犀牛路中橋箱梁吊裝超重小箱梁吊裝施工方案專家論證

1、犀牛路二期羅龍路一雙洋路道路工程-中橋超重小箱梁吊裝專項(xiàng)施工方案中交建宏峰集團(tuán)2021年8月8日一、工程概況.2一危大工程概況和特點(diǎn)2二施工平面布置3三現(xiàn)場施工條件3二、編制依據(jù)4三、施工方案5一、施工進(jìn)度計(jì)戈U5二、材料和設(shè)備方案5四、施工工藝技術(shù)5一、技術(shù)參數(shù)5二、工藝流程6三、施工方法.7四、操作要求9五、檢查要求11五、施工平安保證舉措12一、組織保證.12二、技術(shù)治理舉措.12六、施工治理及作業(yè)人員配備和分工15一、治理人員安排15二勞動(dòng)力使用方案16七、應(yīng)急處理舉措16一、組建應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)16二事故報(bào)告程序16三事故報(bào)告17四現(xiàn)場事故應(yīng)急處理17八、計(jì)算書及相關(guān)圖紙18附件1:

2、超重小箱梁吊裝施工進(jìn)度方案表20附件2:犀牛路二期中橋吊裝施工平面布置簡圖21附件3:QAY350汽車吊參數(shù)表22一、工程概況犀牛路二期羅龍路一雙洋路道路工程,起于犀牛路與羅龍路交叉口,終于犀牛路與雙洋路交叉口處.道路沿線設(shè)計(jì)有一座人行天橋和一座3*23m中橋,橋梁設(shè)計(jì)荷載城-A級(jí),道路等級(jí)為城市次干道,設(shè)計(jì)速度40km/h,采用瀝青碎路面.中橋設(shè)計(jì)總寬度為38m橋上部結(jié)構(gòu)采用梁高1.4m的C50預(yù)應(yīng)力預(yù)制小箱梁,單跨跨度23m頂板厚度18cm,跨中底板、腹板厚度為18cm,梁端底板、腹板厚度為30cm.預(yù)制中梁寬240cm,吊裝重量為68.3t,預(yù)制邊梁寬285cm,吊裝重量為73.4to主

3、要參建單位：建設(shè)單位：龍巖市新城鄉(xiāng)建設(shè)開展設(shè)計(jì)單位：廣州市市政工程設(shè)計(jì)研究總院勘察單位：福建省建研工程參謀監(jiān)理單位：廈門港灣咨詢監(jiān)理施工單位：中交建宏峰集團(tuán)一危大工程概況和特點(diǎn)犀牛路二期羅龍路一雙洋路道路工程,起于犀牛路與羅龍路交叉口,終于犀牛路與雙洋路交叉口處.犀牛路中橋中央里程位于樁號(hào)K0+354m跨越龍津河,與河流右前交角為70度,該橋設(shè)計(jì)寬度為38m道路沿線設(shè)計(jì)有一座人行天橋和一座3*23m中橋,橋梁設(shè)計(jì)荷載城-A級(jí),道路等級(jí)為城市次干道,設(shè)計(jì)速度40km/h,采用瀝青碎路面.中橋設(shè)計(jì)總寬度為38m橋上部結(jié)構(gòu)采用梁高1.4m的C50預(yù)應(yīng)力預(yù)制小箱梁,單跨跨度23m頂板厚度18cm,跨中

4、底板、月S板厚度為18cm,梁端底板、腹板厚度為30cmo預(yù)制中梁寬240cm,吊裝重量為68.3t,每跨8片,總共24片；預(yù)制邊梁寬285cm,吊裝重量為73.4t,每跨4片,總共12片.小箱梁吊裝時(shí)采用兜底綁扎,吊點(diǎn)位置按設(shè)計(jì)要求距梁端1.171m處,在左右兩側(cè)翼板根部對(duì)稱位置各預(yù)留一個(gè)直徑100mm的吊裝孔.F1叫外|噌打弓I加我特B1加.年/時(shí)E|,0_煙|jano,叫不嗎毋叫4腐4內(nèi)1個(gè)息111M1TO三現(xiàn)場施工條件小箱梁預(yù)制場地緊鄰道路樁號(hào)K0+180mK0+260m空地上.犀牛路二期羅龍路一雙洋路道路工程中橋橋臺(tái)樁基、橋臺(tái)、墩柱、蓋梁等下部結(jié)構(gòu)已施工完成.預(yù)應(yīng)力小箱梁預(yù)制、張拉已

5、全部完成.橋上游跨河圍偃、施工便道已施工完成.跨河圍偃筑島運(yùn)梁車泊位已實(shí)施完成.安裝作業(yè)場地地面無障礙物,地下無管線,上空無高架線纜,安裝場地面積、空間滿足吊裝施工要求.有利條件：1、預(yù)應(yīng)力預(yù)制小箱梁跨度較小.2、吊裝場地、施工便道地基密實(shí)度好,地耐力滿足吊裝要求.不利條件：1、預(yù)應(yīng)力預(yù)制小箱梁邊梁較重,重量約為73.4%2、預(yù)應(yīng)力小箱梁跨度為23m,頂板厚度18cm,跨中底板、腹板厚度為18cm,梁端底板、腹板厚度為30cm,梁高1400mm,成品保護(hù)比擬困難.BE仲梁i：jdCC仲梁i：3o日國外邊渠1；30根據(jù)“建辦質(zhì)202131號(hào)?住房城鄉(xiāng)建設(shè)部辦公廳關(guān)于實(shí)施危險(xiǎn)性較大的分局部項(xiàng)工程平

6、安治理規(guī)定有關(guān)問題的通知?規(guī)定,銅犀牛路二期羅龍路一雙洋路道路工程中橋上部結(jié)構(gòu)小箱梁應(yīng)采用起重機(jī)械進(jìn)行安裝,且起重量超過300kN,屬于超過一定規(guī)模的危險(xiǎn)性較大的分局部項(xiàng)工程之一,應(yīng)按要求編制專項(xiàng)吊裝施工方案并組織專家論證會(huì).專項(xiàng)方案論證完成,根據(jù)論證報(bào)告修改完善專項(xiàng)方案,并經(jīng)施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人、工程總監(jiān)理工程師、建設(shè)單位工程負(fù)責(zé)人簽字后,方可組織實(shí)施.二、編制依據(jù)1、福建省建研工程參謀提供的施工圖；2、?施工組織設(shè)計(jì)?；3、?混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)?GB50204-2021;4、?建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接技術(shù)規(guī)程?JGJ81-2002;5、?建筑施工起重吊裝工程平安技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)?JGJ276-20

