DBQ斷相保護(hù)器測試臺的搭建和改造(新)

1、DBQ斷相保護(hù)器測試臺的搭建和改造作者：張鐵英維保中心通號分公司檢修工程部繼電器班組班組長二零一五年十月ShanghaiMetro摘要：隨著地鐵的蓬勃發(fā)展，DBQ斷相保護(hù)器的質(zhì)量變得至關(guān)重要，其主要利用電磁感應(yīng)原理產(chǎn)生直流24V電壓，與微電子時(shí)間控制器相結(jié)合的方式。達(dá)到對三相異步電動(dòng)機(jī)的保護(hù)，缺相保護(hù)和延時(shí)保護(hù)的目的。然而現(xiàn)狀卻是故障頻發(fā)，始終缺乏一臺合格的檢測儀器。本文根據(jù)DBQ的工作特性，結(jié)合時(shí)間繼電器，交直流電壓表，電秒表，交流電流表等元器件搭建一臺能夠應(yīng)用于限時(shí)型和非限時(shí)型DBQ的測試臺，并根據(jù)鐵路維護(hù)規(guī)則業(yè)務(wù)管理和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)”對測試臺進(jìn)行改造，解決DBQ檢測和維修難等問題。關(guān)鍵詞：DB

2、Q斷相保護(hù)器;斷相保護(hù)器測試臺;時(shí)間繼電器0.引言11. DBCWf相保護(hù)器11.1 限時(shí)型斷相保護(hù)器的定義與原理分析11.2 非限時(shí)型斷相保護(hù)器的定義與原理分析22. 斷相保護(hù)器的選材與搭建32.1 測試臺的選材技術(shù)32.2 測試臺的測試電路設(shè)計(jì)42.2.1 主回路電路42.2.2 控制回路電路53. 測試臺的搭建與改造53.1 啟動(dòng)時(shí)間功能63.2 延時(shí)時(shí)間功能63.3 安全性能的改造74. 測試步驟及實(shí)際案例76 結(jié)束語137 參考文獻(xiàn)130.引言作為專為三相交流轉(zhuǎn)轍機(jī)控制電路設(shè)計(jì)研發(fā)的新型產(chǎn)品，DBQ已經(jīng)在上海城市軌道交通中起著日益重要的作用。該保護(hù)器利用電磁感應(yīng)原理產(chǎn)生直流24V電壓

3、，與微電子時(shí)間控制器相結(jié)合。達(dá)到對三相異步電動(dòng)機(jī)的保護(hù)、缺相保護(hù)和延時(shí)保護(hù)的目的1。而隨著科技的發(fā)展，新型DBQ斷相保護(hù)器也逐漸應(yīng)運(yùn)而生，主要包括了限時(shí)型和非限時(shí)型兩種斷相保護(hù)器設(shè)備，這其中，限時(shí)型斷相保護(hù)器又分成了13秒和30秒兩種型號對應(yīng)不同類別的轉(zhuǎn)轍機(jī)設(shè)備?，F(xiàn)在上海地鐵線路投入運(yùn)行的DBQ斷相保護(hù)器設(shè)備共有800多臺，主要分成了13秒限時(shí)型DBQ和非限時(shí)DBQ兩種。線路的不斷增長，意味著對于DBQ斷相保護(hù)器的需求量也會越來越大，而與之相對應(yīng)的，是斷相保護(hù)器的故障頻發(fā)。在這樣的大背景下，DBQ斷相保護(hù)器測試臺搭建的設(shè)想應(yīng)運(yùn)而生。在轉(zhuǎn)轍機(jī)輸入斷相時(shí)，保護(hù)器檢測到斷相，端子1、2輸出電壓為零，

