土方工程施工說(shuō)明書(shū)與附圖(施工工藝與質(zhì)量保證措施和有關(guān)試驗(yàn)要求,施工進(jìn)度工期計(jì)劃等)

1、 土方工程施工說(shuō)明書(shū)與附圖（施工工藝與質(zhì)量保證措施和有關(guān)試驗(yàn)要求，施工進(jìn)度工期計(jì)劃等）方案一本工程項(xiàng)目土方工程容包括：土方開(kāi)挖、夯填土方、回填土方、10%水泥土墊層等。工程施工特點(diǎn)：砂礫土方工程量較大，管線較長(zhǎng)，需合理安排、精心施工，確保工程進(jìn)度、施工質(zhì)量和施工安全。1、施工程序本標(biāo)段土方總體施工程序是先管道基礎(chǔ)開(kāi)挖，待管道安裝后再進(jìn)行夯填土方、回填土方、其次鎮(zhèn)墩基礎(chǔ)開(kāi)挖、10%水泥土墊層夯填，待鎮(zhèn)墩砼澆筑完成并驗(yàn)收合格后再進(jìn)行土方回填。開(kāi)挖采用小型反鏟挖掘機(jī)、人工配合修整斷面，填筑壓實(shí)選用蛙式打夯機(jī)?；靥畈捎猛仆翙C(jī)，人工修整時(shí)應(yīng)采用橫斷面模具掛雙線，水準(zhǔn)儀配合，力求開(kāi)挖尺寸精準(zhǔn)，開(kāi)挖出的料渣

2、堆放在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師指定的區(qū)域。施工程序見(jiàn)圖4-1。場(chǎng) 地 清 理測(cè) 量 放 線開(kāi) 挖、修整夯實(shí)基礎(chǔ)土 方 回 填土方階段驗(yàn)收進(jìn)入下一作業(yè)循環(huán)圖4-1 土方工程施工程序圖2、測(cè)量放線測(cè)量放線是本項(xiàng)目施工的一個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)，測(cè)量前要對(duì)圖紙上的高程、尺寸進(jìn)行校對(duì)，并編制測(cè)放計(jì)劃報(bào)監(jiān)理工程師審批。測(cè)量工作嚴(yán)格遵守水利水電工程施工測(cè)量規(guī)（SDJ89-93）與有關(guān)規(guī)定，為保證測(cè)量質(zhì)量與快速完成此項(xiàng)工作，施工前的復(fù)測(cè)利用全站儀和紅外線測(cè)距儀配合進(jìn)行，測(cè)量成果經(jīng)監(jiān)理工程師審核后，作為土方工程施工的依據(jù)。3、施工進(jìn)度計(jì)劃2015年10月1日至2015年11月15日，土方工程施工總工期45天（日歷天數(shù)），高峰施工強(qiáng)

3、度3.4萬(wàn)m3/月。4、施工方法施工技術(shù)文件編制和報(bào)批土方明挖、填筑施工前，按施工圖紙和技術(shù)條款的規(guī)定，提交施工措施計(jì)劃，報(bào)送監(jiān)理工程師審批。施工措施主要包括以下容：開(kāi)挖、填筑放樣剖面資料、開(kāi)挖、填筑施工平面和剖面布置圖、施工設(shè)備配置和勞動(dòng)力安排、邊坡保護(hù)與加固措施、質(zhì)量與安全保證措施、排水措施、施工進(jìn)度計(jì)劃等主要容。施工方法場(chǎng)地清理采用D50裝載機(jī)輔以人工清理工程區(qū)域地表雜草、垃圾、廢渣與監(jiān)理工程師指明的其它有礙物。管線工程場(chǎng)地的清理延伸至離施工圖所示最大開(kāi)挖邊線或建筑物基礎(chǔ)邊線（或填筑坡腳線）外側(cè)至少5m。場(chǎng)地清理圍，清理獲得的有價(jià)值的材料按監(jiān)理工程師的指示將其運(yùn)至指定地點(diǎn)堆放；無(wú)價(jià)值的可

