過(guò)街天橋吊裝方案

1、第一章工程概況一、工程名稱(chēng)二、工程地址三、建設(shè)單位四、工程概述第二章組織機(jī)構(gòu)一、治理架二、勞動(dòng)力投入方案第三章機(jī)具設(shè)備投入第四章運(yùn)輸方案一、運(yùn)輸工具二、前期準(zhǔn)備工作三、運(yùn)輸路線四、運(yùn)輸過(guò)程五、考前須知第五章吊裝一、吊裝流程圖及技術(shù)舉措二、吊機(jī)的選用及計(jì)算100噸汽車(chē)起重機(jī)起重性能表四、吊繩,卸扣的選用及驗(yàn)算五、吊點(diǎn)布置第六章吊裝前的準(zhǔn)備工作第七章測(cè)量限制一、鋼桁架梁軸線限制二、鋼桁架高限制三、鋼桁架心線、前后位置限制第八章質(zhì)量舉措一、保證安裝精度的技術(shù)舉措1、支座預(yù)埋板技術(shù)舉措2、主桁架吊裝就位限制3、安裝后整體測(cè)量?jī)?nèi)容及方法二、現(xiàn)場(chǎng)吊裝質(zhì)量限制舉措第九章平安保護(hù)舉措第十章平安文明施工十一章吊

2、裝平安應(yīng)急預(yù)案一、應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)二、職權(quán)分工三、應(yīng)急預(yù)案的實(shí)施四、預(yù)防舉措第十二章交通疏導(dǎo)26第一章工程概況一、工程名稱(chēng)焦作市人行天橋工程一人民路與塔南路交叉口人行天橋、焦東路小學(xué)人行天橋、解放路遠(yuǎn)大南北苑人行天橋、塔南路家樂(lè)福人行天橋、解放路礦院小學(xué)人行天橋、解放路人民醫(yī)院人行天橋、民主路十八中人行天橋、解放路十七中人行天橋共九座人行天橋二、工程地址焦作市十七中、公安局、礦院小學(xué)、焦東路小學(xué)、南北院.三、建設(shè)單位焦作潤(rùn)生新元置業(yè).五、工程概述本焦作天橋工程包括人民路與塔南路交叉口人行天橋、焦東路小學(xué)人行天橋、解放路遠(yuǎn)大南北苑人行天橋、塔南路家樂(lè)福人行天橋、解放路礦院小學(xué)人行天橋、解放路人民醫(yī)院

3、人行天橋、民主路十八中人行天橋、解放路十七中人行天橋共九座人行天橋,天橋均為鋼結(jié)構(gòu)形式,鉆孔灌注樁根底,鋼管混凝土柱,鋼結(jié)構(gòu)梯道,立體桁架鋼結(jié)構(gòu)梁.第二章組織機(jī)構(gòu)一、治理架構(gòu)在組建本工程工程治理班子時(shí),我公司將選派曾施工過(guò)類(lèi)似本工程結(jié)構(gòu)形式的具有豐富施工經(jīng)驗(yàn)的工程治理班子進(jìn)駐現(xiàn)場(chǎng)直接參與本工程的建設(shè)和治理治理人員表廳P職務(wù)姓名1安裝工程總指揮郭乃賀2現(xiàn)場(chǎng)施工隊(duì)長(zhǎng)賀冰3施工員郭建江4技術(shù)貝焦麗紅5平安員杜習(xí)玉6質(zhì)檢員郭逢慶為保證平安、優(yōu)質(zhì)、快速的實(shí)施本工程任務(wù),選派技術(shù)水平精湛、專(zhuān)業(yè)化程度高、安裝經(jīng)驗(yàn)豐富的作業(yè)人員,從事吊裝作業(yè).二、勞動(dòng)力投入方案勞動(dòng)力方案表廳P工種人數(shù)個(gè)1焊工42起重工83怫

