瀝青路面工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則

1、監(jiān)理實(shí)施細(xì)則( )內(nèi)容提要：專業(yè)工程特點(diǎn)監(jiān)理工作流程監(jiān)理工作控制目標(biāo)及控制要點(diǎn)監(jiān)理工作方法及措施項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)(章)：專業(yè)監(jiān)理工程師：總監(jiān)理工程師：日期：江蘇省建設(shè)廳監(jiān)制瀝青面層監(jiān)理細(xì)則一、工程概況根據(jù)工程實(shí)際進(jìn)行描述二、編寫(xiě)依據(jù)：1、施工合同、監(jiān)理合同；2、施工圖及相關(guān)設(shè)計(jì)、變更文件；3、經(jīng)各方確認(rèn)的會(huì)議紀(jì)要和其他書(shū)面記錄、函件、傳真、數(shù)據(jù)電 文等；4、 城鎮(zhèn)道路工程施工及質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范CJJ12008；5、 瀝青路面施工及驗(yàn)收規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)號(hào)：GB50092-966、建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范GB5031 2013；7、 公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)號(hào)：JTG F40-2004&公路改性瀝青路面施工技

2、術(shù)規(guī)范（JTJ036-98）9、監(jiān)理規(guī)劃；10、工程建設(shè)強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)的法律法規(guī)；11、施工組織設(shè)計(jì)、（專項(xiàng)）施工方案。三、監(jiān)理工作流程詳見(jiàn)附件工作流程圖四、監(jiān)理工作要點(diǎn)：（一）事前控制要點(diǎn)和方法1、 熟悉施工圖紙及相關(guān)技術(shù)規(guī)范，對(duì)設(shè)計(jì)要點(diǎn)、關(guān)鍵部位以及 要注意的技術(shù)問(wèn)題做到心中有數(shù)，以便對(duì)監(jiān)理工作和工程質(zhì)量進(jìn)行 預(yù)控。2、審核施工單位或分包單位資質(zhì)，核實(shí)人員到位情況。3、了解全路線縱坡、彎道、超高、加寬路段及沿線交叉口情況，掌 握料場(chǎng)拌合情況，并查看料場(chǎng)檢定證書(shū)，必要時(shí)，須進(jìn)行稱量試 驗(yàn)，確保拌合準(zhǔn)確。4、復(fù)核承包人的放樣資料及復(fù)測(cè)中線樁位置和高程；復(fù)核道路基層的各項(xiàng)指標(biāo)符合要求。5、會(huì)同承

3、包人在開(kāi)工前對(duì)配合比及相關(guān)原材料進(jìn)行見(jiàn)證取樣試驗(yàn)， 確定瀝青配合比。6、審查承包商的專項(xiàng)施工方案，并提出審查意見(jiàn)；檢查承包人攤鋪 前工作準(zhǔn)備情況，包括承包人的人員到場(chǎng)情況，質(zhì)量保證體系的 運(yùn)行正常，機(jī)械、材料、試驗(yàn)設(shè)備進(jìn)場(chǎng)和調(diào)試情況；要求所配施 工管理人員具備相應(yīng)資質(zhì)并到位；施工工藝合理；質(zhì)量安全措施 可行可靠。7、幫助加強(qiáng)施工單位人員的質(zhì)量意識(shí)，檢查其質(zhì)量保證體系的健全 和運(yùn)行情況，確保措施得力可靠。8待上道工序經(jīng)質(zhì)檢部門(mén)及相關(guān)部門(mén)驗(yàn)收合格后，方可同意進(jìn)行攤 鋪。9、承包人被批準(zhǔn)攤鋪后，首先應(yīng)做 100200m的試驗(yàn)路段，確定機(jī) 具組合及最佳碾壓遍數(shù)，取得經(jīng)驗(yàn)指導(dǎo)生產(chǎn)。10、審查施工單位的材

