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文檔簡介
1、一、工程概況1二、施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境污染主要種類2三、環(huán)境保護(hù)及環(huán)境污染防治治理體系31、施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境保護(hù)與環(huán)境污染防治總體原那么及目標(biāo)32、環(huán)境保護(hù)與環(huán)境污染防治治理體系組織3四、施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境保護(hù)與環(huán)境污染防治舉措41、揚(yáng)塵污染防治舉措42、水污染防治舉措53、固體垃圾污染防治舉措64、噪聲污染防治舉措74、染防治舉措8五、施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境因素識(shí)別和評(píng)價(jià)81、環(huán)境因素識(shí)別82、環(huán)境因素評(píng)價(jià)93、環(huán)境因素的限制和管理10六、附件環(huán)境因素排查表?環(huán)境因素清單及評(píng)價(jià)表?重要不境因素清單?饋物/廢棄物收集處理記錄?施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境保護(hù)與環(huán)境污染防治方案一、工程概況本合同段土建施工01標(biāo)起點(diǎn)位于福州市晉安區(qū),由新店
2、車輛綜合基地,沿秀峰路向南轉(zhuǎn)至象峰站,經(jīng)過象峰站、秀山中央前至藍(lán)山四季住宅小區(qū)前.主要經(jīng)過象峰村、溪里村、秀山中學(xué)、秀北小區(qū)、藍(lán)山四季小區(qū)等.本合同段施工范圍包含"站兩區(qū)間",站為:象峰站,均采用明挖順做法施工;兩區(qū)間為:新店車輛段-象峰站區(qū)間,象峰站-秀山站區(qū)間,均為雙線隧道,采用盾構(gòu)掘進(jìn)、礦山法施工.象峰站長度420m,兩個(gè)區(qū)間總長度3154.201m.詳見以下圖圖2-1?福州巾輕軌交通1號(hào)線工程土建施工01合同段工程概況示意圖?.012-1一13154.201m一一一1663.618m775iukxoa-16O+OKDR1070.583monnu-T46+1KX一一一
3、m1663.6181070.583m145113m162.1CDK0+216.0001、象峰站象峰站為1號(hào)線起點(diǎn)站,位于象峰村及三木家天下小區(qū)附近的秀峰路上,沿秀峰路路中南北向布置,為地下二層局部三層島式車站,頂板覆土厚度約為3米.車站東側(cè)為象峰中央小學(xué)、象峰村民房以及在建的君臨香格里小區(qū)住宅樓,東南角為象峰村民房,西南角為秀山中學(xué),西側(cè)主要為三木家天下小區(qū)住宅樓,西北角為象峰村民房,東北角現(xiàn)狀為空地,1規(guī)劃為商業(yè)交流中央用地.有效中央里程SK0+383,717,起點(diǎn)里程為CDK0+062.700,終點(diǎn)里程為XK0+577.217.基坑開挖深度約為15.5m26.0m,基坑長420.0m,寬1
4、9.224.6m.主體圍護(hù)型式采用地下連續(xù)墻,深度為1剖30.95m,2剖28.16m,3、4剖26.15m,5、6剖21.4m,7剖20.4m,8剖23m.支撐形腦端頭井段均為鋼筋混凝土支撐;標(biāo)準(zhǔn)段第一道為鋼筋混凝土支撐,其余為小609t=16mm鋼管支撐.本站共設(shè)6個(gè)地鐵出入口及2個(gè)物業(yè)用出入口、3組風(fēng)亭3號(hào)出入口,I、II號(hào)物業(yè)出入口遠(yuǎn)期預(yù)留,分I設(shè)于車站兩端及中部.出入口及風(fēng)道為地下單層箱形結(jié)構(gòu),明挖法順作法施工.2、新店車輛段-象峰站區(qū)間本區(qū)間自湯斜佳園的盾構(gòu)工作井始發(fā),向東偏北方向穿過湯斜溪、湯斜村至戰(zhàn)坂路,側(cè)向通過正在新建的象峰苑并漸轉(zhuǎn)至秀峰路上的象峰站.戰(zhàn)坂路規(guī)劃路寬40m.沿