4、燃物，盡快將其安全焚毀；凡屬無(wú)法燒盡或嚴(yán)重影響環(huán)境的清除物，按監(jiān)理工程師指定的地區(qū)進(jìn)行掩埋。掩埋物不得妨礙自然排水或污染江川。施工排水和邊坡處理邊坡與基礎(chǔ)開(kāi)挖前，提前做好排水設(shè)施。按施工圖紙和監(jiān)理工程師的指示，在邊坡與基礎(chǔ)大規(guī)模開(kāi)挖前先開(kāi)挖好邊坡上部的山坡截水溝，以防止雨水漫流沖刷邊坡與蔓延基礎(chǔ)。在坡腳與施工場(chǎng)地周邊和道路的坡腳，設(shè)置排水溝槽和必要的排水設(shè)施，以與時(shí)排除坡底與基礎(chǔ)積水，保護(hù)邊坡與基礎(chǔ)的穩(wěn)定。對(duì)可能引起的滑坡和崩塌體應(yīng)與時(shí)采取預(yù)防性保護(hù)措施；在施工前，仔細(xì)檢查邊坡的穩(wěn)定性，如遇有泥石、崩塌體等，采用人工進(jìn)行危巖處理、邊坡削坡和設(shè)置臨時(shí)錨桿、插筋加固，以保證施工安全。岸坡開(kāi)挖:岸坡

5、開(kāi)挖應(yīng)沿等高線自上而下、分層、分段、依次進(jìn)行。開(kāi)挖采用挖掘機(jī)挖坯，人工掛雙線修坡，自卸汽車(chē)運(yùn)輸，一次成型，一次到位。在岸坡下部設(shè)有排水溝時(shí)，應(yīng)邊修坡邊排水，以保護(hù)坡面不被沖刷和在影響邊坡穩(wěn)定的圍積水。基礎(chǔ)開(kāi)挖:1)首先設(shè)置排水設(shè)施，防止地面水流入槽，以免邊坡塌方或基土被破壞。2)在地質(zhì)條件良好，土質(zhì)均勻且地下水位較低時(shí)，挖方深度在5m以不加支撐的邊坡的最陡坡度應(yīng)符合圖42規(guī)定。深度在5m的基礎(chǔ)邊坡的最陡坡度 圖42土的類別邊坡坡度（高：寬）坡頂無(wú)恒載坡頂有恒載坡頂有動(dòng)載中密的砂土1：1.00：1.21：1.50中密的碎石土(填充物為砂土) 1：0.751：1.001：1.25硬塑的粉土1：0.

6、6710.751：1.00中密的碎石土(填充物為粘性土) 1：0.501：0.671：0.75硬塑的粉質(zhì)粘土、粘土1：0.331：0.501：0.674)為了不破壞基底土的結(jié)構(gòu)，機(jī)械開(kāi)挖時(shí)應(yīng)在基底標(biāo)高以上預(yù)留一層用人工進(jìn)行清理。5) 基礎(chǔ)開(kāi)挖過(guò)程中，應(yīng)對(duì)土質(zhì)情況、地下水位和標(biāo)高等的變化經(jīng)常檢查，作好原始記錄與繪出斷面圖。如發(fā)現(xiàn)基底土質(zhì)與設(shè)計(jì)不符合時(shí)，需經(jīng)有關(guān)人員研究處理，并作出隱蔽工程記錄。土方填筑與10%水泥土墊層：首先挖棄表層腐質(zhì)土使其表面達(dá)到新鮮，裝載機(jī)上料，汽車(chē)運(yùn)進(jìn)，對(duì)10%水泥土墊層要進(jìn)行試驗(yàn)分析和配比，以求達(dá)到設(shè)計(jì)干密度。壓實(shí)機(jī)械選擇：為滿足設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，施工機(jī)械選擇蛙式打夯機(jī)。碾壓試

