蓋梁穿心鋼棒法施工方案(可編輯)

1、蓋梁穿心鋼棒法施工方案一、工程概況本 互 通 位 于 巴 中 市 境 內(nèi) ， 用 以 連 接 省 道 S101 與 廣 巴 高 速公路連接線。L:LK0+088。981 LK1+300 ;A： AK0+452.648AK1+228.632B:BK0+052BK0+690 。 73C： CK0+125。 104CK0+638 。 066D： DK0+081.114DK0+334.182道 路 長 度 ： 共 計 3391 。 763L主線橋1座，橋長138。1m,孔跨形式為(2 X 16 + 2 X20) (20 25 25)m 的 裝 配 式 預(yù) 應(yīng) 力 砼 T 梁A 主 線 橋 1 座 ，

2、橋 長 135.1 m ， 孔 跨 形 式 為 (3 X 20) + ( 2X 20+ 2X 17)m 的裝 配 式 預(yù) 應(yīng) 力 砼 T 梁B 主 線 橋 1 座 ， 橋 長 111 m, 孔 跨 形 式 為 6X 16m 的 裝 配 式 預(yù) 應(yīng) 力 砼 T 梁C 匝 道 橋 2 座 ， 分 別為 :C 匝 道 1 號 橋 ， 橋 長 91 m ， 孔 跨 形 式 為 5X 16m 的 裝 配 式 預(yù) 應(yīng) 力 砼 T 梁 ;C 匝 道 2 號 橋 ， 橋 長 76 m ， 孔 跨 形 式 為 3X 20m 的 裝 配 式 預(yù) 應(yīng) 力 砼 T 梁；A 與 L 相 交 處 設(shè) 置 十 字 形 平

3、面 交 叉 。二、蓋梁施工方案墩柱混凝士施工到距墩柱頂90 cm高度時與橋的縱向位 子兩根墩柱各預(yù)埋一根直徑為160 mm PVC管，作為蓋梁支架 的 支 撐 銅 棒 預(yù) 留 孔 ，在 支 架 安 裝 時 穿 銅 棒 用 ，承 重 支 承 采 用 兩根© 100mm穿心鋼棒，在鋼棒上架設(shè)兩根145工字鋼。在 I45 工 字 鋼 上 鋪 150 X 150 m 木 方 和 木 楔 調(diào) 整 支 架 平 整 , 安 裝底模，鋼筋制安，砼澆注 蓋梁簡圖如下：jhjt -三、支架、模板安裝1、首先用吊車加吊籃把兩根© 100mm直徑長2m鋼棒穿 入左右兩個墩柱預(yù)埋孔內(nèi)（順橋方向），然

4、后再把兩根145 工字鋼吊放在墩柱兩邊穿出的鋼棒上。2、且在墩柱的左、右柱50cm處用手拉葫蘆使兩工字鋼 夾緊墩柱形成整體。3、在兩根I45工字鋼上鋪150 X 150 mm木方和木楔調(diào)整支 架平整，控制底模。4、模板吊裝時，先從墩柱處的兩個半圓模板開始安裝, 向蓋梁跨中依次安裝，最后安裝兩端的斜板。H I四、支架的預(yù)壓預(yù)壓的目的1、通過預(yù)壓的手段檢驗支架整個系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)受力的情況, 確保支架在施工過程中絕對安全。2、通過預(yù)壓掌握支架的彈性變形和非彈性變形的大小， 更加準(zhǔn)確地掌握支架的剛度等力學(xué)性能，控制立模標(biāo)高，確 保蓋梁施工質(zhì)量、標(biāo)高滿足設(shè)計和規(guī)范要求。預(yù)壓方案1、預(yù)壓超載系數(shù)取1。1,蓋梁

5、的總計壓重量60t。2、底板的預(yù)壓荷載配置：采用沙袋法預(yù)壓，每個沙袋裝 沙約50您均勻布置堆放在底模上，總數(shù)為1500袋。3、預(yù)壓荷載分級為:100 %預(yù)壓、120%加載預(yù)壓，預(yù)壓時 間為7天。加載完100 %荷載后持荷1小時，觀測各測點并作好記 錄，同時對數(shù)據(jù)作出分析比較，掌握支架變形情況。加載完120%荷載后持荷1小時，觀測各測點并作好記錄， 同時對數(shù)據(jù)作出分析比較，掌握支架變形情況。4、支架預(yù)壓完成，對整個試壓過程作出分析、總結(jié)，保 證支架正常的按設(shè)計和規(guī)范要求施工。5、卸載順序與加載時相反，應(yīng)注意必須對稱均勻的卸載, 并做好觀測和檢查工作.施工注意事項1、對支架各部位進行仔細(xì)檢查，確保

6、各部位連接可靠； 以保證正常使用.2、準(zhǔn)備好預(yù)壓材料并運至吊運附近，安排好施工人員.3、加載前布置好監(jiān)控和測量基準(zhǔn)點，并作出明顯的標(biāo)志 、 標(biāo)識并有效的進行保護,同時測定其初始數(shù)據(jù).4、建立完善的支架加載人員組織協(xié)調(diào)工作和必要的安全 保障工作。五、底模板調(diào)校 1首先放出兩墩柱中心點，再調(diào)整使底模板中線與兩柱中心點 間直線重合。2底板標(biāo)高調(diào)校采用鋼管頂托和木楔來調(diào)整。3先用水準(zhǔn)儀從水準(zhǔn)點把標(biāo)高引到任意一個柱頂上，然后把儀 器架在另一個柱頂上調(diào)校底板標(biāo)高。 調(diào)校時從一端到另一端底的順序 依次調(diào)校（測量時應(yīng)測每兩塊模板接縫處 ） ，底板調(diào)校完畢后應(yīng)再復(fù) 測一次，且為了橋面鋪裝標(biāo)高控制及T梁安裝施工，

