(浙江專用)2020-2021版高考物理大二輪復(fù)習(xí)優(yōu)選習(xí)題仿真模擬卷4

1、1仿真模擬卷（四）一、選擇題I（本題共13小題，每小題3分,共39分。每小題列出的四個(gè)備選項(xiàng)中只有一個(gè)是符合題目要求的，不選、多選、錯(cuò)選均不得分）1.下圖中不是測(cè)量力學(xué)基本量的儀器是（）AJ 也火徒計(jì)時(shí)器 B 薄釐測(cè)力計(jì) C.托盤(pán)天平 D.毫米刻度尺2.金 麗 溫高鐵開(kāi)通后,從鐵路售票網(wǎng)查詢到G7330次列車縉云西到杭州東的信息如圖所示,用電子地圖測(cè)距工具測(cè)得縉云西站到杭州東站的直線距離約為179.8km,下列說(shuō)法正確的是（）杭州東094引達(dá)，上海41酬A.在研究動(dòng)車過(guò)一橋梁所花的時(shí)間與動(dòng)車從縉云西站到杭州東站所花的時(shí)間時(shí)，動(dòng)車均可看成質(zhì)點(diǎn)B.圖中07:31表不一段時(shí)間C.動(dòng)車高速行駛時(shí)，可以

2、取5m位移的平均速度近似看作這5m起點(diǎn)位置的瞬時(shí)速度D. G7330次列車行駛時(shí)的最高速度約為116km/h3.一小男孩從右側(cè)用5s的時(shí)間爬上滑梯，停10s后從左側(cè)的滑梯由靜止開(kāi)始滑到水平地面用時(shí)3s。下列說(shuō)法正確的是（）A.他爬上去和滑下來(lái)的位移相同B.他整個(gè)過(guò)程用時(shí)18s,指的是時(shí)間間隔C.他爬上去和滑下來(lái)的平均速度相同D.他爬上去和滑下來(lái)的重力做的功相等4.天舟一號(hào)貨運(yùn)飛船于2017年4月20日在文昌航天發(fā)射中心由長(zhǎng)征七號(hào)遙二運(yùn)載火箭成功發(fā)射升空,4月25日進(jìn)入預(yù)定軌道調(diào)整，于4月27日成功與更高軌道的天宮二號(hào)完成首次推進(jìn)劑在軌補(bǔ)加試驗(yàn)。已知天舟一號(hào)在預(yù)定軌道上做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，補(bǔ)給前后天

3、宮二號(hào)在軌道上均為勻速圓周運(yùn)動(dòng)。下列說(shuō)法正確的是（）A.補(bǔ)給之前天宮二號(hào)中宇航員處于超重狀態(tài)B.預(yù)定軌道上的天舟一號(hào)運(yùn)行的線速度小于在軌的天宮二號(hào)的線速度C.預(yù)定軌道上的天舟一號(hào)運(yùn)行的周期小于在軌的天宮二號(hào)的周期D.補(bǔ)給后的天宮二號(hào)的運(yùn)行速度將會(huì)大于7.9km/s5.智能手機(jī)耗電量大，移動(dòng)充電寶應(yīng)運(yùn)而生，它是能直接給移動(dòng)設(shè)備充電的儲(chǔ)能裝置。充電寶的轉(zhuǎn)化率是指電源放電總量占電源容量的比值，約為0.6（包括移動(dòng)電源和被充電池的線路板、接頭和連線的損耗）。下表為某一款移動(dòng)充電寶的參數(shù)，下列說(shuō)法正確的是（）容量20000mA-h兼容性所有智能手機(jī)邊充邊放否保護(hù)電路n是輸入DC5V2AMAX輸出DC5V

4、0.12.5A尺寸156*82*22mm轉(zhuǎn)化率0.60產(chǎn)品名稱索揚(yáng)SY10-200重量約403gA. 充電寶充電時(shí)將電能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能B. 該充電寶最多能儲(chǔ)存能量為3.6X106J堵云西7:31出坦BWM南G7330缶小時(shí)？眄中2C. 該充電寶電量從零到完全充滿電的時(shí)間約為2hD. 該充電寶給電量為零、容量為3000mAh 的手機(jī)充電，則理論上能充滿4次6.發(fā)球機(jī)從同一高度向正前方依次水平射出兩個(gè)速度不同的乒乓球（忽略空氣的影響）。速度較大的球越過(guò)球網(wǎng)，速度較小的球沒(méi)有越過(guò)球網(wǎng)，其原因是（）3A. 速度較小的球下降相同距離所用的時(shí)間較多B. 速度較小的球在下降相同距離時(shí)在豎直方向上的速度較大C.

