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1、第四章白然環(huán)境對(duì)人類活動(dòng)的影響第1節(jié)地形對(duì)聚落及交通線路分布的影響一、選擇題讀蘭州市略圖,答復(fù)12題。被路外路'=炒站1.蘭州是一座沿黃河河谷而建的城市,整個(gè)城市呈東西向帶狀分布,造成這種城市布局特點(diǎn)最主要的區(qū)位因素是()A.礦產(chǎn)資源分布狀況B.政治經(jīng)濟(jì)的發(fā)展C.交通運(yùn)輸?shù)男枰狣.地形和河流分布解析:蘭州地處黃河谷地,地形東西狹長(zhǎng),因此城市沿谷地、河流延伸。答案:D2.根據(jù)相關(guān)知識(shí),推斷蘭州城區(qū)主要干道走向可能是()A.東西走向B.南北走向C.東北一西南走向D.放射狀解析:蘭州城區(qū)沿黃河谷地呈東西帶狀分布,因此其主要干道的分布可推測(cè)為東西走向。答案:A以下圖為我國(guó)海拔在2002100米

2、的某山區(qū)植被分布圖。讀圖答復(fù)35題。LilMWIML3.該山區(qū)的地勢(shì)最高點(diǎn)位于()A.西南部B.東南部C.東北部D.中部解析:根據(jù)垂直地域分異規(guī)律,該山區(qū)的植被中高山草甸海拔最高,而高山草甸分布于該山區(qū)的東北部。答案:C4.在圖中甲、乙兩地之間修建一條公路,在的備選方案中多數(shù)選擇了線路,其解釋合理的是()A.直線距離短,成本低B.地勢(shì)低緩,工程量小C.峽谷地段,架橋方便D.濕度較小,能見度好解析:線多經(jīng)過(guò)亞熱帶常綠闊葉林地區(qū),海拔最低,地勢(shì)起伏最小,工程量最小。答案:B5.該山區(qū)可能位于()A.閩西B.晉東C.滇南D.豫北解析:該山區(qū)的基帶為亞熱帶常綠闊葉林帶,位于亞熱帶季風(fēng)氣候區(qū)。答案:A讀

3、我國(guó)東南沿海某城鎮(zhèn)規(guī)劃圖,完成68題。6.圖中城市為了發(fā)展外向型經(jīng)濟(jì),擬建一大型倉(cāng)庫(kù),最合適的位置是()A.B.C.D.解析:從圖中可以看出,處港口建設(shè)條件好,離城市近,有港灣,利于發(fā)展外向型經(jīng)濟(jì),大型倉(cāng)庫(kù)選建此處,方便貨物進(jìn)出。答案:B7.為了加強(qiáng)乙村和甲城的聯(lián)系,擬建一條公路,圖中四條規(guī)劃線中,最合理的是A.aB.bC.cD.d解析:在山地丘陵地帶,修路最好沿等高線修建,坡度不大,施工容易,交通安全。答案:C8.圖中鐵路分布存在著明顯的問(wèn)題,主要是()穿越河流鄰近港灣穿越城區(qū)坡度太大A.B.C.D.解析:鐵路從市區(qū)穿過(guò),對(duì)市內(nèi)交通影響較大,還會(huì)帶來(lái)噪聲污染。另外,此鐵路橫穿山地,坡度太大,

4、不利于施工。答案:Dso】寫曲蜩河就皿皿居himTYYlWlJfe聚落的形成和發(fā)展,不但受自然地理因素的影響,還受社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素的影響。在上述兩大因素影響下,有的聚落在成長(zhǎng),有的聚落在衰落。據(jù)此判斷910題。9. 圖中四個(gè)聚落中,最有可能發(fā)展成為城市的是()A.aB.bC.cD.d解析:a為河流匯合處且地勢(shì)平坦開闊,農(nóng)業(yè)發(fā)達(dá)。10. 答案:A影響該城市形成的主要區(qū)位因素是()宗教中心自然資源豐富地形開闊平坦河流交匯處A.B.D.解析:a城市形成主要原因是地形為平原,河流在此交匯,水運(yùn)便利。答案:B(2010寧波市綜合測(cè)試)讀上圖,答復(fù)1112題。11 .鐵路PQ建設(shè)時(shí)遇到的主要自然障礙是()A.