4、工44鉗工25電工16測(cè)量人員37架子工48油漆工4合計(jì)：30第三章機(jī)具設(shè)備投入序號(hào)名稱(chēng)規(guī)格單位數(shù)量用途來(lái)源吊裝1100T吊機(jī)臺(tái)1鋼桁架裝租賃250T吊機(jī)臺(tái)1橋柱安裝,安裝臨時(shí)支墩租賃3鋼絲純9-37根什結(jié)構(gòu)吊裝、平安繩自有4卡環(huán)9.5T個(gè)4結(jié)構(gòu)吊裝租賃5自動(dòng)卡環(huán)5T個(gè)6結(jié)構(gòu)吊裝租賃6對(duì)講機(jī)個(gè)5指揮用自有7吊欄自制個(gè)5安裝用自有8防墜器10米個(gè)10吊裝用自有9爬梯自制什吊裝用自有1030大型平板車(chē)2租賃拼焊11角向磨光機(jī)|180臺(tái)2焊縫打磨自有12角向磨光機(jī)|150臺(tái)2焊縫打磨自有13氧氣、乙快套2切割用自有14硅整流焊機(jī)SS-400臺(tái)2鋼柱,鋼桁架梁焊機(jī)自有15二保氣體焊機(jī)500臺(tái)2桁架梁焊

5、接自有16碳弧氣刨機(jī)SS-630臺(tái)1返工用自有17烤箱臺(tái)1烘烤焊條自有18空氣壓縮機(jī)V-1.05/10臺(tái)1氣刨供氣自有19保溫桶個(gè)1焊條保溫自有20配電柜個(gè)1電纜傳遞供配電自有21配電箱個(gè)什施工用電三級(jí)保護(hù)自有22電纜線米什供電自有23經(jīng)緯儀J2-13臺(tái)1測(cè)量自有測(cè)量24水平儀S2臺(tái)1測(cè)量自有25超聲波探傷儀CTS-22A臺(tái)1焊縫探傷自有26第四章運(yùn)輸方案一、運(yùn)輸工具本工程在充分考證運(yùn)輸過(guò)程中的過(guò)橋、限高、限寬等影響,慎密考慮和編制運(yùn)輸方案,對(duì)線路的選擇應(yīng)進(jìn)行實(shí)地論證,并作好各種平安舉措,如分段的固定、大件運(yùn)輸警示標(biāo)記、保證車(chē)輛等；大件運(yùn)輸應(yīng)遵守政府有關(guān)職能部門(mén)的規(guī)定.二、前期準(zhǔn)備工作a根據(jù)制

6、作方提供的詳細(xì)資料：如分段總數(shù),每個(gè)分段外型尺寸、單件重量、運(yùn)輸先后次序、日期等,作運(yùn)輸可行性分析,對(duì)無(wú)法解決的問(wèn)題及時(shí)反應(yīng)給制作方以便及時(shí)調(diào)整、修改方案,保證施工周期.b選擇好行車(chē)路線,行車(chē)路線確定后對(duì)有可能影響行駛平安的環(huán)節(jié)做好應(yīng)變和應(yīng)急方案和準(zhǔn)備,以便迅速排除,保證行車(chē)暢順.c對(duì)所有參與運(yùn)輸?shù)剀?chē)輛做好維護(hù)保養(yǎng),檢修,保證平安,順利完成運(yùn)輸任務(wù).d安規(guī)定辦理三超物件運(yùn)輸行駛手續(xù).e準(zhǔn)備好專(zhuān)用吊具,索具和捆扎,固定用的鋼索和緊不落等工具.f組織專(zhuān)題會(huì)議,對(duì)所有參加此次工程人員進(jìn)行技術(shù)交底,提升全體人員平安意三、運(yùn)輸路線運(yùn)輸前組織專(zhuān)人對(duì)運(yùn)輸路線進(jìn)行勘察測(cè)量,對(duì)特殊路況提前做出解決方案.四、運(yùn)輸

