稅品相關(guān)知識(shí)

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上一、香港特別行政區(qū)應(yīng)課稅品香港是一個(gè)自由港。進(jìn)口貨物一般毋須繳付關(guān)稅。然而，酒類、煙草、碳?xì)溆皖惣凹状季毨U稅。該稅項(xiàng)由賣方預(yù)繳，并計(jì)入售價(jià)，因此通常不為人注意。該等貨物之稅收為一般行政及發(fā)展項(xiàng)目籌集資金，同時(shí)有助維持低稅率。香港海關(guān)負(fù)責(zé)執(zhí)行征收及保障應(yīng)課稅品稅收之法例。煙草、碳?xì)溆皖惣凹状贾惪钅税疵繂挝粩?shù)量之特定稅率繳付。酒類之稅款則按酒精濃度廣泛定義之三種不同類別為基準(zhǔn)計(jì)算之價(jià)值之不同百分比評(píng)估。應(yīng)課稅品條例（香港法例第109章）之附表所訂明之稅率摘錄如下：酒稅：1、 以下各種酒類須按在其相對(duì)之處所列的稅率繳稅，稅率以價(jià)值(按照第26A條計(jì)算)的百分率表示酒類稅

2、率在20C的溫度下，量度所得酒精濃度以量計(jì)多于30的酒類100%在20C的溫度下，量度所得酒精濃度以量計(jì)不多于30的酒類，葡萄酒除外40%葡萄酒80%2、如無可用資料或資料不足，使關(guān)長(或關(guān)長為評(píng)定須繳稅款而授權(quán)的任何人員)無法厘定在任何時(shí)間以一批托運(yùn)的形式進(jìn)口而分量少于12升的酒類的價(jià)值，則他可按每升$160的稅率評(píng)定該批酒類的須繳稅款。煙草稅：1、 煙草須按下列稅率繳稅煙草稅率每1000支香煙HKD804雪茄HKD1035/公斤中國熟煙HKD197/公斤所有其他制成煙草，擬用作制造香煙者除外HKD974/公斤2、為根據(jù)第1(a)段征稅，任何長逾90毫米(不包括任何濾嘴或煙嘴口)的香煙，須視

3、作猶如每增加90毫米或不足90毫米即屬另一支香煙一樣。碳?xì)溆投悾?、 除第1A段另有規(guī)定外，碳?xì)溆晚毎聪铝忻可惵世U稅燃油稅率飛機(jī)燃油HKD6.51/L輕質(zhì)柴油HKD2.89/L汽油（含鉛汽油）HKD6.82/L汽油（無鉛汽油）HKD6.06/L超低含硫量柴油，由2000年7月7日至2006年12月31日(包括首尾兩天)，每升稅率為$1.11。2、如經(jīng)證明并使關(guān)長信納已根據(jù)第1(b)段繳稅的輕質(zhì)柴油，已供根據(jù)公共巴士服務(wù)條例(第230章)第5條獲批予專營權(quán)的專營公司所經(jīng)營的道路車輛使用，以維持該條例第2條界定的指明路線的公共巴士服務(wù)，則如此使用的輕質(zhì)柴油的已繳稅款，可獲關(guān)長批予退還，但須受關(guān)長

4、指明的條件所規(guī)限。3、如經(jīng)證明并使關(guān)長信納已根據(jù)第1(b)段繳稅的輕質(zhì)柴油，已供九廣鐵路公司所擁有和根據(jù)九廣鐵路公司條例(第372章)第4(1)(d)條經(jīng)營的道路車輛使用，以維持西北鐵路服務(wù)范圍內(nèi)的巴士服務(wù)，則如此使用的輕質(zhì)柴油的已繳稅款，可獲關(guān)長批予退還，但須受關(guān)長指明的條件所規(guī)限。4、在關(guān)長為保障稅收而施加的條件的規(guī)限下，由道路交通條例(第374章)第2條所指的傷殘人士擁有和駕駛的私家車、傷殘者車輛、電單車或機(jī)動(dòng)三輪車所使用的碳?xì)溆偷捻毨U稅款，須予寬免，每名傷殘人士的寬免額如下(a)就私家車或傷殘者車輛而言，以每月200升為限；及(b)就電單車或機(jī)動(dòng)三輪車而言，以每月100升為限。5、就第

