌合站，提梁通道，存梁區(qū)，制梁區(qū)等進(jìn)行放樣6.1.2、施工步驟(1)混凝土攪拌及運輸拌合站嚴(yán)格按選定的配合比拌料，施工前須測定砂、石料的含水量，根據(jù)實測含水量調(diào)整施工配合比。拌制混凝

13、土?xí)r每盤攪拌時間不少于2min,拌制混凝土?xí)r調(diào)整好和易性?；炷撂涠瓤刂圃?80220mm之間，混凝土采用混凝土運輸車進(jìn)行送料。6.1.3、質(zhì)量檢驗龍門吊基礎(chǔ)，拌合站基礎(chǔ)，主通道等施工完成達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度后，進(jìn)行高程、外觀、質(zhì)量檢測。6.2、鋼筋加工區(qū)13中鐵十二局集團(tuán)長福高速A6制梁場臨建施工方案(1) 地基處理鋼筋加工區(qū)平整場地后壓路機(jī)碾壓，然后采用20cm厚C20混凝土進(jìn)行硬化。(2) 電纜布設(shè)地基處理完成后，根據(jù)電力管線布置圖中的設(shè)計，將電纜手孔井用PVC管預(yù)留完成，供電電纜在溝渠側(cè)壁固定通過。(3)場地硬化鋼筋加工場采用C30混凝土進(jìn)行硬化，硬化20cm厚?；炷潦┕づ浜媳扔稍囼炇姨峁?/p>

14、，混凝土由拌合站提供，罐車運輸，人工用插入式振搗棒和平板振動器對混凝土進(jìn)行振搗、收平。預(yù)埋鋼板按照設(shè)計圖位置進(jìn)行安置。6.3、制存梁臺座6.3.1、施工準(zhǔn)備01施工現(xiàn)場用電，在鋼筋加工場附近分別配備1臺配電柜，在場內(nèi)通過電纜將電引入機(jī)械設(shè)備，在制存梁臺座附近安裝配1臺配電柜以解決施工用電，同時準(zhǔn)備一臺250KW和400KW發(fā)電機(jī)用于臨時停電施工。O2在制梁場打一口水井，通過埋地輸水管道送到制存梁臺座附近以供養(yǎng)護(hù)混凝土用水。O3制存梁臺座間修出臨時道路以滿足混凝土運輸車送料的需要。O4制存梁臺座所用混凝土配合比由項目試驗室進(jìn)行設(shè)計，試驗室執(zhí)行。O5制存梁臺座所用鋼筋、水泥、粗細(xì)骨料等進(jìn)場后，按批

15、次進(jìn)行取樣檢驗合格后方可使用。6.3.2、制存梁臺座總體規(guī)劃設(shè)計14中鐵十二局集團(tuán)長福高速A6制梁場臨建施工方案制梁區(qū)布置56個制梁臺座，其中30m、25m、20m共用一個臺座，制梁臺座采用C30鋼筋混凝，配筋為HPB300和HRB400,長30米，寬0.5米，高0.4米。存梁區(qū)分布在梁場兩端，布置10個基座，存梁臺座鋼筋混凝土標(biāo)號為C30，長17米，寬0.5米，高0.4米，配筋為HPB300和HRB400。6.3.3、制梁臺座施工方法30mT梁臺座寬度50cm,高度40cm,根據(jù)T梁設(shè)計要求及梁90天最大起拱度設(shè)置臺座預(yù)拱度。以30mT梁為例：存梁90天最大起拱52.1cm最小32.8cm,

16、設(shè)計要求施加二期橫載前起拱不超過2cm?？稍O(shè)置2cm預(yù)拱度。以臺座最低點為原點，縱向為x軸豎向為y軸建立坐標(biāo)系。二次拋物線函數(shù)y=ax2+b解得a=1/750、b=0.則預(yù)拱度二次拋物線函數(shù)為：y=1/750x2,按照此拋物線布置臺座頂層鋼板標(biāo)高。預(yù)應(yīng)力張拉計算，30米臺座中間設(shè)置向下2.5cm的反拱；臺座基礎(chǔ)內(nèi)縱橫向布置間距15X15cm的（）16雙層鋼筋。預(yù)制臺座橫向間距為5m,以便T梁模板吊裝。采用C30混凝土澆注，因張拉時臺座兩端底模須承受全部梁重，所以在底端部2.0m范圍內(nèi)采用C40鋼筋混凝土，以提局承載力。臺座施工時注意在其兩端各預(yù)留穿兜底所需的吊帶孔槽口，槽口采用活動底模的形式進(jìn)

17、行設(shè)置，施工中定期對制梁臺座進(jìn)行檢查，一旦發(fā)現(xiàn)有沉降、變形和開裂現(xiàn)象，立即廢棄使用。底模采用鋼板，鋼板厚度不小于6mm，將平整光滑的鋼板錨固在臺座上，鋼板拼接焊縫打磨平整、光滑，同時在底模兩側(cè)外貼5X5角鐵，角鐵外嵌橡膠條，以保證側(cè)模與底模接縫處不漏漿。臺座需每50cm-100cm設(shè)置拉桿孔，需參考模板設(shè)計并進(jìn)行抗拉強(qiáng)度驗算。15中鐵十二局集團(tuán)長福高速A6制梁場臨建施工方案兩端應(yīng)預(yù)留吊梁穿線槽。臺座兩端預(yù)埋鋼板位置不設(shè)置底模鋼板，此處頂面標(biāo)高應(yīng)比設(shè)計標(biāo)高低2cm左右。臺座要滿足不同長度梁片的制作按不同梁長要求制作，臺座兩側(cè)用紅油漆標(biāo)明鋼筋間距。用于T梁吊裝的預(yù)留洞設(shè)在梁兩端端橫隔板內(nèi)側(cè)20cm

18、處。支墊材質(zhì)必須采用承載力足夠的非剛性材料，且不污染梁底。橫隔梁的支撐優(yōu)先選用固定式底座，底座與T梁臺座同步建設(shè)。(1) 、荷載計算地基承受應(yīng)力a=1.2*(Fd+Gd)/A(臨時設(shè)施安全系數(shù)按1.2計)考慮2層30m跨徑T梁存梁，地基承受梁體重量=763KN(按T梁最大方量計算29.33m3)則Fd=763KN鋼筋碌基礎(chǔ)|、臺座重量=（0.5X0.4X30）X26=156KN貝JGd=156KN基礎(chǔ)受力面積A=0.5X30=15m2即。=1.2*（Fd+Gd）/A=73.52Kpa,梁場建于主線路基上，地基承載力要求要求。6.3.4、存梁臺座施工方法30m跨徑T梁考慮存二層T梁，基礎(chǔ)采用鋼筋

