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文檔簡(jiǎn)介
1、K0+165橋鉆孔灌注樁(沖擊鉆)施工方案一、編制依據(jù)1. 公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(JTG/T F50-2011 )。2. 本項(xiàng)目部編制的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)、總體施工進(jìn)度計(jì)劃。3. 施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范 JGJ46-2005規(guī)定。4. 公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)(JTG F80/1-2004)5. 公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程(JTJ 076-95)。6. 省道204線淥井至縣城西干道改線升級(jí)工程設(shè)計(jì)文件7. 現(xiàn)有機(jī)械設(shè)備條件、現(xiàn)場(chǎng)施工條件及施工準(zhǔn)備情況。二、工程概況及地質(zhì)簡(jiǎn)介K0+150橋采用簡(jiǎn)支體系預(yù)應(yīng)力T梁,橋跨布置為2X25米,上部結(jié)構(gòu)采用預(yù) 應(yīng)力混凝土 T梁;下部構(gòu)造為柱式墩、肋板臺(tái)
2、,基礎(chǔ)均為鉆孔灌注摩擦樁(沖擊 鉆)基礎(chǔ)。本橋共40根樁,其中:0#臺(tái)樁基16根,樁長(zhǎng)15米,樁徑1.0米;1#墩樁 基8根,樁長(zhǎng)20米,樁徑1.8米;2#臺(tái)樁基16根,樁長(zhǎng)16米,樁徑1.0米。根據(jù)本橋樁基礎(chǔ)設(shè)計(jì)說(shuō)明要求本橋樁基均嵌入中風(fēng)化泥巖不小于4米,相鄰基礎(chǔ)底連線傾角小于45度,樁身嵌巖深度以基巖面傾斜的下方嵌巖深度為準(zhǔn)。根據(jù)本工程設(shè)計(jì)文件結(jié)合實(shí)地踏勘情況分析:0#臺(tái)粉質(zhì)粘土位于樁頂以下0-4米,強(qiáng)風(fēng)化泥巖位于樁頂以下4-9米,以下 為中風(fēng)化泥巖。1#臺(tái)粉質(zhì)粘土位于樁頂以下0-2米,強(qiáng)風(fēng)化泥巖樁頂以下2-6米,以下為中 風(fēng)化泥巖。2#臺(tái)粉質(zhì)粘土位于樁頂以下0-2米,飽水泥沼土位于樁頂以
3、下 2-11米,強(qiáng) 風(fēng)化泥巖樁頂以下11-12米,以下為中風(fēng)化泥巖。本橋0#臺(tái)尾處有高壓電線一跨,根據(jù)公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程最小 安全距離為3米,實(shí)測(cè)樁位距高壓線投影最小距離為 4.2米,可以保證正常施工 需要。三、鉆孔機(jī)具的選擇根據(jù)本橋設(shè)計(jì)樁基穿過(guò)地層主要為粉質(zhì)粘土、泥沼土、強(qiáng)風(fēng)化及中風(fēng)化泥頁(yè),并結(jié)合實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)安排,本標(biāo)段鉆孔機(jī)具擬選擇CF20沖擊鉆成孔。四、施工進(jìn)度安排K0+150橋樁基計(jì)劃工期3個(gè)月。五、施工技術(shù)方案1、施工準(zhǔn)備1.1技術(shù)準(zhǔn)備 掌握?qǐng)龅氐墓こ痰刭|(zhì)和水文地質(zhì)資料; 讀懂樁基設(shè)計(jì)圖紙和技術(shù)要求,編寫(xiě)施工方案,進(jìn)行技術(shù)交底、原材料送檢和混凝土配比申請(qǐng)。 準(zhǔn)備施工用的各
