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文檔簡介
1、中鐵電化周集團有限公司京關于公布蚌埠維管段京滬高鐵牽引變電所 設備搶修預案 < 試行)的通知 各部門、各班組:現(xiàn)將蚌埠維管段京滬高鐵牽引變電所設備搶修預 案V試行)予以公布,自二O二年四月十五日起執(zhí) 行。各部門、各班組要組織有關人員認真學習,切實貫 徹落實二O二年四月九日京滬高速鐵路牽引變電所設備搶修預案試行)編制 :審核 :審批京滬高速鐵路是我國自行設計和建造的第一條高速鐵路,作為一次建成里程最長、標準最高、速度最快的鐵路,為提高 處置牽引供電設備突發(fā)事件的能力,保證故障發(fā)生后能夠以最 快的速度恢復供電,特制定本預案。本預案依據(jù)鐵道部牽引供電事故管理規(guī)則鐵機 1985 124 號)、上
2、海鐵路局關于京滬高速鐵路的相關文件 以及結合本段實際情況,編制本預案。本搶修預案主要包括總則、組織機構、日常管理,預案啟 動、故障調查分析與總結、專項故障查找和處理等共計 6 大部 分。第一章 總 則一、編制目的為保障牽引變電設備故障時搶修快速有序,縮短事故停電 時間和減小故障影響范圍,最大限度地減少事故損失和對鐵路 運輸?shù)挠绊?,保證人員和設備安全,特制定本預案。二、搶修原則牽引變電設備發(fā)生故障后,本著“先送電后修復”的原則,優(yōu)先投入備用回路、設備,必要時采取越區(qū)供電等措施,以最快速度保證先行供電,盡量縮短停電時間,隨后盡快安排 維修點處理,恢復設備正常技術狀態(tài)。三、編制依據(jù)國家有關法律、法規(guī)
3、、政策,以及鐵路、電力行業(yè)有關規(guī)程、標準的要求和京滬高鐵設備實際情況。四、適用范圍本預案適用于京滬高速鐵路蚌埠維管段牽引變電設備故障搶修處理。第二章組織機構京滬高速鐵路蚌埠維管段牽引變電設備故障搶修接受公司 和上海鐵路局領導和指揮,成立段、網電工區(qū)或檢修車間二級 管理機構。組織機構圖:第一節(jié)維管段搶修指揮部一、組織機構指揮長:段長副指揮長:副段長組員:安全監(jiān)察科、生產技術科、調度科、機械科、物資科、辦公室相關人員。維管段搶修指揮部設在維管段生產調度室。、組織機構圖1、組織和實施事故搶修預案的要求和規(guī)定。2、在公司和上海鐵路局搶修領導小組的領導下,全面負責 管內牽引變電設備故障搶修工作,負責編制
4、、修訂維管段搶修 預案,審核網電工區(qū)、變配電檢修車間搶修預案并督促落實。3、嚴格執(zhí)行公司和上海鐵路局搶修領導小組的指揮、指令 和安排。4、檢查搶修預案中人員、車輛、工器具、備品備件等的日 常管理。適時組織網電工區(qū)、變配電檢修車間進行故障搶修演 練,不斷提高故障搶修能力。5、對收集到的事故和事件信息進行分析,對搶修現(xiàn)場進行指導和指揮,并及時報公司搶修指揮部6、負責調動維管段搶修人員、車輛、工器具、材料,保證 后勤供應。出現(xiàn)設備損壞嚴重的故障時應立即派變配電檢修車 間人員趕赴現(xiàn)場實施搶修和修復。7、對故障范圍較大或自身能力不能處理的故障,應及時向 公司搶修指揮部提出援助請求。8、按照故障信息反饋流
5、程,及時收集故障信息并向路局相 關部門和公司搶修指揮部匯報。9、協(xié)助公司及上海鐵路局開展故障遺留問題處理及設備損 壞的索賠工作,并及時將資料上報公司及上海鐵路局指揮部。10、組織維管段故障分析會,總結搶修工作經驗和教訓, 寫出分析報告報公司搶修指揮部。11、參加路局組織的故障分析和定性 責)會議。四、指揮長職責:1、負責向上級匯報故障信息、搶修組織等情況,并執(zhí)行其 命令、指令和安排。2、全面負責故障搶修指揮、后勤保障工作。3、視情況發(fā)布啟動搶修預案命令,必要時立即趕赴現(xiàn)場指 揮。4、主導和配合設備損壞的索賠工作。5、負責維管段搶修領導小組組織機構的人員調整。6、參加路局組織的故障分析和定性 責
6、)會議。五、副指揮長職責1、組織編制維管段搶修預案、審核工區(qū)、變配電檢修車間 搶修預案并督促落實。在維管段指揮長不在的情況下下,代行 指揮長的職責。2、監(jiān)督、檢查搶修預案中人員、車輛、工器具、材料等的 日常管理。3、負責調動搶修人員、車輛、工器具、材料及后勤供應。4、負責搶修現(xiàn)場與相關單位間的協(xié)調工作。5、故障影響較大時,立即趕赴現(xiàn)場指揮。6、參加路局組織的故障分析 交班)會。六、安全監(jiān)察科職責1、負責搶修人員日常的安全、技術、技規(guī)考核。2、監(jiān)察督導各級搶修小組規(guī)章制度、檔案建立、搶修預 案、日常演練、生產紀律、儀容風貌等落實及執(zhí)行情況。七、生產技術科職責1、審核網電工區(qū)、變配電檢修車間搶搶修
7、預案,并督促落 實。2、指導變電所值守人員對變電設備運行狀態(tài)進行巡視確認。3、負責現(xiàn)場技術指導、安全監(jiān)控和搶修配合工作,調查、 分析故障原因,并指導網電工區(qū)、變配電檢修車間搶做好現(xiàn)場 各類信息、證據(jù)等的收集工作。4、協(xié)助搶修負責人制定搶修預案、搶修方案、搶修演練方 案等。5、起草故障分析報告。八、調度科職責1、及時向現(xiàn)場傳達上級的命令,并隨時收集故障搶修信 息,掌握故障搶修的進展情況,做好故障信息的上傳下達。2、時刻掌握跟現(xiàn)場實際保持一致的各所亭、接觸網隔離開 關分合狀態(tài)和供電方式。2、及時上報牽引供電設備事故速報格式見鐵道部鐵機函 1996 40 號機電報 6 或所屬鐵路局規(guī)定格式),上報公
