燃氣發(fā)電機(刁飛)

1、 鎖閉式快開盲板工工 作作 原原 理理發(fā) 電 機 組 啟 動 后 ， 交 流 勵 磁 機 依 靠 其 定 子 激 勵 繞 組 上 的 剩 磁 建 立 電 壓 ， 該 交 流電 壓 經(jīng) 旋 轉 整 流 器 整 流 后 ， 送 入 主 發(fā) 電 機 的 勵 磁 繞 組 ， 使 主 發(fā) 電 機 建 立 電 壓 ， 隨 著電 機 的 轉 速 上 升 ， 電 壓 逐 步 升 高 ， 當 轉 速 接 近 額 定 轉 速 時 ， 自 動 電 壓 調 節(jié) 器 利 用 這個 電 壓 對 交 流 勵 磁 機 提 供 勵 磁 電 流 ， 使 電 壓 迅 速 上 升 ， 并 穩(wěn) 定 在 額 定 值 。進氣行程進氣行程

2、曲軸5沿圖a箭頭所示方向旋轉，通過連桿4帶動活塞3下移，同時進氣門8打開。隨著活塞下移，氣缸內部容積增大，外部空氣和天然氣通過混合器1均勻混合后，被吸入氣缸內，使汽缸內部充滿空氣與天然氣的混合氣。壓縮行程壓縮行程 曲軸在飛輪慣性作用下帶動旋轉，通過連桿推動活塞由下止點向上止點。此時，進、排氣門均關閉，混合氣體被壓縮。工作行程工作行程 活塞移至上止點時，火花塞7在磁電機和點火線圈所產(chǎn)生的高壓電流作用下產(chǎn)生火花，點燃氣缸內的可燃氣。在燃燒過程中，產(chǎn)生高溫、高壓氣體推動活塞下移，通過連桿帶動曲軸旋轉，向外傳送動力。排氣行程排氣行程 活塞又從下止點移向上止點，此時排氣門6打開，進氣門關閉。氣缸內燃燒并

3、膨脹做功后的廢氣，被活塞推出，沿排氣道排出氣缸外。重復進行，使天然氣發(fā)動機連續(xù)不斷地運轉。設備結構及特點設備結構及特點燃氣發(fā)電機主要由發(fā)電機、勵磁系統(tǒng)（蓄電池）、發(fā)電機動力部分組成，發(fā)電機動力部分包括：控制器、進氣系統(tǒng)、排氣系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)。如下圖所示：控制面板控制面板操作面板（1） ALARM OFF AM/PM按鍵：此按鍵有兩個功能，一個是“ALARM OFF”報警靜音功能，將啟動開關大道“auto”位置，用戶根據(jù)情況按此鍵鈕消除報警喇叭靜音。另一個功能是“AM/PM”，在程序設置時在輸入一個非數(shù)字（AM(上午)或PM（下午）數(shù)據(jù)時，按此按鍵。（2） ENTER按鍵：當在選擇一個菜

4、單或輸入菜單號后，以及程序設置時，按下此按鍵進入此菜單或確認設置。（3） LAMP TEST按鍵：按此鍵用于測試狀態(tài)燈和故障失敗燈是否亮，喇叭聲音和液晶顯示清除，在按此鍵前，先按REST MENU按鍵。（4） MENU DOWN鍵：按此鍵用于訪問菜單和同級菜單的各種中數(shù)據(jù)或設置步驟。在一個菜單里按此鍵（5） 只能在同級菜單內循環(huán)顯示，按RESET MENU鍵返回主菜單去訪問其他主菜單。（6） MENU RIGHT按鍵：按此鍵用于橫向訪問每一個主菜單的子集數(shù)據(jù)。當菜單下有子集時，在液晶屏右上角如果有，如果在液晶屏右上角沒有，按此鍵將跳轉到下一子菜單頭部。（7） 0至9數(shù)字鍵：用于輸入菜單號選擇菜

5、單，或在程序設置時輸入數(shù)值。當只是數(shù)值有效時，控制器忽略數(shù)字鍵的第二功能（如yes、no）（8） RESET MENU鍵：此按鍵用于返回主菜單，清除輸入不正確的數(shù)字和取消自動滾動顯示。（9） STOP PROG RUN鍵：此鍵用于結束發(fā)電機的程序設置，并記錄在菜單操作記錄里。（10） YES/NO鍵：在程序設置時在輸入一個非數(shù)字數(shù)據(jù)時，按此按鍵，控制器自動忽略該鍵的數(shù)字功能。（1） System Ready指示燈：當發(fā)電機啟動開關在“auto”位置和系統(tǒng)傳感器沒有故障時，燈亮綠色。（2） Not In Auto指示燈：當發(fā)電機啟動開關不在“auto”位置時，黃燈亮。（3） Programmin