5、高寒缺氧,多年凍土B.氣候干燥,沙塵飛揚(yáng)C.地表起伏,地質(zhì)復(fù)雜D.地勢(shì)低洼,沼澤眾多解析:由圖中的經(jīng)緯網(wǎng)和海陸分布可知,PQ為坦贊鐵路,該線路需要穿越東非大裂谷,所以自然障礙是地表起伏,地質(zhì)復(fù)雜。12 答案:C.以下說(shuō)法正確的選項(xiàng)是()A.P港口外運(yùn)貨物主要為木材B.L河河口及其附近海域7月份鹽度最低C.圖中所示區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá),人口密集D.Q地所在國(guó)家銅礦資源豐富解析:由于鐵路主要穿過(guò)熱帶草原氣候區(qū),所以外運(yùn)的不可能是木材;7月南半球熱帶草原氣候區(qū)為干季,河口處的鹽度應(yīng)較高;圖示地區(qū)的經(jīng)濟(jì)落后,主要是發(fā)展中國(guó)家。答案:D(2010佛東佛山質(zhì)檢)讀“某地區(qū)自然景觀分布以及G區(qū)域的等高線圖”,完成1

6、314*響林|:L00fttWft13.引起圖示區(qū)域植被分布變化的主要原因是()A.緯度位置的變化B.經(jīng)度位置的變化C.海拔高度的變化D.海陸位置的變化解析:圖示區(qū)域海拔高度在200米以下為常綠林,海拔高度在2000米以上則為針葉林,隨著海拔高度的變化水熱狀況發(fā)生變化,從而引起區(qū)域植被的變化。答案:C14.按照“地勢(shì)平坦、取水方便、無(wú)水患洪災(zāi)之地建立聚落”的原則,G地聚落選址的最正確位置是()A.甲B.乙C.丙D.丁解析:乙地等高線較為稀疏,地勢(shì)較為平坦,乙地靠近河流,取水方便;乙地海拔較其他三地偏高,無(wú)水患洪災(zāi)。答案:B15.關(guān)于聚落分布與地形條件的表達(dá)錯(cuò)誤的選項(xiàng)是()A.平原最適宜聚落發(fā)展

7、,但凡平原地區(qū)均是聚落密集區(qū)B.山區(qū)聚落多蜿蜒分布于山前,或沿河流兩岸發(fā)育C.高原地區(qū)聚落多分布在深切河谷兩岸狹窄的河漫灘平原上D.我國(guó)青藏高原的聚落多分布在雅魯藏布江谷地、涅水谷地等河谷地帶解析:河流地貌對(duì)聚落的分布有著重要的影響,山區(qū)的聚落一般呈帶狀分布在于河流兩岸或山前,高原地區(qū)多分布在河漫灘平原上。平原是最適宜聚落發(fā)展的區(qū)域,但并不是所有的平原地區(qū)聚落都密集,如亞馬孫平原。答案:A二、綜合題2010年中央一號(hào)文件再次鎖定“三農(nóng)”。這是自2004年以來(lái)連續(xù)第7次將一號(hào)文件的落腳點(diǎn)鎖定“三農(nóng)”,也是新中國(guó)建國(guó)以來(lái)決策層對(duì)“三農(nóng)”的最長(zhǎng)關(guān)注周期。農(nóng)村的發(fā)展應(yīng)該在黨和政府政策的引導(dǎo)下,統(tǒng)籌規(guī)劃