4、種報(bào)表、規(guī)范。1.2現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備 對(duì)樁位進(jìn)行測(cè)量定位自檢,監(jiān)理復(fù)核; 護(hù)筒埋設(shè)檢查、測(cè)量復(fù)核; 泥漿池、沉淀池的檢查; 檢查水泥、骨料、水質(zhì)及其它添加劑數(shù)量,其質(zhì)量是否滿足設(shè)計(jì)與規(guī)范 要求,是否與批準(zhǔn)的混凝土配合比設(shè)計(jì)試驗(yàn)報(bào)告的材料相一致; 檢查制作鋼筋籠的鋼筋型號(hào)、種類、數(shù)量是否滿足設(shè)計(jì)要求,鋼筋加工 各部位尺寸、焊接質(zhì)量是否滿足設(shè)計(jì)與規(guī)范要求,有無(wú)埋聲測(cè)管等。 備足成孔用粘土、片石、碎石等必備材料,確保意外情況出現(xiàn)時(shí),不致 發(fā)生停工待料及其它嚴(yán)重事故。 樁基混凝土澆筑過(guò)程采用鉆機(jī)提管,并聯(lián)系一臺(tái)吊車備用,務(wù)必落實(shí)。1.3主要機(jī)具設(shè)備配備根據(jù)本橋樁基實(shí)際情況,前期擬配備 2臺(tái)CF20型沖擊鉆鉆機(jī)
5、進(jìn)行鉆孔(雨 季后根據(jù)實(shí)際情況可增加設(shè)備),鋼筋籠采用鋼筋加工場(chǎng)集中加工,汽車吊分節(jié) 吊裝,砼采用拌合站拌制,罐車運(yùn)輸,導(dǎo)管法灌注水下砼。0#臺(tái)每根鋼筋籠重約1.1噸,長(zhǎng)度為15.5米,混凝土方量約12方,實(shí)際澆 筑約14方。1#墩每根鋼筋籠重約3.8噸,長(zhǎng)度為21.3米,混凝土方量約51方,實(shí)際澆 筑約58方。2#臺(tái)每根鋼筋籠重約1.3噸,長(zhǎng)度為16.5米,混凝土方量約13方,實(shí)際澆 筑約15方。根據(jù)上述設(shè)計(jì)參數(shù),選定以下施工機(jī)械:序 號(hào)設(shè)備名稱單位規(guī)格、型號(hào)、功率數(shù)量備注1沖擊鉆鉆機(jī)臺(tái)CF2022砼攪拌運(yùn)輸車輛3JS8 8m33汽車吊車輛QY25 25t14泥漿泵臺(tái)BW150 7.5KW3
6、5鋼筋加工設(shè)備套16變壓器臺(tái)500KVA11.4主要作業(yè)人員安排主要作業(yè)人員配備:鉆機(jī)班組:鉆機(jī)班班長(zhǎng)1人,鉆機(jī)工6人;鋼筋班組:鋼筋班班長(zhǎng)1人,鋼筋工5人,電焊工1人,雜工2人;混凝土班組:砼班班長(zhǎng)1人,砼生產(chǎn)及管控人員6人,砼運(yùn)輸3人。2、施工工藝流程和施工方法本橋先施工0#橋臺(tái)0-4#樁基,并作為首件工程。2.1施工工藝流程本工程采用沖擊鉆機(jī)成孔,導(dǎo)管法灌注水下砼施工方法施工,其施工工藝流 程見(jiàn)下圖。2.2施工方法及施工工藝要點(diǎn)施工準(zhǔn)備測(cè)量準(zhǔn)備:施工測(cè)量嚴(yán)格按測(cè)量規(guī)范要求進(jìn)行,所有測(cè)量?jī)x器進(jìn)行校核與檢 定,保證測(cè)量精度。樁基定位后,四周設(shè)護(hù)樁并復(fù)測(cè),誤差控制在5mm以內(nèi)。場(chǎng)地準(zhǔn)備:保障施
7、工道路暢通及施工現(xiàn)場(chǎng)排水通暢。本次橋頭及橋尾場(chǎng)地準(zhǔn)備按路基標(biāo)準(zhǔn),層層碾壓,保證路基填筑質(zhì)量,特別 是橋頭K0+000- K0+130段場(chǎng)地準(zhǔn)備,務(wù)必將原地面處理、換填處理、路基填筑 同時(shí)完成,填筑高程以場(chǎng)地平整,現(xiàn)有填料用完為宜,路基與堆料場(chǎng)間設(shè)排水溝, 存料場(chǎng)坡度2%泥漿池因地而建,便于施工為宜。由于該橋樁基處于既有小河河道邊(注:該河較小,水流不大),鉆機(jī)平臺(tái)采 用筑島法填筑平臺(tái),為確保施工順利進(jìn)行且不堵塞河流,在1#墩鉆孔時(shí)采用順接2#臺(tái)筑島施工,筑島高度按現(xiàn)有河底1.0米為宜,河流改移至1#墩與0#臺(tái)之 間,河流流水面最窄處過(guò)水?dāng)嗝娌恍∮?3平方米。技術(shù)準(zhǔn)備:組織技術(shù)人員進(jìn)行設(shè)計(jì)圖紙及