19、碌。存梁臺座長度17m,寬度50cm，高度40cm，基礎(chǔ)尺寸為，100cm（寬）x100cm（高）的C40鋼筋碌基礎(chǔ)。臺座內(nèi)縱橫向布置間距15x15cm的e16雙層鋼筋，臺座基礎(chǔ)內(nèi)縱向布置34根（|）14帶肋鋼筋，箍筋用（）10光圓鋼筋。（1）、荷載計算地基承受應(yīng)力a=1.2*（Fd+Gd）/A（臨時設(shè)施安全系數(shù)按1.2計）考16中鐵十二局集團(tuán)長福高速A6制梁場臨建施工方案慮2層30m跨徑T梁存梁，地基承受梁體重量（按2片30mT梁自重1/2計）=763KN（按T梁最大方量計算29.33m3）則Fd=763KN鋼筋碌基礎(chǔ)|、臺座重量=（1x1x17+0.5X0.4X17）X26=530.4KN

20、則Gd=530.4KN基礎(chǔ)受力面積A=1X17=17m2即a=1.2*(Fd+Gd)/A=91.3Kpa,梁場建于主線路基上，地基承載力要求要求。6.4、100T龍門吊設(shè)置預(yù)制場內(nèi)設(shè)3臺龍門吊，2臺總起重量100t,1臺起重量10t。軌道基礎(chǔ)長330m，施工時分成11段，每段長30m，寬0.8m，高0.6m，做好沉降縫的防水，避免水對地基處理造成影響，沉降縫內(nèi)用瀝青麻絮進(jìn)行填充密實。內(nèi)設(shè)主筋18根e14鋼筋，箍筋為（）10的鋼筋籠，頂部每隔60cm預(yù)埋企16鋼筋，用以連接壓枕。軌道基礎(chǔ)用C30混凝土澆筑。（1）、荷載計算地基承受應(yīng)力a=1.0X（Fd+Gd）/A（考慮鋼軌的應(yīng)力分散作用，安全系

21、數(shù)取1.0）由于2臺龍門吊提升一片T梁，按照內(nèi)外側(cè)平衡、均擔(dān)荷載，提梁時，考慮T梁自重在兩個軸間平衡、均擔(dān)荷載，龍門吊軸距5.1m,每組輪距0.57m，故龍門吊每組輪承受梁體重量（按最大30mT梁自重的1/8計）=95.3KN。一個龍門吊含附屬設(shè)施自重360KN,單側(cè)自重180KN,每組輪承受龍門吊自重90KN,考慮鋼軌的應(yīng)力分散作用，每組輪縱向作用按5m范圍計）17中鐵十二局集團(tuán)長福高速A6制梁場臨建施工方案貝JFd=95.3+90=185.3KN鋼筋碌橫梁重量=0.8X0.6X5X26=62.4KN貝JGd=62.4KN基礎(chǔ)受力面積A=0.8X5=4m2即a=1.0X(Fd+Gd)/A=6

22、1.9Kpa故，30m跨徑T梁龍門吊采取0.8x0.6m基礎(chǔ)即可滿足要求。(2) 混凝土由線下混凝土拌合站提供，混凝土罐車運到施工現(xiàn)場，人工用插入式振搗棒進(jìn)行搗實?；A(chǔ)混凝土達(dá)到一定強(qiáng)度后在頂面固定鋼軌墊板，安裝鋼軌后進(jìn)行固定。龍門吊在廠家加工好后運到施工現(xiàn)場，采用大噸位吊車進(jìn)行安裝就位，最后進(jìn)行調(diào)試運行。(3) 安裝龍門吊的現(xiàn)場安裝要有廠家技術(shù)人員指導(dǎo)，現(xiàn)場配備一臺25T吊車,設(shè)專職安全員一名，安裝前進(jìn)行安全隱患排查，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正，如檢查吊車運轉(zhuǎn)情況，鋼絲繩是否有滑絲等，確保安全作業(yè)。出現(xiàn)安全事故由安全員及時通知梁場安全領(lǐng)導(dǎo)小組的領(lǐng)導(dǎo)，并迅速采取急救措施，情況緊急時迅速撥打120急救。6

23、.5、電力、供水、排水施工(1) 電力設(shè)施梁場外側(cè)設(shè)置1臺630KVA變壓器，由架空電桿輸送到場內(nèi)配電箱進(jìn)行供電，同時備用50KW和300KW發(fā)電機(jī)各一臺作為備用電源。場內(nèi)供電通過電纜給每個作業(yè)區(qū)進(jìn)行送電，在每個作業(yè)區(qū)域設(shè)置配電柜提供施工用電。(2) 供水設(shè)施在拌合站場區(qū)內(nèi)打一口水井作為場內(nèi)水源，因地下水具有侵蝕性，所以井水須經(jīng)凈化設(shè)備凈化后分別儲備在梁區(qū)及拌合區(qū)的蓄水池18中鐵十二局集團(tuán)長福高速A6制梁場臨建施工方案內(nèi)。供水管道采用PVC上水管，主管道用90形式，在施工場地混凝土結(jié)構(gòu)層時預(yù)留出位置，待管道安裝好后用砂回填。(3)排水設(shè)施梁場排水設(shè)置1.5%的排水坡，流入場外路堤排水溝內(nèi)。(4

24、) 其它設(shè)施制梁長工班均有專門進(jìn)行清理衛(wèi)生的人員，主要對拌和區(qū)、制存梁區(qū)、環(huán)場道路進(jìn)行清理，在場內(nèi)東南角(鋼筋加工區(qū)旁)、鍋爐房附近、檢測臺座附近設(shè)3個臨時垃圾存放點，定期用車外運到附近的公用垃圾消納點。7、施工目標(biāo)及保證措施7.1、質(zhì)量目標(biāo)及質(zhì)量保證措施7.1.1、質(zhì)量目標(biāo)確保全部工程質(zhì)量達(dá)到高速公路工程質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)，工程一次驗收合格率達(dá)到100%0全線工程質(zhì)量確保達(dá)到部級優(yōu)質(zhì)工程標(biāo)準(zhǔn)，爭創(chuàng)國家級優(yōu)質(zhì)工程，滿足創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃的要求。橋梁工程的主要承重結(jié)構(gòu)設(shè)計使用壽命要達(dá)到100年的要求。7.1.2、創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃7.1.2.1、創(chuàng)優(yōu)要求(1) 工程質(zhì)量符合設(shè)計要求，工程外觀質(zhì)量良好。(2) 成立各級創(chuàng)優(yōu)