7、21;6、?起重機(jī)械平安規(guī)程?GB6067.1-2021;7、?建筑施工平安檢查標(biāo)準(zhǔn)?JGJ59-2021;8、?施工現(xiàn)場臨時(shí)用電平安技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)?JGJ46-2005;9、?建筑高處作業(yè)平安技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)?JGJ80-2021;10、?住房城鄉(xiāng)建設(shè)部辦公廳關(guān)于實(shí)施危險(xiǎn)性較大的分局部項(xiàng)工程平安治理規(guī)定有關(guān)問題的通知?建辦質(zhì)202131號(hào);11、?開展危險(xiǎn)性較大的分局部項(xiàng)工程落實(shí)施工方案專項(xiàng)行動(dòng)實(shí)施方案?閩建建202126號(hào)；12、?福建省建筑施工平安文明標(biāo)準(zhǔn)示范圖集?；三、施工方案一施工進(jìn)度方案詳見附件.二材料與設(shè)備方案工程主要材料/設(shè)備需要用量方案表序號(hào)材料名稱單位數(shù)量1小箱梁片362焊條八3枕木八4

8、350t汽車起重機(jī)含安裝場地裝車1臺(tái)臺(tái)35平板運(yùn)梁車臺(tái)26電焊機(jī)臺(tái)27手動(dòng)葫盧只28鋼絲繩八9全站儀臺(tái)110水平儀臺(tái)111經(jīng)緯儀臺(tái)2四、施工工藝技術(shù)一技術(shù)參數(shù)根據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)程規(guī)定要求,根據(jù)吊裝重量計(jì)算確定吊車型號(hào)應(yīng)考慮平安系數(shù),同時(shí),復(fù)核驗(yàn)算如下：預(yù)制小箱梁吊裝汽車吊工況及驗(yàn)算橋上部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)采用梁高1.4m的C50預(yù)應(yīng)力預(yù)制小箱梁,單跨跨度23m預(yù)制小箱梁總共36片,其中邊梁12片,預(yù)制梁面寬度2.85m,單片碎用量為28.25m3,單片邊梁約73.4t;中梁24片,預(yù)制梁面寬度2.4m,單片硅用量為26.28m3,單片中梁約68.3t.設(shè)計(jì)明確小箱梁吊裝時(shí)采用兜底綁扎,吊點(diǎn)位置按設(shè)計(jì)要

9、求距梁端1.171m處,在左右兩側(cè)翼板根部對(duì)稱位置各預(yù)留一個(gè)直徑100mm的吊裝孔.橋臺(tái)碎澆筑完成且拆模完成,在小箱梁各梁片安裝位置標(biāo)識(shí)標(biāo)記,編好順序號(hào)36,同時(shí)預(yù)制好的小箱梁隨吊裝完成后所在橋位置編號(hào)G(二)工藝流程1、吊裝工藝流程：(1)考察吊裝現(xiàn)場一停機(jī)點(diǎn)夯填,跨河圍偃筑島一橋臺(tái)、蓋梁小箱梁各梁片位置標(biāo)識(shí)標(biāo)記一小箱梁編號(hào),確定吊裝順序一汽車吊進(jìn)場、就位一根據(jù)吊裝順序小箱梁依次運(yùn)輸至起吊位置一試吊裝一正式吊裝一小箱梁就位.(2)箱梁吊裝順序從(1至§6.(3)吊裝0至G2時(shí),吊車1站位于0#橋臺(tái)邊道路上,吊車2站位于0#ff臺(tái)與1#喬墩中間處理好的河道上.吊裝后橋面鋪臨時(shí)枕木鋼板

10、.(4)吊裝口3至?xí)r,吊車1站位于0#W臺(tái)至1#橋墩間已安裝多!梁上,吊車2站位于1#橋墩與2#W墩中間處理好的河道上.吊裝后橋面鋪臨時(shí)枕木鋼板.(5)吊裝卷至(36時(shí),吊車1站位于1#橋墩與2#w墩間已安裝多!梁上,吊車2站位于2#橋墩與3躺臺(tái)中間處理好的河道上.2、吊車司機(jī)的操作程序吊車回轉(zhuǎn)半徑核實(shí)吊車就位三施工方法A、做好吊裝準(zhǔn)備工作1 .工程部應(yīng)對(duì)吊裝班組進(jìn)行詳細(xì)的質(zhì)量平安技術(shù)交底,同時(shí)做好平安教育和班前活動(dòng)檢查,所有參加吊裝人員務(wù)必保持情緒穩(wěn)定,身體健康,思想積極,技術(shù)準(zhǔn)備充分,著裝符合平安要求,熟記平安操作規(guī)程,作業(yè)期間嚴(yán)禁飲酒,嚴(yán)禁擅離崗位.2 .檢查汽車起重機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常,鋼絲

11、繩是否完好,雙限位是否正常,必須符合平安作業(yè)要求,檢查吊繩、鉤具、卸扣、數(shù)量、規(guī)格、型號(hào),保證能滿足吊裝要求,而且有足夠的平安系數(shù)和備用份.3 .平安帽,平安繩,符合平安標(biāo)準(zhǔn)要求.4 .停機(jī)點(diǎn)及待吊梁片運(yùn)輸泊位圍偃筑島采用天然級(jí)配砂石嚴(yán)格按要求分層夯填,分層厚度不大于300mm密實(shí)系數(shù)不小于0.94,且場地平整,無障礙物,能滿足吊機(jī)支撐的承載力要求.圍堰防護(hù)體采用砂袋人工搬運(yùn)碼堆,寬度不小于1.5m.5 .檢查從預(yù)制梁場地至小箱梁吊裝停車泊位的地基是否能滿足大型運(yùn)輸車的通行要求,吊裝前必須疏通好道路,清理好施工現(xiàn)場,清理有礙吊裝施工進(jìn)行的一切障礙物,松軟、有坑坑陷等隱患地帶一定要進(jìn)行輔助加固,