8、有關(guān)施工資料的審核,并進(jìn)行有關(guān) 人員培訓(xùn)、學(xué)習(xí)相關(guān)技術(shù)規(guī)范及施工細(xì)則、 設(shè)計(jì)文件,進(jìn)行水下混凝土配合比設(shè) 計(jì)、鋼筋進(jìn)場(chǎng)并進(jìn)行原材料取樣,作好施工前的技術(shù)準(zhǔn)備工作。施工技術(shù)交底:根據(jù)施工圖及規(guī)范,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)管理人員、技術(shù)人員及施工作業(yè) 人員進(jìn)行技術(shù)交底。交底內(nèi)容包括:施工工藝及方法、質(zhì)量控制要點(diǎn)、安全及環(huán) 保等。安全交底時(shí),務(wù)必將上方高壓線投影線路對(duì)應(yīng)地面位置及必要的安全距離和 采取相應(yīng)安全措施進(jìn)行交底,安全交底必須落實(shí)到操作工人。物資準(zhǔn)備:原材料的取樣試驗(yàn)工作已經(jīng)按規(guī)范要求完成,駐地辦對(duì)材料進(jìn)行 抽檢試驗(yàn)并批準(zhǔn)使用,配合比已審批。備足施工用水、粘土等必備材料,確保樁 基鉆孔施工正常進(jìn)行。設(shè)備準(zhǔn)備:
9、沖擊鉆機(jī)、泥漿泵等機(jī)械設(shè)備性能良好并進(jìn)行試用,現(xiàn)場(chǎng)施工用 電配備到位,C30水下混凝土采用商品混凝土。護(hù)筒埋設(shè)護(hù)筒采用整體式鋼制護(hù)筒,壁厚 4mm內(nèi)徑大于樁徑20cm護(hù)筒的埋設(shè)采用 挖埋法,埋置深度1.5m,坑挖好后,將坑底整平,然后放入護(hù)筒,經(jīng)檢查位置 正確,筒身豎直后,四周即用黏土回填,分層夯實(shí),并隨填隨觀察護(hù)筒,防止填 土?xí)r護(hù)筒位置偏移。護(hù)筒埋設(shè)時(shí),其頂面高出施工地面0.3m,護(hù)筒頂面中心與設(shè)計(jì)樁位偏差不大于5cm,傾斜度不大于1%采用護(hù)筒頂拉十字線吊垂球與樁位 對(duì)比進(jìn)行復(fù)核。在護(hù)筒埋設(shè)好后,在頂部焊加強(qiáng)筋和吊耳且開(kāi)出水口。泥漿制備泥漿采用高粘度粘土或膨潤(rùn)土制備,采用自然造漿方式進(jìn)行護(hù)壁
10、,泥漿的配 合比和配制方法通過(guò)試驗(yàn)確定,制備泥漿的性能指標(biāo)為:相對(duì)密度1.11.2,粘度1824s,膠體率95% 失水量w 20mL/30min,泥皮厚w 3mm/30min靜切力 12.5Pa, PH值811。當(dāng)鉆孔過(guò)程中發(fā)現(xiàn)地質(zhì)與設(shè)計(jì)不符出現(xiàn)易坍地層時(shí),除需及時(shí)與設(shè)計(jì)、監(jiān)理、業(yè)主報(bào)告處理外,泥漿相對(duì)密度等需按規(guī)范相關(guān)規(guī)定進(jìn)行調(diào) 整。泥漿池設(shè)置在橋墩臺(tái)下游,同時(shí)起泥漿池和沉淀池的作用。泥漿池通過(guò)泥漿溝與護(hù)筒相連,以達(dá)到循漿浮渣的目的,撈渣工作則在泥漿溝中進(jìn)行。在泥漿排放過(guò)程中,務(wù)必注意環(huán)境保護(hù),泥漿排放一律進(jìn)入沉淀池,沉淀后 的泥漿循環(huán)使用,廢棄泥漿經(jīng)沉淀處理后,運(yùn)送至指定地點(diǎn)處理。鉆孔鉆機(jī)