25、領(lǐng)導(dǎo)小組，開展創(chuàng)優(yōu)活動，且每次活動有文字記錄。有工程質(zhì)量管理辦法，有工程質(zhì)量檢驗程序與細(xì)則，有質(zhì)量內(nèi)控標(biāo)準(zhǔn)，有質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)責(zé)任人等各類文件。(3) 有完整、準(zhǔn)確、齊全的內(nèi)業(yè)資料；工程重點部位、隱蔽工程質(zhì)量有齊全的原始資料，如照片、錄像帶或光盤等。19中鐵十二局集團(tuán)長福高速A6制梁場臨建施工方案(4) 特殊工序、關(guān)鍵工序有書面的作業(yè)指導(dǎo)書或技術(shù)交底書。7.1.2.2、創(chuàng)優(yōu)措施(1) 加強(qiáng)質(zhì)量意識教育，提高全員的創(chuàng)優(yōu)意識，要求全體員工把工程創(chuàng)優(yōu)視為企業(yè)生存的大事。(2) 開工前，成立以項目經(jīng)理為組長的創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃領(lǐng)導(dǎo)小組，完善質(zhì)量管理組織和配齊質(zhì)量管理人員，并編制創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃實施細(xì)則。(3) 加強(qiáng)創(chuàng)優(yōu)工作的領(lǐng)

26、導(dǎo)，梁場負(fù)責(zé)安排落實抓創(chuàng)優(yōu)工作的專職或兼職人員，把創(chuàng)優(yōu)活動與整個施工生產(chǎn)過程有機(jī)地結(jié)合起來。建立定期和不定期的施工質(zhì)量檢查制度，根據(jù)工程進(jìn)展情況，按驗標(biāo)要求及時進(jìn)行檢驗批、分項、分部、單位工程的質(zhì)量檢查驗收。(4) 搞好技術(shù)培訓(xùn)，加強(qiáng)科技攻關(guān)，開展QC活動，消除質(zhì)量通病。(5) 依靠行政、經(jīng)濟(jì)手段貫徹執(zhí)行創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程的標(biāo)準(zhǔn)和要求，深入持久地開展創(chuàng)優(yōu)活動。(6) 加強(qiáng)技術(shù)工作，強(qiáng)化方案優(yōu)化，合理進(jìn)行施工組織安排，做到標(biāo)準(zhǔn)明確、重點突出、技術(shù)交底清楚、施工指導(dǎo)切實具體。抓好測量及試驗基礎(chǔ)工作，確保各種原材料符合工程要求，確保工程位置、結(jié)構(gòu)尺寸準(zhǔn)確無誤。(10) 堅持開工必優(yōu)、樣板先行。施工中保證每個

27、分項工程以優(yōu)質(zhì)為標(biāo)準(zhǔn)，全部質(zhì)量合格，并樹立樣板項目，以樣板工程帶動全部工程的實施。(11) 建立激勵機(jī)制，獎優(yōu)罰劣，優(yōu)質(zhì)優(yōu)價，鼓勵創(chuàng)優(yōu)。7.1.3、質(zhì)量保證措施7.1.3.1、質(zhì)量保證體系(1) 建立健全質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)20中鐵十二局集團(tuán)長福高速A6制梁場臨建施工方案現(xiàn)場設(shè)安質(zhì)部，在項目經(jīng)理的指導(dǎo)下工作。(2)質(zhì)量保證體系以保證和提高工程質(zhì)量為目標(biāo)，以強(qiáng)化責(zé)任和管理、施工過程控制為手段，建立一個從工程計劃到安全質(zhì)量、施工環(huán)保、綜合協(xié)調(diào)、物資設(shè)備采購，再到工程試驗檢驗、項目施工保證的質(zhì)量保證系統(tǒng)，把質(zhì)量管理各階段、各環(huán)節(jié)的質(zhì)量職能嚴(yán)密組織起來，形成一個既有明確任務(wù)、職責(zé)、權(quán)限，又能互相協(xié)調(diào)、促進(jìn)

28、的質(zhì)量保證體系。7.1.3.2、思想保證措施工程質(zhì)量是施工活動的最終成果，它取決于工序質(zhì)量，而工作質(zhì)量則是工序質(zhì)量和工程質(zhì)量的保證和基礎(chǔ)。工程質(zhì)量是一個系統(tǒng)工程，領(lǐng)導(dǎo)是關(guān)鍵，制度是手段，技術(shù)是保證。施工隊伍進(jìn)場后，將分項目、分工序?qū)嵤┵|(zhì)量教育，有的放矢，做到人人明白質(zhì)量要求，個個清楚質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。實施領(lǐng)導(dǎo)把關(guān)，做到文明施工，將“百年大計，質(zhì)量第一”的思想貫徹到參戰(zhàn)的每一個施工人員的行動中7.1.3.3、制度保證措施(1) 質(zhì)量責(zé)任制度為確保施工質(zhì)量，自上而下逐級建立工程質(zhì)量責(zé)任制，簽訂質(zhì)量責(zé)任書，明確工作崗位的質(zhì)量職責(zé)和義務(wù)，建立完善的質(zhì)量責(zé)任制度，以確保施工質(zhì)量得到有效控制。(2) 質(zhì)量目標(biāo)管理

29、制度根據(jù)本工程的總體質(zhì)量目標(biāo)進(jìn)行量化分解，落實到每個分部分項工程、每一個施工環(huán)節(jié)和施工工序等，并逐級落實到相關(guān)部室、施工班組、作業(yè)人員，一級包一級，一級保一級，逐級簽訂包保責(zé)任狀，使得質(zhì)量管理工作標(biāo)準(zhǔn)化、程序化，確?？傮w質(zhì)量目標(biāo)的實現(xiàn)。21中鐵十二局集團(tuán)長福高速A6制梁場臨建施工方案(3) 質(zhì)量預(yù)控制度從準(zhǔn)備工作，技術(shù)交底，預(yù)防措施，過程監(jiān)控，工序驗收，質(zhì)量評定，材料整理等方面實施質(zhì)量預(yù)檢制度，把可能發(fā)生的質(zhì)量事故消滅在施工前。(4) 施工過程的質(zhì)量檢測制度施工過程的質(zhì)量檢測按三級進(jìn)行，即“跟蹤檢測”、“復(fù)測”、“抽檢”三級。通過對施工過程的質(zhì)量檢測達(dá)到及時解決問題的目的，以便為驗收時的質(zhì)量檢

