農(nóng)村四級(jí)公路項(xiàng)目水泥混凝土路面工程施工組織設(shè)計(jì)方案

1、濱海新區(qū)角斜鎮(zhèn)2013-20XX 農(nóng)村四級(jí)公路項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)連發(fā)路橋工程20XX2月 10 日目錄第一章工程概況及施工總體安排4第一節(jié)工程概況 4第二節(jié)施工總體安排 5第二章項(xiàng)目管理班子的人員配備8第一節(jié)項(xiàng)目管理班子的人員配備 8第二節(jié)主要施工管理人員表 15第三節(jié)為承包本合同工程設(shè)立的組織機(jī)構(gòu)圖16第三章勞動(dòng)力、機(jī)械設(shè)備和材料投入計(jì)劃17第一節(jié)勞動(dòng)力的投入計(jì)劃 17第二節(jié)機(jī)械、檢測(cè)設(shè)備的投入計(jì)劃1810 / 41第四章主要工程項(xiàng)目施工方案、施工方法21第一節(jié)施工準(zhǔn)備 21第二節(jié)路面工程 21第五章各分項(xiàng)工程的施工順序26第一節(jié)水泥砼路面 26第六章確保工程質(zhì)量和工期的措施27第一節(jié)確保工程

2、質(zhì)量的措施 27第七章重點(diǎn)關(guān)鍵和難點(diǎn)工程的施工方案、方法及其措施 29第八章質(zhì)量保證體系 32第一節(jié)質(zhì)量保證的組織措施 32第二節(jié)質(zhì)量保證的技術(shù)措施 33第三節(jié)質(zhì)量保證的管理措施 34第四節(jié)質(zhì)量保證體系圖 36第九章安全保證體系 37第一節(jié)安全保證措施 37第二節(jié)安全保證體系圖 38第十章文明施工和環(huán)境保護(hù)措施39第一節(jié)文明施工措施 39第二節(jié)環(huán)境保護(hù)措施 40第一章工程概況及施工總體安排第一節(jié)工程概況工程容及標(biāo)段劃分：路面及路肩培土施工, 分為 1 個(gè)標(biāo)段, 即 XQNL1標(biāo)。1.1 概況濱海新區(qū)角斜鎮(zhèn) 2013-20XX 農(nóng)村四級(jí)公路 , 全長(zhǎng)約 20.89km, 路面寬度 4m,厚16c

3、m。水泥砼路面。路肩培土每側(cè)各1m,與水泥路面持平 , 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：四級(jí)。1.2 建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)4 米寬路面 , 厚度為 16 厘米, 砼抗折強(qiáng)度大于 4Mpa,施工時(shí)采取強(qiáng)制式攪拌機(jī)拌和, 平板振動(dòng)器配合振動(dòng)梁振搗 , 提漿棍提漿 , 磨光機(jī)磨光 , 人工壓實(shí)抹光 , 覆蓋保濕養(yǎng)護(hù)。1.3 質(zhì)量和工期要求我公司承諾在 150個(gè)日歷天完成本工程 , 且工程質(zhì)量符合國(guó)家統(tǒng)一質(zhì)量驗(yàn)收合格標(biāo)準(zhǔn), 確保省、市、縣驗(yàn)收合格率 100%。第二節(jié)施工總體安排2.1 項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)的設(shè)置我公司有幸中標(biāo)后 , 擬派具有多年公路工程施工經(jīng)歷的項(xiàng)目經(jīng)理朱明月 同志擔(dān)任項(xiàng)目經(jīng)理 , 同時(shí)在公司部抽調(diào)具有豐富施工經(jīng)驗(yàn)和管理能力的

4、專業(yè)技術(shù)管理人員組建濱海新區(qū)角斜鎮(zhèn) 2013-20XX 農(nóng)村四級(jí)公路項(xiàng)目經(jīng)理部 , 組成以項(xiàng)目經(jīng)理為核心的強(qiáng)有力的現(xiàn)場(chǎng)施工管理機(jī)構(gòu) , 建立健全質(zhì)量、安全保證體系 , 確保整個(gè)工程優(yōu)質(zhì)、高效地運(yùn)作。項(xiàng)目經(jīng)理部下設(shè)總工室、工程部、質(zhì)檢部、試驗(yàn)室、綜合部、財(cái)務(wù)部六個(gè)部門 , 各部門的職責(zé)如下：總工室：全面負(fù)責(zé)本工程的技術(shù)工作 , 解決施工中的技術(shù)問(wèn)題 , 指導(dǎo)施工生產(chǎn) ,對(duì)工程質(zhì)量負(fù)技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。工程部：編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)、 技術(shù)交底、施工現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)指導(dǎo)、 工程測(cè)量、組織召開工程例會(huì) , 監(jiān)督檢查工程施工中的施工進(jìn)度計(jì)劃執(zhí)行情況, 對(duì)施工過(guò)程實(shí)施質(zhì)量控制 , 同時(shí)做好工程資料的收集、整理、歸檔工