12、吊裝前必須準(zhǔn)備好吊裝用的1.5mX0.2mX0.2m的墊木20塊用于試吊裝時(shí)做墊木用.6.提前劃好構(gòu)件安裝十字線,必須認(rèn)真檢查機(jī)械設(shè)備的性能、索具、繩索、撬杠等的完好程度.預(yù)制好的小箱梁按安裝完成后小箱梁所在橋?qū)?yīng)位置自東向西編號(hào).36,同時(shí)對(duì)預(yù)制梁場地內(nèi)的小箱梁畫上對(duì)應(yīng)編號(hào).7.安裝前,小箱梁須經(jīng)各參建單位檢查驗(yàn)收合格、確認(rèn),檢查每片梁合格驗(yàn)收記錄.不應(yīng)有嚴(yán)重缺陷,且不宜有一般缺陷.安裝時(shí)小箱梁的碎強(qiáng)度同條件養(yǎng)護(hù)立方體抗壓強(qiáng)度應(yīng)到達(dá)100流強(qiáng)度設(shè)計(jì)等級(jí)值.B、吊裝施工方法1、測量位置復(fù)核、支座安裝梁安裝之前清理蓋梁頂面雜物,清掃干凈,測量放樣出支座的中央,支座安裝完畢后,根據(jù)支座橫軸線用墨線

13、彈出梁邊線,并檢查支座頂面高程無誤前方可進(jìn)行安裝.支座安裝前將墩臺(tái)支座處和梁底面的油污去掉,蓋梁頂墊石平整,使其頂面標(biāo)高符合設(shè)計(jì)要求.安裝前測定支座中央正確位置,支座水平安裝,保證支座外表平整度在規(guī)定范圍內(nèi).2、吊點(diǎn)吊繩安裝根據(jù)本工程工程小箱梁特點(diǎn),設(shè)計(jì)明確吊點(diǎn)設(shè)在位于距梁端1.171m處,在左右兩側(cè)翼板根部對(duì)稱位置各預(yù)留一個(gè)直徑100mm的吊裝孔.吊裝鋼絲繩選擇6X37+1-65的鋼絲純4根單根長度不小于12m,穿過吊裝孔兜梁底的綁扎的方法安裝,綁扎時(shí)小箱梁棱角部位采用麻袋包裹以保護(hù)鋼絲繩.單機(jī)采用2根鋼絲純.安裝前應(yīng)檢查產(chǎn)品合格證及有資質(zhì)的第三方檢測機(jī)構(gòu)出具的檢測報(bào)告,保證鋼絲純的質(zhì)量滿足

14、平安吊裝要求.3、汽車吊就位方法本工程預(yù)應(yīng)力碎預(yù)制小箱梁方案采用2臺(tái)QAY350型汽車吊雙機(jī)抬吊吊裝.其中1臺(tái)QAY350型汽車吊首次停機(jī)點(diǎn)設(shè)在往南側(cè),0蜥臺(tái)背適宜位置,最不利工作幅度半徑不大于13m另1臺(tái)汽車吊停機(jī)點(diǎn)設(shè)在0#臺(tái)與1#臺(tái)中問,最不利工作幅度半徑不大于13m4、工程部方案汽車吊支腿全伸狀態(tài)下吊裝,同時(shí)每臺(tái)汽車吊的每個(gè)支腿下采用一塊30mm厚2m*2m£方形鋼板支墊,具下為縱橫兩層滿鋪的2米長枕木.5、各就位后,在指揮員的指揮下各機(jī)械司機(jī)、起重工、電工、平安防護(hù)人員及其它輔助人員思想高度集中,一切聽從指揮,把小箱梁緩慢、穩(wěn)妥的從拖車上吊至橋臺(tái)中的正確位置.6、安裝考前須知

15、：a根據(jù)現(xiàn)場地基情況、架梁位置等因素將兩臺(tái)吊車安置穩(wěn)定；b檢查鋼絲繩是否有損傷,各緊固螺釘是否松動(dòng)及皮帶松緊程度；c吊車手剎是否制動(dòng),吊車放下支架后,全部輪胎均需離開地面,工作半徑有效高度以外5m內(nèi)障礙物應(yīng)予以去除；d工作前空負(fù)荷運(yùn)行5分鐘以上,檢查工作機(jī)構(gòu)運(yùn)行是否正常,平安裝置是否可靠；e待梁運(yùn)至現(xiàn)場后,指揮人員指揮梁車停至指定位置,現(xiàn)場施工人員將吊繩固定在梁兩端的吊裝孔內(nèi),并在鋼絲純構(gòu)件陽角位置做好保護(hù),預(yù)防繩索受到磨損,產(chǎn)生平安隱患.等準(zhǔn)備工作一切就緒后,吊車在指揮人員的指揮下緩緩起梁,并慢慢移至架梁位置上方,在技術(shù)人員配合下緩緩落梁,保證梁頭的縱橫向位置準(zhǔn)確,如果定位不準(zhǔn),必須重新進(jìn)行

16、調(diào)整,直至到達(dá)規(guī)定要求為止.(四)操作要求1、操作人員在作業(yè)前必須對(duì)工作現(xiàn)場環(huán)境、行使道路、架空電線、建筑物以及構(gòu)件重量和分布情況進(jìn)行全面了解.起重機(jī)啟動(dòng)前重點(diǎn)檢查工程應(yīng)符合以下要求：(1)平安保護(hù)裝置和指示儀表齊全完好；(2)鋼絲繩及連接部位符合規(guī)定；(3)燃油、潤滑油、液壓油及冷卻水大加充足；(4)各連接件無松動(dòng)；(5)輪胎氣壓符合規(guī)定.起重機(jī)啟動(dòng)前,應(yīng)將各操作桿放在空擋位置,手制動(dòng)器應(yīng)鎖死,并應(yīng)根據(jù)規(guī)程有關(guān)規(guī)定啟動(dòng)內(nèi)燃機(jī).啟動(dòng)后,應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn),檢查各儀表指示值,運(yùn)轉(zhuǎn)正常后接合液壓泵,待壓力達(dá)到規(guī)定值,油溫超過300C時(shí),方可開始作業(yè).汽吊機(jī)操信人員必須經(jīng)培訓(xùn)合格,取得上崗證后,方能上崗作業(yè)