30、驗打下良好基礎(chǔ)。(5) 原材料、成品和半成品進(jìn)場驗收制度對采購進(jìn)場的原材料、成品及半成品要有出廠合格證并由質(zhì)檢工程師組織質(zhì)量、技術(shù)、物資設(shè)備部門及施工工班的有關(guān)人員進(jìn)行驗收。(6) 技術(shù)交底制度各分項工程開工前，在認(rèn)真熟悉設(shè)計圖紙和規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上，由主管工程師向全體施工人員進(jìn)行技術(shù)交底，講清該項工程的設(shè)計要求、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、功能作用及與其他分項工程的關(guān)系、施工方法、工藝和注意事項等，要求全體人員明確標(biāo)準(zhǔn)，做到人人心中有數(shù)。(7) “三自管理”制度加強(qiáng)技術(shù)管理的基礎(chǔ)工作，施工中認(rèn)真執(zhí)行“三自管理”制度?！叭怨芾怼奔丛谑┕み^程中需加強(qiáng)自檢、自糾、自控管理制度，及時發(fā)現(xiàn)問題，及時解決。(8) 堅持“

31、五不施工”、“三不交接”、“一不計價”制度堅持“五不施工”、“三不交接”和“一不計價”制度?！拔宀皇┕ぁ奔矗何催M(jìn)行技術(shù)交底不施工；圖紙和技術(shù)要求不清楚不施工；測量樁和資料未經(jīng)換手復(fù)核不施工；材料無合格證或試驗不合格者不施工；工程不經(jīng)檢查簽證不施工。“三不交接”即：無自檢記錄不交22中鐵十二局集團(tuán)長福高速A6制梁場臨建施工方案接；未經(jīng)專業(yè)人員驗收合格不交接；施工記錄不全不交接?！耙徊挥媰r”即未按施工要求和施工規(guī)范施工的不計價。(9) “三檢”制度施工中堅持“自檢、互檢、交接檢”制度，上道工序不合格，不準(zhǔn)進(jìn)入下道工序，堅持上道工序為下道工序提供質(zhì)量保證。對工序施工現(xiàn)場實行標(biāo)示牌管理，標(biāo)明責(zé)任人、作

32、業(yè)內(nèi)容、質(zhì)量要求等，作業(yè)前進(jìn)行核定，作業(yè)過程中進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)控。(10) 隱蔽工程檢查制度凡屬隱蔽工程項目，首先由工班進(jìn)行自檢、梁場質(zhì)檢工程師復(fù)檢，未經(jīng)檢查或檢查不合格不得進(jìn)入下到工序。(11) 質(zhì)量事故報告制度施工中出現(xiàn)質(zhì)量事故，制梁場按規(guī)定以書面形式向項目部報告，并全力做好事故的調(diào)查、分析、處理工作。(12) 質(zhì)量責(zé)任追究制度強(qiáng)化施工現(xiàn)場管理，建立質(zhì)量責(zé)任追究制，明確分工，責(zé)任到人，獎罰分明，做到突出重點，分批落實，規(guī)范施工，注重實效。質(zhì)量責(zé)任人全部簽訂責(zé)任狀，并按單位的規(guī)章制度及相關(guān)法規(guī)實行質(zhì)量責(zé)任終身制。7.1.4、施工質(zhì)量保證措施開工前做好施工調(diào)查，認(rèn)真復(fù)核施工圖紙；按要求精度完成樁概測

33、設(shè),對采用的新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備認(rèn)真研究吸收消化，并對有關(guān)人員進(jìn)行崗前培訓(xùn)。根據(jù)梁場工程特點和質(zhì)量目標(biāo)要求，梁場配備責(zé)任心強(qiáng)、工作經(jīng)驗豐富、技術(shù)熟練的工程技術(shù)和管理人員，并在施工期間保持相對穩(wěn)定，選擇質(zhì)量意識強(qiáng)、專業(yè)化程度較高、作風(fēng)過硬的專業(yè)施工隊伍負(fù)中鐵十二局集團(tuán)23長福局速A6制梁場臨建施工方案責(zé)本工程的施工。機(jī)械設(shè)備按先進(jìn)實用的原則配備原材料嚴(yán)把采購、進(jìn)場、使用、檢驗關(guān)，確保原材料檢驗質(zhì)量，確保工程質(zhì)量。加強(qiáng)現(xiàn)場施工過程中的質(zhì)量管理工作，現(xiàn)場管理制度，做到層層把關(guān),層層檢查，使各項工序始終處于受控狀態(tài)。積極推廣應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料，依靠科學(xué)技術(shù)提高工程質(zhì)量。推行樣

34、板引路，開展群眾性的創(chuàng)優(yōu)活動。強(qiáng)化全員質(zhì)量意識教育，提高廣大職工創(chuàng)優(yōu)的積極性、自覺性，使群眾性的創(chuàng)優(yōu)活動有序展開。7.1.5、雨季施工保證措施7.1.5.1、雨季施工保證措施(1) 準(zhǔn)備工作在雨季到來前，組織工程技術(shù)人員和現(xiàn)場管理人員進(jìn)行雨季施工準(zhǔn)備大檢查，對施工管區(qū)內(nèi)的防排水設(shè)備、設(shè)施和有關(guān)的生產(chǎn)、生活房屋等進(jìn)行一次全面細(xì)致的檢查，切實做好避雷裝置和防漏電措施。并且舉辦雨季施工崗位技能培訓(xùn)，提高參建職工的雨季施工應(yīng)對能力。備足工程常用材料，特別是需遠(yuǎn)運的材料，防止因雨天路滑交通受阻，影響材料進(jìn)場。向當(dāng)?shù)貧庀蟛块T了解歷年的氣象資料，并隨時掌握施工進(jìn)度及施工期的氣象預(yù)報，提早做好安排，做到有備無