7、底板標(biāo)高應(yīng)比設(shè) 計標(biāo)高低1 1.5cm.4 底模調(diào)校完畢后應(yīng)對柱頂混凝土進行鑿毛清洗處理，鑿毛后的柱頂標(biāo)高應(yīng)高于底板12cm,以便柱頭嵌入蓋梁內(nèi)。5最后對底模進行上脫模劑工作。六、蓋梁鋼筋制作1. 先在鋼筋加工場地把蓋梁主骨架加工成骨架網(wǎng)片， 然后運至墩 柱邊進行組裝成蓋梁鋼筋籠。2. 蓋梁鋼筋組裝完后先把柱頭預(yù)留鋼筋調(diào)直 , 最后用吊車把鋼筋 籠吊至底模上就位（注意 : 保護層）。七、側(cè)模安裝1. 因模板為側(cè)包底 , 側(cè)模直接放在底板邊上，安裝時應(yīng)從另一端 向另一端吊裝 , 用螺栓把側(cè)模下口和底板連接起鎖緊。2. 模板上口采用對拉桿加鋼管套連接， 拉桿為鎖緊模板上口、 鋼 管套為模板內(nèi)撐控制

8、模板上口尺寸滿足設(shè)計要求 （ 對拉桿穿入鋼管套 內(nèi)與側(cè)模上口定位槽鋼連接鎖緊 ,鋼管套為定尺 170 cm）。八、側(cè)模校正1. 側(cè)模校正采用花籃螺栓加手拉葫蘆與底板伸出的工作平臺連 接起校正。2. 用垂球進行校正。九、支座墊石鋼筋預(yù)埋1. 側(cè)模調(diào)校完畢后進行支座鋼筋預(yù)埋， 鋼筋預(yù)埋時應(yīng)從兩側(cè)模內(nèi) 口邊為基準(zhǔn)，拉廣線進行預(yù)埋，預(yù)埋尺寸要準(zhǔn)確寧小勿大、 焊接牢固、 高程符合設(shè)計要求。十、混凝土澆筑1. 混凝土澆筑時用斗車 +垂直提升機兩臺吊混凝土進行澆筑 .2. 混凝土通斗車運到墩柱下然后用垂直提升機吊至蓋梁上 .3. 混凝土澆筑時應(yīng)從蓋梁跨中開始向兩個柱頂分層澆筑 （每層混 凝土厚度不大于50

9、cm）,當(dāng)混凝土接近柱頂時將混凝土轉(zhuǎn)至蓋梁兩 端同時進行澆筑， 最后澆筑柱頂結(jié)束， 蓋梁頂面混凝土必須收平抹光。 十一、混凝土養(yǎng)護1. 混凝土終凝后應(yīng)及時澆水養(yǎng)護, 天氣炎熱或寒冷時應(yīng)采取覆蓋 養(yǎng)護。十二、模板拆除1.混凝土終凝（一般12h）后將側(cè)模拆除，等混凝土強度達(dá)到設(shè)計 強度 100后才可以進行底板拆除,進行下一個蓋梁的施工工序。 十三、附受力分析計算及蓋梁模板安裝圖受力分析計算1. 主要材料1）150mmx 150mm 方木橫肋木方強度驗算 :橫肋木方支撐在縱肋上,按多跨連續(xù)梁驗算 ,荷載斷面以墩頂處為例，橫肋間距25cm,跨度150cm.P單根單跨橫木受力 q= 37。26X0。25

10、=9。3KN/m最大彎矩為：Mmax二ql2/8=9。3X 2X 2/8=4。65KN m彎曲強度：（T = Mmax/W=6 X Mmax/bh2=6 X 4。65/ （0。15X 0.15 X 0。15） =8.266MPav 11MPa （落葉松木容許應(yīng)力）最大撓度：fmax=5ql4/384EI=5X 9。3X 15004/384 X 9500X （0。154/12） =1.53mmv 1500/400=3。75mm2) I45工字鋼橫向主梁采用2根I45工字鋼，橫向間距為200cm.截面面積為：A=11140mm2,X 軸慣性矩為：Ix=33759X 104mm4,X軸抗彎截面模量為

11、：Wx=1500。4X 103mm3,鋼材采用Q235鋼，抗拉、抗壓、抗彎強度設(shè)計值“ =215Mpa. 3并岡棒鋼棒采用© 100mm高強鋼棒，截面面積為：A=3.14X 502=7850mm2,慣性矩為：1= n d4/32=3.14X 100V32=981.25X 104 mm4截面模量為： W= n d3/32=3.14X 100732=9。8125X 104mm3抗剪強度設(shè)計值t=125Mpa。2. 設(shè)計荷載1) 砼自重砼自重統(tǒng)一取 150cm 梁高為計算荷載，砼方量： V22 X 1。5X 17.18=56。694m3 鋼筋砼按 27KN/m3計 算,砼自重： G=56.

12、694X27=1530。 738KN蓋梁長17。18m,均布每延米荷載：qi=89.1kN/m2) 組合鋼模板及連接件0.95 kN/m2，側(cè)模和底模每延米共計5.00454m2， q2=4。 754kN/m3) I45 工字鋼共 2 根，單根長 20 米，共重： 2X 20X 87.45kg=3498kgq4=34。 98KN4) 施工荷載 小型機具、堆放荷載： q5=2。 5 KPa 振搗混凝土產(chǎn)生的荷載： q6=2 KPa3. 荷載組合及施工階段 蓋梁自重及支架自重均按恒載考慮組合系數(shù) 1.2，施工荷載按活載考慮組合系數(shù) 1.4。4. 受力模型1 )150mmX 150mm 方木分布梁計

13、算模型 :150mmX 150mm 方木分布梁直接承受底模以上的自重， 150mmX 150mm 方木分布在圓柱兩側(cè)的 45b 工字鋼上，兩工字鋼主梁緊貼 圓柱，間距按圓柱直徑150cm,故150mmx 150mm方木分布梁計算跨 徑為150cm蓋梁底寬為190cm,分布梁兩端各懸臂140cm,懸臂有利 跨中受力，不計懸臂部分，按簡支梁計算，實際偏安全，如下圖L 5 f“ 廠AM2）工字鋼主梁計算模型：工字鋼主梁承受由每根雙槽鋼分布梁傳來的重力，按均布荷載考 慮，兩根工字鋼各承受一半的力，工字鋼搭在兩圓柱預(yù)埋的鋼棒上， 故工字鋼計算跨徑為兩圓柱中心的間距，取為6。29m，按兩端外伸懸 臂計算。