17、.嚴(yán)禁無證操作,操作人員應(yīng)了解汽吊機(jī)的機(jī)械構(gòu)造、使用性能.2、工作人員在作業(yè)時(shí)精力集中,堅(jiān)守工作崗位,不做與工作無關(guān)的事,按規(guī)定使用安全帶和平安帽等,嚴(yán)禁酒后作業(yè)、違章作業(yè).3、吊裝前,檢查操作系統(tǒng)是否可靠,制動(dòng)器是否靈活可靠.4、吊裝前,應(yīng)統(tǒng)一指揮信號(hào)：吊裝時(shí),指揮人員發(fā)出的信號(hào)與操作人員意見不一致時(shí)操作人員應(yīng)發(fā)訊問信號(hào),在確認(rèn)指揮信號(hào)意圖一致時(shí),才能開車.5、汽吊機(jī)在吊運(yùn)梁板過程中,如遇到起升機(jī)構(gòu)制支忽然失靈時(shí),操作人員應(yīng)立即發(fā)出信號(hào),通知附近的人員離開,并迅速按動(dòng)限制按鈕反復(fù)起落梁板,并開動(dòng)汽車選擇平安地點(diǎn),把梁板放下,不應(yīng)任其自由下落,隨后再進(jìn)行檢修,決不可在吊運(yùn)過程中進(jìn)行檢修.6、在

18、吊梁板時(shí),應(yīng)使承載不均勻、平穩(wěn),不能忽起忽落；起升機(jī)構(gòu)的鋼絲繩應(yīng)保持垂直；同時(shí),起吊和降落做到同步,注意限制好前后端的高度差；在架橋機(jī)所受的負(fù)荷不能超過其最大起重量的情況下方可起吊梁板.7、在操作過程中,應(yīng)有專人分別位于前、后支架觀察和監(jiān)聽,如果發(fā)現(xiàn)不正常現(xiàn)象或聽到不正常的聲音時(shí),立即通知總指揮應(yīng)采取相應(yīng)舉措,并停車檢查,排除故障.未找出原因,不能開車.8、操作人員要做到十不吊：(1)指揮信號(hào)有誤或不明確；(2)吊物重量不明或超負(fù)荷；(3)捆扎不牢或物料裝放過滿；(4)吊物上有人；(5)平安裝置失靈或帶?。?6)能見度低、視線不好；(7)埋在地下物或被掛牢；(8)斜牽斜掛；(9)棱刃物與吊索直

19、接接觸無保護(hù)舉措；(10)六級(jí)以上強(qiáng)風(fēng)；9、小箱梁吊裝時(shí),操作人員只服從總指揮人員的口令,由專人指揮.多人掛鉤時(shí),操作人員只服從吊運(yùn)確定的指揮人員人指揮,但對(duì)任何人發(fā)出的危險(xiǎn)信號(hào),操作人員應(yīng)立即采取相應(yīng)舉措.10、現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人應(yīng)為起重機(jī)作業(yè)提供足夠的工作場地,去除或避開起重臂起落及回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)的障礙物.11、各類起重機(jī)應(yīng)裝有音響清楚的喇叭、電鈴或汽宙等信號(hào)裝置.在起重臂、吊鉤平衡重等轉(zhuǎn)動(dòng)體上應(yīng)標(biāo)以鮮明的色彩標(biāo)志.操縱室遠(yuǎn)離地面的起重機(jī),在正常指揮發(fā)生困難時(shí),地面及作業(yè)層(高空)的指揮人員應(yīng)采取對(duì)講機(jī)等有效的通訊聯(lián)絡(luò)進(jìn)行指揮.12、起重機(jī)的變幅指示器、力矩限制器、起重量限制器以及各種行程限位開關(guān)

20、等平安保護(hù)裝置,應(yīng)完好齊全、靈敏可靠,不得隨意調(diào)整或撤除.嚴(yán)禁利用限制器和限位裝置代替操縱機(jī)構(gòu).操作人員進(jìn)行起重機(jī)回轉(zhuǎn)、變幅、行走和吊鉤升降等動(dòng)作前,應(yīng)發(fā)出音響信號(hào)提示.13、起重機(jī)作業(yè)時(shí),起重臂和重物下方嚴(yán)禁有人停留、工作或通過.重物吊運(yùn)時(shí),嚴(yán)禁從人上方通過.嚴(yán)禁用起重視載運(yùn)人員.起吊重物應(yīng)綁扎平穩(wěn)、牢固,不得在重物上再堆放或懸掛零星物件.標(biāo)有綁扎位置物件,應(yīng)按標(biāo)記綁扎后起吊,吊索與物件的夾角宜采用45°-60°,且不得小于300,吊索與物件棱角之間應(yīng)加采用麻袋包裹,保護(hù)吊裝鋼絲繩.14、重物起升和下降速度應(yīng)平穩(wěn)、均勻,不得忽然制動(dòng).左右回轉(zhuǎn)應(yīng)平穩(wěn),當(dāng)回轉(zhuǎn)未停穩(wěn)前不得作反

21、向動(dòng)作.非重力下降式起重機(jī),不得帶載自由下降.嚴(yán)禁起吊重物長時(shí)間懸掛在空中,作業(yè)中遇突發(fā)故障,應(yīng)采取舉措將重物降落到平安地方,并關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)或切斷電源后進(jìn)行檢修.在忽然停電時(shí)應(yīng)立即把所有限制器撥到零位,斷開電源總開關(guān),并采取舉措使重物降到地面.15、起重機(jī)使用的鋼絲純,應(yīng)有鋼絲純制造廠簽發(fā)的產(chǎn)品技術(shù)性能和質(zhì)量的證實(shí)文件.當(dāng)無證實(shí)文件時(shí),必須經(jīng)過試驗(yàn)合格前方可使用.16、每班作業(yè)前,應(yīng)檢查鋼絲繩及鋼絲繩的連接部位.向轉(zhuǎn)動(dòng)的卷筒上纏繞鋼絲繩時(shí),不得用手拉或腳踩來引導(dǎo)鋼絲純.鋼絲純涂抹潤滑脂,必須在停止運(yùn)轉(zhuǎn)后進(jìn)行.起重機(jī)的吊鉤和吊環(huán)嚴(yán)禁補(bǔ)焊,當(dāng)出現(xiàn)以下情況之一時(shí)應(yīng)更換：(1)外表有裂紋、破口；(2)危