5、速度較大的球通過(guò)同一水平距離所用的時(shí)間較少D. 速度較大的球在相同時(shí)間間隔內(nèi)下降的距離較大7.一質(zhì)量為1kg 的物體從高空由靜止下落，下落過(guò)程中所受空氣阻力恒定，在開(kāi)始一段時(shí)間內(nèi)其位移x隨時(shí)間t變化的關(guān)系圖象如圖所示。g取10m/s2。物體下落過(guò)程中所受空氣阻力的小為（）A.1NB.2NC.3ND.4N8.如圖所示，匈牙利大力士希恩考若爾特曾用牙齒拉動(dòng)50t 的 A320客機(jī)。他把一條繩索的,另一端用牙齒緊緊咬住,在52s 的時(shí)間內(nèi)將客機(jī)拉動(dòng)了約40m5X103N 恒定不變，繩子與水平方向夾角0約為30，則飛機(jī)在被拉動(dòng)的過(guò)程中（）A. 重力做功約2.0X107JB. 拉力做功約1.7X105J

6、C. 克服阻力做功約為1.5X105JD. 合外力做功約為2.0X105J9.如圖所示，某帶負(fù)電荷的小球沿電場(chǎng)中一豎直電場(chǎng)線從A運(yùn)動(dòng)到B。E表示電場(chǎng)強(qiáng)度，（）表示小球的電勢(shì)，Ep表示小球的電勢(shì)能，Ek表示小球的動(dòng)能，則下列說(shuō)法正確的是（）A. 小球從A點(diǎn)到B點(diǎn)一定是勻加速度運(yùn)動(dòng)B.EA定大于EB，（j）A定大于（j）BC. 小球電勢(shì)能琢A大于EPB，動(dòng)能EkA小于EkBD. 小球在A點(diǎn)的機(jī)械能大于在B點(diǎn)的機(jī)械能10.應(yīng)用物理知識(shí)分析生活中的常見(jiàn)現(xiàn)象，可以使物理學(xué)習(xí)更加有趣和深入。例如你用手掌平一端系在飛機(jī)下方的前輪處假設(shè)大力士牙齒的拉力約為4托一蘋(píng)果， 保持這樣的姿勢(shì)在豎直平面內(nèi)按順時(shí)針?lè)较蜃?/p>

7、勻速圓周運(yùn)動(dòng)。 關(guān)于蘋(píng)果從最高點(diǎn)到最低點(diǎn)a運(yùn)動(dòng)的過(guò)程，下列說(shuō)法正確的是（）5A. 蘋(píng)果先處于失重狀態(tài)后處于超重狀態(tài)B. 蘋(píng)果在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中加速度恒定C. 蘋(píng)果在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中機(jī)械能守恒D. 蘋(píng)果所受的合外力越來(lái)越大11.頻閃照相是每隔相等時(shí)間曝光一次的照相方法，在同一張相片上記錄運(yùn)動(dòng)物體在不同時(shí)刻的位置。如圖所示是小球在豎直方向運(yùn)動(dòng)過(guò)程中拍攝的頻閃照片，相機(jī)的頻閃周期為T,利用刻度尺測(cè)量相片上2、3、4、5與1位置之間的距離分別為xi、X2、X3、X4。以下說(shuō)法不正確的是A.小球在位置1時(shí)的速度一定為零D.頻閃照相法可用于驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律12.某興趣小組的同學(xué)設(shè)計(jì)了一個(gè)“電流表”。如圖所示，質(zhì)量為