8、 司時間為搶修結束后 60 分鐘內,上報鐵路局時間按鐵路局規(guī)定 執(zhí)行。九、物資科職責1、負責維管段車間、工區(qū)日常搶修工器具、材料等的檢 查、指導、補充等工作。2、做好物資搶修供應工作十、機械科職責1、負責維管段機械人員日常搶修演練及機械保養(yǎng)工作。2、派業(yè)務較好的維修人員,攜帶必要的機械備件和工具跟 隨搶修車輛做保駕。十、人勞科職責1、負責搶修人員日常的安全、技術、技規(guī)培訓。2、實施網電工區(qū)、變配電檢修車間人員調整。十二、綜合辦公室職責做好后勤保障工作。第二節(jié)變配電檢修車間搶修小組一、組織機構組長:主任副組長:副主任組員:檢修車間全體人員二、搶修小組組織機構圖三、搶修小組職責:1、在維管段搶修指
9、揮部的領導下,負責京滬高鐵變電設備故障搶修工作2、制定本車間的搶修預案,通過實踐經驗的積累對本車間搶修預案不斷補充和完善。3、按要求進行故障搶修日常演練工作。4、負責對本車間搶修和實驗工器具、材料、儀器的保養(yǎng)和 校核。四、搶修小組組長職責:1、全面負責本小組人員、工器具、備品備件的準備和指揮 調動。2、安排搶修車輛出動。3、保證通訊工具的暢通。4、負責制訂本小組搶修方案并督促執(zhí)行。5、對搶修的全過程承擔領導、組織責任,執(zhí)行方案有困難 時應及時報告維管段搶修小組。6、搶修過程中及時準確向上級業(yè)務部門和領導小組匯報故 障處理情況。7、注意收集和保存與故障有關的物品、資料等。8、安排搶修期間后勤保障
10、工作。9、組織故障搶修的日常演練工作。10、組織本車間人員分析、總結故障搶修中的經驗和教 訓,對本車間搶修預案不斷補充和完善。五、搶修小組副組長職責:1、督促檢查工器具、備品備件和圖紙、定值等技術資料的 準備工作。2、協(xié)同網電工長實施故障搶修工作。3、協(xié)助制定現(xiàn)場搶修方案。4、負責故障現(xiàn)場的各種資料收集,如拍照、筆錄、物證及 設備損壞情況等。5、負責搶修現(xiàn)場的安全監(jiān)控工作。6、組長不在時,代行組長職責。六、組員職責:1、接到搶修命令后,按分工準備、帶齊搶修所用的實驗檢 測設備、工器具、備品備件和相關技術資料,迅速出動。2、在組長、副組長的領導下,進行具體搶修工作。第三節(jié) 網電工區(qū)搶修小組一、組
11、織機構組 長:工長副組長:副工長組 員:網電工區(qū)全體人員二、搶修小組組織機構圖組長I副組長1全體人員三、搶修小組職責:1、 在維管段搶修指揮部的領導下,負責下列變電設備故障 搶修工作:<1)懸式絕緣子及其構支架的搶修。<2)室外軟母線、引下線的搶修。<3)配合檢修車間進行重型設備的安裝、更換。<4)其它需要配合的搶修工作。2、制定本網電工區(qū)的搶修預案,通過實踐經驗的積累對本 工區(qū)搶修預案不斷補充和完善。3、按要求進行故障搶修日常演練工作。4、負責對本工區(qū)搶修工器具、材料、儀器的保管、檢查和 養(yǎng)護。四、搶修小組組長職責:1、全面負責本小組人員、工器具、備品備件的準備和指揮
12、 調動。2、安排搶修車輛出動。3、保證通訊工具的暢通4、負責制訂本小組搶修方案并督促執(zhí)行。5、聽從維管段搶修負責人的指揮,協(xié)助制定整體搶修方案6、搶修過程中及時準確向上級業(yè)務部門和領導小組匯報故 障處理情況。7、注意收集和保存與故障有關的物品、資料等。8、安排好搶修期間后勤保障工作。9、組織本小組故障搶修的日常演練工作。10、組織工區(qū)人員分析、總結故障搶修中的經驗和教訓, 對工區(qū)搶修預案不斷補充和完善。五、搶修小組副組長職責:1、督促檢查本小組工器具、材料的準備工作。2、協(xié)助制定現(xiàn)場搶修方案。3、負責故障現(xiàn)場的各種資料收集,如拍照、筆錄、物證及 設備損壞情況等。4、負責搶修現(xiàn)場的安全監(jiān)控工作。
13、5、組長不在時,代行組長職責。六、組員職責:1、接到搶修命令后,按分工準備、帶齊搶修所用的工器 具、備品備件和相關技術資料,迅速出動。2、在維管段搶修負責人、組長、副組長的領導下,進行具體搶修工作第三章 日常管理各級故障搶修組織和全體員工要牢固樹立安全供電意識, 充分認識故障搶修工作的重要性,加強日常管理,要把故障搶 修工作納入各級部門的工作職責,保證工作的有效落實和持續(xù) 改進。要嚴格值班規(guī)定、日常檢查考核,確保人員、機具、材 料、車輛時刻處于待發(fā)狀態(tài),做到常備不懈。一旦發(fā)生故障要 迅速出動,積極組織實施搶修,使設備盡早恢復到正常技術狀 態(tài)。一、值班各級值班人員要嚴格執(zhí)行 24 小時不間斷值班
14、制度,按規(guī)定 上崗,通訊工具保證暢通,嚴格值班紀律,嚴禁班前班中飲 酒,擅離職守。日常值班人員設置如下:維管段領導 1 人,生產技術科 1 人專業(yè)項目師),調度 1 人,汽車司機至少 1 人;牽引所值班 員 2 人;網電工區(qū)、檢修車間按正常作業(yè)人員編制全員在崗。二、搶修車輛日常安排事故搶修車輛 24 小時待命,并按規(guī)定對搶修車輛 進行檢查、保養(yǎng),保持狀態(tài)良好,保證事故時及時將搶修人員 和料具運至現(xiàn)場。三、搶修料具維管段物資、網電工區(qū)的搶修料具要定點、分類存放,較 小的應集中裝箱存放并列出清單,專人保管,專管專用,消耗 后要及時補齊,保持狀態(tài)良好。四、搶修演練1、維管段、網電工區(qū)、檢修車間故障搶
