某工業(yè)廠房排架結(jié)構(gòu)專項(xiàng)施工方案

1、某工程除銹工段、成品包裝工段施工方案1項(xiàng)目概況本項(xiàng)目為xxx燦設(shè)工程的除銹工段和成品包裝工段等二個(gè)單位工程。成品包裝工段約1347.21m2,裝配式鋼筋混凝土排架結(jié)構(gòu)，基礎(chǔ)形式為柱下獨(dú)立基礎(chǔ)，1丁"由線鋼筋混凝土屋面梁，預(yù)應(yīng)力混凝土屋面板，4r港由線鋼結(jié)構(gòu)屋架，預(yù)應(yīng)力混凝土屋面板。除銹涂裝工段約2328.07m，由除銹車間和空壓機(jī)站組成，均為單層廠房，建筑高度11.5m,除銹車間為裝配式鋼筋混凝土排架結(jié)構(gòu)，鋼筋混凝土屋面梁，預(yù)應(yīng)力混凝土屋面板；空壓機(jī)站為一層鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)。2施工布置本項(xiàng)目布置主要考慮預(yù)制構(gòu)件布置，成品包裝工段主要考慮原地預(yù)制，避免預(yù)制構(gòu)件吊裝二次倒運(yùn)。除銹車間預(yù)

2、制構(gòu)件擬采用總裝工場已安裝好的港吊吊運(yùn)，預(yù)制件預(yù)制場布置在總裝工場港吊起吊范圍內(nèi)。具體布置件預(yù)制件布置圖（見附圖）3施工準(zhǔn)備3.1 鋼筋3.1.1 鋼筋加工1、機(jī)械設(shè)備鋼筋調(diào)直機(jī)、切斷機(jī)、彎曲成型機(jī)、彎箍機(jī)、對焊機(jī)、電弧焊機(jī)及相應(yīng)吊裝設(shè)備。2、材料各種規(guī)格、各種級別的鋼筋，必須有出廠質(zhì)量證明書（合格證）。進(jìn)廠（場）后須經(jīng)物理性能檢定。3.1.2 鋼筋綁扎安裝1、材料鋼筋：有出廠合格證、按規(guī)定作力學(xué)性能復(fù)試。成型鋼筋：必須符合配料單的規(guī)格、尺寸、形狀、數(shù)量。鐵絲：可采用2022號鍍鋅鐵絲（鉛絲）。鐵絲切斷長度要滿足使用要求。墊塊：水泥砂漿墊塊，墊塊厚度等于保護(hù)層厚度。2、主要機(jī)具：鋼筋鉤子、撬棍

3、、扳子、綁扎架、鋼絲刷子、手推車、粉筆、尺子等。3.2 模板3.2.1 材料1.1 .木膠合板:規(guī)格1220X244X18mm；2.2 .方木：規(guī)格40x90mm；3.3 .鋼管:直徑?48,壁厚3.5mm；4.4 .穿墻螺栓:規(guī)格?12;5.5 .3型扣件；3.2.2 作業(yè)條件在圖紙會(huì)審后，根據(jù)工程特點(diǎn)、計(jì)劃工期及現(xiàn)場環(huán)境等完成分部分項(xiàng)混凝土結(jié)構(gòu)，尤其是預(yù)制構(gòu)件的模板設(shè)計(jì)和模板配料工作。根據(jù)模板的設(shè)計(jì)圖，放好模板的邊線、水平控制標(biāo)高，用水準(zhǔn)儀把建筑物水平標(biāo)高根據(jù)實(shí)際標(biāo)高的要求，直接引測到模板安裝位置。按施工需用的模板及配件對其規(guī)格數(shù)量逐項(xiàng)清點(diǎn)檢查。3.3 混凝土3.3.1 材料要求選用PO3

4、2.5、P,O42.5水泥，其中，C40以上混凝土采用PO42.5水泥，進(jìn)場后按批次和批量取樣復(fù)試，復(fù)試合格后按品種等級、批號和出廠日期分別堆放，并做好標(biāo)識。選用520mm的碎石，并進(jìn)行顆粒級配、含泥量及針片狀含量檢驗(yàn)。含泥量大于1%的石子使用前用潔凈的水清洗干凈。水的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：符合飲用水標(biāo)準(zhǔn)。砂子選用中粗砂，含泥量不大于5%。3.3.2 主要機(jī)具50*100木方、2440MMX1220MMX18MM木膠合板、JS1000昆凝土拌和機(jī)系統(tǒng)、ZL50裝載機(jī)、插入式軟軸振搗器、平板振動(dòng)器、鋼管、扣件、HB80混凝土泵。4主要項(xiàng)目施工方法3.1.1.1 基礎(chǔ)工程施工3） 基礎(chǔ)施工工序工藝流程：場地平