5、線經(jīng)過的主要是村民住宅,線路盡量下壓避開房屋根底和溪流.新店出入段線中間為盾構(gòu)區(qū)間,新店車輛段附近設(shè)有明挖的U型槽和盾構(gòu)始發(fā)井,在象峰站站前布置有吊出井和礦山法隧道.區(qū)間里程:K1+725.018-RK0+061.500.3、象峰站-秀山站區(qū)間本區(qū)間自秀峰路上的象峰站始發(fā),沿著秀峰路過湯斜溪橋、湯斜支流箱涵一直到達(dá)藍(lán)山四季門口的秀山站.秀峰路為現(xiàn)狀6車道,規(guī)劃路寬45m.沿線經(jīng)過兩側(cè)高樓較多,其中物探已有調(diào)查的主要有秀峰路湯斜溪河橋、秀峰村民房1-6等.岡句里程:K0+576.165-XK1+647.000,其中SK1+111.6處設(shè)1#聯(lián)絡(luò)通道.二、施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境污染主要種類我國現(xiàn)行環(huán)境保護(hù)法
6、?在防治環(huán)境污染和其他公害一章第24條中列舉了環(huán)境污染和其他公害是在生產(chǎn)建設(shè)或其他活動(dòng)中產(chǎn)生的廢氣、廢水、廢渣、粉塵、惡臭氣體、放射性物質(zhì)以及噪聲、振動(dòng)、電磁波輻射等對(duì)環(huán)境的污染和危害.根據(jù)我國現(xiàn)行環(huán)境污染防治法的體系,環(huán)境污染主要分為大氣污染、水污染、海洋環(huán)境污染、固體廢棄物污染、環(huán)境噪聲污染、放射性污染等六大類.在環(huán)境總體污染中,與建筑工程施工有關(guān)的環(huán)境污染主要包括噪聲污染、水污染、大氣污染、固體垃圾污染、光污染以及化學(xué)污染等.根據(jù)我標(biāo)段工程及周邊環(huán)境的實(shí)際情況,在我標(biāo)段施工中有可能產(chǎn)生的環(huán)境污染主要有揚(yáng)塵污染、水污染、固體垃圾污染、噪聲污染、光污染等.周邊建構(gòu)筑物較為密集,且主要為住宅區(qū)
7、及學(xué)校等以居住、文教機(jī)關(guān)為主的公共性質(zhì)區(qū)域.三、環(huán)境保護(hù)及環(huán)境污染防治治理體系1、現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境保護(hù)與環(huán)境污染防治總體原那么及目標(biāo)我標(biāo)段施工區(qū)域周邊建構(gòu)筑物較為密集,且主要為住宅區(qū)及學(xué)校等以居住、文教機(jī)關(guān)為主的公共性質(zhì)區(qū)域.因此在工程施工時(shí),用力群眾對(duì)工程施工時(shí)給周邊環(huán)境造成的變化和帶來的影響比擬敏感.我標(biāo)段在工程施工中應(yīng)根據(jù)國家環(huán)境保護(hù)及環(huán)境污染防治的預(yù)防為主、防治結(jié)合、綜合治理的原那么對(duì)施工周邊環(huán)境多關(guān)注、強(qiáng)防護(hù)、勤監(jiān)測(cè),避免造成環(huán)境污染事故,切實(shí)做好環(huán)境保護(hù)工作.(1)、環(huán)境保護(hù)及環(huán)境污染防治治理體系方針減少環(huán)境污染,關(guān)注員工健康(2)、環(huán)境保護(hù)及環(huán)境污染防治治理體系目標(biāo)資源、能源消耗量:實(shí)現(xiàn)
