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文檔簡(jiǎn)介
1、行路注意事項(xiàng)一、道路交通信號(hào)和標(biāo)志 交通信號(hào)是指揮車輛和行人前進(jìn)、停止或者轉(zhuǎn)彎,向車輛駕駛?cè)撕托腥颂峁└鞣N交通信息,對(duì)道路上 的交通流量進(jìn)行調(diào)節(jié)、控制和疏導(dǎo)的以光色信號(hào)、圖形、文字或者手勢(shì)表示的特定信號(hào)。(一)、道路交通信號(hào)及其含義交通信號(hào)燈由紅燈、綠燈、黃燈組成。1 、 紅燈表示禁止通行。主要包括三種:一是指揮燈信號(hào)。紅燈亮?xí)r,不準(zhǔn)車輛、行人通行;車輛須 停在停止線以外,行人必須在人行橫道路邊等侯放行。自行車左轉(zhuǎn)彎不準(zhǔn)推車從路口外邊繞行;直行不準(zhǔn) 用右轉(zhuǎn)彎方法線行。右轉(zhuǎn)彎的車輛和“ T”型路口右邊無(wú)橫道路的直行車輛,遇有紅燈亮?xí)r,在不妨礙放行 的車輛和行人通行的情況下,可以通行。二是車道路燈
2、信號(hào)。一般安裝在需要單獨(dú)指揮的車道上方,只對(duì) 在該車道行駛的車輛起指揮作用,其他車道的車輛和行人仍按規(guī)定信號(hào)通行。三是人行橫道燈信號(hào)。紅燈 亮?xí)r,不準(zhǔn)行人進(jìn)入人行橫道。2 、 綠燈表示準(zhǔn)許通行。主要包括三種:一是指揮燈信號(hào)。綠燈亮?xí)r,準(zhǔn)許車輛,行人通行。不論機(jī) 動(dòng)車還是非機(jī)動(dòng)車,凡是面向綠燈信號(hào)的均可直行,也可以左、右轉(zhuǎn)彎。在綠燈亮期間進(jìn)入路口的車輛應(yīng) 該讓已經(jīng)在路口內(nèi)的車輛和正在人行橫道內(nèi)的行人優(yōu)先通行,綠燈亮?xí)r轉(zhuǎn)彎的車輛不準(zhǔn)妨礙直行的車輛 和被放行的行人通行。二是車道燈信號(hào)。綠色箭頭燈亮?xí)r,準(zhǔn)許車輛按箭頭所示方向通行。綠色箭頭燈是 指綠燈中帶有左轉(zhuǎn)彎、直行、右轉(zhuǎn)彎導(dǎo)向箭頭的交通指揮信號(hào)燈。
3、三是人行橫道燈信號(hào)。綠燈亮?xí)r準(zhǔn)許 行人通過(guò)人行橫道;綠燈閃爍時(shí),不準(zhǔn)行人進(jìn)入人行橫道,但已進(jìn)入人行橫道的可以繼續(xù)通行。3 、黃燈表示警示。主要有兩種:一是黃燈亮?xí)r,不準(zhǔn)車輛、行人通行,但已越過(guò)停止線的車輛和已進(jìn)入人行橫道的行人,可以繼續(xù)通行;右轉(zhuǎn)彎車輛和“T”型路口右邊無(wú)橫道直行車輛遇有黃燈亮?xí)r在不妨礙放行車輛和行人通行的情況下,可以通行。綠燈之后的黃燈表示禁止超越信號(hào);紅燈之后的黃燈表示準(zhǔn)備通行。二是黃燈閃爍時(shí)車輛、行人須在確保安全的原則下通行。(二)、手勢(shì)信號(hào)及含義手勢(shì)信號(hào)主要用于交通警察臨時(shí)指揮車輛通行。手勢(shì)信號(hào)分為三種:1 、 直行信號(hào)。交通警察右臂 (左臂)向右(向左)平伸,手掌向前
