清水混凝土涵洞墻身施工工法

1、.清水混凝土涵洞墻身施工工法1 前言清水混凝土又稱裝飾混凝土，因其極具裝飾效果而得名。它屬于一次澆注成型，不做任何外裝飾，直接采用現(xiàn)澆混凝土的自然表面效果作為飾面，因此不同于普通混凝土，表面平整光滑，色澤均勻，棱角分明，無碰損和污染，只是在表面涂一層或兩層透明的保護(hù)劑，顯得十分天然、莊重。本工法目前尚處于初級探索、發(fā)展階段。2 工法特點(diǎn)2.1 對施工各環(huán)節(jié)要求高，施工難度大。2.2 材料易于購買。2.3 工程質(zhì)量有保證。3 適用范圍本工法適用范圍廣，尤其適用于對外觀要求高的工程項(xiàng)目。4 工藝原理采用大塊PVC板材做內(nèi)膜，減少接縫，接縫處貼裝飾膠木條，混凝土拆模后無需修飾即達(dá)到設(shè)計(jì)、規(guī)范質(zhì)量要求

2、。5 施工工藝流程及操作要點(diǎn)5.1 施工工藝流程施工準(zhǔn)備模板安裝（PVC板內(nèi)膜安裝）混凝土拌和運(yùn)輸混凝土澆筑拆模養(yǎng)生5.2 操作要點(diǎn)5.2.1 施工準(zhǔn)備5.2.1.1 配合比設(shè)計(jì)清水混凝土配合比與普通混凝土配合比并無本質(zhì)區(qū)別，設(shè)計(jì)、審批程序與普通混凝土相同，只是砼所用地材、水泥等應(yīng)同廠家、同品牌、同批號。這樣才能保證混凝土色澤均勻一致。5.2.1.2 施工現(xiàn)場準(zhǔn)備5.2.1.2.1 測量放樣：根據(jù)施工設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行現(xiàn)場施工放樣。5.2.1.2.2 現(xiàn)場整理：包括施工場地整理、基礎(chǔ)頂面清理、混凝土澆筑部位基礎(chǔ)頂面鑿毛等。5.2.2 模板安裝5.2.2.1 模板的選擇:選擇鋼度、強(qiáng)度、穩(wěn)定性符合要求

3、的模板，考慮到八字墻模板不規(guī)則性，要用到部分小面積模板，所以采用內(nèi)模整體粘貼PVC竹膠板，提高模板整體剛度和穩(wěn)定性，并且可以減少模板拼接縫。（如模板為整體大面積剛模板，剛度、強(qiáng)度、穩(wěn)定性均符合規(guī)范要求，可在剛模板上直接粘貼PVC板）5.2.2.2 外露面模板表面按照預(yù)先設(shè)計(jì)拼縫位置粘貼PVC板，提高澆筑后砼表面平整度和光滑度。5.2.2.3 PVC板接縫處貼裝飾膠木條，處理PVC接縫且在砼澆筑完畢后形成凹縫，起到修飾作用。5.2.2.4 拉桿穿眼位置做到橫平豎直，使?jié)仓箜疟砻婷烙^一致。5.2.2.5 為防止砼底部爛根漏漿現(xiàn)象，在基礎(chǔ)頂面模板底部用切割機(jī)割縫，縫深12cm，寬度1cm左右。粘貼

4、PVC板時將PVC板下側(cè)插入縫內(nèi)，然后用砂漿抹實(shí)，防止漏漿。5.2.2.6 堵頭模板用雙層竹膠板加工，后釘方木，固定牢靠，且和鋼模板拼接密實(shí)。豎直度、線形也要符合要求。5.2.2.7 PVC板表面涂刷石蠟，易于模板拆模和保證砼表面色澤一致。5.2.2.8 為了避免砼振搗時模板上浮，底部產(chǎn)生縫隙而漏漿，在模板底部采用地釘或膨脹螺絲鉆孔，將模板牢牢固定在砼基礎(chǔ)面上。5.2.3混凝土的拌和5.2.3.1 混凝土的拌和采取集中拌和。確保拌和設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)正常，電腦自動控制，電子流量稱準(zhǔn)確計(jì)量，且設(shè)備的電子計(jì)量系統(tǒng)經(jīng)過質(zhì)量檢驗(yàn)計(jì)量單位標(biāo)定合格，計(jì)量的控制上能滿足拌和混凝土的精度要求。5.2.3.2 拌和前檢驗(yàn)

5、所用集料的含水量，調(diào)整生產(chǎn)配合比。嚴(yán)格按照生產(chǎn)配合比控制各種材料用量。5.2.3.3 確保所用集料、水泥等應(yīng)同廠家、同品牌、同批號，以保證混凝土色澤均勻一致。5.2.3.4 拌和場須有專人負(fù)責(zé)檢測混凝土各項(xiàng)指標(biāo)。混凝土坍落度應(yīng)控制在56，混凝土的粘聚性和保水性要滿足設(shè)計(jì)要求。5.2.4 混凝土運(yùn)輸 5.2.4.1 混凝土使用混凝土運(yùn)輸車運(yùn)送，運(yùn)料前應(yīng)將混凝土運(yùn)輸車剩余殘料沖洗干凈，并確?；炷吝\(yùn)輸車內(nèi)無余水。5.2.4.2 裝料時車輛需應(yīng)保持?jǐn)噭訝顟B(tài)，避免混合料發(fā)生離析。5.2.4.3 運(yùn)輸過程中運(yùn)輸車應(yīng)保持轉(zhuǎn)動狀態(tài)，料車到工地現(xiàn)場后，由試驗(yàn)專人檢測混凝土坍落度，坍落度檢測合格后，才能開始澆筑