5、作。質(zhì)檢部：負(fù)責(zé)本工程質(zhì)量檢查、監(jiān)督及質(zhì)量問(wèn)題的調(diào)查、處理和糾正。試驗(yàn)室：全面負(fù)責(zé)本工程試驗(yàn)檢測(cè)工作。綜合部：負(fù)責(zé)工程材料的采購(gòu)、物資管理、機(jī)械設(shè)備的調(diào)度、政工、勞資、安全管理及地方關(guān)系協(xié)調(diào)等工作。財(cái)務(wù)部：負(fù)責(zé)本標(biāo)段的財(cái)務(wù)工作 , 指導(dǎo)檢查各施工隊(duì)的工程成本核算。2.2 施工隊(duì)伍的安排根據(jù)本標(biāo)段的工程量和工期 , 結(jié)合我們對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)多次考察所掌握的實(shí)際情況準(zhǔn)備設(shè)立 1 個(gè)水泥砼路面施工隊(duì)、 1 個(gè)路肩土方施工隊(duì)。負(fù)責(zé)本項(xiàng)目的施工 , 同時(shí)在實(shí)際施工中再依據(jù)實(shí)際情況加以適當(dāng)調(diào)整。具體安排如下：路面施工隊(duì)：負(fù)責(zé)施工水泥砼路面；路肩土方施工隊(duì)：負(fù)責(zé)路肩土方備土 , 整肩。2.3 臨時(shí)工程1、辦公駐地

6、綜合考慮 XQNL1標(biāo)的施工安排 , 擬將項(xiàng)目部安排在適中 , 交通便利的民房 , 項(xiàng)目部和各施工隊(duì)計(jì)劃總計(jì)租用臨時(shí)民房 400 平方米作為辦公用房 ,3000 平方米作為料場(chǎng)。2、施工便道、便橋根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)踏看 , 工程沿線無(wú)需建便道、便橋。3、施工水電及通訊供電：根據(jù)初步調(diào)查 , 各用電點(diǎn)均可接用供電部門電源 , 但由于農(nóng)網(wǎng)難以保證施工用電, 我們將配備足夠的發(fā)電機(jī)組 , 以保證滿足施工用電的需要。供水：本地區(qū)地下水位高 , 水質(zhì)優(yōu)良 , 污染輕 , 施工用水可就近取用天然河流、水塘經(jīng)過(guò)試驗(yàn)合格的水和地下水。通訊：沿線通訊網(wǎng)絡(luò)發(fā)達(dá) , 項(xiàng)目經(jīng)理部和各施工隊(duì)可安裝程控 , 并配備若干臺(tái)移動(dòng), 確

7、保通訊暢通。2.4 設(shè)備、人員動(dòng)員周期如我公司中標(biāo) , 則在接到中標(biāo)通知書后 5 日由項(xiàng)目經(jīng)理部組織各施工隊(duì)負(fù)責(zé)人、技術(shù)人員、 物資、設(shè)備等先遣人員進(jìn)場(chǎng) , 查看沿線情況。 根據(jù)投標(biāo)書任務(wù)的劃分和駐地的設(shè)置 , 開始著手現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)設(shè)施建設(shè) , 并和有關(guān)部門聯(lián)系 , 解決臨時(shí)用地、水電 , 了解材料物資的貨源、運(yùn)輸方式, 并簽訂材料供應(yīng)合同。工程技術(shù)人員在接到圖紙后, 認(rèn)真會(huì)審 , 做好實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì), 測(cè)量人員在做好交接樁和全線復(fù)測(cè)工作, 為全線開工作好前期準(zhǔn)備工作。 其他施工人員在 3 日至 5 日陸續(xù)趕到現(xiàn)場(chǎng) , 參與施工準(zhǔn)備及部分工程的施工。2.5 設(shè)備、人員、材料運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的方法設(shè)

8、備和人員主要由當(dāng)?shù)氐缆分苯舆\(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)。工程所需材料本著質(zhì)優(yōu)、經(jīng)濟(jì)、合理、就近的原則采購(gòu)。各種材料的品種、規(guī)格、質(zhì)量等應(yīng)符合設(shè)計(jì)和規(guī)要求, 經(jīng)試驗(yàn)檢測(cè)合格并征得監(jiān)理工程師同意后方可使程項(xiàng)目總工程師 , 宗建華同志擔(dān)任工程的專職安全員。以上同志均經(jīng)過(guò)相關(guān)權(quán)威部門的培訓(xùn) , 具備了各自崗位的從業(yè)資格。且在公司的工程建設(shè)中有優(yōu)良的表現(xiàn)擬投入本標(biāo)段的主要人員情況表書職務(wù)XX年月畢業(yè)于專業(yè)及證書號(hào)技術(shù)職稱施工經(jīng)歷年限參加過(guò)類似的工程及任職123獎(jiǎng)懲情況項(xiàng)目經(jīng)理朱明月2008.7 畢業(yè)建筑工程學(xué)校施工管理注冊(cè)建造師證書5用。具體采運(yùn)情況如下：碎石：從宜興購(gòu)進(jìn) , 水運(yùn)轉(zhuǎn)接至工地現(xiàn)場(chǎng)； 黃砂：采用砂 , 水

9、運(yùn)轉(zhuǎn)接到工地現(xiàn)場(chǎng)；水泥：選擇信譽(yù)佳、質(zhì)量好、年生產(chǎn)能力20 萬(wàn)噸以上的正規(guī)廠家的產(chǎn)品 , 汽車運(yùn)送到工地現(xiàn)場(chǎng)；鋼筋：選用信譽(yù)佳、質(zhì)量好的正規(guī)廠家的產(chǎn)品, 用汽車或水運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)。第二章項(xiàng)目管理班子的人員配備第一節(jié)項(xiàng)目管理班子的人員配備如果我單位中標(biāo) , 將派朱明月 工程師擔(dān)任該工程的項(xiàng)目經(jīng)理 , 高志祥擔(dān)任工00035223技術(shù)負(fù)責(zé)高志祥人2004.7 畢業(yè)南華路橋大學(xué)職稱證書B99工程師9專職安全宗建華海安角斜中學(xué)員建安C<2013>09205169復(fù)印件如下：注冊(cè)建人員造師證書職稱證書業(yè)績(jī)專業(yè)書證明項(xiàng)目經(jīng)理建筑施工企業(yè)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人安全生產(chǎn)考核合格證書 B 證技術(shù)負(fù)責(zé)人專職安全員建