7、過(guò)程a根據(jù)施工方案,合理調(diào)度車(chē)輛,滿(mǎn)足進(jìn)度要求.b對(duì)不能用平板車(chē)裝載的超長(zhǎng)件,用3軸炮架車(chē)裝運(yùn).c裝載重心是否適宜,捆扎固定是否牢固可靠,危險(xiǎn)標(biāo)志放置是否適當(dāng)?shù)?分段裝好車(chē)后組織專(zhuān)人檢查平安系數(shù),如不符合要求,重新調(diào)整至最正確狀態(tài).d每臺(tái)車(chē)配一名有經(jīng)驗(yàn)的起重工人跟車(chē),負(fù)責(zé)在車(chē)輛轉(zhuǎn)彎,通過(guò)狹窄路段或障礙物時(shí)下車(chē)指揮.e每趟運(yùn)輸指定專(zhuān)人負(fù)責(zé)指揮,隨指揮車(chē)在前面開(kāi)路.f每臺(tái)車(chē)配對(duì)講機(jī)一臺(tái),以隨時(shí)保持聯(lián)系.g每次運(yùn)輸前由當(dāng)次指揮者向司機(jī),起重工講清楚每個(gè)分段外型尺寸,重量,行駛路線等,要求所有參與員工心中有數(shù).五、考前須知a出廠后個(gè)別地段路面不平,需要填平,以利重型車(chē)輛通過(guò).b個(gè)別地方的排柵或圍壁需在

8、超寬車(chē)通過(guò)時(shí)臨時(shí)撤除,待車(chē)輛通過(guò)后再裝復(fù).工地現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)預(yù)留一定空地,以便于車(chē)輛到達(dá)時(shí)進(jìn)行吊裝就位.第五章、吊裝流程圖及技術(shù)舉措吊裝搭設(shè)臨時(shí)支墩1、鋼箱梁在工廠分節(jié)段制造,由平板車(chē)運(yùn)輸?shù)焦さ睾?采用大型吊車(chē)進(jìn)行吊裝.由于橋的鋼箱梁跨度較大,故在箱梁吊裝時(shí)需架設(shè)臨時(shí)墩,并分段吊裝,再焊接成整體,臨時(shí)支墩采用支架組裝2、安裝前,對(duì)支座、柱頂面高程、中線及跨徑進(jìn)行復(fù)測(cè),誤差在允許偏差內(nèi)方可安裝.3、施工吊裝時(shí),擬采用焊接吊點(diǎn)起吊方式,每片箱梁選擇4個(gè)吊點(diǎn),吊裝就位于柱頂及臨時(shí)墩頂上.4、分段吊裝的鋼箱梁在吊裝安裝完各預(yù)制段后,進(jìn)行拼接,現(xiàn)場(chǎng)將箱梁焊接構(gòu)成整體.鋼箱梁采用全焊連接.焊縫連接應(yīng)按設(shè)計(jì)規(guī)定的順

9、序進(jìn)行.設(shè)計(jì)無(wú)規(guī)定時(shí),縱向從跨中向兩端,橫向從中線向兩側(cè)對(duì)稱(chēng)進(jìn)行.焊接要設(shè)立防風(fēng)舉措,遮蓋全部焊接處.雨天不得進(jìn)行焊接(箱形梁內(nèi)除外).5、鋼箱梁焊接固定后落梁就位時(shí),要符合以下規(guī)定：(1)鋼箱梁就位前清理支座墊板,標(biāo)高及平面位置符合設(shè)計(jì)要求.(2)鋼箱梁落梁前后檢查建筑拱度和平面尺寸,并作記錄,校正支座位置.6、鋼箱梁的吊裝盡量安排避開(kāi)道路交通頂峰時(shí)段(晚上十點(diǎn)以后)進(jìn)行,減少對(duì)道路交通的影響.并制定封路方案和交通疏導(dǎo)方案,由專(zhuān)人于現(xiàn)場(chǎng)指揮車(chē)輛,設(shè)置指示燈、警示牌,保證施工平安.吊裝完畢后,盡快恢復(fù)道路通行,恢復(fù)原地貌.7、吊裝分段及吊裝順序A、橋墩鋼筒在箱梁吊裝前先吊裝,橋墩重約7t,采用