15、修演練嚴格模擬實 際故障進行,并認真做好各種記錄,確保達到提高搶修人員故 障搶修能力的目的。2、維管段每半年至少組織一次搶修演練,檢修車間、網電 工區(qū)每月至少組織一次搶修演練。同時,維管段每月要組織網 電工區(qū)員工學習故障搶修的有關知識和規(guī)定,熟練掌握故障搶 修預案,分析典型案例,總結經驗教訓,研究制定改進措施, 把故障搶修工作納入到安全技術教育中,結合實際開展好技術 練兵和搶修演練活動,不斷提高故障搶修能力。五、故障分析發(fā)生故障后要按“一事一分析”的原則,在故障搶修結束 后12小時內進行分析。故障分析會由生產技術科負責組織,主 管副段長主持,生產技術科變電副科長、牽引變電主管項目 師、變配電檢
16、修車間主任及相關人員參加。分析會要認真查找 在組織準備、故障查找、方案制定、搶修作業(yè)、安全措施執(zhí)行、信息反饋、人員素質、設備質量、主客觀因素等環(huán)節(jié)存在 的問題,形成分析報告,經段長審核簽認后,24小時內報公司調度和鐵路局供電處或供電段。第四章 預案啟動一、基本程序1、事故發(fā)生后,有人值守所值守人員應立即向路局供電調 度和維管段生產調度報告,生產調度立即進入緊急狀態(tài),通知 檢修車間、網電工區(qū)進行搶修,并將有關情況報告段搶修指揮 部值班領導和公司搶修指揮部調度。視故障程度維管段安全監(jiān) 察科、生產技術科也應派專業(yè)人員到達現(xiàn)場。2、維管段搶修領導小組在接到事故報告后,應根據(jù)嚴重程 度,做出決策和部署,
17、啟動相應搶修預案,必要時到現(xiàn)場指 揮。各相關部門立即組織開展搶修處理工作。事故搶修出動時 間為白天 10分鐘、夜間 15 分鐘。3、故障后設備巡視一般原則:先室外,后室內;先一次設 備,后二次設備;有明顯征兆的結合實際情況進行。4、事故搶修、情況緊急時可不開工作票,但應向路局供電 調度報告故障簡況,聽從路局供電調度的指揮。在作業(yè)前必須 按規(guī)定做好安全措施,并將作業(yè)的時間、地點、內容及批準人 的姓名等填入值班日志中。二、分級響應1、故障發(fā)生時,有人值守所值守人員應做的工作:<1)根據(jù)儀表指示、顯示裝置及信號顯示情況和監(jiān)控盤報 文,確認跳閘開關的運行編號和跳閘時間,確認何種保護動 作、重合閘
18、是否成功及故障測距結果,并如實做好記錄。<2)復歸信號顯示裝置。<3)向路局供電調度、網電工區(qū)值班員、維管段供電調度 匯報。<4)巡視相關設備,初步判斷故障地點及原因,向路局調 度匯報,并聽從路局調度的安排。<5)當遠動失靈時,應根據(jù)路局供電調度命令進行必要的 倒閘,以縮小故障范圍,減少故障停時。<6)遇有危及人身和設備安全的緊急情況,值守人員可先 行斷開有關的斷路器和隔離開關,再報告路局供電調度,但再 合閘時必須有路局供電調度的命令。<7)根據(jù)搶修組的要求與路局電調聯(lián)系,聽從電調命令做 好相關安全措施。<8)當本所向臨所越區(qū)供電時,值守人員要監(jiān)視開關
19、動作 情況,做好手動操作的準備工作,并核對相應保護定值是否已 切換到越區(qū)定值,發(fā)現(xiàn)問題及時向路局調度匯報,聽從路局調度命令對開關進行操作或切換定值<9)正在處理故障時不得進行交接班。2、故障發(fā)生時生產調度應做的工作:<1)生產調度接到供電故障信息后,要立即通知檢修車 間、網電工區(qū)、維管段值班領導、段生產技術科、公司調度和 其它相關部門。<2)生產調度要及時向現(xiàn)場傳達上級的命令,并隨時收集 故障搶修信息,掌握故障搶修的進展情況,做好故障信息的上 傳下達。<3)及時上報牽引供電設備事故速報<格式見鐵道部鐵機函 1996 40 號機電報 6 或所屬鐵路局規(guī)定格式),上報
20、公 司時間為搶修結束后 60 分鐘內,上報鐵路局時間按鐵路局規(guī)定 執(zhí)行。3、故障發(fā)生時維管段供電調度應做的工作: <1)供電調度接到所亭值班人員設備故障或停電報告時, 應通過所亭值班員隨時跟蹤路局電調對故障或事故的處理結 果,了解備用設備或備用回路倒切后是否恢復供電。<2)通過備用設備或備用回路恢復供電的,維管段供電調 度應詳細記錄此次事件發(fā)生時間、描述、處理方式和處理結 果,并納入調度日志;通過備用設備或回路倒切未能恢復供電 的,維管段供電調度應馬上通知維管段生產調度,立即啟動事 故搶修預案。<3)本次事故或故障搶修結束后,維管段供電調度應詳細 記錄此次事件發(fā)生原因、處理結
21、果和恢復供電時間以及變更后 的供電方式,按規(guī)定填寫完成相關表格后遞交維管段生產技術 部,供事后故障分析使用。4、故障發(fā)生時變電檢修車間應做的工作: <1)檢修車間接到搶修命令后,要帶好搶修工機具、實驗 設備迅速出動。<2)到達現(xiàn)場后 , 應在最短時間內查看故障報告,巡視相關 設備,并向故障所亭的值班員了解故障簡況,包括故障前后的 外部環(huán)境和情況、故障現(xiàn)象、歷史上曾出現(xiàn)過的故障情況等。<3)故障發(fā)生在無人值守所時,聽從電調命令做好相關安 全措施。<4)根據(jù)現(xiàn)場實際,確定搶修方案和進行具體搶修工作。<5)越區(qū)供電,分區(qū)所開關拒動時,根據(jù)上級命令,立即 到分區(qū)所手動操作