10、筑施工企業(yè)專職安全生產(chǎn)管理 人員安全生產(chǎn)考核合格證書 C證1.1 項(xiàng)目經(jīng)理、注冊(cè)建造師證書及安全生產(chǎn)考核B證15 / 411.2 項(xiàng)目總工程師職稱證書1.3 項(xiàng)目專職安全員證書機(jī)項(xiàng)目工程師職務(wù)職稱主要資歷、經(jīng)驗(yàn)及承擔(dān)過(guò)的工構(gòu)程公司董事長(zhǎng)常年從事工程管總部第二節(jié)主要施工管理人員表項(xiàng)目主管連發(fā)董事長(zhǎng)工程師技術(shù)負(fù)責(zé)人陸建華公司總工工程師理。公司總工常年從事工程管理。項(xiàng)目經(jīng)理朱明月項(xiàng)目總工高志祥工程師現(xiàn)安全管理宗建華第三節(jié)為承包本合同工程設(shè)立的組織機(jī)構(gòu)圖+,16 / 41第三章勞動(dòng)力、機(jī)械設(shè)備和材料投入計(jì)劃第一節(jié)勞動(dòng)力的投入計(jì)劃根據(jù)本工程的特點(diǎn) , 具體施工中各施工隊(duì)人員為：路肩土方施工隊(duì)普工20人,

11、 技術(shù)工 5 人, 技術(shù)員 1 人, 施工隊(duì)長(zhǎng) 1 人；路面施工隊(duì)普工30 人, 技術(shù)工 10人, 技術(shù)員 3 人, 施工隊(duì)長(zhǎng) 1 人。勞動(dòng)力的投入隨著工程的進(jìn)展作相應(yīng)的調(diào)整, 工程量大時(shí)投入的勞動(dòng)力就多, 工程量小時(shí)投入的勞動(dòng)力就少 , 總的原則是保證工程的順利進(jìn)行 , 保障工程質(zhì)量達(dá)到設(shè)計(jì)要求。25 / 41第二節(jié)機(jī)械、檢測(cè)設(shè)備的投入計(jì)劃2.1 本工程的主要機(jī)械的配備詳見(jiàn) " 擬投入本標(biāo)段的主要施工設(shè)備表"擬投入本標(biāo)段的主要施工設(shè)備表序設(shè)備規(guī)格主要數(shù)量目前預(yù)計(jì)號(hào)名稱型號(hào)技術(shù)單位小計(jì)其中性能進(jìn)場(chǎng)產(chǎn)地參數(shù)自有新購(gòu)租賃狀況時(shí)間1 插入式振搗器1.5KW臺(tái)55良好強(qiáng)制式砼攪拌機(jī)

12、JZW50016.1KW臺(tái)22自卸汽車8T臺(tái)662良好3良好4發(fā)電機(jī)組T2M-TM50KW臺(tái)22良好5平板振搗器2.2KW臺(tái)22良好臺(tái)226 手推切縫機(jī)HQJ-142.5KW良好7 電焊機(jī)BXI-20015KW臺(tái)22良好8 木工圓盤鋸3KW臺(tái)66良好9鋼筋切割機(jī)GT5Y-3210KW臺(tái)66良好10振動(dòng)梁臺(tái)22良好11真空吸水機(jī)臺(tái)22良好12磨光機(jī)臺(tái)33良好13鋼模板4m根100100良好15 刻紋機(jī)臺(tái)22良好16 提漿棍根22良好17裝載機(jī)80臺(tái)22良好2.2 本工程的試驗(yàn)和檢測(cè)設(shè)備的配備詳見(jiàn) " 擬投入本合同工程主要的材料試驗(yàn)、測(cè)量、質(zhì)檢儀器設(shè)備表 " 。擬配備本標(biāo)段的試

13、驗(yàn)和檢測(cè)儀器設(shè)備表序號(hào)儀器設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)產(chǎn)地單位數(shù)量目前性能狀況1碎石標(biāo)準(zhǔn)篩13節(jié)- 300套32振篩機(jī)EBSX-92臺(tái)33分析天平TG-328A臺(tái)34針片狀測(cè)定儀套15電熱烘箱7.5KW臺(tái)26壓碎儀臺(tái)27標(biāo)準(zhǔn)砂石篩套18電動(dòng)抗折機(jī)DKZ-50臺(tái)19強(qiáng)制式攪拌機(jī)SJD-60臺(tái)110水泥膠砂振動(dòng)臺(tái)ZS-15111砼振動(dòng)臺(tái)0.8M2112水泥安定性測(cè)定儀器1 套113壓力機(jī)YE-2000B臺(tái)114坍落度筒只215水泥標(biāo)準(zhǔn)篩0.08mm臺(tái)116水泥砼標(biāo)養(yǎng)箱HBX-40臺(tái)117經(jīng)偉儀J2臺(tái)118水準(zhǔn)儀DS3臺(tái)319經(jīng)外線測(cè)距儀1.5KM臺(tái)120全站儀JEC臺(tái)121三米直尺套422天平500g/0.5