11、就位吊裝鉆機(jī)使鉆機(jī)中心對(duì)準(zhǔn)樁位中心十字線,為避免觸碰高壓線,0#臺(tái)鉆機(jī)就位應(yīng)利用鉆機(jī)自行走能力,鉆機(jī)定位后,底座必須平整、穩(wěn)固,確保在鉆進(jìn)過(guò)程 中不發(fā)生傾斜和位移。鉆機(jī)就位后鉆頭中心和樁中心要對(duì)正準(zhǔn)確,沖錐的鋼絲繩 同鋼護(hù)筒中心位置偏差不大于 2cm,升降錐頭時(shí)要平穩(wěn),不得碰撞護(hù)壁和孔壁。鉆進(jìn)鉆進(jìn)時(shí),先用小沖程開(kāi)孔,并使初成孔的孔壁堅(jiān)實(shí)、豎直、圓順,能起到導(dǎo) 向的作用,待鉆進(jìn)深度超過(guò)鉆頭全高加沖程后,方可進(jìn)行正常的沖擊。沖擊鉆進(jìn) 過(guò)程中,孔內(nèi)水位要高于護(hù)筒底口 500mm以上;掏取鉆渣和停鉆時(shí),要及時(shí)向孔 內(nèi)補(bǔ)水,保持水頭高度。鉆孔作業(yè)要分班連續(xù)進(jìn)行,做好整個(gè)過(guò)程中的鉆進(jìn)記錄。交接班時(shí)要交待鉆
12、 進(jìn)情況及下一班應(yīng)注意事項(xiàng)。要經(jīng)常對(duì)鉆孔泥漿及鉆機(jī)對(duì)位進(jìn)行檢測(cè),不符合要 求時(shí),要及時(shí)調(diào)整。要經(jīng)常注意地層變化,在地層變化處撈取樣渣保存,隨時(shí)根 據(jù)不同地質(zhì)情況調(diào)整泥漿指標(biāo)和鉆進(jìn)速度,并認(rèn)真填寫(xiě)鉆孔樁鉆孔檢驗(yàn)表。由于本項(xiàng)目2#臺(tái)地基有部分泥沼土,為避免擾動(dòng),鉆孔過(guò)程中應(yīng)采用低沖程 鉆孔,在鉆孔過(guò)程中投入一定的片石進(jìn)行護(hù)壁,不得使用卵石。檢孔當(dāng)鉆孔達(dá)到設(shè)計(jì)深度后即停止鉆進(jìn),適當(dāng)進(jìn)行清孔,提鉆進(jìn)行測(cè)孔。采用籠 式檢孔器檢測(cè)。檢孔器用 12鋼筋加工制作,其外徑等于設(shè)計(jì)鉆孔孔徑,長(zhǎng)度 等于孔徑的4倍。檢測(cè)時(shí),將檢孔器吊起,使籠的中心、孔的中心與起吊鋼繩保 持一致,慢慢放入孔內(nèi),上下通暢無(wú)阻表明孔徑大于
13、給定的籠徑, 如中途遇阻則 表明在遇阻部位有縮徑或孔傾斜現(xiàn)象,則需重新下鉆頭處理。檢孔合格后,需報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收,驗(yàn)收合格后,進(jìn)入下道工序施工。本橋鉆孔灌注樁成孔質(zhì)量檢 驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)為見(jiàn)下表:鉆孔灌注樁成孔質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)疋值或允許偏差檢查方法和頻率1孔的中心位置(mm)群樁:100;單排樁:50全站儀或經(jīng)緯儀:每樁檢查2孔徑(mm)不小于設(shè)計(jì)樁徑探孔器:每樁檢查3傾斜度(mm)1%!長(zhǎng)側(cè)壁斜儀或鉆桿垂線法:每樁檢查4孔深(m)不小于設(shè)計(jì)規(guī)定測(cè)繩量:每樁測(cè)量5沉淀厚度(mm)橋臺(tái)w 20、橋墩w 30沉淀盒或標(biāo)準(zhǔn)測(cè)錘:每樁檢查第一次清孔測(cè)孔完成后,下鉆繼續(xù)向孔內(nèi)注入泥漿,通過(guò)沖擊錐低沖程的
14、反復(fù)沖攪,利 用泥漿循環(huán)方式使孔底沉碴隨著泥漿排出孔外,使泥漿密度、泥漿中含鉆碴量和 孔壁厚度符合質(zhì)量要求和設(shè)計(jì)要求,為灌注混凝土創(chuàng)造良好的條件。鋼筋籠制作與安裝 鋼筋籠制作鋼筋籠就地制作,本橋樁基鋼筋籠采用分段制作,對(duì)鋼筋籠進(jìn)行分別編號(hào)并 標(biāo)識(shí)。主筋在制作前必須調(diào)直,沒(méi)有局部的彎折。