14、如下圖3）鋼棒計算模型鋼棒為懸臂結(jié)構(gòu)模型，工字鋼緊貼圓柱，故只考慮鋼棒受剪,4個支點抗剪截面分擔(dān)承受上面?zhèn)鱽淼闹亓σ弧⒂嬎憬Y(jié)果1.150mm x 150mm方木分布梁計算荷載 q=1。2x (q1+q2) +1.4 x (q5+q6)=1.2 x (89.1+4.94)+1.4x (2.5+2)=119.148KN/m150mmX 150mm方木分布梁布設(shè)間距 0.25m，單根承受0.25 x119.148=59.574KN,蓋梁底寬1.9m則單根槽鋼均布荷載 q=59。574/2.2=27.08KN/M計算跨徑1。8m跨中彎矩：M=1/8ql2=0.125x 27。08x 1。82(T 二M

15、/W=10.97/108。3X103mm3=101。29MPav【215MPa】撓度:f=5ql4/384EI=5 27.08 x.84/(38421 x66.2)=0°002034m<f=lo/400=1.8/400=0。0045m (滿足要求)2.45b工字主橫梁計算荷載：q=1.2 X ( q1+q2+q3) +1.4 x (q5+q6)=1 。 2 x ( 89。1+4.94+1.21)+1.4 X (2。 5+2)=120。6KN/m45工字鋼設(shè)兩根，單根承受 q=0。5X 120.6=60.3KN/M計算跨徑6。7mi111i1I吐_HH-fI1H跨中彎矩：M=1/

16、2qlx :(1-a/x ) (1+2a/l)-x/l(T =M/W=211.65/1500.4 X03mm3=141。06MPav【215MPa】跨中撓度:f=ql4(5-24a2/l2)/384EI=60。3X 6。74X (5 24X 2.052/6。72) / (384X 2。1 X33759)= 0.0123m=12.3mm< :f =1/400=6.7/400=16。75mm懸臂端點撓度：f=qal3 (6a2/l2+3a3/l3-1) /24EI=60.3X 2。05X 6。73 X (6X 2.05 2/6 。72+3X 2。053/6.7 31) /(24 X 2.1

17、X 33759)=-0.0077m3. 鋼棒計算荷載：q=1.2X( q1+q2+q3) +1.4 x (q5+q6) =1.2 x (89。1+6。24+1.21)+1.4 x (2。5+2)=122.16KN/mQ=(122。 16x10。 8+20.99)/4=335 。 08KNt =Q/A=335.08 x 103/4415.625=75。89MPat =125Mpa結(jié)論綜合以上計算得知 ,此支架方案能滿足施工受力要求。汕昆高速公路板壩至江底 T10合同段項目經(jīng)理部蓋梁懸空支架施工方案（穿鋼棒）三、工程概況板江T10合同段坡翁高架橋橋梁全長為286m,最大橋高29米，上部 構(gòu)造采用9

18、X 30m預(yù)應(yīng)力混凝土 T梁，先簡支后橋面連續(xù)，共兩聯(lián)。下 部構(gòu)造橋墩采用雙柱式墩，重力式 U型橋臺.四、總體施工方案因本橋蓋梁高度較高，采用滿堂支架施工蓋梁耗時長、占用大量鋼管扣件等周轉(zhuǎn)材料、不經(jīng)濟。擬采用在墩柱上預(yù)留孔穿鋼棒搭設(shè)支承平 臺施工?；Ω呒軜?、長田高架橋敦帽結(jié)構(gòu)和本橋基本相同，可參照本 橋施工。本橋1#、5#、6#、7#、8#墩圓柱直徑1。5m，蓋梁尺寸為2。2mx 1.5mx 10.8m（寬X高X長），2#、3#墩圓柱直徑1。8m,蓋梁尺寸 為2。0mX 1。3mx 10.8m （寬X高X長），4#墩圓柱直徑1.8m,蓋梁尺寸 為2。2mX 1。5mX 10。8m （寬X高X

19、長）。考慮最不利情況，采用 4#墩 蓋梁作為計算模型。蓋梁簡圖如下：五、支承平臺布置蓋梁施工支承平臺采用在兩墩柱上各穿一根 3m長© 10cm鋼棒，上面 采用墩柱兩側(cè)各一根12m長45b工字鋼做橫向主梁，搭設(shè)施工平臺的方 式。主梁上面安放一排每根3m長的16槽鋼，間距為50cm作為分布梁。分布梁上鋪設(shè)蓋梁底模。傳力途徑為：蓋梁底模一-縱向分布梁（雙10槽鋼）一一橫向主梁（45b工字鋼）一一支點© 10cm鋼棒。如下圖：六、計算依據(jù)及采用程序本計算書采用的規(guī)范如下：1. 公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(JTJ0412000)2. 鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范(GB 50017-2003)3. 建筑結(jié)

20、構(gòu)荷載規(guī)范(GB50009-2001)4. 建筑施工扣件式鋼管支架安全技術(shù)規(guī)范(JGJ130-200D5. 其他現(xiàn)行相關(guān)規(guī)范、規(guī)程七、計算參數(shù)5.主要材料3) : 16a槽鋼截面面積為：A=2195mm2截面抵抗矩：W=108。3X103mm3截面慣性矩：1=866。2X104mm4彈性模量e=2。1/05Mpa鋼材采用Q235鋼，抗拉、抗壓、抗彎強度設(shè)計值（T =215Mpa。4）45b工字鋼橫向主梁采用2根45b工字鋼，橫向間距為200cm。截面面積為：A=11140mm2,X 軸慣性矩為：lx=33759X 104mm4,X軸抗彎截面模量為：Wx=1500。4X 103mm3,鋼材采用Q

21、235鋼，抗拉、抗壓、抗彎強度設(shè)計值“ =215Mpa.3）鋼棒鋼棒采用© 75mm高強鋼棒（A45）,截面面積為：A=3.14X37。52=4415.625mm2,慣性矩為：匸 n d4/32=3.14X 754/32=310.4736X 104 mm4截面模量為： W= n d3/32=4.1396X 104mm3抗剪強度設(shè)計值t=125Mpa。6. 設(shè)計荷載5）砼自重砼自重統(tǒng)一取150cm梁高為計算荷載，砼方量：V=2。2X 1。5X 10。8=35。64m3 鋼筋砼按 27KN/m3計算,砼自重：G=35。64X27=962。28KN蓋梁長10.8m,均布每延米荷載：q1=8