8、定額要求污染物排放量達(dá)標(biāo)率100%,符合國家和當(dāng)?shù)卣煞ㄒ?guī)要求2、環(huán)境保護(hù)與環(huán)境污染防治治理體系組織工程部根據(jù)環(huán)境及職業(yè)健康平安保證體系?要求建立以工程經(jīng)理為第一責(zé)任人的環(huán)境保護(hù)與環(huán)境污染防治治理體系,明確體系中各崗位的責(zé)任權(quán)限,規(guī)定相應(yīng)的工作程序,對(duì)所有參與體系的人員進(jìn)行必要的培訓(xùn),且在各作業(yè)區(qū)、各班組明確環(huán)境保護(hù)責(zé)任人.對(duì)一些易產(chǎn)生環(huán)境污染的的工序及工種要分區(qū)段、分工種落實(shí)到人,并建立專門的監(jiān)管部門,保證施工過程中部產(chǎn)生大的環(huán)境污染事故.(1)、建立以工程經(jīng)理為第一責(zé)任人的環(huán)境保護(hù)與環(huán)境污染防治治理體系領(lǐng)導(dǎo)小組.組長:文艷濱副組長:才樹立、羅國軍、李春芳組員:黃瑞榕、陳鋒、吳美強(qiáng)、施小
9、玲、郭玉輝、寧小平、顏廣平(2卜領(lǐng)導(dǎo)小組擬定落實(shí)環(huán)境保護(hù)與環(huán)境污染防治治理目標(biāo),制訂保證方案,根據(jù)保證方案的要求,落實(shí)資源配置.(3卜負(fù)責(zé)環(huán)境保護(hù)與環(huán)境污染防治治理體系實(shí)施過程中的運(yùn)行實(shí)施監(jiān)督,做好宣傳教育工作提升全員環(huán)保意識(shí).(4卜制定危險(xiǎn)源限制預(yù)案,并監(jiān)督實(shí)施.四、施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境保護(hù)與環(huán)境污染防治舉措1、揚(yáng)塵污染防治舉措在施工過程中做好施工期間的環(huán)境保護(hù),對(duì)揚(yáng)塵污染采取清理,灑水,覆蓋,怫等相應(yīng)舉措,保證不出現(xiàn)揚(yáng)塵飛砂現(xiàn)象,保證周邊環(huán)境,具體如下:(1)、施工現(xiàn)場(chǎng)的防塵舉措在土方開挖、回填、運(yùn)輸、卸載、地電理等施工過程中,采取噴、灑水舉措,保持土方外表有一定的濕潤度,預(yù)防揚(yáng)塵.對(duì)出入施工現(xiàn)場(chǎng)
10、的各種車輛進(jìn)行限速(行駛速度不得超過15公里/小時(shí)),防而速過快產(chǎn)生揚(yáng)塵.車站及區(qū)間施工區(qū)域車輛出入口處設(shè)洗車臺(tái),酉陷清理車輛用噴頭和沖洗池,駛?cè)牖蝰偝鼋ㄖさ氐倪\(yùn)輸車輛必須車身整潔,不得污染道路,運(yùn)俞車輛經(jīng)沖洗干凈后駛出施工場(chǎng)地,預(yù)防車輛將泥砂帶出場(chǎng)外.砂、土和其他易飛揚(yáng)、細(xì)顆粒散體材料、現(xiàn)場(chǎng)土方及垃圾,采取外表固化或圍布覆蓋等防揚(yáng)塵舉措.預(yù)防施工現(xiàn)場(chǎng)的沙塵及輕質(zhì)材料被風(fēng)吹至空中污染環(huán)境.多余土方及時(shí)清運(yùn)出場(chǎng),土方、砂石料運(yùn)輸車運(yùn)輸時(shí)不得超高、超載,并且車廂必須覆蓋預(yù)防遺灑、飛揚(yáng),減少污染.現(xiàn)場(chǎng)未清理完的渣土,必須采取覆蓋,灑水等舉措,并統(tǒng)籌安排,集中治理,保證渣土有序治理.派專人負(fù)責(zé)關(guān)注天
11、氣預(yù)報(bào),一旦出現(xiàn)五級(jí)以上大風(fēng)天氣,產(chǎn)生揚(yáng)塵的作業(yè)要停止,并采取相應(yīng)的防塵舉措.施工現(xiàn)場(chǎng)中的辦公區(qū)和生活區(qū),要進(jìn)行綠化和美化.(2)、遨俞道路的環(huán)境保護(hù)對(duì)于土方開挖運(yùn)輸過程中的行走路線進(jìn)行合理規(guī)劃,盡量避開市政干道和生活小區(qū).對(duì)于經(jīng)常使用或后期也可以使用的場(chǎng)外臨時(shí)道路應(yīng)進(jìn)行硬化處理.對(duì)道路進(jìn)行清掃保潔,明定人對(duì)道路定期進(jìn)行沖洗,保持道路清潔.對(duì)臨時(shí)道路兩邊進(jìn)行必要綠化,種一些大葉類的綠化樹吸附一些飛塵.對(duì)臨時(shí)道路兩邊盡量進(jìn)行圍護(hù),以減少行車時(shí)灰塵的外揚(yáng).(3)、棄渣場(chǎng)地防塵舉措:全面規(guī)劃、合理布局、統(tǒng)籌安排建設(shè)用地,根據(jù)平安、環(huán)保、合理、適用的原那么規(guī)劃棄渣用地.棄渣場(chǎng)必須遠(yuǎn)離用水源地、水井、河