14、g臺(tái)323電子天平15Kg臺(tái)324電子天平200g/0.01g臺(tái)325案秤5000g臺(tái)2第四章主要工程項(xiàng)目施工方案、施工方法第一節(jié)施工準(zhǔn)備1.1 工程測(cè)量開工前, 根據(jù)業(yè)主單位提供的導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn) , 進(jìn)行附合或閉合復(fù)測(cè) , 經(jīng)復(fù)核無(wú)誤后, 沿線在通視良好 , 不影響施工的地方加密導(dǎo)線控制點(diǎn)。 加密的導(dǎo)線點(diǎn)標(biāo)志用帶有十字的鋼筋頭和水泥砼固定防護(hù), 并將結(jié)果報(bào)告監(jiān)理工程師審批。對(duì)結(jié)構(gòu)物的定位樁、道路起點(diǎn)、終點(diǎn)、折點(diǎn)等主要樁位加設(shè)臨時(shí)控制樁 , 結(jié)構(gòu)物施工時(shí)嚴(yán)格控制各特征點(diǎn)標(biāo)高。水準(zhǔn)點(diǎn)采用相鄰路基施工用水準(zhǔn)點(diǎn) , 該水準(zhǔn)點(diǎn)與路基施工用水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行聯(lián)測(cè) , 避免出現(xiàn)涵洞、道路高程錯(cuò)位。第二節(jié)路面工程2

15、.1 水泥砼路面一砼路面施工機(jī)械投入砼自動(dòng)整平機(jī)振動(dòng)梁11臺(tái)鋸縫機(jī)臺(tái)鋼筋切斷機(jī)22臺(tái)臺(tái)插入式振搗器5臺(tái)刻紋機(jī)2臺(tái)平板振動(dòng)器2臺(tái)抹光機(jī)3臺(tái)真空吸水機(jī)組2套提漿棍2根50KW發(fā)電機(jī)組 2套8T自卸汽車6輛鋼模板200m雙側(cè)強(qiáng)制式攪拌機(jī)2臺(tái)二路面材料的選用1、粗集料選用質(zhì)地堅(jiān)硬耐磨的碎石, 強(qiáng)度等級(jí)不低于級(jí) , 集料最大粒經(jīng)不超過(guò) 40mm并, 符合級(jí)配要求。 如級(jí)配不符合 , 可進(jìn)行配合比設(shè)計(jì) , 調(diào)定級(jí)配曲線至規(guī)要求。針片狀顆粒和含泥量等指標(biāo)應(yīng)符合要求。2、細(xì)集料選用細(xì)度模數(shù)在2.5-3.0間的江砂 , 控制含泥量 3%,級(jí)配位于區(qū)。3、水泥選用強(qiáng)度高 , 收縮性小 , 耐磨性強(qiáng) , 抗凍性好的

16、水泥 , 擬采用 42.5 級(jí)普硅水泥 , 水泥安定性符合要求。4、水使用飲用水。三施工前的準(zhǔn)備工作1、根據(jù)設(shè)計(jì)文件和施工條件 , 根據(jù)砼面層板的施工特點(diǎn)確定施工方案, 編報(bào)切實(shí)可行的施工組織設(shè)計(jì)。2、協(xié)調(diào)地方關(guān)系 , 解決水電供應(yīng) , 確定運(yùn)輸工具 , 選擇好攪拌場(chǎng)地。3、根據(jù)設(shè)計(jì)文件對(duì)砼路面的技術(shù)要求 , 材料供應(yīng)情況 , 施工方法 , 做砼各組成材料的技術(shù)性質(zhì)試驗(yàn) , 進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)。4、測(cè)量放樣 , 定出路面中心 , 路面寬度 , 縱橫高程等樣樁。5、基層的檢查和維修 , 對(duì)基層的寬度、路拱、標(biāo)高、平整度和壓實(shí)度均進(jìn)行檢查 , 在混凝土攤鋪前 , 基層表面應(yīng)清理干凈 , 并灑水濕潤(rùn) ,

17、 避免砼底部的水被基層吸去 , 形成質(zhì)量隱患。四砼路面施工1、安裝模板采用鋼模板 , 按預(yù)定位置安放在基層上 , 并用鋼桿打入基層固定 , 模板平面和高程控制要嚴(yán) , 在施工時(shí)應(yīng)經(jīng)常校驗(yàn) , 模板涂油水混合液為脫模劑。 模板底與基層的局部空隙用砂漿油氈填充 , 以防漏漿。2、安設(shè)傳力桿模板安裝后 , 在設(shè)計(jì)需要位置安設(shè)脹縫傳力桿和縮縫的拉桿, 傳力桿應(yīng)按規(guī)定涂瀝青。3、砼的拌和和運(yùn)輸砼在場(chǎng)地集中拌和 , 拌制時(shí) , 要準(zhǔn)確掌握配合比 , 嚴(yán)格控制用水量 , 所有組成材料均應(yīng)過(guò)秤 , 投料順序?yàn)樯啊⑺?、碎?, 拌和時(shí)間為 1.5-3min, 以拌和物的石料表面均勻裹覆砂漿為宜。混合料用自卸汽

18、車運(yùn)輸, 從出料到澆筑完畢的時(shí)間夏季控制在 40min。冬季控制在 90min。夏季高溫應(yīng)覆蓋 , 防止水分蒸發(fā)。4、攤鋪和振搗1攤鋪：混合料運(yùn)至攤鋪地點(diǎn) , 如不離折直接攤鋪 , 如離析應(yīng)重新拌和均勻后攤鋪。模板邊部用鍬反扣 , 虛鋪厚度應(yīng)根據(jù)施工實(shí)際 , 高出設(shè)計(jì)厚 10%左右, 震實(shí)后應(yīng)與面層標(biāo)高相符。 設(shè)置鋼筋網(wǎng)的砼板按先鋪下層砼 厚度應(yīng)以振實(shí)后符合設(shè)計(jì)厚度為宜 , 再鋪放鋼筋網(wǎng)和上層砼的程序進(jìn)行。2震搗混合料攤鋪均勻后 , 用平板振搗器 , 插入振搗器和振動(dòng)梁配合作業(yè), 先用插入式振搗器 , 后用平板式振搗器。 振搗器同一位置停留時(shí)間以混合物停止下沉, 不再冒充泡并泛出水泥漿為宜 ,