22、9。1kN/m6）組合鋼模板及連接件 0。95 kN/m2,側(cè)模和底模每延米共計5。2m2,q2=4.94kN/m7）16a槽鋼3m長16槽鋼間距0.5m,每延米2根共計6米，合計：q3=6X0。1723=1.03kN/m4）45b工字鋼共 2 根，當(dāng)根長 12 米，共重：2X 12X 87.45kg=2098.8kgq4=20。 99KN8）施工荷載小型機具、堆放荷載：q5=2。5 KPa振搗混凝土產(chǎn)生的荷載：q6=2KPa7. 荷載組合及施工階段蓋梁自重及支架自重均按恒載考慮組合系數(shù)1。2,施工荷載按活載考慮組合系數(shù)1。4。3、受力模型1）16a槽鋼分布梁計算模型：:16a槽鋼分布梁直接承

23、受底模以上的自重，16a槽鋼分布在圓柱兩 側(cè)的45b工字鋼上，兩工字鋼主梁緊貼圓柱，間距按圓柱直徑180cm故16a槽鋼分布梁計算跨徑為180cm蓋梁底寬為220cm,分布梁兩端各懸 臂20cm懸臂有利跨中受力，不計懸臂部分，按簡支梁計算，實際偏安 全,如下圖k'2）工字鋼主梁計算模型：工字鋼主梁承受由每根雙槽鋼分布梁傳來的重力，按均布荷載考慮， 兩根工字鋼各承受一半的力，工字鋼搭在兩圓柱預(yù)埋的鋼棒上，故工字 鋼計算跨徑為兩圓柱中心的間距，取為6.7m,按兩端外伸懸臂計算。如下圖3）鋼棒計算模型鋼棒為懸臂結(jié)構(gòu)模型，工字鋼緊貼圓柱，故只考慮鋼棒受剪，4個支點抗剪截面分擔(dān)承受上面?zhèn)鱽淼闹亓?/p>

24、.八、計算結(jié)果4. : 16a槽鋼分布梁計算荷載 q=1.2X(q1+q2)+1.4 x (q5+q6) =1。2X( 89.1+4.94 ) +1.4 x(2。5+2) =119。148KN/m:16a槽鋼分布梁布設(shè)間距0.5m,單根承受0°5X 119。148=59。574KN蓋梁底寬2.2m則單根槽鋼均布荷載 q=59。574/2。2=27。08KN/M計算跨徑1。8m跨中彎矩：M=1/8ql2=0。125X 27。08X 1。82(T =M/W=10 97/ 108。3X103mm3=101.29MPav【215MPa】撓度:f=5ql4/384EI=5 X7。08X。84/

25、(384 X1 X66.2)=0。002034mf=l o/400=1.8/400=0。0045m(滿足要求)5. 45b工字主橫梁計算荷載:q=1.2X (q1+q2+q3) +1.4 X(q5+q6)=1.2 x(89。1+4。94+1。21) + 1。4X (2。5+2)=120。6KN/m45工字鋼設(shè)兩根，單根承受 q=0。5X120.6=60。3KN/M計算跨徑6.7m跨中彎矩：M=1/2qlx(1-a/x) (1+2a/l ) x/l=1/2 X60。3X 6。7X5.4 X (1-2.05/5.4) X (1+2 X2。05/6。7)-5。4/6.7 (T =M/W=211.65

26、/1500.4 X03mm3=141.06MPav【215MPa】跨中撓度：f=ql4(5 24田12) /384EI=60.3 X 6。74 X ( 5 24 X 2.05 2/6。72)/ ( 384 X 2.1 X33759)= 0.0123m=12。3mm< : f=l/400=6.7/400=16.75mm 懸臂端點撓度:f=qal3 (6a2/l2+3a3/l3-1)/24EI=60。3 X 2。05X 6.73 X( 6 X 2.052/6.7 2+3 X 2。053/6.7 3-1)/ (24X 2。1X 33759) = 0.0077m6. 鋼棒計算荷載：q=1.2X

27、(q1+q2+q3)+1.4 x (q5+q6)=1°2X (89.1+6。24+1.21)+14X (2。5+2) =122.16KN/mQ=(122。16X 10。8+20。99) /4=335.08KNt =Q/A=335。08X 103/4415.625=75。89MPa< t =125Mpa九、結(jié)論綜合以上計算得知，此支架方案能滿足施工受力要求。托擔(dān)法蓋梁施工計算書、工程概況 蓋梁設(shè)計尺寸:雙柱式蓋梁設(shè)計為長11.95m,寬2。1m,高1.6m,混凝土方量為38.35方，兩柱中心距6.95m。蓋梁如圖所示:11 ihLl】価i r,1 r匸ntL1二、施工方案1）預(yù)留

28、孔：立柱施工時測好預(yù)留孔的標(biāo)高位置，預(yù)埋直徑110mm 硬質(zhì)PVC管,較高立柱根據(jù)高差來進行標(biāo)高調(diào)整， 保證兩預(yù)留孔處于 同一個標(biāo)高，施工時把有關(guān)主筋間距和上下層箍筋間距作微調(diào)；2）插入鋼棒：柱頂插入一根直徑為 9cm,長度為300cm的鋼 棒，作為主梁工字鋼支撐點，鋼棒外伸長度一致；3）安裝固定裝置和機械式千斤頂。4）吊裝主梁工字鋼，利用© 25精軋螺紋鋼，夾緊主梁工字鋼， 上鋪112.6工字鋼作為分配梁；5）拆除鋼棒，封堵預(yù)留孔：蓋梁施工完成后把預(yù)留孔用細(xì)石混凝土圭寸堵.三、受力計算1、設(shè)計參數(shù)1）112。6工字鋼截面面積為： A=1810mm2截面抵抗矩：W=77< 10