8、m=0.01kg 的勻質(zhì)細(xì)金屬棒MM勺中點(diǎn)處通過(guò)一絕緣掛鉤與一豎直懸掛的勁度系數(shù)k=2.0N/m 的彈簧相連。在矩形區(qū)域abcd內(nèi)有垂直紙面向外、 大小B=0.20T 的勻強(qiáng)磁場(chǎng)。 與MN的右端N連接的一絕緣輕指針可指示標(biāo)尺上的讀數(shù),MN的長(zhǎng)度大于abo當(dāng)MN中沒(méi)有電流通過(guò)且處于平衡狀態(tài)時(shí),MN與矩形區(qū)域的cd邊重合；當(dāng)MN中有電流通過(guò)時(shí)，指針示數(shù)可表示電流大小。若ab=0.2mbc=0.05m 重力加速度g取10m/s2,（不計(jì)通電時(shí)電流產(chǎn)生的磁場(chǎng)的作用）則下列說(shuō)法正確的是（）:!*41a!A. 若要電流表正常工作,MN的N端應(yīng)與電源正極相接B. 當(dāng)電流表示數(shù)為零時(shí)，彈簧長(zhǎng)度為0.05mC.

9、 此電流表的量程是2AD.為了將量程擴(kuò)大為原來(lái)的2倍,磁感應(yīng)強(qiáng)度應(yīng)變?yōu)?.1T13.一個(gè)質(zhì)量為m,電荷量為q的半徑極小的小球，用絲線懸掛B.小球在2位置的速度大小為理2TC.小球的加速度大小為6在某勻強(qiáng)電場(chǎng)中，電場(chǎng)線水平向左。當(dāng)小球靜止時(shí)，測(cè)得懸線與豎直方向成30。夾角，如圖所示。則該電場(chǎng)的場(chǎng)強(qiáng)大小為（）7mgA. 一B.v3JKLSC.v3-nigB.二、選擇題n（本題共3小題，每小題2分，共6分，每小題列出的四個(gè)備選項(xiàng)中至少有一個(gè)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得2分,選對(duì)但不全的得1分，有選錯(cuò)的得0分）14.一個(gè)100匝的閉合矩形金屬線圈，繞與磁感線垂直的固定軸勻速轉(zhuǎn)動(dòng),穿過(guò)該線圈的磁通量隨

10、時(shí)間按圖示正弦規(guī)律變化。設(shè)線圈總電阻為2Q，則（）A.t=0時(shí)，線圈平面平行于磁感線B.t=1s 時(shí)，線圈中的電流改變方向C.t=1.5s 時(shí)，線圈中的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)最大D. 一個(gè)周期內(nèi)，線圈產(chǎn)生的熱量為8兀2J15.【加試題】下列說(shuō)法正確的是（）A.a粒子散射實(shí)驗(yàn)是盧瑟福建立原子核式結(jié)構(gòu)模型的重要依據(jù),氫原子的電勢(shì)能增大,光電子的最大初動(dòng)能也增大D&Bi 的半衰期是5天,12gEBi 經(jīng)過(guò)15天衰變后剩余的質(zhì)量為1.5g16.【加試題】如圖所示，一束可見(jiàn)光穿過(guò)平行玻璃磚后，變?yōu)閍、b兩束單色光。如果光束是藍(lán)光，【加試題】在勻強(qiáng)磁場(chǎng)中B.根據(jù)玻爾理論，氫原子輻射出一個(gè)光子后C.在光電效應(yīng)的實(shí)驗(yàn)中，

11、入射光的強(qiáng)度增大210,-一21Q8則光束a可能是（）A.紅光B.黃光C.綠光D.紫光、非選擇題（本題共7小題，共55分）17.（5分）用如圖1所示裝置來(lái)做探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系的實(shí)驗(yàn)，回答下面問(wèn)題：9下列說(shuō)法正確的是。A.連接沙桶和小車的細(xì)繩應(yīng)與長(zhǎng)木板保持平行B.實(shí)驗(yàn)時(shí)，先放開(kāi)小車，再接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源C.每次改變小車的質(zhì)量時(shí)，不需要重新平衡摩擦力D.平衡摩擦力時(shí)，將空的沙桶用細(xì)繩通過(guò)定滑輪拴在小車上本實(shí)驗(yàn)中把沙和沙桶的總重力當(dāng)作小車受到的拉力，當(dāng)測(cè)得某一次小車連同車上的重物的(3)實(shí)驗(yàn)得到如圖3所示的一條紙帶，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所接交流電源的頻率為50Hz，從。點(diǎn)開(kāi)始每5個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)

