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文檔簡介
1、高中物理實驗驗證動量守恒定律實驗練習(xí)題1. 某同學(xué)設(shè)計了一個用打點計時器驗證動量守恒定律的實驗:在小車 A的前m 端粘有橡皮泥,推動小車 A使之作勻速運動。然后與原來靜止在前方的小車B相碰并粘合成一體,繼 續(xù)作勻速運動,他設(shè)計的具體裝置如下列圖。在小車A后連著紙 帶,電磁打點計時器電源頻率為50Hz,長木板墊著小木片用以平衡摩擦 力。假設(shè)已得到打點紙帶如上圖,并j測得各計數(shù)點間距標(biāo)在間上,A為運動起始的 第一點,那么應(yīng)選 起計算A的碰前速度,應(yīng)選 來計算A和B碰后的共同速度。以上兩格填“ AB 或“BC或“CD或“DE。 已測得小I車A的質(zhì)量mi,小車B的質(zhì)量m2,由以上測量結(jié)果可得:碰前總動
2、 量=kg- m/s.碰后總動量 =kg m/s2. 某同學(xué)用圖1所示裝置通過半徑相同的 A. B兩球的碰撞來驗證動量守恒定律。 圖中PQ是斜槽,QR為水平槽,實驗時先使A球從斜槽上某一固定位置 G由靜 止開始滾下,落到位于水平地面的記錄紙上,留下痕跡。重復(fù)上述操作10次,得到10個落點痕跡再把B球放在水平槽上靠近槽末端的地方,讓A球仍從位置 G由靜止開始滾下,記錄紙上的垂直投影點。B球落點痕跡如圖2所示,其中米 尺水平放置。且平行于所在的平面,米尺的零點與O點對齊1碰撞后B球的水平射程應(yīng)取為 cm.2在以下選項中,哪些是本次實驗必須進行的測量?答:填選項號A. 水平槽上未放B球時,測量A球落
3、點位置到O點的'Kt 1B. A球與B球碰撞后,測量A球落點位置到O點的距離C. 測量A球a或B球的直徑D. 測量A球和B球的質(zhì)量或兩球質(zhì)量之比E. 測量G點相對于水平槽面的高度3. 用如下列圖的裝置驗證動量守恒, 圖中A、B兩球的直徑均為d,質(zhì)量分別是為 m1 和 m2. 實驗中所必需的測量工具是 A球為入射球,B球為被碰球,兩球質(zhì)量的關(guān)系是 m1_m2。 根據(jù)題中給出的數(shù)據(jù)和圖中點間距離,動量守恒要驗證的關(guān)系式是。Ca型H 4 氣墊導(dǎo)軌是常用的一種實驗儀器。它是利用氣 泵使帶孔的導(dǎo)軌與滑塊之間形成氣墊,使滑塊懸浮 在導(dǎo)軌上,滑 塊在導(dǎo)軌上的運動可視為沒有摩擦。 我們可以用帶豎直擋板
4、C和D的氣墊導(dǎo)軌以及滑 塊A和B來驗證動量守恒定律,實驗裝置如下列圖彈簧的長度忽略不計,采用 的實驗步驟如下:a.用天平分別測出滑塊 A、B的質(zhì)量mA、meb.調(diào)整氣墊導(dǎo)軌,使導(dǎo)軌處于水平。c在A和B間放入一個被壓縮的輕彈簧,用電動卡銷鎖定,靜止放置在氣 墊導(dǎo)軌上。d.用刻度尺測出A的左端至C板的距離Li。e按下電鈕放開卡銷,同時使分別記錄滑塊 A、B運動時間的計時器開始 工作。當(dāng)A、B滑塊分別碰撞C、D擋板時停止計時,記下 A、B分別到達C、D 的運動時間ti和t2。1實驗中還應(yīng)測量的物理量是 o2利用上述測量的實驗數(shù)據(jù),驗證動量守恒定律的表達式是 ,上式中算得的 A、B兩滑塊的動量大小并不
