路床處理方案

1、軟地基處理方編制人：審批人：編制日期：、工程概況為內(nèi)河，位于.路，西至.，北到外環(huán)路，南到建設(shè)路，有橡膠 壩5處，攔河閘、防洪閘各一座。自北向南分別為郊野公園、朝陽(yáng)游園、體育游 園、居住游園、文化游園、生態(tài)游園。規(guī)化用地約649.83公頃，綠地面積約85.46 公頃。本項(xiàng)目主要包括拆遷工程，土方工程及場(chǎng)地平整、河道駁岸、水體工程、種 植工程、道路廣場(chǎng)鋪裝工程、景觀小品及建筑工程、綠地給排水工程、電氣照明 工程等。旨在通過(guò)構(gòu)建防洪體系及景觀用水工程，利用整治、分洪、清淤等多種 手段，到達(dá)改善城市生態(tài)環(huán)境，提高城市形象和品位，并為公眾提供環(huán)境優(yōu)美、 自然和諧的游憩場(chǎng)所，根據(jù)設(shè)計(jì)及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，道路

2、結(jié)構(gòu)層下40 cm范圍內(nèi)摻加5%生石灰處理并分層碾壓。局部過(guò)深部分亦應(yīng)分層進(jìn)行處理。以保證路床具 有足夠的抗彎性能。主環(huán)路為8米及5米，總長(zhǎng)約為680米，3米以下游路約為1500米路拱采 用直線路拱，8米路及5米路橫坡為1.5%雙向坡。二、編制依據(jù)1、南陽(yáng)市邕河綜合治理工程施工圖（道路專業(yè)）2、市政道路及配套工程路面基層、墊層及路基處理技術(shù)要求3、國(guó)家及行業(yè)現(xiàn)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、部頒技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程及質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)公路軟土地基路堤設(shè)計(jì)與施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)JTJ017-96城市道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)CJJ 1-2008公路路基施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)JTGF10- 2006地基處理技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)DBJ08-40-94三、施

3、工部署為保證工程進(jìn)度和質(zhì)量，我標(biāo)段道路工程施工分二個(gè)部分同時(shí)進(jìn)行施工：以湖中邕河河道為界分為東區(qū)及西區(qū)，工區(qū)的人員、機(jī)械及工期狀況，各工 區(qū)流水施工工作面劃分如下:1、東區(qū)，分2個(gè)階段進(jìn)行施工：1、環(huán)路：計(jì)劃在4月17日開(kāi)始進(jìn)行石灰土路基施工;2、游路：計(jì)劃在4月20日開(kāi)始進(jìn)行石灰土路基施工;2、西區(qū)，分2個(gè)階段進(jìn)行施工：1、環(huán)路：計(jì)劃在4月18日開(kāi)始進(jìn)行石灰土路基施工;2、游路：計(jì)劃在4月19日開(kāi)始進(jìn)行石灰土路基施工;四、石灰土路基施工方法一、工藝流程二、施工準(zhǔn)備：1、土基、底基層和其中的各種水、電力管等隱蔽構(gòu)造物，經(jīng)過(guò)自檢合格， 報(bào)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)、簽字認(rèn)可后，鋪筑其上面的基層。2、灰土施工

4、時(shí)先采用集中堆放泥土，摻入 5%比例的石灰，加以燜料處理并 采取防雨淋措施，嚴(yán)格控制好燜料時(shí)間， 待燜灰到達(dá)要求后才能分層攤鋪，加灰 拌和與碾壓。3、材料：(1) 、石灰：本標(biāo)段采用石灰摻量5%的石灰土路基加固方案，石灰質(zhì)量需滿 足川級(jí)以上塊灰技術(shù)指標(biāo)，其活性氧化物MgO+CaO含量不得低于70%石灰 進(jìn)場(chǎng)后須對(duì)石灰進(jìn)行技術(shù)指標(biāo)檢測(cè)，符合標(biāo)準(zhǔn)要求方可使用；(2) 、土 ：以就地取材為原則，塑性指數(shù)717為最好，土中不得含有樹(shù)根、 雜草等雜物。 鑒于本標(biāo)段垃圾土較多的實(shí)際情況， 我標(biāo)段的大量石灰土土方采用 外運(yùn)的方式補(bǔ)充。(3) 、水：采用一般飲用水或不含油質(zhì)、雜質(zhì)的干凈水均可。4、配合比： 本

