公路工程質(zhì)量常見缺陷管理手冊

1、公路工程質(zhì)量常見缺陷管理手冊公路工程質(zhì)屋常見缺陷管理手冊XXXX工程咨詢監(jiān)理公司二0XX年X月、刖日白從改革開放以來，國家為徹底解決交通制約經(jīng)濟(jì)發(fā)展大局，把全面提速國家經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)作為戰(zhàn)略大事來抓，千載良機(jī)，高速公路從零起步。僅20多年時間即進(jìn)入世界前列，位居美國之后名列世界第二。特別進(jìn)入21世紀(jì)，公路建設(shè)已經(jīng)成為拉動整個社會經(jīng)濟(jì)增長的主要動力。其功之鉗令世人矚目。在高等級公路建設(shè)中我國首先借鑒國外經(jīng)驗(yàn)，采取項目招投標(biāo)制和社會監(jiān)理制，公路建設(shè)較早與國際接軌。很多省區(qū)在規(guī)劃和建設(shè)大交通網(wǎng)絡(luò)時，以合同管理為核心，現(xiàn)場管理為重點(diǎn)，對項目建設(shè)進(jìn)行全過程全方位科學(xué)管理和監(jiān)控，能在較短時間內(nèi)發(fā)揮投資效

2、益，是市場經(jīng)濟(jì)較為成功范例。工程質(zhì)量監(jiān)理是高速公路建設(shè)質(zhì)保體系的核心環(huán)節(jié)。能夠做到工程質(zhì)量一直處于監(jiān)理掌控之下。現(xiàn)場監(jiān)理工程師白身實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的集聚發(fā)揮較大效應(yīng)。質(zhì)量在于管理成效在于實(shí)踐。根據(jù)近期各標(biāo)段反饋信息急需一本手冊性文件，為工程缺陷及時處理提供依據(jù)。為此，我駐地辦組織有經(jīng)驗(yàn)監(jiān)理工程師和其他高速公路相關(guān)文件匯編成冊。作為內(nèi)控資料下發(fā)，以應(yīng)急需。這本便攜式手冊無法含蓋高等級公路施工的各個方面，只能將多發(fā)癥分類羅列。寄希望于現(xiàn)場監(jiān)理，對照規(guī)范和招標(biāo)范本學(xué)習(xí)提高。如實(shí)踐中發(fā)現(xiàn)問題請及時電告(TeL:5727158)江蘇XX監(jiān)理公司衡水項目部目錄（一）路基工程缺陷04（二）二灰碎石基層施工常見缺陷0

3、6（三）路面工程常見質(zhì)量缺陷11（四）瀝青拌和場質(zhì)量控制要求18（五）鋼筋加工常見質(zhì)量缺陷22（六）灌注樁常見質(zhì)量缺陷24（七）預(yù)應(yīng)力施工常見質(zhì)量缺陷27（八）空心板梁常見質(zhì)量缺陷31（九）橋梁上部結(jié)構(gòu)安裝質(zhì)量控制37（十）砌筑工程及結(jié)構(gòu)物土方回填44（一）交通設(shè)施工程質(zhì)量控制46附錄1:衡水地區(qū)外觀扣分標(biāo)準(zhǔn)。附錄2:衡水地區(qū)質(zhì)量保證資料扣分標(biāo)準(zhǔn)。路基工程施工質(zhì)量缺陷1. 一常見缺陷現(xiàn)象：?路基不均勻沉降；2. ?邊坡松散、不穩(wěn)定、沖刷明顯、坍肩；原因分析：地基處理不好?W表不徹底及活表后對原地面的壓實(shí)度不夠；?軟土地基處理不當(dāng)；?施工組織安排不合理，諸如池塘、低洼、水溝等地質(zhì)條件較差地段，未

4、先行進(jìn)行處理；路基填筑不好?地表濕軟；?填料質(zhì)量不符合要求；?粗細(xì)不勻；?粒徑過大;?壓實(shí)不足；路基未采取超寬填筑路基施工路基邊緣碾壓不到位；1. 二施工質(zhì)量控制要點(diǎn)重視施工排水；?施工排水溝要有一定的深度，確保暢通能起到降低水位要求；活表要徹底，活表后要嚴(yán)格按原地面的壓實(shí)度檢查，確保達(dá)到設(shè)計要求；嚴(yán)格控制填料質(zhì)量，從源頭上控制宕渣粒徑，宕渣運(yùn)到現(xiàn)場前應(yīng)事先破碎。土方路基土壤塑指不可過低，如石灰改善土應(yīng)嚴(yán)控石灰原材料質(zhì)量；嚴(yán)控制分層填筑、分層碾壓；?分層厚度不得超過規(guī)定要求，一般松鋪厚度30cm?控制填筑層表面平整度，避免橫坡不足等而造成路基表面積水；?及時碾壓及時檢驗(yàn)；2. ?嚴(yán)禁邊坡貼補(bǔ)施