12、，在紙帶上依次標(biāo)出0、1、2、3、4共5個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，表格中記錄的是各計(jì)數(shù)點(diǎn)對(duì)應(yīng)的刻度數(shù)值，其中計(jì)數(shù)點(diǎn)3的刻度數(shù)為_(kāi)cm 并將這個(gè)測(cè)量值填入表中。1十?dāng)?shù)點(diǎn)01234阮度數(shù)值/cm03.037.1118.55(4)根據(jù)表格中的數(shù)據(jù)試計(jì)算出小車的加速度為 m/s2(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)。18.(5分)在描繪小燈泡伏安特性曲線的實(shí)驗(yàn)中， 某同學(xué)先用多用電表的250mA 當(dāng)測(cè)量通過(guò)小電游林失牛域借電火花II時(shí)器沙HiI?I總質(zhì)量M=450g 時(shí)，則圖2的物體中能用來(lái)取代沙和沙桶的是10燈泡的電流。(1)在圖甲電路中，需要將多用電表的兩表筆連接到a、b兩處，其中黑表筆應(yīng)與(選填“a”或“b”)連接。11(

13、2)將得到的數(shù)據(jù)記錄在表格中，當(dāng)電源為1.50V 時(shí)，對(duì)應(yīng)的多用電表指針指示如圖乙所示，其讀數(shù)為 mA由于長(zhǎng)期使用多用電表，表內(nèi)電池的電動(dòng)勢(shì)會(huì)降低,仍按第步驟測(cè)量電路中的電流，則測(cè)量示數(shù)會(huì)(選填“偏大”“偏小”或“不變”)。19.(9分)2017年1月25日，在中央電視臺(tái)播出的2016年度科技盛典節(jié)目中，海軍電力工程專家馬偉明院士表示正在研制“國(guó)產(chǎn)003型航母電磁彈射器”(如圖所示)。 它是由電磁彈射車給飛機(jī)一個(gè)輔助作用力，使飛機(jī)在較短的直跑道上獲得較大的速度。假定航母處于靜止?fàn)顟B(tài),質(zhì)量為M的飛機(jī)利用電磁彈射器起飛，飛機(jī)在t。時(shí)刻從靜止開(kāi)始在跑道上做勻加速運(yùn)動(dòng)，在t1時(shí)刻獲得發(fā)射速度V。此過(guò)程

14、中飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的推力恒為F，阻力恒為Ff。問(wèn)：電密彈射車一41醴鼻射車孰道/(1)電磁彈射車對(duì)飛機(jī)的輔助推力多大？(2)若在11時(shí)刻突然接到飛機(jī)停止起飛的命令，立刻將該飛機(jī)的推力和電磁彈射車的輔助推力同時(shí)反向但大小不變。要使飛機(jī)能安全停止，則飛行甲板L至少多長(zhǎng)？20.(12分)如圖所示，傾角為37的粗糙斜面AB底端與半徑R=0.4m 的光滑半圓軌道BC平滑相連，0點(diǎn)為軌道圓心，BC為圓軌道直徑且處于豎直方向，A、C兩點(diǎn)等高。質(zhì)量m=1kg 的滑塊從A點(diǎn)由靜止開(kāi)始下滑，恰能滑到與。點(diǎn)等高的D點(diǎn)，g取10m/s2,sin37=0.6,cos37=0.8。求:(1)求滑塊與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù);要使滑塊

15、能到達(dá)C點(diǎn)，求滑塊從A點(diǎn)沿斜面滑下時(shí)初速度V0的最小值；R R12(3)若滑塊離開(kāi)C點(diǎn)的速度為4m/s,求滑塊從C點(diǎn)飛出至落到斜面上所經(jīng)歷的時(shí)間。1321.(4分)【加試題】(1)某物理興趣小組的同學(xué)，在利用氣墊導(dǎo)軌探究碰撞中的不變量實(shí)驗(yàn)中測(cè)得左側(cè)滑塊質(zhì)量m=150g,右側(cè)滑塊質(zhì)量m=121g,擋光片寬度為2.00cm 兩滑塊之間有一壓縮的彈簧片，并用細(xì)線連在一起，如圖所示。開(kāi)始時(shí)兩滑塊都靜止，燒斷細(xì)線后，兩滑塊分別向左、向右方向運(yùn)動(dòng)。擋光片通過(guò)左、右光電門的時(shí)間分別為At1=0.20s,12=0.16So取向右為正方向，則燒斷細(xì)線前系統(tǒng)的總動(dòng)量為 kg-m/s,燒斷細(xì)線后系統(tǒng)的總動(dòng)量為 kg