鋼筋籠主筋及加強(qiáng)筋在鋼筋加 工場(chǎng)內(nèi)采用搭接焊連接,接頭相互錯(cuò)開(kāi),保證同一截面內(nèi)的接頭數(shù)目不超過(guò)主筋 總數(shù)的50%為確保鋼筋籠加工精度,鋼筋籠加工在提前做好的胎架上進(jìn)行鋼筋 籠制作。鋼筋加工安裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)見(jiàn)下表所示。 根據(jù)設(shè)計(jì)要求,聲測(cè)管埋設(shè)經(jīng)與監(jiān) 理單位、檢測(cè)單位確定后按其要求埋設(shè)。鋼筋籠制作和安裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目允許
15、偏差項(xiàng)目允許偏差主筋間距(mm)± 10保護(hù)層厚度(mm)± 20箍筋間距(mm)± 20中心平面位置(mm)20外徑(mm)± 10頂端高程(mm)± 20傾斜度(%)0.5底面咼程(mm)± 50鋼筋籠的安裝樁身鋼筋籠制作完成后,按照編號(hào)用吊車將鋼筋骨架吊入樁孔內(nèi)。鋼筋籠在 吊裝前,報(bào)監(jiān)理工程師進(jìn)行檢驗(yàn),監(jiān)理工程師檢查合格后方可進(jìn)行下步工序。 鋼 筋籠頂端根據(jù)孔頂標(biāo)高設(shè)置吊筋。起吊時(shí),吊點(diǎn)栓牢并布置于直徑方向,起吊過(guò)程中必須防止鋼筋籠變形,使鋼筋籠吊起后呈自然鉛直狀態(tài)。吊入鋼筋籠時(shí)對(duì)準(zhǔn) 孔位輕放慢放。若遇阻礙,隨起隨落和正反旋轉(zhuǎn)使
16、之下放。不高起猛落,強(qiáng)行下 放,以防碰壞孔壁而引起塌孔。下放過(guò)程中,時(shí)刻注意觀察孔內(nèi)水位情況,如發(fā) 現(xiàn)異?,F(xiàn)象,馬上停放,檢查是否塌孔。鋼筋籠骨架的保護(hù)層厚度根據(jù)設(shè)計(jì)要求 采用焊接定位鋼筋控制,設(shè)置密度按豎向每隔 2m設(shè)置一道,每道沿圓周布置 4 個(gè)。鋼筋籠下放至標(biāo)高后,要檢查鋼筋籠是否中心偏位,使之滿足規(guī)范要求,并 用4根16鋼筋將其與鋼護(hù)筒焊接,以防止鋼筋籠在混凝土灌注過(guò)程中下沉或 上浮。聲測(cè)管安裝時(shí)應(yīng)高于護(hù)筒頂面,在鋼筋籠下放到位30分鐘后對(duì)聲測(cè)管灌入清水,灌完后檢測(cè)管內(nèi)水質(zhì)情況,如管水仍清澈說(shuō)明聲測(cè)管密封良好, 管內(nèi)水混 濁說(shuō)明聲測(cè)管漏水,必須對(duì)聲測(cè)管進(jìn)行處理?;炷翝仓^(guò)程中應(yīng)用木楔
17、將聲測(cè) 管封閉緊密,木楔不宜太長(zhǎng),頂面高于護(hù)筒 10cm為宜。安裝導(dǎo)管導(dǎo)管采用直徑© 300mm壁厚6mmt勺無(wú)縫鋼管。導(dǎo)管的連接采用法蘭盤(pán)連接。并在兩法蘭盤(pán)之間墊有45mn厚的橡膠止水墊圈。在下導(dǎo)管前,采用水密承壓和接頭抗拉試驗(yàn),檢查其是否損壞,密封圈、卡口是否完好,內(nèi)壁是否光滑圓順, 接頭是否嚴(yán)密。進(jìn)行水密試驗(yàn)的水壓以不小于孔內(nèi)水深 1.3倍的壓力,且不小于 導(dǎo)管壁和焊縫可能承受灌注砼時(shí)最大壓力的1.3倍。以實(shí)際孔底標(biāo)高和孔口架之間的距離來(lái)配置需要導(dǎo)管長(zhǎng)度,并預(yù)留40cm的懸空高度。拼裝時(shí)要嚴(yán)格檢查導(dǎo)管內(nèi)壁和法蘭盤(pán)表面,確保干凈無(wú)雜物,變形和磨損嚴(yán)重的導(dǎo)管嚴(yán)禁使用, 導(dǎo)管的吊放用