5、工，松散、不穩(wěn)定，易產(chǎn)生沖刷、滑坡、坍肩等現(xiàn)象；合理安排施工順序；?合理劃分施工段落，池塘、低洼、水溝等地質(zhì)條件較差地段，先行處理；?拋石路段應(yīng)下大上小，拋石面要高出水面50公分，并采用壓路機(jī)碾壓穩(wěn)定；6.路基填筑適當(dāng)超寬，確保路基邊緣碾壓到位；7.搭接處按要求挖成臺價，要有輔助措施，確保拼接部位穩(wěn)定密實(shí)無拼痕；二灰碎石基層施工常見質(zhì)量缺陷3. 一常見缺陷接縫處理質(zhì)量差，在接縫處形成軟弱帶；?未嚴(yán)格遵循施工規(guī)范規(guī)定組織施工；?采用斜接縫；?分幅施工拼縫處理不當(dāng)；2.混合料配合比控制不嚴(yán)；?施工時對配合材料的比例及集料的級配缺乏必要的檢驗(yàn)；?二灰碎石中二灰比例過大；?碾壓后表面形成浮漿層；?粒徑

6、超標(biāo)、含水量控制不佳；?表面平整度差，輪跡明顯；?局部產(chǎn)生離析、松散；延時時間控制不嚴(yán)；攤鋪時找平不當(dāng)，表面產(chǎn)生軟弱層；?在鋪筑過程中，經(jīng)初步碾壓后進(jìn)行整平時，用平地機(jī)反復(fù)刮補(bǔ)，將高處的混合料刮到低洼處填補(bǔ)，然后進(jìn)行壓實(shí)。這樣在原已被初步壓實(shí)的低洼處光滑表面上實(shí)質(zhì)上貼上了從高處刮來的薄層混合料。當(dāng)時看來，表面是平整了，也壓實(shí)了，但實(shí)際上貼上去的表層與原先的材料不能結(jié)成整體，開放交通后在車輛荷載的作用下，后貼上去的那層“皮”逐漸被推動、壓碎，從而造成表面病害。碾壓不到位；?碾壓不到邊，邊緣部位往往壓實(shí)不夠，板體性差、強(qiáng)度低；質(zhì)量檢驗(yàn)不到位；?分層施工時，下層未經(jīng)檢驗(yàn)就進(jìn)行上層施工；?碾壓結(jié)束后未

7、及時進(jìn)行壓實(shí)度等的檢驗(yàn);養(yǎng)護(hù)工作不重視；?任其在陽光下曝曬，造成干縮裂縫多；?不注意嚴(yán)格控制行車，造成表面損壞；?封層施工往往滯后；二施工質(zhì)量控制要點(diǎn)料場場地要進(jìn)行硬化處理，四周設(shè)置排水邊溝；材料分倉堆放，石灰、粉煤灰等露天堆放要覆蓋；施工前要對下承層的縱斷高程、橫坡度、平整度進(jìn)行嚴(yán)格檢查；嚴(yán)格施工工藝；?嚴(yán)格施工配合比控制；?施工時每天要進(jìn)行混合料的配合比校驗(yàn)；?分幅施工時宜兩臺攤鋪機(jī)同時施工，要全幅同時碾壓；碾壓要到邊；?接縫處理：垂直接縫，避免斜接縫；?采用立模施工；?嚴(yán)禁薄層粘補(bǔ)；1. 嚴(yán)格控制延時時間；?施工前要進(jìn)行延時時間對強(qiáng)度損失影響的試驗(yàn)；?施工中嚴(yán)格控制延時時間；分層施工間隔

8、時間；?水泥穩(wěn)定類；?下層碾壓后過一天就可以填筑上層水泥穩(wěn)定土，不需要經(jīng)過7天養(yǎng)生期；?在鋪筑前必須保持下層表面濕潤;?為增加層問聯(lián)接，宜撒少量水泥或水泥漿；?二灰碎石；?可以立即鋪筑也可以養(yǎng)生7天后再鋪筑上一層；2. 分層施工要求：?盡可能兩層連續(xù)施工，確保層問良好聯(lián)結(jié),形成整體；?上層施工時，要避免用強(qiáng)振動壓實(shí)，以免影響下層質(zhì)量；3. 碾壓：4. ?壓實(shí)厚度根據(jù)壓實(shí)機(jī)具而定；?一般：1公分/噸；?超過20cm時應(yīng)分層施工；?當(dāng)采用大能量振動壓路機(jī)時，可根據(jù)工藝試驗(yàn)結(jié)果確定；?碾壓結(jié)束后即應(yīng)進(jìn)行壓實(shí)度檢查；對丁水泥穩(wěn)定類基層，每天要對水泥用量及出料數(shù)5. 量進(jìn)行統(tǒng)計、分析；按要求記載施工原始

9、記錄；養(yǎng)生：?在養(yǎng)生期內(nèi)始終保持表面濕潤;?嚴(yán)格控制行車；?盡可能早地進(jìn)行封層處理；減少半剛性基層裂縫的措施要求：在瀝宵面層鋪筑前不產(chǎn)生裂縫；1.限制水泥穩(wěn)定基層材料的強(qiáng)度和水泥劑量；?尤其在柔性底基層時要注意；?強(qiáng)度高，剛度則大，基層材料與底基層材料問模量比增加，從而增大基層底面由行車荷載作用下引起的拉應(yīng)變或拉應(yīng)力，容易使基層在行車荷載作用下產(chǎn)生開裂；?強(qiáng)度高,基層出現(xiàn)的收縮裂縫問距大，裂縫寬度也大，易在瀝宵面層上產(chǎn)生反射裂縫；廠日本：不超過4MPa國外經(jīng)驗(yàn)前蘇聯(lián)：不超過6MPa德國：28天不超過12MPa1. 調(diào)整施工時間，不要在太熱或太冷季節(jié)施工；?高溫季節(jié)施工基層，過冷季節(jié)易產(chǎn)生收縫裂