10、16t吊車(chē)按預(yù)先測(cè)量定位的位置進(jìn)行吊裝,固定后進(jìn)行復(fù)測(cè).B、吊裝時(shí),先吊裝主梁.主梁焊接固定在鋼柱支座上固定后松鉤,再吊裝兩側(cè)樓梯.二、吊機(jī)的選用及計(jì)算單個(gè)構(gòu)件約為27t,長(zhǎng)度為16mo考慮各局部重量、高度、本錢(qián)等因素,現(xiàn)場(chǎng)用1臺(tái)100T汽車(chē)吊進(jìn)行箱梁吊裝就位工作.100噸汽車(chē)起重機(jī)起重性能表工作半徑(m)主臂長(zhǎng)度(m)12.612.616.620.624.528.532.536.540.544.548.552.556.031201113.510710292495948881694.58682756657976706251666666255494075656554944.5383223.684

11、8.54847444038.53222.120.194241.540.54036.532.529.821.319.915.8103736.535.535.533.530.527.921.319.715.814.912.61229.12828.927.826.224.521.318.715.814.511.81424.822.723.522.522.521.618.916.81513.311.11618.319.418.41919.116.915.113.612.210.31815.815.815.216.816.31513.512.311.19.62013.213.814.114.213.41

12、2.211.110.28.92211.512.412.212.111.710.910.19.48.32410.710.510.4109.99.28.67.7269.39.298.58.68.387.228887.37.47.67.46.73077.26.56.36.56.96.3326.365.666.15.8345.55.65.25.65.35.2365.14.85.14.54.5384.74.54.443.9404.243.53.7423.93.63.23.5443.22.82.7462.62.42.74822501.71.7521.4541.2查表得100噸吊機(jī)單機(jī)在10米回轉(zhuǎn)半徑,主臂

13、長(zhǎng)度20.6米下額定起重量為35.5噸吊裝平安驗(yàn)算：桿長(zhǎng)：20.6米幅度：10米起重量：35.5噸計(jì)算式：Q21+Q2注：Q心機(jī)起重量Q1-構(gòu)件重量Q2-索具重量那么：35.5況7t+1t即：35.5t況8t,滿(mǎn)足要求.四、吊繩,卸扣的選用及驗(yàn)算吊繩的選用根據(jù)橫梁分段起吊重量27t,單機(jī)起吊設(shè)4個(gè)吊點(diǎn),為保證吊裝平安,擬采用34mm(6x19)鋼絲繩進(jìn)行吊裝作業(yè).計(jì)算簡(jiǎn)圖如下：aF鋼絲繩容許拉力計(jì)算式：Fg注：Fg-鋼絲純?nèi)菰S拉力KNFg-鋼絲繩的鋼絲破斷拉力總和KNa-鋼絲繩之間不均勻系數(shù),對(duì)6x19mm鋼絲純,a取0.82K-平安系數(shù),取6無(wú)繞曲時(shí)那么：Fg=0.82X606/6=496.

14、92/6=82.82KN得.8N=8.45t本工程鋼箱梁吊裝選中31mm6x19,共4個(gè)吊點(diǎn)吊裝,那么：8.45tx4=33.8t根據(jù)鋼絲繩與鋼箱梁的夾角為60°33.8XSin600=33.8>0.866=29.27t>27t,滿(mǎn)足要求.純6X19股1+6+12純纖維芯片【用途】各種起重、提升和牽引設(shè)備直徑mm鋼絲總參考重量kg/100m鋼絲繩公稱(chēng)抗拉強(qiáng)度Mpa鋼絲純鋼絲斷面積14001550170018502000(mri)鋼絲破斷拉力總和N>6.20.414.3213.5320000221002430036400286007.70.522.3721.14313

15、00346003800041300447009.30.632.2230.45451004990054700596006440011.00.743.8541.44613006790074500811008770012.50.857.2754.1280100887009730010550011450014.00.972.4968.5010100011200012300013400014450015.51.089.4984.5712500013850015200016550017850017.01.1108.28102.315150016750018400020000021650018.51.212