18、吊車,要確保其居于孔的中心位置,下放速度要慢,防止卡掛鋼筋籠骨架。第二次清孔在第一次清孔達(dá)到要求后,由于要安放鋼筋籠及導(dǎo)管,至澆注砼的時(shí)間間隙 較長(zhǎng),孔底又會(huì)產(chǎn)生沉碴,所以待安放鋼筋籠及導(dǎo)管就緒后,再利用導(dǎo)管進(jìn)行第 二次清孔。清孔的方法是用泵將泥漿壓入導(dǎo)管內(nèi),再?gòu)目椎籽刂鴮?dǎo)管外置換沉碴。 清孔標(biāo)準(zhǔn)是泥漿相對(duì)密度控制在 1.031.10,黏度1720Pas,含砂率v 2% 膠體率98%復(fù)測(cè)沉碴厚度在2cm以內(nèi),此時(shí)清孔完成,清孔完成后報(bào)監(jiān)理工 程師檢驗(yàn)完成后立即澆注水下砼?;炷恋墓嘧㈨殴嘧⑶?,首先根據(jù)樁孔直徑、導(dǎo)管內(nèi)徑等要素計(jì)算首批砼的需要量,確保首批砼灌注時(shí)能將導(dǎo)管埋置在1m以上。首批砼的數(shù)
19、量按下式進(jìn)行計(jì)算,本橋1.2m 鉆孔樁首批混凝土方量經(jīng)計(jì)算不得低于 1.65m3,本橋1.5m鉆孔樁首批混凝土方 量經(jīng)計(jì)算不得低于2.58m3。為了確保樁基圭寸底質(zhì)量,在灌注 © 1.2m樁時(shí)首批砼 灌注時(shí)儲(chǔ)料斗容積不小于2m,在灌注© 1.5m樁時(shí)首批砼灌注時(shí)儲(chǔ)料斗容積不小 于3m。V=n S(H1+H2)/4+ n d%1/4( 式 7.10)式中:V-灌注首批混凝土所需數(shù)量(m3);D- 樁孔直徑(m);H1-樁孔底至導(dǎo)管底端間距(m);H2-導(dǎo)管初次埋置深度(m);d-導(dǎo)管內(nèi)徑(m);hi-樁孔內(nèi)混凝土達(dá)到埋置深度時(shí),導(dǎo)管內(nèi)混凝土柱平衡導(dǎo)管外壓力所 需的高度(m)
20、;h仁Hw*y w/ 丫 c,式中HW旨樁孔內(nèi)水或泥漿的深度(m), Y w指樁孔內(nèi)水或泥漿的重度(kN/m3), 丫 c指混凝土的重度,取 24 kN/m3。盡量縮短自砼攪拌至運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)的時(shí)間,以迅速、不間斷為原則,防止在運(yùn) 輸中產(chǎn)生砼離析,灌注前砼坍落度損失(比出罐時(shí))不得超過(guò)2cm如有離析或坍落度損失過(guò)大現(xiàn)象就要進(jìn)行再次攪拌, 嚴(yán)禁直接加水處理。砼灌注時(shí)間不得超 過(guò)首批砼的初凝時(shí)間,當(dāng)砼運(yùn)至灌注地點(diǎn)時(shí),檢查其均勻性和塌落度,不符合要求時(shí)堅(jiān)決不得使用。在灌注時(shí),用吊車的主勾吊起儲(chǔ)料斗,與導(dǎo)管相連接,把隔 水栓堵放在其底部,向斗內(nèi)注滿砼后,用吊機(jī)副勾鋼絲繩把隔水栓快速提出, 使 砼在很短的時(shí)
21、間內(nèi)降落到孔底,完成封底工作,之后連續(xù)、緊湊的進(jìn)行灌注,嚴(yán) 禁中途停工。在灌注砼的過(guò)程中,要注意觀察管內(nèi)砼下降和孔內(nèi)水位升降情況, 每灌注一盤(pán)后,及時(shí)用測(cè)繩檢測(cè)砼面的上升高度,計(jì)算出導(dǎo)管在砼中的埋深,正確指揮導(dǎo)管的提升和拆除,一般情況下導(dǎo)管的埋深控制在26m即拆導(dǎo)管前埋深不大于6m拆導(dǎo)管后埋深不小于2m導(dǎo)管提升時(shí)要保持軸線豎直和位置居中, 逐步提升。為保證樁頂砼質(zhì)量,要比樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高超灌不小于0.5m作為保護(hù)樁頭。本橋樁基施工在灌注砼時(shí),必須根據(jù)試驗(yàn)檢測(cè)規(guī)程進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)砼的性能測(cè)試和 制作試件,每根樁至少留取4組試件(自檢2組、監(jiān)抽1組、中抽1組)。六、質(zhì)量控制措施1、對(duì)主要材料及設(shè)備的質(zhì)量控制措