16、-m/s。(2)在用雙縫干涉測(cè)光的波長(zhǎng)實(shí)驗(yàn)中，小李同學(xué)在測(cè)量某暗條紋中心位置時(shí)，手輪上的示數(shù)如圖所示,其示數(shù)為 mm 當(dāng)小李用黃光作為入射光，發(fā)現(xiàn)條紋間距太小。為了增大干涉條紋的間距，該同學(xué)可以采用的方法有。A.改用紅光作為入射光B. 改用藍(lán)光作為入射光C. 增大雙縫到屏的距離D.更換間距更大的雙縫22.(10分)【加試題】如圖所示，間距為L(zhǎng)的倒 U 形金屬導(dǎo)軌豎直放置，導(dǎo)軌光滑且電阻忽略不計(jì)。垂直導(dǎo)軌平面分布著100個(gè)場(chǎng)強(qiáng)為B的條形勻強(qiáng)磁場(chǎng)，磁場(chǎng)區(qū)域的寬度為為b。一根質(zhì)量為m電阻為R的金屬棒放置在導(dǎo)軌上且與導(dǎo)軌始終良好接觸，金屬棒從距離第一磁場(chǎng)區(qū)域上端2a位置靜止釋放。(設(shè)重力加速度為(1)

17、求剛進(jìn)入第1磁場(chǎng)區(qū)域時(shí)的安培力大小和方向(2)金屬棒穿過(guò)各段磁場(chǎng)時(shí)，發(fā)現(xiàn)通過(guò)回路的電流隨時(shí)間以固定周期做周期性變化,求金屬棒穿出第100個(gè)磁場(chǎng)區(qū)域時(shí)的速度及整個(gè)過(guò)程金屬棒產(chǎn)生的熱量；a,相鄰磁場(chǎng)距離g)14(3)若滿足第(2)問(wèn)的情況，求金屬棒穿過(guò)每個(gè)磁場(chǎng)區(qū)域的時(shí)間；并畫(huà)出通過(guò)回路的電流i隨時(shí)間t的變化的圖象(定性即可,不需要標(biāo)出具體坐標(biāo)值)。23.(10分)【加試題】平面直角坐標(biāo)系xOy中，第I象限存在垂直于紙面向里的勻強(qiáng)磁場(chǎng)象存在沿y軸負(fù)方向的勻強(qiáng)電場(chǎng)，如圖所示。一帶負(fù)電的粒子從電場(chǎng)中的Q點(diǎn)以速度正方向開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，Q點(diǎn)到y(tǒng)軸的距離為到x軸距離的2倍。粒子從坐標(biāo)原點(diǎn)。離開(kāi)電場(chǎng)進(jìn)入磁場(chǎng),最終從x

18、軸上的P點(diǎn)射出磁場(chǎng),P點(diǎn)到y(tǒng)軸距離與Q點(diǎn)到y(tǒng)軸距離相等。不計(jì)粒子重力，問(wèn):粒子到達(dá)。點(diǎn)時(shí)速度的大小和方向電場(chǎng)強(qiáng)度和磁感應(yīng)強(qiáng)度的大小之比。，第m現(xiàn)V0沿x軸15普通高校招生選考（物理）仿真模擬卷（四）一、選擇題I1. B解析在國(guó)際單位制中三個(gè)力學(xué)基本量是長(zhǎng)度、質(zhì)量、時(shí)間，測(cè)量工具分別是刻度尺、天平、停表以及打點(diǎn)計(jì)時(shí)器；而彈簧測(cè)力計(jì)是測(cè)量力的儀器,B不是測(cè)量力學(xué)基本量的儀器，故選B。2.C解析A.在研究動(dòng)車過(guò)一橋梁所花的時(shí)間時(shí)動(dòng)車的長(zhǎng)度不能忽略,不能看成質(zhì)點(diǎn),故A錯(cuò)誤;B.07:31指的是時(shí)刻，故B錯(cuò)誤;C.高速行駛時(shí)速度很快，通過(guò)5m的時(shí)間很短,可以取5m位移的平均速度近似看作這5m起點(diǎn)位置的瞬