4、BHJ失磁落下切斷轉(zhuǎn)轍機(jī)電源，避免轉(zhuǎn)轍機(jī)缺相運(yùn)行而燒毀電機(jī)，從而保護(hù)轉(zhuǎn)轍機(jī)。限時(shí)型DBQ在這樣的基礎(chǔ)上，增加了延時(shí)功能，如果轉(zhuǎn)轍機(jī)因故運(yùn)行超時(shí)，超過保護(hù)器的設(shè)定時(shí)間（13S）,1、2輸出電壓為零，BHJ失磁落下，切斷轉(zhuǎn)轍機(jī)電源，使轉(zhuǎn)轍機(jī)停轉(zhuǎn)2o基于DBQ的特點(diǎn)，對測試臺的額定電壓控制在380V,通過數(shù)字式電壓表電流表，DBQ斷相保護(hù)器的交流電流和輸出電壓予以顯示。通過JWXC-1700型繼電器來控制DBQ斷相保護(hù)。檢測臺內(nèi)部使用兩個(gè)電秒表，對DBQ的啟動(dòng)時(shí)間和限時(shí)型DBQ的限時(shí)時(shí)間進(jìn)行測試。根據(jù)斷相器原理畫出主回路貫通與控制回路的連鎖、組成了斷相后能自動(dòng)關(guān)閉主回路電源的電路。利用升級換代下來的

5、電器柜，拆卸大部分可用的電器元件。通過半個(gè)月時(shí)間的拼裝、測試、調(diào)整、再測試，最后對于斷相保護(hù)器測試臺進(jìn)行最后的完善，為公司節(jié)約了購買測試臺的成本及杜絕可能出現(xiàn)的安全隱患，最終完成一臺適用于上海地鐵的限時(shí)/非限時(shí)型斷相保護(hù)器檢測裝置，為上海地鐵線路的運(yùn)行保駕護(hù)航，也為檢修車間填補(bǔ)了該項(xiàng)技術(shù)零的空白。1 .DB的相保護(hù)器1.1 限時(shí)型斷相保護(hù)器的定義與原理分析DBQR-S延時(shí)型斷相保護(hù)器是S-700K、ZYJ、ZDJ等系列交流轉(zhuǎn)轍機(jī)的配套產(chǎn)品，采用R鐵芯感應(yīng)器和動(dòng)態(tài)輸出電路，靈敏度高，應(yīng)用范圍更寬，抗沖擊，安全可靠，任何元件故障均導(dǎo)向安全，各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)全面提升，使用時(shí)用接在轉(zhuǎn)轍機(jī)的三相交流供電回路

6、中起防護(hù)作用。輸出延時(shí)切斷是該型斷相保護(hù)器的主要特點(diǎn)，它在轉(zhuǎn)轍機(jī)的三相交流供電回路正常時(shí)，輸出直流電壓驅(qū)動(dòng)斷相報(bào)警繼電器，13秒（或30秒）后自動(dòng)切斷直流輸出，使斷相報(bào)警繼電器失磁落下，切斷轉(zhuǎn)轍機(jī)的三相交流供電回路，保證電機(jī)線圈不會過熱燒損，能取代提速組合上的時(shí)間繼電器，使交流轉(zhuǎn)轍機(jī)的控制電路更加簡練可靠。圖1-1限時(shí)型DBQ斷相保護(hù)器結(jié)構(gòu)圖圖1-1是保護(hù)器的電路組成。電路的核心是MCU(Microcontrolunit)微控制器，完成斷相判斷和輸出限時(shí)保護(hù)功能。當(dāng)1DQJ吸起時(shí)，道岔開始轉(zhuǎn)換，A、B、C三相電流通過斷相檢測部分，感應(yīng)出電壓，感應(yīng)出電壓Vs,經(jīng)過整流濾波后得到直流電壓Vd,據(jù)此

7、可判斷是否有斷相故障發(fā)生。于此同時(shí)MCU開始計(jì)時(shí)，當(dāng)有斷相情況發(fā)生，或轉(zhuǎn)轍機(jī)運(yùn)行時(shí)間超過規(guī)定時(shí)間后，MCU關(guān)閉電源變換”部分的輸出，BHJ落下，切斷轉(zhuǎn)轍機(jī)電源2。使用環(huán)境大氣壓力：74.8106kPa御拔高度相當(dāng)于2500m以下)；環(huán)境溫度：-5+40C；相對濕度：不大于90%(25C)；周圍無導(dǎo)電性塵埃，無足以腐蝕金屬或破壞絕緣的氣體。技術(shù)參數(shù)輸入：AC380V、三相三線；正常輸出：DC2127V;斷相輸出：DC0.3V;工作范圍：1A6A;輸出延時(shí)時(shí)問：13S±0.5S(或30S±0.5S)3;斷相保護(hù)器設(shè)有LED指示燈，在斷相保護(hù)器動(dòng)態(tài)輸出電路工作正常，而且處于輸出狀