10、縫;2. ?低溫季節(jié)施工，過熱季節(jié)易產(chǎn)生膨脹性的裂縫和形變（由丁鼓起產(chǎn)生）；嚴(yán)格控制施工碾壓時含水量，控制在規(guī)范允許的范圍之內(nèi)；成型后及時養(yǎng)生，保持混合料的含水量不受損失。3. 不能讓基層曝曬變干而開；在碾壓完成后（最遲在養(yǎng)生結(jié)束后），應(yīng)噴灑稀瀝宵（或乳化瀝宵）做成透層或粘層；?撒布3-8mm卒石約3kg/m2，不能用0-5mm透層或粘層完成后，應(yīng)盡快鋪筑瀝宵面層?？梢苑乐够鶎踊旌狭现兴輷p失在而產(chǎn)生干縮裂縫，在溫差大時，可防止產(chǎn)生裂縫；在穩(wěn)定度滿足要求的前提下，應(yīng)該選擇針入度較大的瀝宵做瀝宵面層；面層采用橡膠瀝宵或聚合物改性瀝宵；9.一般公路，瀝宵面層較薄，宜基層上做封層，開放交通半月以上，

11、基層收縮完成，再鋪瀝宵面層，以減少反射裂縫。路面工程常見質(zhì)量缺陷瀝青碌路面質(zhì)量控制一路面常見缺陷1.竣工時（通車前）：?局部粗細(xì)料集中、表面推擠裂縫;?局部空隙率偏大；?表面花白（集料壓碎）?接縫明顯、高差；?路面污染；2. 早期破損：?路面開裂；?縱橫向裂縫；?網(wǎng)裂、龜裂；?局部坑槽、松散、冒漿；?波浪、擁包、泛油、車撤；3. 原因：?半剛性基層反射裂縫；?路基、基層原因；?瀝宵混合料質(zhì)量；?施工工藝與施工溫度；二質(zhì)量控制要點(diǎn)場地要進(jìn)行硬化處理，四周設(shè)置排水邊溝;材料分倉堆放，堆放要覆蓋；嚴(yán)格混合料的配合比設(shè)計；按三個階段進(jìn)行；?目標(biāo)配合比設(shè)計、生產(chǎn)配合比設(shè)計、生產(chǎn)配合1. 比驗(yàn)證；?標(biāo)準(zhǔn)試

12、驗(yàn)擊實(shí)次數(shù)增加5次、現(xiàn)場壓實(shí)度提高1-2個白分點(diǎn)；?空隙率取規(guī)范的低限，避免上大下小；嚴(yán)格原材料進(jìn)料關(guān)，嚴(yán)格進(jìn)場后的檢驗(yàn)；?反擊式碎石；生產(chǎn)過程中嚴(yán)格瀝宵混合料各項指標(biāo)質(zhì)量的檢驗(yàn)；施工機(jī)具組合要匹配；嚴(yán)格拌和、運(yùn)輸、攤鋪、碾壓各道工序的施工；進(jìn)行中央分隔帶、路肩填土?xí)r，在中央分隔帶兩冊或路2. 肩邊緣要墊塑料布，防止污染路面；基底處理：?基層活掃干凈、徹底（森林滅火機(jī)，江蘇減速3. 機(jī)廠）；?灑布粘層油；均勻、薄層、避免過厚或漏灑；?局部破損處應(yīng)補(bǔ)灑；?分層不連續(xù)施工時上層施工時應(yīng)補(bǔ)灑粘層油;對半剛性基層產(chǎn)生的收縮裂縫在攤鋪前要先處理；嚴(yán)格控制各階段的施工溫度：熬油：140心160C,100#

13、150?C170C出料：125C160C到現(xiàn)場：120C150C攤鋪：110C130C（低溫施工：120?C140C）碾壓：110C140C（低溫施工：120?C150C）?4. 碾壓結(jié)束：鋼輪70C輪胎80C振動65C?超過正常溫度30C以上的瀝宵混合料應(yīng)廢棄;?儲料時間不宜超過72h;監(jiān)理現(xiàn)場旁站記錄表（參考）旁站記錄表監(jiān)理單位：編號：施工單位施工地點(diǎn)及樁號施工內(nèi)容瀝青路面面層旁站起止時間天氣、氣溫芳站情況:1.下承層檢查：況2. 機(jī)械設(shè)入：雙鋼輪車臺。3. 人員投入：質(zhì)檢員力工人。4. 攤鋪速度：m/min5. 輾壓速度及遍數(shù)：松散顆粒、雜物及浮土清掃情臺，20T以上膠輪臺、攤鋪機(jī)臺、運(yùn)

14、料、施工負(fù)責(zé)人、安全員、技術(shù)工人、。6.施工現(xiàn)場溫度控制：現(xiàn)場檢測項目普通瀝青碌溫度實(shí)測值備注改性瀝青碌溫度9<145C運(yùn)到現(xiàn)場溫度三施工氣溫*施工氣溫（日平均氣溫）：?高速、一級公路：不低丁10?C;?其他公路：低丁5?C;*低溫施工措施：?提高混合料拌和溫度，符合低溫攤鋪要求;?運(yùn)料車必須覆蓋保溫；?采用高密實(shí)度的攤鋪機(jī)，慰平板應(yīng)加熱；?攤鋪后緊接著碾壓，縮短碾壓長度；水泥校路面質(zhì)量控制1. 一常見缺陷露骨、麻面、起砂；?配合比控制不佳，強(qiáng)度不足或水灰比過大;?過早通車；?養(yǎng)護(hù)不力；斷裂、掉角：?強(qiáng)度不足;2. ?切縫不及時或過淺；小坑洞：?集料中火帶泥塊；填縫料不飽滿、漏填，脹縫不