5、完全相等, 產(chǎn)生誤差的原因是。3利用上述實驗數(shù)據(jù)能否測出被壓縮彈簧的彈性勢能的大?。咳缒?,請 寫出表達式。5. 以下列圖所示為氣墊導(dǎo)軌。導(dǎo)軌上的兩滑塊質(zhì)量相等,兩滑塊上的擋光片寬度 相同?,F(xiàn)將氣墊導(dǎo)軌水平放置做“驗證動量守恒定律實驗。實驗中用滑塊甲 撞擊靜止在導(dǎo)軌上的滑塊乙,碰撞前滑塊乙處于靜止?fàn)顟B(tài)。第一次在兩滑塊碰撞端安上彈簧片,第二次在兩滑塊碰撞端粘上橡皮泥。兩次實驗時滑塊甲碰前 通過光電門計時裝置記錄的擋光片的擋光時間相等,碰后滑塊乙第一次和第二次通過光電門計時裝置記錄的擋光片擋光時間分別為ti ,t2。通過實驗驗證了這兩次碰撞均遵守動量守恒定律,請你判斷t1,t2的關(guān)系應(yīng)為t1 t2選
6、填“ >、<或“=大小相等的入射小球和被碰小球的質(zhì)量均, 利用右圖所示的裝置和器材能做“驗證動量定恒 定律的實驗嗎? 。選填“能或“不能如果你選填的是“能,那么你還需要的器材是:如果你選填的是“不能,請簡要說明理由:6. 如下列圖為 驗證碰撞中的動量守恒的實驗裝置。以下說法中不符合 本實驗要求的是。選填選項前面的字母A 入射球比靶球質(zhì)量大或者小均可,但二者的直徑必須相同B. 在同一組實驗的不同碰撞中,每次入射球必須從同一高度由靜止釋放C. 安裝軌道時,軌道末端必須水平D 需要使用的測量儀器有天平和刻度尺實驗中記錄了軌道末端在記錄紙上的豎直投影為0點,經(jīng)屢次釋放入射球,在記錄紙上找到
7、了兩球平均落點位置為 M、P、N,并測得它們到0點的距離分 別為0M、0P和ON。入射球的質(zhì)量為 m,靶球的質(zhì)量為 m2,如果測得 m OM m, ON近似等于,那么認為成功驗證了碰撞中的動量守恒。7、如下列圖,氣墊導(dǎo)軌是常用的一種實驗儀器. 它是利用氣泵使帶孔的導(dǎo)軌與滑塊之間形成氣墊,使滑 塊懸浮在導(dǎo)軌上,滑塊在導(dǎo)軌上的運動可視為沒有摩擦.我 們可以用帶豎直擋板C、D的氣墊導(dǎo)軌以及滑塊 A B來驗證 動量守恒定律,實驗裝置如下列圖彈簧的長度忽略不計,采 用的實驗步驟如下:(a) 用天平分別測出滑塊A、B的質(zhì)量mA、mB.(b) 調(diào)整氣墊導(dǎo)軌,使導(dǎo)軌處于水平.(c) 在滑塊A、滑塊B間放入一個
8、被壓縮的輕彈簧,用電動卡銷鎖定,靜止放 置在氣墊導(dǎo)軌上.(d) 用刻度尺測出滑塊A的左端至板C的距離Li.(e) 按下電鈕放開卡銷,同時使分別記錄滑塊 A B運動時間的計時器開始工 作當(dāng)滑塊A、B分別碰撞擋板C、D時停止計時,計下滑塊 A B分別到達擋板 C、D的運動時間ti和t2。(1) 實驗中還應(yīng)測量的物理量是 。(2) 利用上述測量的實驗數(shù)據(jù),驗證動量守恒定律的表達式是 ,由此公式算得的A、B兩滑塊的動量大小并不完全相等,產(chǎn)生誤差的原因(3) 利用上述實驗數(shù)據(jù)能否測出被壓縮彈簧的彈性勢能的大???如能,請寫出表達式.的鋼球B放在小支柱N8用如下列圖裝置來驗證動量守恒定律,質(zhì)量為 mB上,球
9、心離地面高度為H ;質(zhì)量為mA的鋼球A用細 線拴好懸掛于0點,當(dāng)細線被拉直時0點到球心的距 離為L,且細線與豎直線之間夾角 ;球A由靜止釋放, 擺到最低點時恰與球B發(fā)生正碰,碰撞后,A球把輕 質(zhì)指示針C推移到與豎直夾角為 處,B球落到地面 上,地面上鋪有一張蓋有復(fù)寫紙的白紙 D,用來記錄球 B的落點.(1) 用圖中所示各個物理量的符號表示碰撞前后兩球A、B的動量設(shè)兩球AB碰前的動量分別為Pa、Pb ;碰后動量分別為Pa、Pb ),那么Pa =Pa =; Pb=; Pb =。(2) 請你提供兩條提高實驗精度的建議: 。9、某同學(xué)設(shè)計了一個用打點計時器驗證動量守恒定律的實驗:在小車 A的 前端粘有