22、或提前到所內做好應急準備。<6)判別為設備故障時,迅速識別故障原因并修復或解列 故障設備。<7)恢復正常供電方式前的開關分合位置、保護定值等必須確認的工作<8)其它相關記錄和實驗報告。4、故障發(fā)生時網電工區(qū)應做的工作: <1)集體待命,隨時準備參加搶修配合。當接到搶修命令 后,要帶好搶修材料、工器具迅速出動。<2)越區(qū)供電,當分區(qū)所開關拒動時,根據(jù)上級命令,立 即到分區(qū)所手動操作或提前到所內做好應急準備。<3)根據(jù)現(xiàn)場實際,確定搶修方案和進行具體搶修工作。<4)收集故障時現(xiàn)場資料、照片等,為變配電檢修車間實 驗修復設備、生產技術科總結故障報告提供原始資
23、料。4、故障發(fā)生時生產技術科應做的工作: <1)生產技術科主管副科長和主管項目師應立即趕到現(xiàn) 場,指導和配合網電工區(qū)、檢修車間搶修,收集故障資料,調 查、分析故障原因,并及時向生產調度和主管領導反饋。<2)故障搶修處理完畢后 24 小時內,生產技術科要牽頭, 安全監(jiān)察科等其它部門配合寫出故障分析報告并上報。5、故障發(fā)生時相關部門應做的工作: <1)機械科應派業(yè)務較好的維修人員,攜帶必要的機械備 件和工具跟隨搶修車輛做保駕。<2)物資科做好物資搶修供應工作。3)辦公室做好后勤保障工作。三、應急送電原則1、倒備運行。當牽引變電所 開閉所)有備用回路的設備 故障時,值守人員應
24、及時與路局調度聯(lián)系,及時切除故障設 備,投入備用回路或設備,以防故障擴大。隨后對故障設備進 行全面外觀檢查,初步分析判斷故障位置和原因,并向維管段 供電調度報告。待檢修車間進行有關檢查和實驗,判斷故障原 因,決定處理意見。2、當?shù)夭僮鳌.斶h動操作失靈時,值守人員應按路局供電 調度命令在牽引變電所 開閉所)站控盤上進行操作,若操作失 敗,可在開關本體上手動操作。3、越區(qū)供電。當牽引變電所 開閉所)設備故障又不能倒 備運行,致使不能正常向接觸網供電時,應及時與路局供電調 度聯(lián)系,由兩相鄰牽引變電所經分區(qū)所向無電區(qū)間越區(qū)供電, 但應將保護定值切換至越區(qū)運行方式下的定值,并加強與路局 供電調度的聯(lián)系,
25、適當限制列車運行速度和加大追蹤運行間 隔。四、擴大應急 搶修領導小組應視事故的嚴重程度、搶修能力及事態(tài)發(fā)展等 情況,及時向公司及路局請求給予必要的支持和援助,必要時及時撥打當?shù)?19火警五、信息流程第 五章調查分析與總結一、調查分析事故調查分析應堅持“實事求是、尊重科學”的原則,客 觀、公正、準確、及時地查清事故原因、發(fā)生過程、恢復情 況、事故損失、事故責任等,認真吸取事故教訓,制定防范措 施,提出對事故責任人的處理意見。詳見牽引供電設備事故 調查處理辦法。二、總結改進事故發(fā)生后,搶修領導小組要及時組織有關人員研究事故 發(fā)生機理,分析事故發(fā)展過程,總結搶修經驗,吸取事故教 訓,進一步完善和改進
26、搶修預案,必要時進行修訂。第六章 專項故障處理第一節(jié) 主變壓器一、停運條件 當主變壓器有下列情況之一者,值守人員須立即通知調 度,并停止運行:1、變壓器音響很大且不均勻或有爆裂聲。2、油枕、壓力釋放器噴油。3、冷卻及油溫測量系統(tǒng)正常但油溫較平常在相同條件下運 行時高出10C以上或不斷上升時。4、套管嚴重破損和放電。5、因為漏油致使油位不斷下降或低于下限。6、油色不正常 隔膜式油枕除外)或油內有碳物質等雜7、變壓器著火。8、重瓦斯保護動作。9、因變壓器內部故障引起差動保護動作。10、主變壓器保護裝置故障或高、低壓側斷路器拒動。二、主變壓器溫度異常1、工具、材料準備:組合工具 1 套、萬用表 1
27、塊、測溫儀 1 把、溫度計 1 塊、 開水或其他加熱材料、破布 1kg 、二次圖紙 1 份、對講機 2 部。2、程序、方法及注意事項:<1)檢查溫度計是否指示正常。將溫度計拆下,用開水或 其他加熱材料加熱探頭,用測溫儀測溫,比較溫度計指示與測 溫儀測量值,若誤差較大,說明溫度計損壞,更換溫度計。<2)檢查變壓器的冷卻裝置及通風情況。若冷卻裝置不能 正常啟動,檢查回路及設備,對故障設備進行檢修或更換。<3)根據(jù)負荷情況及室外溫度與以往相同情況下的溫度比 較,若油溫高出 10 C以上或不斷上升時,則認為變壓器內部有 故障。應及時向供電調度匯報。<4)當變壓器保護動作開關跳閘
28、時,值守人員應立即向供 電調度匯報。未查明原因之前,不得將停電的變壓器送電。三、瓦斯保護動作1、工具、材料準備:色譜分析儀 1 套、絕緣油介電強度測試儀 1 臺、絕緣油閃 點測試儀 1 臺、酸值測試儀 1 套、直流高壓發(fā)生器 1 套,介損 測試儀 1 套、絕緣電阻測試儀 1 套、直阻測試儀 1 套、變比測 試儀 1 套、加油機 1 臺、組合工具 1 套、專用工具 1 套、扳手 1 套、萬用表 1 塊、注射器 2 支、針頭 2 支、油瓶 5 個、保護 插件1套、瓦斯繼電器1個、ARA14005瓶、白灰1包、電纜 盤 2 個,實驗線若干、白布帶 2 卷、絕緣膠布 2 盤、破布 2kg、變壓器油若干
