軌道巷鋪軌工程施工技術(shù)資料

1、淄博淄川鴻豐礦業(yè)有限公司一水平軌道巷鋪軌工程（礦建工程）竣工資料施工單位：淄博淄川鴻豐礦業(yè)有限公司編制時間：二O一年六月三十日淄博淄川鴻豐礦業(yè)有限公司一水平軌道巷鋪軌工程施工技術(shù)資料總目錄編制：淄博淄川鴻豐礦業(yè)有限公司總目錄質(zhì)量管理資料一、開工準備階段技術(shù)文件1、單位工程質(zhì)量監(jiān)督登記表2、施工組織設計（作業(yè)規(guī)程）報審表2、單位工程開工報告3、技術(shù)（安全）交底二、單位工程質(zhì)量等級自評資料1、單位工程質(zhì)量檢驗綜合評定表2、分部工程質(zhì)量評定匯總表三、單位工程竣工質(zhì)量驗收資料1、單位工程質(zhì)量認證申報書2、單位工程質(zhì)量等級認證書3、單位工程竣工報告4、建設單位工程竣工驗收報告證書5、單位工程質(zhì)量檢驗綜合

2、評定表6、單位工程觀感質(zhì)量檢驗評定表四、工程測量記錄1、工程定位測量及復測記錄2、工程施工測量記錄質(zhì)量保證資料1、鋼材出廠合格證2、鋼材試驗報告3、施工組織設計4、施工記錄、質(zhì)量驗收記錄5、鋪軌設計施工剖面圖6、單位工程竣工圖質(zhì)量管理資料工程名稱：一水平軌道巷鋪軌施工單位：淄博淄川鴻豐礦業(yè)有限公司目錄、開工準備階段技術(shù)文件1、單位工程質(zhì)量監(jiān)督登記表2、施工組織設計（作業(yè)規(guī)程）報審表3、單位工程開工報告4、技術(shù)（安全）交底、單位工程質(zhì)量等級自評資料1、單位工程質(zhì)量檢驗綜合評定表2、分部工程質(zhì)量評定匯總表三、單位工程竣工質(zhì)量驗收資料1、單位工程質(zhì)量認證申報書2、單位工程質(zhì)量等級認證書3、單位工程竣

3、工報告4、建設單位工程竣工驗收報告證書5、單位工程質(zhì)量檢驗綜合評定表6、單位工程觀感質(zhì)量檢驗評定表四、工程測量記錄1、工程定位測量及復測記錄2、工程施工測量記錄質(zhì)量管理資料、開工準備階段技術(shù)文件工程名稱：一水平軌道巷鋪軌施工單位：淄博淄川鴻豐礦業(yè)有限公司單位工程名稱一水平軌道巷鋪軌建設單位鴻豐礦業(yè)有限公司施工單位鴻豐礦業(yè)有限公司單位性質(zhì)集資質(zhì)等 體級設計單位新汶礦業(yè)集團設計研究院 有限公司資質(zhì)等級乙級計劃開工時間2011年6月20日計劃竣工 時間2011年6月23日工程量180m工作量12萬元建設單位代表張克水技術(shù)職稱工程師職務經(jīng)理設計單位代表來慶新技術(shù)職稱高級工程師職務施 工 單 位技術(shù)負責

4、人信德義技術(shù)職稱高級工程師職務總工程師工地 技術(shù)負責人邱紅衛(wèi)技術(shù)職稱助理工程師職務技術(shù)副經(jīng)理安全質(zhì)量 檢杳員王際國技術(shù)職稱高級工程師有無證書有根據(jù)煤炭工業(yè)部頒發(fā)的煤規(guī)字1994第220號煤炭工業(yè)建設質(zhì)量監(jiān)督辦 法的規(guī)定，由淄博礦區(qū)建設工程質(zhì)量監(jiān)督站對該工程施工質(zhì)量講行監(jiān)督。建設單位：淄博淄川鴻豐礦業(yè)有限公司（公章）日期：2011年6月15日礦區(qū)監(jiān)督站審杳意見：（公章）審批人：日期2011年6月15日單位工程質(zhì)量監(jiān)督登記表單位工程名稱：淄博淄川鴻豐礦業(yè)有限公司技術(shù)改造工程編號：09注：本表由建設單位填寫，一式四份，建設、施工、監(jiān)理、質(zhì)監(jiān)站各一份施工組織設計（或施工措施）報審表單位工程名稱：一水平