4、料計(jì)劃，嚴(yán)格控制主要材料、制品、設(shè)備質(zhì) 量，使用的材料、制品、設(shè)備的質(zhì)量必須符合國(guó)家有關(guān)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 和設(shè)計(jì)要求。監(jiān)理工程師負(fù)責(zé)檢查并審閱材質(zhì)證明和報(bào)告。要求 如下：(1) 所用材料、制品的出廠證明、質(zhì)量保證書(shū)和合格證。不符合要 求的材料，不準(zhǔn)使用在工程中。(2) 材料、制品、設(shè)備及其需提交樣品的產(chǎn)品，需經(jīng)建設(shè)單位、監(jiān) 理工程師審查樣品同意后，方可訂貨。(3) 根據(jù)有關(guān)規(guī)定，部分材料使用前需經(jīng)監(jiān)理工程師見(jiàn)證送檢，施 工單位填寫(xiě)材料進(jìn)場(chǎng)報(bào)審表，并經(jīng)見(jiàn)證送檢合格監(jiān)理工程師簽署 意見(jiàn)后方可使用。(4) 新材料、新制品的使用，需經(jīng)監(jiān)理、業(yè)主審查同意后方可投入使 用。11、對(duì)施工機(jī)械進(jìn)行檢查，凡直接危及工程

5、質(zhì)量的施工機(jī)械應(yīng)按技 術(shù)說(shuō)明書(shū)檢查相應(yīng)的技術(shù)性能，不符合要求的不得在工程中使 用。使用的計(jì)量、測(cè)試、調(diào)試裝置應(yīng)有相應(yīng)的技術(shù)合格證，正式 使用前須進(jìn)行校驗(yàn)。12、對(duì)重要部位的施工須督促施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人向操作人員進(jìn)行 技術(shù)交底。( 二)、施工過(guò)程中的質(zhì)量控制要點(diǎn)及措施：1、檢查經(jīng)審批的施工方案的執(zhí)行情況，檢查攤鋪前交驗(yàn)資料(試 驗(yàn)、測(cè)量)是否完善，施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)排水溝是否暢通，不滿足要求 則不同意施工。2、檢查施工記錄、測(cè)試、試驗(yàn)記錄，必須符合設(shè)計(jì)及施工規(guī)范要 求。3、把好原材料質(zhì)量關(guān)(1) 要注意粗細(xì)集料和填料的質(zhì)量，應(yīng)從源頭抓起，對(duì)不合格的 礦料，不準(zhǔn)運(yùn)進(jìn)拌和廠。（2）堆放各種礦料的地坪必須硬

6、化，并具有良好的排水系統(tǒng)，避 免材料被污染；各種材料間應(yīng)用墻體隔開(kāi)，以免相混雜。（3）細(xì)集料及礦粉宜覆蓋，細(xì)料潮濕將影響喂料數(shù)量和拌和機(jī)產(chǎn) 量。4、嚴(yán)格工程質(zhì)量監(jiān)控制度，對(duì)較大質(zhì)量問(wèn)題或隱患應(yīng)發(fā)書(shū)面整 改通知單；當(dāng)施工單位未經(jīng)檢查驗(yàn)收即進(jìn)行下道工序施工、擅自采 用未經(jīng)認(rèn)可的材料、擅自變更設(shè)計(jì)、出現(xiàn)質(zhì)量下降征兆時(shí)應(yīng)及時(shí)下 達(dá)暫停施工指令。5、嚴(yán)格控制瀝青砼的原材料質(zhì)量，級(jí)配，要符合確定的配合比。 在攤鋪過(guò)程中，必須對(duì)混合料各項(xiàng)指標(biāo)含量進(jìn)行測(cè)定。6、瀝青攤鋪必須嚴(yán)格控制攤鋪厚度，對(duì)路基寬度大的，應(yīng)采用 2 臺(tái)機(jī)械平行攤鋪；7、嚴(yán)格設(shè)計(jì)變更制度，設(shè)計(jì)變更（包括設(shè)計(jì)修改通知、設(shè)計(jì)簽證 單）涉及到工程設(shè)

