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1、新建朝陽(yáng)至秦沈高鐵凌海南站聯(lián)絡(luò)線工程TJ-1標(biāo)段隧道供電、照明、通風(fēng)專項(xiàng)方案編 制:審 核:批 準(zhǔn):中鐵十九局集團(tuán)有限公司朝凌客專TJ-1標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部二一七年十一月十一日目 錄1編制依據(jù)及范圍11.1編制依據(jù)11.2編制范圍12工程概況12.1工程概況13施工領(lǐng)導(dǎo)組織23.1安全質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組23.2組織管理34施工準(zhǔn)備34.1內(nèi)業(yè)準(zhǔn)備34.2外業(yè)準(zhǔn)備35通風(fēng)方案35.1通風(fēng)量計(jì)算45.2通風(fēng)機(jī)工作風(fēng)量75.3通風(fēng)方案75.4洞內(nèi)風(fēng)管布置95.5通風(fēng)管理措施105.6供電、照明方案116設(shè)備及人力組織126.1設(shè)備組織126.2人員組織127安全及環(huán)保要求127.1安全要求127.2環(huán)保要求13
2、朝凌客專TJ-1標(biāo)隧道供電、照明、通風(fēng)專項(xiàng)施工方案1編制依據(jù)及范圍1.1編制依據(jù)(1)相關(guān)的施工圖及參圖設(shè)計(jì)(2)已批復(fù)的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì);(3)國(guó)家和遼寧省相關(guān)法律、法規(guī)及條例等。(4)現(xiàn)場(chǎng)踏勘收集到的地形、地質(zhì)、氣象和其它地區(qū)性條件等資料。(5)集團(tuán)公司近年來(lái)鐵路、高速公路等類似施工經(jīng)驗(yàn)、施工工法、科技成果。(6)高速鐵路隧道工程施工技術(shù)規(guī)程(Q/CR9604-2015)(7)高速鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)(TB10753-2010)(8)鐵路隧道工程施工安全技術(shù)規(guī)范(TB10304-2009)(9)鐵路工程綠色通道建設(shè)指南(鐵總建設(shè)【2013】94號(hào))1.2編制范圍朝凌客專TJ-1標(biāo)
3、4座隧道進(jìn)口、出口正洞及巴圖營(yíng)隧道斜井供電、照明、通風(fēng)設(shè)計(jì)、施作。2工程概況2.1工程概況2.1.1燕都隧道燕都隧道進(jìn)口承擔(dān)DIK4+868DK5+250段正洞施工,單口施工長(zhǎng)度382米;出口承擔(dān)DIK5+250DIK6+000段正洞施工,單口施工長(zhǎng)度750米;2.1.2西營(yíng)子隧道西營(yíng)子隧道進(jìn)口承擔(dān)DIK13+558DIK14+620段正洞施工,單口施工長(zhǎng)度1062米;西營(yíng)子隧道出口承擔(dān)DIK14+620DIK16+558段正洞施工,單口施工長(zhǎng)度1938米;2.1.3馬架子隧道馬架子隧道進(jìn)口承擔(dān)DIK17+343DIK18+990段正洞施工,單口施工長(zhǎng)度1647米;馬架子隧道出口承擔(dān)DIK18
4、+990DIK20+815段正洞施工,單口施工長(zhǎng)度1825米;巴圖營(yíng)隧道巴圖營(yíng)隧道進(jìn)口承擔(dān)DK25+820DK27+790段正洞施工,單口施工長(zhǎng)度1970米;巴圖營(yíng)隧道出口承擔(dān)DK30+770DK32+020段正洞施工,單口施工長(zhǎng)度1250米;隧道斜井長(zhǎng)757m,與正洞左線相交里程為DK29+400,夾角為41°,斜井承擔(dān)著隧道正洞DK27+790DK30+770段合計(jì)2980m施工,其中往朝陽(yáng)方向1610米,往沈陽(yáng)方向1370米。本隧道采用爆破法開(kāi)挖,4個(gè)工點(diǎn)的通風(fēng)難度都較大。3施工領(lǐng)導(dǎo)組織3.1安全質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組組 長(zhǎng):于濤副組長(zhǎng):坑建秋、崔玉軍、沈欣龍、咸峰、何平組 員:王永柱、