6、g Mode指示燈：當控制器程序設置為就地模式時，黃燈閃爍；設置為遠程模式時，黃燈常亮；控制器關閉程序模式時，黃燈不亮。（4） System Waring指示燈：當發(fā)電機系統(tǒng)檢查到故障時，黃燈亮，但不自動停機，當連續(xù)監(jiān)測到一個故障時，會導致發(fā)電機自動停機。2.3.5 System Shutdown指示燈：當發(fā)電機因系統(tǒng)檢查到故障和報警并停機后，紅燈亮。操作方法操作方法啟動前檢查（1）潤滑系統(tǒng)檢查a 查看機油油位和機油品質是否正常良好。b 檢查潤滑機油是否有泄漏現(xiàn)象。（2） 燃氣系統(tǒng)檢查a 確認燃氣管道閥門是否打開，燃氣壓力是否正常（1.7至3.4Kpa）。b 檢查燃氣管道是否有泄漏現(xiàn)象。（3）

7、 冷卻系統(tǒng)檢查a 檢查冷卻水的水位是否正常，水質是否清潔，水質污濁應立即進行更換。b 檢查冷卻水箱是否有泄漏現(xiàn)象。c 檢查風扇的傳送帶是否松弛，若松弛應進行調整。（在兩個皮帶輪之間下壓皮帶，可壓下10cm為宜。（4） 進氣系統(tǒng)檢查a 檢查空氣濾清器是否正確安裝、干燥、清潔、無破損。b 空氣濾清器的阻塞指示器位置是否正常。（5） 排氣系統(tǒng)檢查a 檢查排氣口有無阻塞。b 消音器、管道安裝是否牢固，并處于良好狀態(tài)。c 防雨蓋狀態(tài)是否良好，管道內有無積水。（6） 啟動電瓶檢查a 檢查電瓶電壓，若是一個電瓶電壓應為12V左右。b 檢查電瓶接線，接頭應牢固、無氧化物、接線應正確無誤。c 檢查電瓶液是否足夠

8、。d 電瓶的浮動電壓應在13V以上。（7） 檢查測試燈撥動燈光測試開關，所有指示燈應均能正常顯示。 首先要看調壓箱的球閥是否處于開啟狀態(tài)首先要看調壓箱的球閥是否處于開啟狀態(tài)，鎖閉閥是否是打開的，因為鎖閉閥對氣，鎖閉閥是否是打開的，因為鎖閉閥對氣壓的波動很敏感，經(jīng)常會鎖閉，要學會開壓的波動很敏感，經(jīng)常會鎖閉，要學會開啟使用它很關鍵。啟使用它很關鍵。 注：學會開啟調壓箱鎖閉閥：再有良好的注：學會開啟調壓箱鎖閉閥：再有良好的天然氣的情況下天然氣的情況下1要把雙儀表下的球閥關斷要把雙儀表下的球閥關斷。2打開調壓箱上的放空閥把留存在調壓器打開調壓箱上的放空閥把留存在調壓器里的氣體全部放出，然后將其關斷。

9、里的氣體全部放出，然后將其關斷。3用鉗用鉗子將鎖閉在管道里的鎖閉閥拔出。子將鎖閉在管道里的鎖閉閥拔出。4先打開先打開低低壓管道球閥（低低壓管道球閥（1.7KP-2.7KP）.5再慢慢再慢慢打開進氣球閥（一定要慢，當看到前壓力打開進氣球閥（一定要慢，當看到前壓力表指針有微微的動作時就停止開啟，直到表指針有微微的動作時就停止開啟，直到壓力升到指定壓力后，方可全部開啟，不壓力升到指定壓力后，方可全部開啟，不然氣量過大鎖閉閥還會鎖閉）。然氣量過大鎖閉閥還會鎖閉）。 檢查發(fā)電機組電瓶容量（參數(shù)檢查發(fā)電機組電瓶容量（參數(shù)11V-12.7V）。）。 檢查機油液位是否正常（檢查機油液位是否正常（ADD-FIU

10、之間即可）之間即可） 檢查水箱水位（加滿為止）檢查水箱水位（加滿為止） 再啟動發(fā)電機之前先看一下緊急再啟動發(fā)電機之前先看一下緊急停車是否是按下的，如果是請先停車是否是按下的，如果是請先復位緊急停車復位緊急停車. 啟動啟動 （1） 就地啟動 先要把發(fā)電機組上的輸出開關關斷以免發(fā)生危險，啟動時應將開關旋鈕由AUTO旋轉到OFF/RESET等待3-5秒再將旋鈕旋轉到RUN(機組運行鍵)這時機組進入運行模式。 （2） 自動啟動 將發(fā)電機組開關置于自動位置（AUTO），允許自動轉換開關啟動（連接到控制器端子3和4，端子3 和4 接到一個電路中），當外部電源斷電時可以自動啟動發(fā)電機組運行。 3 停機（正常