7、計(jì)標(biāo)準(zhǔn)等要征得建設(shè)單位同意。&認(rèn)真碾壓，確保瀝青砼的壓實(shí)度，要檢查壓路機(jī)噸位，碾壓方 法遍數(shù)，時(shí)速等是否符合要求。9、攤鋪結(jié)束后應(yīng)封閉交通，壓實(shí)完成 24小時(shí)后，方能允許施工車(chē) 輛通行。（三）、施工質(zhì)量的事后控制要點(diǎn)及措施：1、嚴(yán)格工序交接檢查：各工序完工后，施工單位按質(zhì)量檢驗(yàn)程序 進(jìn)行自檢和評(píng)定，填表送監(jiān)理工程師核定。經(jīng)檢查合格后方可進(jìn) 行下道工序施工。2、嚴(yán)格質(zhì)量報(bào)告制度：及時(shí)向總監(jiān)報(bào)告工程質(zhì)量控制中出現(xiàn)的質(zhì) 量問(wèn)題和采取的處理措施，嚴(yán)格質(zhì)量報(bào)告制度。3、工程完工后，監(jiān)理工程師應(yīng)組織初驗(yàn)，對(duì)檢查出的問(wèn)題應(yīng)極時(shí)要求施工單位進(jìn)行整改。同時(shí)協(xié)助業(yè)主進(jìn)行階段驗(yàn)收。五、監(jiān)理工作方法及措施瀝青

8、路面是直接承受行車(chē)荷載，影響車(chē)輪行駛速度、安全和舒適的關(guān)鍵部位。主要從以下幾個(gè)方面控制。（一）攤鋪前1檢查瀝青面層原材料是否符合規(guī)范要求，主要指標(biāo)有：（1）石油瀝青：必須檢查三大指標(biāo)：針入度（粘性）延度（塑 性）軟化點(diǎn)（耐熱性），見(jiàn)證取樣送第三方檢測(cè)，合格后方可使 用；（2）粗集料（碎石、破碎礫石、篩選礫石、礦渣）：必須有足夠的 強(qiáng)度與耐磨性；（強(qiáng)度用壓碎值控制）級(jí)配要符合設(shè)計(jì)要求；粗集料的質(zhì)量技術(shù)要求要求見(jiàn) CJJ1-2008表。（3）實(shí)際道路設(shè)計(jì)中多數(shù)會(huì)用到改性瀝青，當(dāng)使用改性瀝青時(shí)，改 性瀝青的基質(zhì)瀝青應(yīng)與改性劑有良好的配伍性，聚合物改性瀝青主要技術(shù)要求應(yīng)符合 CJJ1-2008表的規(guī)定

9、；（4）填料（礦粉、水泥、石灰、粉煤灰），礦粉應(yīng)用石灰?guī)r等憎水性 石料磨制，城市快速路與主干路的瀝青面層不宜采用粉煤灰做填料，當(dāng)次干路及以下道路采用粉煤灰作填料時(shí)，其用量不應(yīng)超過(guò)填料總量的50%粉煤灰的燒失量應(yīng)小于12%瀝青混合料用礦粉質(zhì)量要求應(yīng)符合CJJ1-2008表的規(guī)定。2、檢查基層表面清理工作是否達(dá)到技術(shù)要求，對(duì)于在面層施工前 局部封層被破壞的地方，應(yīng)重新用乳化瀝青修補(bǔ)好。3、下封層表面浮動(dòng)礦料應(yīng)掃至路面以外，表面雜物應(yīng)清掃干凈， 受砂漿污染處應(yīng)派人予以鑿除?；覊m應(yīng)提前用鼓風(fēng)機(jī)吹干凈，若 不能吹干凈，則要用水車(chē)沖洗至干凈為止。4、檢查施工機(jī)具的配置調(diào)試準(zhǔn)備是否滿足正常施工需要，必須配備