5、整一測量放樣一機(jī)械開挖一人工修整一驗(yàn)槽一墊層施工一彈線放樣一基礎(chǔ)鋼筋綁扎一基礎(chǔ)模板安裝一基礎(chǔ)碎澆筑一養(yǎng)護(hù)一回填土由于除銹工段施工場地所限，為不應(yīng)向總裝工場排水溝、電纜溝、探傷房等的正常施工，在綜合生活樓到總裝工場的西側(cè)通道未打通之前，除銹工段先施工空壓機(jī)站及除銹車間的、軸線基礎(chǔ)，0）、軸線基礎(chǔ)出地面或綜合生活樓到總裝工場的西側(cè)通道打通后再施工。5基礎(chǔ)。3） 基礎(chǔ)抄平放線1 .基礎(chǔ)根據(jù)基礎(chǔ)平面圖按建（構(gòu)）筑物的軸線定位，連接相應(yīng)的軸線，計(jì)算開挖放坡坡度（或采用坑壁支護(hù)開挖坡度），定出開挖邊線位置。2 .用水準(zhǔn)儀把相應(yīng)的標(biāo)高引測到水平樁或軸線上，并畫標(biāo)高標(biāo)記。3 .基坑開挖完成后，基坑坑底開挖寬度

6、應(yīng)通線校核，坑底深度應(yīng)經(jīng)水平標(biāo)高校核無誤后，并把軸線和標(biāo)高引移到基坑，在基坑中設(shè)置軸線，基礎(chǔ)邊線及高程標(biāo)記有墊層的應(yīng)在墊層面上放出（彈墨線）墻或基礎(chǔ)平面尺寸。4 .基礎(chǔ)模板完成后應(yīng)按設(shè)計(jì)圖紙要求校核模板安裝的幾何尺寸,在模板周邊放出基礎(chǔ)面的標(biāo)高線,在柱的豎向鋼筋上用紅油漆標(biāo)示，墻、柱的軸線和邊線標(biāo)記，應(yīng)延長線引至基礎(chǔ)邊線外，方便施工復(fù)核。4.1.3基礎(chǔ)土方工程4 基礎(chǔ)土方開挖本工程采用機(jī)械開挖結(jié)合人工修整，現(xiàn)場配置1臺1m3反鏟挖掘機(jī)機(jī)械挖土，將達(dá)到基底設(shè)計(jì)標(biāo)高150mm時(shí)，留下用人工開挖、清理。1.主要機(jī)具：1）挖土機(jī)械有：1m3反鏟等。1.1.1 一般機(jī)具有：鐵鍬（尖、平頭兩種）、手推車、

7、小白線或20號鉛絲和鋼卷尺以及坡度尺等。1 .作業(yè)條件：1 土方開挖前，應(yīng)根據(jù)施工方案的要求，將施工區(qū)域內(nèi)的地下、地上障礙物清除和處理完畢。2）建筑物或構(gòu)筑物的位置或場地的定位控制線（樁）、標(biāo)準(zhǔn)水平樁及開槽的灰線尺寸，必須經(jīng)過檢驗(yàn)合格；并辦完預(yù)檢手續(xù)。3）夜間施工時(shí)，應(yīng)有足夠的照明設(shè)施；在危險(xiǎn)地段應(yīng)設(shè)置明顯標(biāo)志，并要合理安排開挖順序，防止錯(cuò)挖或超挖。2 .工藝流程確定開挖的順序和坡度一分段分層平均下挖一修邊和清底。3 .挖基坑（槽）時(shí)，應(yīng)合理確定開挖順序、路線及開挖深度。在開挖過程中，應(yīng)隨時(shí)檢查槽壁和邊坡的狀態(tài)。深度大于1.5m時(shí)，根據(jù)土質(zhì)變化情況，應(yīng)做好基坑（槽）或管溝的支撐準(zhǔn)備，以防坍陷。