5、鄭坤、殷長(zhǎng)軍、郭明、何泓易、李儉、何野、魏洪剛、趙依林。3.2組織管理3.2.1、方案確定后,組織相關(guān)人員學(xué)習(xí),并依照專項(xiàng)施工技術(shù)方案對(duì)班組進(jìn)行施工作業(yè)技術(shù)交底。3.2.2、實(shí)施關(guān)鍵工序旁站制度,由工區(qū)現(xiàn)場(chǎng)值班員進(jìn)行旁站監(jiān)督管理,并做好施工記錄,及時(shí)與現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理溝通。 3.2.3、做好方案落實(shí)實(shí)施工作,施工中出現(xiàn)的重難點(diǎn)問(wèn)題,要做到及時(shí)反饋。各部門(mén)做好施工過(guò)程中的施工記錄,及時(shí)分析問(wèn)題,解決問(wèn)題。4施工準(zhǔn)備 4.1內(nèi)業(yè)準(zhǔn)備4.1.1、在施工前組織技術(shù)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì),閱讀、審核施工圖紙,澄清有關(guān)技術(shù)問(wèn)題。4.1.2、熟悉規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),查閱相關(guān)施工案例,認(rèn)真調(diào)查隧道圍巖地質(zhì)情況、了
6、解施工條件、技術(shù)水平和設(shè)備裝置的施工參數(shù)。4.1.3、制定施工安全保證措施,對(duì)施工人員進(jìn)行技術(shù)交底,對(duì)參加施工人員進(jìn)行上崗前技術(shù)培訓(xùn),考核合格后持證上崗。 4.2外業(yè)準(zhǔn)備1、通風(fēng)、照明、供電等施工材料及設(shè)備的的采購(gòu)與選用。2、水、電的布設(shè)及連接,其他輔助措施的準(zhǔn)備。5通風(fēng)方案5.1通風(fēng)量計(jì)算(1)正洞所需總風(fēng)量施工人員所需風(fēng)量:Q=q*k*m(m³/min)式中參數(shù)如下:q:每人需要的新鮮空氣標(biāo)準(zhǔn),一般按(3m³/min/人)來(lái)計(jì)算;k:風(fēng)量備用系數(shù)(1.11.5);m:同一時(shí)間內(nèi)洞內(nèi)工作最多人數(shù)(二襯班20人,初支班20人,開(kāi)挖班30人,出渣班6人,裝載機(jī)2人)。Q=3*
7、1.3*(20+20+30+6+2)=304.2 m³/min爆破散煙所需風(fēng)量,本標(biāo)隧道采用壓入式通風(fēng),計(jì)算式如下:Q= 7.8t3A*S2*L2式中參數(shù):t:通風(fēng)時(shí)間:30minA:爆破耗藥量(kg),按級(jí)圍巖爆破計(jì)算A=120*3*0.8=288kg;S:坑道斷面面積(),取級(jí)圍巖開(kāi)挖斷面面積134.4;L:爆破后炮煙的擴(kuò)散長(zhǎng)度,取60m。Q= 7.8303288*134.42*602=690 m³/min按內(nèi)燃機(jī)作業(yè)廢氣稀釋需要計(jì)算,計(jì)算式如下:Q=k*NiTi(m³/min)式中參數(shù):k:規(guī)定的單位需風(fēng)量(m³/min),按2.8考慮;Ni:給內(nèi)
8、燃機(jī)功率(kW);Ti:同時(shí)工作設(shè)備的利用率系數(shù)。機(jī)械名稱機(jī)械數(shù)量功率(kW)出渣汽車6200裝載機(jī)2165Q=2.8*(6*200*0.85+2*165*1.0)=3780 m³/min按最低風(fēng)速要求需風(fēng)量計(jì)算,計(jì)算式如下:Q=V*S*60(m³/min)V:洞內(nèi)允許最小風(fēng)速(m/s),取0.15m/s;S:坑道斷面面積(),取級(jí)圍巖開(kāi)挖斷面面積134.4;Q=0.15*134.4*60=1209.6 m³/min(2)斜井所需總風(fēng)量施工人員所需風(fēng)量:Q=q*k*m(m³/min)式中參數(shù)如下:q:每人需要的新鮮空氣標(biāo)準(zhǔn),一般按(3m³/mi
9、n/人)來(lái)計(jì)算;k:風(fēng)量備用系數(shù)(1.11.5);m:同一時(shí)間內(nèi)洞內(nèi)工作最多人數(shù)(二襯班20人,初支班20人,開(kāi)挖班30人,出渣班6人,裝載機(jī)2人)。Q=3*1.3*(20+20+30+6+2)=304.2 m³/min爆破散煙所需風(fēng)量,本隧道采用壓入式通風(fēng),計(jì)算式如下:Q= 7.8t3A*S2*L2式中參數(shù):t:通風(fēng)時(shí)間:30minA:爆破耗藥量(kg),按級(jí)圍巖爆破計(jì)算A=120*3*0.8=288kg;S:坑道斷面面積(),取級(jí)圍巖開(kāi)挖斷面面積134.4;L:爆破后炮煙的擴(kuò)散長(zhǎng)度,取60m。Q= 7.8303288*134.42*602=690 m³/min按內(nèi)燃機(jī)作