10、齊全的施工機(jī)械與相應(yīng)的配套機(jī)具，并有足夠的配件，做好開(kāi) 工前的保養(yǎng)、調(diào)試與試機(jī)，并保證在施工期間一般不發(fā)生有礙施 工進(jìn)度和質(zhì)量的故障主要機(jī)械有：(1) 攤鋪機(jī)要滿足平整度的要求，機(jī)械性能保持正常；(2) 拌合機(jī)要求計(jì)量準(zhǔn)確(尤其是連續(xù)的)料門(mén)控制要可靠，附屬設(shè) 施要正常；(3) 瀝青灑布車(chē)的油泵系統(tǒng)、灑布管道、量油表、保溫設(shè)備應(yīng)保持 完好，并應(yīng)裝瀝青試灑校核灑布量；(4) 集料灑車(chē)應(yīng)檢查傳動(dòng)和液壓調(diào)整系統(tǒng)，并進(jìn)行試灑，以確定灑 布每立方規(guī)格礦料應(yīng)控制的開(kāi)度與行駛速度；(5) 瀝青砼攤鋪機(jī)設(shè)備應(yīng)保持性能完好，并應(yīng)裝瀝青砼試灑、校核 灑布量、均勻性、行駛速度、厚度及控制系統(tǒng)；(6) 壓路機(jī)應(yīng)檢查其

11、規(guī)格和機(jī)械性能及碾壓輪表面的磨損情況。5、必須配置性能良好、精度符合規(guī)定的質(zhì)量檢測(cè)儀器，并配備足 夠的易損部件。6、審批承包人瀝青砼配合比設(shè)計(jì)，主要確定礦料配合比與瀝青最 佳用量，要滿足瀝青穩(wěn)定度、流值及空隙率規(guī)定要求；7、進(jìn)行試驗(yàn)路段的檢查與審批，主要確定松鋪系數(shù)，并觀察施工機(jī)械有無(wú)明顯缺陷、攤鋪機(jī)是否適用等。（二）瀝青混合料的拌制1、嚴(yán)格掌握瀝青和集料的加熱溫度以及瀝青混合料的出廠溫度。集料溫度應(yīng)比瀝青高1015C，熱混合料成品在拌和后到攤鋪前，其溫度下降不應(yīng)超過(guò)10 C。2、拌和樓控制室要逐盤(pán)打印瀝青及各種礦料的用量和拌和溫度，并定期對(duì)拌和樓的計(jì)量和測(cè)溫器進(jìn)行校核；拌和樓沒(méi)有材料用量和溫

12、度自動(dòng)記錄裝置不得使用。3、拌和時(shí)間由試拌確定。必須使所有集料顆粒全部裹覆瀝青結(jié) 合料，并以瀝青混合料拌和均勻?yàn)槎取?、要注意目測(cè)檢查混合料的均勻性，及時(shí)分析異?，F(xiàn)象。如混合料有無(wú)花白、冒青煙和離析等現(xiàn)象。如確認(rèn)有質(zhì)量問(wèn)題，應(yīng)作廢料處理并及時(shí)予以糾正。瀝青混合料的施工溫度（C）表7瀝青加熱溫度160-170礦料溫度170-185混合料岀廠溫度正常范圍160-165超過(guò)190 C者廢棄混合料運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)溫度不低于130-150攤鋪溫度正常施工不低于120-140,不超過(guò)165低溫施工不低于130-150 ,不超過(guò)175碾壓溫度正常施工120-140不低于 110低溫施工130-150不低于 110