8、開挖基坑（槽）不得挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高以下，如不能準(zhǔn)確地挖至設(shè)計(jì)基底標(biāo)高時(shí)，可在設(shè)計(jì)標(biāo)高以上暫留一層土不挖，以便在抄平后，由人工挖出。4.1.3.2基礎(chǔ)土方回填基礎(chǔ)及空壓機(jī)站基礎(chǔ)梁施工完成后及時(shí)回填?；靥钔敛捎猛临|(zhì)良好、無有機(jī)雜質(zhì)的粘土。蛙式打夯機(jī)分層夯實(shí)，分層厚度控制不超過250mm,控制好回填土的含水率，以免產(chǎn)生“橡皮土”現(xiàn)象。按規(guī)范要求現(xiàn)場取樣進(jìn)行土的干容重測試，以確保其壓實(shí)系數(shù)不小于0.95。土方回填時(shí)，應(yīng)注意在基坑相對兩側(cè)同時(shí)進(jìn)行，每300mm夯壓一遍。杯型基礎(chǔ)柱基坑、基礎(chǔ)梁土方回填應(yīng)根據(jù)需要擇時(shí)擇地回填，并注意保護(hù)好杯口，不能將士等雜物掉進(jìn)杯口內(nèi)。4.1.4基礎(chǔ)鋼筋工程4.1.4.1基礎(chǔ)鋼

9、筋綁扎施工方法和施工措施(1)工藝流程：劃鋼筋位置線一運(yùn)鋼筋到使用部位一綁鋼筋(2)劃鋼筋位置線：按圖紙標(biāo)明的鋼筋間距，算出底板實(shí)際需用的鋼筋根數(shù)，一般讓靠近底板模板邊的那根鋼筋離模板邊為5cm,在底板上彈出鋼筋位置線(包括基礎(chǔ)梁鋼筋位置線)。(3)綁基礎(chǔ)鋼筋1)按彈出的鋼筋位置線，先鋪底板下層鋼筋。根據(jù)底板受力情況，決定下層鋼筋哪個(gè)方向鋼筋在下面，一般情況下先鋪短向鋼筋，再鋪長向鋼筋。2)鋼筋綁扎時(shí)，靠近外圍兩行的相交點(diǎn)每點(diǎn)都綁扎，中間部分的相交點(diǎn)可相隔交錯(cuò)綁扎，雙向受力的鋼筋必須將鋼筋交叉點(diǎn)全部綁扎。如采用一面順扣應(yīng)交錯(cuò)變換方向，也可采用八字扣，但必須保證鋼筋不位移。3)擺放混凝土保護(hù)層用

10、砂漿墊塊，墊塊厚度等于保護(hù)層厚度，按每1m左右距離梅花形擺放。如基礎(chǔ)底板較厚或基礎(chǔ)梁及底板用鋼量較大，擺放距離可縮小，甚至砂漿墊塊可改用鐵塊代替。4）基礎(chǔ)采用雙層鋼筋時(shí)，綁完下層鋼筋后，擺放鋼筋馬凳或鋼筋支架（間距以1m左右一個(gè)為宜），在馬凳上擺放縱橫兩個(gè)方向定位鋼筋，鋼筋上下次序及綁扣方法同底板下層鋼筋。5）鋼筋如有綁扎接頭時(shí)，鋼筋搭接長度及搭接位置應(yīng)符合施工規(guī)范要求，鋼筋搭接處應(yīng)用鐵絲在中心及兩端扎牢。如采用焊接接頭，除應(yīng)按焊接規(guī)程規(guī)定抽取試樣外，接頭位置也應(yīng)符合施工規(guī)范的規(guī)定。6）由于基礎(chǔ)及基礎(chǔ)梁受力的特殊性，上下層鋼筋斷筋位置應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。鋼筋擬安排在現(xiàn)場制作，鋼筋可考慮三輪車運(yùn)輸，

11、人工傳送。鋼筋的制作、綁扎均應(yīng)滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，必須保證受力筋的位置。澆碎時(shí)應(yīng)有專人護(hù)筋。鋼筋彎曲成型，應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)構(gòu)件配筋詳圖，結(jié)合對保護(hù)層厚度，接頭形成，彎鉤及彎折的彎曲直徑等要求計(jì)算下料尺寸，繪制翻樣圖，才能進(jìn)行。彎曲成型后的鋼筋，不得粘油、粘漆或粘泥土等。鋼筋正式焊接前，由承擔(dān)焊接任務(wù)的焊工，按實(shí)際操作條件進(jìn)行試焊，以確定合理的工藝參數(shù)并制定焊接注意事項(xiàng)。此項(xiàng)試焊應(yīng)多做幾次，直到按檢查方法試驗(yàn)合格后，方可正式成批焊接。成批焊接前，應(yīng)按規(guī)定作班前試焊，經(jīng)外觀檢查合格后，再行施焊。鋼筋綁扎要求.鋼筋的交叉點(diǎn)應(yīng)用鐵絲綁扎牢，每一扎點(diǎn)要擰轉(zhuǎn)二圈半。.單向受力鋼筋網(wǎng)，除周圍兩行鋼筋的交叉點(diǎn)應(yīng)全部