5、標(biāo)段在施工中將采用檢驗(yàn)合格的塊灰與素土混合料按重量比：石灰：土 =5：100 重量比集中拌合，再悶料 35 天，待塊灰充分消解并保證混合料有一定的 濕度到達(dá)最正確含水量后再進(jìn)行攤鋪。5、合理調(diào)整材料進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃，應(yīng)優(yōu)先選用成品球墨灰。 三、施工放樣1、恢復(fù)中心線，每10m設(shè)標(biāo)樁，樁上劃出基層的設(shè)計(jì)高程和基層的松鋪的 厚度。松鋪厚度=壓實(shí)厚度X2、中心線兩側(cè)按設(shè)計(jì)標(biāo)樁，測(cè)出基層設(shè)計(jì)高，在標(biāo)樁上劃出基層高和松鋪 高度，這樣做是為了使基層的高度、厚度和平整度到達(dá)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。四整平穩(wěn)壓 用整平機(jī)對(duì)填料大至整平， 對(duì)不平整處由進(jìn)行修補(bǔ)， 土塊最大尺寸不超 過(guò) 15CM。五、拌合本工程石灰土采用路拌機(jī)進(jìn)行施工，

6、 拌合時(shí)應(yīng)均速前進(jìn)； 并插入下層 2-3CM， 保證能完全翻起土層，拌合不少于兩遍， 注意將5 cm以上的土塊打碎。土干時(shí)應(yīng) 隨拌隨灑水，以最正確含水量控制，要求拌合均勻，色澤一致，無(wú)花白現(xiàn)象。六、攤鋪1 、攤鋪前應(yīng)保持路床濕潤(rùn)， ，以保證灰土邊緣部分的壓實(shí)度。填土路床兩側(cè) 應(yīng)培土夯實(shí)2、石灰土混合料攤鋪施工時(shí)，應(yīng)清除表層植物根莖、碎石子等雜質(zhì)，3、然后對(duì)路槽以下40cm深度范圍內(nèi)的土層分2層每層處理深度約20cm 進(jìn)行石灰加固處理； 現(xiàn)狀土層標(biāo)高不足處以路基適用土回填， 統(tǒng)一處理后再進(jìn)行 石灰土加固處理。七、碾壓和養(yǎng)護(hù)1、碾壓應(yīng)在石灰土接近最正確含水量下進(jìn)行， 攤鋪好的石灰土應(yīng)爭(zhēng)取當(dāng)日 碾壓

7、完畢。2、碾壓要執(zhí)行“先輕后重，先穩(wěn)后振，先慢后快，先邊后中”的原則，先用8T的壓路機(jī)碾壓2遍，再用12T的振動(dòng)壓路機(jī)碾壓46遍。壓路機(jī)的碾壓速 度，頭兩遍以 1.5-1.7km/h 為宜，以后用 2.0-2.5km/h 。確保碾壓速度均勻， 碾壓輪跡重疊，前后兩次輪跡要重疊2030cm兩個(gè)施工段時(shí)，壓路機(jī)碾壓輪 必須超過(guò)該兩個(gè)施工段的接茬處。凡壓路機(jī)不能作業(yè)的地方，應(yīng)采用機(jī)夯進(jìn)行 壓實(shí)，直至獲得規(guī)定的壓實(shí)度為止，并且填筑壓實(shí)寬度不小于設(shè)計(jì)寬度。并在 鋪筑下層之前，按標(biāo)準(zhǔn)要求的壓實(shí)度壓實(shí)，且在其頂面預(yù)留24%的雙向橫坡，每填一層后及時(shí)用施工機(jī)械整平到平行于路基外表后，再開(kāi)始碾壓。嚴(yán)禁壓路機(jī)在已