16、8.87121.818000019950021900023800025750020.01.3151.24142.9211500234000257000279500-|30200021.51.4175.40165.824550027150029800032400035050023.01.5201.35190.328150031200034200037200040250024.51.6229.09216.532050035500038900042350045800026.01.7258.63244.436200040050043950047800051700028.01.8289.95274.04

17、0550044900049250053600057950031.02.0357.96338.350100055450060850066200071550034.02.2433.13409.360600067100073600080100037.02.4515.46487.172150079850087600095350040.02.6604.95571.78465009375001025000111500043.02.8701.60663.698200010850001190000129500046.03.0805.41761.111250001245000136500014900002、卸扣

18、的選用T(8)級(jí)正品型號(hào)額定載荷WDdEPSL自重T-BW2-3/8217129.5239.536.552.50.13T-BW2.5-7/162.5191411271143620.21T-BW3.25-1/23.2520.5161330134870.50.3T-BW5-5/82720163817.560.5880.64T-BW7-3/473222194620.571.5102.51.09T-BW9.5-7/89.536.52722.55324.5841211.7T-BW12.5-112.5433025.560.527951392.5T-BW15-11/815463329.568.5321081

19、543.79T-BW18-11/41851.536337635119170.54.89T-BW21-13/8215739368438133.5186.57.04T-BW30-11/23060.5423992411462018.35T-BW40-13/440735247106.55717824413.72T-BW50-25082.560531226119727520.33T-BW80-21/2801057269144.579.526734640.92品型號(hào)額定載荷WDdEPSL自重S-BW0.5-1/40.51286.515.56.52936.50.05S-BW0.75-5/160.7513.5

20、1081983144.50.1S-BW1-3/817129.5239.536.552.50.13S-BW1.5-7/161.5191411271143620.21S-BW2-1/2220.5161330134870.50.3S-BW3.25-5/83.252720163817.560.5880.64S-BW4.75-3/44.753222194620.571.5102.51.09S-BW6.5-7/86.536.52722.55324.5841211.7S-BW8.5-18.5433025.560.527951392.5S-BW9.5-11/89.5463329.568.5321081543.

21、79S-BW12-11/41251.536337635119170.54.89S-BW13.5-13/813.55739368438133.5186.57.04S-BW17-11/21760.5423992411462018.35S-BW25-13/425735247106.55717824413.72S-BW35-23582.560531226119727520.33S-BW55-21/2551057269144.579.526734640.92S(6)級(jí)型號(hào)：T-BW9.5-7/8負(fù)荷：9.5t重量：1.7kg那么：9.5tX4=38t即：38t>27t,滿(mǎn)足要求五、吊點(diǎn)布置根據(jù)單個(gè)

22、構(gòu)件自重27噸,采用100噸吊機(jī)單機(jī)起吊設(shè)置4個(gè)吊點(diǎn),要求箱梁的重心要在兩端吊耳的中點(diǎn)的連線所在的垂直面上,誤差不超過(guò)10mm.以預(yù)防箱梁傾斜,保證箱梁與冒梁的順利對(duì)接.位置如以下圖,吊耳應(yīng)焊透,焊縫高度不得低于24mm,吊耳的布置如以下圖:吊點(diǎn)布置斷面圖單位：mm第六章吊裝前的準(zhǔn)備工作1、辦理相關(guān)手續(xù),進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)布置2、組織相關(guān)人員進(jìn)行交底,熟悉圖紙和吊裝流程,行車(chē)路線,明確各人責(zé)任.3、鋼箱梁吊裝前應(yīng)對(duì)貝雷架支墩頂、柱墩頂高程、中線及每孔跨徑進(jìn)行復(fù)測(cè),符合允許偏差前方可安裝.根據(jù)設(shè)計(jì)要求、施工圖和工藝文件及施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際,進(jìn)行鋼箱梁的吊裝.4、鋼梁吊裝時(shí)地面采用1臺(tái)100t吊車(chē)進(jìn)行作業(yè).鋼箱梁