12、扎牢外，中間部分可隔一點(diǎn)扎一點(diǎn)，但鐵IP1,H1.絲綁扎方向必須互相成八字形。雙向受力鋼筋網(wǎng)，所有鋼筋交叉點(diǎn)必須全部扎牢。.箍筋應(yīng)與受力鋼筋相互垂直，箍筋彎鉤疊合處，應(yīng)沿受力鋼筋方向錯(cuò)開設(shè)置。.鋼筋綁扎接頭的搭接長度要符合規(guī)定，搭接處應(yīng)在中心和兩端用鐵絲扎牢。受力鋼筋的綁扎接頭位置要相互錯(cuò)開，并不位于構(gòu)件最大彎矩處。.鋼筋綁扎安裝完畢后，應(yīng)檢查配置的鋼筋級別、直徑、根數(shù)和間距是否符合設(shè)計(jì)要求。綁扎或焊接鋼筋網(wǎng)和鋼筋骨架如有變形、松脫和開焊現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)修理完好。混凝土保護(hù)層厚度要保證，應(yīng)在豎向鋼筋外側(cè)和水平鋼筋下與模板的間隙處墊以水泥砂漿墊塊，不得用石子胡塞，也不得采取邊澆混凝土邊提拉鋼筋的辦法

13、。基礎(chǔ)模板工程模板工程擬在現(xiàn)場制作安裝，柱基礎(chǔ)采用木模板現(xiàn)場拼裝?？v橫向背方采用48X3.5鋼管。模板安裝應(yīng)與鋼筋綁扎密切配合，對預(yù)埋件，應(yīng)先在模板的相應(yīng)部位劃線作標(biāo)記，然后將預(yù)埋件等在模板上加以固定。模板安裝時(shí)，要保證其平整度和正確性，模板支撐系統(tǒng)必須有足夠的穩(wěn)定性。碎澆筑前24h應(yīng)對模板淋水，并用油氈紙或小木板堵縫，以免漏漿。模板的拆除應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)范要求，并在碎施工時(shí)，留置兩組試塊，同條件養(yǎng)護(hù)，作為拆模的依據(jù)。碎若未達(dá)到強(qiáng)度要求，不得提前拆模?；A(chǔ)碎工程碎采用泵送混凝土，并按規(guī)定取樣送檢。碎的振搗采用插入式振動(dòng)棒，采用“快插慢拔”的方法。碎澆搗前必須對鋼筋、預(yù)留預(yù)埋等進(jìn)行全面認(rèn)真復(fù)核，做好隱

14、蔽驗(yàn)收記錄，并經(jīng)簽字認(rèn)可后方準(zhǔn)澆搗碎。碎要按規(guī)范要求留置足量的試塊，取樣隨機(jī)從每盤碎中抽取。各不同部位試塊分別留置。杯形基礎(chǔ)施工的質(zhì)量控制杯形基礎(chǔ)基槽挖好后，在混凝土澆灌前應(yīng)先進(jìn)行驗(yàn)槽，軸線、基坑尺寸和土質(zhì)符合設(shè)計(jì)規(guī)定。坑內(nèi)浮土、積水、淤泥、雜物應(yīng)消除干凈。在基坑驗(yàn)槽后應(yīng)立即澆灌墊層混凝土，以避免巖石受水浸泡軟化而降低強(qiáng)度。安裝模板前，先復(fù)查標(biāo)高及中心線位置，彈出邊線，基礎(chǔ)模板面標(biāo)高應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。杯形基礎(chǔ)采用木模，在模板的頂部中間裝杯芯模板，采用木板直板拼釘，外包白鐵皮。為了確保木模的位置的正確，丈模前需根據(jù)基礎(chǔ)中心線位置拉兩根十字相交的麻線；另外，在杯口的側(cè)模的上口及杯芯殼子的上表面立模前

15、也均劃出中心線位置。支模時(shí)，不但應(yīng)控制基礎(chǔ)中心線的位置，還應(yīng)控制杯口面及杯底的標(biāo)高，杯口外側(cè)模是用吊筋固定于擱在基坑兩邊的長木上。腳手板不能擱置在基礎(chǔ)模板上。杯芯模板的拆除，要掌握碎的凝固時(shí)間，一般在初凝前后即可用錘輕打、撬棒撬松。為便于裝拆，杯芯模板做成敞口式的定型成套模板，不加底模，碎澆灌時(shí)少量的碎由底部涌入，在碎澆灌過程中及初凝前要指派專人將涌入芯模底部的碎及時(shí)消除干凈，達(dá)到杯底平整，以免造成芯模被碎咬住而取不出。灌碎時(shí)杯口上口要臨時(shí)遮蓋。為保證杯形基礎(chǔ)杯口底標(biāo)高的正確性，宜先將杯口底碎振實(shí)并稍停片刻，再澆搗杯口模四周的碎，振動(dòng)時(shí)間不宜過長。由于杯口模板僅在上端固定，澆搗混凝土?xí)r，應(yīng)四周