13、碾壓終了溫度鋼輪壓路機(jī)不低于855、出廠的混合料應(yīng)逐車(chē)稱重并測(cè)量運(yùn)料車(chē)中混合料的溫度，鑒發(fā)一式三份運(yùn)料單，一份存拌和廠，一份交攤鋪現(xiàn)場(chǎng)，一份交司機(jī)。6、每天上午、下午各取一組混合料試樣做馬歇爾試驗(yàn)和抽提篩分試驗(yàn)，檢驗(yàn)油石比、礦料級(jí)配和瀝青砼的物理力學(xué)性質(zhì)。7、混合料不得在儲(chǔ)料倉(cāng)中長(zhǎng)時(shí)間儲(chǔ)存，以不發(fā)生瀝青析漏為度，不得過(guò)夜。8平時(shí)要重視拌合機(jī)的保養(yǎng)工作，每天拌合前進(jìn)行檢查，使各動(dòng)態(tài)儀表處于正常工作狀態(tài)，定期對(duì)計(jì)量裝置進(jìn)行校核，保證混合料中瀝青用量及集料的允許偏差符合技術(shù)規(guī)范的要求。在生產(chǎn)過(guò)程中，任何一臺(tái)拌合機(jī)發(fā)生故障時(shí)，都應(yīng)立即停工。（三）瀝青混合料的運(yùn)輸1、采用數(shù)字顯示插入式熱電偶溫度計(jì)檢測(cè)瀝

14、青混合料的出廠溫度和運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)溫度。插入深度要大于 150 mm。在運(yùn)料卡車(chē)側(cè)面中部設(shè)專用檢測(cè)孔，孔口距車(chē)箱底面約 300 m；2、拌和機(jī)向運(yùn)料車(chē)放料時(shí)，每裝一斗料，汽車(chē)應(yīng)前后移動(dòng)，分三堆裝料，以減少粗集料的分離現(xiàn)象；3、應(yīng)采用大噸位自卸汽車(chē)運(yùn)輸，車(chē)箱應(yīng)干凈，防止箱板粘結(jié)；4、運(yùn)料車(chē)應(yīng)以篷布覆蓋；以保溫、防雨、防污染，夏季運(yùn)輸半小時(shí)以內(nèi)時(shí)可以不加覆蓋；5、瀝青混合料運(yùn)輸車(chē)的運(yùn)量應(yīng)較拌和能力和攤鋪速度有所富余，攤鋪機(jī)前方應(yīng)有五輛運(yùn)料車(chē)以上等候卸料；6、瀝青混和料運(yùn)至攤鋪地點(diǎn)后應(yīng)憑運(yùn)料單驗(yàn)收，不符合溫度要求或已結(jié)塊成團(tuán)，已遭雨淋的混合料不得鋪在道路上；7、連續(xù)攤鋪過(guò)程中，運(yùn)料車(chē)在攤鋪機(jī)前 10-30

15、 cm處停住，不得撞 擊攤鋪機(jī)。卸料過(guò)程中運(yùn)料車(chē)應(yīng)掛空檔，靠攤鋪機(jī)推動(dòng)前進(jìn)。（四）瀝青砼攤鋪1、攤鋪前應(yīng)檢查下層質(zhì)量是否干燥、清潔、無(wú)松散石料、灰塵和 雜質(zhì)，清理寬度應(yīng)大于攤鋪寬度 30cm ;當(dāng)下層質(zhì)量不符合要求 時(shí)或未按規(guī)定灑布透層、粘層、下封層時(shí)，不得攤鋪瀝青面層；2、連續(xù)穩(wěn)定的攤鋪，是提高路面平整最主要措施。攤鋪機(jī)宜米用兩臺(tái)以上，成梯隊(duì)作業(yè)進(jìn)行聯(lián)合攤鋪，相鄰兩幅應(yīng)有510cm重疊、相鄰兩臺(tái)機(jī)宜相距1030m,且不得造成前面攤鋪的混合料 冷卻，若混合料供應(yīng)滿足不間斷攤鋪時(shí)，也可采用全寬度攤鋪機(jī) 一幅攤鋪；3、攤鋪機(jī)的攤鋪速度應(yīng)根據(jù)拌和機(jī)的產(chǎn)量、施工機(jī)械配套情況及攤鋪情況及攤鋪厚度按2.5