5、軌道巷鋪軌工程編號：09致：淄博淄川鴻豐礦業(yè)有限公司我單位已根據(jù)施工的有關規(guī)定要求，完成了一水平軌道巷鋪軌施工措 施的編制，并經(jīng)上級技術(shù)負責人審查批準通過，現(xiàn)上報請予以審查。附件：1.一水平軌道巷鋪軌施工安全措施施工單位（章）：淄博淄川鴻豐礦業(yè)有限公司施工負責人：日期：2011年6月15日專業(yè)工程師審核意見：專業(yè)監(jiān)理工程師：日期：2011年6月15日總監(jiān)理工程師審核意見：項目監(jiān)理機構(gòu)（章）總監(jiān)理工程師：日期：2011年6月15日單位工程開工報告單項工程名稱淄博淄川鴻豐礦業(yè)有限 公司技改工程工程地點鴻豐公司單位工程名稱一水平軌道巷鋪軌工程單位工程編號09計劃開工日期2011年6月20日實際開工日

6、期2011年6月20日施工單位名程鴻豐公司工程造價12萬元工程簡要內(nèi)容 及工程量簡要內(nèi)容：1、水平軌道巷全長180 m,共鋪軌道按巷道中心線 計算180m。2、鋪標準道岔3組。3、采用15kg鋼軌。4、米用標準水泥軌枕，枕木。鋪雙軌路目前各種工具、設備、材料、技術(shù)資料齊全。開工準備工作就緒，已具備了開工條件。施工單位：（公章）2011年6月18日質(zhì)檢單位：（公章）2011年6月18日建設單位：（公章）2011年6月18日單位工程名稱一水平軌道巷鋪軌施工單位鴻豐公司分部工程名稱道床、軌枕分項工程名稱基底交底內(nèi)容：（說明）（一）、保證項目1、道床基底無淤泥、無積水、無雜物。（二）、基本項目1、道床

7、基底平整1平方米范圍內(nèi)凸凹不大于100mm（一）、允許偏差項目：1、標高土 50mm交底人：2011年6月19日接受人：2011年6月19日單位工程名稱一水平軌道巷鋪軌施工單位鴻豐公司分部工程名稱道床、軌枕分項工程名稱道床交底內(nèi)容：（說明）（一）、保證項目1、道床材的品種、材質(zhì)、粒度、強度必須符合要求，不得混入軟巖、 礦物、木塊雜物。（二）、基本項目1、道渣道床的規(guī)格符合要求。（一）、允許偏差項目：1、道床鋪設中心偏差w 50mm交底人：2011年6月19日接受人：2011年6月19日單位工程名稱一水平軌道巷鋪軌施工單位鴻豐公司分部工程名稱道床、軌枕分項工程名稱軌枕交底內(nèi)容：（說明）（一）、保

8、證項目1、軌枕、岔枕的品種、材質(zhì)、規(guī)格、強度必須符合要求。2、用于主要運輸線路和道岔枕木必須加墊板，混凝土軌枕和鋼軌間 加膠墊。3、不同類型、不同材質(zhì)的軌枕不得混用。（二）、基本項目1、軌枕、岔枕埋設深度為枕厚的1/21/3。（一）、允許偏差項目：1、軌枕、岔枕間距土 50mm2、軌枕中心位置土 50mm交底人：2011年6月19日接受人：2011年6月19日單位工程名稱一水平軌道巷鋪軌施工單位鴻豐公司分部工程名稱軌道、道岔分項工程名稱軌道交底內(nèi)容：（說明）（一）、保證項目1、鋼軌的規(guī)格、型號必須符合要求。2、嚴禁在主要運輸線路使用磨損超過限度的鋼軌；嚴禁在同一條線路內(nèi)鋪設雜拌道。3、連接件及