4、,準(zhǔn)許左右兩方直行的車輛通行;各方右轉(zhuǎn)彎的車輛 在不妨礙放行的車輛通行的情況下,可以通行。2 、 左轉(zhuǎn)彎信號(hào)。交通警察右臂向前平伸手掌向前準(zhǔn)許左方的左轉(zhuǎn)彎和直行的車輛通行;左臂同時(shí)向右前方擺動(dòng)時(shí), 準(zhǔn)許車輛左轉(zhuǎn)彎;各方右轉(zhuǎn)彎的車輛和“ T”形路口右邊無(wú)橫道的直行車輛,在不妨礙被放行的車輛通行的 情況下可以通行。3 、 停止信號(hào)。交通警察左臂向上直伸手掌向前,不準(zhǔn)前方車輛通行,右臂同時(shí)向左前方擺動(dòng)時(shí)車輛須靠邊停車。二、 道路交通標(biāo)志的種類及含義我國(guó)現(xiàn)代的道路交通標(biāo)志分為主標(biāo)志和輔助標(biāo)志兩大類共100種。(一)、主標(biāo)志 主標(biāo)志按其含意可分為四種:警告標(biāo)志、禁令標(biāo)志、指示標(biāo)志和指路標(biāo)志。1 、警告標(biāo)
5、志。警告標(biāo)志共 23種,是警告車輛、行人注意危險(xiǎn)地點(diǎn)的標(biāo)志其形狀為頂角朝上的等邊 三角形,其顏色為黃底,黑邊、黑圖案。2 、 禁令標(biāo)志。禁令標(biāo)志共 35 種,是禁止或限制車輛、行人交通行為的標(biāo)志。其形狀分為圓形和頂角 向下的等邊三角形,其顏色,除個(gè)另U標(biāo)志外為白底、紅圈、紅杠、黑圖案、圖案壓杠。3 、 指示標(biāo)志。 指示標(biāo)志共 17 種,是指示車輛、 行人行進(jìn)的標(biāo)志。 其形狀分為圓形、 長(zhǎng)方形和正方形, 其顏色為藍(lán)底、白圖案。4 、指路標(biāo)志。指路標(biāo)志其 20種.是傳遞道路方向、地點(diǎn)、距離信息的標(biāo)志。其形狀,除地點(diǎn)識(shí)別標(biāo) 志外,為長(zhǎng)方形和正方形;其顏色,除里程碑、百米樁和公路界碑外一般道路為藍(lán)底、
6、白圖案,高速公 路為綠底、白圖案。(二)、輔助標(biāo)志輔助標(biāo)志共 5 種,是附設(shè)在主標(biāo)志下,起輔助說(shuō)明作用的標(biāo)志。這種標(biāo)志不能單獨(dú)設(shè)立和使用。輔助 標(biāo)志按其用途又分為表示時(shí)間、表示車輛種類、表示區(qū)域距離、表示警告和禁令理由的輔助標(biāo)志以及組合 輔助標(biāo)志等幾種。 其形狀為長(zhǎng)方形, 其顏色為白底、黑字、黑邊框。 此外, 還有一種可變交通信息標(biāo)志它 根據(jù)道路檢測(cè)到的情況 (如占道施工、 阻塞、流量、流向的變化、 氣候狀況等 ) ,把某種信息及時(shí)顯示出來(lái) 傳 達(dá)給車輛駕駛?cè)藛T和行人。(三)、交通標(biāo)志的幾何形狀及其含意 交通標(biāo)志的視認(rèn)性與顯示程度是否良好與交通標(biāo)志的形狀有重要關(guān)系。 在外形同等面積的情況下,
7、效 果好又容易識(shí)別的順序是:三角形、菱形、正方形、正五邊形、正六邊形、圓形、正八角形等。國(guó)際安全色和安全標(biāo)志標(biāo)準(zhǔn)草案中關(guān)于幾何圖形的規(guī)定是:正三角形表示警告;圓形表示禁止和 限制;正方形、長(zhǎng)方形表示提示;圓形圖案帶有斜杠的,也表示禁止。我國(guó)現(xiàn)代的交通標(biāo)志幾何形狀與國(guó) 際標(biāo)準(zhǔn)和國(guó)家安全標(biāo)志標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定是基本一致的。1 、 三角形。顯示程度高,不論光線的條件好壞都比其他形狀引人注目。我國(guó)采用正三角形為警告 標(biāo)志的幾何形狀,在“停車讓路”和“慢行讓路”中采用倒三角形。2 、 圓形。圓形顯示程度較高,視覺(jué)大也便于安排文字,我國(guó)將圓形用于禁止和指示兩種標(biāo)志的幾 何形狀。3 、 方形。包括長(zhǎng)方形和正方形其視