16、m/min左右予以調(diào)整選擇，做到緩慢、均勻、不間斷地?cái)備?。不?yīng)任意以快速攤鋪幾分鐘，然后再 停下來(lái)等到下一車(chē)料。午飯應(yīng)分批輪換交替進(jìn)行，切忌停鋪用 餐。爭(zhēng)取做到每天收工停機(jī)一次；4、用于高等級(jí)公路的攤鋪機(jī)應(yīng)具有自動(dòng)或半自動(dòng)調(diào)節(jié)攤鋪厚度及 找平的裝置，應(yīng)具有足夠容量的受料斗運(yùn)輸換車(chē)時(shí)，能連續(xù)攤 鋪，并具有足夠的功率推動(dòng)運(yùn)料車(chē)，且有可加熱的熨平板和可以 調(diào)節(jié)熨平板作出路拱的裝置；或振動(dòng)夯等初步壓實(shí)裝置；攤鋪機(jī) 寬度可以調(diào)整；5、下面層攤鋪中，攤鋪機(jī)自動(dòng)找平采用一側(cè)鋼絲繩引導(dǎo)的高程控 制方式。上面層用移動(dòng)式自動(dòng)找平基準(zhǔn)裝置控制攤鋪厚度，攤鋪 時(shí)應(yīng)采用兩臺(tái)攤鋪機(jī)成梯隊(duì)形聯(lián)合作業(yè)實(shí)施攤鋪，攤鋪層縱向接

17、縫上應(yīng)設(shè)置抹平靴，由后面攤鋪機(jī)牽引向前移動(dòng)。兩臺(tái)攤鋪機(jī)距 離不應(yīng)超過(guò)10m。6、攤鋪前應(yīng)將熨平板預(yù)熱至規(guī)定溫度（不低于 85o C），攤鋪時(shí) 熨平板應(yīng)采用中強(qiáng)夯等級(jí)，使鋪面的初始?jí)簩?shí)度不小于8 5%。 攤鋪機(jī)熨平板必須拼接緊密，不許存有縫隙，防止卡入粒料將鋪 面拉出條痕；7、用機(jī)械攤鋪的混合料未壓實(shí)前，施工人員不得進(jìn)入踩踏。一般 不用人工不斷地整修，只有在特殊情況下，需在現(xiàn)場(chǎng)主管人員指 導(dǎo)下，允許用人工找補(bǔ)或更換混合料，缺陷較嚴(yán)重時(shí)應(yīng)予鏟除， 并調(diào)整攤鋪機(jī)或改進(jìn)攤鋪工藝；&攤鋪機(jī)應(yīng)調(diào)整到最佳工作狀態(tài)，調(diào)試好螺旋布料器兩端的自動(dòng) 料位器，并使料門(mén)開(kāi)度、鏈板送料器的速度和螺旋布料器的轉(zhuǎn)速

18、相匹配。螺旋布料器的料量以略高于螺旋布料器的中心為度，使 熨平板的擋料板前混合料在全寬范圍內(nèi)均勻分布，避免攤鋪層出現(xiàn)離析現(xiàn)象；并隨時(shí)分析、調(diào)整粗細(xì)集是否均勻，檢測(cè)松鋪厚度是否符合規(guī)定，以便隨時(shí)進(jìn)行上述各項(xiàng)調(diào)整；9、攤鋪機(jī)初步壓實(shí)的攤鋪層應(yīng)符合平整度與橫坡的要求；10、要注意攤鋪機(jī)接料斗的操作程序，以減少粗細(xì)集料離析。攤 鋪機(jī)集料斗應(yīng)在刮板尚未露出，尚有約10 cm厚的熱料時(shí)攏料， 這是在運(yùn)料車(chē)剛退出時(shí)進(jìn)行，而且應(yīng)該做到料斗兩翼才恢復(fù)原位 時(shí)，下一輛運(yùn)料車(chē)即開(kāi)卸料，做到連續(xù)供料，并避免粗料集中11、混合料的攤鋪溫度應(yīng)符合有關(guān)的規(guī)定；12、瀝青混合料的攤鋪必須連續(xù)，不間斷、緩慢均勻的進(jìn)行，中途不得