8、完成的或正在碾壓的路段上“調(diào)頭”和急剎車(chē)，以保證 土層外表不受破壞。碾壓過(guò)程中，如有“彈簧” 、松散、起皮等現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí) 翻開(kāi)重新拌和或用其他方法處理，使其到達(dá)質(zhì)量要求。在碾壓結(jié)束之前，用平 地機(jī)再終平一次，使其縱向順適，路拱和超高符合要求。終平應(yīng)仔細(xì)進(jìn)行，必 須將局部高出部分刮除并掃出路外，對(duì)局部低洼處，不再進(jìn)行找補(bǔ)，留待下一 層再處理。3、石灰土的找平工作應(yīng)在碾壓 12遍后即細(xì)致檢查平整度和高程，找補(bǔ) 時(shí)應(yīng)將原表皮翻松810 cm,然后再填補(bǔ)新灰土，整平后壓實(shí)。 到達(dá)外表堅(jiān)實(shí)平 整，無(wú)起皮、波浪等現(xiàn)象，到達(dá)要求壓實(shí)度。4、石灰土碾壓完畢后 5 7天內(nèi)，必須保持一定的濕度，以利強(qiáng)度的形成，

9、防止發(fā)生縮裂和松散現(xiàn)象。5、 經(jīng)處理壓實(shí)的石灰土土基回彈模量值應(yīng)大于等于25MPa方能進(jìn)行路面 墊層施工。八、接縫和調(diào)頭處理兩工作段搭接部分，采用對(duì)接形式，一段碾壓結(jié)束后，留未端 5m不碾壓， 第二天施工時(shí)， 將前一段留下未壓部分一起拌和碾壓。 假設(shè)第二天不能繼續(xù)施工 的，則在當(dāng)天最后一端的未端待混合料拌和結(jié)束， 挖一條與路基寬度一致的槽， 槽內(nèi) 放與壓實(shí)度等厚的方木，方木另一側(cè)用素土回填3m長(zhǎng)，然后整型碾壓，待繼續(xù) 施工下段時(shí)，緊接作業(yè)段拌和結(jié)束后，除去方木，用混合料回填槽口，造近方木 未能拌和部分應(yīng)人工進(jìn)行拌和。 拌和機(jī)和其它機(jī)械應(yīng)盡量防止在壓成型的灰土上 調(diào)頭，否則需在調(diào)頭區(qū)鋪蓋一層 1

10、0cm厚的砂礫，以防損壞灰土外表。保證施工 接茬處要外表平整穩(wěn)定、密實(shí)，無(wú)坑洼。九、石灰土路基主要質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：中線高程 土 20伽厚度+ 20 mm, 10%平整度 10 伽寬度不小于設(shè)計(jì)規(guī)定五、質(zhì)量通病及防治（一）、攪拌不均勻1、現(xiàn)象：石灰和土摻和后攪拌遍數(shù)不夠，色澤呈花白現(xiàn)象。有的局部無(wú)灰， 有的局部石灰成團(tuán)。2、原因分析： 1 、攪拌遍數(shù)不夠。2、無(wú)強(qiáng)制攪拌設(shè)備，偷工減料。3、危害：石灰土的強(qiáng)度將達(dá)不到設(shè)計(jì)要求，影響道路施工效果和使用壽命。4、治理方法：按施工技術(shù)規(guī)程的規(guī)定：將備好的土和石灰按比例交疊堆在 拌合場(chǎng)地上，盡量多拌合幾遍，到達(dá)拌合均勻，色澤一致，無(wú)花白現(xiàn)象。土干時(shí) 隨拌隨打水花