19、 不宜過(guò)振 , 一般為 10-15 秒, 平板式振搗器振完后 , 繼續(xù)用振動(dòng)梁振搗 , 將振動(dòng)梁兩端擱在鋼模上 , 沿?cái)備伔较蛘駬v拖平。 不平之處隨時(shí)找補(bǔ)。最后用提漿滾提漿 , 使表面平整 , 并反上水泥漿。 在此過(guò)程中避免碰撞模板和傳力桿 , 并隨時(shí)清除模板上的砂漿。5、真空吸水施工時(shí) , 在初步振搗并整平的混合料表面鋪墜氣墊薄膜, 利用真空吸水設(shè)備進(jìn)行吸水作業(yè) , 吸水時(shí)間根據(jù)氣溫控制。吸水完成后用振動(dòng)梁二次振搗找平。6、表面修整先用抹光機(jī)粗抹找平 , 再用小抹子精平收光3 遍, 小抹子收光的最后一遍應(yīng)控制在混凝土終凝前 , 并以抹光后表面平整光滑 , 無(wú)抹痕為宜。7、接縫處理1脹縫：應(yīng)按

20、設(shè)計(jì)設(shè)置傳力桿和鋼筋支架, 脹縫一側(cè)砼澆筑完成后 , 取掉脹縫模板再澆筑另一側(cè)砼 , 鋼筋支架澆在砼不取出。脹縫的壓縫板條采用瀝青木絲板, 填料采用 PG填縫料。2縮縫： 橫向縮縫及 7.5m 幅寬的縱向縮縫采用鋸縫法施工。 在砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 25-30%時(shí), 用鋸縫機(jī)切割。切割時(shí)間不宜過(guò)遲過(guò)早 , 過(guò)早易引起槽口邊緣損壞 , 過(guò)遲則易產(chǎn)生裂縫 , 根據(jù)實(shí)際經(jīng)驗(yàn)控制 , 寧早不晚 , 寧深不淺。3施工縫：在已澆筑的砼板縫壁上涂灑青 , 再澆相鄰的砼板。8、養(yǎng)生：1養(yǎng)生：在抹面后 2 小時(shí), 即砼有相當(dāng)硬度時(shí)開始 , 采用草袋覆蓋 , 灑水養(yǎng)生的方法。2填縫：切縫后將縫雜物清理干凈 , 壓

21、縮空氣吹凈 , 嵌入填縫料。9、刻紋在砼成型后具備相當(dāng)強(qiáng)度后 , 用刻紋機(jī)沿垂直路中線方向刻紋, 刻痕間距應(yīng)均勻美觀?？碳y深度應(yīng)符合要求。五質(zhì)量控制和檢查1、對(duì)混凝土混合料組成材料分別進(jìn)行檢驗(yàn), 確定是否符合技術(shù)要求 , 以便進(jìn)行混凝土配合設(shè)計(jì) , 并檢驗(yàn)設(shè)計(jì)強(qiáng)度。2、檢查基層的強(qiáng)度、平整度、密實(shí)度、標(biāo)高 , 滿足要求后再鋪筑混凝土路面板。3、冬季和夏季施工時(shí)應(yīng)測(cè)定混凝土拌和攤鋪時(shí)的溫度。334、每天或鋪筑 200m 混凝土, 同時(shí)制作兩組試件 , 齡期分別為 7d 和 28d, 每鋪筑 1000-2000m 混凝土增做一組試件 , 齡期為 90d, 檢查驗(yàn)收混凝土板的抗折強(qiáng)度。5、做好施工記

22、錄。第五章各分項(xiàng)工程的施工順序第一節(jié)水泥砼路面施工放樣立模砼拌和砼澆筑振動(dòng)提漿真空吸水抹光鋸縫 刻紋養(yǎng)生。具體施工順序詳見(jiàn)施工工藝框圖。第二章圓管涵施工工藝框圖26 / 41養(yǎng)生第六章確保工程質(zhì)量和工期的措施第一節(jié)確保工程質(zhì)量的措施1.1 路面工程質(zhì)量保證措施1、必須配備齊全的施工機(jī)具, 做好保養(yǎng)、試機(jī)工作。2、各種填筑材料按設(shè)計(jì)選擇3、施工前對(duì)路基作全面檢查, 做好試驗(yàn) , 確定配合比。, 各項(xiàng)檢測(cè)指標(biāo)滿足規(guī)要求時(shí), 才可鋪筑面層。4、做好水灰比控制 , 控制好砼的和易性。第二節(jié)確保工期的措施1、重合同守信譽(yù) , 把按期和提前完成任務(wù)作為項(xiàng)目管理的主要目標(biāo)。 把國(guó)家、業(yè)主利益、社會(huì)利益放在第

23、一位 , 把保證工程量進(jìn)度與質(zhì)量作為一切工作的出發(fā)點(diǎn)。2、中標(biāo)后 , 公司統(tǒng)一安排布署上場(chǎng)的施工力量, 并按規(guī)定的時(shí)間快速組織人員、設(shè)備進(jìn)場(chǎng) , 提早開工。3、重點(diǎn)、難點(diǎn)項(xiàng)目按照全機(jī)械化配套施工方案組織施工, 配備足夠的施工隊(duì)42 / 41伍和設(shè)備 , 保證施工能力滿足進(jìn)度要求 , 并根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際進(jìn)度可隨時(shí)調(diào)整、 補(bǔ)充施工隊(duì)伍和施工設(shè)備。4、充分調(diào)查研究 , 編制科學(xué)的施工組織安排計(jì)劃 , 制定詳細(xì)的分項(xiàng)工程的計(jì)劃工期, 統(tǒng)籌安排 , 做好分項(xiàng)工程的銜接工作。對(duì)重點(diǎn)工程和受季節(jié)影響的涵洞、土方工程做好妥善安排。5、盡快做好 " 四通一平 "水、電、路、通訊和平整場(chǎng)地工作 ,