19、時(shí)速度，故C正確;D.平均速度等于位移與時(shí)間=空的比值，平均速度1潺km/h=116km/h,所以最大速度不是116km/h,故D錯(cuò)誤。3.B解析位移為初位置到末位置的有向線段， 由圖可知他爬上去和滑下來(lái)的位移大小不相等方向不同，所以位移不相同，故A錯(cuò)誤；他整個(gè)過(guò)程用時(shí)18s,18s是它全程所用的時(shí)間間隔，故B正確；由于位移方向不同，根據(jù)定義可知平均速度方向不同，所以平均速度不同，故C錯(cuò)誤；在爬上的過(guò)程中，重力做負(fù)功，下滑過(guò)程中，重力做正功，故D錯(cuò)誤。4.C解析做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的天宮二號(hào)中宇航員， 受到的萬(wàn)有引力提供宇航員所需要的向心力宇航員處于失重狀態(tài)，故A錯(cuò)誤；根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力，K=m

20、,v=；，天舟一號(hào)的軌道GJifrvt*GJifrvt*序*半徑小，運(yùn)行的線速度大，故B錯(cuò)誤；根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力，H=mr,T=詼-，天舟一號(hào)的軌道半徑小，運(yùn)行的周期小，故C正確；7.9km/s即第一宇宙速度是衛(wèi)星處于地球表面附近時(shí)的環(huán)繞速度，是最大的環(huán)繞速度，故D錯(cuò)誤。5.D解析充電寶充電時(shí)將電能轉(zhuǎn)化為化學(xué)能，不是內(nèi)能，故A錯(cuò)誤；該充電寶的容量為 q=20000mA-h=20000X10-3X3600C=7.2X104C,該電池的電動(dòng)勢(shì)為5V,所以充電寶儲(chǔ)存的能量 E=E電動(dòng)勢(shì)q=5X7.2X104J=3.6X105J,故B錯(cuò)誤；以2A的電流為用電器供電時(shí)，供電時(shí)間t=二；一s=3.6X

21、104s=10h,故C錯(cuò)誤；由于充電寶的轉(zhuǎn)化率是0.6，所以可以釋放的電量為20000mA-hX0.6=12000mAh,給容量為3000mAh的手機(jī)充電的次數(shù) n 尋無(wú)=4，故D正確。6.C解析由題意知，速度較大的越過(guò)球網(wǎng)，即同樣的時(shí)間速度大的水平位移大，或者同樣的水平距離速度大的用時(shí)少，故C正確；A、BD錯(cuò)誤。7.B解析A.7.9km/s是地球衛(wèi)星的最大速度，所以“中衛(wèi)”的線速度小于7.9km/s,故A錯(cuò)誤；B.同步軌道衛(wèi)星軌道只能在赤道上空，則“靜衛(wèi)”的軌道必須是在赤道上空，故B正確；C.根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力得=m,1解得云 mV=M，如果質(zhì)量相同，動(dòng)能之比等于半徑的倒數(shù)比，“中衛(wèi)”軌

22、道高度為靜止軌道高度的言地球半徑相同，所以“中衛(wèi)”軌道半徑不是靜止軌道半徑的耳，則“靜衛(wèi)”與“中衛(wèi)”的動(dòng)能之比不是3:5,故C錯(cuò)誤；D.根據(jù)矛=而廠得 T=存牛，則半徑越大周期越大，所以“靜衛(wèi)”的運(yùn)行周期大于“中衛(wèi)”的運(yùn)行周期，故D錯(cuò)誤。8.B解析A.飛機(jī)在水平方向被拉動(dòng)，故此過(guò)程中飛機(jī)的重力不做功，故A錯(cuò)16誤；B.W=Fsos。=5X103X40XTJ1.7X105J,故B正確；C、D.飛機(jī)的獲得的動(dòng)能WmV 三X50X103X（豆）JE.9X104J,根據(jù)動(dòng)能定理可知，合外力做功為5.9X104J,又拉力做功1.7X105J,所以克服阻力做功1.11X105J,故C、D均錯(cuò)誤。9.D解析