8、認(rèn)性較好用于指路性交通標(biāo)志的幾何形狀。(四)、交通標(biāo)線的種類及含義道路交通標(biāo)線按其功能可分為縱向標(biāo)線、橫向標(biāo)線和其他交通安全設(shè)施線共 7 類 21 種,其中標(biāo)線 17 種,其他交通安全設(shè)施如路欄和錐形交通路標(biāo)、導(dǎo)向標(biāo)、道口標(biāo)柱等 4 種。1 、 縱向標(biāo)線。指沿道路縱向敷設(shè)的各種標(biāo)線,主要有下列幾種: 車行道中心線。用來(lái)分隔對(duì)向行駛的交通流的標(biāo)線,一般,設(shè)在車行道的中心線上也可不限于設(shè)在 道路的幾何中心線上,顏色為黃色或白色。一般在路面寬度可畫兩條機(jī)動(dòng)車道的雙向行駛道路上就應(yīng)畫車 行道中心線。車行道中心線分為:中心虛線,表示在保證安全的情況下,允許車輛在超車、向左轉(zhuǎn)彎時(shí)。可以越線行駛。 中心單實(shí)
9、線,表示不準(zhǔn)車輛跨線超車或壓線行駛。 中心雙實(shí)線,無(wú)論白色或黃色都表示嚴(yán)格禁止 車輛越線超車或壓線行駛。中心虛實(shí)線,是一條實(shí)線與一條虛線平行的兩條標(biāo)線表示:實(shí)線的一側(cè)禁止車輛越線超車或向左轉(zhuǎn) 彎;虛線的一側(cè)準(zhǔn)許車輛越線超車或向左轉(zhuǎn)彎。2 、 橫向標(biāo)線。指沿著道路行進(jìn)方向成垂直、橫斷面敷設(shè)的標(biāo)線,它主要有:停車線。 是表示車輛等候通告信號(hào)或停車讓行的位置的標(biāo)線,為白色。黃車線與車行道中心線相連接。減速 (或停車 ) 讓行線。根據(jù)交通標(biāo)志的要求,確定減速或汽車讓行為兩條白的平行虛線。人行橫道線。 表示準(zhǔn)許行人橫穿車行道的標(biāo)線為白色。三 、行人步行須遵守的規(guī)定( 一 ) 、行人必須在人行道上行走1
10、、 多人同行時(shí)應(yīng)注意避免三人以上并行而妨礙別人通行。2 、 在沒(méi)有設(shè)置人行道的路段,行人應(yīng)在非機(jī)動(dòng)車道右側(cè) l 米范圍內(nèi)行走。3 、 靠路邊行走,是指行人從路邊 (左或右)算起的一人通行道路所需空間徒手時(shí)為0 .7 米手提物時(shí)為 0 .9 米,行人在上述話動(dòng)空間內(nèi)行走時(shí),車輛不應(yīng)侵犯其安全通行空間。4 、如果道路因施工、交通事故、或其他原因而暫時(shí)封閉或阻塞,行人要看清交通標(biāo)志所指示的方向, 改行其他路線,服從管理人員的指揮。5 、 行人在道路上還應(yīng)注意不要從事與交通無(wú)關(guān)的活動(dòng),如不能在道路上進(jìn)行滑板、滑旱冰等游戲活 動(dòng),更不能在道路上扒車追車、強(qiáng)行攔車或拋物擊車。(二)、橫過(guò)馬路時(shí)要注意使用行
11、人過(guò)街設(shè)施橫過(guò)車行道,要走人行橫道、人行過(guò)街天橋或地下通道等行人過(guò)街設(shè)施。沒(méi)有這些設(shè)施時(shí)應(yīng)直行通 過(guò)不要斜穿或追逐猛跑,也不要在車輛臨近時(shí)突然橫穿。要讓司機(jī)有足夠的時(shí)間發(fā)現(xiàn)行人后停車,保障 行人安全。有交通信號(hào)控制的人行橫道須按信號(hào)規(guī)定通過(guò),沒(méi)有交通信號(hào)控制的人行道,須注意車輛, 在保證安全的前提下通過(guò)。(三)、橫過(guò)交通繁忙的道路時(shí)當(dāng)路上交通繁忙車輛密集且車速較快,以致不能安全通過(guò)時(shí)除非該處有人行橫道否則不要橫過(guò) 道路。如果車輛來(lái)往時(shí)密時(shí)疏,則應(yīng)耐心等候待車流較疏時(shí)才通過(guò),而不能在行行停停或緩慢行駛的車 輛之間穿過(guò)。1 、在交通繁忙的路段一般都設(shè)置有人行道、 車行道護(hù)欄, 用以阻止行人過(guò)馬路,