16、對稱均勻進(jìn)行，避免將杯口模板擠向一側(cè)或杯芯模板向上浮升。杯口基礎(chǔ)一般在杯底均留有25mm-50mm厚的找平層，在澆灌基礎(chǔ)混凝土?xí)r要仔細(xì)留出。基礎(chǔ)澆搗完，在混凝土初凝后終凝前用倒鏈將杯口模板取出，并將杯口內(nèi)側(cè)表面混凝土鑿毛。4.2構(gòu)件預(yù)制工程鋼筋碎薄腹梁、預(yù)制鋼筋碎吊車梁、基礎(chǔ)梁、預(yù)制鋼筋碎柱等均在現(xiàn)場制作，屋面槽形板和大溝板采取直接外購。構(gòu)件預(yù)制場地選擇和布置必須充分考慮結(jié)構(gòu)吊裝需要，盡可能避免二次倒運(yùn)，結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際情況，總體部署如下：除銹車間位于總裝工場港吊和門機(jī)作業(yè)范圍內(nèi)，總裝工場港吊已基本安裝完畢，除銹車間結(jié)構(gòu)吊裝擬采用現(xiàn)有港吊和門機(jī)，構(gòu)件預(yù)制場地布置在車間北側(cè)和探傷房南側(cè)集中預(yù)制。成品

17、包裝車間位于xx廠房南側(cè)，車間施工范圍內(nèi)無永久起重設(shè)備，因此，所有構(gòu)件必須原位預(yù)制，采用25噸汽車吊原位吊裝，構(gòu)件預(yù)制必須在現(xiàn)場杯基澆筑完成，并回填夯實(shí)后就近預(yù)制，綜合考慮吊裝順序和作業(yè)通道要求，構(gòu)件布置見附圖。按照設(shè)計(jì)要求屋面薄腹梁和吊車梁受力主筋為三級鋼，其他鋼筋為二級鋼，現(xiàn)場鋼筋必須認(rèn)真做好標(biāo)示，避免混淆和錯(cuò)用。同時(shí)按照相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)圖要求，吊車梁主筋均采用通長鋼筋，嚴(yán)禁出現(xiàn)接頭。薄腹梁主筋鋼筋接長除銹車間采用閃光對焊，成品包裝車間采用直螺紋連接。預(yù)制混凝土薄腹梁、吊車梁、排架柱均按清水構(gòu)件制作，吊裝后不進(jìn)行粉刷。牛腿柱預(yù)制.底模在夯實(shí)土上砌三層磚胎模，在磚頂面抹1:3水泥砂漿20mm找平抹光

18、，側(cè)模采用木模板拼制而成，底層用三角鐵架支撐側(cè)模，鐵架錨入地下固定牢固，間距600mm一道，側(cè)模上端用定型鋼芯模的側(cè)翼卡緊固定；牛腳處采用創(chuàng)光木模板。基土必須夯實(shí)，磚胎模板平整度控制在5mm以內(nèi)，隔離劑不得漏刷，干后方能綁筋。預(yù)制構(gòu)件埋件種類多標(biāo)高不一，在綁筋及打碎前應(yīng)逐個(gè)核對，無誤后用電焊點(diǎn)牢，表面與模板緊貼，但電焊時(shí)不能燒傷主筋。構(gòu)件強(qiáng)度必須達(dá)到100%設(shè)計(jì)強(qiáng)度方可吊裝?，F(xiàn)場采用三-四根疊澆生產(chǎn)。.底層第一幅構(gòu)件的底模要控制在同一水平面上，拆模后沿構(gòu)件四周彈出水平線，逐層校正上層模板的平整。.柱預(yù)制時(shí)，特別需要注意確保其外形尺寸和預(yù)埋件位置以及柱的編號的準(zhǔn)確。.重疊生產(chǎn)時(shí)，應(yīng)注意柱的吊裝順