23、小球受到向下的重力、向上的電場(chǎng)力，由于重力和電場(chǎng)力的大小未知，無(wú)法判斷是加速還是減速，故A錯(cuò)誤,C錯(cuò)誤；沿電場(chǎng)線方向電勢(shì)降低，0A一定大于0B；對(duì)于負(fù)電荷，電勢(shì)越高電勢(shì)能越小，日一定小于 EB,故B錯(cuò)誤；從A到 B,電場(chǎng)力做負(fù)功，機(jī)械能減小，小球在 A 點(diǎn)的機(jī)械能大于在 B 點(diǎn)的機(jī)械能，故D正確。10. A解析A.根據(jù)題意，物體做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，其加速度方向始終指向圓心，從最高點(diǎn) c 到最低點(diǎn) a 運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中，加速度的豎直分量先向下后向上，因此,蘋(píng)果先處于失重狀態(tài)后處于超重狀態(tài),選項(xiàng)A正確;B.加速度的方向始終在變，選項(xiàng)B錯(cuò)誤;C.蘋(píng)果在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中動(dòng)能不變，重力勢(shì)能逐漸減小，機(jī)械能不守恒，選項(xiàng)

24、C錯(cuò)誤;D.蘋(píng)果所受的合外力提供向心力，其大小不變，選項(xiàng)D錯(cuò)誤。11.A解析A.根據(jù)題干圖片知，在相等時(shí)間內(nèi)的位移增大，可知向下速度越來(lái)越大，但不能確定位置1時(shí)的速度一定為零，故A錯(cuò)誤。B.根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中某段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度知，位置2的瞬時(shí)速度 V2券,故B正確。C.根據(jù)x=af 得，X2-X1-X1=aT,解得a=f,故C正確。D.頻閃照相法可用于驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律,故D正確。12.D解析為使電流表正常工作，作用于通有電流的金屬棒 MM 勺安培力必須向下，由左手定則可知金屬棒中電流從 M 端流向 N 端，因此 M 端應(yīng)接正極，故A錯(cuò)誤；當(dāng)電流表示數(shù)為零時(shí)，安 w培

25、力為零，設(shè)彈簧的伸長(zhǎng)為X,根據(jù)平衡條件則有：mg=lX,解得：xB=0.05m,所以當(dāng)電流表示數(shù)為零時(shí)，彈簧伸長(zhǎng)量為0.05m,故B正確;設(shè)滿量程時(shí)通過(guò) MN 勺電流強(qiáng)度為 I 叫根據(jù)平衡條件則有：Bim_ab+mg=KLbc+AX）,聯(lián)立并代入數(shù)據(jù)得：Im=2.5A,故此電流表的量程是2.5A,故C錯(cuò)誤；設(shè)量程擴(kuò)大后，磁感應(yīng)強(qiáng)度變?yōu)?B，則有：2BIJ_ab+mg=|Lbc+AX）,解得：B=0.10T,故D正確。所以D正確,ABC錯(cuò)誤。13. B解析小球受重力 mg 電場(chǎng)力 qE 和繩子的拉力 FT處于平衡狀態(tài)，如圖所示,貝U有 qE=mtpn30解得E=-選項(xiàng)B正確,A、GD錯(cuò)誤。二、選

26、擇題14.AD解析 t=0時(shí),磁通量為零，線圈平面平行于磁感線，故A正確；每經(jīng)過(guò)一次中性面（線圈平面垂直于磁感線，磁通量有最大值）,電流的方向改變一次，t=1s時(shí),磁通量為零，線圈平面平行于磁感線，故B錯(cuò)誤;t=1.5s時(shí),磁通量有最大值,但磁通量的變化率為零（云=0）,根據(jù)法拉第電磁感應(yīng)定律可知線圈中的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)為零，故C錯(cuò)誤;感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)最大值竺全氣E=NBS=N 亍=4兀V,有效值 E 辛=2*2兀V,一個(gè)周期內(nèi)線圈產(chǎn)生的熱量 Q=-丁=8兀2J,故D正確。15.AD解析A.a粒子散射實(shí)驗(yàn)是盧瑟福建立原子核式結(jié)構(gòu)模型的重要依據(jù)，故A正確;B.根17據(jù)玻爾理論可知，結(jié)合 M=m，可知,氫原子