23、在落梁過(guò)程中,應(yīng)保證其平穩(wěn)下落,使各部構(gòu)件不超出容許應(yīng)力.鋼箱梁就位前后,均應(yīng)檢查拱度和平面尺寸,并作出記錄.5、吊裝順序吊裝順序已完鋼梁焊縫位置涂漆6、檢查設(shè)備機(jī)具,人員到位情況7、與甲方、監(jiān)理及上下工序有關(guān)施工單位進(jìn)行工序、進(jìn)度及交叉作業(yè)的相互協(xié)調(diào)第七章測(cè)量限制一、鋼桁架梁軸線限制先根據(jù)座標(biāo)在柱上準(zhǔn)確的放出軸線和橋梁中央線；鋼桁架梁在裝配制作時(shí)要放出橋梁中央線和軸線,焊接完后復(fù)查各線并打上洋沖標(biāo)志；鋼桁架梁在吊裝就位時(shí)離支座約50mm時(shí),精調(diào)鋼橫梁,讓鋼桁架梁上中央線和軸線對(duì)應(yīng)上橋柱的各線；復(fù)查各線的重合度,并在支座四面安裝限位碼后吊車(chē)緩慢松鉤就位,在松鉤過(guò)程中要隨時(shí)注意各線的偏移.二、鋼

24、桁架高限制鋼桁架梁初步定位好,用水平儀復(fù)查鋼梁頂板高程,如有偏差重新調(diào)整第八章質(zhì)量舉措一、保證安裝精度的技術(shù)舉措本工程安裝測(cè)量,首先要通過(guò)計(jì)算,確定安裝后軸線及矢高,以及設(shè)計(jì)圖紙上幾何尺寸規(guī)定的測(cè)量數(shù)據(jù),會(huì)同設(shè)計(jì)、監(jiān)理確定,施工原那么為：以設(shè)計(jì)標(biāo)高、軸線為基準(zhǔn),施工測(cè)量方法：以全站儀結(jié)合其它方法進(jìn)行全面測(cè)量.1、支座預(yù)埋板技術(shù)舉措支座預(yù)埋板安放尺寸與水平度的精度直接影響箱梁安裝的精度,所以此項(xiàng)工作應(yīng)在箱梁拼裝前預(yù)先進(jìn)行,并反應(yīng)到技術(shù)部門(mén).利用原有限制網(wǎng),在箱梁投影限制點(diǎn)上用全站儀測(cè)出軸線的坐標(biāo)中央點(diǎn),在箱梁投影中央點(diǎn)兩側(cè)300左右各引測(cè)一點(diǎn),此三點(diǎn)應(yīng)在一直線上,如不在一直線上應(yīng)及時(shí)復(fù)測(cè)：在鋼柱

25、上架設(shè)激光經(jīng)緯儀,放出各箱梁支座的垂直線,并檢查偏移量,理論上此時(shí)各點(diǎn)的連線應(yīng)成一直線.如不在一直線上超出公差范圍,應(yīng)報(bào)技術(shù)部門(mén),由技術(shù)部門(mén)拿出可仃7Ttk后頭刪i02、主箱梁的吊裝就位限制吊裝前應(yīng)對(duì)支承架的定位進(jìn)行限制.根據(jù)先吊的兩幅縱橫開(kāi)檔尺寸,劃出支承架的十字線,將預(yù)先制作好的支承架吊上支架根底,定對(duì)十字線.把十字線駁上支承架的頂端面和側(cè)面,敲上洋沖,并加以明顯標(biāo)記.并用水準(zhǔn)儀檢測(cè)支承架頂端面的標(biāo)高是否限制在預(yù)定標(biāo)高之內(nèi).吊裝主箱梁,主箱梁支座的十字線與支承架的十字線重合,并檢驗(yàn)支承架是否位移.在主箱梁投影線下架設(shè)激光經(jīng)緯儀檢測(cè)且利用穩(wěn)定風(fēng)純及調(diào)節(jié)器校直箱梁,在吊裝過(guò)程中應(yīng)進(jìn)行監(jiān)控,發(fā)現(xiàn)