7、驗(yàn)：由于填筑料與10%水泥土墊層的特性，只有通過(guò)碾壓試驗(yàn)才能正確的選定施工參數(shù)，既核實(shí)填筑料的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)（最優(yōu)含水量、干密度、相對(duì)干密度），10%水泥土墊層的實(shí)際配比，最大限度滿足設(shè)計(jì)、施工標(biāo)準(zhǔn)、保證施工質(zhì)量；選擇相應(yīng)的施工碾壓參數(shù)，為施工提供依據(jù)；研究填筑料的施工工藝與措施。碾壓試驗(yàn)場(chǎng)地選擇在料場(chǎng)附近，場(chǎng)地地勢(shì)平坦，堅(jiān)實(shí)，長(zhǎng)度50m并滿足錯(cuò)車(chē)轉(zhuǎn)向的寬度10m。試驗(yàn)采用逐漸收斂法進(jìn)行，既分批分次采用經(jīng)調(diào)配固定填筑料的含水量，鋪料厚度、碾壓遍數(shù)進(jìn)行碾壓試驗(yàn)，然后再依此改變鋪料厚度、碾壓遍數(shù)。直到達(dá)到碾壓最優(yōu)含水量、干密度與相對(duì)密度為止，以確定填筑料碾壓的最佳鋪料厚度和碾壓遍數(shù)。在試驗(yàn)過(guò)程中，必須邊

8、試驗(yàn)邊整理資料，與時(shí)分析，以便研究所選參數(shù)的合理性，試驗(yàn)完成后與時(shí)編寫(xiě)試驗(yàn)報(bào)告。在試驗(yàn)報(bào)告中，提出如下結(jié)論：填筑料壓實(shí)參數(shù)，最優(yōu)含水量與控制圍，鋪料厚度，碾壓遍數(shù)，碾壓設(shè)備，上下層的銜接與施工處理措施等。管線填筑：首先依據(jù)試驗(yàn)確定鋪土厚度，碾壓遍數(shù)，填筑料最優(yōu)含水量等。采用推土機(jī)上料攤平，蛙式打夯機(jī)夯填。每層鋪料厚度不得超過(guò)25cm，各層厚度用水準(zhǔn)儀測(cè)量控制。壓實(shí)作業(yè)嚴(yán)格按照規(guī)要求采用進(jìn)退錯(cuò)距法壓實(shí)，每次搭接寬度必須保證，不得出現(xiàn)漏壓現(xiàn)象。并且每層壓實(shí)后，按規(guī)測(cè)樣，合格后再行二層鋪筑碾壓。土方回填：首先剝除雜物使其表面達(dá)到新鮮，推土機(jī)配合人工進(jìn)行回填，對(duì)回填后的土方要進(jìn)行干密度取樣化驗(yàn)，確保達(dá)

9、到設(shè)計(jì)值。C施工安全措施在危險(xiǎn)地帶設(shè)置明顯、醒目的標(biāo)志和安裝防護(hù)欄、防護(hù)網(wǎng)，按施工安全規(guī)程要求設(shè)置警報(bào)系統(tǒng)；夜間施工時(shí)，根據(jù)技術(shù)條款規(guī)定設(shè)置足夠的照明設(shè)施。D、開(kāi)挖料的利用與棄碴處理明挖土料中的可利用料按監(jiān)理指定的位置堆存，無(wú)用料運(yùn)至棄碴場(chǎng)。有、無(wú)用料按規(guī)劃作到分區(qū)、分層有序堆放。在溝棄土?xí)r，應(yīng)防止山洪造成泥石流或引起河道堵塞。5 施工設(shè)備配置與勞動(dòng)力計(jì)劃施工設(shè)備配置砂礫土明挖主要施工機(jī)械設(shè)備詳見(jiàn)圖4-3。土方開(kāi)挖主要施工機(jī)械設(shè)備表 圖4-3序號(hào)機(jī)械設(shè)備名稱型號(hào)、規(guī)格單位數(shù)量備注1油壓挖掘機(jī)1.0m3臺(tái)22推土機(jī)59kw臺(tái)23蛙式打夯機(jī)2.8 kw臺(tái)44裝載機(jī)ZLC50、3.0m3臺(tái)25自卸汽