9、扣件的規(guī)格、型號必須與軌型配套， 數(shù)量齊全。兩種不同 軌型的軌道相接時。必須采用異形魚尾板，確保接軌平順。（二）、基本項目1、軌道的軌距（曲線為加寬后）符合以下規(guī)定：主要運輸線路：-3mm +5mm一般線路：-4mm 、+6mm2、兩軌軌面高低差符合以下規(guī)定：主要運輸線路：直線段5mm曲線段玄2mnfi>5mm一般線路：直線段6mm曲線段玄2mn且5mm3、軌道接頭的平整度符合以下規(guī)定：交底人：2011年6月19日接受人：2011年6月19日單位工程名稱一水平軌道巷鋪軌施工單位鴻豐公司分部工程名稱軌道、道岔分項工程名稱軌道交底內(nèi)容：（說明）接頭高低差內(nèi)側(cè)錯不大于2mm,且不應有硬彎。4、

10、軌道的接頭方式符合以下規(guī)定：懸接無墊接，直線段應對接，相對錯距60mm曲線段錯接相對錯距40mm5、扣件道釘符合以下規(guī)定：主要運輸線路：道釘或螺栓、壓板，俯仰歪斜或浮離量 2mm且不超過10%般線路：道釘或螺栓、壓板，俯仰歪斜或浮離量2mm且不超過15%6、道渣道床的搗固質(zhì)量符合以下規(guī)定：主要運輸線路：軌枕兩端軌底道渣密實，道岔及鋼軌接頭處無空吊板，其它部位無連續(xù)的空吊板，且單根空吊板 10%一般線路：軌枕兩端軌底道渣密實，道岔及鋼軌接頭處無空吊板，其它部位無交底人：2011年6月19日接受人：2011年6月19日單位工程名稱一水平軌道巷鋪軌施工單位鴻豐公司分部工程名稱軌道、道岔分項工程名稱軌

11、道交底內(nèi)容：（說明）連續(xù)三根以上的空吊板，且單根空吊板15%7、甩車場的鋪設位置及高低道的高差符合以下規(guī)定：位置偏差不超過300mm直線與曲線銜接園順暢通；咼低道的咼差± 50mm（三）、允許偏差1、單、雙軌中心位置士 50mm雙軌的中心線的間距直線：20mm曲線士 20mm2、坡度士 1度。3、軌面標咼士 30mm4、軌面前后咼低目視平順用10玄量w 10mm5、 方向直線目視平順用10玄量w 10mm曲線目視園順，用2m玄量相鄰正失差Rv 50m時w 3mm6、軌縫直線w 5mm曲線w 8mm交底人：2011年6月19日接受人：2011年6月19日單位工程名稱一水平軌道巷鋪軌施工

12、單位鴻豐公司分部工程名稱軌道、道岔分項工程名稱道岔交底內(nèi)容：（說明）（一）保證項目：1、道岔的規(guī)格、類型和曲線半徑必須符合規(guī)定。2、道岔軌型應與線路相同。不同時道岔軌型不得小于線路軌型，且道 岔前后應各鋪一根大于4.5m與之同型號的引軌，并異性魚尾板，接 軌平順。（二）、基本項目1、規(guī)矩：-2mm+5mm2、兩軌軌面水平：直線段5mm曲線段玄2mn且5mm3、接頭平整度：接頭咼低差內(nèi)側(cè)錯2mm,且不應有硬彎。4 、尖軌：尖端與基本軌密貼間隙不大于 2mm無跳動；尖軌損傷長度 不大于100mm尖軌不應咼出基本軌頂面，不應低于咼出基本軌頂面 2mm。5、護軌：心軌與護軌工作邊間距2mm, 零部件齊