35、患。(2) 雨季施工組織管理保證措施梁場成立雨季施工領(lǐng)導(dǎo)小組，組長由項目經(jīng)理兼任，各職能部門負(fù)責(zé)人為小組成員。制訂和落實雨季施工工作制度。明確領(lǐng)導(dǎo)小組成員和各施工單位的責(zé)任分工，做到責(zé)任到人，各負(fù)其責(zé)。實行雨季值班制度，與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T加強(qiáng)聯(lián)系，遇有雨情及時通知有關(guān)單位做好預(yù)防工作。崗位工作責(zé)任制：建立健全各崗位、工種施工操作責(zé)任制，實行24中鐵十二局集團(tuán)長福高速A6制梁場臨建施工方案包保結(jié)合，包保到人。(3) 雨季鋼筋施工技術(shù)保證措施加工鋼筋在鋼筋棚內(nèi)進(jìn)行，雨天施工時，正在進(jìn)行施工的鋼筋骨架或已綁扎完準(zhǔn)備澆筑混凝土的，須用棚布、雨布加以覆蓋，并把中間墊高，以利排水，防止雨水腐蝕鋼筋。做好施工場

36、地排水工作，確保溝槽正常排水能力。排水機(jī)具和設(shè)備要齊全，同時計劃好機(jī)械的停放和材料的堆放位置。雨天施工時，電力線可靠接地，防止雷擊造成危險。(4) 雨季混凝土施工技術(shù)保證措施在雨季之前，制訂防雨、防洪措施，備足水泥、砂、碎石等主要材料，為施工人員配備必要的勞動保護(hù)用品，以期達(dá)到連續(xù)施工，不間斷生產(chǎn)。如遇暴雨或大雨則停止混凝土施工。雨后進(jìn)行混凝土施工時，要測定砂、石含水量并據(jù)此調(diào)整水灰比，保證混凝土質(zhì)量。雨天施工時，增加檢測次數(shù)。混凝土攪拌過程中應(yīng)始終注意坍落度，如與原定的不符，立即糾正。7.2、安全目標(biāo)及安全保證措施7.2.1、安全目標(biāo)堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，建立健全安全管理組織機(jī)構(gòu)

37、，完善安全生產(chǎn)保證體系，以確保施工安全為重點，消滅行車險性以上、人身重傷以上、機(jī)械大事故等安全責(zé)任事故，無等級火災(zāi)事故、無爆炸事故，員工因工輕傷率控制在2%以內(nèi)。確保施工安全和人民生命財產(chǎn)不受損害。創(chuàng)建安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)工地。7.2.2、安全保證體系7.2.2.1、安全管理機(jī)構(gòu)及安全人員職責(zé)(1) 安全管理機(jī)構(gòu)25中鐵十二局集團(tuán)長福高速A6制梁場臨建施工方案為加強(qiáng)安全領(lǐng)導(dǎo)，進(jìn)行系統(tǒng)化、網(wǎng)絡(luò)化管理，梁場質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，項目經(jīng)理任組長，總工程師、黨工委書記任副組長，各工程師為組員。(2) 安全人員配備安質(zhì)部配備安全檢查工程師1名，每個工班配兼職安全員1名，共同負(fù)責(zé)安全工作。7.2.2.2、安全保證體系

38、框圖梁場建立完整的安全保證體系，見下圖。安全技術(shù)措施安全質(zhì)量部安全領(lǐng)導(dǎo)小組各項安全生產(chǎn)制度獎罰制度技術(shù)保證組織保證制度保證經(jīng)濟(jì)保證消滅施工安全等級事故的安全保證體系安全規(guī)則教育工班安全生產(chǎn)小組工班安全檢查員安全施工方案審批制度安全崗位責(zé)任制度安全技術(shù)交底制度安全檢查和獎罰制度各項安全預(yù)案經(jīng)濟(jì)兌現(xiàn)7.2.3、安全保障措施7.2.3.1、安全保障管理措施26實現(xiàn)安全目標(biāo)安全保證體系框圖中鐵十二局集團(tuán)長福高速A6制梁場臨建施工方案(1) 安全管理組織建立相應(yīng)管理機(jī)構(gòu)，制定切實可行的安全管理辦法和獎懲制度，明確各職能部門和有關(guān)人員的安全工作職責(zé)。各級各類人員各負(fù)其責(zé)，定期檢查、考核，獎懲兌現(xiàn)。引入競爭

39、機(jī)制，把安全生產(chǎn)納入承包內(nèi)容，與項目部簽訂安全生產(chǎn)協(xié)議，與工班簽訂安全生產(chǎn)包保責(zé)任狀，做到上對下一級包一級，下對上一級保一級。主管必須管安全，明確分工，責(zé)任到人。安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組全面負(fù)責(zé)工區(qū)內(nèi)安全管理工作。安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在安全質(zhì)量部。(2) 安全管理制度在施工中，堅持安全活動日的學(xué)習(xí)制度和安全例會制度、建立安全措施先報批后執(zhí)行制度、建立安全檢查制度、建立工班“三上崗”和“三工制”制度、建立事故檔案制度。制定各類機(jī)電設(shè)備操作規(guī)程及各項安全作業(yè)規(guī)章制度、用電安全須知及電力架設(shè)、養(yǎng)護(hù)作業(yè)制度、防洪防火的安全專項規(guī)定、突發(fā)事故處理作業(yè)安全專項規(guī)定等，做到各項工作有章可循。(3) 安全教育組織

40、上場人員認(rèn)真學(xué)習(xí)中華人民共和國安全生產(chǎn)法、建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例、安全生產(chǎn)許可證條例、高速公路施工技術(shù)安全規(guī)則等有關(guān)施工安全的法律、法規(guī)、規(guī)定，對全體現(xiàn)場職工進(jìn)行主人翁責(zé)任感和安全第一的教育、本職工作安全基本知識技能安全教育、操作規(guī)程、排除險情和應(yīng)急措施的教育、遵守規(guī)章制度和崗位作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)教育。新工人上崗、工人變換工種須進(jìn)行新工種的安全技術(shù)教育，使每個工人都掌握本工種操作技能，熟悉安全技術(shù)操作規(guī)程。中鐵十二局集團(tuán)27長福局速A6制梁場臨建施工方案(4) 進(jìn)入施工現(xiàn)場安全教育施工現(xiàn)場制作安全宣傳欄和警示標(biāo)志，配齊安全防護(hù)用品。對全體職工進(jìn)行安全知識和基本技能培訓(xùn)，熟悉和遵守有關(guān)安全技術(shù)操作規(guī)程，