8、態(tài)時(shí)，該指示燈閃動(dòng)亮燈，閃光頻率0.5Hz2Hz。當(dāng)延時(shí)時(shí)間到輸入電源或負(fù)載電動(dòng)機(jī)有斷相時(shí)，斷相保護(hù)器停止輸出，LED指示燈滅燈。1.2 非限時(shí)型斷相保護(hù)器的定義與原理分析與延時(shí)型斷相保護(hù)器相對應(yīng)的是非限時(shí)型斷相保護(hù)器，非限時(shí)型DBQ與限時(shí)型DBQ最大的區(qū)別在于，它沒有限時(shí)功能，外觀上最顯著的特點(diǎn)是非限時(shí)型DBQ沒有電路板。-I-1 7 00 )H (圖1-2非限時(shí)型DBQ斷相保護(hù)器結(jié)構(gòu)圖圖1-2是非限時(shí)型DBQ的原理圖。當(dāng)A、B、C三相電流通過互感器初級線圈串聯(lián)在三相交流電路中，次級線圈首尾相連，二次線圈感應(yīng)電流經(jīng)整流、濾波、鉗位成直流電源，該電源迅速啟動(dòng)數(shù)字定時(shí)器開始計(jì)時(shí)，通過TJA.TJ

9、B兩組接點(diǎn)驅(qū)動(dòng)保護(hù)繼電器BHJ吸起，接通1DQJ自閉電路，使轉(zhuǎn)轍機(jī)繼續(xù)通電轉(zhuǎn)動(dòng)。在通電過程中如出現(xiàn)斷相故障，兩個(gè)互感器次級線圈對向接通，電壓之和為零，使BHJ斷電釋放，其輸出接點(diǎn)切斷1DQJ自閉電路，停止三相供電。轉(zhuǎn)轍機(jī)因故轉(zhuǎn)換不到位時(shí)，數(shù)字定時(shí)器A延時(shí)到規(guī)定時(shí)間，切斷限時(shí)斷相保護(hù)器的直流輸出，BHJ斷電落下，BHJ接點(diǎn)切斷1DQJ自閉電路，停止三相供電。其中數(shù)字定時(shí)器中A和B定時(shí)電路同時(shí)工作，但A定時(shí)器比B定時(shí)器的輸出少約1秒，所以A定時(shí)器工作B定時(shí)器處于熱備狀態(tài)。具體的工作環(huán)境，和參數(shù)指標(biāo)與限時(shí)型DBQ相類似。2 .斷相保護(hù)器的選材與搭建根據(jù)第一章的內(nèi)容，我對DBQt相保護(hù)器的原理有了一定

10、的了解，對搭建這樣一臺適用與全線路的斷相保護(hù)器測試臺有了一定的理論基礎(chǔ)，我首先對8號線，9號線等線路的道岔控制電路進(jìn)行了調(diào)研。利用正線班組晚班維護(hù)設(shè)備的機(jī)會，到現(xiàn)場我拜訪了設(shè)備維護(hù)的師傅，對道岔回路進(jìn)行了分析。測繪了電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)上的電機(jī)數(shù)據(jù)，為制作檢測臺上的電機(jī)模擬電流選定了確切的數(shù)據(jù)。摸清了斷相保護(hù)器工作時(shí)的狀況，也為制作斷相時(shí)能自動(dòng)切斷主回路電源的構(gòu)思尊定了基礎(chǔ)。回訪后，立即對斷相保護(hù)器上的元器件作進(jìn)一步的研究，并畫出斷相器的原理圖。根據(jù)斷相器原理畫出主回路貫通、控制回路連鎖、組成了斷相后能自動(dòng)關(guān)閉主回路電源的電路。2.1 測試臺的選材技術(shù)熔斷器（RD1RD3）熔體電流的選擇：已知電機(jī)工作電

11、流1.8A電流，根據(jù)應(yīng)大于或等于電機(jī)額定電流的（1.52.5）倍.1.8）2.5=4.5A考慮到?jīng)]有熔體4.5A接近5A規(guī)格，所以取5A熔體電流。交流電流表（IA.IB.IC）05A,考慮到讀數(shù)精確。采用：數(shù)字式電流表05A,精度：S.5%。直流電壓表（V）考慮到（BHJ）線圈電壓在032V。采用：數(shù)字式電壓表050V,精度：如.5%。交流電流表（V）根據(jù)DBQ斷相保護(hù)器額定電壓的電氣特性為380V。選擇數(shù)字式電壓表0600V,精度：W5%。電秒表（S）:準(zhǔn)備兩個(gè)數(shù)字式電秒表（S）測試DBQ斷相保護(hù)器的啟動(dòng)時(shí)間01S及限時(shí)型DBQ的延時(shí)時(shí)間0100S,精度：也5%。負(fù)載電阻（RW1RW3）15