29、3mm3截面慣性矩：1=488 <04mm4彈性模量 E=2。 1 <105Mpa=215Mpa。鋼材采用 Q235 鋼，抗拉、抗壓、抗彎強度設(shè)計值2）主梁工字鋼橫向主梁采用 2 片 45b 工字鋼 .截面面積為 :A=11100mm2截面抵抗矩 :W=1500<103mm3截面慣性矩： I=33760<104mm4彈性模量 E=2。 1 <105Mpa3）鋼棒鋼棒采用© 90mm高強鋼棒（A45）,截面面積為： A=3。 14< 452=6362mm2,抗剪強度設(shè)計值t =125Mpa。2、荷載計算1 ） 混凝土自重荷載（考慮立柱混凝土重量）W1

30、=38.35< 26=444.3kN；2）支架、模板荷載A、2片145b組成主梁，長12m，縱向工字鋼長4.5m，間距30cm.W2=12X 0.874X 2+0。142X 4.5 x（ 11/0。3） =54。3kN ;B、定型鋼模板，重量由廠家設(shè)計圖查詢得到。W3=6800X 10=68kN;3）施工人員、機械重量。按每平米1kN,則該荷載為：W4=12X2Xl=24kN;4）振搗器產(chǎn)生的振動力。蓋梁施工采用50型插入式振動器，設(shè)置3臺每臺振動力2kN。 施工時振動力:W5=2 X 3=6kN ;總荷載：W=W1 + 1 W2+ W3+ W4+ W5=1153。4kN5）荷載集度計算

31、橫橋向均布荷載集度：q h=W/12=96.1kN/m;順橋向荷載集度取跨中部分計算：qz二q h/1。8=96。1/1.8=53.4kN/m2、強度、剛度計算1）112。6工字鋼強度驗算取蓋梁跨中橫向一米段對I12.6工字鋼進行計算，其中橫向一米 荷載共有3根I12.6工字鋼承擔(dān)，順橋向荷載集度：53。4kN/m,每一根 承擔(dān) 17.8 kN/m11/11.3 n J 11/-MJJf 11J i1 i ,1 1i' sf I1曲r if1? i 356111111213H1516計算模型1234臥、一 M6i>-512e1k1141516n6彎矩圖（單位：kN m）位移圖（單

32、位:m）其中最大彎矩為：M=6。2kN m,最大剪力為：Q=12。6kN根據(jù)應(yīng)力公式可以得出最大拉應(yīng)力：（T =M/Wx=6 2X 1000/77 X 10-6=80。5MPa=215MPa; 根據(jù)剪應(yīng)力公式可以得出剪切應(yīng)力：t =Q/A=12 6X 1000/18。1 X 10-4=6。96MPa=125MPa;跨中位移 f=0.002mf =2/400=0.005m2）主梁工字鋼I45b計算實際施工中立柱頂部混凝土由立柱承受，但為安全起見，計算模型將此部分混凝土考慮在內(nèi)，主梁由兩片145b工字鋼承擔(dān)橫橋方向的 荷載，所以單根承擔(dān)一半的荷載，計算采用橋梁博士模擬計算，模擬 圖形如下圖：8,1

33、-«.116.1-低棉,1-4IJ-帕.1«.1-.1I' I j *r If 11r ifa-1 ； W !i IX+-Jf ip- 11J bl w r *174578in111?n計算模型153-16 "、/、101 2"3暫、7 -J:Jr”'212M137彎矩圖（單位：kN m）剪力圖（單位：kN ）山FyFLfmvrriHTrri1 3 3-D?W%!止rUUU-4J.ULUSIID1213Id5o7位移圖（單位：m）廠盟y；乂4 /*3715股血、2JhW-n 懇、-1D3剪應(yīng)力圖（單位：m） 根據(jù)正應(yīng)力圖可以得出最大拉應(yīng)力

34、：（T =103MPa v° =215MPa;根據(jù)正應(yīng)力圖可以得出剪切應(yīng)力：t =34MPa=125MPa;主梁工字鋼剛度驗算從位移圖中可得知跨中位移 f=0.008mf=6.95/400=0.0174m從位移圖中可得知懸臂端位移 f=0。002m< :f =2.5/400=0。006m3）鋼棒驗算鋼棒作為主要承重構(gòu)件， 承受來自上部結(jié)構(gòu)的全部荷載， 保證安 全穩(wěn)定，對鋼棒的抗剪強度進行驗算 。最大剪力為： Q=1153。 5/4=288。 4kN鋼棒抗剪面積 A=0。 0452 X 3。1415=0。006362吊根據(jù)剪應(yīng)力公式可以得出剪切應(yīng)力：t =Q/A=28&

35、4X 1000/0.006362=45。3MPa <=125MPa四、結(jié)論從上面的計算可以看出， 整個構(gòu)件均滿足承載力要求， 結(jié)構(gòu)是安全可靠的 .雷波縣【繞城公路工程】（第二次）施工II標(biāo)段工程編制：徐朝翔 復(fù)核：羅萬鵬雷波縣覿公SISSIS爲(wèi)項I經(jīng)理部（蓋梁專項施工方案、編制依據(jù)、原則及工程概況一）編制依據(jù)表1 1序號名稱編號1雷波縣【繞城公路工程】（第二次）施工II標(biāo)段工程施工招標(biāo)文件2公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTG/T F50 20213公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)JTG F80/1-20044施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范JGJ46 20055路橋施工計算手冊6涼山州雷波縣繞城公路工程兩階

36、段施工圖設(shè)計文件7雷波縣【繞城公路工程】（第二次）施工II標(biāo)段工程工程施工組織設(shè)計8施工現(xiàn)場實地勘察獲得的調(diào)查資料（二）編制原則1、管理人員和施工隊伍：組織精干、高效的項目管理機構(gòu)，選 派具有多年公路橋梁、路基施工經(jīng)驗的管理人員和技術(shù)人員組成強有力 的項目領(lǐng)導(dǎo)班子，就近調(diào)集具有類似工程施工經(jīng)驗專業(yè)施工隊伍參加本 合同段施工.2、施工組織：統(tǒng)籌安排施工，做到均衡生產(chǎn)，采用先進的組織管 理技術(shù),提高施工機械化程度，降低成本，提高勞動生產(chǎn)率，減輕勞動 強度。3、機械設(shè)備配套:采用先進的機械設(shè)備，組成配套合理、高效 的機械化作業(yè)線，充分發(fā)揮設(shè)備的生產(chǎn)能力。4、施工工藝：根據(jù)本工程特點和施工內(nèi)容，結(jié)合我