29、、二次圖紙 1份、對講機2部。2、程序、方法及注意事項:<1)檢查變壓器是否油面降低,有漏油處所。對漏油處所 進行堵漏,堵漏完成后根據(jù)溫度曲線補油至合適位置。確定漏點的方法:清潔滲漏處的油和污物,把混有 ARA14005 的白灰涂在已清洗的表面上,查看漏點的位置,此方 法一般用于變壓器油箱、連管和油枕。堵漏的方法:用沖子或鑿子圍著漏點盡可能地把鋼鑿向裂 縫處,用這種方法只能臨時封住漏點,但以后必須粘住或焊 接。<2)檢查瓦斯繼電器中是否有氣體。若有氣體,應收集瓦 斯繼電器中的氣體,并根據(jù)氣體顏色、氣味、是否可燃等初步判斷故障性質。氣體性質與故障性質關系表氣體性質故障性質無色、無臭、
30、不可燃八、油曲中進入氣體黃色、不可燃K質材料故障淺灰色、有強烈臭味絕緣紙或紙板故障灰、黑色、易燃油曲質故障如氣體無色、無臭、不可燃,確定為空氣侵入,若該變壓 器近期曾加油,可能是氣體未排放干凈。對變壓器進行排氣 后,經主管技術人員確認可繼續(xù)運行,并密切監(jiān)視瓦斯保護動 作的時間、間隔和每次放出的氣體量。如氣體可燃必須立即停止運行。由化驗人員取油樣,進行 化驗分析,同時對變壓器應做絕緣電阻、直阻、變比、介損、 泄漏電流實驗,技術人員根據(jù)化驗和實驗結果進行綜合分析, 判斷故障原因,決定處理意見。<3)檢查保護插件。若是插件故障,更換插件。<4)檢查保護二次回路是否有故障,如:直流回路是否
31、短 路、有無接點粘連、陰雨天氣瓦斯繼電器接線盒內是否進水 等。對二次回路進行檢修或更換故障設備。<5)變壓器的實驗必須保證在變壓器排氣后或注油或充入 氮氣后,去除所有的可燃性氣體,防止發(fā)生爆炸。<6)變壓器內部故障,立即通知廠家,配合廠家進行處<7)當變壓器重瓦斯保護跳閘時,未查明保護動作原因并確認變壓器狀態(tài)正常前,不得將該變壓器投入運行。四、差動保護動作1、工具、材料準備:交流耐壓實驗裝置 1 套、直流高壓發(fā)生器 1 套、介損測試 儀 1 套、絕緣電阻測試儀 1 套、直阻測試儀 1 套、變比測試儀 1 套、互感器特性測試儀 1 套、色譜分析儀 1 套、絕緣油介電 強度測試儀
32、 1 臺、繼電保護測試儀 1 臺、加油機 1 臺、組合工 具 1 套、專用工具 1 套、扳手 1 套、萬用表 1 塊、 SF6 氣體 1 瓶、注射器 2 支、針頭 2 支、油瓶 5 個、保護插件 1 套、電纜 盤 2 個,實驗線若干、白布帶 2 卷、絕緣膠布 2 盤、破布 2kg、變壓器油若干、二次圖紙 1份、定值說明書1份、對講機 2 部。2、程序、方法及注意事項:<1)檢查差動保護范圍內的各電氣設備的外觀有無異常, 變壓器油位、油溫、油色是否正常。然后分別進行下列實驗和 檢查,技術人員根據(jù)結果進行綜合分析,判斷故障原因,決定 處理意見。<2)對變壓器進行絕緣電阻、直阻、變比、介
33、損、泄漏電 流、差動保護實驗,并取油樣做氣相色譜分析。<3)對主變高壓側 SF6 斷路器進行絕緣電阻、泄漏電流實驗和 SF6 氣體檢查。 SF6 氣體壓力不足,對斷路器進行充氣。 <4)對主變高壓側流互進行絕緣電阻、介損和變比實驗。 <5)對主變低壓側流互進行絕緣電阻、變比和交流耐壓實 驗。<6)檢查保護插件。若是插件故障,更換插件。 <7)檢查保護定值。若是定值錯誤,修改定值。 <8)檢查差動保護二次回路是否有故障,如:直流回路是 否短路,流互二次是否開路,接線是否正確。對二次回路進行 檢修。<9)變壓器內部故障,立即通知廠家,配合廠家進行處 理。&
34、lt;10)差動保護動作后,在未查明原因之前不得將變壓器投 入運行。五、過流保護動作1、工具、材料準備:交流耐壓實驗裝置 1 套、絕緣電阻測試儀 1 套、互感器特 性測試儀 1 套、繼電保護測試儀 1 臺、組合工具 1 套、專用工 具 1 套、扳手 1 套、萬用表 1 塊、保護插件 1 套、電纜盤 2 個,實驗線若干、白布帶 2 卷、絕緣膠布 1 盤、破布 1kg 、二次圖紙 1 份、定值說明書 1 份、對講機 2 部2、程序、方法及注意事項:<1)檢查主變壓器、高壓側 SF6 斷路器、母線有無短路、 放電痕跡,變壓器油位、油溫、油色是否正常。<2)檢查負荷情況,饋線開關有無跳閘或
35、拒動現(xiàn)象。若因 為負荷過大,向調度建議限制區(qū)間列車運行速度,加大追蹤運 行間隔。<3)檢查保護是否誤動作,進行互感器變比實驗和過流保 護實驗。<4)若懷疑主保護拒動時,還應進行差動、瓦斯保護實 驗。<5)檢查 SF6 斷路器氣體壓力。若 SF6 氣體壓力不足,對 斷路器進行充氣。<6)檢查保護插件。若是插件故障,更換插件。<7)檢查保護定值。若是定值錯誤,修改定值。<8)檢查保護二次回路是否有故障,如:直流回路是否短 路。對二次回路進行檢修。<9)經檢查、實驗未發(fā)現(xiàn)異常,供電調度批準后,可試投 入運行,并加強對設備監(jiān)視。六、兩系統(tǒng)中變壓器同時故障立即申
