灌注樁平臺施工方案

1、灌注樁施工平臺搭設(shè)專項方案、工程概況1、工程名稱該工程名稱：中小型船舶建造技術(shù)改造項目造船碼頭后平臺（3#4#引橋）2、工程地點上海船廠船舶有限公司位于上海崇明島南側(cè)中段， 堡鎮(zhèn)港上游約3.5公里處, 地處崇明縣豎新鎮(zhèn)。本工程為造船碼頭 3#引橋和4#引橋（兼船臺門墩）之間增 設(shè)后平臺結(jié)構(gòu)。3、工程規(guī)模長度約189.5m,寬度47m的后平臺一座，與2#變電所平臺處寬度調(diào)整為 35m,平臺面標高7.00m,工程平面圖如圖2.1所示。4#引橋r,ri,irrrirm164257防汛大堤3#引橋已建2#變電所新建平臺第一分段新建平臺第三分段新建平臺第二分段I TIT已建后平臺552076342070

2、900189527已建舾裝碼頭長江圖2.1新建平臺平面圖二、平臺搭設(shè)由于工程中灌注樁的施工是在水上進行， 所以需先搭設(shè)施工平臺，具體搭設(shè) 步驟如下：先測量定出樁位線，做好標記，以防止平臺在樁位上影響成孔。水上 施工操作平臺的搭設(shè)是本工程的重點，根據(jù)本工程的特點并結(jié)合現(xiàn)場施工的實際 情況和累積的同類工程施工經(jīng)驗，本工程采用貝雷架和浮箱搭設(shè)施工平臺。首先, 使用吊車在碼頭上拼裝好貝雷架、 浮箱；利用貝雷架和浮箱作為平臺基礎(chǔ)進行平臺搭設(shè)，平臺面標咼咼出設(shè)計樁頂標咼0.8米以上。為了每排架8根樁一次性施 工，故平臺搭47.0米長，平臺搭設(shè)寬度以3個排架為基礎(chǔ)作一個施工段，并連 續(xù)進行搭設(shè)以確保工程順利

3、施工。（具體見詳圖附后）4#引橋船臺門墩）3m*3：2泥漿池3m*3m*2泥漿池3m*3m；泥漿池3#引橋已建2#變電所卩3#引橋38n寬施工平臺已建后平臺碼頭后沿邊線已建舾裝碼頭灌注樁施工總平面圖浮箱基礎(chǔ)平臺浮箱基礎(chǔ)平臺是以大浮箱注水后直接沉放在泥面上，然后在其上面架設(shè)槽鋼等搭設(shè)平臺。4.50m局部開挖軌道軌道木方注水浮箱鉆機機架鉆機機架浮箱基礎(chǔ)平臺示意圖施工平臺平面圖二、平臺受力計算1 平臺承載力計算根據(jù)地質(zhì)資料，平臺近岸段泥面至+0.45米處為淤泥質(zhì)土（樁的側(cè)阻力特征 值為20kp）, 0.54米-1.31米為粉細砂（樁的側(cè)阻力特征值為22kp，樁端阻力特 征值為800kp）。浮箱平面尺

4、寸為5.2米X 2.4米，底面標高約一0.5米，每單位長 度貝雷架質(zhì)量為9395kg。橫向布置4道貝雷架，長度47米，縱向布置4道， 長度16米，上下兩層貝雷架電焊焊接牢靠，下層貝雷架與浮箱焊牢。單個浮箱承載力為：R =5.2X 2.4X 800=998.4KN浮箱所受荷載1）貝雷架自重：G=橫向貝雷架+縱向貝雷架=47X 95X 4+16X 95X 4=23940kg=239.4KN2) 樁機自重75KN (樁機尺寸3.2mX4.6m),最大工作荷載：75KN (起吊鋼筋籠時)高峰期6臺樁架同時施工，樁機最大荷載 75X6=450KN3) 47mX 16m范圍內(nèi)施工荷載 2.5KN/M2 X