37、單位多年來 類似工程的施工經(jīng)驗，運用我公司的先進施工方法，實行試驗先行。5、文明施工和環(huán)境保護 : 合理布置生產(chǎn)生活臨時設(shè)施 , 施工生產(chǎn)按 標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，配合業(yè)主與地方搞好關(guān)系，做到文明施工 . 嚴(yán)格按照環(huán) 境保護法要求，積極維護當(dāng)?shù)刈匀画h(huán)境和生態(tài)環(huán)境 , 保持線路兩側(cè)原 有植被, 最大限度地減少施工自然生態(tài)的破壞，保護環(huán)境，防止水土流 失。（三） 工程概況我標(biāo)段內(nèi)有橋梁桃班灣橋一座，全長67。4m起訖里程樁號為 K7+645.00K7+712.40，為4* 13m連續(xù)板橋，位于桃班灣階地左側(cè)外緣，距現(xiàn)有S307瀘鹽路約30m交通較方便。該段溝谷呈“ V'形谷，溝谷兩側(cè)階地較平緩,為冰

38、水 冰磧堆積階地,階地坡度約5°10° ,溝心坡降約5°15° ,溝心高程約954m 左側(cè)階地高度約970-980m,右側(cè)階地高度約973-976m,溝谷切割深度約22-26m, 總體地勢北高南低， 溝道內(nèi)雜布稀疏雜木 , 溝谷兩側(cè)階地為耕地 , 分布橘樹等經(jīng)濟 林木。大溝左側(cè)階地上覆冰磧冰水堆堆積含卵石漂石土，層厚大于15m;溝右側(cè)緩坡上覆厚約1.52m的耕植土層,以下為冰水冰磧堆積塊碎石土層，厚度大于30m 灰色灰黃色，中密 密實，稍濕。漂石、卵石成份主要由灰?guī)r及少量玄武巖等 組成。卵石粒徑一般為612cm含量10%左右，呈亞圓形,分選性較差。漂石

39、粒徑一般為2560cm,個別達(dá)80cm,含量為55流右。充填物出砂及少量泥質(zhì)組 成, 含量 35%左右，分選性較差 . 土石工程分級為 II 級，屬普通土。漂卵石極限 側(cè)阻力標(biāo)準(zhǔn)值約130150KPa極限端阻力標(biāo)準(zhǔn)值約8001200KPa 該溝兩側(cè)及溝心覆蓋層厚度較大， 同時冰水冰磧堆積層承載力較高 , 建議以 密實含卵石漂石土做為橋梁墩臺基礎(chǔ)持力層。 大溝為山洪溝， 強降雨時易爆發(fā)山 洪，沖刷力較大，建議適當(dāng)加強橋墩防護措施。當(dāng)橋墩基坑開挖后 , 可能產(chǎn)生小 規(guī)模淺表層溜滑或崩塌 , 危害施工安全 , 建議對橋臺基坑采取支護措施， 橋墩基礎(chǔ) 建議采用樁基 . 雨季施工時，建議加強橋臺基坑及樁

40、基排水措施。本合同段圓墩式蓋梁有兩種類型：I型長9.56m,寬1.5m，高1.5m， 混凝土方量取最大值計算，為20。9m； II型：長12.36m,寬1。5m 高 1。5 m501856_9)95&圖1-11#、2#蓋梁示意圖農(nóng)ST 鬲詁1 nolT Sr平面圖lr他！小戡號圖1 2 3#蓋梁示意圖施工方案（一）、施工總體部署1。工期安排根據(jù)現(xiàn)場進度及工作面安排情況,桃班灣橋蓋梁擬定于2021年10月28日開 始施工。模板配制：側(cè)模一套，4天周轉(zhuǎn)一次,2個橋墩蓋梁所需時間，2* 14=28 天。一座橋蓋梁施工總時間為10天。具體每座橋蓋梁的計劃施工時間見下表：表2 1橋梁名稱施工開始

41、日期施工結(jié)束日期施工時間備注桃班灣中橋工程2021.10。282021.11。2730d2。勞動力計劃擬投入勞動力計劃見下表表2 2序號工種單位數(shù)量1機械工人22混凝土工人33鋼筋工人54模板工人55電焊工人26小計人173.機械設(shè)備計劃擬投入機械設(shè)備計劃見下表表2 一 3序號名稱規(guī)格或型號數(shù)量（臺或套）備注1砼運輸車8m322汽車吊25t13鋼筋加工設(shè)備24平板運輸車自制15發(fā)電機165KW1停電備用6電焊機16KW27插入式振搗棒© 50mm28抽水泵7。5 KW1砼養(yǎng)護4。周轉(zhuǎn)材料投入計劃擬投入周轉(zhuǎn)材料計劃見下表:表2 4序號名稱規(guī)格或型號數(shù)量備注1蓋梁底模定型鋼模板1套2蓋梁

42、側(cè)模定型鋼模板1套3工字鋼150c24m4工字鋼I1080m5鋼棒© 1002根2。5m 長6鐵盒30mm厚鋼板127砂箱15mm厚鋼板12（二）施工工藝及方法蓋梁施工工藝流程為：圖 2 5 蓋梁施工工藝流程上圖所述為橋墩墩柱蓋梁，均采用鋼棒支撐體系施工，采用C30現(xiàn)澆混凝土， 模板采用專業(yè)廠家制作定型鋼模板 , 采用汽車泵泵送或吊車運送混凝土入模澆筑。1、鋼棒支撐系統(tǒng)搭設(shè)(1 )蓋梁施工支撐體系采用墩柱穿鋼棒法。 在每根柱頂向下一定高度垂直于 蓋梁軸線沿墩柱徑向預(yù)埋安裝鋼棒的孔洞，預(yù)留孔洞采用PVC 材料 , 管內(nèi)徑為110mm模板安裝前將管口封堵，避免混凝土充填。承重支撐采用直徑