6、。5.2.5 混凝土澆注、振搗5.2.5.1 澆注方法：采用吊車吊裝混凝土漏斗，將砼澆入模板中。5.2.5.2 混凝土澆筑注意事項(xiàng)：5.2.5.2.1 為了使混凝土澆筑后不離析，澆筑時，混凝土自由下落高度不應(yīng)超過2m，若超過2m，采用沿串筒或溜槽下料。5.2.5.2.2 混凝土應(yīng)分層澆注，每層厚度控制在3050cm之間,以便振搗密實(shí)。一次振搗后，隔20分鐘進(jìn)行二次振搗，以盡量減少混凝土中的氣泡。相鄰兩層間，施工時間間隔不超過混凝土初凝時間。5.2.5.2.3 八字墻上頂斜面混凝土澆筑時，上口每隔1m放橫向鋼管，頂住一塊寬度約為40方木板，避免混凝土沿斜面流落，便于振搗收面。同時在模板上畫出坡面

7、線，由專人收面使坡面線形流暢，坡面坡度與路基坡度一致。由于坡面砼斜度大，剛澆筑完的砼要多次收面，直到砼停止滑塌、初凝為止，才能保證八字墻上頂斜面外觀質(zhì)量。5.2.5.3 振搗使用插入式振搗器，振搗方式可以垂直于砼面插入振搗棒，或與砼面成400500傾角，斜向插入振搗棒，振搗棒的使用要“快插慢拔”，每一個插點(diǎn)振搗時間以2030s為宜，為保證砼質(zhì)量最好采用復(fù)振措施。5.2.6 拆模5.2.6.1 模板拆除時要小心按順序拆卸，防止撬壞模板和碰壞結(jié)構(gòu)物。5.2.6.2 嚴(yán)格控制砼的拆模時間（一般控制在48小時之內(nèi)，混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的50%），拆模時應(yīng)能保證拆模后墻體不掉角、不起皮。5.2.6.3

8、 拆模前，應(yīng)對混凝土充分灑水養(yǎng)護(hù)，使水分通過模板間隙滲入砼中。5.2.7 養(yǎng)生砼達(dá)到初凝后即開始進(jìn)行塑料布或養(yǎng)生膜覆蓋養(yǎng)生。為防止砼脫水開裂，在塑料布上應(yīng)加雙層覆蓋草袋，并不斷灑水養(yǎng)生。因一般砼澆筑后第34天內(nèi)部溫度最高，以后逐漸降低，所以養(yǎng)生覆蓋物有能拆除過早，一般以10天左右為宜。機(jī)械名稱規(guī)格型號數(shù)量備 注水泥混凝土拌和機(jī)1臺混凝土的拌和混凝土運(yùn)輸車3臺混凝土運(yùn)輸?shù)踯?6t1臺吊裝混凝土和模板振動棒3根混凝土振搗鋼模板、支撐及輔料按需配置6 機(jī)械設(shè)備配置班別人數(shù)工作內(nèi)容現(xiàn)場負(fù)責(zé)人1負(fù)責(zé)全面管理技術(shù)人員1負(fù)責(zé)技術(shù)管理,放線機(jī)械手216t吊車操作,拌和機(jī)操作普工12支模板,澆注混凝土等合計(jì)16

9、7 勞動力組織8 材料材料質(zhì)量除應(yīng)符合設(shè)計(jì)和規(guī)范的要求外，要根據(jù)工程具體情況掌握各種材料用量，備足生產(chǎn)所需要的材料。注意同批號材料的存放量，同一施工部位所用集料、水泥等應(yīng)同廠家、同品牌、同批號，以保證混凝土色澤均勻一致。8.1 水泥：普通硅酸鹽水泥。8.2 集料：采用符合規(guī)范要求的碎石。8.3 水： 一般飲用水（含牲畜飲用水）。9 質(zhì)量控制混凝土施工技術(shù)規(guī)范、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，按現(xiàn)行的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。9.1 本工法執(zhí)行的技術(shù)規(guī)范。9.1.1 公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（JTJ 0412000）9.1.2 公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程（JTG E42-2005）9.1.3 公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)（JTG

10、 F80/12004）9.1.4 公路工程水泥及水泥混凝土試驗(yàn)規(guī)程（JTG E302005）9.1.5 公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程（JTJ 07695）9.2 質(zhì)量控制要點(diǎn)9.2.1 在鋼模板上直接粘貼PVC板。9.2.2 PVC板接縫處貼裝飾膠木條，處理PVC接縫且在砼澆筑完畢后形成凹縫，起到修飾作用。9.2.3 砼所用地材、水泥應(yīng)同廠家、同品牌、同批號，使混凝土外觀色澤一致。9.2.4 下料時，有專人負(fù)責(zé)檢查PVC板是否翹曲，裝飾膠木條是否移位。9.2.5 在八字墻上頂斜面施工中，做好棱角處理，達(dá)到棱角整齊、角度方正。10 安全保證措施10.1 制定安全管理目標(biāo)目標(biāo)不低于國家相關(guān)規(guī)定。10.2 建立安全保證體系安全保證體系是運(yùn)用科學(xué)的管理模式，以安全為中心而制定的保證安全達(dá)到要求的循環(huán)系統(tǒng)，只有安全保證體系的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，才能真正達(dá)到施工安全防護(hù)的目的。10.3 主要安全注意事項(xiàng)10.3.1 注意施工人員自身安全 10.3.2 注意小型機(jī)具運(yùn)行安全10.3.3 保證吊車運(yùn)行安全10.3.4 注意運(yùn)輸車輛安全11 環(huán)境保護(hù)措施11.1 建立環(huán)境保護(hù)組織機(jī)構(gòu)11.2 制定環(huán)境保護(hù)施工管理措施 11.