5、1A段而言，"超低含硫量柴油"(ultralowsulphurdiesel)指符合以下所有規(guī)格的輕質(zhì)柴油(a)(按ISO14596測(cè)定)以重量計(jì)，含硫不多于0.005%；(b)(按ISO5165測(cè)定)十六烷值不小于51.0；(c)(按ISO3104測(cè)定)在攝氏40度時(shí)，黏度不小于2.00平方毫米/秒，亦不大于4.50平方毫米/秒；(d)(按ISO3405測(cè)定)95%餾出溫度不高于攝氏345度；(e)(按ISO3675測(cè)定)在攝氏15度時(shí)，比重不大于0.835；及(f)(按ISO3405測(cè)定)以容量計(jì)，在攝氏250度時(shí)，蒸餾回收率不多于65%。注：在本部中，在"IS

6、O"之后附有編號(hào)者("ISO編號(hào)")指通常以該ISO編號(hào)為名稱的國際標(biāo)準(zhǔn)化組織的測(cè)試程序。甲醇稅：甲醇及任何含甲醇的混合物均須按每百升(在攝氏20度的溫度下量度)$840的稅率繳稅，另就酒精濃度以量計(jì)超逾30%的每1%，按每百升$28.10的稅率繳稅。二、繳交稅款當(dāng)應(yīng)課稅貨品自進(jìn)口運(yùn)輸工具或保稅倉運(yùn)往市場時(shí)，須繳付稅款。當(dāng)應(yīng)課稅貨品被移往保稅倉、出口或用作船只、飛機(jī)或火車之儲(chǔ)備品時(shí)，則毋須繳付稅款。香港海關(guān)之應(yīng)課稅品科評(píng)估應(yīng)課稅貨品之稅款。已付稅款之貨品之移走許可證將于繳付稅款后發(fā)出。三、退回稅款批準(zhǔn)退款：海關(guān)關(guān)長可根據(jù)應(yīng)課稅品規(guī)例按下列條件退回稅款：1、經(jīng)海關(guān)關(guān)

7、長書面同意從香港特別行政區(qū)出口之已完稅貨品，惟在任何情況下，退還之稅款不應(yīng)超過就貨品所繳付之稅款；2、物品說明、品質(zhì)、狀態(tài)或狀況與合約不符或于過境時(shí)受到損毀及在海關(guān)關(guān)長同意下遭銷毀，或已退還予香港特別行政區(qū)以外的供應(yīng)商之進(jìn)口已完稅貨品；3、用作制造應(yīng)課稅品之已完稅貨品，惟在任何情況下，退回之稅款不應(yīng)超過該貨品所繳付之稅款；4、供應(yīng)領(lǐng)事使用之已完稅貨品；5、抽取為政府化驗(yàn)師分析樣本之已完稅貨品；6、存放于任何注冊(cè)凈重量為60噸以上之游船燃料缸內(nèi)，以供該游船前往香港特別行政區(qū)以外指定港口之合理數(shù)量的已完稅燃料；及7、專利巴士及后勤車輛所使用之已完稅輕質(zhì)柴油。四、煙酒免稅優(yōu)惠有關(guān)游客及本地居民之煙酒

8、免稅優(yōu)惠，請(qǐng)參閱。入境申報(bào)：任何在入境站進(jìn)入香港的旅客，均須就其超逾免稅優(yōu)惠數(shù)量的應(yīng)課稅品（酒類、煙草、香煙及雪茄），向海關(guān)人員申報(bào)。免稅優(yōu)惠：年滿十八歲的旅客可免稅攜帶下列數(shù)量的應(yīng)課稅品進(jìn)入香港，以供其本人自用：(一)并無持有香港身份證的入境旅客年滿18歲而并無持有香港身份證的入境旅客，可享以下免稅優(yōu)惠：·飲用酒類1升；以及·香煙200支或雪茄50支或其他制成煙草250克。(二)持有香港身份證的入境旅客年滿18歲而持有香港身份證的入境旅客，在離港不少于24小時(shí)的情況下，可享以下免稅優(yōu)惠：·無氣葡萄酒750毫升；以及·香煙60支或雪茄15支或其他制成煙草

