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文檔簡介
1、防撞護(hù)欄首件施工技術(shù)方案一、工程概況蘇州市中環(huán)快速路北段312國道蘇州段分流線工程共線段ZH-LQ02標(biāo)位于黃塊河大橋東-元和塘大橋東,全長1957ml施工樁號(hào):K90+006-K91+963老路兩側(cè)設(shè)置別離式高架橋,老路作為高架橋下的地面輔道。老蘇虞張以東段落寬度擴(kuò)寬至和元和塘大橋老橋同寬,老蘇虞張以西段至廣濟(jì)北路,老路寬度原則上維持不動(dòng)。該路主線為雙向六車道一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)車速100km/h,地面輔道為雙向四車道城市道路主干線,設(shè)計(jì)車速40-60km/h。本標(biāo)段總計(jì)護(hù)欄8464mC30硅3470.2m3,鋼筋466.4噸。護(hù)欄首件選擇于左幅Z63捋L南側(cè)30m,總計(jì)C30硅14.1m3,
2、鋼筋2.08噸。二、編制依據(jù)1、施工圖設(shè)計(jì)2、招標(biāo)文件及合同3、 公路橋涵施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)JTG/TF50-20114、 公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)JTGF80/1-20045、 公路橋涵施工手冊三、施工工藝流程圖四、施工方法1、施工準(zhǔn)備a.技術(shù)準(zhǔn)備開工前組織技術(shù)人員認(rèn)真審查圖紙。編制護(hù)欄首件施工方案和作業(yè)指導(dǎo)書,并對所有參與施工的人員進(jìn)行技術(shù)交底、安全交底、安全教育。安全控制的重點(diǎn)是高處作業(yè)的防護(hù)。對進(jìn)場的設(shè)備進(jìn)行報(bào)驗(yàn)。對護(hù)欄模板進(jìn)行驗(yàn)收和檢查,主要檢查的項(xiàng)目為:尺寸偏差、外表平整度鋼板接縫平整度、接縫豎向及橫向拼縫是否嚴(yán)密、無錯(cuò)臺(tái)。b.現(xiàn)場準(zhǔn)備:對現(xiàn)場進(jìn)行開工前的安全檢查:重點(diǎn)檢查了臨時(shí)用電、鋼
3、筋機(jī)械、吊車、鋼筋加工機(jī)械、個(gè)人防護(hù)、高處作業(yè)防護(hù)等。對現(xiàn)場的人員進(jìn)行檢查,數(shù)量、技能及工種配備需滿足施工要求。開工前現(xiàn)場的標(biāo)識(shí)標(biāo)牌、安全警示標(biāo)識(shí)進(jìn)行檢查?,F(xiàn)場的文明施工是否到達(dá)要求。2、測量放樣根據(jù)圖紙要求,由測量人員用全站儀放出護(hù)欄內(nèi)邊線,并用墨線彈好,每隔一定間距精測標(biāo)高,以此為基礎(chǔ)保證模板支立精度。3、鋼筋工程a.原材料鋼筋進(jìn)場時(shí)檢查出廠質(zhì)保書,經(jīng)自檢、抽檢合格后方可進(jìn)場,進(jìn)場的鋼筋按照指定的位置按規(guī)格、批號(hào)分類堆放整齊。本項(xiàng)目護(hù)欄鋼筋主要是仁16、電12兩種規(guī)格。b、鋼筋制作與安裝、鋼筋加工前應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙檢查核對鋼筋的規(guī)格、尺寸、根數(shù)是否正確,根據(jù)原材料長度,將同規(guī)格的鋼筋按不同長
4、度進(jìn)行長短搭配,統(tǒng)籌配料。鋼筋的斷料尺寸應(yīng)準(zhǔn)確,其允許偏差為士10mm。、對設(shè)計(jì)圖紙明確部分采用設(shè)計(jì)圖的連接形式,其中N2與N1鋼筋采用焊接連接、N3與N1鋼筋采用綁扎連接。焊條使用J502型、箍筋的彎鉤角度、平直段長度等均必須符合設(shè)計(jì)要求。、根據(jù)圖紙要求,N1、N2鋼筋在迎撞面凈保護(hù)層為4cm,故鋼筋施工需采取帶線施工,嚴(yán)格控制好鋼筋頂標(biāo)高及邊線。4、預(yù)埋件安裝1交安設(shè)施預(yù)埋件a. 各種門架立柱預(yù)埋件處,橋梁護(hù)欄需斷開。b. 施工時(shí)外露的地腳螺栓、預(yù)埋鋼板的外路面均應(yīng)做熱浸鍍鋅處理。澆筑護(hù)欄混凝土必須保證基礎(chǔ)法蘭盤安裝的水平度和垂直度;混凝土澆筑完成后,法蘭盤外表應(yīng)擦拭干凈,不得有混凝土或其