12、0Q/500W磁盤可調(diào)電阻，負(fù)載電流可在1.48A4.0A之間可調(diào)。安全繼電器（BHJ）型號為JWXC-1700,采用：雙線圈并聯(lián)接。吸起值016.8V釋放值>4.6V安全繼電器（1DQJ）無極：JWJXC-125/80直流吸起值012V釋放值>2.5V交流接觸器（1J）JZC1W2EAC220V/10A2.2 測試臺的測試電路設(shè)計(jì)筆者的DBQ斷相保護(hù)器測試臺主要有兩部分組成，第一部分主回路電路，第二部分控制回路電路。能夠?qū)崿F(xiàn)主回路三相三線制電路過載及斷相檢測，并能夠?qū)崿F(xiàn)保護(hù)（切斷電源）。利用電流互感器檢測三相電流，同時(shí)檢測過載。當(dāng)過載或斷相時(shí)利用交流接觸器切斷電源。2.2.1 主

13、回路電路交流380伏輸入圖2-1主回路電路圖2-1是DBQ斷相保護(hù)器的主回路電路，它根據(jù)斷相保護(hù)器的原理，三個(gè)互感器的一級線圈分別用接在三相電路當(dāng)中，次級線圈首尾相連，再接以整流橋?；ジ衅鞴ぷ髟诖棚柡蜖顟B(tài)，當(dāng)三相電流通過時(shí)，互感器二次側(cè)除基波外還有其他諧波分量。由于三相基波相位差為120°,基波分量UA1+UB1+UC1=0(1)三次波諧UA3+UB3+UC3=3UA3。(2)由3UA3經(jīng)過橋式整流輸出直流，使BHJ繼電器吸起，以保持1DQJ吸起。若在三相交流電通電過程中出現(xiàn)斷相(例如斷A相)，此時(shí)電機(jī)缺相運(yùn)行極易燒毀電機(jī)。此時(shí)，由于有電的兩相電流矢量和為零，即：IB+IC=0所以舊

14、二-IC(3)三相電源經(jīng)過熔斷器(RD1RD3)后，通過三個(gè)互感器進(jìn)入橋式整流裝置，輸出直流電源，輸出電源的燈亮，BHJ吸起，電壓表V4此時(shí)測試DBQ的輸出電壓。IA,IB,IC分別測試DBQ斷相保護(hù)器三路的交流電流4。當(dāng)依次關(guān)閉K1、K2、K3,則相應(yīng)關(guān)閉這一相的輸入電源，這相互感器的輸出電壓為零，橋式整流輸出電壓為零，BHJ不吸起，DBQ斷相保護(hù)器的輸出電壓為零。2.2.2 控制回路電路圖2-2控制回路圖2-2是斷相保護(hù)器檢測裝置的控制回路電路，當(dāng)按下啟動(dòng)按鈕后，J繼電器線圈得電吸合，常開接點(diǎn)J閉合，啟動(dòng)按鈕燈亮、停止按鈕燈亮，BHJ吸起，吸合燈亮，釋放燈滅。按下停止按鈕，當(dāng)J繼電器線圈失

15、磁落下時(shí)，常開接點(diǎn)J再次斷開，啟動(dòng)按鈕燈滅、停止按鈕燈滅，BHJ斷開，吸合燈滅，釋放燈亮。3 .測試臺的搭建與改造根據(jù)自己的思路，我設(shè)計(jì)與搭建完成了DBQ斷相保護(hù)器測試臺的雛形，而這樣是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，今年3月，公司下發(fā)了通知TH15-011(關(guān)于對斷相保護(hù)器輪休測試的通知)5,下發(fā)了對于斷相保護(hù)器輪修的測試要求，根據(jù)要求，對斷相保護(hù)器測試臺增加了限時(shí)型、啟動(dòng)時(shí)間和額定電壓的測試要求。為此，我對于自己測試組裝的斷相保護(hù)器測試臺進(jìn)行了再次研究與改造，還特意來到了鐵路電務(wù)段參觀學(xué)習(xí)，記錄了相關(guān)的測試參數(shù)，尋求新一輪的突破。檢測道岔保護(hù)器控制回路圖3-1控制回路（改）圖3-1是經(jīng)過改造后的控制電路圖，具