13、全，安設牢固。交底人：2011年6月19日接受人：2011年6月19日單位工程名稱一水平軌道巷鋪軌施工單位鴻豐公司分部工程名稱軌道、道岔分項工程名稱道岔交底內(nèi)容：（說明）6、扣件與道釘：主要運輸線路：道釘或螺栓、壓板，俯仰歪斜或浮離量2mm且不超過10%一般線路：道釘或螺栓、壓板，俯仰歪斜或浮離量2mm且不超過15%7、轉(zhuǎn)轍器：位置偏差10mn連接牛固、動作可靠。（三）、允許偏差1 、尖軌開程：80110mm2 、軌面前后咼低：目視平順用 5玄量w 5mm3 、軌縫：尖軌根部w 8mn直線w 3mm曲線w 5mm4、方向：直線目視平順用用 5米弦量不超過3mm曲線目視園順，用2m玄量相鄰正失值

14、差w 3mm5、滑床板：應與尖軌底面密貼，間隙2mm6、軌撐：與基本軌間隙w 1mm數(shù)量齊全無松動現(xiàn)象。交底人：2011年6月19日接受人：2011年6月19日單位工程名稱一水平軌道巷鋪軌施工單位鴻豐公司分部工程名稱安全防護分項工程名稱軌距桿交底內(nèi)容：（說明）（一）保證項目：軌道附屬裝置的構(gòu)件規(guī)格、型號、強度、結(jié)構(gòu)必須符合要求。（二）、基本項目軌距桿安設牢固無松動、失效現(xiàn)象，間距 200mm。交底人：2011年6月19日接受人：2011年6月19日質(zhì)量管理資料1、單位工程質(zhì)量等級自評資料工程名稱：一水平軌道巷鋪軌施工單位：淄博淄川鴻豐礦業(yè)有限公司單位工程質(zhì)量檢驗綜合評定表（自評）單位工程名稱：

15、一水平軌道巷鋪軌施工單位：鴻豐公司開工日期：2011年6月20日竣工日期：2011年6月23日工程量：鋪軌180m、道岔3組支護類型：錨噴項次檢驗項目評定情況核定情況1分部工程質(zhì)量 評定匯總共3個分部其中優(yōu)良分部 優(yōu)良率 %指定分部質(zhì)量等級：合格合格2質(zhì)量保證資料核查共核查 6項 其中：齊全6項 基本齊全項較齊全3觀感質(zhì)量評分應得 100分實得 92分得分率92 %合格企業(yè)評定等級：合格項目經(jīng)理：項目技術(shù)負責人：（公章）2011年6月25日單位工程名稱：一水平軌道巷鋪軌 工程量：鋪軌180m、道岔3組序號分部工程名稱共檢查分 項工程數(shù)分項工程 優(yōu)良個數(shù)分項工程 優(yōu)良率評定 等級備注1道床、軌枕

16、4合格2軌道、道岔2合格3安全防護1合格45678分部工程檢查共檢查項3項，其中：優(yōu)良 項，合格率100%評疋 意 見經(jīng)驗收該工程質(zhì)量達到了煤礦井巷工程質(zhì)量檢驗評定技術(shù)標準 要求，評定工程質(zhì)量為：合 格施工單位（公章）：項目技術(shù)負責人：2011年6月25日單位工程名稱：一水平軌道巷鋪軌 工程量：鋪軌180m、道岔3組序號分項工程名稱等級性質(zhì)備注合格優(yōu)良1基底、道床、軌枕、岔枕合格般2軌道、道岔合格主要3軌距桿合格般4567891089合計3合格率：100%施工隊負責人:質(zhì)量檢查員:2011年6月25日班組長:質(zhì)量管理資料二、單位工程竣工質(zhì)量驗收資料工程名稱：一水平軌道巷鋪軌施工單位：淄博淄川鴻