36、請 <聯(lián)系)越區(qū)供電,并對其中一個系統(tǒng)的變壓器先 行修復。第二節(jié) AT 變1、工具、材料準備:色譜分析儀 1 套、絕緣油閃點測試儀 1 臺、酸值測試儀 1 套、絕緣油介電強度測試儀 1 臺、絕緣電阻測試儀 1 臺、直阻 測試儀 1 臺、變比測試儀 1 臺、交流耐壓實驗裝置 1 套、直流 高壓發(fā)生器 1 套,介損測試儀 1 套、加油機 1 臺、組合工具 1 套、專用工具 1 套、扳手 1 套、萬用表 1 塊、注射器 2 支、針 頭 2 支、油瓶 5 個、保護插件 1 套、瓦斯繼電器 1 個、電纜盤 2 個,實驗線若干、白布帶 2 卷、絕緣膠布 2 盤、破布 2kg 、變 壓器油若干、二次圖
37、紙 1 份、對講機 2 部。2、程序、方法及注意事項:<1)檢查變壓器油溫、油位、油色及套管有無破損、接地 和放電痕跡。<2)與以往相同情況下的溫度比較,若油溫高出10C以上或不斷上升時,則認為變壓器內部有故障。應立即向供電調度 匯報并停運。<3)檢查變壓器是否有漏油處所。對漏油處所進行堵漏, 堵漏完成后根據(jù)溫度曲線補油至合適位置。<4)檢查瓦斯繼電器中是否有氣體。若有氣體,應收集瓦 斯繼電器中的氣體,并根據(jù)氣體顏色、氣味、是否可燃等初步 判斷故障性質。如氣體無色、無臭、不可燃,確定為空氣侵入,若該變壓 器近期曾加油,可能是氣體未排放干凈。對變壓器進行排氣 后,經主管技
38、術人員確認可繼續(xù)運行,并密切監(jiān)視瓦斯保護動 作的時間、間隔和每次放出的氣體量。如氣體可燃必須立即停止運行。由化驗人員取油樣,進行 化驗分析,同時對變壓器應做絕緣電阻、直阻、變比、介損、 泄漏電流實驗,技術人員根據(jù)化驗和實驗結果進行綜合分析, 判斷故障原因,決定處理意見。<5)檢查保護插件。若是插件故障,更換插件。<6)檢查保護二次回路是否有故障,如:直流回路是否短 路、有無接點粘連、陰雨天氣瓦斯繼電器接線盒內是否進水 等。對二次回路進行檢修或更換故障設備。<7)變壓器的實驗必須保證在變壓器排氣后或注油或充入 氮氣后,去除所有的可燃性氣體,防止發(fā)生爆炸。<8)變壓器內部故
39、障,立即通知廠家,配合廠家進行處 理。<9)當變壓器重瓦斯保護跳閘時,未查明保護動作原因并確認變壓器狀態(tài)正常前,不得將該變壓器投入運行第三節(jié) 所用變1、工具、材料準備:絕緣電阻測試儀 1 臺、直阻測試儀 1 臺、變比測試儀 1 臺、交流耐壓實驗裝置 1 套、組合工具 1 套、扳手 1 套、萬用 表 1 塊、高壓熔斷器 3 根、二次空氣開關 1 個、破布 1kg 。2、程序、方法及注意事項:<1)檢查套管、箱體有無破損和放電痕跡,電纜有無燒損 和放電痕跡。更換故障套管、電纜。<2)檢查高壓熔斷器接觸是否良好,熔絲是否熔斷。處理 熔斷器底座或更換高壓熔斷器。<3)檢查所用變
40、二次空氣開關是否燒損。更換二次空氣開 關。<4)檢查二次回路是否有短路故障。檢修二次回路。<5)對所用變進行絕緣電阻、直阻、變比和交流耐壓實 驗。若實驗結果不合格,更換變壓器。<6)處理所用變故障時要注意防止二次反送電。第四節(jié) SF6 斷路器一、停運條件當 SF6 斷路器發(fā)生下列情況,值守人員或無人值守所巡視人員應立即向調度匯報,并退出運行:<1)拒動或誤動。<2)操作次數(shù)或故障電流開斷次數(shù)已達到最大允許的數(shù)值。<3) SF6氣體泄漏,氣體有臭味,氣壓低于下限值。<4)絕緣套管嚴重破損和放電。<5)合閘緩沖器、分閘緩沖器及密封圈出現(xiàn)泄漏油跡。&l
41、t;6)斷路器爆炸或著火。二、斷路器拒動1、工具、材料準備:組合工具一套、萬用表 1 塊、潤滑油 1 瓶、破布 0.5Kg 、 分合閘線圈各 1 個、電機 1 個、輔助開關 2 個、限位開關 2 個、空氣開關2個、充氣裝置1套、SF6氣體1瓶、絕緣膠布1 盤、二次圖紙 1 份、對講機 2 部。2、程序、方法及注意事項:<1)檢查直流電源 <控制、電機)的電壓是否正常。若不正 常,從直流盤饋出到斷路器端子箱順序查找。<2)檢查控制、電機回路的空氣開關有無燒損或接觸不 良。更換空氣開關。<3)檢查控制、電機回路是否斷線、接觸不良。緊固端子和接線。<4)檢查操作機構輔助
42、開關、限位開關轉換是否到位。調 整或更換輔助開關、限位開關。<5)檢查分合閘線圈是否燒毀,有異味。更換分合閘線圈。<6)檢查電機是否燒毀,有異味。更換電機。<7)檢查二次接線是否錯誤 <新安裝或檢修變更二次接線 后,首次投入時出現(xiàn))。改正錯誤接線。<8)檢查機構有無卡滯現(xiàn)象。注潤滑油,處理卡滯處所。<9)檢查操作機構各軸連接銷子是否脫落。安裝連接銷子。<10)檢查氣壓是否過低。根據(jù)充氣曲線和環(huán)境溫度充SF6氣體至適當壓力。<11)操作機構的檢修必須先將合閘彈簧和分閘彈簧的能量 釋放掉,步驟如下:斷開電動機電源開關分閘 <在合閘狀態(tài)) 開關合
43、閘開關重新分閘斷開控制電源。三、斷路器誤動1、工具、材料準備:繼電保護測試儀 1 臺、組合工具一套、萬用表 1 塊、潤滑 油 1 瓶、破布 0.5Kg 、保護插件 1 套、電纜盤 1 個,實驗線若 干、絕緣膠布 1 盤、二次圖紙 1 份、定值說明書 1 份、對講機 2 部。2、程序、方法及注意事項: <1)檢查直流回路是否有短路和兩點接地。有接地時按接 地故障查找和處理。<2)檢查斷路器機構是否失靈,如機械部分脫扣、銷子脫 落等。將合閘彈簧和分閘彈簧釋能后進行處理。<3)若是保護跳閘,進行相關的保護實驗。<4)檢查保護插件。若是插件故障,更換插件。<5)檢查保護定