16、體的工作原理如下：當(dāng)打開總開關(guān)后，測試臺（A1-N）兩端獲得220V電源，當(dāng)按下啟動(dòng)按鈕測試臺開始工作：電源通過SJ1延時(shí)常閉觸電一停止按鈕一啟動(dòng)按鈕一J1、SJ2繼電器線圈得電吸起，J1（57）自保觸點(diǎn)閉合，啟動(dòng)指示燈點(diǎn)亮，同時(shí)主回路J1觸點(diǎn)的閉合，三相負(fù)載RW1RW3g通。另外L1L3三相互感器次級頭尾相接，經(jīng)橋式整流后為BHJ供電。BHJ觸點(diǎn)動(dòng)作一吸合燈亮，釋放燈滅；同理，當(dāng)BHJ釋放后，吸合燈滅，釋放燈亮。測試完畢后，按下停止按鈕一J1、SJ2、J2線圈落下，測試臺斷電，數(shù)據(jù)清零，進(jìn)行第二輪測試。3.1 啟動(dòng)時(shí)間的功能根據(jù)新下發(fā)的測試要求，在測試臺上我增加了對啟動(dòng)時(shí)間所需的器件進(jìn)行加裝

17、，具體結(jié)構(gòu)示意圖見圖3-1,開關(guān)電源A、及B都采用了AC220V/DC5V直流輸出5V供計(jì)數(shù)器的工作電源之用，當(dāng)按下啟動(dòng)按鈕時(shí)見后，J1線圈得電，J1觸點(diǎn)閉合，主回路接通，BHJ吸起。J1觸點(diǎn)（計(jì)1-計(jì)5）通，計(jì)數(shù)器A開始計(jì)時(shí)，00.35秒時(shí)BHJ觸點(diǎn)（計(jì)2-計(jì)5）斷開，同時(shí)SJ2線圈得電，SJ2觸點(diǎn)延時(shí)閉合（計(jì)2-計(jì)3）閉合，自動(dòng)停止計(jì)時(shí)，啟動(dòng)時(shí)間測試完畢并保存記錄。BHJ觸點(diǎn)閉合（計(jì)1a-計(jì)2a）接通，計(jì)數(shù)器B連續(xù)計(jì)時(shí)工作，到限時(shí)時(shí)間013秒時(shí)BHJ線圈落下，觸點(diǎn)（計(jì)1a-計(jì)2a）斷開，計(jì)數(shù)器B停止計(jì)時(shí)并保存記錄。BHJ觸點(diǎn)（1-11）斷開，SJ1觸點(diǎn)延時(shí)20秒斷開（設(shè)定）一J1、SJ2線

18、圈落下一主回路斷開。在20秒前按下停止按鈕一J2、SJ1線圈落下一SJ1觸點(diǎn)恢復(fù)原位，開始第二次的啟動(dòng)測試。此時(shí)計(jì)數(shù)器A上（計(jì)3和計(jì)4）為手動(dòng)復(fù)零按鈕，計(jì)數(shù)器B上（計(jì)2a-計(jì)4a）為手動(dòng)復(fù)零按鈕，計(jì)數(shù)器清零，進(jìn)行下一次測試。3.2 延時(shí)時(shí)間功能另外，現(xiàn)在線路上主要使用的是13秒延時(shí)型斷相保護(hù)器5,根據(jù)要求，對延時(shí)型DBQ斷相保護(hù)器同樣進(jìn)行了測試改造。具體機(jī)構(gòu)示意圖見圖3-1,按下計(jì)時(shí)開關(guān)，測試臺切換測試類型（13秒延時(shí)性DBQ斷相保護(hù)器），啟動(dòng)電源，BHJ吸起，計(jì)數(shù)器B上BHJ觸點(diǎn)（計(jì)1a-計(jì)2a）接通開始計(jì)時(shí)，測試DBQ斷相保護(hù)器的延時(shí)時(shí)間。測試完畢后，進(jìn)行手動(dòng)復(fù)零，進(jìn)行下一次測試。3.3