22、險(xiǎn)斷面及鉤頸有永久變形；(3)掛繩處斷面磨損超過高度10%(4)吊鉤襯套磨損超過原厚度50%(5)心軸(銷子)磨損超過其直徑的3%-5%當(dāng)起重機(jī)制動(dòng)器的制動(dòng)鼓外表磨損達(dá)1.5-2.0mm(小直徑取小值,大直徑取大值)時(shí),應(yīng)更換制動(dòng)鼓,同樣,當(dāng)起重機(jī)制動(dòng)器的制動(dòng)帶磨損超過原厚度50%寸,應(yīng)更換制動(dòng)帶.(五)檢查要求1、預(yù)應(yīng)力預(yù)制小箱梁須經(jīng)各參建單位檢查驗(yàn)收合格、確認(rèn),不應(yīng)有嚴(yán)重缺陷,且不宜有一般缺陷.安裝時(shí)預(yù)應(yīng)力預(yù)制小箱梁的碎強(qiáng)度(同條件養(yǎng)護(hù)立方體抗壓強(qiáng)度)應(yīng)到達(dá)100%碎強(qiáng)度設(shè)計(jì)等級(jí)值.構(gòu)件的型號(hào)規(guī)格及制作日期滿足設(shè)計(jì)要求；每塊構(gòu)件的完整性和撓度,以及預(yù)埋鐵件位置數(shù)量和構(gòu)件邊緣順直符合設(shè)計(jì)要求

23、和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求.2、起重機(jī)啟動(dòng)前重點(diǎn)應(yīng)檢查：(1)各平安防護(hù)裝置及各指示儀表齊全完好；(2)鋼絲繩及連接部位符合規(guī)定；(3)燃油、潤滑油、液壓油、冷卻水等添加充足；(4)各連接無松動(dòng)3、施工現(xiàn)場制作的預(yù)應(yīng)力小箱梁應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)及預(yù)應(yīng)力碎施工標(biāo)準(zhǔn)、碎結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)等規(guī)定要求嚴(yán)格檢查驗(yàn)收,特別是影響小箱梁吊裝的構(gòu)件外形尺寸偏差等必須全數(shù)檢查.對(duì)于超過設(shè)計(jì)及標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定要求的構(gòu)件必須事先按要求處理,保證吊裝順利,且整體安裝質(zhì)量滿足要求.4、工程治理人員認(rèn)真學(xué)習(xí)掌握施工標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)程和實(shí)施細(xì)那么等,施工前認(rèn)真熟悉圖紙,逐級(jí)進(jìn)行技術(shù)交底,施工中健全原始記錄,各工序嚴(yán)格進(jìn)行自檢、互檢,重點(diǎn)是專業(yè)檢測人員

24、的檢查,應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行上道工序不合格、下道工序不交接的制度,果斷不留質(zhì)量隱患.5、所有特殊工種上崗人員必須持證上崗,持證應(yīng)真實(shí)有效并檢驗(yàn)審定合格,其中持證焊工必須在其測試合格工程及其認(rèn)可范圍內(nèi)施焊.6、預(yù)應(yīng)力預(yù)制小箱梁在起吊、運(yùn)輸、安裝過程中,應(yīng)始終保持梁體處于簡支狀態(tài),梁體平移時(shí),兩端應(yīng)同時(shí)進(jìn)行,注意梁體水平及平穩(wěn),防治梁體受扭、傾斜甚至傾覆.安裝時(shí)應(yīng)注意保證一片裸梁的穩(wěn)定性.五、施工平安保證舉措一、組織保證1、成立平安治理小組：工程經(jīng)理任組長,工程技術(shù)負(fù)責(zé)人副組長,組員由施工員、質(zhì)檢員和平安員組成.姓名職務(wù)聯(lián)系備注丘干生組程經(jīng)理黃學(xué)倫副組程技

25、術(shù)負(fù)責(zé)人謝向峰成工員林麗娟成檢員趙其鈴成安員2、建立平安治理機(jī)構(gòu)和平安生產(chǎn)責(zé)任制,實(shí)現(xiàn)目標(biāo)明確、分工負(fù)責(zé)、責(zé)任到人的治理體制,平安工作做到齊抓共管,保證工程平安目標(biāo)的實(shí)現(xiàn).3、必須由持證人員操作,并嚴(yán)格遵守本工種操作規(guī)程,嚴(yán)禁無證人員上崗作業(yè).二、技術(shù)治理舉措A、質(zhì)量治理舉措1認(rèn)真仔細(xì)地學(xué)習(xí)和閱讀施工圖紙,吃透和領(lǐng)會(huì)施工圖的要求,及時(shí)提出不明之處,遇工程變更或其他技術(shù)舉措,均以施工聯(lián)系單和簽證手續(xù)為依據(jù),施工前認(rèn)真做好各項(xiàng)技術(shù)交底工作,嚴(yán)格按國家公布的?硅結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)?GB50204-2021口其它有關(guān)規(guī)

26、定施工和驗(yàn)收,并隨時(shí)接受業(yè)主、監(jiān)理單位和質(zhì)監(jiān)站對(duì)本工程的質(zhì)量監(jiān)督和指導(dǎo).2施工現(xiàn)場制作的預(yù)應(yīng)力小箱梁應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)及碎結(jié)構(gòu)施工標(biāo)準(zhǔn)、碎結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)等規(guī)定要求嚴(yán)格檢查驗(yàn)收,特別是影響預(yù)應(yīng)力小箱梁吊裝的構(gòu)件外形尺寸偏差以及連接方式等必須全數(shù)檢查.對(duì)于超過設(shè)計(jì)及標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定要求的構(gòu)件必須事先按要求處理,保證吊裝順利,且整體安裝質(zhì)量滿足要求.3認(rèn)真做好各道工序的檢查、驗(yàn)收關(guān),對(duì)各工種的交接工作嚴(yán)格把關(guān),做到環(huán)環(huán)扣緊,并實(shí)行獎(jiǎng)罰舉措.出了質(zhì)量問題,無論是治理上的或是施工上的,均必須嚴(yán)肅處理,分析質(zhì)量情況,增強(qiáng)檢查驗(yàn)收,找出影響質(zhì)量的薄弱環(huán)節(jié),提出改良舉措,把質(zhì)量問題限制在萌芽狀態(tài).4嚴(yán)格落實(shí)班組自檢

27、、互檢、交接檢及工程部質(zhì)檢四檢制度,保證模板安裝質(zhì)量5所有特殊工種上崗人員必須持證上崗,持證應(yīng)真實(shí)有效并檢驗(yàn)審定合格,其中持證焊工必須在其測試合格工程及其認(rèn)可范圍內(nèi)施焊.B、平安治理舉措1、預(yù)防起重機(jī)事故舉措使用合格的起重作業(yè)人員.起重作業(yè)人員包括司機(jī)、指揮、司索工、維修工等除具備本工種的作業(yè)技能要求外,尚須進(jìn)行嚴(yán)格的平安技術(shù)培訓(xùn),具備平安意識(shí)和熟練的平安操作技術(shù).吊裝機(jī)具平安檢查.對(duì)使用的起重機(jī)和吊裝工具、輔件進(jìn)行平安檢查,如吊索的質(zhì)量狀況、起重機(jī)平安保護(hù)裝置可靠性等,發(fā)現(xiàn)問題,及時(shí)處理.采用合理的吊點(diǎn)設(shè)置與綁扎.禁止直接吊裝起重機(jī)吊桿覆蓋范圍以外的重物.吊起的構(gòu)件應(yīng)保證在起重機(jī)吊桿頂?shù)恼?/p>