24、 并積極協(xié)助建設(shè)單位協(xié)調(diào)好地方關(guān)系 , 促使正式工程早日開工。6、實(shí)行工期責(zé)任考核制 , 進(jìn)場(chǎng)后將目標(biāo)總工期詳細(xì)分解 , 實(shí)行階段性工期控制并把計(jì)劃落實(shí)到工班。從上至下推行工期、質(zhì)量獎(jiǎng)懲責(zé)任制, 加快工程進(jìn)度。7、做好物資供應(yīng)和后勤保證工作, 各主要料、當(dāng)?shù)亓?、大堆料等要提前落?shí)料源和運(yùn)輸方式 , 提前簽訂供貨合同 , 保證按時(shí)供貨 , 保證一定庫(kù)存 , 避免因停工待料貽誤工期。8、抓好安全、質(zhì)量工作 , 杜絕一切返工浪費(fèi)和大、重大事故, 確保施工有序進(jìn)行。第七章重點(diǎn)關(guān)鍵和難點(diǎn)工程的施工方案、方法及其措施本工程將砼路面的施工作為關(guān)鍵工序加以控制, 制定的施工方案、施工方法及采取的措施如下：一、

25、砼路面的施工方案、施工方法詳見(jiàn)分項(xiàng)工程施工方案二、采取的措施1、加強(qiáng)材料質(zhì)量與試驗(yàn)的控制材料質(zhì)量的好壞直接影響路面施工質(zhì)量和使用, 因此必須做到以下幾點(diǎn)： 路面材料的選用1、粗集料選用質(zhì)地堅(jiān)硬耐磨的碎石, 強(qiáng)度等級(jí)不低于級(jí) , 集料最大粒經(jīng)不超過(guò) 40mm并, 符合級(jí)配要求。 如級(jí)配不符合 , 可進(jìn)行配合比設(shè)計(jì) , 調(diào)定級(jí)配曲線至規(guī)要求。針片狀顆粒和含泥量等指標(biāo)應(yīng)符合要求。2、細(xì)集料選用細(xì)度模數(shù)在2.5-3.0間的江砂 , 控制含泥量 3%,級(jí)配位于區(qū)。3、水泥選用強(qiáng)度高 , 收縮性小 , 耐磨性強(qiáng) , 抗凍性好的水泥 , 擬采用 42.5 級(jí)普硅水泥 , 水泥安定性符合要求。砼路面施工1、安

26、裝模板采用鋼模板 , 按預(yù)定位置安放在基層上 , 并用鋼桿打入基層固定 , 模板平面和高程控制要嚴(yán) , 在施工時(shí)應(yīng)經(jīng)常校驗(yàn) , 模板涂油水混合液為脫模劑。 模板底與基層的局部空隙用砂漿油氈填充 , 以防漏漿。2、安設(shè)傳力桿模板安裝后 , 在設(shè)計(jì)需要位置安設(shè)脹縫傳力桿和縮縫的拉桿, 傳力桿應(yīng)按規(guī)定涂瀝青。3、砼的拌和和運(yùn)輸砼在場(chǎng)地集中拌和 , 拌制時(shí) , 要準(zhǔn)確掌握配合比 , 嚴(yán)格控制用水量 , 所有組成材料均應(yīng)過(guò)秤 , 投料順序?yàn)樯?、水泥、碎?, 拌和時(shí)間為 1.5-3min, 以拌和物的石料表面均勻裹覆砂漿為宜?；旌狭嫌米孕镀囘\(yùn)輸, 從出料到澆筑完畢的時(shí)間夏季控制在 40min。冬季控制

27、在 90min。夏季高溫應(yīng)覆蓋 , 防止水分蒸發(fā)。4、攤鋪和振搗1攤鋪：混合料運(yùn)至攤鋪地點(diǎn) , 如不離折直接攤鋪 , 如離析應(yīng)重新拌和均勻后攤鋪。模板邊部用鍬反扣 , 虛鋪厚度應(yīng)根據(jù)施工實(shí)際 , 高出設(shè)計(jì)厚 10%左右, 震實(shí)后應(yīng)與面層標(biāo)高相符。 設(shè)置鋼筋網(wǎng)的砼板按先鋪下層砼 厚度應(yīng)以振實(shí)后符合設(shè)計(jì)厚度為宜 , 再鋪放鋼筋網(wǎng)和上層砼的程序進(jìn)行。2震搗混合料攤鋪均勻后 , 用平板振搗器 , 插入振搗器和振動(dòng)梁配合作業(yè), 先用插入式振搗器 , 后用平板式振搗器。 振搗器同一位置停留時(shí)間以混合物停止下沉, 不再冒充泡并泛出水泥漿為宜 , 不宜過(guò)振 , 一般為 10-15 秒, 平板式振搗器振完后 ,