9、75克。核實(shí)措施為確定旅客是否符合資格享有免稅優(yōu)惠，海關(guān)人員或會(huì)要求入境旅客出示其香港身份證，以查核該旅客是否離港不少于24小時(shí)。注意入境旅客如就其所管有而超逾免稅優(yōu)惠數(shù)量的應(yīng)課稅品不向海關(guān)人員作出申報(bào)，或作出虛假或不完整的申報(bào)，可遭檢控。五、牌照及許可證之申請(qǐng)香港海關(guān)負(fù)責(zé)簽發(fā)、批署下列牌照、許可證及通知書及存置汽車進(jìn)口商及經(jīng)銷商之注冊(cè)：應(yīng)課稅品之牌照及許可證汽車之登記光碟母版及光碟復(fù)制品的制作設(shè)備之進(jìn)出口許可證受管制化學(xué)品之進(jìn)出口許可證制造光碟/母碟牌照訂明物品運(yùn)載許可證光碟母版及光碟復(fù)制品的制作設(shè)備轉(zhuǎn)運(yùn)通知書應(yīng)課稅品之定義應(yīng)課稅品之定義載于應(yīng)課稅品條例（香港法例第109章）。簡單而言，為以

10、下任何一種：1、酒類任何以量計(jì)含多于1.2%乙醇的液體如雙蒸、茅臺(tái)、高梁、拔蘭地、威士忌、氈酒、酒、伏特加酒、香檳酒、無氣葡萄酒、啤酒、蘋果酒、日本清酒等酒類；2、煙草如香煙、雪茄、煙絲、未制成煙草及中國熟煙，但非無煙煙草等煙草產(chǎn)品；3、碳?xì)溆桶ㄜ囉闷?、飛機(jī)用汽油、火水及輕質(zhì)柴油；4、甲醇有毒化學(xué)品，泛稱木醇，一旦利用作生產(chǎn)攙雜酒而飲用，可導(dǎo)致死亡。為管制所有應(yīng)課稅品及防止逃稅，任何進(jìn)口、出口或制造任何應(yīng)課稅品之人士必須擁有有關(guān)之牌照；存放任何非獲豁免繳付稅款，且未繳付全稅的貨品，必須領(lǐng)有牌照。任何人士搬運(yùn)應(yīng)課稅品須擁有有關(guān)之許可證。但搬運(yùn)已完稅的貨品，除將貨物首次搬離入口運(yùn)輸工具或保稅倉

11、作本銷外，則不須許可證。任何人士觸犯應(yīng)課稅品條例(香港法例第109章)而被定罪之人士之最高罰款為1,000,000港元及入獄兩年，倘因有意逃避繳付稅款而犯罪，則須繳付應(yīng)付稅款之10倍金額。牌照：任何進(jìn)口、出口、存放及制造任何一種應(yīng)課稅品之人士必須擁有有關(guān)之牌照。牌照之種類：目前之牌照分三類：1、進(jìn)出口牌照進(jìn)口或出口任何一種或多于一種應(yīng)課稅品所需之牌照（進(jìn)口或出口毋須繳付稅款之未制成煙草及碳?xì)溆皖惥毘钟信普?。）然而卻必須就將予進(jìn)口或出口之某種應(yīng)課稅品而事先取得簽注（特別進(jìn)口牌照是發(fā)給能貯存不少于500千升碳?xì)溆偷乃接帽６悅}管理人）；2、制造商牌照制造某種應(yīng)課稅品所需之牌照；3、保稅倉牌照存放應(yīng)

12、課稅品所需之牌照。牌照費(fèi)：牌照乃每年發(fā)給，并將收取牌照費(fèi)。牌照之種類及費(fèi)用如下：制造商牌照牌照種類費(fèi)用碳?xì)溆皖愔圃焐膛普誋KD22400煙草制造商牌照HKD17950酒類制造商牌照HKD17950啤酒釀造廠牌照HKD17950房牌照HKD17950蒸餾器牌照（只發(fā)給財(cái)政司司長認(rèn)可之教育、科學(xué)或慈善機(jī)構(gòu)）免費(fèi)保稅倉牌照牌照種類費(fèi)用一般保稅倉牌照HKD19250公眾保稅倉牌照HKD19250私用保稅倉牌照HKD19250進(jìn)出口牌照種類費(fèi)用進(jìn)出口牌照HKD950特別進(jìn)出口牌照HKD950修正及換領(lǐng)牌照所收取之費(fèi)用如下牌照種類費(fèi)用任何牌照內(nèi)容之修改HKD360負(fù)責(zé)人之轉(zhuǎn)換HKD360牌照之補(bǔ)領(lǐng)HKD1