26、誤差及時(shí)修正.3、安裝后整體測(cè)量?jī)?nèi)容及方法廳P內(nèi)容工程限制尺寸(mm)檢驗(yàn)方法1主箱梁柱頂支座偏移生全站儀、鋼卷尺2箱梁節(jié)點(diǎn)偏移生全站儀、鋼卷尺3主箱梁相臨支座圖差生激光經(jīng)緯儀、鋼卷尺4箱梁彎曲生激光經(jīng)緯儀、鋼卷尺5節(jié)點(diǎn)標(biāo)圖+8,5全站儀6坐標(biāo)位移動(dòng)(X、Y)8全站儀7坡口間隙及焊縫量規(guī)8單根桿件直線度±3粉線、鋼尺8接口錯(cuò)位t/lO,<2鋼直尺二、現(xiàn)場(chǎng)吊裝質(zhì)量限制舉措1、施工前組織有關(guān)人員進(jìn)行熟悉圖紙,方案以及進(jìn)行技術(shù)交底.2、構(gòu)件在運(yùn)輸過(guò)程中,運(yùn)輸?shù)闹С悬c(diǎn)應(yīng)按規(guī)定,起吊過(guò)程中構(gòu)件底部應(yīng)有護(hù)角.3、構(gòu)件在吊裝過(guò)程中,吊點(diǎn)應(yīng)按規(guī)定不得隨意改動(dòng).4、構(gòu)件在吊裝過(guò)程中,應(yīng)把構(gòu)件扶穩(wěn)

27、后,吊機(jī)才能旋轉(zhuǎn)和移動(dòng).5、構(gòu)件在吊裝過(guò)程中,嚴(yán)禁碰撞其它構(gòu)件,以免損壞預(yù)制箱梁.6、機(jī)械機(jī)具使用前應(yīng)重新檢查其機(jī)械性能,保證符合使用要求.7、各件構(gòu)件的吊裝方法均為雙機(jī)抬吊,因此根據(jù)實(shí)際情況,采用8點(diǎn)起吊每臺(tái)吊機(jī)4點(diǎn),選用的4條鋼絲繩長(zhǎng)度必須一致,嚴(yán)禁有長(zhǎng)短不一,以免起吊后造成構(gòu)件扭曲變形.鋼絲繩長(zhǎng)度應(yīng)與構(gòu)件的夾角為60.,大大減少了構(gòu)件的壓應(yīng)力.8、各構(gòu)件起吊后應(yīng)呈水平.9、各構(gòu)件移動(dòng)時(shí)應(yīng)小心移動(dòng),速度應(yīng)緩慢,以免損壞構(gòu)件.第九章平安保護(hù)舉措1、細(xì)心檢查桿件有否嚴(yán)重?fù)p傷,銹蝕嚴(yán)重者嚴(yán)禁使用,嚴(yán)格根據(jù)規(guī)程施工,不得偷工減料.2.施工現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)格執(zhí)行統(tǒng)一指揮,統(tǒng)一各種指揮手勢(shì)、旗號(hào)、哨音,非工程人

28、員禁止入內(nèi).3、各機(jī)具、設(shè)備應(yīng)滿(mǎn)載試運(yùn)行,不得超載運(yùn)行,嚴(yán)格按操作規(guī)程操作；.4、“五不吊：指揮手勢(shì)或信號(hào)不清不吊；重量；重心不明不吊；超載不吊；視線不明不吊；捆綁不牢或掛鉤方法不對(duì)不吊.5、在臨時(shí)支墩施工時(shí)起吊過(guò)程中嚴(yán)禁在吊臂及起吊件下站人,作業(yè)人員戴平安帽,穿工作鞋,水上作業(yè)必須系平安帶.6、平臺(tái)上不準(zhǔn)堆放材料和雜物,以減少型鋼承受過(guò)多的施工荷載.7、為保持貝雷架臨時(shí)支墩的平安,并在臨時(shí)支墩的兩向設(shè)置碎防撞墩.第十章平安文明施工1、入施工現(xiàn)場(chǎng)必須戴平安帽,高空作業(yè)人員應(yīng)佩戴平安帶.2、施工前平安檢查員應(yīng)組織有關(guān)人員進(jìn)行平安交底.3、吊機(jī)、拖掛機(jī)車(chē)行走路線應(yīng)平整壓實(shí),基坑回填的地方應(yīng)鋪設(shè)20