17、豐礦業(yè)有限公司煤炭工業(yè)建設工程單位工程質(zhì)量認證申報書單項工程名稱：鴻豐礦業(yè)有限公司技術(shù)改造工程 單位工程名稱：一水平軌道巷鋪軌工程類別：礦建工程工程性質(zhì)：一 般建設 單位： 淄博淄川鴻豐礦業(yè)有限公司（公章）2011年7月1日單位工程名稱一水平軌道巷鋪軌資金來源自籌建設單位淄博淄川鴻豐礦業(yè)有限公司勘察單位原華東煤田地質(zhì) 勘探局資質(zhì)設計單位新汶礦業(yè)集團設計研 究院有限公司資質(zhì)施工單位淄博淄川鴻豐礦業(yè)有 限公司資質(zhì)監(jiān)理單位山東中建工程監(jiān)理有 限公司資質(zhì)檢測單位淄博淄川鴻豐礦業(yè)有 限公司資質(zhì)設計工程量鋪軌180m、道岔3組計劃工作量11.5萬元開工日期2011年6月20日工程內(nèi)容及技術(shù)特征：1、一水平

18、軌道巷按巷道中心線計算共需2、安裝3組標準道岔，道岔采用單開 組。3、使用標準軌枕和岔枕。項目負責人張克水甲級項目負責人張示新乙級工地代表來慶新施工負責人張克水甲級總監(jiān)理工程師邢念奎負責人張克水完成工程量鋪軌180m、道岔3組完成工作量12萬元竣工日期2011年6月23日要鋪設 180m，采用15kg鐵路。DK615-2-4 型 2 組、DC615-2-6 型 1單位工程驗收評級意見：經(jīng)新汶礦業(yè)集團設計研究院有限公司、淄博淄川鴻豐礦業(yè)有限公司、 山東中建工程監(jiān)理有限公司和鴻豐公司掘進隊共同對該工程進行了驗收認 為：該工程完成了合同的施工內(nèi)容，工程質(zhì)量符合作業(yè)規(guī)程、和現(xiàn)行的煤 礦井巷工程質(zhì)量檢驗

19、評定標準規(guī)范。工程質(zhì)量評定為：合格。驗收人員簽名建設單位（公章）2011年7月1日設計單位（公章）2011年7月1日施工單位（公章）2011年7月1日質(zhì)檢部門：2011年7月1日注：1.此表由建設單位組織填寫；2.評級意見要填詳細意見內(nèi)容（不是簡單的表態(tài)）。質(zhì)管礦M. 3-2煤炭工業(yè)建設工程單位工程質(zhì)量等級認證書單項工程名稱：鴻豐礦業(yè)有限公司技改工程單位工程名稱：一水平軌道巷鋪軌工程類別：礦建工程工程性質(zhì)：主要認證等級：合格淄博礦區(qū)建設工程質(zhì)量監(jiān)督站2011年7月1日單位工程名稱一水平軌道巷鋪軌資金來源自籌建設單位淄博淄川鴻豐礦業(yè)有限公司項目負責人張克水勘察單位原華東煤田地質(zhì) 勘探局資質(zhì)甲級項

20、目負責人張示新設計單位新汶礦業(yè)集團設計 研究院有限公司資質(zhì)乙級工地代表來慶新施工單位淄博淄川鴻豐礦業(yè)有 限公司資質(zhì)施工負責人信德義監(jiān)理單位山東中建工程監(jiān)理有 限公司資質(zhì)甲級總監(jiān)理 工程師邢念奎檢測單位淄博淄川鴻豐礦業(yè)有 限公司資質(zhì)負責人邱紅衛(wèi)設計工程量鋪軌180m、道岔3組完成工程量鋪軌180m、道岔3組計劃工作量11.5萬元完成工作量12萬元開工日期2011年6月20日竣工日期2011年6月23日工程內(nèi)容及技術(shù)特征：1、 一水平軌道巷按巷道中心線計算共需要鋪設180 m,米用15kg鐵路。2、安裝3組標準道岔，道岔采用單開 DK615-2-4型2組，DC615-2-6型1 組。3、使用標準軌