19、任意停頓或改變速度；13、對(duì)路面接縫的要求：每天的工作安排必須使縱橫兩種接縫做到最少，且縱縫應(yīng)該是連續(xù)的、平行的；與橫坡變坡線重合 15cm以內(nèi)；與下臥層接縫錯(cuò)位15cm;位于通行車(chē)輛車(chē)轍之外。 縫應(yīng)與鋪筑方向大致直角，且在相鄰的行程間至少錯(cuò)位1米；14、當(dāng)高速或一級(jí)公路在施工氣溫低于 10C，其它等級(jí)公路低于 5C時(shí)不宜攤鋪，若必須攤鋪時(shí)，應(yīng)提高拌和溫度使達(dá)到低溫?cái)?鋪要求；運(yùn)料車(chē)必須覆蓋保溫；采用高密度的攤鋪機(jī)；熨平板應(yīng) 加熱；攤鋪后馬上碾壓；縮短碾壓長(zhǎng)度；15、嚴(yán)禁雨天、夜間攤鋪。攤鋪遇雨時(shí)，立即停止施工，并清除 末壓實(shí)成型的混合料，遭受雨淋的混合料應(yīng)廢棄，不得卸入攤鋪 機(jī)攤鋪。（五）熱

20、拌瀝青混合料的碾壓成型1、瀝青混合料壓實(shí)宜采用鋼筒式靜態(tài)壓路機(jī)與輪胎壓路機(jī)或振動(dòng) 壓路機(jī)組合的方式，壓實(shí)應(yīng)按初壓、復(fù)壓、終壓（包括成型）三 個(gè)階段進(jìn)行。壓路機(jī)應(yīng)以慢而均勻的速度碾壓，碾壓速度應(yīng)符合 相關(guān)規(guī)定；2、分層碾壓的厚度不得大于10cm,通常采雙輪鋼筒式壓路機(jī)6-8T;三輪鋼筒式壓路機(jī) 8-12T，12-15輪胎壓路，機(jī)12-20T，20-25T；振動(dòng)式壓路機(jī)2-6T，6-14T；扶式或小型動(dòng)機(jī)1-2T;振動(dòng)熱板（質(zhì)量不小于180kg，振頻率小于3000次/分）及人工熱夯 等。碾壓作業(yè)應(yīng)遵循先輕后重，先邊后中的原則；3、初壓應(yīng)在高溫下，慢速進(jìn)行，不得產(chǎn)生推移、發(fā)裂，相鄰碾壓帶應(yīng)重疊1/3

21、1/2。碾壓速度應(yīng)符合CJJ1-2008表的規(guī)定；表壓路機(jī)碾壓速度（km/h）壓路機(jī)類(lèi)型初壓復(fù)壓終壓適宜最大適宜最大適宜最大鋼筒式壓路機(jī)1.5 232.5 3.552.5 3.55輪胎式壓路機(jī)3.5 4.56468振動(dòng)壓路機(jī)1.5251.5 21.5 2235（靜壓）（靜壓）（振動(dòng)）（振動(dòng)）（靜壓）（靜壓）4、初壓后就應(yīng)檢查平整度、路拱、必要時(shí)予以適當(dāng)修整。碾壓遍數(shù)應(yīng)經(jīng)試壓確定，并不宜少于 46遍。復(fù)壓應(yīng)緊接初壓進(jìn)行，要 求達(dá)到壓實(shí)度，并無(wú)顯著輪跡。終壓應(yīng)緊接復(fù)壓后進(jìn)行，不宜少 于2遍，壓后路面應(yīng)無(wú)輪跡；5、壓路機(jī)的碾壓長(zhǎng)度應(yīng)與攤鋪速度相平衡。壓路機(jī)每次應(yīng)由兩端 折回，折回的位置呈梯隊(duì)形隨攤鋪