19、安全性能的改造在完成一系列的工作以后，筆者對斷相保護(hù)器測試臺的安全性能進(jìn)行了維護(hù)，圖2-1中主回路的三個(gè)可變磁盤電阻RW1、RW2、RW3用作模擬三相交流電機(jī)的線圈，為保護(hù)磁盤電阻的過熱易損壞，圖3-1中，對DBQ測試臺的測試時(shí)間進(jìn)行了限制20秒的內(nèi)控，避免了測試時(shí)間過長，電阻發(fā)熱燒毀等問題的出現(xiàn)。由于測試臺工作電壓380V,在測試臺的外殼進(jìn)行接地，采取安全保護(hù)措施。4測試步驟及實(shí)際案例測試臺的測試步驟，見圖4-1:圖4-1DBQ斷相保護(hù)器檢測作業(yè)流程框圖一、斷相保護(hù)器測試臺檢查：a）檢查斷相保護(hù)器測試臺外殼;圖4-2繼電器測試臺b）檢查斷相保護(hù)器各交流電流表，直流電壓表測試性能完好;c）斷相

20、保護(hù)器插座完好，無斷路現(xiàn)象。二、斷相保護(hù)器插上插座：a）將斷相保護(hù)器以左右搖晃的方式插入插座。圖4-4延時(shí)/不延時(shí)選擇開關(guān)圖4-3斷相保護(hù)器測試座b）根據(jù)斷相保護(hù)器延時(shí)型還是非延時(shí)性將開關(guān)打向?qū)?yīng)位置。三、打開斷相保護(hù)器測試臺:a）插上380V的電源；圖4-5電源插座b）打開測試臺總開關(guān);圖4-6總開關(guān)圖4-7啟動(dòng)按鈕d）記錄斷相保護(hù)器的啟動(dòng)時(shí)間;，uann3XIEL.I<*號1_f圖4-8啟動(dòng)時(shí)間e）記錄三相輸入額定電壓；3953353961t>0*3*圖4-9三相額定電壓f）記錄A相交流電流表，B相交流電流表，C相交流電流表，直流輸出電源數(shù)據(jù)。四、模擬斷相開關(guān)：打開B、C相電流

21、，關(guān)閉A相電流：a）記錄A相交流電流表，B相交流電流表，C相交流電流表，直流輸出電源數(shù)據(jù)。圖4-10A相開關(guān)閉合狀態(tài)五、?T開A、C相電流開關(guān)，關(guān)閉B相電流開關(guān)：a）記錄A相交流電流表，B相交流電流表，C相交流電流表，直流輸出電壓數(shù)據(jù)。圖4-11B相開關(guān)閉合狀態(tài)六、?T開A、B相電流，關(guān)閉C相電流：a） A相交流電流表，B相交流電流表，C相交流電流表，直流輸出電源數(shù)圖4-12C相開關(guān)閉合狀態(tài)七、恢復(fù)A、B、C相電流：a）等待DBQ測試臺自動(dòng)關(guān)閉；b） *記錄延時(shí)時(shí)間（延時(shí)型繼電器）；c）計(jì)時(shí)器清零；圖4-13清零按鈕d）關(guān)閉總電源；e）拔下斷相保護(hù)器0變壓器匝間短路A、RC缺相LED指示燈不亮BHJ線圈電壓偏低合計(jì)圖4-147、8、9月DBQ斷相保護(hù)器故障匯總在制作完了這臺斷相保護(hù)器測試臺后，我們馬上對當(dāng)年7、8、9月的DBQ斷相保護(hù)器進(jìn)行全線路的故障檢測，效果是顯著的。7、8、9月三月，通過測試臺共匯總除了4項(xiàng)常見的問題：變壓器匝問短路、A、B、C缺項(xiàng)、LED指示燈不亮，BHJ線圈電壓偏低等問題，可以說為上海地鐵線路運(yùn)行的安全做出了一定的貢獻(xiàn)，對可能出現(xiàn)故障做到防患于未然。故障率圖4-15各公司DBQ斷相保護(hù)器故障率比對除了故障匯總，我們還用DBQ斷相保護(hù)器測試臺，對各公司出產(chǎn)的DBQ斷相保護(hù)器的故障率進(jìn)行了再次比對，其中上海瑞信