19、序，先吊裝的柱應(yīng)在上面，后吊裝的柱放在下面。磚胎底模面層采用水泥砂漿，隔離層采用在水泥砂漿面層上直接刷廢機(jī)油，或撒滑石粉、刷肥皂水等。臺模達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度后后綁扎鋼筋，并檢查鋼筋的種類、直徑、數(shù)量。彎起角度位置、尺寸等與設(shè)計(jì)是否相符。碎澆搗前，應(yīng)對模板尺寸，所配制的鋼筋、預(yù)埋件等進(jìn)行隱蔽工程驗(yàn)收，并作記錄。碎澆搗時(shí)必須振搗密實(shí)，振搗時(shí)耍注意振動(dòng)棒的頭子嚴(yán)禁碰動(dòng)模板，鋼筋、預(yù)埋件。.預(yù)制柱的構(gòu)造特點(diǎn)是長度較長，在牛腿處，柱中鋼筋較密，柱邊有許多伸出的鋼筋或預(yù)埋件，以便與圈梁或墻體連接，具埋置標(biāo)高必須準(zhǔn)確，所有預(yù)埋件，要求埋設(shè)準(zhǔn)確以保證屋架和吊車梁的安裝。.柱子要求一次搗完，不允許留設(shè)施工縫，澆筑從一

20、端向另一端推進(jìn)。屋面梁的預(yù)制：考慮到重疊澆注，地胎?；鶎硬捎盟赝梁粚?shí)后設(shè)100厚C15碎墊層（墊層應(yīng)低于首層地坪，以免地面施工時(shí)增加破除工程量），上砌磚胎作為底模，在胎模表面上抹1:3水泥沙漿20厚清光，面層刷隔離劑，三-四層重迭預(yù)制，下層屋架側(cè)模拆除后，可作為上層屋架的側(cè)模，但需另加短撐。(1)屋面梁支模時(shí)，下弦預(yù)留拱度。(2)屋面梁頂部有較多用于與屋面板焊接的預(yù)埋鋼板，支模時(shí)必須保證其位置準(zhǔn)確，并與梁頂面相平。(3)屋面梁外形尺寸大、端頭的鋼筋排列密，對鐵件埋設(shè)位置要求準(zhǔn)確，在澆搗碎時(shí)尤其要注意屋架端部節(jié)點(diǎn)的密實(shí)。碎攪拌后應(yīng)盡快澆灌，使碎具有較好的工作度，整板屋架應(yīng)一次澆成，不許留施工縫。

21、吊車梁預(yù)制吊車梁采用順梁高立放預(yù)制，每根吊車梁制作一個(gè)臺模，胎膜中必須起拱，模板固定必須牢固,嚴(yán)禁澆注過程中模板發(fā)生側(cè)性變形和跑模，造成兩側(cè)向彎曲?；A(chǔ)梁預(yù)制采用重疊預(yù)制，疊置四層。主模、綁扎鋼筋首先扎底層鋼筋，安放鋼筋骨架；接著綁扎上層鋼筋，立外模支撐，埋設(shè)預(yù)埋鋼筋，按設(shè)計(jì)要計(jì)綁扎吊環(huán)。澆筑碎按設(shè)計(jì)配合比進(jìn)行配制并控制坍落度。澆筑過程中，用插入式振搗器，做到振搗密實(shí)。澆筑過程中，每次拆模以后對模板進(jìn)行整理檢查清刷涂油。澆筑過程中制作碎試塊，用以檢查預(yù)制構(gòu)件碎強(qiáng)度。由于是冬期施工，預(yù)制構(gòu)件采用薄膜布覆蓋養(yǎng)護(hù)法，保證碎在不失水的情況下得到充足的養(yǎng)護(hù)同時(shí)覆蓋草簾，以保證構(gòu)件溫度。4.4預(yù)制構(gòu)件的安

22、裝預(yù)制碎柱吊裝.一鋼筋混凝土柱在現(xiàn)場預(yù)制，故綁扎前要先脫底模，翻身就位。柱子在安裝時(shí)其碎強(qiáng)度必須達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的100%,柱子的起吊方法采用兩點(diǎn)翻身，一點(diǎn)起吊，起吊點(diǎn)必須準(zhǔn)確。1、柱子的起吊采用起重機(jī)的一邊起鉤一邊旋轉(zhuǎn),使柱子繞柱腳旋轉(zhuǎn)而逐漸吊起的方法。其要點(diǎn)有二：一是保護(hù)柱腳位置不動(dòng)，并使吊點(diǎn)、柱腳中心和基礎(chǔ)杯口中心在同一弧線上；二是圓弧半徑即為起重機(jī)的起吊半徑。這樣，就相應(yīng)地決定了柱子的排放位置、起重機(jī)的開行路線及其停點(diǎn)位置。2、柱子的對位與臨時(shí)固定柱腳插入杯口后，應(yīng)懸離杯底1-2cm進(jìn)行對位，對位時(shí)，應(yīng)先沿柱子四周向杯口放入八只楔塊，并用撬棍撥動(dòng)柱腳，使柱子安裝中心線對準(zhǔn)杯口上的安裝中心線