13、50牌照申請(qǐng)人之附注：1、申請(qǐng)牌照者須為已在香港商業(yè)登記署注冊(cè)之公司2、代表該公司申領(lǐng)牌照之人仕（申請(qǐng)人）須年滿十八歲或以上；3、申請(qǐng)人須獲其公司委任為處理有關(guān)牌照之一切事務(wù)的負(fù)責(zé)人。一般而言，申請(qǐng)人須是持有香港身份證居民，否則，有關(guān)公司須另行委任一位持有香港身份證的香港居民為第二負(fù)責(zé)人；4、申請(qǐng)人必須出示業(yè)主或租賃協(xié)議之證明（已打厘?。?；5、買賣碳?xì)溆皖惍a(chǎn)品（即汽油及柴油）或儲(chǔ)存大量酒類之申請(qǐng)人必須持有消防處所發(fā)出之有關(guān)危險(xiǎn)物品儲(chǔ)存牌照。許可證：任何移走應(yīng)課稅品之人士必須持有由香港海關(guān)根據(jù)應(yīng)課稅品條例（香港法例第109章）所發(fā)出之許可證。許可證之種類目前之應(yīng)課稅品許可證分四類：1、在下列情況

14、下須持有應(yīng)課稅貨品移走許可證a、應(yīng)課稅貨品從進(jìn)口運(yùn)輸工具移往保稅倉；b、應(yīng)課稅貨品從一個(gè)保稅倉移往另一個(gè)保稅倉。2、在下列情況下須持有已完稅貨品移走許可證在悉數(shù)繳付稅款后，貨品從進(jìn)口運(yùn)輸工具或保稅倉移出以供本地使用；豁免課稅之貨品從進(jìn)口運(yùn)輸工具或保稅倉移出；應(yīng)課稅品條例適用但毋須課稅之貨品從進(jìn)口運(yùn)輸工具移出作本地用途或移往出口運(yùn)輸工縣以便再轉(zhuǎn)口；應(yīng)課稅貨品從一個(gè)保稅倉移往貨品將予銷毀之地方。3、在下列情況下須持有出口許可證：應(yīng)課稅貨品由保稅倉搬移至出口運(yùn)輸工具；應(yīng)課稅貨品由入口運(yùn)輸工具搬移至出口運(yùn)輸工具以便轉(zhuǎn)口。4、在下列情況下須持有船舶補(bǔ)給品許可證：用作船舶或飛機(jī)的補(bǔ)給品由保稅倉搬移至出口運(yùn)

15、輸工具；用作船舶或飛機(jī)的補(bǔ)給品由入口運(yùn)輸工具搬移至出口運(yùn)輸工具。許可證申請(qǐng)人須知：應(yīng)課稅品許可證須經(jīng)電子服務(wù)供應(yīng)商貿(mào)易通電子貿(mào)易有限公司（貿(mào)易通）或商貿(mào)易服務(wù)有限公司（商貿(mào)易）以電子方式申請(qǐng)。貿(mào)易商每天（包括星期六、日及公眾假期）可由早上7時(shí)至晚上11時(shí)遞交申請(qǐng)表。一般而言，由收到全部所需資料、文件及應(yīng)繳稅款（如適用）起計(jì)，處理許可證申請(qǐng)需時(shí)半個(gè)工作天。貿(mào)易商亦可到中銀集團(tuán)轄下的任何分行或利用網(wǎng)上帳單繳費(fèi)服務(wù)繳交稅款。有關(guān)電子應(yīng)課稅品許可證服務(wù)的詳情，請(qǐng)參閱。申請(qǐng)?jiān)S可證的費(fèi)用請(qǐng)致電商貿(mào)易（電話：）或貿(mào)易通（電話：）查詢服務(wù)收費(fèi)。除應(yīng)繳稅款外，香港海關(guān)不會(huì)收取任何費(fèi)用。許可證持有人須知許可證持有

16、人須就根據(jù)許可證規(guī)定所移走的貨品繳付應(yīng)繳稅款。如許可證的使用違反應(yīng)課稅品條例（香港法例第109章），許可證持有人會(huì)被檢控。此外，許可證不可轉(zhuǎn)讓。許可證持有人不應(yīng)使用發(fā)給他人的許可證或讓他人使用發(fā)給他的許可證。申請(qǐng)?jiān)S可證時(shí)不得故意提交不正確的資料。許可證不可轉(zhuǎn)讓。你不應(yīng)使用發(fā)給他人的許可證或讓他人使用發(fā)給你的許可證。申請(qǐng)表格及其他資料：牌照申請(qǐng)人可向香港海關(guān)應(yīng)課稅品科牌照組辦事處（香港中環(huán)統(tǒng)一碼頭道38號(hào)海港政府大樓2樓）遞交牌照申請(qǐng)。電話：(852)圖文傳真：(852)有關(guān)登記及申請(qǐng)電子應(yīng)課稅品許可證事宜，可致電商貿(mào)易（電話：）或貿(mào)易通（電話：）查詢。由二零零六年七月一日開始，處理牌照申請(qǐng)的公