21、枕和岔枕。各方責任主體質(zhì)量仃為（結(jié)合日常監(jiān)督）情況：該工程各種審批手續(xù)齊全，礦井設計符合國家及行業(yè)設計規(guī)范，建設過 程中，參建各方責任主體質(zhì)量行為規(guī)范，質(zhì)量監(jiān)督到位，問題整改落實及時。質(zhì)量核查結(jié)果：1、分部工程共3分部，合格3分部，優(yōu)良 分部，優(yōu)良率%，指定分部質(zhì)量等級合格。2、 質(zhì)量控制（保證）資料共 6項，基本齊全項，齊全完整項。3、質(zhì)量觀感評分，應得100分，實得92分，得分率92%。認證意見：根據(jù)質(zhì)量核查結(jié)果，工程質(zhì)量認證等級為合格。審核：站長簽發(fā)：認證組人員（簽名）工程質(zhì)量監(jiān)督站（公章）2011年 月 日組長：成員此表由礦區(qū)工程質(zhì)量監(jiān)督站填寫注：1.本認證書一式四份，交建設單位二份、

22、存檔二份2. 工程類別：填礦建、土建或安裝。3. 工程性質(zhì)：填主要工程或一般工程。單位工程竣工報告單位工程名稱主提升機安裝工程工程地點鴻豐公司建設單位鴻豐公司工程特征安裝工作量140萬元工程量主軸安裝、滾筒組 裝、傳動系統(tǒng)安裝、制 動系統(tǒng)安裝、液壓站安 裝、輔助系統(tǒng)安裝計劃開工日期實際開工日期計劃竣工日期201182實際竣工日期工期是否延期及延期原因：竣工條件說明：我單位施工的主提升機安裝工程已完成，工程施工資料整理完畢具 備驗收條件。施工單位（章）年 月日組織單位鴻豐公司主持人驗收日期 2011年8月4日一、驗收內(nèi)容：1、墊鐵、基礎螺栓及二次灌漿情況；2、主軸安裝情況；3、滾筒組裝情況；4、

23、傳動系統(tǒng)安裝情況；5、制動系統(tǒng)安裝情況；6、液壓泵站安裝情況；7、輔助裝置安裝情況。二、質(zhì)量檢驗評定情況：1、主體分部評定為：合格。2、單位工程質(zhì)量保證資料，評定為較齊全。3、單位工程綜合檢驗評定為：合格。三、驗收結(jié)論：同意驗收評定為：合 格建設單位施工單位監(jiān)理單位項目負責人：（章）項目負責人：（章）項目負責人：（章）單位工程質(zhì)量檢驗綜合評定表單位工程名稱：一水平軌道巷鋪軌施工單位：淄博淄川鴻豐礦業(yè)有限公司開工日期：2011年6月20日竣工日期：2011年6月23日工程量：鋪軌180m、道岔3組支護類型：錨噴序 號檢驗項目評定情況核定情況1分部工程質(zhì)量 評定匯總共3分部，其中：優(yōu)良分部；優(yōu)良率

24、 % 指定分部質(zhì)量等級：合格合格2質(zhì)量保證 資料核查共核查6項，其中：主要單種6項，齊全6項， 基本齊全項齊全3觀感質(zhì)量 評定應得100分，實得92分， 得分率92 %。合格4評定等級：合格建設單位負責人：（公章）評定等級：合格總監(jiān)理工程師：（公章）5綜合評定 意見合格6建設單位：（簽章）設計單位：（簽章）監(jiān)理單位：（簽章）施工單位：（簽章）檢驗日期：2011年6月25日單位工程觀感質(zhì)量檢驗評定表工程名稱：一水平軌道巷鋪軌工程量：鋪軌180m、道岔3組檢驗日期：2011年6月25日序 號檢驗項目標準分基本分評定分建設 單位設計 單位監(jiān)理 單位施工 單位平均1道床情枕、

25、岔枕布置20181818183軌道直順、接頭平 整、規(guī)距、連接件配 套、且緊固有效302828.527.5284道岔及連接件配套、 接頭平整、規(guī)矩均 勻、銜接暢順25242424245軌道安全防護配套 齊全、安設平整牢固10999967合計應得100分，實得 92分，得分率92%檢 驗 人 員建設單位設計單位監(jiān)理單位施工單位質(zhì)量管理資料四、工程測量記錄資料工程名稱：一水平軌道巷鋪軌施工單位：淄博淄川鴻豐礦業(yè)有限公司單位工程名稱水平軌道巷鋪軌施工單位淄博淄川鴻豐礦業(yè)有限公司坐標定位依據(jù)北京54坐標系高程定位依據(jù)1985國家高程系統(tǒng)工程定位說明：使用j2經(jīng)緯儀（拓普康GTS-102N型全站儀）進行