23、，保持柱子基本垂直。柱子對位后，應(yīng)先將楔塊略為打緊，觀察柱子沉至杯底后的對中情況，待符合要求后，即可將楔子打緊，使之臨時(shí)固定。柱子臨時(shí)固定后，起重機(jī)可以松純脫鉤，吊裝下一根柱子或其他構(gòu)件。對于重型柱或細(xì)長柱，當(dāng)風(fēng)速較快時(shí)，還應(yīng)在柱子大面兩側(cè)設(shè)置風(fēng)繩或支撐支來加強(qiáng)對柱子的臨時(shí)固定。3、柱子的校正柱子校正包括平面位置校正、垂直度校正和標(biāo)高校正。平面位置的校正，在柱子臨時(shí)固定前進(jìn)行對位的過程中已經(jīng)作好。而柱子標(biāo)高則在吊裝前已通過按實(shí)際柱長調(diào)整杯底標(biāo)高的方法進(jìn)行了校正。柱子垂直的校正，通常用經(jīng)緯儀垂球進(jìn)行。經(jīng)緯儀校正時(shí)，需用兩臺經(jīng)緯儀在兩垂直方向同時(shí)觀測。常用的校正方法有楔子配合鋼釬扳正法、絲桿千斤頂

24、平頂法、千斤頂或鋼管支撐斜頂法、千斤頂立頂法等，它們統(tǒng)稱無纜風(fēng)校正法。在柱子較高，或其他特殊情況下，除柱腳用千斤頂、楔子外，尚要在柱頂加纜風(fēng)純，以保證柱子校正時(shí)的穩(wěn)定。(1)平面位置校正在起重機(jī)吊鉤脫鉤前將軸線誤差調(diào)整到規(guī)范允許偏差范圍以內(nèi)，就位后，若柱子平面位置有微小的偏差，則在柱子一側(cè)將鋼楔稍稍松動(dòng)，在柱子另一側(cè)打緊鋼楔或敲打插入杯口內(nèi)的鋼釬，或者用千斤頂側(cè)向頂移糾正，若有臨時(shí)固定用的支撐桿或纜風(fēng)繩，在糾正柱子平面位置的同時(shí)，要對它們進(jìn)行調(diào)整。(2)垂直度校正在杯口用松緊鋼楔，或者設(shè)置千斤頂、支撐桿或纜風(fēng)繩等工具，給柱身施加水平或斜向推力，使柱子繞柱腳轉(zhuǎn)動(dòng)來糾正偏差，在柱子垂直度校正過程中

25、，要注意對稱對松緊鋼/木楔，支撐桿或纜風(fēng)繩等。(3)標(biāo)高校正在柱子吊裝前，以吊車梁牛腿面為準(zhǔn)對每根枝子的實(shí)際尺寸進(jìn)行測量，根據(jù)柱子的實(shí)際測量結(jié)果用水泥砂漿(或鋼墊板)對杯底進(jìn)行找平，使牛腿標(biāo)高偏差在允許范圍以內(nèi)。若在柱子安裝后仍有標(biāo)高差，則在吊裝吊車梁時(shí)預(yù)以校正，或?qū)⒅影纬鲋匦掳惭b等。4、柱子的的最后固定柱子的最后固定，就是用高一強(qiáng)度級的細(xì)石混凝土將柱杯口之間的空隙灌筑密實(shí)，使柱完全嵌固在基礎(chǔ)內(nèi)。灌筑工作一般分兩次進(jìn)行。第一次，灌至楔子底面，待混凝土達(dá)25%的強(qiáng)度后，再拔去楔子，第二次澆柱混凝土至杯口頂面。在第一次澆柱混凝土后，應(yīng)再次檢查柱子的垂直度，如有偏移，應(yīng)立即校正。采用纜風(fēng)繩或以撐桿