11、停機和故障停機停機（正常停機和故障停機) （1） 正常停機 a 在正常電力供應恢復的情況下運轉發(fā)電機組5分鐘，以確保發(fā)動機足夠冷卻,要停止發(fā)電機組，將發(fā)電機組開關置于停機/ 復位位置（OFF/RESET）并且等待發(fā)電機組完全停機。 b 當開關置于自動位置（AUTO）時，當正常電力供應恢復，自動轉換屏便會立即中止發(fā)電機組的供電，但發(fā)電機組仍然會運行，以降低冷卻水箱的水溫，在315分鐘內停止運行，（控制器上有一個可編程冷卻定時器，以確定冷卻時長）。 注：冷卻周期在發(fā)電機組停機前結束。 （2） 緊急停機 要立即停機，使用控制器緊急停機開關。緊急停機開關直接關閉，發(fā)動機冷卻的時間延遲，立即關閉發(fā)電機組

12、。 注:只有在緊急關機時才使用緊急停機開關。正常停機時使用發(fā)電機組總開關。 緊急停機開關復位緊急停機開關復位 當發(fā)電機組被就地緊急停機后，按下列步驟復位發(fā)電機組（故障停機后要重新啟動發(fā)電機組）。 （1） 將發(fā)電機組開關置于停機/復位位置（OFF/RESET）。 （2） 調查并且修理引起緊急停機的原因。 （3） 將開關按鈕向外拉，復位控制器緊急停機開關。 （4） 消除故障后，按控制器復位步驟進行復位后，將發(fā)電機組開關置于運轉（RUN）或者自動（AUTO）位置，重新啟動發(fā)電機組?？刂破鲝臀豢刂破鲝臀?(在系統(tǒng)停機或報警后在系統(tǒng)停機或報警后)在系統(tǒng)停機或清除故障后，按下列步驟再啟動發(fā)電機組。此步驟包

13、括復位選裝遠程報警器和視聽報警器。（1） 首先將發(fā)電機組開關置于自動位置（AUTO）。（2） 按下報警停機鍵，讓控制器報警器停止報警。如果配備選裝件遠程報警器以及/或視聽報警器，報警器報警，故障燈亮起。將報警開關置于消音位（SILENCE），停止報警器報警，故障燈保持亮起狀態(tài)。（3） 使用線路斷路器或自動轉換開關斷開發(fā)電機組負載。（4） 找到并且修理故障停機或報警引起的原因。（5） 將發(fā)電機組開關置于停機/復位（OFF/RESET）位置，然后再置于運行（RUN），啟動發(fā)電機組。試運行發(fā)電機組，以核對停機原因是否修復。（6） 將發(fā)電機組開關置于停機/復位（OFF/RESET）位置，停止發(fā)電機組。

14、（7） 將發(fā)電機組開關置于自動（AUTO）位置。（8） 按下報警停機鍵，讓控制器報警器停止報警。（9） 通過線路斷路器或自動轉換開關，再次連接發(fā)電機負載。（10） 將發(fā)電機組開關置于自動（AUTO）位，啟用遠程轉換開關或遠程啟/停開關。如果安裝的話，將遠程報警器以及/或視聽報警器開關置于正常（NORMAL）位置。故障停機故障停機（1） 故障停機的幾種情況a 超速停機：機組運轉速度超過70HZ（2100轉）。b 超次啟動停機： 連續(xù)啟動45秒或循環(huán)啟動3次。c 低油壓停機：啟動后超過5秒機油壓力在11.518.5psi時機組自動停機，但第一次啟動30秒內功能不動作。d 高水溫停機：當發(fā)動機水溫達

15、到225F(107)時，機組自動停機，但第一次啟動30秒內保護功能不動作。e 低水位停機：當感測低水位5秒后，機組自動停機，但第一次啟動30秒保護功能不動作。f 過電壓停機：超過額定電壓15約2秒，機組停機。 當發(fā)電機組發(fā)生故障時應采取的措施a 在運行時故障出現(xiàn)，故障燈（紅）應自動亮起及警號響起，而發(fā)電機組也應該立即自動停止運行。b 如果發(fā)電機組未能自動停機，應立即把控制面板上的STOP緊急停止開關按下。c 如果上述的做法仍未能把發(fā)電機組停止運行，可把柴油機的空氣入口堵塞或將燃氣路截斷。d 當發(fā)電機組停止運行后，應通知有關人員進行維修工作。e 當故障消除后，首先把控制屏上的選擇開關扳至RESE