28、方,嚴(yán)禁采用斜拉、斜吊,嚴(yán)禁起吊埋于地下或粘結(jié)在地面上的構(gòu)件.明確待吊物件質(zhì)量.嚴(yán)禁超載吊裝和起吊質(zhì)量不明的重大構(gòu)件和設(shè)備.嚴(yán)格執(zhí)行平安操作技術(shù)標(biāo)準(zhǔn).起重機(jī)的平安操作,應(yīng)嚴(yán)格根據(jù)?建筑施工起重吊裝工程平安技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)?JGJ276、?塔式起重機(jī)平安規(guī)程?GB5144等國家標(biāo)準(zhǔn)的要求執(zhí)行.嚴(yán)控吊裝作業(yè)環(huán)境.大雨天、霧天、大雪天及六級(jí)以上大風(fēng)天等惡劣天氣應(yīng)停止吊裝作業(yè).事后應(yīng)及時(shí)清理冰雪并應(yīng)采取防滑和防漏電舉措.雨雪過后作業(yè)前,應(yīng)先試吊,確認(rèn)制動(dòng)器靈敏可靠前方可進(jìn)行作業(yè).2、預(yù)防高空墜落舉措操作人員進(jìn)行高處作業(yè)2m以上即可視為高處作業(yè)時(shí),必須正確使用平安帶,一股應(yīng)高掛低用,即平安繩端鉤環(huán)掛于高處,而人

29、在低處操作.雨天和雪天進(jìn)行高處作業(yè)時(shí),必須采取可靠的防滑、防寒、防凍舉措.作業(yè)處與構(gòu)件上有水、冰、霜、雪均應(yīng)及時(shí)去除.登高梯子的上端應(yīng)予固定,立梯工作角度以75°±5°為宜,踏板上下間距以30cm為宜,不得有缺擋.高空用的吊籃和臨時(shí)工作臺(tái)應(yīng)綁扎牢靠,吊籃和工作臺(tái)的腳手板應(yīng)鋪平綁牢,嚴(yán)禁出現(xiàn)控頭板.吊移操作平臺(tái)時(shí),平臺(tái)上面嚴(yán)禁站人.在高處獨(dú)根橫梁、屋面、屋架以及在其他危險(xiǎn)邊緣進(jìn)行工作時(shí),在臨空一面應(yīng)裝設(shè)欄桿和平安網(wǎng).進(jìn)行高空構(gòu)件安裝時(shí),需搭設(shè)牢固可靠的操作平臺(tái).需在梁上行走時(shí),應(yīng)設(shè)置護(hù)欄橫桿或繩索.(3)、預(yù)防高空落物傷人舉措.地面操作人員必須佩帶平安帶.高處作業(yè)所

30、使用的工具和零配件等,必須放在工具袋(盒)內(nèi),嚴(yán)防掉落,并嚴(yán)禁下下拋擲.高處安裝中的電、氣焊作業(yè),應(yīng)嚴(yán)格采取平安防火舉措,在作業(yè)處下面周圍10cm范圍內(nèi)不得有人.嚴(yán)禁在已吊起的構(gòu)件下面或起重臂下旋轉(zhuǎn)范圍內(nèi)作業(yè)或行走.構(gòu)件吊裝就位后進(jìn)行臨時(shí)固定,必須保證固定的可靠性,檢查無誤前方可松鉤.(4)、預(yù)防觸電舉措吊裝方案中應(yīng)涵蓋現(xiàn)場電器線路及設(shè)備位置平面布置圖.現(xiàn)場電器線路和設(shè)備應(yīng)由專人負(fù)責(zé)安裝、維護(hù)與治理,嚴(yán)禁非電工人員隨意拆改.起重機(jī)靠近架空輸電線路作業(yè)或在架空輸電線路下行走時(shí),必須與架空輸電線始終保持平安距離.當(dāng)需要在小于規(guī)定的平安距離范圍內(nèi)進(jìn)行作業(yè)時(shí),必須采取嚴(yán)格限制的平安保護(hù)舉措,并應(yīng)經(jīng)供電

31、部門審查批準(zhǔn).根據(jù)具體情況,電器設(shè)備和機(jī)械設(shè)備標(biāo)志牌上應(yīng)有“禁止合閘,有人工作,“止步,“高壓危險(xiǎn),“禁止攀登,高壓危險(xiǎn)等字樣,并規(guī)定標(biāo)牌的尺寸,顏色及懸掛位置.使用塔式起重機(jī)或長起重臂的其他類型起重機(jī)時(shí),應(yīng)有諸如接地、接零、熔斷等避雷防觸電舉措.在雨天或潮濕環(huán)境中作業(yè)時(shí),應(yīng)穿戴絕緣手套和絕緣鞋.大風(fēng)雪后,應(yīng)對(duì)供電線路進(jìn)行檢查,預(yù)防斷線造成觸電事故.(5)消防防火舉措1)嚴(yán)格執(zhí)行?中華人民共和國消防條例?和公安部關(guān)于建筑工地防火的根本舉措.增強(qiáng)消防工作的領(lǐng)導(dǎo),建立義務(wù)消防組織,并應(yīng)確定消防平安負(fù)責(zé)人和消防平安治理人員,同時(shí)落實(shí)相關(guān)人員的消防平安治理責(zé)任.2針對(duì)施工現(xiàn)場可能導(dǎo)致火災(zāi)發(fā)生的施工作業(yè)