10、橡皮泥,推動小車A使之做勻速運動,然后與原來靜止在前方的小車 B 相碰并粘合成一體,繼續(xù)做勻速運 動,他設(shè)計的具體裝置如下列圖.在宀 廠小車 A后連著紙帶,電磁打點計時一_器電源頻率為50Hz,長木板下墊著'''小木片用以平衡摩擦力.門8 '1010.509_oe (1假設(shè)已得到打點紙帶如下列圖,并測得各計數(shù)點間距標(biāo)在圖上,A為運動起始的第一點,那么應(yīng)選 起計算A的碰前速度;應(yīng)選 來計算A和B碰后的共同速度填A(yù)B、BC、CD、DE 丨.2已測得小車A的質(zhì)量mi,小車B的質(zhì)量m2,由以上測量結(jié)果可得:碰前總動量 =kg m/s碰后總動量 =kg m/s10.某同學(xué)
11、用圖16裝置做驗證動量守恒定律的實驗.先將a球從斜 槽軌道上 某固定點處由靜止開始滾下,在水平地面上的記錄紙上留下壓痕,重復(fù)10次;再 把同樣大小的b球放在斜槽軌道末端水平段的最右端附近靜止,讓a球仍從原 固定點由靜止開始滾下,和b球相碰后,兩球分別落在記錄紙的不同位置處,重 復(fù)10次.本實驗必須測量的物理量有以下哪 些A .斜槽軌道末端到水平地面的高度HB. 小球a、b的質(zhì)量ma、mb C.小球a、 b的半徑r D .小球a、b離開斜槽軌道 末端后平拋飛行的時間t E.記錄紙上0點到A、B、C各點的距離OA、OB、OC F. a球的固定釋放點到斜槽軌 道末端水平局部間的高度差h小球a、b的質(zhì)
12、量ma、mb應(yīng)該滿足什么關(guān)系?為什么?47放上被碰小球后,兩小球碰后是否同時落地?如 果不是同時落地,對實驗結(jié)果有沒有影響?為什么?這時 小球a、b的落地點依次是圖中水平面上的點和占八、為測定未放被碰小球時,小球a落點的平均位置,把刻度尺的零刻線跟 記錄紙上的O點對齊,右圖給出了小球a落點附近的情況,由圖可得OB距離應(yīng)為cm.按照本實驗方法,驗證動量守恒的驗證式是.11在做碰撞中動量守恒的實驗中,需要用到的測量工具有A. 秒表B.毫米刻度尺C.天平D.彈簧秤12. 在做碰撞中的動量守恒的實驗中,必須測量的物理量是A. 入射小球和被碰小球的質(zhì)量B. 入射小球或被碰小球的半徑C. 入射小球從靜止釋
13、放時的起始高度D. 斜槽軌道的末端到地面的高度E. 入射球未碰撞時飛出的水平距離F入射小球和被碰小球碰撞后飛出的水平距離13. 在做“驗證動量守恒定律實驗時,關(guān)于在地面鋪紙,以下說法中正確的 選項是A. 鋪紙前應(yīng)查看地面是否平整,無雜物B. 白紙鋪在地面上后,在整個實驗過程中不能移動C. 復(fù)寫紙不需要固定在白紙上,測定P點位置時的復(fù)寫紙,到測定M點位置 時,可移到M點使用D. 在地面上鋪紙時,復(fù)寫紙放在下面,白紙放在上面14. 在“驗證動量守恒定律實驗中,設(shè)入射球、被碰球的質(zhì)量分別為mi、m2,半徑分別為ri、r2,為了減小實驗誤差,以下說法正確的選項是i=m2, ri>r2i>m