15、符要求；?施工馬虎、不認(rèn)真；3. 二質(zhì)量控制要點(diǎn).必須配置自動計量裝置；.側(cè)模的高度不得低丁路面設(shè)計厚度；嚴(yán)格原材料質(zhì)量的把關(guān)；基層需進(jìn)行彎沉檢測；嚴(yán)格施工工藝：?盡可能采用直空吸水工藝；?拉桿、傳力桿必須按要求設(shè)置；6.控制好紋及切縫時間：?切縫深度符合設(shè)計要求，一般1/3h;?溫度X小時=300400;瀝青拌臺場質(zhì)量控制要求一瀝宵混合料拌和控制要點(diǎn)1. 高速、一級公路應(yīng)采用間歇式拌和機(jī)；?當(dāng)工程從多處供料來源或質(zhì)量不穩(wěn)定時，不得采用連續(xù)式拌和機(jī)。連續(xù)式拌和機(jī)應(yīng)具備根據(jù)含水量變化調(diào)整礦料上料比例、上料速度、瀝宵用量的裝置；2. 卸料時注意防止混合料離析：3. ?每卸一斗混合料挪動一下汽車位置

16、；出廠瀝宵混合料應(yīng)逐車用地磅稱重，測量車中混合料溫度，簽發(fā)一式三份的運(yùn)料車（拌和廠、攤鋪現(xiàn)場、司機(jī)各1份）4. 儲料時間不宜超過72h;施工時應(yīng)每天根據(jù)瀝宵混合料總量與實(shí)際攤鋪面積計算出平均厚度；實(shí)行動態(tài)質(zhì)量管理（穩(wěn)定度、油石比、空隙率、密度等）；1. 二瀝宵混合料攤鋪施工控制要點(diǎn)應(yīng)緩慢、均勻、連續(xù)不問斷；?嚴(yán)格控制攤鋪速度；?攤鋪速度隨拌和機(jī)產(chǎn)量、施工機(jī)械配套及攤鋪厚度、寬度確定，一般為26m/min；?攤鋪過程中不得隨意變換速度或中途停頓；?螺旋槳應(yīng)不停地旋轉(zhuǎn)不要轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)停停；?防止混合料產(chǎn)生離析；卸料時要注意防止運(yùn)料車撞擊攤鋪機(jī)；隨時檢查松鋪厚度、攤鋪溫度；局部人工找平要注意防止產(chǎn)生離析；接

17、縫處理：2. ?相鄰兩上下層橫向接縫要錯開1m以上；?相鄰兩上下層縱向接縫要錯開15m以上；碾壓:?碾壓順序：?先輕后重，由邊到中碾壓；?輪跡重疊1/31/2輪寬；?不得調(diào)頭、剎車，倒車時關(guān)閉振動；?碾壓方向：?背向攤鋪機(jī)（驅(qū)動輪面向攤鋪機(jī)）；?接縫處要斜向碾壓；?碾壓速度：?初壓1.52km/h?復(fù)壓2.53.5km/h?終壓2.53.5km/h?尤其要注意初壓速度，防止產(chǎn)生推擠裂縫；嚴(yán)禁向碾壓輪灑柴油；冷卻前，禁止車輛通行；施工現(xiàn)場嚴(yán)格監(jiān)理控制，填好監(jiān)理旁站記錄；透層、粘層、封層監(jiān)理工程帥驗(yàn)收合格的基層上灑布透層瀝宵；在瀝宵面層、水泥混凝土路面或橋面上灑布粘層瀝宵，在瀝宵面層或?yàn)r宵面層延遲

18、期較長的基層上鋪筑封層。1. 透層：2. 透層的瀝宵材料宜采用慢裂的灑布型乳化瀝宵，應(yīng)按照公路工程瀝宵及瀝宵混合料試驗(yàn)規(guī)程(JTJ052-2000)的方法進(jìn)行試驗(yàn)，且滿足規(guī)范的要求。透層瀝宵的規(guī)格和質(zhì)量，應(yīng)符合公路工程瀝宵路面施工技術(shù)規(guī)范(JTJ032-94)粘層:粘層的瀝宵材料宜采用快裂的要布型乳化瀝宵，粘層瀝宵材料使用之前應(yīng)按照公路工程瀝宵及瀝宵混合料試驗(yàn)規(guī)程(JTJ052-2000)的方法進(jìn)行試驗(yàn)。粘層瀝宵的規(guī)格的質(zhì)量，應(yīng)符合公路瀝宵路面施工技術(shù)規(guī)范3. (JTJ032-94)封層：上封層及下封層適用的瀝宵材料宜按公路瀝宵路面施工技術(shù)規(guī)范(JTJ032-94)表9.3.3選用。4. 封層

19、集料及吸附瀝宵用集料：封層及吸附瀝宵所用的石屑或粗砂的質(zhì)量應(yīng)符合本規(guī)范308.02-2規(guī)定。鋼筋加工常見質(zhì)量缺陷一常見缺陷1. 堆放不符合要求；銹蝕嚴(yán)重；除銹不徹底；焊接質(zhì)量差；?燒傷主筋、軸線偏位、塔接長度不足、焊縫不飽滿、氣孔、焊渣；?焊工無上崗證、技術(shù)差；2. 焊接時先焊后彎或者不彎；3. 骨架鋼筋位置偏差大；鋼筋固定欠牢固；4. 采用幫扎固定時跳幫；5. 鋼筋彎曲處附近或最大彎矩處接頭多；6. 澆筑混凝土?xí)r鋼筋位置變動乂不恢復(fù)；7. 鋼筋接頭取樣不規(guī)范：?不是從接頭成品截取試件。二鋼筋加工質(zhì)量控制要點(diǎn)1.鋼筋堆放必須符合要求：?離地不小丁50cm?露天堆放必須覆蓋；?除銹必須徹底；2.