12、、渠等地表水體.棄渣必須集中,嚴(yán)禁漫坡亂棄.施工結(jié)束后將棄渣整理、恢復(fù),外表用耕植土覆蓋.現(xiàn)場(chǎng)未清理完的渣土,必須采取覆蓋,灑水等舉措,并統(tǒng)籌安排,集中治理,保證棄渣場(chǎng)地有序治理.2、水污染防治舉措根據(jù)現(xiàn)行?肥f染防治法?和?地表水不境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)?及?地下頒量標(biāo)準(zhǔn)?中的相關(guān)規(guī)定,水污染主要分為地表水污染和地下水污染兩個(gè)方面.施工現(xiàn)場(chǎng)水污染主要是指地表水污染,其防治舉措主要有:特別保護(hù)區(qū)排污口的禁限舉措,城市污水集中處理,預(yù)防行為污染水體,具體有以下幾點(diǎn):(1卜攪拌機(jī)前臺(tái)、運(yùn)輸車輛清洗處、洗車臺(tái)等處要設(shè)置沉淀池.清洗攪拌機(jī)和運(yùn)輸車輛的污水,未經(jīng)沉淀處理不得直接排入城市排水設(shè)施或河道.(2卜施工現(xiàn)場(chǎng)
13、所存放的油料必須有預(yù)防泄漏和污染的舉措.(3卜施工現(xiàn)場(chǎng)辦公區(qū)和生活區(qū)等臨時(shí)設(shè)施產(chǎn)生的生活污水,廢水等,通過砌化糞池、沉淀等舉措,使生活污水凈化后,才能排入市政污水管道.(4卜施工現(xiàn)場(chǎng)職工食堂產(chǎn)生的生活污水必須通過沉淀池進(jìn)行沉淀,沉淀后再通過隔油池對(duì)廢油進(jìn)行隔離后才能排入市政污水管道.食堂設(shè)置的隔油池內(nèi)徑應(yīng)本2米儂0.6米必0.8米,隔油池內(nèi)應(yīng)分隔成三倉,分隔壁厚度應(yīng)冷.1米,第一倉、第二倉的分隔壁底部向上0.3米處安裝直徑為0.1米的管道,第三倉外側(cè)面底部向上0.3米處安裝0.1米的管道,并與市政污水管道連接,隔油池蓋板宜用鋼板制作.沉淀池及隔油池必須由專人定期進(jìn)行清理(5)、在施工進(jìn)入口設(shè)置
14、的洗車臺(tái),沖洗車輛的產(chǎn)生的廢水經(jīng)過沉淀后,循環(huán)利用.(6)、施工現(xiàn)場(chǎng)的排水排污系統(tǒng)必需保證雨污分流,污水統(tǒng)一進(jìn)入市政污水管道進(jìn)行集中處理,雨水應(yīng)盡量加以收集并循環(huán)利用.3、底體垃圾污染防治舉措施工現(xiàn)場(chǎng)固體垃圾,一般是在建設(shè)過程中或舊建筑物維修、撤除過程中產(chǎn)生的.不同結(jié)構(gòu)類型的建筑所產(chǎn)生的垃圾其各種成分的含量雖有所不同,但其根本組成是一致的,主要由土、渣土、散落的砂漿和混凝土、剔鑿產(chǎn)生的磚石和混凝土碎塊、打樁截下的鋼筋混凝土樁頭、金屬、竹木材、購裝修產(chǎn)生的廢料、各種建筑原材料的包裝物和生活垃圾等組成.建筑固體廢棄建筑施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境保護(hù)與限制物排放量大、面廣,影響深遠(yuǎn),比擬難以降解,長期存在于土壤中
15、會(huì)改變土壤特性,不僅破壞環(huán)境美感、影響市容市貌、危害人類健康、污染土壤和地下水、降低土地經(jīng)濟(jì)價(jià)值等,而且堆放或填埋要耗用大量的征用土地和垃圾清運(yùn)等建設(shè)經(jīng)費(fèi).根據(jù)我國現(xiàn)行的?固械物污染環(huán)境防治法?和?湍生產(chǎn)促進(jìn)法?規(guī)定,對(duì)固體垃圾污染的防治舉措應(yīng)遵循以下原那么:(1)、對(duì)固體廢物實(shí)行減量化、資源化和無害化的治理原那么:減量化指在對(duì)資源能源的利用過程中,要最大限度地利用并盡可能地減少固體廢物的產(chǎn)生量以及減低其危害性;資源化是指對(duì)已成為固體廢物的各種物質(zhì),要回收、加工使其轉(zhuǎn)化成為二次原料或能源以再利用;無害化是指那些不能再利用、或依靠當(dāng)前技術(shù)水平無法再利用的固體廢物,要妥善貯存或處置,使其不對(duì)環(huán)境以