14、2, ri=r2D.入射小球釋放點要適當(dāng)高一C. 降低斜槽的高度些i5.入射球碰前的速度以及被碰球碰后的速度可用其運動的水平位移來表示, 在圖中M、N、P是小球的落點.以下說法中正確的選項是6« P A1 - -!'是被碰小球碰前其球心在紙上的垂直投影是碰撞瞬間入射小球的球心在紙上的垂直投影C.被碰球碰后的速度可用O'N表示D. 入射球碰前的速度可用0M表示i6.2006山東淄博重點高中高三月考如下列圖,M、N和P為“驗證動量守恒 定律實驗中小球的落點,入射球質(zhì)量為 mi,被碰球質(zhì)量為m2,如果碰撞 中動量守恒,那么有0&MP¥ i (OP-0M )
15、=m2 ON i (OP-OM )=m2 O'Ni (OP+OM )=m2 O'N i OP=m2 (O'N +OM )i7.在做“驗證動量守恒定律實驗中,關(guān)于小球落點的以下說法中正確的選 項是A. 如果小球每一次都從同一點無初速釋放,重復(fù)幾次的落點應(yīng)當(dāng)是重合的B. 由于偶然因素存在,重復(fù)操作時小球的落點不重合是正常的,但落點應(yīng)當(dāng) 比擬密集C. 測定P點位置時,如果重復(fù)io次的落點分別為Pi、P2、P3-Pio,那么OP應(yīng) 取 OPi、OP2、OP3OPio的平均值,即 OP=OPi+OP2+OPio/ioD. 用半徑盡量小的圓把Pi、P2、P3Pio圈住,這個圓的圓心
16、就是入射球落點 的平均位置P18. 在“驗證動量守恒定律實驗中,安裝斜槽軌道時,應(yīng)該讓斜槽末端點的切線保持水平,這樣做的目的是為了使A. 入射球得到較大的速度B. 入射球與被碰球?qū)π呐鲎埠笏俣染鶠樗椒较駽. 入射球與被碰球碰撞時動能無損失D. 入射球與被碰球碰撞后均能從同一高度飛出19. 在“碰撞中的動量守恒實驗中,半徑相同的兩個小球A、B,其質(zhì)量之比為mA : mB=3 : 8,按正確的操作步驟得實驗結(jié)果如下列圖.圖中M、P、N為小 球落點,且在同一直線上,0點是斜槽末端所裝重垂線的投影點,那么0'點為填“A或“ B球球心的投影點,碰后兩球的動量大小之比 為 PA': pB
17、 ' =.20. 某同學(xué)用如下列圖裝置通過半徑相同的 A、B兩球的碰撞來驗證動量守恒定 律.實驗時先使A球從斜槽上某一固定位置 G由靜止開始滾下,落到位于水平地 面的記錄紙上,留下痕跡.重復(fù)上述操作10次,得到10個落點痕跡.再把B球放 在水平槽上靠近槽末端的地方,讓 A球仍從位置G由靜止開始滾下,和B球碰 撞后,A、B球分別在記錄紙上留下各自的落點痕跡.重復(fù)這種操作10次,得到 了如下列圖的三個落地點.打30一 JOTf1請你表達用什么方法找出落地點的平均位置.并在圖中讀出OP=.2 mA : mB=2 : 1,碰撞過程中動量守恒,那么由圖可以判斷出R是球的落地點,P是球的落地點.3
18、用題中的字母寫出動量守恒定律的表達式 .21. 把兩個大小相同、質(zhì)量不等的金屬球用細線連接,中間夾一被壓縮了的輕彈簧,置于光滑的水平桌面上,如下列圖.燒斷細線,觀察兩球的運動情況,進行 必要的測量,驗證物體間相互作用時動量守恒 .1還必須添加的器材是:2需直接測量的數(shù)據(jù)是:3用所得數(shù)據(jù)驗證動量守恒定律的關(guān)系式是22. 如圖a所示,在水平光滑軌道上停著甲、乙兩輛實驗小車,甲車系一 穿過打點計時器的紙帶,當(dāng)甲車受到水平向右的沖量后,隨即啟動打點計時器, 甲車運動一段距離后,與靜止的乙車正碰并黏在一起運動, 紙帶記錄下碰撞前甲 車和碰撞后兩車運動情況如圖b所示,電源頻率為50 Hz.那么:碰撞前甲車