32、及其他活動(dòng),制訂消防平安治理制度.消防平安治理制度應(yīng)包括以下主要內(nèi)容：a、消防平安教育與培訓(xùn)制度.b、可燃及易燃易爆危險(xiǎn)品治理制度.c、用火、用電、用氣治理制度.d、消防平安檢查制度.e、應(yīng)急預(yù)案演練制度.3施工人員進(jìn)場時(shí),施工現(xiàn)場的消防平安治理人員應(yīng)向施工人員進(jìn)行消防平安教育和培訓(xùn)I.4施工作業(yè)前,施工現(xiàn)場的施工治理人員應(yīng)向作業(yè)人員進(jìn)行消防平安技術(shù)交底.5施工過程中,施工現(xiàn)場的消防平安負(fù)責(zé)人應(yīng)定期組織消防平安治理人員對(duì)施工現(xiàn)場的消防平安進(jìn)行檢查.同時(shí)要求依據(jù)滅火劑應(yīng)急疏散預(yù)案定期開展滅火及應(yīng)急疏散的演練.6建立現(xiàn)場消防平安治理檔案,保存施工現(xiàn)場消防平安治理的相關(guān)文件和記錄.7動(dòng)火作業(yè)應(yīng)辦理動(dòng)

33、火許可證；動(dòng)火許可證的簽發(fā)人收到動(dòng)火申請(qǐng)后,應(yīng)前往現(xiàn)場查驗(yàn)并確認(rèn)動(dòng)火作業(yè)的防火舉措落實(shí)后,再簽發(fā)動(dòng)火許可證,同時(shí)要求動(dòng)火操作人員應(yīng)持證上崗.嚴(yán)禁在裸露的可燃材料周邊直接進(jìn)行動(dòng)火作業(yè).8焊接、切割等動(dòng)火作業(yè)應(yīng)配備干粉泡沫滅火器,并設(shè)置在施工現(xiàn)場設(shè)置動(dòng)火監(jiān)護(hù)人,做到每個(gè)動(dòng)火作業(yè)點(diǎn)均應(yīng)設(shè)置1個(gè)監(jiān)護(hù)人.9施工現(xiàn)場供用電設(shè)施的設(shè)計(jì)、施工、運(yùn)行和維護(hù)應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)?建設(shè)工程施工現(xiàn)場供用電平安標(biāo)準(zhǔn)?GB50194的有關(guān)規(guī)定.電氣線路應(yīng)具有相應(yīng)的絕緣強(qiáng)度和機(jī)械強(qiáng)度,嚴(yán)禁使用絕緣老化或失去絕緣性能的電氣線路,嚴(yán)禁在電氣線路上懸掛物品.及時(shí)更換破損、燒焦的插座、插頭.每個(gè)電氣回路都應(yīng)設(shè)置漏電保護(hù)器、過載保護(hù)器

34、,距配電柜2m范圍內(nèi)不應(yīng)堆放可燃物,5m范圍內(nèi)不應(yīng)設(shè)置可能產(chǎn)生較多易燃、易爆氣體、粉塵的作業(yè)區(qū).易燃易爆危險(xiǎn)品庫房內(nèi)應(yīng)使用防爆燈具.10乙快瓶等氣體罐瓶及其附件應(yīng)在每次使用之前進(jìn)行詳細(xì)的檢查,保證其合格、完好和有效.嚴(yán)禁使用減壓器及其他附件缺損的氧氣瓶；嚴(yán)禁使用乙快專用減壓器、回火預(yù)防器及其他附件缺損的乙快瓶.11按要求設(shè)置室內(nèi)和室外臨時(shí)消防給水系統(tǒng).六、施工治理及作業(yè)人員配備和分工一、治理人員安排：1、工程經(jīng)理一名：負(fù)責(zé)外聯(lián)與重大事項(xiàng)的決策；2、工程技術(shù)負(fù)責(zé)人一名：負(fù)責(zé)總體協(xié)調(diào)與指揮；3、施工員一名：負(fù)責(zé)吊裝施工協(xié)同配合,指揮汽車吊行走路線,指揮吊裝就位并固定好小箱梁,及時(shí)處理前臺(tái)出現(xiàn)問題；

35、同時(shí)兼顧小箱梁的運(yùn)輸平安；4、專職平安員一名：負(fù)責(zé)現(xiàn)場平安事宜,協(xié)助施工員監(jiān)測小箱梁吊裝過程的系統(tǒng)平安,并處理突發(fā)事宜；5、倉管員一名：負(fù)責(zé)現(xiàn)場倉庫的進(jìn)出料的治理；6、材料員一名：負(fù)責(zé)后勤材料的供給；7、電工一名：負(fù)責(zé)現(xiàn)場臨時(shí)用電的平安.二勞動(dòng)力使用方案序號(hào)作業(yè)工種人數(shù)備注1吊車司機(jī)3因現(xiàn)場實(shí)際情況需要,各工種作業(yè)人數(shù)可適當(dāng)調(diào)整.2電焊工23司索工14其它配合作業(yè)工人7累計(jì)12七、應(yīng)急處理舉措一、組建應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)預(yù)應(yīng)力小箱梁吊裝是超過一定規(guī)模的重大危險(xiǎn)源之一.事故發(fā)生后可能造成人員傷亡和機(jī)械材料設(shè)備損壞.為保證本工程部在發(fā)生高空墜物、機(jī)械傷害等事故時(shí),能使受困者迅速脫離險(xiǎn)情,救治傷員,將事

36、故發(fā)生的損失減少到最低程度,工程部決定以工程負(fù)責(zé)人、工程技術(shù)負(fù)責(zé)人為核心,組建應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu).應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組姓名職務(wù)聯(lián)系備注丘干生組程經(jīng)理黃學(xué)倫副組程技術(shù)負(fù)責(zé)人謝向峰成工員林麗娟成檢員趙其鈴成安員林璐成料員饒麗娜成驗(yàn)員1通信小組姓名職務(wù)聯(lián)系備注丘干生組程經(jīng)理黃學(xué)倫成程技術(shù)負(fù)責(zé)人醫(yī)院救護(hù)中央：120匪警：110火警：119通信聯(lián)系方式應(yīng)在施工現(xiàn)場的顯要位置張貼,

37、以便緊急情況下使用.2救援小組姓名職務(wù)聯(lián)系備注趙其鈴組安員謝向峰成工員3救護(hù)小組姓名職務(wù)聯(lián)系備注林麗娟組檢員饒麗娜成料員二事故報(bào)告程序事故發(fā)生后,作業(yè)人員、班組長、現(xiàn)場負(fù)責(zé)人、工程部平安主管領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)逐級(jí)上報(bào),并聯(lián)絡(luò)報(bào)警,組織搶救.三事故報(bào)告事故發(fā)生后應(yīng)逐級(jí)上報(bào)：一般為現(xiàn)場事故知情人員、作業(yè)隊(duì)、班組平安員、施工單位專職平安員.發(fā)生重大事故時(shí),應(yīng)立即向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),并在24小時(shí)內(nèi)向上級(jí)主管部門作出書面報(bào)告.四現(xiàn)場事故應(yīng)急處理1可能發(fā)生的事故主要有：機(jī)械傷人、火災(zāi)事故、觸電事故、高空墜落、落物傷人等