41、并進(jìn)行安全考試。對進(jìn)入施工現(xiàn)場人員要交代安全注意事項，穿戴安全防護(hù)用品。(5) 特種作業(yè)人員安全教育對從事焊接、電氣、起重等作業(yè)的人員、各種機(jī)械的操作人員和機(jī)動車輛駕駛?cè)藛T進(jìn)行安全生產(chǎn)知識教育，并經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)和考試，合格后方可上崗作業(yè)。(6) 施工及管理人員的安全生產(chǎn)培訓(xùn)參加施工的人員必須自覺加強(qiáng)安全法律、法規(guī)和現(xiàn)場安全規(guī)則等知識的學(xué)習(xí)，貫徹并自覺遵守各項規(guī)定。各級施工負(fù)責(zé)人管生產(chǎn)的同時管安全,在施工過程中，將安全措施落到實處。(7) 安全生產(chǎn)的經(jīng)常性教育現(xiàn)場安全領(lǐng)導(dǎo)小組堅持開展安全活動，認(rèn)真貫徹以崗位責(zé)任制為中心的各項安全制度，充分發(fā)揮各級組織的作用，進(jìn)行崗前培訓(xùn)，加強(qiáng)工前、工間和工后安全教育

42、。(8) 安全檢查建立安全生產(chǎn)檢查制度，做到班組日查，工班周總結(jié)，梁場每月進(jìn)行一次安全教育和檢查評比，使警鐘常鳴，常抓不懈。(9) 建立施工安全準(zhǔn)備工作驗收制度每項工程開工前驗收內(nèi)容主要包括：施工組織設(shè)計是否有安全措施，施工機(jī)械設(shè)備是否符合技術(shù)和安全規(guī)定，安全防護(hù)設(shè)施是否符合要求，施工人員是否經(jīng)過培訓(xùn)，安全責(zé)任制是否建立，施工中可能發(fā)生的危險情況是否有預(yù)防措施等。28中鐵十二局集團(tuán)長福高速A6制梁場臨建施工方案開展安全生產(chǎn)檢查活動。梁場每月組織一次安全檢查，每季場部和工班聯(lián)合組織一次安全大檢查。對重點工程的安全工作加大力度和檢查頻率。7.2.3.2、安全保障技術(shù)措施7.2.3.2.1、專項安全

43、技術(shù)措施專項安全技術(shù)措施主要包括：用電、機(jī)械、高空作業(yè)安全措施以及消防安全措施，各施工單位應(yīng)按相關(guān)安全技術(shù)規(guī)程進(jìn)行作業(yè)，嚴(yán)禁違章指揮、違章操作。(1)施工現(xiàn)場安全技術(shù)措施以建設(shè)安全標(biāo)準(zhǔn)工地為載體，強(qiáng)化施工現(xiàn)場作業(yè)控制。各施工工班結(jié)合本工班施工的內(nèi)容，制訂出各自的施工安全標(biāo)準(zhǔn)?，F(xiàn)場安全管理瞄準(zhǔn)施工的交叉作業(yè)、安全用電和消防安全等重點主攻方面。在運輸過程中，布置好汽車與施工人員的行走路線，杜絕施工人員與各種施工車輛碰撞而造成受傷、亡人事件。施工工地平整，經(jīng)常保持排水暢通，工地內(nèi)的各種道路平整、堅實，保持暢通，且有照明設(shè)施。施工現(xiàn)場設(shè)置安全警示標(biāo)志，設(shè)置安全生產(chǎn)宣傳欄?，F(xiàn)場的生產(chǎn)、生活區(qū)設(shè)足夠的消防

44、水源和消防設(shè)施網(wǎng)點，消防器材有專人管理，不亂拿亂放。所有施工人員要熟悉并掌握消防設(shè)備的性能和使用方法。各類房屋、庫棚、料場等安全距離符合有關(guān)規(guī)定，現(xiàn)場的易燃物隨時清理，嚴(yán)禁在有火種的場所和附近堆放易燃易爆物品。(2) 安全用電措施加強(qiáng)現(xiàn)場用電管理。生產(chǎn)、生活用電按照有關(guān)規(guī)定架設(shè)線路、建立變電站和安裝變壓器級配電盤。電工由經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)、取得上崗證并有豐富管電經(jīng)驗的人員組成。設(shè)置好斷電和滅火裝置、消防器材。29中鐵十二局集團(tuán)長福高速A6制梁場臨建施工方案在高壓線下作業(yè)或堆放物料，搭設(shè)臨時設(shè)施，停放機(jī)械設(shè)備，起重作業(yè)，都嚴(yán)格按規(guī)定的高度和范圍進(jìn)行。嚴(yán)禁亂拉電線和私接電器設(shè)備，非專業(yè)電工不得從事電工作

45、業(yè)。各種金屬設(shè)備上所有局部照明使用36V及以下的安全電壓，在金屬容器內(nèi)及潮濕的環(huán)境中工作時，行燈電壓不超過12V,安全電壓的電源用雙線圈變壓器，手持行燈有絕緣良好的手柄和護(hù)罩。電工、電焊工等持證上崗，規(guī)范作業(yè)。不得帶電作業(yè)。電焊工作業(yè)時必須戴防護(hù)面具、專用手套。臨時用電符合供電安全運行規(guī)程，并定期檢查和防護(hù)，對檢查不合格的電器設(shè)備和線路，及時更換，嚴(yán)禁帶故障運行或作業(yè)。施工用電線路架設(shè)時將從以下幾方面進(jìn)行安全控制：支線架設(shè)：支線選用絕緣好，無老化、破損和漏電的電線；電桿架空敷設(shè)，并用絕緣子固定。過道電線可采用硬質(zhì)護(hù)套管并作標(biāo)記。室外支線用橡皮線架空，接頭不受拉力并符合絕緣要求。配電T的電纜線有