11、，加水多少以最正確含水量控制。二、石灰土厚度不夠1 、現(xiàn)象：石灰土達(dá)不到設(shè)計(jì)厚度。2、原因分析： 1 、省略了路床工序，對(duì)土路床的密實(shí)度、縱橫斷面高程、平整度、寬度 指標(biāo)未予控制。2、石灰土攤鋪厚度控制不均勻。3、危害：造成道路承載力大小不同，投入使用后出現(xiàn)沉降變形。4、治理方法：要按質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)所規(guī)定的土路床工序，控制土路床的 密實(shí)度、縱橫斷面高程、平整度、寬度。盡量將石灰土攤鋪均勻，及時(shí)進(jìn)行標(biāo)高 檢查。三、灰土過(guò)干或過(guò)濕碾壓1、現(xiàn)象：摻拌攤鋪的灰土過(guò)干或過(guò)濕，都偏離最正確含水量較大；往往是 過(guò)干時(shí)，在進(jìn)行碾壓后，再在外表進(jìn)行灑水，這樣只濕潤(rùn)外表，不能使水分滲透 到整個(gè)灰土中。過(guò)濕時(shí)，碾

12、壓出現(xiàn)顫抖、扒縫現(xiàn)象。2、原因分析：1、土料在開(kāi)挖、運(yùn)輸或就地過(guò)篩翻拌過(guò)程中，土料中原有的水分大量蒸 發(fā)，翻拌過(guò)程中又未重新加水。2、所取土料過(guò)濕或遇雨或灰土摻拌后未碾壓遇雨，沒(méi)有進(jìn)行晾曬，在大大超過(guò)最正確含水量的狀態(tài)下碾壓。3、危害：灰土在過(guò)干或過(guò)濕狀態(tài)下碾壓，均不能到達(dá)最正確密實(shí)度。過(guò)干 的土料或過(guò)濕的石灰均不能攪拌均勻； 這樣將導(dǎo)致灰土層承載力降低，危及整個(gè) 結(jié)構(gòu)的壽命。4、治理方法：1、石灰土攪拌必須具備灑水設(shè)備，及時(shí)在翻拌過(guò)程中隨攪拌隨打水花， 直到到達(dá)最正確含水量。同時(shí)在碾壓成活后， 如不攤鋪上層結(jié)構(gòu)，應(yīng)不斷灑水養(yǎng) 生，保持經(jīng)常濕潤(rùn)。2、取來(lái)的土料過(guò)濕或遇雨后過(guò)濕都應(yīng)進(jìn)行晾曬， 使

13、其到達(dá)或接近最正確 含水量時(shí)再進(jìn)行加灰摻拌。如拌和后的灰土遇雨，也應(yīng)晾曬，到達(dá)最正確含水量時(shí)進(jìn)行碾壓。如灰土擱置時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，還要經(jīng)過(guò)試驗(yàn)，如果石灰失效，還應(yīng)再加灰 摻拌后碾壓。六、雨季施工措施本工程施工期間，將不可防止遇到多雨影響，在雨季中施工對(duì)工程帶來(lái)一定 困難，對(duì)質(zhì)量也有一定影響，因此我們必須搶晴天加快施工， 盡量減少不利天氣 給施工帶來(lái)的壓力，而必須在雨季施工時(shí)， 必須采取相應(yīng)有效措施，在現(xiàn)場(chǎng)備一 定數(shù)量的防雨料具，以確保質(zhì)量。1、及時(shí)做好路基兩側(cè)排水溝開(kāi)挖工作，經(jīng)常疏通排水溝，保證排水暢通。2、完善施工區(qū)域的排水系統(tǒng)，防止雨水浸泡路基，下雨時(shí)應(yīng)指派專人巡視，發(fā)現(xiàn)積水或阻塞的地方及時(shí)疏通放水。在兩側(cè)路肩上每隔10米左右挖一道排水溝，將雨水排至邊溝。3、集中力量，路段施工的工作面不易過(guò)長(zhǎng)，加快施工進(jìn)度，切忌全面鋪開(kāi)。石灰土施工時(shí)，注意天氣變化情況， 保證攤鋪和碾壓等工序搶在下雨前完成， 防 止攤好的石灰土未經(jīng)碾壓即被水淋濕，無(wú)法繼續(xù)施工。4、因地制宜，采取必要的防雨措施。石灰土到位