38、事故.火災(zāi)事故應(yīng)急處理：及時(shí)報(bào)警,組織撲救,集中力量限制火勢.消滅飛火疏散物資減少損失限制火勢蔓延.注意人身平安,積極搶救被困人員,配合消防人員撲滅大火.觸電事故處理：立即切斷電源或者用枯燥的木棒、竹竿等絕緣工具把電線挑開.傷員被救后,觀察其呼吸、心跳情況,必要時(shí),可采取人工呼吸、心臟擠壓術(shù),并且注意其他損傷的處理.局部電擊時(shí),應(yīng)對(duì)傷員進(jìn)行早期清創(chuàng)處理,創(chuàng)面宜暴露,不宜包扎,發(fā)生內(nèi)部組織壞死時(shí),必須注射破傷風(fēng)抗菌素.其他人身傷害事故處理：當(dāng)發(fā)生如高空墜落、被高空墜物擊中和機(jī)具傷人等人身傷害時(shí),應(yīng)立即向工程部報(bào)告、排除其他隱患,預(yù)防救援人員受到傷害,積極對(duì)傷員進(jìn)行搶救.2事故后處理工作a、查明事

39、故原因及責(zé)任人.b、以書面形式向上級(jí)寫出報(bào)告,包括發(fā)生事故時(shí)間、地點(diǎn)、受傷死亡人員姓名、性別、年齡、工種、傷害程度、受傷部位.c、制定有效的預(yù)防舉措,預(yù)防此類事故再次發(fā)生.d、組織所有人員進(jìn)行事故教育.e、向所有人員宣讀事故結(jié)果,及對(duì)責(zé)任人的處理意見.八、計(jì)算書及相關(guān)施工圖(一)、汽車吊的選型及驗(yàn)算本工程預(yù)應(yīng)力碎預(yù)制小箱梁方案采用2臺(tái)QAY35C®汽車吊雙機(jī)抬吊吊裝.最不利工作幅度半徑為(23/2+1.17)A2+5A2=12.54m,按13m進(jìn)行吊裝驗(yàn)算吊裝平面小意圖汽車吊選型驗(yàn)算：1、起重吊裝T梁雙機(jī)臺(tái)吊的總重量G總：G總=Q1+Q2=73.4+5=78.4t式中：Q1為單片重量

40、比擬大的邊T梁的自重,Q1=73.4噸；Q2-吊車吊鉤及索具的重量,Q2=5噸；QAY35(fi汽車吊臂長20.9m,最不利工作幅度半徑13m額定起重量按插入法計(jì)算為(88+75)/2=81.5t>78.4t,滿足GB6067.1-2021中第17.3.1條中“多臺(tái)起重機(jī)所受的合力不應(yīng)超過各臺(tái)起重機(jī)單獨(dú)起開操作時(shí)的額定載荷的要求.二點(diǎn)吊裝,即單機(jī)實(shí)際承當(dāng)?shù)妮d荷為75端P58.8t,滿足平安吊裝要求.2、臂長驗(yàn)算：78.4/2=39.2t.小于單臺(tái)設(shè)備額定起重量的3?5魯置中央4號(hào)2323現(xiàn)場剖面示意圖現(xiàn)場河道截流并處理硬化后,河道處吊裝高度5米.1起重高度計(jì)算H>H1+H2+H3+

41、H4式中H-起重機(jī)白起重高度m,停機(jī)面至吊鉤的距離；H1安裝支座外表高度m,停機(jī)面至安裝支座外表的距離；H2安裝間隙,視具體情況而定,一般取0.20.3m；H3綁扎點(diǎn)至構(gòu)件起吊后底面的距離m;H4索具高度m,綁扎點(diǎn)至吊鉤的距離,視具體情況而定.取H1=5米,H2=0.2米,H3=1.4米,H4取3米.選用起重機(jī)的起重高度H>9.6米,起重高度取10m2起重臂長度計(jì)算：l>,H+h0-hA2+RA2式中l(wèi)起重臂須要長度項(xiàng)；h起重高度m；h0起重臂頂至吊鉤底面的距離m；h起重臂底錢至停機(jī)面距離M,本工程取1mR吊裝半徑nj,本工程取13ml>VH+h0-hA2+RA2=V10+5

42、-1A2+13A2=19.1米<吊臂長20.9m.綜合上述計(jì)算,選用QAY350最大工作半徑13m,主臂臂長20.9m,滿足平安吊裝要求.二、鋼絲純選用計(jì)算選擇鋼絲純公稱抗拉強(qiáng)度1850N/mmi勺6X37+1-65的鋼絲繩4根單根長度不小于12m,用于吊裝預(yù)制小箱梁.單機(jī)采用2根鋼絲純.每根鋼絲繩索具的許用拉力S:S<aP/K=0.82*2900/9=264.22KN式中：a一吊裝鋼絲繩破斷拉力換算系數(shù)；K一鋼絲繩吊裝綁扎鋼絲繩平安系數(shù),取K=9;P一鋼絲繩破斷拉力總和.方案采用兜底綁扎吊裝,吊繩與小箱梁間的夾角75度.根據(jù)?建筑施工起重吊裝工程平安技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)?JGJ276-2021附錄A吊索拉力選用規(guī)定可知,吊繩與小箱梁間的夾角75度時(shí)吊索拉力F=0.52G=0.52*75.4/2=19.604t=196.04KN0264.22KN.綜合上述計(jì)算,選擇鋼絲繩公稱抗拉強(qiáng)度1850N/mm2勺6X37+1-65的鋼絲純可滿足吊裝平安要求.三、吊裝位置的地面承載力復(fù)核小箱梁吊裝采用兩臺(tái)QAY350汽車吊雙機(jī)抬吊,負(fù)荷按平均分配考慮,那么單機(jī)實(shí)際承當(dāng)?shù)睦碚撦d荷為39.2t.QAY350型汽車吊自重84t.最不利工況時(shí),由兩個(gè)支腿受力,那么單個(gè)支腿承受最大荷載為F=39.2+84*10/2=620KN.工程部方案每個(gè)支腿下采用一塊30mnf