5、他異物,基礎(chǔ)法蘭以上的螺栓部分涂上黃油后包扎好,防止碰壞絲扣。c. 假設(shè)監(jiān)控系統(tǒng)利用部分標(biāo)志結(jié)構(gòu)合建,施工時(shí)注意結(jié)合監(jiān)控系統(tǒng)要求預(yù)留出線位置。2監(jiān)控系統(tǒng)預(yù)埋件預(yù)留預(yù)埋內(nèi)容a. 施工時(shí),所有基礎(chǔ)預(yù)埋件位置一定要嚴(yán)格遵循設(shè)計(jì)的相關(guān)規(guī)定,做到準(zhǔn)確、無誤。b. 所有預(yù)埋件在預(yù)埋前均應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行熱浸鍍鋅處理。預(yù)埋完成后,外露部分應(yīng)采取有效的防銹措施。c. 本次通信管道預(yù)留預(yù)埋包括在主線高架橋梁兩側(cè)護(hù)欄內(nèi)、上下匝道外側(cè)護(hù)欄內(nèi)和地面橋梁護(hù)欄內(nèi)各預(yù)埋2根。63PVC供電管和1根107*107四孔格柵管,橫穿高架橋梁均預(yù)埋6根SC32鋼管,且每個(gè)監(jiān)控設(shè)備處包括與交安設(shè)施和路燈桿合建均預(yù)留接線盒,設(shè)備基礎(chǔ)至接線盒
6、的聯(lián)通預(yù)埋2根。40PVC1。通信、供電管道預(yù)埋施工要求a.PVC管要求管材和管件的色彩應(yīng)相符,無榮耀不均及分化變線色,并且要求管材和管件的表里外貌應(yīng)平滑平整,無氣泡兒、裂口、裂紋、脫皮和較著的紋痕、缺刻。管材端口必須平整,并鉛直于軸線,管件應(yīng)完備、無變形、澆口應(yīng)平整、無開裂等。b. 本工程所有高架道路上交通監(jiān)控采用的鋼管均采用SC32熱浸鍍鋅鋼管。在鋼管接續(xù)前,必須檢查端口是否有毛刺、斷牙、缺口等,并將內(nèi)口銼成圓形,以免損壞光電纜,兩管插入套管后,在套管兩端滿焊,除去焊渣,做防銹處理。c. 鋼管在橋梁伸縮縫處設(shè)置伸縮套管。在澆筑砼時(shí),應(yīng)將鋼管與鋼筋點(diǎn)焊固定,以防止振搗砼時(shí)移位。鋼管接續(xù)應(yīng)采用
7、套管焊接,不得采用對焊連接。為了便于鋼管接續(xù),鋼管伸出護(hù)欄端頭的長度不應(yīng)小于30cm。d.所有橋上橫穿過路鋼管和背穿鋼管中應(yīng)預(yù)穿。3m喈岡絲,并準(zhǔn)確無誤的接入接線盒,以備穿線用,同時(shí)管道兩端封堵,防止混凝土等雜物進(jìn)入。e.預(yù)埋接線盒形式與照明專業(yè)外形保持相同,僅部分開孔有差異,特別注意與照明合建的接線盒,需在照明接線盒上開設(shè)出線孔。3照明系統(tǒng)預(yù)埋件箱梁過路管預(yù)埋施工要求:G50過路管管口要用物品封堵,嚴(yán)防砂漿或異物進(jìn)入。護(hù)欄接線箱預(yù)埋施工要求:a、護(hù)欄接線箱未用的洞口要用物品封堵,以防砂漿進(jìn)入。b、護(hù)欄接線箱與護(hù)欄主筋焊接牢固,垂直度與末偏差不得大于1.5mmc、護(hù)欄接線箱安裝時(shí),內(nèi)側(cè)面要比正
8、常護(hù)欄保護(hù)層厚度多5mm當(dāng)模板調(diào)整后,保證電纜接線箱與模板平。d、。63PVC-U管進(jìn)入電纜接線箱內(nèi)長度為100mm3路燈基礎(chǔ)預(yù)埋施工要求:a、基礎(chǔ)模板用基礎(chǔ)螺栓上的螺母上、下加緊,螺栓絲扣露出模板80mm。b、基礎(chǔ)模板在護(hù)欄頂面下25mm基礎(chǔ)模板橫向中心與護(hù)欄頂面中心重合,澆筑后在基礎(chǔ)模板兩側(cè)各留10mmi勺梢。c、基礎(chǔ)螺栓要求護(hù)欄內(nèi)主筋焊接牢固,焊接長度不小于100mm螺栓要求垂直于基礎(chǔ)模板,螺紋部分在涂上黃油后要包扎好,防止碰壞絲扣。d、基礎(chǔ)模板水平安裝誤差不大于1%。混凝土澆筑后,模板外表應(yīng)擦拭干凈,不得有混凝土殘?jiān)犬愇铩、路燈基礎(chǔ)位置應(yīng)按照設(shè)計(jì)圖紙上的樁號(hào)用經(jīng)緯儀精確定位,如遇障
