
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1、【鞏固練習(xí)】一、選擇題:1. 關(guān)于牛頓第一定律的下列說(shuō)法中,正確的是()A. 牛頓第一定律揭示了力是產(chǎn)生并維持運(yùn)動(dòng)的原因B. 牛頓第一定律揭示了力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因C. 牛頓第一定律描述的是一種理想狀態(tài),無(wú)實(shí)際意義2. 牛頓第一定律給出了慣性的概念,從而揭示了運(yùn)動(dòng)是物體自身的根本屬性,運(yùn)動(dòng)不需要力來(lái)產(chǎn)生和維持下列對(duì)運(yùn)動(dòng)的認(rèn)識(shí)不正確的是()A. 亞里士多德認(rèn)為物體的自然狀態(tài)是靜止的,只有當(dāng)它受到力的作用才會(huì)運(yùn)動(dòng)B. 伽利略認(rèn)為力不是維持物體速度的原因C. 牛頓認(rèn)為力的真正效應(yīng)總是改變物體的速度,而不僅僅是使之運(yùn)動(dòng)伽利略根據(jù)理想實(shí)驗(yàn)推論出,如果沒(méi)有摩擦,在水平面上的物體,一旦具有某一個(gè)速度,
2、將保持這個(gè)速度繼續(xù)運(yùn)動(dòng)下去16世紀(jì)末,伽利略用實(shí)驗(yàn)和推理,推翻了已在歐洲流行了近兩千年的亞里士多德關(guān)于力和運(yùn)動(dòng)的理論,開(kāi)啟了物理學(xué)發(fā)展的新紀(jì)元.在以下說(shuō)法中,與亞里士多德觀點(diǎn)相反的是()A. 四匹馬拉的車比兩匹馬拉的車跑得快,這說(shuō)明,物體受的力越大,速度就越大B. 一個(gè)運(yùn)動(dòng)的物體,如果不再受力了,它總會(huì)逐漸停下來(lái);這說(shuō)明,靜止?fàn)顟B(tài)才是物體長(zhǎng)時(shí)間不受力時(shí)的“自然狀態(tài)”C. 兩物體從同一高度自由下落,較重的物體下落較快一個(gè)物體維持勻速直線運(yùn)動(dòng),不需要受力4.2019年9月在北京舉辦中央電視塔低空跳傘國(guó)際公開(kāi)賽,為全國(guó)觀眾送上了一場(chǎng)精彩絕倫的視覺(jué)盛宴.下述幾種跳傘情況,運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生改變的是()A.
3、運(yùn)動(dòng)員沿豎直線勻速下落B.運(yùn)動(dòng)員沿曲線下落5. C.運(yùn)動(dòng)員沿傾斜的直線加速下落D.運(yùn)動(dòng)員沿傾斜的直線勻速下落火車在長(zhǎng)直水平軌道上勻速行駛,門窗緊閉的車廂內(nèi)有一人向上跳起,發(fā)現(xiàn)仍落回車上原處,這是因?yàn)椋ǎ〢. 人跳起后,車廂內(nèi)空氣給他以向前的力,帶著他隨同火車一起向前運(yùn)動(dòng)B. 人跳起的瞬間,車廂的地板給他一個(gè)向前的力,推動(dòng)他隨同火車一起向前運(yùn)動(dòng)C. 人跳起后,車?yán)^續(xù)向前運(yùn)動(dòng),所以人落下后必定偏后一些,只是由于時(shí)間很短,偏后距離太小,不明顯而已人跳起后直到落地,在水平方向上和車始終具有相同的速度在向右勻速行駛的車廂內(nèi),用細(xì)線懸掛一小球,其正下方為a點(diǎn),b、c兩點(diǎn)分別在a點(diǎn)的左右兩側(cè),如圖所示,燒斷
4、細(xì)繩,球?qū)⒙湓冢ǎ?. Aa點(diǎn)B.b點(diǎn)C.c點(diǎn)D.不能確定7.兩個(gè)同材料做成的大小形狀完全一樣的實(shí)心球AA球先落地B.B球先落地A和空心球B,從同一高度在空氣中落下時(shí)受空氣阻力相同,C.兩球同時(shí)落地D.不能確定8. 如圖所示,AB兩物塊疊放在一起,在粗糙的水平面上保持相對(duì)靜止地向右做勻減速直線運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)過(guò)程中B受到的摩擦力()A.方向向左,大小不變C.方向向右,大小不變B.方向向左,逐漸減小D.方向向右,逐漸減小下列物體所受合力為零的是()A.做勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體B. 沿斜面勻速上行的物體細(xì)繩一端拴一小球,另一端固定,讓小球在光滑水平面上做圓周運(yùn)動(dòng)停在斜坡上的汽車10.火車在平直軌道上勻速直線