20、 焊工必須持證上崗；認(rèn)真填記焊工日記；3. 電焊條的選用應(yīng)符合設(shè)計要求；?設(shè)計沒有明確時，應(yīng)按施工規(guī)范規(guī)定選用；?對丁II級鋼筋的焊接，不宜采用422焊條;搭接鋼筋應(yīng)預(yù)先折向一側(cè)，使兩接合鋼筋軸線一致；?誤差不大丁(0.1d,3mm)；?當(dāng)預(yù)先彎曲有困難時，可采用幫條焊；5 .鋼筋的焊接，必須先試焊，合格后正式施焊；6 .兩接頭間距不小丁1.3倍搭接長度(30d)且不小丁50cm接頭離彎曲處距離不小丁10d;接頭不應(yīng)位丁構(gòu)件的最大彎矩處。5. 主筋與箍筋交接點(diǎn)處均應(yīng)綁扎，不能跳綁。鋼筋加工時，應(yīng)防止鋼筋受脫模油污染；碌前，應(yīng)先檢查鋼筋的級別、直徑和根數(shù)是否與設(shè)計相符，固定是否牢固，并記錄在案，

21、監(jiān)理要認(rèn)真檢查和簽認(rèn)；根據(jù)鋼筋端部軋記的標(biāo)志、端面的涂色標(biāo)記和鋼筋軋制外形區(qū)分如下：I級鋼筋：外形為圓形，端部無軋記，端面涂紅色；II級鋼筋：外形為變形鋼筋，端部縱肋上軋有“2”字,端面不涂色；III級鋼筋：外形為變形鋼筋，端部縱肋上軋有“3”字，端面涂白色；IV級鋼筋：外形為變形鋼筋，端部縱肋上軋有“4”字,端面涂黃色；灌注樁常見質(zhì)量缺陷1. 一常見缺陷鋼筋籠偏位：2. ?灌注水下碌時鋼筋籠固定欠穩(wěn)固；樁頭存在軟弱碌：3. ?樁頭鑿除厚度不夠；?用多灌外溢代替鑿樁頭；樁周存在軟弱碌：4. ?灌注水下碌時后期料斗高度不夠;樁、柱偏位：?放樣測量不夠精確；?開孔時位置偏移；伸入承臺（蓋梁）內(nèi)的鋼

22、筋錨固長度不足；?下鋼筋籠時未嚴(yán)格控制；1. 二施工質(zhì)量控制要點(diǎn)嚴(yán)格放樣控制，確保開孔準(zhǔn)確；灌注水下混凝土?xí)r必須有配備用設(shè)備，確保設(shè)備故2. 障或停電時不中斷施工；?碌拌和機(jī)?備用發(fā)電機(jī)；大直徑或樁身較長的樁在水下碌配制時，按要求摻3. 加緩凝劑；嚴(yán)格終孔檢查：4. ?檢孔器、測錘制作要規(guī)范；?不得以加深孔深代替活孔；?監(jiān)理必須親自量測孔深及沉渣厚度；?用自己的測繩；?現(xiàn)場簽認(rèn)終孔檢查記錄；鋼筋籠：5. ?兩節(jié)鋼筋籠焊接長度(下料長度)要適當(dāng)加長(>15d);?鋼筋龍宜設(shè)置碌輪作保護(hù)層控制件；?鋼筋籠必須頂面標(biāo)高必須嚴(yán)格控制，且固定穩(wěn)妥；灌注過程中必須現(xiàn)場認(rèn)真填記灌注記錄；6. ?首批混

23、凝土下灌后必須量測碌面高度、計算導(dǎo)管埋深；?每次準(zhǔn)備拆導(dǎo)管前或提升料斗前必須先量測碌面高度，決定拆導(dǎo)管的長度及節(jié)數(shù)；?如因故障出現(xiàn)停灌必須在灌注記錄中注明；灌注末期要確保料斗底口至碌面的高度應(yīng)不低丁7. 4-6米;灌注過程監(jiān)理必須全過程旁站檢查；?現(xiàn)場簽認(rèn)灌注記錄；灌注結(jié)束后應(yīng)對鋼筋籠頂標(biāo)高進(jìn)行測量，計算鋼筋籠底標(biāo)局。8. 灌注樁樁頭鑿除高度應(yīng)符合設(shè)計要求：9. ?設(shè)計不明確時不少丁50cm且應(yīng)鑿至無松軟、火泥碌為止；?不得采用多灌碌溢的方法來完全替代樁頭鑿除；成樁檢測：?每根樁要進(jìn)行小應(yīng)變完整性檢測；?按施工規(guī)范（招標(biāo)文件）要求頻率進(jìn)行鉆芯檢預(yù)應(yīng)力施工常見質(zhì)量缺陷1. 一常見缺陷施工記錄不認(rèn)