9、礙,經(jīng)過設(shè)計(jì)人員或監(jiān)理同意后方可移位。f、電纜保護(hù)管要從路燈基礎(chǔ)模板中穿出,并超出基礎(chǔ)模板平面50mm。4電纜保護(hù)管預(yù)埋施工要求:a、電纜保護(hù)管正常連接靠自身套管連接,在特殊場合用G70鋼套管連接,并在所有連接處用膠帶紙封好,不得滲進(jìn)砂漿。b、C63PVC-U管或G50鋼管與電纜接線箱連接時(shí),管口要求加木護(hù)圈,并用膠帶紙封好,不得滲進(jìn)砂漿。c、所有進(jìn)燈位的彎頭均為G50鋼管,G50彎頭與C63PVC-U管之間用G70鋼套管連接,并用膠帶紙封好,不得滲進(jìn)砂漿。d、電纜保護(hù)管通過護(hù)欄伸縮縫處先不斷開,待鋼模拆除后再切斷。e、所有長度超過25m的電纜保護(hù)管內(nèi)均穿12#鋅鐵絲,鐵絲兩端出管長度各1m,
10、以便敷設(shè)電纜。f、所有外露管口均應(yīng)臨時(shí)封堵,以防異物進(jìn)入。本次首件施工YK91+95豌有一路燈基礎(chǔ),燈號(hào)G561,預(yù)埋件數(shù)量如下表所示:名稱規(guī)格單位數(shù)量螺栓中252350mm根2螺母M24個(gè)12墊片-片4定位鋼板350*250*6mm塊1底部鋼板500*370*20mm塊116圓鋼390mm套3PVCf63PVC-U米150格柵管107*107米305、模板安裝護(hù)欄模板采用定型鋼模板,所有模板按設(shè)計(jì)圖紙?jiān)诩庸S內(nèi)定制加工成型,分內(nèi)外兩塊拼裝而成,每節(jié)長度1.5m。節(jié)與節(jié)之間采用螺栓固定連接。模板抵運(yùn)現(xiàn)場后打磨除銹、刷油,進(jìn)行整體組裝試拼,檢查模板接縫處是否平順,有無縫隙和明顯錯(cuò)茬,檢查無誤后方
11、可使用。護(hù)欄模板吊裝采用簡易模板吊裝設(shè)備,人工操作平臺(tái)采用移動(dòng)懸挑式腳手架掛籃簡易吊裝設(shè)備及移動(dòng)懸挑式掛籃結(jié)構(gòu)形式如以下圖所示,配重計(jì)算詳見附件。模板支撐采用對拉螺栓及斜撐的方法進(jìn)行固定如以下圖所示。內(nèi)外模下口采用M25對拉螺桿,螺桿孔位置設(shè)置在橋面鋪裝層上方,上口采用M16對拉螺桿,螺桿順橋向間距為1mi橋面錨固點(diǎn)距離護(hù)欄內(nèi)模1m位置,同時(shí)設(shè)置斜撐及滑桿螺絲拉條。斜撐采用外徑48mm鋼管,設(shè)置兩道斜撐,上口一道,下口一道,順橋向間距為1.5m。模板接縫之間加密封膠條,模板底部與梁面之間的縫隙采用砂漿封模以防止漏漿。模板安裝完成后對模板支撐及各部尺寸高程等進(jìn)行檢查驗(yàn)收。主要檢查安裝尺寸是否正確
12、,各個(gè)固定點(diǎn)拉桿、支桿等是否牢固可靠,模板頂面高程控制是否在規(guī)定允許范圍內(nèi),對超出標(biāo)準(zhǔn)的地方進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整。防撞護(hù)欄在墩頂設(shè)置一道斷縫,其余位置每隔8米左右設(shè)置一道斷縫,每4.5m位置設(shè)置一道假縫6、硅澆筑混凝土在攪拌站集中拌合,混凝土運(yùn)輸罐車運(yùn)送至現(xiàn)場,采用汽車泵泵送入模?;炷翍?yīng)縱向分段橫向分層澆筑、振搗,每層厚度不大于30cm;插入式振動(dòng)器進(jìn)行混凝土振搗,振搗應(yīng)適度,防止漏振和過振。振搗時(shí)在護(hù)欄倒角位置處要加強(qiáng)振搗,保證氣泡充分排出。澆筑過程注意防止預(yù)埋件偏位,如果發(fā)生偏位要及時(shí)糾正。硅到達(dá)2.5Mpa后方可拆模,拆模時(shí)應(yīng)注意防護(hù)掉角、掉塊現(xiàn)象。7、混凝土養(yǎng)護(hù)混凝土澆筑完成后采用土工布覆蓋養(yǎng)護(hù),保持硅外表始終處于濕潤狀態(tài),養(yǎng)護(hù)期不得少于7天。養(yǎng)護(hù)期間注意成品保護(hù)。移動(dòng)懸挑式腳手架掛籃配重計(jì)算掛籃受力簡圖如下:掛籃受力圖根據(jù)力矩平衡F1*L1=F2*L2掛籃自重m圭籃=44kg,(掛籃采用J16鋼筋制作,單位重為1.58kg/m,鋼筋合計(jì)28m,自重44kg)掛籃內(nèi)按2人考慮m人=75kg*2=150kg(按單人重75kg考慮)F1=(m掛籃+m人)*g=194kg*9.8N/kg=1.90KNL1=2nr)L2=2.5m計(jì)算得F2=F1*L1/L
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