16、T復位的位置，然后才可以再把選擇開關扳至適當?shù)奈恢萌鏡UN手動或AUTO自動。常見故障及處理常見故障及處理 1 發(fā)動機無法轉動發(fā)動機無法轉動 （1） 電瓶電壓太低。 （2） 發(fā)動機內部鎖死。 （3） 啟動馬達接頭松脫。 （4） 直流電源保險絲融毀。 （5） 啟動馬達不良。 （6） 控制器故障。 （7） 啟動馬達開關不良。 2 啟動速度太低啟動速度太低 （1） 機油粘度不正確。 （2） 電瓶電壓太低。 （3） 啟動馬達接頭松脫。 （4） 啟動馬達不良。 3 低壓縮壓力低壓縮壓力 （1） 進排氣閥漏氣。 （2） 缸蓋墊片漏氣。 （3） 鼓風機不工作。 （4） 活塞環(huán)磨損或斷裂。 （5） 排氣門間隙

17、調整不當。 4 天然氣或燃氣不足天然氣或燃氣不足 （1） 燃氣管內存有空氣。 （2） 缸蓋墊片漏氣。 （3） 活塞環(huán)磨損或斷裂。 （4） 進排氣管阻塞。 （5） 燃氣進氣閥或燃氣噴射系統(tǒng)機件故障。 （6） 燃氣耗盡。 5 運轉不順或經(jīng)常熄火運轉不順或經(jīng)常熄火 （1） 冷卻水溫太低。 （2） 燃氣不足。 （3） 噴氣嘴不良。 （4） 低壓縮壓力。 （5） 調速機不穩(wěn)定。 6 動力不足動力不足 （1） 發(fā)動機調整不當或齒輪正時不當。 （2） 燃氣不足。 （3） 進氣量不足。 （4） 環(huán)境溫度太高。7 排煙是黑色或灰色煙排煙是黑色或灰色煙（1） 燃氣燃燒不完全。（2） 燃氣過多或分配不均。（3） 燃

18、氣密度不正確。排藍煙排藍煙 機油進入缸內燃燒。排白煙排白煙發(fā)動機有一個缸未著火。8 發(fā)動機發(fā)動后自動停機發(fā)動機發(fā)動后自動停機（1） 高水溫、低油壓、超速、水箱水位不足等警報動作讓發(fā)動機自動停機。（2） 燃氣系統(tǒng)內有水分進入、或燃氣耗盡。（3） 控制線路故障，或保險絲熔毀。（4） 發(fā)電機超負荷運轉，使得發(fā)動機無法承受而停機。9 發(fā)電機帶載運轉時電壓下降發(fā)電機帶載運轉時電壓下降（1） 調整AVR的STAB（穩(wěn)定控制按鈕）。（2） AVR故障。（3） 勵磁機的二極管故障。（4） 發(fā)電機超負荷運轉。10 發(fā)電機空載運轉時電壓不穩(wěn)定發(fā)電機空載運轉時電壓不穩(wěn)定（1） 調整AVR的STAB（穩(wěn)定控制按鈕）。

19、（2） AVR故障。11 發(fā)動機在帶載運轉時頻率下降發(fā)動機在帶載運轉時頻率下降（1） 燃氣管是否阻塞。（2） 燃氣或空氣濾清器阻塞。（3） 調速器需調整或其故障。（4） 發(fā)動機超負荷運轉。（5） 發(fā)動機動力不足。維護保養(yǎng)維護保養(yǎng) 1 停機保養(yǎng)停機保養(yǎng) （1） 如果燃氣機停用超過14天，則每14天要啟動一次，到暖機為止； （2） 潤滑油油位檢查，發(fā)動機量油尺上有兩個標記，高位/低位，油位應在標記范圍內，切記不能低于最低線； （3） 冷卻液的檢查，冷卻液加至低于加水口蓋4-5mm左右，留有冷卻液受熱膨脹的空間；為保證防腐蝕保護效果，發(fā)動機每運行400小時，再加入1/2升防腐蝕的冷卻液； 2 日常維護保養(yǎng)日常維護保養(yǎng) 保養(yǎng)周期規(guī)定：每月兩次，并作好保養(yǎng)記錄 保養(yǎng)部位：空濾、氣濾、蓄電池、控制面板、機油、防凍液。（1） 蓄電池維護蓄電池電線夾頭與電瓶連接樁柱應保持清潔。用毛刷小心清理電瓶接線樁柱與電線夾上的塵污和氧化物，電線端夾應擰緊，并涂上潤滑脂，在外加凡士林以防塵