27、輻射出一個(gè)光子后，核外電子的運(yùn)動(dòng)速度增大，即動(dòng)能增大，則氫原子的電勢(shì)能減小，故B錯(cuò)誤;C.在光電效應(yīng)的實(shí)驗(yàn)中，入射光的強(qiáng)度增大，頻率不210,一一一一.、變，光電子的最大初動(dòng)能Ek=hv-W0不變,C錯(cuò)誤;D.12gE3Bi經(jīng)過(guò)15天后，發(fā)生了三次最變，根據(jù)m=/9，則還有1.5g未衰變，故D正確。1816. D解析根據(jù)題意作出完整光路圖，如圖所示，a 光進(jìn)入玻璃磚時(shí)光線偏折角較大折射定律可知玻璃磚對(duì) a 光的折射率較大，因此 a 光的頻率應(yīng)高于 b 光，故選D=，根據(jù)光的三、非選擇題17.答案(1)AC(2)D(3)12.28(4)1.1解析(1)A.連接沙桶和小車的輕繩應(yīng)和長(zhǎng)木板保持平行，

28、使繩子的拉力等于小車受到的合力故A正確。B.實(shí)驗(yàn)時(shí)，先接通電源，后放開(kāi)小車，故B錯(cuò)誤。C.平衡摩擦力后，當(dāng)改變小車或沙桶質(zhì)量時(shí)，不需要再次平衡摩擦力，故C正確。D.平衡摩擦力時(shí)，不需掛沙桶，但小車后面必須與紙帶相連，因?yàn)檫\(yùn)動(dòng)過(guò)程中紙帶受到阻力，故D錯(cuò)誤。(2)本實(shí)驗(yàn)中把沙和沙桶的總重力當(dāng)作小車受到的拉力，要保證小車的質(zhì)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于沙和沙桶的質(zhì)量，故D正確。由題圖刻度尺可知示數(shù)為12.28cm。T4-2JT20.1855-2X0J711(4)根據(jù)x=aT 可知，a=,/=m/s218.答案(1)b(2)174(或173)(3)不變解析(1)因 a 點(diǎn)的電勢(shì)高于 b 點(diǎn)，故應(yīng)該紅表筆接 a 點(diǎn)，黑表

29、筆接 b 點(diǎn)。當(dāng)電源為1.50V時(shí)，對(duì)應(yīng)的多用電表讀數(shù)為174mA。(3)多用電表的電流擋內(nèi)不接電源，故表內(nèi)電池的電動(dòng)勢(shì)降低時(shí)，測(cè)量值不變。Mt：19.答案和-F+Ff喚 E)|可理 E)(2)-；-解析(1)飛機(jī)在加速過(guò)程中加速度為 a，由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式 a=M 得 am印由可得 F輔=1 刃-F+Ff(2)飛機(jī)在加速過(guò)程中滑行的距離 X1=，At=一:一飛機(jī)在減速過(guò)程中加速度為 a2,由牛頓第二定律得-F-Ff-F輔=Ma飛機(jī)在減速過(guò)程中滑行的距離為Mu2(虹力時(shí)由可得 X2折疝說(shuō)頑X2,由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式叩-V0z=2ax 可得X2=-要使飛機(jī)能安全停止，則飛行甲板長(zhǎng) L 至少為唾&I用璀 g 為L(zhǎng)=x+X2=:一20.答案(1)0.375(2)2w3m/s(3)0.2s解析(1)A 到 D 過(guò)程，由動(dòng)能定理知mgRmgjos37：=0-03 3解得3=0.375要使滑塊能到達(dá) C 點(diǎn)，則在圓周最高點(diǎn)A 到 C 過(guò)程，據(jù)動(dòng)能定理有-(1mgcos37C 處，mg=m2R2R1,15LH1Z2 2C C2 2- -19解得 V0=2：Zm/s1從 C 點(diǎn)平拋后，建立以 C 點(diǎn)為原點(diǎn)，向左為 x 軸，向下為 y 軸的坐標(biāo)系，則 x=Vct,y=gt2由幾何關(guān)系，知tan37=代入得 t=0.2s21.答案(1)01.25X10-4(2)6.