10、車(chē)東風(fēng)、5t輛6勞動(dòng)力計(jì)劃本標(biāo)土方工程高峰期施工人數(shù)30人。其中，管理人員2人，機(jī)械工和司機(jī)5人。6 質(zhì)量和安全保證措施建立質(zhì)量控制與管理體系，設(shè)置各級(jí)質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)，配備專業(yè)管理與工作人員和專業(yè)設(shè)備與器材，積極配合和協(xié)助監(jiān)理與業(yè)主對(duì)本標(biāo)砂礫土開(kāi)挖工程的質(zhì)量控制和監(jiān)督。對(duì)參加本標(biāo)開(kāi)挖工程施工的所有人員進(jìn)行強(qiáng)化質(zhì)量意識(shí)的教育，將質(zhì)量控制與管理貫徹到每個(gè)班組與每個(gè)工作面。認(rèn)真學(xué)習(xí)和理解技術(shù)規(guī)、設(shè)計(jì)圖紙和文件，充分領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙和規(guī)施工。加強(qiáng)施工機(jī)械設(shè)備的管理；對(duì)施工機(jī)械操作人員進(jìn)行培訓(xùn)、教育，持證上崗，以確保施工機(jī)械的生產(chǎn)率和施工質(zhì)量。方案二、根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)和業(yè)主提供資料，本工程土石方以挖

11、方為主，其中有90535.93m3的石方和17000m3的淤泥，其余全部是三類土。土石方調(diào)配如下：填方區(qū)和填方區(qū)的土方由挖方區(qū)供應(yīng)，填方區(qū)的土方由挖方區(qū)供應(yīng)，多余的土方、石方和淤泥等全部外運(yùn)。1、開(kāi)挖施工（1） 開(kāi)挖方法采用挖掘機(jī)或裝載機(jī)開(kāi)挖配合自卸汽車(chē)運(yùn)輸，開(kāi)挖自上而下，先將山上的樹(shù)木、植物與樹(shù)根等雜物清除運(yùn)棄，再將挖出來(lái)的土方回填到相鄰的填方區(qū)，多余的土方運(yùn)至業(yè)主指定的棄土地點(diǎn)。由于本工程以棄方為主，故填土與棄土同步進(jìn)行。（2） 開(kāi)挖標(biāo)高控制待挖至接近地面設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，要加強(qiáng)測(cè)量，其方法如下:在挖方區(qū)邊界根據(jù)方格樁設(shè)置高程控制樁，并在控制樁上掛線，掛線時(shí)要預(yù)留一定的碾壓下沉量3cm5cm，使

12、其碾壓后的高程正好與設(shè)計(jì)高程一致。2、填筑施工2.1、通則土石方填筑前，先對(duì)需填場(chǎng)地進(jìn)行測(cè)量放樣，清除表土與不適宜材料。按規(guī)要求清理現(xiàn)場(chǎng)并定好控制樁位后，經(jīng)監(jiān)理工程師同意方可進(jìn)行填筑作業(yè)。當(dāng)在斜坡上填筑時(shí)，其原坡陡于1:5時(shí)，原地面應(yīng)挖成臺(tái)階，臺(tái)階應(yīng)有不小于1m的寬度，并且應(yīng)與所用的挖土和壓實(shí)設(shè)備相適用，所挖臺(tái)階向側(cè)傾斜2%，砂性土可不挖臺(tái)階，但應(yīng)將原地面以下2030cm的土翻松，再同新填土料一起重新壓實(shí)。路基填筑采用全斷面水平分層填筑。其工藝流程如下所示：施工準(zhǔn)備基底處理分層填筑攤鋪整平灑水或翻曬機(jī)械碾壓面層修整檢驗(yàn)簽證。2.2、施工準(zhǔn)備填方材料的試驗(yàn)：在填筑施工前，填方材料按規(guī)要求取樣，按

13、公路土工試驗(yàn)規(guī)程（JTJ05193）規(guī)定的方法進(jìn)行顆粒分析、含水量與密實(shí)度、液限和塑限、有機(jī)質(zhì)含量、承載比（CBR）試驗(yàn)和擊實(shí)試驗(yàn)。2.3、基底處理在土方工程施工前，由測(cè)量人員根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙，放出分界線，原地面的樹(shù)墩與主根用挖掘機(jī)挖除，并把地面上的長(zhǎng)草或植物割除，清除地面上的建筑垃圾，把它們堆放在指定的地方，由自卸汽車(chē)運(yùn)到場(chǎng)外。在存在溝塘、淤泥質(zhì)土等不良地質(zhì)情況的局部區(qū)域，不能直接回填，須根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙和現(xiàn)場(chǎng)勘察確定它們的具體位置，并做好標(biāo)志，按要求進(jìn)行處理。溝塘處理：先用潛水泵把溝塘里的水抽干，并排到臨時(shí)排水溝，再用挖掘機(jī)在溝塘邊挖除溝塘里的淤泥，淤泥由自卸汽車(chē)運(yùn)到指定的淤泥堆放處。待淤泥挖除后