26、閉合導線測 量定位，設立井下控制點：36 號點 x: 4057242, y: 2057283937 號點 x: 4057212，y： 2057285739 號點 x: 4057202，y： 2057286141 號點 x: 4057172，y： 2057288055 號點 x: 4057155，y: 2057289050 號點 x: 4057107，y: 20572920永 5號點 x: 4057077，y: 20572937測量員：單位工程技術(shù)負責人：2011年6月18日質(zhì)檢單位復核意見：復核單位：鴻豐公司技術(shù)科 復核人：2011年6月18日工程施工測量記錄單位工程名稱水平軌道巷鋪軌圖紙編號

27、09施工部位一水平軌道巷鋪軌施工單位淄博淄川鴻豐礦業(yè)有限公司坐標依據(jù)北京54坐標系高程依據(jù)1985國家高程系統(tǒng)：測量人員孫發(fā)祥測量日期2011年6月23日測量結(jié)果：一水平軌道巷鋪軌控制點:36 號點 x: 4057242, y: 2057283937 號點 x: 4057212，y： 2057285739 號點 x: 4057202，y： 2057286141 號點 x: 4057172，y: 2057288055 號點 x: 4057155，y: 2057289050 號點 x: 4057107，y: 20572920永 5號點 x: 4057077，y: 20572937復測結(jié)果：符合設計

28、及驗評標準要求監(jiān)理負責人：2011年6月23日工程技術(shù)負責人質(zhì)量檢查員工程施工負責人測量人員質(zhì)量保證資料工程名稱：一水平軌道巷鋪軌施工單位：淄博淄川鴻豐礦業(yè)有限公司質(zhì)量保證資料1、鋼材出廠合格證2、鋼材試驗報告3、施工記錄、質(zhì)量驗收記錄4、施工安全技術(shù)措施5、鋪軌設計施工剖面圖6、單位工程竣工圖質(zhì)量保證資料目錄序號資料編號資料名稱份數(shù)/頁數(shù)備注1FJ-01鋼材出廠合格證2FJ-02鋼材試驗報告3FJ-3施工安全技術(shù)措施4FJ-4施工記錄及質(zhì)量自檢記錄5FJ-5設計、施工剖面圖6FJ-6單位工程竣工圖789101112131415161718材料名稱鋼軌合格證合格證原編號合格證代表數(shù)量進貨數(shù)量工

29、程總需要量材料驗收單編號抽樣實驗委托單編號抽樣實驗結(jié)論供貨單位到貨單位到貨日期查對標牌驗收情況合格證收到日期材料名稱道岔合格證合格證原編號合格證代表數(shù)量進貨數(shù)量工程總需要量材料驗收單編號抽樣實驗委托單編號抽樣實驗結(jié)論供貨單位到貨單位到貨日期查對標牌驗收情況合格證收到日期鋼軌質(zhì)量出廠檢測（試）報告軌枕質(zhì)量出廠檢測（試）報告施工及質(zhì)量自檢記錄（班組做資料，另放在檔案盒內(nèi)）工程名稱：一水平軌道巷鋪軌施工單位：淄博淄川鴻豐礦業(yè)有限公司施工 記 錄1、 今天早班安排主斜井底車場里出岔口（爆破材料庫外通道門口以外25m處）進行鋪 設15kg軌道。2、掌握好腰線、中心線技術(shù)要求。3、嚴格按技術(shù)交底的要求進行