28、 繼續(xù)用振動(dòng)梁振搗 , 將振動(dòng)梁兩端擱在鋼模上 , 沿?cái)備伔较蛘駬v拖平。 不平之處隨時(shí)找補(bǔ)。最后用提漿滾提漿 , 使表面平整 , 并反上水泥漿。 在此過(guò)程中避免碰撞模板和傳力桿 , 并隨時(shí)清除模板上的砂漿。4、養(yǎng)生：1養(yǎng)生：在抹面后 2 小時(shí), 即砼有相當(dāng)硬度時(shí)開始 , 采用草袋覆蓋 , 灑水養(yǎng)生的方法。第八章質(zhì)量保證體系第一節(jié)質(zhì)量保證的組織措施、建立全面質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)建立企業(yè)部質(zhì)量管理是創(chuàng)造優(yōu)質(zhì)工程的主觀條件, 事在人為 , 只有科學(xué)組織、嚴(yán)格管理、精心施工 , 才有成功的工程和企業(yè)的信譽(yù) , 在本工程中我們計(jì)劃成立以工程項(xiàng)目經(jīng)理和項(xiàng)目總工為首 , 以技術(shù)負(fù)責(zé)人、質(zhì)檢負(fù)責(zé)人和試驗(yàn)負(fù)責(zé)人及有關(guān)施

29、工主要人員組成 TQC全面質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組 , 動(dòng)員企業(yè)上下全體人員以產(chǎn)品質(zhì)量為核心 , 把專業(yè)技術(shù)、管理技術(shù)和數(shù)量統(tǒng)計(jì)綜合起來(lái), 建立起一整套科學(xué)的、嚴(yán)密的、高效的質(zhì)量保證體系 , 控制生產(chǎn)過(guò)程中影響質(zhì)量的各種因素 , 以優(yōu)質(zhì)的工作, 最經(jīng)濟(jì)的手段生產(chǎn)出滿足業(yè)主要求的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。應(yīng)用科學(xué)的 PDCA特殊管理法 , 通過(guò)計(jì)劃、實(shí)施、檢查、處理四個(gè)階段周而復(fù)始的轉(zhuǎn)動(dòng) , 使企業(yè)的生產(chǎn)活動(dòng)以及各個(gè)方面的質(zhì)量管理工作不斷地得到提高。、實(shí)行質(zhì)量目標(biāo)責(zé)任制和獎(jiǎng)罰制項(xiàng)目經(jīng)理部對(duì)質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)的每一職能部門制定一詳細(xì)而具體的質(zhì)量目標(biāo)責(zé)任制和獎(jiǎng)罰制 , 使工程質(zhì)量責(zé)任到人 , 目標(biāo)明確 , 將工程質(zhì)量和每一位職工

30、的經(jīng)濟(jì)利益掛鉤 , 充分調(diào)動(dòng)人的積極因素。、計(jì)劃管理針對(duì)本合同的特點(diǎn) , 精心嚴(yán)密地安排計(jì)劃 , 使長(zhǎng)期和短期計(jì)劃相結(jié)合 , 理論上要合理, 實(shí)踐時(shí)要可行 , 對(duì)安排的計(jì)劃必須不折不扣地執(zhí)行 , 盡量提前或超產(chǎn)完成 , 狠抓關(guān)鍵項(xiàng)目和薄弱環(huán)節(jié) , 一旦落空迅速補(bǔ)救 , 堅(jiān)持積極平衡 , 結(jié)合路段環(huán)境和天氣, 對(duì)投入本工程的人力物力進(jìn)行最科學(xué)、最合理、最有效的組合 , 充分調(diào)動(dòng)人的積極因素 , 搶時(shí)間、爭(zhēng)速度 , 加快工程進(jìn)度 , 盡早生產(chǎn) , 盡早出成品。正確處理質(zhì)量與速度的關(guān)系, 要在高質(zhì)量的基礎(chǔ)上 , 爭(zhēng)取高速度 , 避免因質(zhì)量而造成的欲速則不達(dá)的被動(dòng)局面。注意克服雨季對(duì)施工的不利影響,

31、盡量避免因雨水等造成窩工 , 根據(jù)氣象預(yù)報(bào)先作好充分準(zhǔn)備。在不利因素來(lái)臨之前加班加點(diǎn)超前完成工程計(jì)劃。 對(duì)農(nóng)忙季節(jié)受雇用的勞務(wù)人員采取思想動(dòng)員和經(jīng)濟(jì)補(bǔ)助等措施留用之 , 力爭(zhēng)均衡連續(xù)生產(chǎn)。對(duì)本合同需用的材料提前組織貯備工作 , 避免施工中供不應(yīng)求。、密切配合監(jiān)理工作施工中嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)理程序 , 教育現(xiàn)場(chǎng)施工人員必須尊重監(jiān)理工程師 , 接受監(jiān)理工程師的指示 , 認(rèn)真聽取監(jiān)理工程師的意見(jiàn) , 自覺(jué)地和監(jiān)理工程師聯(lián)系 , 切切實(shí)實(shí)做好各項(xiàng)工作。第二節(jié)質(zhì)量保證的技術(shù)措施、技術(shù)交底工程開工前 , 項(xiàng)目經(jīng)理部召集所有的技術(shù)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)技術(shù)規(guī)和圖紙, 技術(shù)負(fù)責(zé)人對(duì)下屬施工隊(duì)伍及施工班組作詳細(xì)的技術(shù)交底, 讓每

32、一位施工者都明白設(shè)計(jì)、規(guī)的要求 , 以便工程實(shí)施中認(rèn)真對(duì)待。、工地試驗(yàn)室的把關(guān)建立好工地試驗(yàn)室 , 配備必需的試驗(yàn)設(shè)備 , 嚴(yán)格把好原材料的質(zhì)量關(guān) , 正確合理地做好混合料的配合比設(shè)計(jì) , 對(duì)每一道工序的檢查 , 一律以試驗(yàn)數(shù)據(jù)為根據(jù) , 對(duì)檢查不合格的堅(jiān)決推倒重來(lái)。、為保證工程施工質(zhì)量 , 避免大面積返工造成浪費(fèi) , 在每道工序正式施工前 ,選擇合適路段修筑 100-200m 試驗(yàn)段, 鋪筑前擬定施工方案 , 完成后在規(guī)定的質(zhì)量檢驗(yàn)基礎(chǔ)上認(rèn)真監(jiān)測(cè)各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)。 通過(guò)實(shí)驗(yàn)完成施工機(jī)械、 施工程序等技術(shù)數(shù)據(jù), 以便在正式施工中采用。第三節(jié)質(zhì)量保證的管理措施實(shí)行 ISO質(zhì)量體系監(jiān)控在本工程實(shí)施過(guò)程