19、運 動速度大小為m/s,甲、乙兩車的質(zhì)量比 m甲:m乙為.門 同囚01 I答案:1. BC 段,DE 段,0.42. 0.4172. 164.7 3分,在都給分2ABD 3分全對給分3. 天平、卡尺、毫米刻度尺或米尺;mi>m2; miOP=miOM+m20NL24. 1B的右端至D板的距離L22mAL1 mBL20 測量、時間、距離等存在誤差,由于阻力、氣t1t2墊導(dǎo)軌不水平等造成誤差。學(xué)生只要答對其中兩點即可能。Ep如A* mB5. <2分能;刻度尺;不能,缺少刻度尺6. 1 A3 分; mOP3分7. (I)B的右端至D板的距離12(2) 吠 0測量時間、距離等存在誤差,由于
20、阻力、氣墊導(dǎo)軌不水平等造成誤差.1 L能 Ep 1(mA-mB8.(1) mA ., 2gL(1 cos )mB、2gL(1 cos ) 0mBS2H2gL(2)讓球A屢次從同一位置擺下,求B球落點的平均位置;角取值不要太?。粌汕駻、B質(zhì)量不要太??;球A質(zhì)量要盡量比球B質(zhì)量大9. 1BC DE2m/s10. 1B E2ma>mb防止a球碰撞后反向彈回,再回到碰撞點的過程中因為有摩擦導(dǎo) 致速度減小而影響實驗結(jié)果。3同時落地、如果不是同時落地,會影響實驗結(jié)果、A C44.595maOB=maOA+mbOC11、BC12、ABEF13、ABC14、BD15、ABC16、B17、BD18、B19
21、、A 9 : 1120、 1用盡可能小的圓把所有的小球落點都圈在里面,其圓心就是小球落 點的平均位置17.5 cm2B A3mAOQ=mAOP+mBOR21、 1刻度尺、天平、重垂線、復(fù)寫紙、白紙2兩球的質(zhì)量m1、m2和兩球做平拋運動的水平位移 9、S23m1S1=m2S222、0.6 2 : 12022屆高考物理一輪復(fù)習(xí)測試:實驗驗證動量守恒定律1. 如圖14-2 5所示,在“驗證動量守恒定律實驗中 ,P為入射球A未與被碰球B碰撞 時的落點,M為它與B球碰后的落點,N為B球的落點,這個實驗對小球質(zhì)量 MA和M的要求是MM填“>、“ = 或“v .為了能用OP長度表示球A的初速度,OM和
22、O N長度分別表示球 A與球B的末速度,那么必須做到 ,用圖中標(biāo)出的符號和測出的數(shù)據(jù)列出驗證動量守恒的表達式為 .亦 p解析:為保證A碰后速度仍向右,MA> MB; A、B碰后均為平拋運動,由s = v ,只有t相同, s才能表示v,所以A、B球心碰前必在同一水平線上.答案: > 碰前 A B兩球心等高MAO4 MOW MB O' N2. 如圖14-2-6 所示,在水平光滑軌道上停著甲、 乙兩輛實驗小車,甲車系一穿過打點計 時器的紙帶,當(dāng)甲車獲得某一向右速度時,隨即啟動打點計時器,甲車運動一段距離后,與靜止的乙車發(fā)生正碰并粘在一起運動紙帶記錄下碰撞前甲車和碰撞后兩車運動情況
23、如圖14 - 2 6所示.電源頻率為50 Hz,那么碰撞前甲車運動速度大小為 m/s,甲、乙兩車碰撞后的速度大小為 m/s,該碰撞屬于碰撞.'|i i nnjl|TFpr"p 1"PqITTTJK11卩11屮ITIjli 1111|ijii1234 芍 恵 了 mi乙圖 14 2 6解析:碰撞前后都是勻速直線運動,利用公式V = V求得碰撞前后的速度碰前甲的速度為 V1 = 1.2 cm/0.02 s = 0.6 m/s,碰后共同速度為 V2= 0.78 cm/0.02 s= 0.39 m/s.由于碰后兩車成為一個整體,所以其碰撞為完全非彈性碰撞.答案:0.600.