46、套管，電線進(jìn)出不混亂，大容量配電T上進(jìn)線加滴水彎?，F(xiàn)場照明：一般場所采用220V電壓。照明導(dǎo)線均安裝絕緣子固定。嚴(yán)禁使用花線或塑料膠質(zhì)線。導(dǎo)線不隨地拖拉或綁在腳手架上。照明燈具的金屬外殼接地或接零。單相回路內(nèi)的照明開關(guān)T裝設(shè)漏電保護(hù)器。室外照明燈具距地面不低于3m;室內(nèi)距地面不低于2.4m。架空線：架空線設(shè)在專用電桿上，嚴(yán)禁架設(shè)在樹或腳手架上。架空線裝設(shè)橫擔(dān)和絕緣子，其規(guī)格、線間距離、檔距離等符合架空線路要求，其電板線離地2.5m以上加絕緣子。架空線離地4m以上，機(jī)動車道為6m以上。對于施工現(xiàn)場及其周圍的高壓電線、變壓器等設(shè)置醒目的安全標(biāo)志。嚴(yán)禁將電線搭靠或固定在機(jī)械、鋼筋、管子等金屬件及樹木

47、上。30中鐵十二局集團(tuán)長福高速A6制梁場臨建施工方案(3) 高空作業(yè)安全防護(hù)措施非施工人員不得進(jìn)入施工現(xiàn)場；高空作業(yè)設(shè)置圍欄，掛安全網(wǎng)，防止物體墜落傷及人員及財產(chǎn)；高空作業(yè)人員進(jìn)行身體檢查，不合格者不得參加，作業(yè)時系安全帶、戴安全帽，并將安全帶在牢靠的架子上栓好，嚴(yán)禁雙層作業(yè)，確保安全。高空作業(yè)不得穿拖鞋和硬塑料底鞋。在工地醒目位置樹立安全標(biāo)示牌，注明安全注意事項，寫明安全負(fù)責(zé)人。7.2.3.2.2、臨建工程施工安全技術(shù)措施(1) 臨建工程設(shè)施安全措施臨建生產(chǎn)與生活房屋建筑在可靠地基上，具有良好的保溫抗風(fēng)防震能力。臨時場所內(nèi)配備滅火器，防止電器失火和易燃品失火。施工現(xiàn)場按規(guī)定修建人行和運輸便道

48、，經(jīng)常養(yǎng)護(hù)，保證暢通，并按業(yè)主規(guī)定統(tǒng)一設(shè)立各種交通和安全警示標(biāo)志，并保持施工警示牌等標(biāo)志的照明。7.2.3.3、突發(fā)事故報告、應(yīng)急措施及處理事故報告與報警施工中發(fā)生重、特大安全事故后，施工工班迅速啟動應(yīng)急預(yù)案和專業(yè)預(yù)案，并在第一時間內(nèi)向梁場應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組報告，火災(zāi)事故同時向119報警。報告內(nèi)容包括：事故發(fā)生的單位、事故發(fā)生的時間、地點，初步判斷事故發(fā)生的原因，采取了哪些措施及現(xiàn)場控制情況，所需的專業(yè)人員和搶險設(shè)備、器材、交通路線、聯(lián)系電話、聯(lián)系人姓名等。應(yīng)急程序梁場接到事故報告后，立即向梁場應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組匯報事故情況以及救援情況。31中鐵十二局集團(tuán)長福高速A6制梁場臨建施工方案事故發(fā)生初期

49、，現(xiàn)場人員采取積極自救、互救措施，防止事故擴(kuò)大，指派專人負(fù)責(zé)引導(dǎo)指揮人員及各專業(yè)隊伍進(jìn)入事故現(xiàn) 指揮人員到達(dá)現(xiàn)場后，立即了解現(xiàn)場情況及事故的性質(zhì)，確定警戒區(qū)域和事故應(yīng)急救援具體實施方案，布置各專業(yè)救援隊任務(wù)。 各專業(yè)咨詢?nèi)藛T到達(dá)現(xiàn)場后，迅速對事故情況作出判斷，提出處置實施辦法和防范措施；事故得到控制后，參與事故調(diào)查及提出整改措施。 救援隊伍到達(dá)現(xiàn)場后，按照應(yīng)急救援小組安排，采取必要的個人防護(hù)措施，按各自的分工開展搶險和救援工作。 施工工班嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場，并迅速采取必要措施搶救人員和財產(chǎn)。因搶救傷員，防止事故擴(kuò)大以及疏通交通等原因需要移動現(xiàn)場時，必須及時做出標(biāo)志、攝影、拍照、詳細(xì)紀(jì)錄和繪制事故

50、現(xiàn)場圖，并妥善保存現(xiàn)場重要痕跡、物證等。 事故得到控制后，由梁場統(tǒng)一布置，組織相關(guān)專家，相關(guān)機(jī)構(gòu)和人員開展事故調(diào)查工作。7.3、工期目標(biāo)及工期保證措施7.3.1、工期目標(biāo)本梁場臨建計劃開工日期2017年8月1日，完工日期2017年9月30日。7.3.2、保證工期的措施7.3.2.1、影響工期因素分析根據(jù)本工程特點，影響本工程進(jìn)度的主要因素有：一是征地拆遷難度大，地理位置特殊，關(guān)系復(fù)雜，對后續(xù)工序工期安排有很大影響；二是軟弱地基多，軟基處理數(shù)量多對工期的影響；三是施工初期用電、用水、場地征用需要與當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門協(xié)調(diào)解決對工期有影響；四是材中鐵十二局集團(tuán)長福局速A6制梁場臨建施工方案料供應(yīng)不及時對工

51、期的影響；五是機(jī)械損壞、維修對工期的影響。(1) 7.3.2.2、組織保證措施成立保證工期領(lǐng)導(dǎo)小組成立以項目經(jīng)理為組長的工期管理領(lǐng)導(dǎo)小組，全面負(fù)責(zé)施工組織，書記負(fù)責(zé)組織實施，總工負(fù)責(zé)相關(guān)技術(shù)保證，成立以各業(yè)務(wù)部室負(fù)責(zé)人、工班長為成員的工期保障體系，確保施工方案、方法、人員、設(shè)備、材料供應(yīng)等滿足快速施工要求。(2) 建立工期保證體系建立健全施工工期保證體系，從組織上、制度上、技術(shù)上、施工資源上和后勤保障上保證工程按施工進(jìn)度計劃順利實施。在施工過程中，不斷完善管理機(jī)制，確保工期保證體系的有效運行。加強(qiáng)工程施工調(diào)度，搞好動態(tài)控制，結(jié)合工程進(jìn)展及時調(diào)整進(jìn)度計劃，力爭加快工程進(jìn)度，提前實現(xiàn)工期目標(biāo)。(3