5、 47mX 16m=1880KN由于貝雷架底側(cè)布置16只浮箱，在樁機47mX 16m范圍浮箱總計承載力 R=16X 998.4KN=15974.4KN荷載 G=1.1 X( 239.4+ 450+ 1880) =2826.34KN承載力R 荷載G,所以平臺承載滿足要求。2. 平臺抗傾覆計算以樁架鉆27排架江側(cè)樁，起吊鋼筋籠時為最危險狀況，只考慮樁架范圍內(nèi)有兩個排架受力。單個浮箱注滿水后重 5.2 X 2.4X 1.2X 1000=14.976KG荷載：樁機自重75KN (樁機尺寸3.2mX4.6m)，最大工作荷載：75KN (起吊鋼筋籠時)受力簡圖：1沁:弓-(-占J II I IL=ll|一

6、忙一,#樁架移至下游側(cè)樁時，平臺偏心受壓，樁架產(chǎn)生的傾覆力矩：M= (1.1X 145/2)X( 28/2) =1116.5KN由3#、4#立柱提供的抗傾覆力矩：M '14.976X 4X 7+14.976X 4X( 14+7) =1677.312KN抗傾覆力矩M '傾覆力矩M,所以平臺整體穩(wěn)定性滿足要求。 三、安全技術(shù)措施 1每片貝雷架之間必須用配套連接件加固，保證貝雷架不位移。 2為防止上下貝雷架之間應(yīng)平臺上樁架在施工產(chǎn)生的震動和搖晃造成整體 平臺的變形， 縱向與橫向貝雷架排架之間用螺栓和鋼墊板固定， 每個交叉處的固 定點不少于 3 個。3. 在已建造船碼頭和平臺之間搭設(shè)臨

7、時通道，通道應(yīng)搭設(shè)成移動式，以方便 隨排架的移動而設(shè)置擺放位置。4由于搭設(shè)高度相對較高，且屬于臨水作業(yè)，但潮水較低時會露出灘頭， 泥面與平臺落差4m左右。因此在平臺上需設(shè)置臨邊防護，貝雷架上的臨時通道 用跳板鋪設(shè)，并固定。四、安全管理 搭設(shè)平臺是整個灌注樁施工中重要的危險源， 為預(yù)防安全事故的發(fā)生， 項目 部針對平臺搭設(shè)的特點，制定了幾項安全措施和施工作業(yè)要求。1）灌注樁平臺搭設(shè)施工方案必須經(jīng)過上級部門批準后方可進行施工。2）施工人員嚴格按照灌注樁平臺搭設(shè)方案內(nèi)的搭設(shè)要求進行搭設(shè)，不可隨 意更改，如遇見問題，必須馬上上報項目部，不可蠻干。3）人員施工前，由項目技術(shù)負責(zé)人先對作業(yè)人員進行安全技術(shù)

8、交底，使作 業(yè)人員熟知整個平臺搭設(shè)的流程和搭設(shè)過程中所應(yīng)注意的某些事項。4）現(xiàn)場的特種作業(yè)必須持證上崗，有違反此規(guī)定的將以罰款處理。5）進入現(xiàn)場的平臺搭設(shè)人員必須帶好安全帽救生衣及安全帶等防護用品。且必須規(guī)范佩戴，做到人員之間相互檢查、相互監(jiān)督，隨時提醒。未經(jīng)過安全教 育、三級教育和安全技術(shù)交底的人員不得進場作業(yè)。6）在作業(yè)前檢查各類施工設(shè)備，不可帶病使用，現(xiàn)場配備電工隨時對可能 出現(xiàn)的用電問題進行解決。 現(xiàn)場的電纜布置、 電箱使用都必須符合規(guī)范標準， 不 可隨意亂拉亂接。7）事故易發(fā)部位，如本工程高空作業(yè)處，起吊區(qū)，用電機械，等安排專職 的安全員和起重指揮進行指揮與監(jiān)督。8）槽鋼吊運、吊裝時必須由專人統(tǒng)一指揮，吊裝作業(yè)時嚴格按照“十不吊”要求進行作業(yè)9）現(xiàn)場卸料（主要指鋼筋和鋼板、鋼管）前，必須