22、施1.1原材料質(zhì)量保證措施水泥質(zhì)量控制:水泥進(jìn)場(chǎng)要有合格證書(shū)、質(zhì)檢報(bào)告,使用前必須進(jìn)行抽檢試 驗(yàn)。水:拌合用水需經(jīng)化驗(yàn)檢測(cè),水質(zhì)良好,方可用于混凝土施工。砂石質(zhì)量控制:砂石料質(zhì)量符合現(xiàn)行公路工程橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTG/TF50-2011,進(jìn)場(chǎng)時(shí)需進(jìn)行抽樣自檢試驗(yàn)及駐地辦抽樣檢驗(yàn)合格后,方可使用。外加劑質(zhì)量控制:混凝土使用的外加劑均應(yīng)多次試配, 效果穩(wěn)定后才可確定 品牌和摻量鋼筋質(zhì)量控制:鋼筋進(jìn)場(chǎng)要具有出廠質(zhì)量證明書(shū)和試驗(yàn)報(bào)告單,進(jìn)場(chǎng)時(shí)檢查其外觀和標(biāo)志,并根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定對(duì)不同的鋼種、等級(jí)、牌號(hào)、規(guī)格及生產(chǎn) 廠家分批抽取進(jìn)行力學(xué)性能檢驗(yàn),經(jīng)檢驗(yàn)合格后方可使用。設(shè)立專門的混凝土質(zhì)量控制機(jī)構(gòu),制定
23、制度,加強(qiáng)對(duì)原材料進(jìn)場(chǎng)的監(jiān)督與控 制,嚴(yán)禁一切未經(jīng)檢驗(yàn)或未經(jīng)批準(zhǔn)的不合格原材料運(yùn)入工地。1.2設(shè)備及檢測(cè)儀器等質(zhì)量控制措施測(cè)量?jī)x器、試驗(yàn)設(shè)備、各種儀器儀表、計(jì)量器具按照中華人民共和國(guó)計(jì)量法規(guī)定進(jìn)行定期或不定期的檢定。新購(gòu)置的和在用的計(jì)量器具、儀器均應(yīng)進(jìn)行 定期檢定,取得合格證書(shū)后方能使用。項(xiàng)目設(shè)專人負(fù)責(zé)計(jì)量工作,設(shè)立帳卡檔案, 儀器設(shè)備由工地中心試驗(yàn)室指定專人管理。2、施工過(guò)程質(zhì)量控制措施2.1鋼筋工程本橋樁基所用鋼筋籠均在現(xiàn)場(chǎng)加工制作。鋼筋在庫(kù)存過(guò)程中要防止銹蝕、污染和避免壓彎,裝卸鋼筋時(shí)不得從高處 拋擲。鋼筋(含成型鋼筋)要按廠名、爐批號(hào)、規(guī)格、狀態(tài)等分類堆積標(biāo)識(shí)。鋼筋在加工前要調(diào)直,并符
24、合下列規(guī)定:鋼筋表面的油漬、漆污、水泥漿 和用錘敲擊能剝落的浮皮、鐵銹等均要清除干凈,加工后的鋼筋,表面不得有削弱鋼筋截面的傷痕。焊接接頭位置及個(gè)數(shù)均按設(shè)計(jì)及規(guī)范要求嚴(yán)格執(zhí)行,并在外觀檢查合格后 按規(guī)定進(jìn)行取樣檢驗(yàn),經(jīng)檢驗(yàn)合格后方可投入使用。當(dāng)采用電弧焊時(shí),進(jìn)場(chǎng)焊條必須為合格焊條,有合格證,焊條型號(hào)采用502,受潮的焊條不得使用。電弧焊接首選雙面焊,當(dāng)雙面焊無(wú)法實(shí)施時(shí)采用單 面焊,雙面焊搭接長(zhǎng)度不小于5d,單面焊搭接長(zhǎng)度不小于10d。焊接時(shí)須對(duì)焊接 部分進(jìn)行彎曲保證鋼筋連接后其軸線保持一致。施焊后的接頭焊渣要清除干凈, 焊縫表面應(yīng)平整,不得有凹陷或焊瘤,焊縫接頭區(qū)域不得有肉眼可見(jiàn)的焊紋。焊接質(zhì)
25、量標(biāo)準(zhǔn)為:焊縫寬度0.8d,焊縫深度0.3d,咬邊深度允許0.5mm在長(zhǎng) 度2d焊縫表面上的氣孔允許為2個(gè),夾渣面積允許6mm現(xiàn)場(chǎng)接籠焊接時(shí),若風(fēng)力達(dá)到4級(jí)及以上時(shí)采取防風(fēng)措施,否則停止焊接 作業(yè)2.2混凝土工程砼的拌合 砼拌和前,要測(cè)定砂、石含水率,并根據(jù)測(cè)試結(jié)果、環(huán)境條件、工作性能 等要求,根據(jù)已批配合比及時(shí)調(diào)整施工配合比。 要嚴(yán)格按照調(diào)整后的施工配合比準(zhǔn)確稱量混凝土原材料, 其最大允許偏差 要符合下列規(guī)定(按重量計(jì)):膠凝材料(水泥、礦物摻和料等)為土 1%;粗、 細(xì)骨料為土 2%;外加劑、拌合用水為土 1%。 混凝土原材料計(jì)量后,先向攪拌機(jī)投入細(xì)骨料、水泥和礦物摻和料,攪拌 均勻后加水