43、為100mm穿心鋼棒，鋼棒兩端出墩柱處外套寬 200mm厚度為30mm鋼板鐵盒，鐵盒內(nèi)徑 比鋼棒直徑大10mm以利于穿入，鐵盒套上鋼棒后四個角空隙用三角木塊塞牢 敲緊，防止鋼棒在鐵盒內(nèi)移動； 在鐵盒上表面即鋼板平面上支設(shè)砂箱作為調(diào)整體 系高度用(砂箱詳圖 2-8)，在砂箱上架設(shè) I50c 工字鋼作為支撐系統(tǒng)縱梁 , 縱梁 上橫向按200mr間距架設(shè)I10工字鋼作為分布梁，分布梁兩端各留出至少0.5m作 為施工操作平臺 , 平臺上滿鋪木板，兩側(cè)設(shè)欄桿并掛設(shè)防護網(wǎng)，防護網(wǎng)高度需高 于蓋梁頂設(shè)計標(biāo)高至少1。2m蓋梁底模鋪設(shè)在分配梁上。支撐體系各部分大樣 詳見下圖：丁血匸7砂箱30殮勰Iffl?卜萱-

44、亦厚、馳1、預(yù)埋觀管垂旨于蓋線虧機漫裝冊里FVC管官底標(biāo)高知母柱頂標(biāo)高（嚴(yán)格謹(jǐn)計讎圧所示標(biāo)誣行械樣儺）-屆聲頁板厚度FD工老 看臥工卻岡眾-砂箱高度7岡板平臺厚度鍛邕勺岡極間隙MR極巨徑咗吒宜弓侗極間降鉄F瞳內(nèi)瞬用布?xì)⑻畛渑e礴需用膠制厳封加利用井字什綻位I冊固定于柱1岡筋走匕FVL管的預(yù)圜頃4輛無 誤孑頭燙旋蔬±5噩雄恤馭疋，聶岀管中布舲京入鋼搐f裾盲密機oo呎長（懈1言祖期叫” -KiilM'l 京叩叭外套稠板鐵盒與陰橈間|®采用昭夬Eft木方煩實。圖26蓋梁施工支撐體系立面圖1DL墩柱四角空隙填塞三角木塊© 100鋼棒廠1仙HI/圓柱砂箱，15mm厚鋼

45、板制作30mi厚鋼板：千斤頂放置平臺圖2-7鋼棒支撐體系平、剖面圖鋼棒支撐系統(tǒng)平面圖© 100鋼棒30厚鋼板1 1剖面鋼板鐵盒平面上支設(shè)砂箱，待上部蓋梁底模安設(shè)完并用砂箱進行標(biāo)高調(diào)整完畢后，將砂箱泄砂孔封閉嚴(yán)實，確保體系標(biāo)高不再發(fā)生變化砂箱大樣見下圖:LC15厚鋼板UP說明：1、圖中尺寸均為mm2、砂子要求為干燥的細(xì)粉砂，不含雜質(zhì)。3、砂箱總高度按22cm空制，鋼棒穿好了后，再次復(fù)測鋼棒標(biāo)高，可通過砂箱高度來調(diào)整底模高度。4、砂箱內(nèi)的砂子要平整壓實。圖2-8砂箱大樣圖支撐體系搭設(shè)完成、蓋梁底模安裝完成后，需對支撐體系進行堆載預(yù)壓，以 確定支撐體系能夠滿足蓋梁、模板自重及施工荷載的要求

46、 ，并檢查支撐體系變形 是否滿足設(shè)計及規(guī)范要求（最大撓度w L/400）.預(yù)壓堆重擬采用沙袋，進行全段等載預(yù)壓，在蓋梁底模上均勻堆置，重量為 該蓋梁、模板自重及施工荷載之和，取蓋梁兩懸臂段及各跨中部位作為撓度觀測 點，預(yù)壓時間不少于2d，期間每6h觀察測量體系變形情況，并記錄.預(yù)壓完成 后檢查體系各部分完整情況及兩端懸臂段、各跨中變形值是否滿足要求，確認(rèn)無 誤后方可開始模板施工。2、底模鋪設(shè)（1）模板準(zhǔn)備蓋梁模板采用定型鋼模 , 由專業(yè)廠家加工制作。 模板進場前要對模板進行試拼裝，試拼裝后的模板尺寸應(yīng)與設(shè)計尺寸相符， 如有問題及時進行調(diào)整。模板經(jīng)驗收合格后方可運至現(xiàn)場進行使用。（2）底模鋪設(shè)蓋

47、梁底模打磨并清洗干凈后涂上脫模劑， 待脫模劑干燥后， 用吊車分塊將底 模吊到蓋梁支撐體系上人工進行精確拼裝。 在底模與墩柱頂接觸的位置， 用止?jié){ 帶將模板與墩柱接縫粘貼密實， 保證混凝土澆注時不漏漿。 蓋梁底模拼裝完成后 要檢查模板的整體性及平整度，不得出現(xiàn)傾斜的情況。底模安裝完畢后， 清除表 面雜物，復(fù)測底模標(biāo)高，驗收合格后進行鋼筋綁扎 .3、鋼筋綁扎、預(yù)埋（1）鋼筋骨架焊接 蓋梁鋼筋骨架在鋼筋加工廠焊接成型，拼裝時應(yīng)按設(shè)計圖紙放樣, 放樣時應(yīng)考慮焊接變形和預(yù)留高度，拼裝時，在需要焊接的位置用楔形卡卡住, 防止電焊時局部變形 . 待所有焊接點卡好后，先在焊縫兩端點焊定位，然后對焊縫進行焊 接

48、.焊接順序宜由中到邊對稱地向兩端進行， 先焊骨架下部，后焊骨架上部。相 鄰的焊縫采用分區(qū)對稱跳焊，不得順方向一次焊成。鋼筋主筋焊接均采用雙面搭接焊，焊縫長度應(yīng)大于 5d.（2）鋼筋骨架吊運與安裝 底模鋪設(shè)完成并經(jīng)驗收合格后 , 用吊車將鋼筋骨架吊到蓋梁底模上配合人工 進行安裝。根據(jù)蓋梁中、邊線位置 , 在底模上劃出骨架鋼筋的位置分布線，嚴(yán)格按照劃 線進行骨架鋼筋的定位并逐一固定 . 骨架鋼筋施工完成后拉線并打點在骨架上標(biāo) 出箍筋和水平筋間距和位置，然后綁扎成型 ; 注意擋塊、支座墊石等預(yù)埋鋼筋綁 扎時必須嚴(yán)格按放線定位進行埋設(shè) .保護層墊塊采取梅花型布置方式，布置數(shù)量至少8個/m2,保證鋼筋保