29、毫米厚鋼板.4、指揮人員應(yīng)使用統(tǒng)一指揮信號(hào),信號(hào)要鮮明、準(zhǔn)確,吊機(jī)司機(jī)應(yīng)聽(tīng)從指揮.5、開(kāi)工前應(yīng)檢查工具、機(jī)械的性能.預(yù)防繩索脫扣、破斷.6、高空作業(yè)人員切勿急于求成,用力過(guò)猛,嚴(yán)禁向下丟擲工具.7、在夜間施工時(shí)應(yīng)設(shè)置足夠燈光,施工的需要.8、注意高空施工平安.9、吊裝時(shí)應(yīng)設(shè)置施工禁區(qū).10、運(yùn)輸車(chē)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)前,與交警部門(mén)協(xié)調(diào)溝通好吊裝時(shí)間和相應(yīng)的交通疏解舉措,派人疏導(dǎo)交通,以免發(fā)生交通事故.11、嚴(yán)禁在六級(jí)大風(fēng)及下雨的情況下進(jìn)行吊裝作業(yè).12、施工現(xiàn)場(chǎng)文明施工舉措增強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)容治理,現(xiàn)場(chǎng)做到整潔、干凈、節(jié)約、平安、施工秩序良好,現(xiàn)場(chǎng)道路必須保持暢通無(wú)阻,保證物質(zhì)材料順利進(jìn)退場(chǎng),場(chǎng)地應(yīng)整潔,無(wú)施工垃

30、圾,場(chǎng)地及道路定期灑水,降低灰塵對(duì)環(huán)境的污染.積極遵守地方政府對(duì)夜間施工的有關(guān)規(guī)定,盡量減少夜間施工.假設(shè)為加快施工進(jìn)度或其它原因必須安排夜間施工的,應(yīng)采取有效舉措盡量減少噪聲污染.十一章吊裝平安應(yīng)急預(yù)案為保證公司、社會(huì)及職工生命財(cái)產(chǎn)平安,在事故、事件發(fā)生時(shí),能迅速做出響應(yīng),并能在事故發(fā)生后迅速有效限制、處理,最大限度地減少對(duì)人身傷害的程度或降低可能造成的經(jīng)濟(jì)損失,本著“預(yù)防為主、自救為主、統(tǒng)一指揮、分工負(fù)責(zé)的原那么,特制訂吊裝應(yīng)急預(yù)案.一、應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)成立鋼箱梁吊裝安裝應(yīng)急救援指揮中央,負(fù)責(zé)應(yīng)急救援工作的組織和指揮：組長(zhǎng)：郭乃賀、副組長(zhǎng)：賀冰成員：焦麗紅、郭建江、杜習(xí)玉二、職權(quán)分工1組長(zhǎng)責(zé)任：發(fā)生吊裝平安事故時(shí),發(fā)布和解除應(yīng)急救援指令；組織指揮應(yīng)急隊(duì)伍實(shí)施救援行動(dòng)；向上級(jí)匯報(bào)和公司通報(bào)事故情況,必要時(shí)向有關(guān)單位發(fā)出救援要求;組織事故調(diào)查,總結(jié)應(yīng)急救援經(jīng)驗(yàn)教育等.2副組長(zhǎng)責(zé)任：協(xié)助組長(zhǎng)負(fù)責(zé)應(yīng)急救援的具體指揮工作.3成員責(zé)任：協(xié)助組長(zhǎng)和副組長(zhǎng)做好事故報(bào)警、情況通報(bào)及事故處置工作；負(fù)責(zé)、警戒、治安保衛(wèi)、疏散、道路管制工作；負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)通訊聯(lián)系和對(duì)外聯(lián)系；負(fù)責(zé)協(xié)助搶險(xiǎn)機(jī)械設(shè)備的調(diào)轉(zhuǎn)；負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)醫(yī)療救護(hù)指揮、受傷人員分類(lèi)搶救和護(hù)送轉(zhuǎn)院工