24、真：2. ?未嚴(yán)格按規(guī)定量測、填記張拉力、伸長量、回縮量等重要的技術(shù)數(shù)據(jù)；施工操作不規(guī)范：3. ?當(dāng)發(fā)生伸長量超過規(guī)范規(guī)定時，不認(rèn)真查找原因，采取相應(yīng)措施，而繼續(xù)張拉；?兩端張拉施工不協(xié)調(diào)，兩端張拉力偏差較大；?對持荷時間要求控制不嚴(yán)；壓漿施工：?張拉后不及時壓漿；?砂漿配合比設(shè)計不夠重視砂漿無配合比；?強(qiáng)度試件制作不夠重視，試件組數(shù)不足或無試件；4.鋼絞線受污染：4. ?先張法施工脫模油污染鋼絞線，影響鋼絞線與碌的粘結(jié)力；對實(shí)際伸長量的計算方法模糊；二質(zhì)量控制要點(diǎn)：1. 對錨、火具的要求：2. ?符合GB/14370-90標(biāo)準(zhǔn)；?經(jīng)交通部批準(zhǔn)的公路工程試驗(yàn)檢測機(jī)械進(jìn)行試驗(yàn)，出具檢測報告，技術(shù)

25、性能達(dá)到規(guī)范要求；?具有出廠檢驗(yàn)合格證；?具有常用產(chǎn)品登記證；?按批驗(yàn)收;?外觀（外形）檢查；?硬度檢驗(yàn)；?靜載錨固性能試驗(yàn)；?錨具效率系數(shù)；?達(dá)到極限拉力的總應(yīng)變；張拉機(jī)具要求：?應(yīng)送至有權(quán)威性單位（如計量局）進(jìn)行定期校驗(yàn)；?使用超過6個月或200次重新標(biāo)定；1. 三預(yù)應(yīng)力張拉工藝張拉前的準(zhǔn)備工作：?首次張拉應(yīng)提前12天通知主管監(jiān)督員；?計算每束的理論伸長量，理論伸長量應(yīng)經(jīng)設(shè)計單位確認(rèn)；當(dāng)孔道是曲線時，應(yīng)按不同的曲率分段計算；2. ?預(yù)應(yīng)力鋼絲、鋼絞線、鋼筋的切斷應(yīng)采用切斷機(jī)或砂輪鋸，不得用電弧焊切割；先張法要防止鋼絞線受脫模油污染；張拉力任何情況下張拉力不許超過：?冷拉鋼筋：屈服點(diǎn)的95%

26、?熱處理鋼筋、鋼絞線：抗拉強(qiáng)度的80%?冷拉鋼絲：抗拉強(qiáng)度的75%四后張法質(zhì)量控制要點(diǎn)構(gòu)件強(qiáng)度不低丁設(shè)計要求。為控制張拉時產(chǎn)生的起拱度，張拉要求按強(qiáng)度、齡期雙控制，且盡可能在齡期時張拉；曲線孔道及長度大丁25米時應(yīng)兩端張拉；張拉前應(yīng)檢查錨墊板和孔道，錨墊板位置應(yīng)準(zhǔn)確，孔道暢通、無水份和雜物。澆筑碌前穿束的孔道應(yīng)在澆筑碌前檢查預(yù)應(yīng)力鋼材是否能在孔道內(nèi)自由滑動；?第二天活晨出太陽前檢測。1. 五張拉記錄要求從0到初應(yīng)力時的總伸長量（1_0）從初應(yīng)力到2倍初應(yīng)力時的總伸長量（Li）從2倍初應(yīng)力到安裝應(yīng)力時的總伸長量（L2）計算實(shí)際伸長量；L=（L2L0）+（LiL0）回縮量；從安裝應(yīng)力到錨固后的總伸

27、長量（L3）?回縮量=L2L3計算實(shí)際伸長量誤差?伸長量誤差=（L-理論伸長量）/理論伸長量*100%;?當(dāng)伸長量誤差超過允許范圍時（土6%或回縮量大丁規(guī)范規(guī)定時應(yīng)停止張拉，查明原因，采取措施后方能繼續(xù)張拉。檢查張拉后的起拱情況，并與理論起拱度對照；?第二天活晨出太陽前檢測；?一般誤差如果超過20%勺話，要查明原因；1. 六孔道壓漿要點(diǎn)應(yīng)盡早壓漿，規(guī)范規(guī)定不宜超過14天；必須要有經(jīng)過批準(zhǔn)砂漿配合比設(shè)計資料；由低向高壓；應(yīng)采用活塞式壓漿機(jī)，不得使用壓縮空氣；壓漿時排水孔、排氣孔必須要有濃漿流出，砂漿充2. 分飽滿；穩(wěn)壓不少丁2min；采用純水泥漿當(dāng)無確認(rèn)的工藝試驗(yàn)資料證明可以一次達(dá)到孔道砂漿飽滿