26、并將其攪拌成砂漿,再向攪拌機(jī)投入粗骨料,充分?jǐn)嚢韬笤偻度胪饧?劑,并攪拌均勻。要根據(jù)具體情況制定嚴(yán)格的投放制定,并對(duì)投放時(shí)間、地點(diǎn)、 數(shù)量的核準(zhǔn)等做出具體的規(guī)定。 砼拌制過(guò)程中,要對(duì)砼拌和物的坍落度進(jìn)行測(cè)定, 測(cè)定值符合理論配合比 的要求。砼的運(yùn)輸 混凝土采用內(nèi)壁平整光滑、不吸水、不滲漏的砼罐車進(jìn)行運(yùn)輸。 混凝土罐車的運(yùn)輸能力適應(yīng)混凝土凝結(jié)速度和澆筑速度的需要,保證澆筑過(guò)程連續(xù)進(jìn)行。 采用混凝土罐車運(yùn)送已攪拌好的混凝土?xí)r, 運(yùn)輸過(guò)程中要以24r/min的 轉(zhuǎn)速攪動(dòng)。當(dāng)罐車到達(dá)澆筑現(xiàn)場(chǎng)時(shí),要高速旋轉(zhuǎn)2030s后再將混凝土拌和物放 入混凝土料斗中。運(yùn)輸車每天使用完后要清洗干凈。 砼運(yùn)至工地時(shí),要進(jìn)
27、行坍落度測(cè)定,如發(fā)生離析、嚴(yán)重泌水、坍落度超標(biāo) 時(shí),有條件時(shí)進(jìn)行二次攪拌,否則作為廢料棄掉。 砼運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)不得加生水,如確需要加水,應(yīng)按配合比加入水泥凈漿。3、質(zhì)量檢測(cè)施工過(guò)程中每完成一道工序,按照施工規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行自檢,合格后報(bào)監(jiān) 理工程師復(fù)檢,通過(guò)后方進(jìn)行下道工序施工。成樁后,待樁基混凝土達(dá)到規(guī)定 強(qiáng)度后,由檢測(cè)單位采用超聲波無(wú)破損檢驗(yàn)方法進(jìn)行檢驗(yàn),檢驗(yàn)合格后,采用 風(fēng)動(dòng)機(jī)鑿除樁頭。七、安全保證措施1、樹(shù)立安全第一,預(yù)防為主的指導(dǎo)思想,嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操 作規(guī)程,明確崗位責(zé)任制,加強(qiáng)安全工作檢查監(jiān)督,確保安全生產(chǎn)。2、定期進(jìn)行安全教育,重點(diǎn)對(duì)班、組長(zhǎng)及電工、焊工、機(jī)械設(shè)備操作手進(jìn) 行培訓(xùn)和考核。3、工地內(nèi)設(shè)置各種安全標(biāo)志標(biāo)牌,夜間施工作業(yè)要有充分的照明設(shè)施。4、建立健全安全生產(chǎn)保證體系,設(shè)立專職安全員,全面落實(shí)安全生產(chǎn)制度 和規(guī)程。5、加強(qiáng)安全生產(chǎn)教育和安全交底工作, 進(jìn)入工地必須佩戴安全帽和上崗證, 現(xiàn)場(chǎng)管理人員和作業(yè)人員的安全帽應(yīng)區(qū)分, 勞動(dòng)保護(hù)用品穿戴齊全。安全監(jiān)察人 員要佩戴袖標(biāo)(牌)。6施工現(xiàn)場(chǎng)所有設(shè)備、設(shè)施、安全裝置、工具配件以及個(gè)人勞保用品必須 經(jīng)常檢查,確保完好和使用安全。7、沖擊成
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