17、眾服務(wù)柜位會(huì)改行五天工作周，有關(guān)詳情。管制使用非法柴油引言：使用非法燃油，會(huì)對(duì)我們的社會(huì)構(gòu)成威脅，備受公眾關(guān)注。除稅收上的損失之外，這些非法活動(dòng)更引致空氣污染及容易引起火災(zāi)本文就非法燃油的濫用問題，提供背景資料，并同時(shí)載述香港海關(guān)打擊濫用柴油活動(dòng)的成績我們希望這文件有助公眾了解現(xiàn)時(shí)的情況。我們會(huì)不時(shí)更新有關(guān)的統(tǒng)計(jì)資料，歡迎各位提供寶貴意見。非法燃油的賣點(diǎn)是價(jià)格低廉?，F(xiàn)時(shí)，超低硫量柴油零售價(jià)格是每公升港幣5.99-6.00元，而黑市輕質(zhì)公升港幣3.8元?，F(xiàn)時(shí)香港車輛駕駛者所濫用的非法燃油、共分三類，即未完稅輕質(zhì)柴油、有標(biāo)記柴油和脫色柴油合成汽油。未完稅輕質(zhì)柴油：未完稅輕質(zhì)柴油即未有按照法例規(guī)定繳

18、付全稅(一般柴油每公升港幣2.89元;超低硫量柴油每公升港幣1.11元)的柴油。未完稅輕質(zhì)柴油主要是從內(nèi)地偷運(yùn)來港。常見的走私方式，是把非法柴油藏于貨柜內(nèi)置的金屬缸或內(nèi)河船的壓載艙內(nèi)。根據(jù)香港法例第109章應(yīng)課稅品規(guī)例第12(1)(pa)條，跨境車輛可運(yùn)入免稅輕質(zhì)柴油。獲準(zhǔn)運(yùn)載的碳?xì)溆蛿?shù)量如下：內(nèi)地抵港的任何貨車的油缸中供該貨車使用的燃料如不超過下列分量，可獲豁免繳付稅款：-貨車輛汽缸容量獲豁免的燃料量3,000立方厘米以下100升3,000-10,000立方厘米200升10,000立方厘米以上300升一些不法的跨境司機(jī)會(huì)利用法律上賦予其車輛的稅款豁免，從內(nèi)地購入免稅柴油，再非法轉(zhuǎn)售予其他車輛

19、使用。根據(jù)法例，該等從內(nèi)地購入的柴油，只可留在運(yùn)入柴油的車輛的油缸內(nèi)，以供自用。該等柴油一旦轉(zhuǎn)運(yùn)至其他車輛，即屬違法。自2001年當(dāng)局對(duì)法例作出修訂，引入如在無牌貯油處所內(nèi)買賣的燃油及汽車油缸內(nèi)發(fā)現(xiàn)含硫量過高輕質(zhì)柴油，即推定為應(yīng)稅貨品。轉(zhuǎn)移免稅柴油的問題亦因此受到控制因?yàn)閬碜詢?nèi)地的輕質(zhì)柴油含硫量高于法定限額，導(dǎo)致對(duì)有關(guān)柴油的需求減少，而這種非法轉(zhuǎn)售免稅柴油的趨勢(shì)亦已漸減少。有標(biāo)記油類：有標(biāo)記油類，一般稱作“紅油”，是一種加入規(guī)定標(biāo)記，(一種指定的化學(xué)品)和染色物質(zhì)的輕質(zhì)柴油。有標(biāo)記油類是紅色，并指定作工業(yè)及海上用途。有標(biāo)記油類是免稅的，不準(zhǔn)能用作汽車及游艇的燃料。它的合法用途很廣泛，可用作船只