52、) 抓緊抓好施工準(zhǔn)備工作上場后，快速組織施工人員、機(jī)械設(shè)備和物資材料進(jìn)場，按工作內(nèi)容和計劃進(jìn)度配齊各項生產(chǎn)要素，保證“三快”，即進(jìn)場快、安家快、開工快，抓住有利施工季節(jié)，實現(xiàn)施工進(jìn)度的良好開端。盡快做好施工準(zhǔn)備工作，精心編制臨建施工方案，科學(xué)組織施工，運用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，實行動態(tài)管理，及時調(diào)整各分項工程的進(jìn)度計劃和施工機(jī)械及勞動力配置。(4) 加強(qiáng)協(xié)調(diào)，營造良好的內(nèi)、外施工環(huán)境良好的施工環(huán)境是保證工程順利進(jìn)行的必要條件，建立良好的關(guān)系，積極主動地接受監(jiān)督和指導(dǎo)；搞好與地方政府和群眾的關(guān)系，爭取他們對梁場建設(shè)各項工作的理解和支持，創(chuàng)造良好的外部施工環(huán)境，保證施工順利進(jìn)行。33(5) 中鐵十二局集團(tuán)長福

53、高速A6制梁場臨建施工方案配備有經(jīng)驗的管理人員、技術(shù)人員和專業(yè)施工隊伍選派有梁場施工經(jīng)驗的管理人員和具有施工經(jīng)驗的隊伍擔(dān)任該制梁場施工。(1) 7.3.2.3、制度措施建立和健全工期目標(biāo)責(zé)任制制定合理的進(jìn)度指標(biāo)和周密的進(jìn)度計劃實施工程調(diào)度管理制度臨建施工實行值班制度請示制度匯報制度會議制度檢查制度內(nèi)業(yè)制度7.3.2.4、設(shè)備保障措施(1) 根據(jù)本制梁場的實際情況和采用的施工工藝、方法合理配備機(jī)械設(shè)備。(2) 儲備一定數(shù)量、型號常用機(jī)械配件，保證設(shè)備維修保養(yǎng)及時恢復(fù)，保證設(shè)備完好。(3) 加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備用油管理，大量用油與當(dāng)?shù)厥凸窘⒊Ｄ旯┯秃献麝P(guān)系，施工現(xiàn)場儲備一定數(shù)量的燃油、附屬油，保障各

54、種施工機(jī)械設(shè)備能及時加上油，提高工作效率。(3) 在各工班設(shè)置機(jī)械停放場，便于集中管理，減少來回調(diào)遷，提高工作效率。(4) 各工班設(shè)專職機(jī)械設(shè)備維修人員。在各施工工班修建一定面積的維修保養(yǎng)間，由專業(yè)人員集中進(jìn)行維修保養(yǎng)工作，保證施工設(shè)34中鐵十二局集團(tuán)長福高速A6制梁場臨建施工方案備的維修質(zhì)量及性能。7.3.2.5、勞力保障措施(1) 根據(jù)勞動力培訓(xùn)和休假計劃，提前做好勞動力儲備和教育培訓(xùn)工作，根據(jù)進(jìn)場計劃安排分批有序進(jìn)場作業(yè)。(2) 上場后由綜合辦公室主抓職工生活和環(huán)境衛(wèi)生，想方設(shè)法調(diào)劑職工生活和文體活動，使他們以現(xiàn)場為家，以工班為家，醫(yī)療部門抓好職工的防病治病，備足醫(yī)療設(shè)備和藥品，保證他們

55、身體健康，提高出勤率。7.4、環(huán)保目標(biāo)及環(huán)境保證措施7.4.1、環(huán)境保護(hù)目標(biāo)努力把施工對環(huán)境的不利影響減至最低限度，確保沿線地表水和地下水水質(zhì)不受污染，植被有效保護(hù)；堅持做到“少破壞、多保護(hù)，少擾動、多防護(hù)，少污染、多防治”，使環(huán)境保護(hù)監(jiān)控項目與監(jiān)控結(jié)果達(dá)到設(shè)計文件及有關(guān)規(guī)定，教育培訓(xùn)率100%，貫徹執(zhí)行率和覆蓋率達(dá)100%,做到環(huán)保設(shè)施與工程建設(shè)“三同時”。7.4.2、施工環(huán)境保護(hù)體系建立與質(zhì)量、安全保證體系并行的環(huán)保、水土保持體系，同當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門協(xié)作，無條件接受環(huán)境保護(hù)部門的指導(dǎo)和監(jiān)督，執(zhí)行國家和地方政府的環(huán)保政策、法規(guī)，加強(qiáng)施工全過程的控制與管理，制定詳細(xì)的環(huán)境保護(hù)措施，避免人為破壞和污

56、染環(huán)境事件的發(fā)生。7.4.3、施工環(huán)境保護(hù)措施施工中嚴(yán)格按規(guī)定進(jìn)行施工，禁止亂挖亂掘破壞當(dāng)?shù)氐闹脖?，同時制定有效的措施，保證當(dāng)?shù)氐淖匀画h(huán)境。開展環(huán)境保護(hù)和水土保持工作。要求全體參戰(zhàn)人員高度重視環(huán)保工作，自覺愛護(hù)沿線的一山一水，一草一木。指定專人負(fù)責(zé)環(huán)境保護(hù)工作，自覺接受各級地方政35中鐵十二局集團(tuán)長福高速A6制梁場臨建施工方案府環(huán)境保護(hù)和水利部門的監(jiān)督、檢查和指導(dǎo)。(1) 7.4.3.1施工環(huán)境保護(hù)組織措施領(lǐng)導(dǎo)小組成立以項目經(jīng)理為組長的施工環(huán)境保護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組，制定施工環(huán)保措施。(2) 實行環(huán)境保護(hù)工作責(zé)任制項目經(jīng)理對施工環(huán)保工作負(fù)全責(zé)，其職責(zé)是：監(jiān)督檢查各部門環(huán)保工作措施的落實情況，檢查環(huán)保措施是否有效、全面、是否存有隱患，進(jìn)行宏觀控制。各部門負(fù)責(zé)制定具體的施工環(huán)保措施、工作制度，并檢查各隊的執(zhí)行情況，及時上報環(huán)保工作動態(tài)和指導(dǎo)下級工作。各環(huán)保工程師負(fù)責(zé)執(zhí)行各項環(huán)保措施的落實工作，檢查工班環(huán)保員的工作是否到位，效果是否滿足環(huán)保措施要求。工作上一級保一級，確保不流于形式，使各項環(huán)保措施落實到位。