26、校正的柱子，當(dāng)?shù)诙螡沧⒌幕炷翉?qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%以上時(shí)，方可拆除校正工具。柱子的最后固定應(yīng)在柱子最后校正后立即進(jìn)行，第二次灌漿前須復(fù)查柱子的平面位置，垂直度和標(biāo)高，若超出允許誤差，應(yīng)采取措施。對于杯口底設(shè)置鐵墊板或者是鋼柱杯口插入式柱腳，通常采用趕漿法進(jìn)行二次灌漿。(1)趕漿法在杯口一側(cè)灌強(qiáng)度等級高一級的無收縮砂漿(摻0.03%-0.05%0水泥用量的鉛粉)或細(xì)豆石混凝土，用細(xì)振動(dòng)棒振搗使砂漿或細(xì)石混凝土從杯口柱底另一側(cè)擠出，待填滿柱底周圍約10cm高后，在杯口四周均勻地灌細(xì)石混凝土至杯口平。(2)壓漿法在杯口空隙內(nèi)插入壓漿管和排氣管，先灌20cm高混凝土，并振搗密實(shí)，然后開始壓漿，待

27、混凝土被擠壓上拱，停止壓漿，再灌20cm高混凝土頂壓一次，并拔出壓漿管和排氣管，繼續(xù)澆灌混凝土至杯口平。屋架的吊裝1、翻身屋架達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，進(jìn)行翻身翻身時(shí)，先將吊鉤基本對準(zhǔn)屋架平面的中心，然后起吊脫模，并松開轉(zhuǎn)向剎車，讓車身自由回轉(zhuǎn)達(dá)，接著起鉤，同時(shí)配合起落吊桿，爭取一次將屋架扶直，在屋架接近立直時(shí)應(yīng)調(diào)整吊鉤，使對準(zhǔn)屋架下弦中點(diǎn)，以防屋架吊起后擺動(dòng)太大。2、屋架就位方法屋架制作在跨內(nèi)平臥重疊預(yù)制，屋架斜向就位不能滿足施工要求，采用縱向（即順縱軸方向）就位。屋架縱向就位時(shí)一般以4-5根為一組靠柱邊順軸線方向就位。但吊車進(jìn)口方向處應(yīng)多布，因吊裝屋架時(shí)吊車是按與前進(jìn)方向相反進(jìn)行，應(yīng)避免在安裝好的屋

28、架下綁扎吊裝屋架，屋架就位時(shí)，屋架與屋架之間及屋架與柱之間的凈距不小于20cm,相互之間用鉛絲及支撐桿攪?yán)?，每組屋架之間最少保留3m的橫向通道。布置屋架時(shí)，每組屋架的就位中心線安排在該組屋架倒數(shù)第二板吊裝軸線之后2m處。附屋架就位布置圖。3、起吊屋架安裝時(shí)應(yīng)先將屋架吊離地面500-1000,將屋架放置至吊裝方向位置的下方，并將屋架吊升超過頂約300,然后將屋架緩放至柱頂，進(jìn)行對位。屋架對位以建筑物的定位軸線為準(zhǔn)，吊裝前先將建筑物的定位軸線用經(jīng)緯儀測放在柱頂上，屋架下弦中心線對定位軸線的位移小于5mm,對位正確后立即臨時(shí)固定，然后起重機(jī)脫鉤，第一板屋架是在屋架兩側(cè)各設(shè)兩道纜風(fēng)繩拉牢，第一極屋架是

29、單片結(jié)構(gòu)，側(cè)向穩(wěn)定性較差，是第二極物架的支撐，臨時(shí)固定必須牢固可靠。以后各福屋架用同樣的方法進(jìn)行。屋架經(jīng)對位及臨時(shí)固定后，還需進(jìn)行將垂直的檢查和校正，屋架垂直度的允許偏差小于H/250（H為屋架高度），檢查可用垂球或經(jīng)緯儀。屋架校正無誤后，立即用電焊最后周定。吊車梁、基礎(chǔ)梁的吊裝1、綁扎和對位：吊車梁吊裝前應(yīng)在端部彈出中心線，以便對位、校正。綁扎點(diǎn)可設(shè)在離兩端約1/5梁跨處。為便于吊裝，綁扎點(diǎn)應(yīng)對稱設(shè)置，兩根起重索應(yīng)等長，使吊車梁起吊后能基木保持水平。吊車梁就位時(shí)，應(yīng)緩慢落鉤，以便對位，對位時(shí)不宜用撬杠在縱向撬動(dòng)吊車梁，以免柱在縱軸方向產(chǎn)生彎曲。2、校正吊車梁的校正工作，應(yīng)在屋蓋吊裝后進(jìn)行，以免由于屋蓋的吊裝引起柱變位，而使吊車梁走動(dòng)。吊車梁的標(biāo)高在柱吊裝前杯底抄平時(shí)已作了調(diào)整,若有微小的誤差，可在鋪軌前調(diào)整軌道標(biāo)高。吊車梁吊裝中心線的校正，首先應(yīng)根