33、中 , 嚴(yán)格按照 ISO9000質(zhì)量體系進(jìn)行運(yùn)作 , 公司總部對(duì)本工程進(jìn)行全過(guò)程、全方位的跟蹤監(jiān)督。制定質(zhì)量目標(biāo) , 爭(zhēng)創(chuàng)優(yōu)良工程工程中標(biāo)后 , 公司將組織人員依據(jù)設(shè)計(jì)文件要求和設(shè)計(jì)圖紙, 以技術(shù)規(guī)為標(biāo)準(zhǔn), 制定項(xiàng)目創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃 , 制定各分項(xiàng)工程質(zhì)量目標(biāo)和各工序的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn), 以工序質(zhì)量的實(shí)現(xiàn)來(lái)保證分項(xiàng)工程質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn), 以分項(xiàng)工程質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)來(lái)保證項(xiàng)目質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。高素質(zhì)的施工管理工作人員和施工隊(duì)伍高素質(zhì)的施工管理工作人員和施工隊(duì)伍是工程質(zhì)量?jī)?yōu)良的前提保證, 在本工程中公司將配備施工經(jīng)驗(yàn)豐富、年富力強(qiáng)的施工管理人員, 同時(shí)投入的施工隊(duì)伍均參加過(guò)多條公路工程的建設(shè) , 具有豐富的施工經(jīng)驗(yàn)

34、。建立項(xiàng)目質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)和保證體系建立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)、總工程師為副組長(zhǎng)、項(xiàng)目經(jīng)理部各部門負(fù)責(zé)人、各 施工隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)、 拌和廠廠長(zhǎng)為主要成員的質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組。 實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理質(zhì)量負(fù)責(zé)制, 建立完善質(zhì)量監(jiān)督控制網(wǎng)絡(luò) , 實(shí)行全面質(zhì)量管理。積極開展群眾性的QC小組活動(dòng), 使構(gòu)成整個(gè)工程的各環(huán)節(jié)各因素都得到有效控制。完善質(zhì)量管理責(zé)任制實(shí)行項(xiàng)目質(zhì)量負(fù)責(zé)制和技術(shù)質(zhì)量雙向承包責(zé)任制, 逐層簽定技術(shù)質(zhì)量責(zé)任狀 ,實(shí)行全面質(zhì)量保證風(fēng)險(xiǎn)抵押金 , 以經(jīng)濟(jì)手段激發(fā)全體施工人員的創(chuàng)優(yōu)積極性, 有效地推行全員全方位全過(guò)程的質(zhì)量管理, 促進(jìn)工程質(zhì)量提高。加強(qiáng)宣傳教育 , 嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量管理制度 , 實(shí)行科學(xué)管理 , 加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)

35、量控制和檢查。 " 質(zhì)量第一 " 的指導(dǎo)思想應(yīng)牢記在每個(gè)施工人員的心中, 在項(xiàng)目施工中做到" 三工教育 "工前教育、工中指導(dǎo)、工后講評(píng)；" 三不交接 "無(wú)自檢記錄不交接、無(wú)施工記錄不交接、無(wú)專職質(zhì)檢員簽字不交接；" 五不施工 "施工圖紙未復(fù)核不施工、 測(cè)量放樣未復(fù)核不施工、 材料未試驗(yàn)或無(wú)合格證不施工、 技術(shù)未交底不施工、 隱蔽工程未檢查簽證不施工 , 同時(shí)設(shè)立項(xiàng)目經(jīng)理部試驗(yàn)室 , 配備滿足檢測(cè)、試驗(yàn)需要的測(cè)試儀器設(shè)備 , 在質(zhì)檢組的帶領(lǐng)下 , 負(fù)責(zé)對(duì)工程所用的各種材料、設(shè)備、配合比及各工序進(jìn)行有效的檢測(cè)控制 ,

36、做好各種試驗(yàn)、 檢測(cè)工作 , 為施工提供準(zhǔn)確、可靠的各項(xiàng)數(shù)據(jù) , 及時(shí)糾偏 , 從技術(shù)手段上保證工程質(zhì)量始終處于良好狀態(tài)。在項(xiàng)目經(jīng)理部組織下成立由質(zhì)檢部和試驗(yàn)室組成的聯(lián)合質(zhì)量檢查小組, 定期對(duì)全線工程進(jìn)行全面檢查 , 加強(qiáng)過(guò)程控制 , 發(fā)現(xiàn)問(wèn)題限期整改 , 開展全線各施工隊(duì)的質(zhì)量競(jìng)賽 , 獎(jiǎng)罰并舉。虛心聽取和接受監(jiān)理工程師指導(dǎo)和監(jiān)督, 堅(jiān)決執(zhí)行監(jiān)理工程師的各項(xiàng)指令。提供滿足監(jiān)理工程師在現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)需要的人員、儀器設(shè)備等, 搞好與監(jiān)理工程師的配合工作 , 同心協(xié)力創(chuàng)優(yōu)良工程。第四節(jié)質(zhì)量保證體系圖第九章安全保證體系強(qiáng)化" 安全為了生產(chǎn) , 生產(chǎn)必須安全 " 的意識(shí), 貫徹" 預(yù)防為主 &q