22、機(jī)前進(jìn)，折回位置不得在同一 斷面上。在攤鋪過(guò)程中壓路機(jī)不得隨意停頓；6、碾壓過(guò)程中若有沾輪現(xiàn)象時(shí)，可向碾壓輪灑少量水（或洗衣粉 水），嚴(yán)禁灑柴油；7、壓路機(jī)不得在未冷卻的路面上轉(zhuǎn)向調(diào)頭，或停車(chē)等候。振動(dòng)壓 路機(jī)在已成型的路面上行駛應(yīng)關(guān)閉振動(dòng)；8對(duì)于橋梁、擋土墻等構(gòu)造物接頭、拐彎死角、加寬部分或某些 邊緣等局部地區(qū)，應(yīng)采用振動(dòng)夯板壓實(shí)。對(duì)于雨水井、檢查井周 圍應(yīng)采用人工夯錘、熱烙鐵補(bǔ)充壓實(shí)；9、在當(dāng)天碾壓的尚未冷卻的瀝青混凝土層面上，不得停放壓路機(jī) 或其他車(chē)輛，并防止礦料、油料和雜物散落在瀝青層面上；10、 熱拌瀝青混合料路面應(yīng)待攤鋪層自然降溫至表面溫度低于50。°后，方可開(kāi)放交通；1

23、1、要對(duì)初壓、復(fù)壓、終壓段落設(shè)置明顯標(biāo)志，便于司機(jī)辯認(rèn)。對(duì)松鋪厚度、碾壓順序、碾壓遍數(shù)、碾壓速度及碾壓溫度應(yīng)設(shè)專崗檢查。（六）施工接縫的處理1、縱向施工縫。采用兩臺(tái)攤鋪機(jī)成梯隊(duì)聯(lián)合攤鋪方式的縱向接縫，應(yīng)在前部已攤鋪混合料部分留下 10-20 cm寬暫不碾壓作為后高 程基準(zhǔn)面，并有5-10 cm左右的攤鋪層重疊，以熱接縫形式在最后 作跨接縫碾壓以消除縫跡。上下層縱縫應(yīng)錯(cuò)開(kāi) 15 cm以上；2、橫向施工縫。全部采用平接縫，用三米直尺沿縱向位置，在攤 鋪段端部的直尺呈懸臂狀，以攤鋪層與直尺脫離接觸處定出接縫 位置，用鋸縫機(jī)割齊后鏟除；繼續(xù)攤鋪時(shí)，應(yīng)將接縫鋸切時(shí)留下 的灰漿擦洗干凈，涂上少量粘層瀝青，

24、攤鋪機(jī)熨平板從接縫后起 步攤鋪；碾壓時(shí)用鋼筒式壓路機(jī)進(jìn)行橫向壓實(shí)，從先鋪路面上跨 縫逐漸移向新鋪面層；3、橫向施工縫應(yīng)遠(yuǎn)離橋梁毛勒縫 20m以外，不許設(shè)在毛勒縫處， 以確保毛勒縫兩邊路面表面的平順。（七）瀝青路面面層完工驗(yàn)收監(jiān)理1、瀝青路面面層交工驗(yàn)收監(jiān)理包括對(duì)承包人自檢資料和規(guī)定頻率 抽檢，自檢與抽檢項(xiàng)目，檢查頻率和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合規(guī)定要求， 具體見(jiàn) CJJ1-2008表 ;2、熱拌瀝青混合料面層質(zhì)量檢驗(yàn)應(yīng)符合下列規(guī)定：（1） 面層壓實(shí)度對(duì)城市快速路、主干路不應(yīng)小于 96% ;對(duì)次干路 及以下道路不應(yīng)小于95%；每1000m2測(cè)1點(diǎn)；查試驗(yàn)記錄（馬歇 爾擊實(shí)試件密度，試驗(yàn)室標(biāo)準(zhǔn)密度）；（2）面層厚度應(yīng)符合