24、39完全非彈性3. 某同學(xué)把兩塊大小不同的木塊用細線連接,中間夾一被壓縮了的輕質(zhì)彈簧,如圖14 27 所示,將這一系統(tǒng)置于光滑的水平桌面上,燒斷細線,觀察物體的運動情況,進行必要的測量,驗證物體間相互作用時動量守恒叫 YWiAW m圖 14 2 7(1) 該同學(xué)還必須有的器材是(2) 需要直接測量的數(shù)據(jù)是(3) 用所得數(shù)據(jù)驗證動量守恒的關(guān)系式是解析:燒斷細線后兩木塊在彈力作用下向相反的方向運動,兩木塊離開桌面后分別做平拋運動.由平拋運動規(guī)律知,兩木塊在水平方向為勻速運動 ,且運動時間相同,同時落地, 兩者水平位移分別為 S1 = V1t1, S2= V2t 2,又11 = 12,假設(shè)要驗證 m
25、v1= mv2,只需驗證 mS1 =msz因此,需要用刻度尺分別測出兩者落地點到桌子兩側(cè)邊的水平距離si、S2,用天平測兩者的質(zhì)量m、m2.答案:(1)刻度尺、天平(2)兩物體的質(zhì)量 m、m2和兩木塊落地點分別到桌子兩側(cè)邊的水平距離 Si、S2(3) msi = ms?4. 為了驗證動量守恒定律,在水平氣墊導(dǎo)軌上放置兩個質(zhì)量均為a的滑塊,每個滑塊的一端分別與穿過打點計時器的紙帶相連,兩個打點計時器所用電源的頻率均為B.氣墊導(dǎo)軌正常工作后,接通兩個打點計時器的電源,并讓兩滑塊以不同的速度相向運動,兩滑塊相碰后粘在一起繼續(xù)運動圖乙為某次實驗打出的、點跡清晰的兩條紙帶各自的一局部,在紙 帶上以同間距
26、的6個連續(xù)點為一段劃分紙帶,用刻度尺分別量出其長度si、S2和sa.假設(shè)題中各物理量的單位均為國際單位,那么,碰撞前兩滑塊的動量大小分別為 、,兩滑塊的總動量大小為 ;碰撞后的兩滑塊的總動量大小為 . 重復(fù)上述實驗,多做幾次假設(shè)碰撞前、后兩滑塊的總動量在實驗誤差允許的范圍內(nèi)相等,那么動量守恒定律得到驗證圖 14-2-8解析:動量p= mv,根據(jù)v = s/5 T可知兩滑塊碰前的速度分別為viSib、vzSababsabss,總動量大小為avi av2ab(si Sa);碰撞后兩滑塊的總動量大小為2av = 2as2/(5 TabS2.abssabsiab( Si Sa)0. 4 abS25.
27、某同學(xué)設(shè)計了一個用電磁打點計時器驗證動量守恒定律的實驗:在小車A的前端粘有橡皮泥,推動小車A使之做勻速運動,然后與原來靜止在前方的小車B相碰并粘合成一體,繼續(xù)做勻速運動.他設(shè)計的裝置如圖14 2 9(a)所示.在小車A后連著紙帶,電磁打點計時器所用電源頻率為 50 Hz,長木板下墊著小木片以平衡摩擦力(1) 假設(shè)已測得打點的紙帶如圖14-2 9(b)所示,并測得各計數(shù)點的間距(已標(biāo)在圖上).A為運動的起點,那么應(yīng)選段來計算A碰撞前的速度,應(yīng)選段來計算A和B碰后的共同速度(以上兩空選填 AB “C “D或DE). 已測得小車 A的質(zhì)量m = 0.4 kg,小車B的質(zhì)量0.2 kg,那么碰前兩小車
28、的總動量大小為kg m/s, 碰后兩小車的總動量大小為 kg m/s.解析:(1)從分析紙帶上打點情況看,BC段既表示小車做勻速運動,又表示小車有較大速度, 因此BC段能較準確地描述小車A在碰撞前的運動情況,應(yīng)選用BC段計算A的碰前速度.從CD段打點情況看,小車的運動情況還沒穩(wěn)定,而在DE段小車做勻速運動,故應(yīng)選用DE段 計算碰后A和B的共同速度.(2) 小車A在碰撞前速度大小為BCvo=錯誤! m/s = 1.050 m/s5T小車A在碰撞前動量大小為p0= mAvoX 1.050 kg m/s = 0.420 kg m/s碰撞后A、B共同速度大小為DEv=錯誤! m/s = 0.695 m
29、/s5 I碰撞后A、B的總動量大小為p= ( m+ mB) v = (0.2 + 0.4) X 0.695 kg m/s = 0.417 kg m/s.答案:(1) BC DE6. 如圖14 2 10是用來驗證動量守恒的實驗裝置,彈性球1用細線懸掛于 O點,O點下方桌子的邊沿有一豎直立柱.實驗時,調(diào)節(jié)懸點,使彈性球1靜止時恰與立柱上的球 2接觸且兩球等高.將球1拉到A點,并使之靜止,同時把球2放在立柱上.釋放球1,當(dāng)它擺到懸點正下方時與球2發(fā)生對心碰撞.碰后球1向左最遠可擺到 B點,球2落到水平地面上的 C點.測出有關(guān)數(shù)據(jù)即可驗證1、2兩球碰撞時動量守恒.現(xiàn)已測出A點離水平桌面的高度為a, B點離水平桌面的高度為b,c.此外,圖 14 2 10(1)還需要測量的量是和.(2
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