12、 行人不能穿越或倚坐。 行人如果強(qiáng)行穿越的話,會(huì)使駕駛員措手不及,不能及時(shí)采取有效措施,而造成交通事故。2 、 在天氣惡劣時(shí)橫過(guò)道路要格外小心,特別是傾盆大雨或大霧時(shí)更要留神,因?yàn)樵谶@種情況下,駕 駛員較難看見(jiàn)行人,而行人也很難看見(jiàn)附近車輛。行人應(yīng)調(diào)整好雨具,看清路面情況待沒(méi)有車輛駛近時(shí) 才可橫過(guò)道路。3 、 在晚聞橫過(guò)道路時(shí)要盡量選擇有路燈的地方橫過(guò)馬路。因?yàn)樵谝归g車流量少,車速一般較快, 同時(shí)駕駛員較難看見(jiàn)行人,而行人也很難估計(jì)車輛的速度。最后,橫過(guò)馬路切忌遇車就退。過(guò)馬路途中若遇到有車輛駛近時(shí)應(yīng)按照當(dāng)時(shí)的環(huán)境停步,不要突然 后退,盡量要讓駕駛員知道自己的去向??赡艿脑捓脛澐中熊嚨赖陌拙€
13、或路中央的分界線作為緊急停留 的地方,切忌不看身后而直接后退,因?yàn)樯砗蠛芸赡苡幸呀?jīng)駛近或正在駛近的車輛,導(dǎo)致發(fā)生交通事故。騎車注意事項(xiàng)近年來(lái)中小學(xué)生騎車的人數(shù)越來(lái)越多,隨之而來(lái)的是自行車車禍也開(kāi)始增多。造成學(xué)生自行車車禍 的原因主要是平時(shí)缺乏教育安全意識(shí)淡薄,不遵守交通規(guī)則。諸如騎“飛”車,騎車橫穿馬路強(qiáng)行 超車,嬉戲打鬧,帶人騎車等,都不少見(jiàn)。有些中小學(xué)生自我意識(shí)強(qiáng),喜歡在眾人面前表現(xiàn)自己常常把 自行車當(dāng)做施展“才華”、表演“技能”的“道具”在上學(xué)途中在返家路上,相互追逐,相互“逼車”。 遇上道路擁擠,車輛多,行人多,路面滑,就免不了要出車禍。還有,有些中小學(xué)生的自行車缺乏保養(yǎng)、維修,剎車失
14、靈,車鈴不響,也是闖禍的一大原因。 自 行車肇事,不僅給肇事者本人帶來(lái)皮肉痛苦,乃至殘廢、死亡而且給他人、家庭和社會(huì)也帶來(lái)?yè)p失。因 此,為了確保安全騎車的學(xué)生應(yīng)該接受交通安全教育,自覺(jué)遵守交通規(guī)則,避免騎快車、相互追逐等違 章行為。一、騎自行車必須遵守的有關(guān)規(guī)定l 不滿 12 周歲的兒童,不能在道路上騎自行車;沒(méi)有車閘或沒(méi)有安全保證的自行車不能上路;不 得在車行道上學(xué)騎自行車。2 要在非機(jī)動(dòng)車道上行駛在混行道上要靠右邊行駛,不得在機(jī)動(dòng)車道和人行道上行駛。3 轉(zhuǎn)彎時(shí)須提前減速慢行,向后觀望,伸手示意不準(zhǔn)突然猛拐;超越前方自行車時(shí)不要與其靠得 太近速度不要過(guò)猛不得妨礙被超車輛的正常行駛。4 通過(guò)陡坡、 橫穿四條以上機(jī)動(dòng)車道或途中車閘失效時(shí) 須下車推行; 下車前,
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