44、值。若是定值錯誤,修改定值。四、斷路器爆炸 1、斷路器爆炸后,值守人員應將爆炸斷路器與電源可靠隔 離、且采取必要的安全措施后,戴防毒面罩,才可靠近設備進 行檢查。2、爆炸斷路器與其它受電設備之間應有明顯的斷開點。爆 炸斷路器撤除運行后,值守人員應檢查是否波及其它設備,必 須排除其它危及安全送電的因素后方可申請投入備用斷路器。五、兩臺主斷路器同時故障立即申請 <聯(lián)系)越區(qū)供電,并對一臺斷路器先行修復。第五節(jié) GIS 開關柜一、停運條件:<1)拒動或誤動。<2)開關操作次數(shù)已達到維修期限。<3) SF6氣體泄漏,氣體有臭味,氣壓低于下限值。<4)與開關柜連接的電纜燒損
45、或放電。<5)氣體絕緣開關柜爆炸或著火。二、斷路器拒動1、工具、材料準備:組合工具一套、萬用表 1 塊、潤滑油 1 瓶、分合閘線圈各1 個、電機 1 個、輔助開關 2 個、限位開關 2 個、空氣開關 2 個、絕緣膠布 1 盤、二次圖紙 1 份、對講機 2 部。6.4.2.2 程序、方法及注意事項:<1)檢查直流電源 <控制、電機)的電壓是否正常。若不正 常,從直流盤饋出到斷路器端子箱順序查找。<2)檢查控制、電機回路的空氣開關有無燒損或接觸不 良。更換空氣開關。<3)檢查控制、電機回路是否斷線、接觸不良。緊固端子 和接線。<4)檢查操作機構輔助開關、限位開關
46、轉換是否到位。調 整或更換輔助開關、限位開關。 <5)檢查分合閘線圈是否燒毀,有異味。更換分合閘線 圈。<6)檢查電機是否燒毀,有異味。更換電機。 <7)檢查二次接線是否錯誤 <新安裝或檢修變更二次接線 后,首次投入時出現(xiàn))。改正錯誤接線。<8)檢查機構有無卡滯現(xiàn)象。注潤滑油,處理卡滯處所。 <9)檢查操作機構各軸連接銷子是否脫落。安裝連接銷 子。<10)操作機構的檢修必須先將合閘彈簧和分閘彈簧的能量 釋放掉。<11)當一臺饋線 GIS 開關拒動,應通過閉合上網饋線間跨 條上的隔離開關實現(xiàn)一臺 GIS 開關同時給上、下行供電的方 式,并將保護定值
47、切換至該運行方式下的定值。三、斷路器誤動1、工具、材料準備: 組合工具一套、萬用表 1 塊、潤滑油 1 瓶、保護插件 1 套、繼電保護測試儀 1 臺、電纜盤 1 個,實驗線若干、絕緣膠 布 1 盤、二次圖紙 1 份、定值說明書 1 份、對講機 2 部。2、程序、方法及注意事項:<1)檢查直流回路是否有短路和兩點接地。有接地時按接 地故障查找和處理。<2)檢查斷路器機構是否失靈,如機械部分脫扣、銷子脫 落等。將合閘彈簧和分閘彈簧釋能后進行處理。<3)若是保護跳閘,進行相關的保護實驗。<4)檢查保護插件。若是插件故障,更換插件。<5)檢查保護定值。若是定值錯誤,修改定
48、值。<6)當一臺饋線 GIS 開關誤動,應通過閉合上網饋線間跨 條上的隔離開關實現(xiàn)一臺 GIS 開關同時給上、下行供電的方 式,并將保護定值切換至該運行方式下的定值。四、三位置開關、接地開關拒動1、工具、材料準備:組合工具一套、萬用表 1 塊、潤滑油 1 瓶、分合閘接觸器 各 1 個、電機 1 個、輔助開關 2 個、限位開關 2 個、空氣開關 2 個、絕緣膠布 1 盤、二次圖紙 1 份、對講機 2 部。2、程序、方法及注意事項:<1)檢查直流電源 <控制、電機)的電壓是否正常。若不正 常,從直流盤饋出到斷路器端子箱順序查找。<2)檢查控制、電機回路的空氣開關有無燒損或接
49、觸不良。更換空氣開關<3)檢查控制、電機回路是否斷線、接觸不良。緊固端子和接線。<4)檢查操作機構輔助開關、限位開關轉換是否到位。調 整或更換輔助開關、限位開關。<5)檢查分合閘接觸器是否燒毀,有異味。更換分合閘線圈。<6)檢查電機是否燒毀,有異味。更換電機。<7)檢查二次接線是否錯誤<新安裝或檢修變更二次接線后,首次投入時出現(xiàn))。改正錯誤接線。<8)檢查機構有無卡滯現(xiàn)象。注潤滑油,處理卡滯處所。<9)檢查操作機構各軸連接銷子是否脫落。安裝連接銷子。五、開關柜內絕緣不良1、工具、材料準備:交流耐壓實驗裝置 1 套、絕緣電阻測試儀 1 套、組合工具
50、 一套、專用工具1套、萬用表1塊、GIS柜充氣裝置1套、SF6 氣體 1 瓶、電纜盤 1 個、絕緣膠布 1 盤、實驗線若干、二次圖 紙 1 份、對講機 2 部。2、程序、方法及注意事項:<1)進線斷路器一合就跳,說明開關柜內絕緣不良。應先 檢查各柜 SF6 氣體是否泄漏,壓力是否不足。氣體泄漏,立即 與設備廠家聯(lián)系更換 GIS 柜;壓力不足,對 GIS 柜進行充氣。<2)若 SF6 氣體壓力正常,甩去進、出線電纜,短路容性 測試插件,對 GIS 柜進行絕緣電阻、交流耐壓實驗。實驗結果 不合格,立即與設備廠家聯(lián)系更換GIS 柜。六、進、出線電纜頭故障1、工具、材料準備:直流高壓發(fā)生器
51、 1 套、絕緣電阻測試儀 1 套、電纜制作工 具 1 套、電纜終端頭及電纜附件若干套、組合工具一套、專用 工具 1 套、萬用表 1 塊、電纜盤 1 個、絕緣膠布 1 盤、實驗線 若干、對講機 2 部。2、程序、方法及注意事項: <1)電纜頭絕緣不良,應對其進行絕緣電阻和直流耐壓實 驗。<2)電纜實驗的程序:出線接地將電壓互感器隔離并接 地移去電纜在電纜接頭擰上實驗頭連接實驗電纜短路 容性測試插件操作斷路器到“分開”位置操作三位置開關 到“分開”位置操作斷路器到“合上”位置進行電壓實驗 按相反順序恢復原始狀態(tài)。<3)若實驗結果不合格,按電纜頭制作工藝制作電纜頭。七、同側上、下行