14、，用挖掘機(jī)把池塘邊開(kāi)挖成1: 2(高度為50cm，寬度為100cm)臺(tái)階式邊坡。2.4、分層填筑在底層土處理經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格簽證后，按斷面全寬分層填筑，由最低處填起，填土壓實(shí)前松鋪厚度不大于30cm，且不小于10cm。2.5、攤鋪整平自卸汽車(chē)從挖方區(qū)把土方運(yùn)至填土區(qū)，由推土機(jī)把卸下的土攤平。推土?xí)r推土機(jī)不能碰撞控制樁，機(jī)械無(wú)法平整的地方由人工平整。推土機(jī)行走路線如下圖所示：2.6、灑水和曬干根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)定的填料含水量，與最佳含水量對(duì)照，超出2%時(shí)，需對(duì)填料進(jìn)行灑水或曬干處理。對(duì)含水量偏低的填料采取灑水翻拌；對(duì)含水量偏高的采取翻松晾曬。再次測(cè)定含水量合格后，整平碾壓。總之，填料含水量應(yīng)控制在最

15、佳含水量2%以。2.7、碾壓本工程主要采用振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓施工，碾壓時(shí)，振動(dòng)壓路機(jī)從低到高，從邊到中，適當(dāng)重疊碾壓。為防止漏壓，碾壓時(shí)橫向接頭的輪跡重疊寬度為15cm25cm，每塊連接處的重疊碾壓寬度為lm1.5m，碾壓時(shí)振動(dòng)壓路機(jī)不能碰撞高程控制樁，壓路機(jī)碾壓不到的地方采用蛙式打夯機(jī)或人工夯實(shí)。壓路機(jī)的行走路線碾壓時(shí)先輕后重，速度適中。先用壓路機(jī)預(yù)壓一遍，以提高壓實(shí)層上部的壓實(shí)度，然后用推土機(jī)修平后再碾壓，以防止高低不平影響碾壓效果。為保證碾壓的均勻性，碾壓速度不能太快，先快后慢，行駛速度控制在2km/h以。 碾壓遍數(shù)需根據(jù)壓實(shí)度要求、分層厚度、回填土的土質(zhì)含水量、碾壓機(jī)械等情況來(lái)確定，一

16、般為68遍。可在施工初期通過(guò)碾壓試驗(yàn)段來(lái)確定，并作為以后碾壓施工的依據(jù)。 碾壓到規(guī)定遍數(shù)后，工地試驗(yàn)人員與時(shí)檢查土的壓實(shí)度，若尚未達(dá)到壓實(shí)度要求，需要繼續(xù)碾壓，直至達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度并經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可才能填筑上層土方。 碾壓時(shí)施工人員隨時(shí)觀察土石方的碾壓情況，若在碾壓過(guò)程中出現(xiàn)受壓下陷、去壓回彈等不正常現(xiàn)象，停止碾壓，待經(jīng)處理后再重新碾壓。2.8、檢測(cè)為確保壓實(shí)質(zhì)量，必須經(jīng)常檢查填土含水量與壓實(shí)度，始終保持在最佳含水量狀態(tài)下碾壓，采用環(huán)刀法或灌砂法檢測(cè)，確保填方壓實(shí)度大于90%。壓實(shí)過(guò)程中的檢測(cè)方法和頻率按相關(guān)技術(shù)規(guī)的規(guī)定執(zhí)行。填方壓實(shí)后，壓實(shí)度按控制干密度Pd作為檢查標(biāo)準(zhǔn)。2.9、最上一層土的填筑 當(dāng)填土接近設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，測(cè)量員要加強(qiáng)測(cè)量檢查，控制最上一層填土厚度。最上一層填土