10、業(yè)廢氣稀釋需要計(jì)算,計(jì)算式如下:Q=k*NiTi(m³/min)式中參數(shù):k:規(guī)定的單位需風(fēng)量(m³/min),按2.8考慮;Ni:給內(nèi)燃機(jī)功率(kW);Ti:同時(shí)工作設(shè)備的利用率系數(shù)。機(jī)械名稱機(jī)械數(shù)量功率(kW)出渣汽車6200裝載機(jī)2165Q=2.8*(6*200*0.85+2*165*1.0)=3780 m³/min按最低風(fēng)速要求需風(fēng)量計(jì)算,計(jì)算式如下:Q=V*S*60(m³/min)V:洞內(nèi)允許最小風(fēng)速(m/s),取0.15m/s;S:坑道斷面面積(),取級(jí)圍巖開(kāi)挖斷面面積134.4;Q=0.15*134.4*60=1209.6 m³/
11、min5.2通風(fēng)機(jī)工作風(fēng)量斜井與正洞交界處為V級(jí)圍巖,采用橫向爬坡棚架法挑頂進(jìn)洞。DT64-125軸流風(fēng)機(jī)提供的最大風(fēng)量為3300 m³/min,最大風(fēng)壓為5920MPa。斜井最長(zhǎng)風(fēng)管為2250米,正洞最長(zhǎng)風(fēng)管為2930米。則通風(fēng)機(jī)提供給最遠(yuǎn)掌子面的風(fēng)量為:V=(1+PL/100)*VmP:100米風(fēng)管的漏風(fēng)量,取1%L:通風(fēng)管長(zhǎng)度Vm:通風(fēng)機(jī)提供的最大風(fēng)量斜井:V=(1-0.01*595/100)*3300=3104 m³/min斜井正洞:V=(1-0.01*595/100)*3300=3104 m³/min進(jìn)口正洞:V=(1-0.01*595/100)*330
12、0=3104 m³/min出口正洞:V=(1-0.01*595/100)*3300=3104 m³/min5.3通風(fēng)方案(1)正洞通風(fēng)方案進(jìn)口、出口采用獨(dú)頭通風(fēng),正洞施工1000米范圍內(nèi)設(shè)置一臺(tái)通風(fēng)機(jī),超過(guò)1000米,增加一臺(tái)通風(fēng)機(jī)。風(fēng)管采用150軟質(zhì)通風(fēng)管。通風(fēng)機(jī)在洞外不小于30m處隧道一側(cè)高架。同時(shí)加強(qiáng)通風(fēng)管理,防漏降阻,控制百米內(nèi)漏風(fēng)率在1%以內(nèi),滿足施工生產(chǎn)的環(huán)境需要。隧道進(jìn)出口通風(fēng)設(shè)計(jì)圖(2)斜井通風(fēng)方案斜井采用壓入式通風(fēng),在洞口設(shè)置軸流通風(fēng)機(jī),斜井施工時(shí)設(shè)置一臺(tái),進(jìn)入正洞施工,增加一臺(tái)風(fēng)機(jī),實(shí)行兩臺(tái)風(fēng)機(jī)同步向兩個(gè)作業(yè)面供風(fēng)(在斜井與正洞交叉口處實(shí)現(xiàn))。風(fēng)管采用1
13、50軟質(zhì)通風(fēng)管。風(fēng)機(jī)安裝位置在洞口30米以外,以防洞內(nèi)壓出的空氣被吸入通風(fēng)機(jī)形成二次污染。巴圖營(yíng)隧道通圖5.4洞內(nèi)風(fēng)管布置正洞通風(fēng)管采用150軟質(zhì)通風(fēng)管,懸掛在線路右側(cè)拱腰位置,吊掛安裝,避開(kāi)其他管線,斜井內(nèi)風(fēng)管布置于洞頂。通風(fēng)控制條件隧道在整個(gè)施工過(guò)程中,作業(yè)環(huán)境符合下列衛(wèi)生及安全標(biāo)準(zhǔn):隧道內(nèi)氧氣含量:按體積計(jì)不得小于20%。粉塵允許濃度:每立方米空氣中含有10%以上游離二氧化硅的粉塵不大于2mg;含有10以下游離二氧化硅的水泥粉塵不大于4mg。 有害氣體濃度:一氧化碳不大于30mg/m3,當(dāng)施工人員進(jìn)入開(kāi)挖面檢查時(shí),濃度為100mg/m3,但必須在30min內(nèi)降至30mg/m3;二氧化碳按