16、及、人身、財(cái)產(chǎn)造成危害.(2卜建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)要設(shè)置封閉式垃圾站用于存放施工垃圾.(3卜施工垃圾要根據(jù)規(guī)定及時(shí)清運(yùn)消納.清理施工垃圾,必須在環(huán)衛(wèi)部門的指導(dǎo)下采取切實(shí)可靠的運(yùn)輸舉措或采用容器吊運(yùn),嚴(yán)禁隨意拋撒.(4)、施工現(xiàn)場(chǎng)各種廢棄建筑材料應(yīng)盡可能的回收利用,車輛運(yùn)輸砂石、土方、渣土和垃圾的,要采取舉措預(yù)防車輛運(yùn)輸泄露遺撒.(5)、施工現(xiàn)場(chǎng)辦公區(qū)和生活區(qū)產(chǎn)生的生活垃圾限制舉措:在生活區(qū),每層辦公室設(shè)置一定數(shù)量的垃圾桶,并分區(qū)域的指定響應(yīng)的衛(wèi)生責(zé)任人,對(duì)產(chǎn)生的生活垃圾集中收集,并盡量回收利用.職工食堂產(chǎn)生的生活垃圾由專職清潔工及時(shí)歸攏收集,并由當(dāng)?shù)丨h(huán)衛(wèi)部門將垃圾統(tǒng)一集中運(yùn)到指定的地方進(jìn)行處理.對(duì)
17、塑料類,固械棄物不得采用焚燒的方式處理,不得在現(xiàn)場(chǎng)或其他地段未經(jīng)正確處理便埋填,必須送廢品回收站等專業(yè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行專業(yè)化處理.4、噪聲污染防治舉措根據(jù)我國現(xiàn)行環(huán)境噪聲污染防治法?中的規(guī)定,環(huán)境噪聲污染是指所產(chǎn)生的環(huán)境噪聲超過國家規(guī)定的環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn),并干擾他人正常生活、工作和學(xué)習(xí)的現(xiàn)象.根據(jù)?建筑施工場(chǎng)界噪聲限值?的相關(guān)規(guī)定,施工階段主要噪聲源有:土石方推土機(jī)、挖掘機(jī)、裝載機(jī)等,噪聲限值晝間75分貝;夜可55分貝;各種打樁機(jī)等晝間85分貝,夜間禁止施工;混凝土攪拌機(jī)、振搗棒、電鋸等晝間70分貝夜間55分貝;裝修吊車、升降機(jī)等晝間65分貝,夜句55分貝.根據(jù)?城市區(qū)域環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)?唧定,住宅區(qū)及學(xué)
18、校等以居住、文教機(jī)關(guān)為主的區(qū)域公共區(qū)域?qū)儆谠肼暶舾薪ㄖ锛袇^(qū)域,其環(huán)境噪聲質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)為晝間55分貝、夜間45分貝.我標(biāo)段施工區(qū)域周邊建構(gòu)筑物較為密集,且主要為住宅區(qū)及學(xué)校等以居住、文教機(jī)關(guān)為主的公共性質(zhì)區(qū)域.因此在噪聲敏感建筑物集中區(qū)域施工時(shí),*生的噪聲資料標(biāo)準(zhǔn)除符合?建筑施工場(chǎng)界噪聲限值?削定外,還須符合?城市區(qū)域環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)?白御定.環(huán)境噪聲污染的主要通過限制聲源和聲的傳播途徑兩個(gè)方面進(jìn)行防治,具體如下:(1)根據(jù)施工階段特點(diǎn),合理進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)平面布置,將產(chǎn)生噪音的機(jī)械設(shè)備盡量布置在距離居民區(qū)較遠(yuǎn)的位置.(2)開工前現(xiàn)場(chǎng)圍墻建設(shè)完成,對(duì)于敏感部位或有特殊要求的施工提前包裹降噪安全圍簾.(3)增