5、前進(jìn),的煙的運(yùn)動(dòng)情況應(yīng)是()A.一邊上升一邊向前飄C.只是上升不向任何一邊飄D. 在密封的沒(méi)有空氣流動(dòng)的車廂內(nèi)點(diǎn)燃了一支衛(wèi)生香,則車?yán)锍丝涂吹叫l(wèi)生香所冒B.一邊上升一邊向后飄無(wú)法確定二、解答題:1.如圖所示,一個(gè)玻璃杯內(nèi)盛大半杯水,上面蓋一塊塑料板,板上放一只雞蛋,用小棒猛擊塑料板,塑料板飛出,雞蛋,這是雞蛋有的緣故。從水平勻速向右飛行的飛機(jī)上每隔相等時(shí)間,依次釋放出到它們?cè)诳罩械呐帕星闆r是圖中的圖。*機(jī)Qbjfi#igfirIar&6°a、b、c三個(gè)鐵球,不考慮空氣阻力,站在地面上的人看,0bbQF%ub把一本較厚重的書用細(xì)繩扎一圈,然后將細(xì)繩的一端懸掛起來(lái),另一端用手牽著
6、.先迅速用力將細(xì)繩一拽,看看細(xì)力的哪一段斷開(kāi).再來(lái)一次,但注意拉力慢慢逐漸加大,直到細(xì)繩被拉斷,看看又是細(xì)繩的哪一段斷開(kāi).比較兩次拉斷細(xì)繩的結(jié)果,想想這是為什么.【答案與解析】一、選擇題:BD解析:牛頓第一定律說(shuō)明了物體不受力的狀態(tài)是靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài),力不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因,而是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因.牛頓第一定律還揭示了慣性的概念,故B、D正確.A解析:伽利略、牛頓對(duì)運(yùn)動(dòng)的認(rèn)識(shí)是正確的,力不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因,而是改變運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因,即改變速度的原因,不正確的只有A選項(xiàng).D解析:亞里士多德的觀點(diǎn)是力是使物體運(yùn)動(dòng)的原因,有力物體就運(yùn)動(dòng),沒(méi)有力物體就停止運(yùn)動(dòng),且力越大物體運(yùn)動(dòng)越快.
7、與此現(xiàn)象相反的選項(xiàng)只有D項(xiàng).BC解析:運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生改變可能是因?yàn)樗俣却笮“l(fā)生改變、速度方向發(fā)生改變、速度的大小和方向都改變,所以運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變的是B、C。D解析:人跳起后,由于慣性仍然具有和火車相同的水平速度,在人跳起到落地的這段時(shí)間內(nèi),人和車在水平方向的位移是相同的,D對(duì).A解析:燒斷細(xì)繩的瞬間小球由于具有慣性,保持與車一樣向前的速度,因此,球?qū)⒙湓赼點(diǎn)A,1f2沈I/h-ata=gA球先落地。解析:根據(jù)2,次m,因此對(duì)于質(zhì)量大的A球,其加速度大,時(shí)間就短。因此A解析:物體B向右做勻減速直線運(yùn)動(dòng),加速度大小不變、方向向左,故所受摩擦力的方向向左,大小不變,即A正確,B、C、D均錯(cuò)誤。ABD解析
8、:物體所受合外力為零時(shí),處于平衡狀態(tài),即運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不發(fā)生變化,狀態(tài)變化看速度是否變化,速度大小或方向變化都叫變化,C項(xiàng)中小球做曲線運(yùn)動(dòng),速度方向時(shí)刻在變化,所以速度一定發(fā)生了變化,所受合力一定不為零C解析:我們看到的煙是由一些極小的顆粒組成的,由于上下空氣溫度的不同,煙上升.而剛冒出的煙在離開(kāi)衛(wèi)生香時(shí)已具有和車同樣的速度,故煙豎直上升.二、計(jì)算題:1.落入杯中慣性解析:小棒猛擊塑料板,塑料板飛出,雞蛋則穩(wěn)穩(wěn)地落入杯中,這是因?yàn)殡u蛋有慣性B解析:飛機(jī)上釋放的鐵球,由于慣性在水平方向都保持和飛機(jī)相同的水平速度,所以這三個(gè)鐵球都應(yīng)當(dāng)排在飛機(jī)的正下方,圖B正確.2. 解析:拉力慢慢增大,由平衡知識(shí)知,細(xì)繩上段承受的拉力為書的重力和手對(duì)繩的拉力之和,下段細(xì)繩
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