30、鋪設。4、抬架鋼軌、軌枕等物料時要配合好，注意人身安全。5、鋪軌20m使用水泥軌枕。質(zhì)量自檢記錄保 證 項 目檢驗項目質(zhì)量情況1道床基底無淤泥、無積水、無雜物合格2軌枕、鋼軌、螺絲、夾板、壓板、膠墊等符合要求合格3不冋類型、不冋材質(zhì)的軌枕、鋼軌，扣件不得混用合格4基本 項 目項目測點部位及實驗值合 格 率%優(yōu) 良 率 %123456781軌距+10-56006016016016026016016021002軌面咼低差5mm1122112210034接頭咼低差內(nèi)外錯2mm21111211100接頭扣件道釘2mmVVVVVVVV1005軌枕埋設深度為枕后的1/21/3VVVVVVVV1006道渣道

31、床搗固質(zhì)量VVVVVVVV100允 許 偏 差項目軌面標咼軌枕間距軌縫中線設計值腰線下1000mm800mm300mm允許偏差± 30mm± 50mm> 5mm0 20mm實測值5、6、6、5、6、 6、 5、 55、8、10、5、15、10、20、83、 2、 3、3、2、210、5、5、6、7、6、5、5班組長：檢杳人：11年6月20日早班施工 記 錄1中班安排繼續(xù)鋪設15kg軌道，鋪設長度24m,使用水泥軌枕。2、掌握好腰線、中心線技術(shù)要求。3、嚴格按技術(shù)交底的要求進行鋪設。4、抬架鋼軌、軌枕等物料時要配合好，注意人身安全。5、鋼軌、軌枕等物料擺放由專人負責。質(zhì)

32、量自檢記錄保 證 項 目檢驗項目質(zhì)量情況1道床基底無淤泥、無積水、無雜物合格2軌枕、鋼軌、螺絲、夾板、壓板、膠墊等符合要求合格3不冋類型、不冋材質(zhì)的軌枕、鋼軌，扣件不得混用合格4基本 項 目項目測點部位及實驗值合 格 率%優(yōu) 良 率 %123456781軌距+10-56036016006016026036016021002軌面咼低差5mm1020112010034接頭咼低差內(nèi)外錯2mm01101201100接頭扣件道釘2mmVVVVVVVV1005軌枕埋設深度為枕后的1/21/3VVVVVVVV1006道渣道床搗固質(zhì)量VVVVVVVV100允 許 偏 差項目軌面標咼軌枕間距軌縫中線設計值腰線下

33、1000mm800mm300mm允許偏差± 30mm± 50mm> 5mm0 20mm實測值5、6、12、5、6、10、5、510、8、10、5、&10、18、103、 1、 3、4、1、2& 5、10、6、7、10、5、5班組長：檢杳人：11年6月20日中班施工 記 錄1夜班繼續(xù)鋪設15kg軌道，鋪設長度20m,使用水泥軌枕。2、掌握好腰線、中心線技術(shù)要求。3、嚴格按技術(shù)交底的要求進行鋪設。4、抬架鋼軌、軌枕等物料時要配合好，注意人身安全。5、鋼軌、軌枕等物料擺放由專人負責，按照要求擺放整齊。質(zhì)量自檢記錄保 證 項 目檢驗項目質(zhì)量情況1道床基底無淤泥

34、、無積水、無雜物合格2軌枕、鋼軌、螺絲、夾板、壓板、膠墊等符合要求合格3不冋類型、不冋材質(zhì)的軌枕、鋼軌，扣件不得混用合格4基本 項 目項目測點部位及實驗值合 格 率%優(yōu) 良 率 %123456781軌距+10-56016056006016026036046021002軌面咼低差5mm0320210210034接頭咼低差內(nèi)外錯2mm10101001100接頭扣件道釘2mmVVVVVVVV1005軌枕埋設深度為枕后的1/21/3VVVVVVVV1006道渣道床搗固質(zhì)量VVVVVVVV100允 許 偏 差項目軌面標咼軌枕間距軌縫中線設計值腰線下1000mm800mm300mm允許偏差± 30mm± 50mm> 5mm0 20mm實測值12、6、7、3、10、5、3、510、& 5、5、8、15、7、52、 1、 3、3、1、22、5、& 6、7、4、5、5班組長：