19、強(qiáng)對(duì)操作人員的環(huán)保意識(shí)教育,降低模板撤除、物體搬運(yùn)等作業(yè)產(chǎn)生的噪聲強(qiáng)度.(4)木工房、混凝土輸送泵等產(chǎn)生強(qiáng)噪音的機(jī)械設(shè)備應(yīng)進(jìn)行全封閉隔聲.混凝土振搗應(yīng)選用低噪音混凝土環(huán)保振搗棒.(5)在晚期22:00至次日凌晨6:00之間任何可以產(chǎn)生噪音污染的機(jī)械設(shè)備和工序原那么上都不得使用和施工,但特殊情況下需要使用時(shí)應(yīng)提前發(fā)布安民告示并做好與周圍的居民協(xié)調(diào)工作.(6)限時(shí)施工建筑施工應(yīng)在工程開工前根據(jù)分級(jí)治理的權(quán)限,向有關(guān)部門提出申請(qǐng),并說明工程項(xiàng)目名稱、建筑施工單位名稱、建筑施工場(chǎng)地位置、施工期限、可能排放的建筑施工噪聲的強(qiáng)度以及所采取的環(huán)保舉措等.同時(shí)建立環(huán)境污染投訴接待制度,明確其接待人員,接待人員
20、對(duì)相關(guān)方提出的問題作詳細(xì)記錄,并限定期限給予答復(fù)解決.5、光污染防治舉措光污染,是指人為原因?qū)е赂邚?qiáng)度光亮直接或間接照射到環(huán)境和受體,是原有的光照強(qiáng)度增強(qiáng)或者溫度升高、從而干擾他人生活、學(xué)習(xí)或工作的現(xiàn)象.光污染主要分為白亮污染、人工白晝、彩光污染等.施工現(xiàn)場(chǎng)產(chǎn)生的光污染主要是白亮污染和人工白晝.施工現(xiàn)場(chǎng)光污染的防治應(yīng)做到以下幾點(diǎn):(1)合理編制施工作業(yè)方案,需照明工序盡量預(yù)防在晚22:00至凌晨6:00之間施工.(2)盡量選擇功率較低的照明設(shè)備;照明燈加設(shè)燈罩,透光方向集中在施工范圍照射方向背離居民.(3)電焊作業(yè)采取遮擋舉措,預(yù)防電焊弧光外泄.五、施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境因素識(shí)別和評(píng)價(jià)通過對(duì)工程施工周邊
21、環(huán)境因素的識(shí)別、評(píng)價(jià),明確工程施工的環(huán)境因素和重要環(huán)境因素,并確定重要環(huán)境因素為環(huán)境治理的重點(diǎn)和方向.1、環(huán)境因素識(shí)別環(huán)境因素識(shí)別方法主要是:現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查、查閱資料、熟悉環(huán)境法規(guī)、峭炎交流等.對(duì)涉及本工程部環(huán)境治理體系范圍內(nèi)的生產(chǎn)活動(dòng)、產(chǎn)品及效勞過程中存在的所有環(huán)境因素,按三種狀態(tài)、三種時(shí)態(tài)及涉及本工程部可能出現(xiàn)的七種環(huán)境污染)因素類型加以逐項(xiàng)識(shí)別.(1)、可能出現(xiàn)環(huán)境因素的三種狀態(tài):正常狀態(tài):指正常工作(生產(chǎn))時(shí)的狀態(tài);異常狀態(tài):仔活動(dòng)中環(huán)境問題與正常生產(chǎn)活動(dòng)有較大不同的狀態(tài);緊急狀態(tài):指廿活動(dòng)過程中出現(xiàn)意外,可能對(duì)環(huán)境造成影響的火災(zāi)、事故、洪水等.(2)、可能出現(xiàn)環(huán)境因素的三種時(shí)態(tài):過去時(shí)態(tài):以前曾殳生的環(huán)境問題;現(xiàn)在時(shí)態(tài):現(xiàn)有的污染和環(huán)境
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