49、護層厚度滿足設(shè)計要求。鋼筋工程完成后需經(jīng)監(jiān)理驗收合格后，方可安裝側(cè)模 .4、側(cè)模安裝 鋼筋工程經(jīng)驗收合格后 , 開始安裝側(cè)模。安裝前須將底模和鋼筋間雜物清理 干凈. 側(cè)模拼裝用人工配合吊車分塊拼裝， 相鄰兩塊模塊之間以螺栓連接 , 相對兩 模板之間在拉筋座上采用上、下拉桿連接。模板拼縫之間應(yīng)用止?jié){帶粘貼密實。 模板初安裝完成后， 作業(yè)隊配合測量組對模板進行精確校正， 校正后的模板要平 順，標(biāo)高、位置要符合設(shè)計要求。模板安裝完后， 需向項目質(zhì)檢工程師及現(xiàn)場監(jiān)理報驗， 經(jīng)驗收合格后方可進 行下道工序。模板安裝檢查內(nèi)容：模板錯臺(小于2mm、拼接處止?jié){帶、蓋梁四周的邊線、平面位置、頂部標(biāo)高以及支座墊

50、石等預(yù)埋鋼筋位置；5、混凝土澆筑(1 、拌合站混凝土運輸 本工程采用商品混凝土， 用混凝土罐車運送；在澆筑混凝土前，需提前做好 混凝土調(diào)配計劃，使?jié)仓ぷ鞑婚g斷進行.運輸過程中，混凝土罐車應(yīng)保持 2 4r/min 的慢速攪動 , 使混凝土運到澆筑地點時仍保持良好的均勻性、和易性。( 2、混凝土澆筑 澆筑混凝土前，全部模板和鋼筋要清理干凈?；炷敛捎玫踯嚨跹b入模 . 混凝土下料坍落度應(yīng)控制在160 ± 20mm混凝土每層澆注厚度應(yīng)控制在30cm 左右 , 由下往上，水平分層澆筑 , 應(yīng)在下層混凝土初凝前完成上層混凝土振搗 . 混 凝土的澆筑應(yīng)連續(xù)進行，如因故必須間斷 , 間斷時間應(yīng)小于

51、上層澆筑混凝土的初 凝時間，若超過允許間隔時間 , 按施工縫處理。澆筑時 , 現(xiàn)場必須安排專人觀察模板和支撐體系情況，出現(xiàn)不正常現(xiàn)象應(yīng)立 即停止進行檢查 , 避免在澆筑過程中發(fā)生意外。澆筑混凝土作業(yè)過程中， 應(yīng)隨時檢查預(yù)埋件及預(yù)埋鋼筋的位置， 如有任何位 移 , 應(yīng)及時矯正。6、拆模、養(yǎng)護( 1 、模板拆除需經(jīng)現(xiàn)場質(zhì)檢工程師確認(rèn)并經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理同意后方可進行。采 用人工配合汽車吊進行：當(dāng)蓋梁混凝土強度達(dá)到2。5Mpa以上時,拆除蓋梁端、側(cè) 模；當(dāng)蓋梁混凝土強度達(dá)到設(shè)計強度 80%以上時(對于跨度大于8m的蓋梁，砼 強度需達(dá) 100%、，拆除蓋梁底模。蓋梁底模拆除時， 須先對稱同步將兩端砂箱卸荷，

52、然后側(cè)向抽出底模中間調(diào) 節(jié)模板和兩端底模 ; 底模拆除后，分別吊移分配梁和縱梁工字鋼 , 最后吊移砂箱 , 拆除穿心鋼棒。注意事項 : 拆除模板時 , 嚴(yán)禁用鐵錘和撬杠打砸模板， 防止其變形； 模板使用 前用磨光機進行打磨并涂脫模劑， 脫模劑不得采用廢機油， 且待模板干燥后方可 安裝以免污染鋼筋。（2）混凝土終凝后及時用土工布覆蓋蓋梁頂暴露混凝土面并灑水養(yǎng)護 , 保持 混凝土表面濕潤。模板拆除后， 應(yīng)及時覆蓋灑水養(yǎng)生。 養(yǎng)護時間視空氣濕度和環(huán) 境氣溫而定 , 一般不少于 7 天，夏天氣溫高時，夜間也需灑水養(yǎng)護，當(dāng)環(huán)境氣溫 低于5C時，應(yīng)停止灑水，以覆蓋保溫為主。三、質(zhì)量保證措施1、基本要求以項

53、目經(jīng)理、 質(zhì)量總監(jiān)、技術(shù)總工為首的項目質(zhì)量管理人員必須對蓋梁施工 過程中的質(zhì)量進行總體控制，項目其它相關(guān)人員、施工作業(yè)班組需嚴(yán)格執(zhí)行。有 以下幾個基本要求：（1）各工種操作人員必須持證上崗 , 在崗位證書允許的范圍內(nèi)工作；（2）建立從原材料、支撐體系、模板、鋼筋、混凝土澆筑等全過程的質(zhì)量 控制體系，配置專業(yè)質(zhì)量檢驗員、專業(yè)試驗員、安全監(jiān)督員等；（3）嚴(yán)格服從監(jiān)理工程師的監(jiān)督管理，每道工序必須向監(jiān)理工程師報驗， 認(rèn)可才能進行下道工序的施工 ;（4）加強對蓋梁原材料、模板、支撐體系供應(yīng)商的考核認(rèn)定，嚴(yán)格執(zhí)行進 場質(zhì)量檢驗和復(fù)試制度 ;（5）嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，對任何施工質(zhì)量缺陷不掩蓋、不隱瞞 , 分析原因追 究責(zé)任 , 不留任何隱患 ;2、材料質(zhì)量控制（1）鋼筋質(zhì)量保證措施1）鋼筋采購：必須有出廠質(zhì)量保證書 , 沒有出廠質(zhì)量保證書的鋼