28、時，必須采用兩端先后壓漿3. （間隔3045min）;每工作班至少制作三組砂漿試件；壓漿過程監(jiān)理必須全過程旁站；特別注意后張法，試件取樣問題，同條件養(yǎng)生。4. ?普通碌的試件；?孔道壓漿試件；?張拉后封端碌試件；壓漿記錄：包括每個管道的壓漿日期、水灰比及摻加料、壓漿壓力、試塊強(qiáng)度、障礙事故細(xì)節(jié)及需要補(bǔ)做的工作。這些記錄的抄件應(yīng)在壓漿后3d內(nèi)送交監(jiān)理工程師;空心板梁常見質(zhì)量缺陷1. 一空心板梁常見缺陷頂（底）板厚度不足；?采用膠囊施工時，固定筋問距過大，碌澆搗時膠囊產(chǎn)生上??；?采用木芯模時，在澆筑底板時底板的澆筑厚度沒控制好，過薄或過厚；頂板碌疏松；梁板外形尺寸不準(zhǔn)確：?放樣不精確；2. ?端模

29、（或封錨碌模板）固定欠穩(wěn)固，碌澆筑時走模；?自檢人員、監(jiān)理人員沒有在立模后對模板進(jìn)行嚴(yán)格檢查或檢查不到位、把關(guān)不嚴(yán)；預(yù)應(yīng)力空心板梁端部側(cè)面出現(xiàn)放射狀縱向裂縫：?設(shè)計上問題，端部配筋不足；?施工問題：?螺旋筋規(guī)格偏??；?安裝位置不準(zhǔn)確；?隨意割短；1. 二質(zhì)量控制要點(diǎn)大橋、預(yù)制場碌施工，必須按要求配置配料機(jī)配料;中、小橋、涵洞工程等結(jié)構(gòu)物碌施工，必須嚴(yán)格每拌過磅稱量，重申；?不得采用體積法計量；?磅稱設(shè)置必須符合要求；?用丁石子、黃砂或散裝水泥稱量的磅稱，必須分別設(shè)置；?要確保能順利、便捷地進(jìn)行稱量；1. ?應(yīng)經(jīng)常對磅稱進(jìn)行校驗(yàn)，確保配料計量的準(zhǔn)確性；?必須憑施工配料通知單進(jìn)行施工；?工地試驗(yàn)室

30、根據(jù)試驗(yàn)所得的砂、石材料含水量，調(diào)整當(dāng)天施工配合比，并出具施工配料通知單；?施工現(xiàn)場明確標(biāo)示施工配合比；?拌和時間符合規(guī)范要求；嚴(yán)格質(zhì)量自檢;提高碌外觀質(zhì)量禁止直接在砂漿底模上預(yù)制梁板；?凡空心板板底有反射砂縫者，評定時給予扣分，嚴(yán)重的不得評為優(yōu)良工程；禁止采用廢機(jī)油作脫模油；禁止采用尼龍紙、油毛氈等代替預(yù)制構(gòu)件的底模；外露較大的表面碌禁止使用小塊鋼模作模板;未征得質(zhì)監(jiān)部門同意，禁止進(jìn)行修飾粉刷；?構(gòu)件表面擅自粉刷、修補(bǔ)者，不能評為優(yōu)良工程；?嚴(yán)重者返工處理；嚴(yán)格構(gòu)件的外形尺寸控制：1. ?加強(qiáng)立模后的檢查；碌工程質(zhì)量缺陷配料控制不嚴(yán)：2. ?磅稱未按規(guī)定要求設(shè)置；?未嚴(yán)格按規(guī)定要求過磅計量;

31、?未嚴(yán)格調(diào)整施工配合比；?無配料通知單，憑經(jīng)驗(yàn)估計；?沒有配合比標(biāo)示牌或標(biāo)示不規(guī)范；原材料級配不佳：1. ?粒徑與級配與配合比設(shè)計時不相符；3.拌和時間過短碌構(gòu)件外觀常見缺陷構(gòu)件外形尺寸偏差大，輪廓線不順直；?棋板安裝不穩(wěn)固，走模、路模；外觀差：2. ?欠光潔，表面砂線、氣孔、麻面、印痕或色澤不一；?梁板預(yù)制采用碌地模；?鋼底模除銹不徹；?脫模油品種不一、涂刷不均勻；?保護(hù)層填塊印痕；?棋板質(zhì)量差；?級配不佳、過振、欠振、漏漿；表面收縮裂縫：2. ?象梁板頂面、碌護(hù)欄表面、橋面等；?水灰比大；?養(yǎng)護(hù)工作沒有跟上；碌構(gòu)件編號預(yù)制構(gòu)件：如梁板在拆模后應(yīng)隨即用油漆注明構(gòu)件編號，施工資料中的構(gòu)件編號應(yīng)

32、與構(gòu)件實(shí)際編號一致；橋梁下部構(gòu)件：1. 在施工前，應(yīng)對每座橋的墩臺及樁基等先進(jìn)行統(tǒng)一編號,并繪制編號示意圖，并交現(xiàn)場施工人員及監(jiān)理人員，施工記錄、質(zhì)檢資料中的構(gòu)件編號應(yīng)與此一致；商品構(gòu)件按分包要求控制；構(gòu)件生產(chǎn)大廠家的資質(zhì)等級應(yīng)符合有關(guān)要求；須報監(jiān)理工程師審查后經(jīng)業(yè)主批準(zhǔn)；生產(chǎn)時按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行質(zhì)量自檢，監(jiān)理要進(jìn)行原材料及成品構(gòu)件的質(zhì)量抽檢；構(gòu)件出廠須提供：?產(chǎn)品合格證書；?碌配合比設(shè)計資料；?原材料品種、產(chǎn)地及驗(yàn)證資料；1. ?碌抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)報告（試驗(yàn)頻率不少丁標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定）;進(jìn)場后按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)與評定；不解除承包人對構(gòu)件質(zhì)量應(yīng)負(fù)的責(zé)任；先簡支后連續(xù)（結(jié)構(gòu)）預(yù)應(yīng)力混凝土T梁安裝承包人按圖紙要求和根