20、、建筑地盤酒店和醫(yī)院內(nèi)使用的鍋爐及機(jī)器、起重機(jī)和手提發(fā)電機(jī)等的燃料。所加入的染色物質(zhì)及規(guī)定標(biāo)記能有助海關(guān)人員偵查非法使用有標(biāo)記油類作燃料的車輛。脫色柴油：不法之徒會(huì)把有標(biāo)記柴油過濾，化去紅色染料或標(biāo)記使成為脫色柴油，以逃避執(zhí)法人員的偵查。由于有標(biāo)記柴油可輕易取得，有標(biāo)記柴油及由化油工場制造的脫色柴油已成為車輛所使用非法輕質(zhì)柴油的主要來源。行政管制措施：我們亦已采取嚴(yán)厲的行政措施，以配合執(zhí)法行動(dòng)及收緊對(duì)碳?xì)溆偷某隹诠苤?。?999年11月，出口往內(nèi)地的輕質(zhì)柴油，必須具備內(nèi)地海關(guān)發(fā)出的進(jìn)口授權(quán)書，才可獲本署簽發(fā)許可證。對(duì)于可疑的出口貨運(yùn)，我們亦會(huì)在簽發(fā)出口許可證方面附加條件，包括提交保證金及隨后出

21、示由目的港有關(guān)當(dāng)局簽發(fā)的卸貨證。我們亦與鄰近的執(zhí)法機(jī)構(gòu)保持緊密的聯(lián)絡(luò)，特別是內(nèi)地和澳門，加強(qiáng)交換情報(bào)。修訂法例在二零零一年及二零零二年的法例修定亦加強(qiáng)了我們打擊非法燃油的成效。這些修定包括：a、將關(guān)于有標(biāo)記柴油的罪行的罰款由二十萬提高至一百萬；b、為重覆犯案的人士加進(jìn)取消駕駛資格的罰則；c、擴(kuò)大推定的條文至由非持有危險(xiǎn)品條例牌照的地方轉(zhuǎn)移燃油至汽車油缸或由汽車油缸轉(zhuǎn)移至非持有危險(xiǎn)品條例牌照的地方，此些燃油乃推定為應(yīng)課稅貨品；d、為輕質(zhì)柴油汽車油缸內(nèi)發(fā)現(xiàn)的燃油的含硫量如果超逾空氣污染管制(汽車燃料)規(guī)例所定的規(guī)定，該等柴油即屬應(yīng)課稅貨品。執(zhí)法行動(dòng)：香港海關(guān)是負(fù)責(zé)執(zhí)行應(yīng)課稅品條例(第109章)的部

22、門。我們決心根絕非法燃油問題，以保障政府稅收和社會(huì)福利。我們制訂了一套全面策略，對(duì)付這個(gè)問題。柴油管制組對(duì)從事走私及供應(yīng)非法燃油的犯罪集團(tuán)，進(jìn)行深入的調(diào)查及監(jiān)視。而其他主要科系的海關(guān)人員會(huì)執(zhí)行日常行動(dòng)，包括掃蕩非法加油站、檢查路上車輛有否使用非法燃油及監(jiān)察海岸區(qū)域及非法燃油活動(dòng)黑點(diǎn)，以偵察走私活動(dòng)。此外，香港海關(guān)更不時(shí)動(dòng)員各組人員，采取大規(guī)模的打擊非法燃油行動(dòng)。于一九九九年六月成立的特遣隊(duì)，現(xiàn)共有147名海關(guān)人員，是一支可靈活調(diào)配的精銳部隊(duì)，負(fù)責(zé)采取執(zhí)法行動(dòng)，打擊多類非法活動(dòng)，包括非法燃油活動(dòng)。我們亦與環(huán)境運(yùn)輸及工務(wù)局、消防處、警方及地政處緊密合作，合力處理有關(guān)使用、售賣及儲(chǔ)存非法燃油的問題。執(zhí)法成效及刑罰：在2002年，在671宗案件中，一共檢獲了港幣158萬公升碳?xì)溆图熬胁?66人，案件數(shù)字較2001年上升了16.7%。在2002年，法庭就非法燃油罪行所判刑罰，包括罰款港幣500至1萬元及監(jiān)禁7日至8個(gè)月。此外并有7人被取消6至15個(gè)月持有駕駛執(zhí)照的資格。結(jié)論：修訂的法例增加了海關(guān)的執(zhí)法能力，而取消屢次違法者的駕駛資格亦對(duì)一些冥頑不靈使用非法燃油的駕駛者起到阻嚇作用。自當(dāng)局對(duì)輕質(zhì)柴油含硫量的法定限額作出法例修訂后，從內(nèi)地走私柴油的案件數(shù)目已見下降。透過跨部門的通力合作，本港的非法油站問題已大受控制。非法汽車燃油高