8、、因地制宜、注重實(shí)效。據(jù)此答復(fù)以下問(wèn)題。(1) 說(shuō)明上圖所示地區(qū)村落分布特點(diǎn),并指出地形對(duì)村落規(guī)模的影響。(2) 簡(jiǎn)述圖中所示地區(qū)農(nóng)業(yè)土地利用狀況。(3) 圖中不同地形區(qū)的道路形態(tài)及工程造價(jià)有何差異?解析:該題圍繞“農(nóng)村的發(fā)展”這一熱點(diǎn)問(wèn)題命題,突出了時(shí)政特點(diǎn),時(shí)代性強(qiáng)。第題,村落的形成和分布是與地理環(huán)境密切相關(guān)的。從圖中可以看出,該區(qū)域村落主要分布在道路兩側(cè),呈帶狀分布。并且由山區(qū)到平原海拔逐漸降低,村落數(shù)量不斷增多,規(guī)模越來(lái)越大,這主要是因?yàn)榈貏?shì)越來(lái)越平坦,土壤越來(lái)越肥沃,交通越來(lái)越便利,有利于人們的生產(chǎn)和生活。第(2)題,丘陵山地可以作為林業(yè)用地;緩坡可作為果園用地;地勢(shì)開闊平坦的地區(qū),

9、土壤肥沃,水源充足,可以作為農(nóng)業(yè)用地,發(fā)展耕作業(yè)。平原地區(qū)的湖泊可以發(fā)展水產(chǎn)養(yǎng)殖業(yè)。第(3)題,平原地區(qū),地形對(duì)交通建設(shè)的限制較少;山區(qū)地形起伏大,交通建設(shè)的限制性因素比較多。為了降低道路的坡度,山區(qū)公路多呈“之”字形分布,與平原相比,山區(qū)交通建設(shè)的工程造價(jià)要高得多。答案:(1)沿道路呈帶狀分布。山區(qū)村落規(guī)模小,平原村落規(guī)模大。有荒山、林地、果園(園地)、農(nóng)田(耕地)、湖泊(魚塘)等。(3) 平原地區(qū)道路較平直,造價(jià)相對(duì)較低;山區(qū)道路彎曲,多呈“之”字形,工程造價(jià)高于平原地區(qū)。16. 【PK重點(diǎn)線】讀某區(qū)域圖,分析答復(fù)以下問(wèn)題。(1)圖中的地質(zhì)構(gòu)造是,判斷依據(jù)是I斗日回-=性精-原。甲地地貌形

10、成的主要地質(zhì)作用是(2)丁地是一個(gè)著名的旅游勝地,據(jù)圖判斷,該地吸引游人的自然景觀可能是(3) 乙、丙兩處發(fā)現(xiàn)了礦產(chǎn),是否可能一樣?為什么?(4) 如果要在A、B兩處選一處修建水庫(kù),以解決甲鎮(zhèn)的缺水問(wèn)題,應(yīng)建在何處比較合理?。不選擇建在另一處的理由是什么?(5) 簡(jiǎn)述影響該區(qū)域聚落形態(tài)呈帶狀分布的自然條件。(6) 分析影響圖示中鐵路選址的原則。解析:此題以區(qū)域圖為載體綜合考查地質(zhì)構(gòu)造、地貌類型判斷、內(nèi)外力作用對(duì)地表形態(tài)的影響,地表形態(tài)對(duì)聚落分布和交通線路的影響等知識(shí)。由巖層新老關(guān)系判斷該地為一背斜構(gòu)造。結(jié)合等高線分布判斷為一盆地(谷地)地形。結(jié)合該地巖石構(gòu)成及等高線分布判斷丁地應(yīng)為喀斯特地貌,主要由溶蝕作用形成。圖中鐵路線布局在地勢(shì)相對(duì)和緩的山間盆地和河谷地帶,聚落易在谷地中沿河呈帶狀分布。答案:(1)背斜中間巖層老,兩翼巖層新外力侵蝕(溶蝕)作用(2) 喀斯特地貌(3) 不可能。乙處為沉積巖,礦產(chǎn)為外力作用形成,而丙處為花崗巖

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