33、據(jù)現(xiàn)場情況、梁段的重力及所用設(shè)備等，制定安裝方案報請監(jiān)理工程師審查批準(zhǔn)；在經(jīng)監(jiān)理工程帥驗(yàn)收合格的墩臺頂面，按圖紙要求及本規(guī)范第416節(jié)有關(guān)規(guī)定安裝支座。在橋臺及非聯(lián)墩上設(shè)置永久支座，在聯(lián)墩上設(shè)置硫磺砂漿臨時支座（硫磺砂內(nèi)埋入電熱絲）并安裝永久支座；預(yù)制梁段安裝丁支座上成為簡支狀態(tài)，與先安裝好的大梁進(jìn)行橫向連接；連接梁端處預(yù)留鋼筋，設(shè)置連接梁端接頭波紋管并穿索。在日氣溫最低時從橋梁每聯(lián)的兩端孔向中孔依次澆筑連續(xù)接頭及橫隔板接縫混凝土（橋面板以下）；當(dāng)澆筑混凝土達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度后，按批準(zhǔn)的安裝方案所規(guī)定順序張拉負(fù)彎矩區(qū)預(yù)應(yīng)力鋼束，并壓注水泥漿；按圖紙要求順序澆筑橋梁濕接縫混凝土，待濕接縫混凝土達(dá)到設(shè)計

34、強(qiáng)度后，采用電熱法解除每聯(lián)梁下全部臨時支座，完成體系轉(zhuǎn)換；橋梁上部結(jié)構(gòu)安裝質(zhì)量控制1. 一梁板安裝常見質(zhì)量缺陷支座位置不準(zhǔn)：2. ?支座安裝不嚴(yán)格放樣；?自檢人員、監(jiān)理人員沒有嚴(yán)格檢查或檢查不到位;支座不密貼、脫空：3. ?吊裝前對標(biāo)高未嚴(yán)格檢查；?吊裝后未對支座嚴(yán)格進(jìn)行檢查（包括施工及監(jiān)理）；支座墊填鋼板時：4. ?未嚴(yán)格要求按規(guī)定除銹、防腐處理，最多粗糙地涂一層除銹漆；?支座上多層鋼板；?墊放的鋼板尺寸比支座小；梁板安裝時：5. ?過長或過短的梁板不采取補(bǔ)救措施而直接安裝；?梁端伸縮縫內(nèi)的雜物未嚴(yán)格活除，影響梁體受力性能；相鄰板板底高差大：?后張法構(gòu)件起拱不一；（必須進(jìn)行技術(shù)微調(diào),特別在互

35、通和互道地段要求構(gòu)建細(xì)致，做到外觀整體良好；二安裝質(zhì)量控制1. 支座安裝：?安裝前必須精確確定各中心及擺放位置；?精確測定標(biāo)高誤差；?必要時用水灰比不大丁0.5的1:3水泥砂漿抹平（不是調(diào)高）；?支座頂面一律不得設(shè)置調(diào)高鋼板；?除設(shè)計要求設(shè)置調(diào)坡或滑動鋼板外；?支座底面允許墊一塊合適厚度的鋼板；?只許墊一塊，且尺寸比支座周邊各寬3cm以上；?鋼板必須經(jīng)過防腐處理；?安裝后施工、監(jiān)理對每個支座均應(yīng)進(jìn)行仔細(xì)檢查；2. 梁板安裝：?對過長（或端面傾斜）而造成伸縮縫寬度達(dá)不到設(shè)計要求的梁板，不得安裝；?安裝前對上拱度進(jìn)行統(tǒng)計，對每塊板的安裝位置作出規(guī)劃；以減小相鄰板高差；?梁板安裝后每塊至少檢測兩個端

36、部、及跨中3個點(diǎn)的標(biāo)高，根據(jù)檢測結(jié)果，必要時由設(shè)計單位對橋面縱坡進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整；三梁問皎、縫質(zhì)量缺陷1. 皎縫碌質(zhì)量差：?皎縫碌不是一次澆搗，而是采用當(dāng)天施工時多余的碌料填貫，填貫欠飽滿，比梁面低，且未嚴(yán)格震搗、插實(shí)，皎縫碌疏松、不密實(shí)而產(chǎn)生摻水現(xiàn)象，同時引起橋面產(chǎn)生縱向開裂；2. 板底勾縫欠美觀：?寬窄、厚度不勻，不順直，粗糙；?不牢固、局部脫落；?填貫皎縫碌時在板下掛模板而是用水泥袋、編織袋來襯填板縫，造成粘結(jié)不牢；施工活理不注意；?填貫皎縫碌時下漏至蓋梁上的混凝土雜物示及時活除，凝結(jié)硬化后影響支座的作用;四橋面鋪裝常見質(zhì)量缺陷1. 連續(xù)橋面過早損壞：?施工不規(guī)范、不認(rèn)真，造成連續(xù)橋面有縱向或橫向開裂，此類情況比較普遍；2. 橋面碌縱向裂縫：?梁板安裝有關(guān)；?支座不密貼、皎縫填