52、斷路器同時故障當同側上、下行斷路器同時故障時,立即申請<聯(lián)系)該方向線路的越區(qū)供電。第六節(jié) 隔離開關1、工具、材料準備:交流耐壓實驗裝置 1 套、絕緣電阻測試儀 1 臺、分合閘接 觸器各 1 個、電機 1 個、輔助開關 1 個、限位開關 2 個、空氣 開關 2 個、銷子若干、絕緣子 <或型號相同的整臺備用隔開)、 動靜觸頭各 1 個、鋼絲刷子 1 把、塞尺 1 套、組合工具一套、 扳手 1 套、萬用表 1 塊、潤滑油 1 瓶、破布 0.5Kg 、絕緣膠布 1 盤、電纜盤 1 個、實驗線若干、凡士林 1 瓶、導電脂 1 瓶、 二次圖紙 1 份、機構圖 1 份、對講機 2 部。2、程序
53、、方法及注意事項: <1)隔離開關常見的故障有:接觸部分過熱、動作失常、 支持瓷瓶裂紋、破損、放電等。<2)發(fā)現(xiàn)隔離開關的接觸部位過熱時,應向調度匯報,降 低該開關的負荷,并在運行中加強監(jiān)視。當發(fā)熱情況不斷惡 化,威脅安全供電時,應根據(jù)供電調度命令立即使其停電,投 入備用開關運行。若無備用應停電進行臨時處理,可針對發(fā)熱 原因,緊固螺栓,打磨觸頭并涂導電膏。<3)隔離開關支持瓷瓶有裂紋、破損、放電但不致對供電安全構成威脅時,可繼續(xù)運行;如情況嚴重,危急供電安全 時,要將故障開關停運,投入備用開關運行。<4)隔離開關支持瓷瓶絕緣下降,應測量絕緣電阻和交流 耐壓實驗,實驗結果
54、不合格,更換絕緣子。隔離開關支架損壞 時,更換整臺隔離開關。<5)電動隔離開關拒動,按 <6) <15)檢查處理。<6)檢查直流電源 <控制、電機)的電壓是否正常。若不正 常,從直流盤饋出到斷路器端子箱順序查找。<7)檢查控制、電機回路的空氣開關有無燒損或接觸不 良。更換空氣開關。<8)檢查控制、電機回路是否斷線、接觸不良。緊固端子 和接線。<9)檢查操作機構輔助開關、限位開關轉換是否到位。調 整或更換輔助開關、限位開關。<10)檢查分合閘接觸器是否燒毀,有異味。更換分合閘線 圈。<11)檢查電機是否燒毀,有異味。更換電機。<1
55、2)檢查二次接線是否錯誤 <新安裝或檢修變更二次接線 后,首次投入時出現(xiàn))。改正錯誤接線。<13)檢查機構有無卡滯現(xiàn)象,如蝸桿蝸輪是否卡滯或脫扣。注潤滑油,處理卡滯處所。<14)檢查操作機構各軸連接銷子是否脫落。安裝連接銷 子。<15)對隔開進行電動分、合閘實驗。 <16)觸頭輕微燒傷或氧化嚴重,對觸頭進行打磨,涂凡士 林。<17)觸頭嚴重燒傷不可恢復,更換觸頭,連接部位涂導電 脂。<18)合閘后動靜觸頭接觸不良,用塞尺檢查,調整傳動桿 和觸頭,緊固各部螺栓,打磨觸頭并涂凡士林。<19)分、合閘角度不正常,三極<兩極)隔開分、合閘不同期,調
56、整傳動桿、連桿和觸頭,緊固各部螺栓。<20)兩臺及以上饋線上網隔離開關同時故障影響線路時, 立即申請 <聯(lián)系)越區(qū)供電。第七節(jié) 互感器一、停運條件 <1)音響很大且不均勻或有爆裂聲。<2)有異味或冒煙。<3)因為漏油使油位不斷下降或低于下限<4)嚴重的火花放電二、互感器過熱、放電、絕緣下降1、工具、材料準備:介損測試儀 1 套、絕緣電阻測試儀 1 套、直阻測試儀 1 套、變比測試儀 1 套、互感器特性測試儀 1 套、色譜分析儀 1 套、絕緣油介電強度測試儀 1 臺、組合工具 1 套、專用工具 1 套、扳手 1 套、萬用表 1 塊、油瓶 2 個、電纜盤 1 個
57、,實驗線 若干、白布帶 1 卷、絕緣膠布 1 盤、破布 1kg 、互感器油若 干、對講機 2 部。2、程序、方法及注意事項:<1)對電壓互感器進行絕緣電阻、介損、直阻、變比和特 性測試,并對互感器油進行介電強度測試和色譜分析。若實驗 結果不合格,更換電壓互感器。<2)對電流互感器進行絕緣電阻、介損、一次繞組直阻、 變比和特性測試,若實驗結果不合格,更換電流互感器。<3)檢查、緊固連接部位。<4)電壓互感器的檢修要注意防止二次反送電。三、互感器外殼漏油、油位低于下限1、工具、材料準備:色譜分析儀 1 套、絕緣油介電強度測試儀 1 臺、加油機 1臺、組合工具 1 套、專用工
58、具 1 套、扳手 1 套、萬用表 1 塊、 油瓶 2 個、電纜盤 1 個,實驗線若干、白布帶 1 卷、絕緣膠布 1 盤、破布 1kg 、互感器油若干、對講機 2 部。2、程序、方法及注意事項: <1)外殼漏油,停電并做好安全措施后,將互感器油放至 漏點以下,清理干凈漏點進行焊接補漏,然后充油至合適位<2)<3)四、油位低于下限,補油至合適位置。 注意防止電壓互感器二次反送電。二次值指示不準確1、工具、材料準備:變比測試儀 1 套、空氣開關 2 個、組合工具 1 套、萬用表 1 塊、電纜盤 1 個,實驗線若干、白布帶 1 卷、絕緣膠布 1 盤、二次圖紙 1 份、對講機 2 部。2、程序、方法及注意事項: <1)檢查電壓互感器二次空氣開關是否燒損或有短路、接 地,更換二次空氣開關,檢修二次回路。<2)檢查電流互感器二次是否開路或接線錯誤,緊固接 線,檢修二次回路。<3)對互感器進行變比測試,若實驗結果不合格,
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