14、體積計(jì)不超過(guò)0.5;氮氧化物(換算為NO2)5mg/m3以下;硫化氫濃度不得大于10mg/m3。洞內(nèi)溫度:隧道內(nèi)氣溫不超過(guò)28,洞內(nèi)噪聲不大于90dB。洞內(nèi)風(fēng)量要求:隧道施工時(shí)供給每人的新鮮空氣量不應(yīng)低于3m3/min,采用內(nèi)燃機(jī)械作業(yè)時(shí)供風(fēng)量不應(yīng)低于3m3/(min.kw)。洞內(nèi)風(fēng)速要求:全斷面開(kāi)挖時(shí)不小于0.15m/s,在分部開(kāi)挖的坑道中不小于0.25m/s。并且均不大于6m/s。正洞風(fēng)管布置圖風(fēng)管安裝要求:(1)風(fēng)管吊掛要平直、拉緊吊穩(wěn),避免出現(xiàn)褶皺增加阻力;(2)當(dāng)外徑不同的風(fēng)管連接時(shí),應(yīng)以大小頭過(guò)渡,過(guò)渡長(zhǎng)度以3-5米為準(zhǔn);(3)通風(fēng)管末端距掌子面不超過(guò)15米;(4)施工襯砌過(guò)程中必
15、須保證通風(fēng)管不被人為破壞。5.5通風(fēng)管理措施加強(qiáng)環(huán)保意識(shí),重視通風(fēng)工作,成立專業(yè)的通風(fēng)隊(duì)伍,負(fù)責(zé)通風(fēng)機(jī)的安裝、管理和維護(hù),并承擔(dān)通風(fēng)效果的責(zé)任;通風(fēng)監(jiān)測(cè)室搞好通風(fēng)除塵的重要工作,根據(jù)洞內(nèi)有害氣體、粉塵的濃度調(diào)整通風(fēng),合理供風(fēng),省電節(jié)能;當(dāng)風(fēng)管供風(fēng)到1000米時(shí),進(jìn)行一次漏風(fēng)率測(cè)定,判斷風(fēng)管維修水平,推斷3000米時(shí)的總漏風(fēng)率;控制出砟車的柴油煙排放濃度,是取得良好通風(fēng)效果的重要措施;斜井?dāng)嗝嫘?,風(fēng)管掛好以后,要用8#鐵線架網(wǎng),以免風(fēng)管下垂被出砟車掛壞。5.6供電、照明方案施工初期使用地方電源或自發(fā)電,滿足生產(chǎn)和生活用電。電力永臨結(jié)合竣工交付使用后,采取永臨結(jié)合的方式供電。施工供電各隧道口從附近
16、高壓線T接至高壓變配電中心,經(jīng)洞外的變壓器降壓后供洞外空壓機(jī)站、其他生產(chǎn)和生活設(shè)施用電及洞內(nèi)的襯砌、排水、照明等設(shè)備用電。照明照明負(fù)荷距洞口500m處,由洞外電源供電,以后的照明由洞內(nèi)電源的變壓器供電。照明供電均采用TN-S系統(tǒng),即三相五線制,以各段變電站為中心向兩端布置,最遠(yuǎn)端距離500m,負(fù)荷均布。用BLV-25mm2絕緣電線沿右側(cè)邊墻蝶式瓷瓶明配,間距10m,下側(cè)距路面4m。照明光源采用高效節(jié)能高壓鈉燈。距離掌子面100m范圍內(nèi),考慮作業(yè)人員集中,采用24伏安全電壓供電。備用電源為了滿足工程安全、防災(zāi)的需要,供電方式為雙回路,并配備發(fā)電機(jī)組作為備用電源,停電時(shí)自動(dòng)切換電源,以保證洞內(nèi)抽水、照明和通風(fēng)等。施工供電設(shè)備配備隧道施工每個(gè)掘進(jìn)口供電設(shè)備:配備1臺(tái)630KVA變壓器及1臺(tái)350KW內(nèi)燃發(fā)電機(jī)。6設(shè)備及人力組織6.1設(shè)備組織機(jī)械名稱規(guī)格單位數(shù)量備注軸流風(fēng)機(jī)SFD-NO12.5臺(tái)20空壓機(jī)/臺(tái)406.2人員組織序號(hào)工種數(shù)量(人)備注1工班長(zhǎng)92質(zhì)量員93專職安全員95技術(shù)員96輔助人員207安全及環(huán)保要求7.1安全要求 7.1.1建立完善的施工安全保證體系,加強(qiáng)施工作業(yè)中的安全檢查,確保作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。7.1.2堅(jiān)持安全教育,加強(qiáng)全員安全意識(shí)教育。非電工嚴(yán)禁拆接電氣線路、插頭、電氣設(shè)備、電燈等。7.1.4現(xiàn)場(chǎng)要求專人統(tǒng)一指揮,并設(shè)一名專職人員負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的通風(fēng)工作。使用電氣設(shè)備前必
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